E70 Check engine на 140 км/ч. Ошибки 29E1 29e0. Суть вопроса в описании.
Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем Dec04, 20 апр 2017.
- 29e0
- 29e1
- 54c6
- bmw x5 e70
- mixture control
- кодирование
- контроль смеси
- масло в раздатке
- раздатка
- утечка тока
Страница 2 из 2
-
Какой именно? картерных газов или вентиляции бака?
-
-
а вот такая куча ошибок вылезла после установки китайского говна. в том числе и по смеси.
-
а по смеси ушла ошибка? у меня просто ошибок по лямбдам нету
-
После установки бошевских лямбд — ошибка по смеси ушла!
-
лямбды перед катами еще называют регулирующими кислородными датчиками и они участвуют в формировании состава (смеси) топлива.
-
клапан вентиляции, замените. Проблема с плохим стартом после заправки уйдет. 100%
-
Еще раз уточняю вопрос: какой клапан менять?
1. клапан вентиляции картерных газов.
2. клапан вентиляции топливного бака. -
Что бы не глохла после заправки — клапан вентиляции топливного бака.
-
Пришел клапан КВКГ. Старый вообще превратился в камень, не гнется и порванный по краям. После замены двигатель стар работать ровнее, упал расход топлива примерно на литр. И о счастье!!! после заправки стала заводиться с пол пинка! Так что клапан вентиляции бака оказался не причем. Ранее я хотел до него добраться и проверить, но не смог отсоеденить трубку (обматерил немцев со всех сторон) которая втыкается в двигун (туда ваще не подлезть без разбора). Решил оставить на потом, но теперь можно про него забыть.
-
Поздравляю, у меня проблема была с клапаном вентиляции. Хотя КВКГ я заменил ранее.
Страница 2 из 2
Поделиться этой страницей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Ошибка 29E0 у автомобиля BMW была обновлена 13:49. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 29E0 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
29E0
Ошибка формирования топливовоздушной смеси. Надо проверить работу фильтрующего устройства горючего, а также убедиться в рабочем состоянии датчиков кислорода и массового расхода воздуха.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 29E0 у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 29E0 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 29E0 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 29E0 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
|
10-15-2009, 11:24 AM
|
#1 |
|
Major
Drives: RB PWRED E90 N54 6MT Join Date: Aug 2006 Location: Bellevue, WA iTrader: (19) Garage List |
HELP!! Fault Code 29E0 29E0 : fuel mixture control __________________ RB Turbo/Procede V5/Vishnu PWM Meth Injection Kit/Vishnu DCI/AR Catless DP/AE Performance Exhaust(Sold)/Helix FMIC/Forge DVs/Rixster Vent Boost Gauge/Wavetrac LSD/KW V3/ACT Street Clutch Kit |
|
10-15-2009, 11:50 AM
|
#2 |
|
Major General
Drives: 335i — Big turbos Join Date: Sep 2008 Location: Italian in Sweden |
did you reset adaptations? That should be done everytime you change something in the car. __________________ 07 335i AT — MOTIV 750 — MHD E85 BMS flash — BMS PI — JB4G5 — Okada Coils — NGK 5992 Plugs — Helix IC — Snow Stg. 3 — Stett CP — Custom midpipes with 100 HJS Cats — Bastuck Quad — PSS10 — QUAIFE LSD — BMS OCC — Forge DVs — AR OC — ALCON BBK — M3 Chassi — Dinan CP — Velocity M rear Toe arms — Advan RZ-DF — LUX H8 — Level 10 AT upgrade |
|
10-15-2009, 11:53 AM
|
#3 |
|
Major
Drives: RB PWRED E90 N54 6MT Join Date: Aug 2006 Location: Bellevue, WA iTrader: (19) Garage List |
Quote:
Originally Posted by enrita did you reset adaptations? That should be done everytime you change something in the car. what do you mean reset adaptations? __________________ RB Turbo/Procede V5/Vishnu PWM Meth Injection Kit/Vishnu DCI/AR Catless DP/AE Performance Exhaust(Sold)/Helix FMIC/Forge DVs/Rixster Vent Boost Gauge/Wavetrac LSD/KW V3/ACT Street Clutch Kit |
|
10-15-2009, 12:21 PM
|
#4 |
|
Major General
Drives: 335i — Big turbos Join Date: Sep 2008 Location: Italian in Sweden |
