00654 ошибка vag

1. 
   

   28 мар 2011

   377

   А6/2,7ТT 00г

   Уважаемые форумчане! Нужен совет- решение проблемы. На машине в свое время сработали передние подушки безопасности+ремни. Удара не было, сработали от огромной ДЫРЫ в дороги (направления). Приобрел подушки, ремни б/у, установил. Ремни подключил, водительскую подушку тоже. Блок SRS (№ 4B0 959 655 G) не трогал пока, говорят надо перепрошивать или менять. Если я сейчас подключу абсолютно все подушки, могут ли они выстрелить от ошибки которая прописалась в блоке SRS от предыдущего срабатывания??? Просто иногда в движении происходит автоматическое разблокирование дверей, появляется ошибка « 01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара», поэтому и закрадывается мысль, что блок еще раздает какие-то команды. Да, и как посмотреть через шнурок, есть crash data или нет? Какой номер ошибки?

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

3. 
   

   20 июл 2011

   852

   vw b5 adr 1,8 мкпп

   бывает же. на самом деле я не знаю про то что ты написал, я пишу потому, что улетел в кювет и у меня ни одна не сработала

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

4. 
   

   6 янв 2005

   1.848

   C4/C5 Avant`ы

   Мои мысли такие,что ошибка 01366 и выскакивает потому что в блоке контроля за аирбагами стоит отметка о бывшем ударе когда сработали подушки.Да,этот краш нестирается,нужно или менять блок или его «лечить».Я бы нестал подключать подушки пока неисправен блок,в принципе нечего недолжно случится,но лучше подстраховатся,всё ровно подушки с таким блоком работать небудут.

5. 
   

   28 мар 2011

   377

   А6/2,7ТT 00г

   Спасибо за ответ! Я в принципе тож склонялся, что лучше блок б/у найти и заменить. Но вроде ошибок по блоку кроме пиропотронов нет, вот я и надеюсь что блок рабочий..сегодня еще раз ошибки проверю..посмотрю.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

6. 
   

   28 мар 2011

   377

   А6/2,7ТT 00г

   да и такое бывает…..диск родной цифрой 8 загнуло, подушки сработали…вот такие дороги. В тот день много машин полегло…

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

7. Ваг выдал ошибки
   00654 — Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
   32-00 — значение сопротивления слишком велико
   00655 — Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
   32-00 — значение сопротивления слишком велико

   Смущает что указывает на оба сиденья. У них общий жгут?

8. 
   

   21 окт 2011

   221

   A6 (4B,C5) 2,4 99г

   А с чего всё началось лампочка загорелась или купил так или сам куда въехал не дай бог!???
   Провода у них разные

9. sech27, Брал с горящей лампочкой. Подушки все целы, диагностика выдает только эти ошибки.

10. 
    

    21 окт 2011

    221

    A6 (4B,C5) 2,4 99г

    Подушки тут и не причем а дело в ремнях безопосности при ударе они человека притягивоют к сидению поэтому надо смотреть сами пиропатроны целые ли они если они не сработаные тогда проводка или разьёмы если сработаные тогда замена или ставить обманку

11. а где эти пиропатроны стоят? Можно будет определить визуально что сработали?

13. 
    

    18 янв 2009

    4.081

    A6 Av 2.5 BDG

    За обшивкой центральных стоек, у порогов. Думаю, не ошибусь, что раз ошибки по обоим, был удар передним бампером, достаточный для того, чт. сработали преднатяжители, но не достаточно сильный, чт. сработали подушки. Пиропатрон-преднатяжитель-катушка с ремнём — единый блок, отдельно пиропатрон заменить не получится. Если подушки не срабатывали (ошибок по ним нет), ни какой крашдаты не будет, в мозг лезть не надо, ошибки сотрутся сразу после решения. Либо блоком, либо сопротивление на пару Ом воткнуть. Блоком — дорого, обманку не совсем хорошо, но дёшево и быстро.

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

14. 
    