you need the BT cable to do that. Anyway i got fuel mixture once too. i deleted the code and never came back on. __________________ 07 335i AT — MOTIV 750 — MHD E85 BMS flash — BMS PI — JB4G5 — Okada Coils — NGK 5992 Plugs — Helix IC — Snow Stg. 3 — Stett CP — Custom midpipes with 100 HJS Cats — Bastuck Quad — PSS10 — QUAIFE LSD — BMS OCC — Forge DVs — AR OC — ALCON BBK — M3 Chassi — Dinan CP — Velocity M rear Toe arms — Advan RZ-DF — LUX H8 — Level 10 AT upgrade |
|
10-15-2009, 12:40 PM
|
#5 |
|
Major
Drives: RB PWRED E90 N54 6MT Join Date: Aug 2006 Location: Bellevue, WA iTrader: (19) Garage List |
Quote:
Originally Posted by enrita you need the BT cable to do that. Anyway i got fuel mixture once too. i deleted the code and never came back on. tried that already. It came back. __________________ RB Turbo/Procede V5/Vishnu PWM Meth Injection Kit/Vishnu DCI/AR Catless DP/AE Performance Exhaust(Sold)/Helix FMIC/Forge DVs/Rixster Vent Boost Gauge/Wavetrac LSD/KW V3/ACT Street Clutch Kit |
|
10-15-2009, 12:47 PM
|
#6 |
|
Major General
Drives: 335i — Big turbos Join Date: Sep 2008 Location: Italian in Sweden |
send a mail to Terry BMS about this. __________________ 07 335i AT — MOTIV 750 — MHD E85 BMS flash — BMS PI — JB4G5 — Okada Coils — NGK 5992 Plugs — Helix IC — Snow Stg. 3 — Stett CP — Custom midpipes with 100 HJS Cats — Bastuck Quad — PSS10 — QUAIFE LSD — BMS OCC — Forge DVs — AR OC — ALCON BBK — M3 Chassi — Dinan CP — Velocity M rear Toe arms — Advan RZ-DF — LUX H8 — Level 10 AT upgrade |
|
10-15-2009, 03:41 PM
|
#7 |
|
Major
Drives: RB PWRED E90 N54 6MT Join Date: Aug 2006 Location: Bellevue, WA iTrader: (19) Garage List |
Terry never seen this code before but he thinks this is 02 sensor related. __________________ RB Turbo/Procede V5/Vishnu PWM Meth Injection Kit/Vishnu DCI/AR Catless DP/AE Performance Exhaust(Sold)/Helix FMIC/Forge DVs/Rixster Vent Boost Gauge/Wavetrac LSD/KW V3/ACT Street Clutch Kit |
|
10-15-2009, 07:31 PM
|
#8 |
|
///M Tech
Drives: F30 Join Date: May 2008 Location: NY |
check the injectors and plugs for carbon build up. |
|
11-10-2010, 03:10 PM
|
#9 |
|
Private
Drives: 335is Coupe Join Date: Apr 2010 Location: LA/OC, California |
Any update on this? I keep getting this code too. |
|
11-10-2010, 03:12 PM
|
#10 |
|
Lieutenant Colonel Drives: 2020 M340i Dravit Grey Join Date: Dec 2006 Location: FL |
Quote:
Originally Posted by thwgw24 Terry never seen this code before but he thinks this is 02 sensor related. ROFL…not at you mind you..but at Terry…that is some great customer service everyone brags about. Good luck. __________________ 2020 M340i: Dravit Grey Mettalic. Loaded. |
|
11-10-2010, 05:26 PM
|
#11 |
|
Banned Drives: faster then your car Join Date: Nov 2008 Location: pulling away |
you probably have a air leak. why not take the fault for what it is and try to fix what its telling you? lol |
|
11-26-2010, 03:09 PM
|
#12 |
|
Private
Drives: 335is Coupe Join Date: Apr 2010 Location: LA/OC, California |
I’ve seafoamed with car on ramps, and found no leaks and honestly, I’m not sure how ‘fuel mixture control ‘ translates into ‘air leak’. I was thinking it might be an O2 sensor, injector, or DP fix problem…=( |
|
11-26-2010, 03:28 PM
|
#13 |
|
Major
Drives: 2007 BMW 335i e92 Join Date: Aug 2010 Location: Las Vegas |
Quote:
Originally Posted by techlogik ROFL…not at you mind you..but at Terry…that is some great customer service everyone brags about. Good luck. Diagnosing something from having little information and a code that he says he hasn’t seen before must be tough. Especially when the car is not in front of him. How does anyone know if this is even related to the JB? There is an assumption that it could be since the code was a few days after a switch, but it doesn’t mean that its automatically at fault. OP- did you try to switch back to the procede to see how it behaved? Now, if it IS directly something that is related, then I can see your argument, but still, he can only know and suggest so much because there are different variables. I am in no way trying to start an argument. I have been on the end of trying to diagnose something over the phone or a text message without a car in front of me and I will tell you that it is a lot easier when you are with the car and can try different things. I just did a quick google search and came across something that might help. It seems like someone asked Terry about this several months back and there was a sensor that was at fault. Maybe you can forward this to Terry to spark his memory a bit. http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=7098 __________________ 2007 335i Jet Black e92 6AT — VRSF Full street exhaust DP, Chargepipe 7.5 FMIC, MHD, XHP, Koni orange/Eibachs, some other stuff 2007 335i Jet Black e90 6MT — Eibachs, magnaflow exhaust, carbon hood, short shift kit, some other random stuff — being sold somewhere sometime soon probably 2010 335i AW e90 6 AT Msport — The GF took this one over… JB4, PE exhaust, Koni yellows/Eibachs, pink badges, fuzzy steering wheel cover ? |
|
11-26-2010, 06:54 PM
|
#14 |
|
Brigadier General Drives: it has 4 wheels Join Date: Jul 2008 Location: San Francisco |
OH Also check the harness, as I had some bare wires as the shrink tubing started coming off a couple of wires that control fueling. I taped these up and have not had these errors since. I also have a RevII proceded. |
|
11-27-2010, 08:20 AM
|
#15 |
|
Banned Drives: faster then your car Join Date: Nov 2008 Location: pulling away |
Quote:
Originally Posted by kang159 I’m not sure how ‘fuel mixture control ‘ translates into ‘air leak’. I was thinking it might be an O2 sensor, injector, or DP fix problem…=( how can you NOT think that FUEL MIXTURE CONTROL means the car cant CONTROL THE FUEL MIXTURE because of an outside varriable? leaking injector, wastegates, o2 sensor, air leak. way way down the list of things to look for- wiring/programming go find one of those problems. |
|
11-27-2010, 12:00 PM
|
#16 |
|
Major
Drives: RB PWRED E90 N54 6MT Join Date: Aug 2006 Location: Bellevue, WA iTrader: (19) Garage List |
dealer replaced my spark plugs and code never came back. __________________ RB Turbo/Procede V5/Vishnu PWM Meth Injection Kit/Vishnu DCI/AR Catless DP/AE Performance Exhaust(Sold)/Helix FMIC/Forge DVs/Rixster Vent Boost Gauge/Wavetrac LSD/KW V3/ACT Street Clutch Kit |
|
12-07-2012, 06:52 PM
|
#17 |
|
need4speed
Drives: 2010 E90 M 335i Join Date: Jun 2010 Location: West Coast |
I replaced my G4 board with the new G5 ISO yesterday morning and today I got these same codes, 29E0 and 29E1. I’ve never gotten them before so I’m guessing its G5 ISO related. If the OP already asked T and he doesn’t know then I’m stumped…Car runs fine but I don’t like seeing the SES light in my dash. __________________ N54 |
|
12-20-2012, 08:34 PM
|
#18 |
|
Major General
Drives: ’16 MK7 GTI Join Date: Feb 2009 Location: NYC |
Quote:
Originally Posted by PR3CI5N I replaced my G4 board with the new G5 ISO yesterday morning and today I got these same codes, 29E0 and 29E1. I’ve never gotten them before so I’m guessing its G5 ISO related. If the OP already asked T and he doesn’t know then I’m stumped…Car runs fine but I don’t like seeing the SES light in my dash. Are you running a DP Fix by any chance?» __________________ E90 LCI N54 6AT |
|
12-21-2012, 01:52 PM
|
#19 |
|
Freude am fahren
Drives: E90 N54 Join Date: Mar 2010 Location: Doylestown, PA |
I’m getting these codes too and my fuel trims while tuned are maxing out on pump gas at wot. I do have a dp fix installed, too. Dealer had it for four days…they smoke tested it and the reset adaptations in dme (tune was out). If SES light and codes cone back I’ll take out the DP fix and see if they reappear. I emailed terry and he wrote back quickly but his only suggestion was to remove the DP fix and see what happens. Edit: this is after new plugs, coils, and oxygen sensors… __________________
Last edited by sickem; 12-21-2012 at 02:08 PM..