    9 мар 2008

    605

    Audi A6 2.8Q SG

    Насколько помню, если сработали пиропатроны или Pro-con-ten на более ранних кузовах, то ремень безопасности ТОЛЬКО ВТЯГИВАЕТСЯ и нет возможности его вытянуть, это конечно если не лазили внутрь катушки и не убрали блокировку катушки после аварии.

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

15. 
    

    29 июл 2010

    204

    AUDI A6 4F 4.2 BAT

    Была такая ошибка из за того что убирал сидения там под сидением есть два провода и штекер если не ошибаюсь провод коричневый, попробуй их подожми и ошибку вагом сбрось. Я вылечил так.

16. 
    

    6 мар 2010

    428

    А4 8Е 2007г 2.0ALT

    Подскажи пожалуйста конкретно где находится блок подушек безопасности? Машина А6, С5 кузов.
    Если есть ELSA буду благодарен любой картинки по теме.
    А то нужно снять этот блок подушек, а я не в курсах где он. Вернее разобрал тоннель между сидений, была информация что блок расположен там, но там кроме красной коробочки телефона ничего нет.

17. 
    

    на А4 он тоИт не между сиденьями, а внизу за центральной консолью. за пепельницей и климатом. только чтоб его снять, — нужно всю эту консоль снять, и часть воздуховодов печки (он под ними). в А6 — пока не сталкивался, но вполне возможно — там же находится.

18. 
    

    22 янв 2007

    7.580

    a4-2.0 q5-2.0t

    между передним и задним сидением пассажира, вроде там видел… кстати его может успешно заливать водой от забитого стока кондиционера…

20. 
    

    22 мар 2009

    48

    Audi A6/4B C5 / 2.4 98г

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

21. 
    

    во-во. там оно и было в «четвёрке». значит всёж в А6 — в том же месте.
    автор, а зачем ето снимать, если не секрет?

22. 
    

    6 мар 2010

    428

    А4 8Е 2007г 2.0ALT

    Не секрет абсолютно — блоку кирдык, нужно его менять.
    Может кто сталкивался с таким? Кто нибудь может совет какой даст?

23. 
    

    а точно — он умер? просто оно обычно не ломается, а новый стОит — как вертолёт. как ремонтёры определили, что он мёртвый, если даже не знают и не нашли где он установлен?

• Ответить с цитатой

Загорелись ошибки подушек 01588, 001589,00654, 00655

• Ответить с цитатой

Андрей Т. » 12 июл 2010, 16:26

Надо искать разрывы поводов или разъемов. Берете тестор и позваниваете…

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Domitory » 12 июл 2010, 20:47

Спасибо! А начать с разъема от блока управления J234? Он находится в ногах водителя возле педалей?

• Ответить с цитатой

Андрей Т. » 12 июл 2010, 21:32

Правило номер один. Отключаем аккумулятор и ждемс минут 10…..Ну а потом от блока до падушек, предварительно отсоеденив от них разъемы.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Domitory » 15 июл 2010, 08:50

Снял и одел разъем с блока управления SRS после этого ошибки сбросил с помощью VAG com. Спасибо за поддержку!

• Ответить с цитатой

Загорелись ошибки подушек 01588, 001589,00654, 00655

• Ответить с цитатой

Андрей Т. » 12 июл 2010, 16:26

Надо искать разрывы поводов или разъемов. Берете тестор и позваниваете…

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Domitory » 12 июл 2010, 20:47

Спасибо! А начать с разъема от блока управления J234? Он находится в ногах водителя возле педалей?

• Ответить с цитатой

Андрей Т. » 12 июл 2010, 21:32

Правило номер один. Отключаем аккумулятор и ждемс минут 10…..Ну а потом от блока до падушек, предварительно отсоеденив от них разъемы.

Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM

• Ответить с цитатой

Domitory » 15 июл 2010, 08:50

Снял и одел разъем с блока управления SRS после этого ошибки сбросил с помощью VAG com. Спасибо за поддержку!