|
Cobb E40 PROtune by Jake@PTF/RR catless DPs/aFe DCI/ETS 5″ FMIC/ER CP/Forge DVs/Alpina B3 TCU flash/BMW Perf. Exhaust./BMW Performance Style 313s/M-Tech Rear|
12-21-2012, 03:05 PM
|
#20 |
|
Major General
Drives: ’16 MK7 GTI Join Date: Feb 2009 Location: NYC |
Quote:
Originally Posted by sickem I’m getting these codes too and my fuel trims while tuned are maxing out on pump gas at wot. I do have a dp fix installed, too. Dealer had it for four days…they smoke tested it and the reset adaptations in dme (tune was out). If SES light and codes cone back I’ll take out the DP fix and see if they reappear. I emailed terry and he wrote back quickly but his only suggestion was to remove the DP fix and see what happens. Edit: this is after new plugs, coils, and oxygen sensors… Do you run or have run in the past, E85? __________________ E90 LCI N54 6AT |
|
12-21-2012, 05:03 PM
|
#21 |
|
need4speed
Drives: 2010 E90 M 335i Join Date: Jun 2010 Location: West Coast |
Anyone with the JB4 G4/G5 board has the DP fix built in so yes I am running a DP fix, why? Quote:
Originally Posted by themyst Are you running a DP Fix by any chance?» __________________ N54 |
|
12-21-2012, 05:28 PM
|
#22 |
|
Freude am fahren
Drives: E90 N54 Join Date: Mar 2010 Location: Doylestown, PA |
Quote:
Originally Posted by themyst Do you run or have run in the past, E85? yes, in fact it seems that the problem began around that time…LPFP? __________________
|
Ошибка P0029 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/производительность
Определение ошибки P0029
Ошибка P0029 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном управления выпускными клапанами (банк 2).
Что означает ошибка P0029
Ошибка P0029 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил проблему в работе электромагнитного клапана управления выпускными клапанами (банк 2).
Причины возникновения ошибки P0029
- Неисправность механизма подъема клапанов. ЕСМ автомобиля активировал электромагнитный клапан управления выпускными клапанами (банк 2), но положение клапанов не поменялось
- Короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана управления выпускными клапанами
- Повреждение электрических проводов или разъема электромагнитного клапана управления выпускными клапанами
- Ослабление разъема модуля управления двигателем (ECM) или неисправность самого модуля
Каковы симптомы ошибки P0029?
- Падение мощности двигателя автомобиля
- Неровный холостой ход или заглохание двигателя
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
Как механик диагностирует ошибку P0029?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Визуально осмотрит электрические провода и разъем электромагнитного клапана управления выпускными клапанами (банк 2)
- Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка, затем очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0029 снова
- Проверит, меняется ли положение выпускных клапанов, используя испытательный электромагнитный клапан
- Проверит работу электромагнитного клапана управления выпускными клапанами (банк 2) и при необходимости заменит клапан
- Если проблему не будет обнаружено, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Частые ошибки при диагностировании кода P0029
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:
- Пренебрежение очисткой кодов ошибок с памяти ECM и проведением тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0029 снова, прежде чем приступить к диагностированию ошибки
- Пренебрежение визуальным осмотром электрических проводов и разъема электромагнитного клапана управления выпускными клапанами
- Несоблюдение процедуры диагностирования, установленной производителем автомобиля
- Поспешная замена исправных компонентов без выполнения тщательной проверки
Насколько серьезной является ошибка P0029?
- При появлении данной ошибки двигатель автомобиля может работать неустойчиво, неровно на холостом ходу или глохнуть при остановке автомобиля
- Возможно падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
- Двигатель автомобиля может запускаться с трудом или работать на слишком бедной топливной смеси
Какой ремонт может исправить ошибку P0029?
- Очистка кодов ошибок с памяти ECM и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0029 снова
- Замена электромагнитного клапана управления выпускными клапанами (банк 2)
- Ремонт или замена электрических проводов или разъема электромагнитного клапана управления выпускными клапанами
- Ремонт разъема модуля управления двигателем (ECM) или замена самого модуля
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0029
Поскольку механизм подъема выпускных клапанов может выйти из строя вследствие образования осадочных отложений в двигателе или засорения масляных каналов, необходимо использовать масло надлежащего качества с вязкостью, рекомендованной производителем автомобиля
Нужна помощь с кодом ошибки P0029?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи