00750 ошибка фольксваген шаран

Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #1

На Джетте с момента покупки (уже больше 2 лет) висит ошибка:
«00750 — Warning lamp
31-10 Open or short to ground —
Intermittent»
Стирал, тут же вылезает снова.

Что это за лампочка и где ее искать?
В приборке, вроде как, все лампочки (вода, масло, АКБ, свечки, тормоза, подушки, ремни) горят.


ten70

ten70

Оракул


Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #3

ten70 написал(а):

Спасибо, конечно, но это несколько не то о чем я спрашивал. TDI-club я уже весь пролазил.

Мне интересно где же эта лампочка находится, чтобы заменить. На работу машины она никак не влияет.
Т.к. он пишет «intermittent», и все лампочки выглядят ОК, похоже у меня что-то типа:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t…highlight=00750
(см. фотку в ответах)

Я ещё слышал, что за лампочкой «свечек» ещё одна стоит, которая и мигает. Я у себя ее не нашел, а «свечки» мигают, когда в «Basic Settings» заходишь.


RMIHA

RMIHA

Завсегдатай


  • #4

«Неисправность лампы индикации наличия неисправности (K117)»


ten70

ten70

Оракул


  • #5

Snowslip написал(а):

Я у себя ее не нашел, а «свечки» мигают, когда в «Basic Settings» заходишь.

Ну а это не дает ответ на вопрос? :unknw:

Может быть лампочка подогрева свечей в виде спирали не загорается при включении зажигания?

Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #6

ten70 написал(а):

Ну а это не дает ответ на вопрос? :unknw:

Может быть лампочка подогрева свечей в виде спирали не загорается при включении зажигания?

Так вот именно, что ВСЁ работает, и прогрев свечек тоже зажигается.

На TDI-club народ пишет, что это еще какая-то свечка, которая есть только на авто с ручной коробкой. Что-то для контроля токсичности выхлопа. Если ECU перепрограммировать на коробку-автомат, то ошибка пропадает.

Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #7

RMIHA написал(а):

«Неисправность лампы индикации наличия неисправности (K117)»

Которая из них???
И где она расположена?


RMIHA

RMIHA

Завсегдатай


  • #8

K117 – контрольная лампа иммобилайзера

Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #9

RMIHA написал(а):

K117 – контрольная лампа иммобилайзера

дык у меня же его вроде как нет?
А где эта лампа стоит?


ten70

ten70

Оракул


  • #10

Вообще то это должна быть лампочка чек энжин…

Возможно ЭБУ двигателя неправильно кодирован.

Выкладывай кодировку своего ЭБУ двигателя, можно будет проверить, чего там … :blum:

Snowslip

Поклонник всего ДИЗЕЛЬНОГО


  • #11

Вот она, кодировка:
Software coding: была «00002» (типа, для АКПП), исправил на «00001» (для «ручки»), выключил/включил зажигание, стёр ошибку — она вернулась ТУТ же… :mad:

Другие кодировки:
Shop#: 00066
Vag#: 028 906 021 JB
Component: 1.9L R4 EDC G50SG 1457

Ну и с чем тут ещё можно поиграться?


ten70

ten70

Оракул


  1. 26.11.2009, 10:34


    #1

    Squipper вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Squipper



    0

    Вы не можете благодарить!

    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума — Сергей.


  2. 01.12.2009, 10:20


    #2

    Squipper вне форума


    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

    Аватар для Squipper



    0

    Вы не можете благодарить!

    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума — Сергей.


Похожие темы

  1. Ответов: 9

    Последнее сообщение: 02.06.2011, 01:22

  2. Ответов: 11

    Последнее сообщение: 07.10.2008, 16:05

  3. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 30.09.2008, 18:07

  4. Ответов: 0

    Последнее сообщение: 12.07.2008, 11:32

  5. Ответов: 5

    Последнее сообщение: 27.04.2008, 23:40


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Вообщем сеат альхамбра, 2,0 ADY год до 2000, не заводится. Был удар, машину восстановили.
Сделал диагностику:
Номер Контроллера: 037 906 025 S
Компонент и/или версия: SIMOS 4S 2172
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00020
2 Найдены неисправности:
00537 — Лямда регулирование
08-10 выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) – спорадическая

00282 — Регулятор дроссельной заслонки-V60
04-10 — механическое повреждение – Спорадическая

Было:
Номер Контроллера: 1J0 909 608 G
Компонент и/или версия: AIRBAG VW3 S V04
Кодирование: 00071
Код Сервиса: WSC 00020
2 Найдены неисправности:
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 — значение сопротивления слишком велико — Спорадическая
00532 — Напряжение электропитания
07-10 — слишком низкий уровень сигнала – Спорадическая

Стер и Осталось:
Номер Контроллера: 1J0 909 608 G
Компонент и/или версия: AIRBAG VW3 S V04
Кодирование: 00071
Код Сервиса: WSC 00020
1 Найдены неисправности:
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 — значение сопротивления слишком велико – Спорадическая

Было:
Номер Контроллера: 7M0 953 257 AA
Компонент и/или версия: IMMO VWZ3Z0X3402695 V71
Кодирование: 09600
Код Сервиса: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00750 аварийная лампа
31-00 обрыв цепи/ к.з. на массу
01177-блок управления двигателя
65-10-неразрешенный-спораидическая

Стер и Осталось:
Номер Контроллера: 7M0 953 257 AA
Компонент и/или версия: IMMO VWZ3Z0X3402695 V71
Кодирование: 09600
Код Сервиса: WSC 00000
1 Найдены неисправности:
00750 аварийная лампа
31-00 обрыв цепи/ к.з. на массу

Че делать? где искать?может иммо с такой ошибкой блокировать двигатель?и что это за ошибка «Аварийная лампа»?или аирбек не давать завести?
Щиток предохраниетлей вообще какой то другой, нет там реле — больших — 30, 167, 52 и т.д. там как-то предохранители внизу, а слева сбоку маленькие какие то предохранители…..
стартером крутит, на свечах есть искра… Вот тут писал Re: Про всё и ни о чём (флудилка раздела Sharan II) , но вот сделал диагностику и нашел соответствующую тему, под сидением водительским нет ничего,даже блока ЦЗ,может он где то в другом месте, только провод и разъем 6×0 972 783 , как позже выяснил это разъем подушки безопасности, походу боковой.
Вообще какие идеи, мысли?

vw sharan заводится и глохнет — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

vw sharan заводится и глохнет


Закрытая тема.
  1. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    vw sharan 95г.в 2.0i заводится работает несколько минут и глохнет ,при следующем старте признаков жизни не подает , при осмотре было выявлено что нет искры .при этом при подключении калайн адаптера индикаторы светятся в пол накала и на связь не выходит ,при подключении питания отдельно пишет ошибку 00750 выходит проблема с имо?

  2. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    Именно при подключении адаптера?

    Будет проблема со связью и с иммо, если нет или низкое напряжение питания.

    А есть питание на катушки зажигания, на форсунках?

    Тут Вы уже сами написали, что нет питания.

  3. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    Из-за чего может не быть питания на колодке диагностики? питание на трамблёре есть,на катушке нету.

  4. Аватар для vitas-stv

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.08.2009
    Сообщений:
    286
    Адрес:
    Ставрополь

    На питание катушки иногда противоугонку цепляют, а там на прямую от замка зажигания должен быть плюс.

  5. Аватар для Polikarpov

    offline

    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,654
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома

    tap8233, Вам задали несколько прямых вопросов.

    Ну и так, по мелочи. Ответить можете? Вы сам владелец автомобиля, или в сервисе работаете?

  6. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    Плюс на катушку нашёл висел на противоугонке ,питание на форсунках присутствует .нету питания нету диагностическом разъёме,хотя даное авто диагностировал пол года назад но авто всеравно не заводится.. Я сам занимаюсь ремонтом авто.Добавлено через 4 минуты

    При подаче питания на колодку диагностики ошибок по двигателю нету ,а по иммо пишет ошибку 00750 аварийная лампа и 3100 обрыв цепи к.з на массу чем это может быть вызвано?

    Последний раз редактировалось tap8233; 29.07.2011 в 10:28.

    Причина: Добавлено сообщение

  7. Аватар для Иоанн

    Сопротивление первички катушки зажигания какое? Нет ли там плохого контакта? Типа, нажмешь — есть сопротивление, отпустишь — обрыв.

  8. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    Катушку менял на другую заведомо исправную,

  9. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    Может быть с этим

    или неисправна лампа

    Код двигателя какой?

  10. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    а лампа какая с каким обозначением? на панели приборов раньше никогда не замечал раньше …код двигателя к вечеру кину

  11. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    Тогда и смогу глянуть, что за лампа.

  12. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    Перед этим было загоралась временами лампа давления масла и включался зумер уровень масла в норме и масло меняется регулярно .чем могло быть вызвано загорание лампы?

  13. Аватар для vitas-stv

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.08.2009
    Сообщений:
    286
    Адрес:
    Ставрополь

    Иммо не блокирует питание на ЭБУ , а главное реле стоит проверить. На форсунки плюс идет от реле бензонасоса, а на ЭБУ с главного реле. Да и питание это не только плюсы))

    Последний раз редактировалось vitas-stv; 29.07.2011 в 16:59.

  14. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    30реле проверял пропаял непропаи,при включении зажигания насос накачивает но при запуске нет искрыДобавлено через 2 минуты

    И что из-за к117 лампы будет такая фигня ? что через нее идет питание на колодку диагностики?

    Последний раз редактировалось tap8233; 29.07.2011 в 17:04.

    Причина: Добавлено сообщение

  15. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    Я про лампу писал, а не про разъём диагностики. На колодке диагностики свой предохранитель.

  16. Аватар для tap8233

    offline

    преподаватель

    Регистрация:
    06.02.2010
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    шостка

    Последний раз редактировалось tap8233; 31.07.2011 в 00:27.


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +4.

на дизильных машинах, чек заменен.
чеком является спиралька желтая, она-же лампа свечей накала.
если после заводки двигателя спиралька продолжает моргать-значит есть ошибка двигателя.
но так вроде до 2000г.в машины.

хрен знает, что там у тебя такое…может это лампочка Ручника? Когда ставишь — загорается…снимаешь — гаснет…у тебя есть такая?
Если нет, то только колодки! точнее сами проводочки в случае если колодки целы! Смотри проводочки!

Я кажется нашел проблему ходил менял пружинки на супортах а то колодки скрипели при полном выворачивании руля (ужасный скрип, свист) и увидел что на правом разъеме тот который на стойки внизу нету металлической пружинки которая зажимает. Быть может при движении или выворачивании колес нарушается контакт?

00750 — Контрольная лампа

00750 — Контрольная лампа: Открытые или замыкание на массу

Возможные симптомы

Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ

Возможные причины

Предохранитель (ы) неисправных
Подключение и / или разъем (ы) из / в комбинации приборов (J285) неисправных
Контрольная лампа перегорела / неисправен
Комбинация приборов (J285) неисправных

Возможные решения

Проверьте предохранитель (ы)
Проверьте проводку и / или разъем (ы) из / в комбинации приборов (J285)
Проверить / заменить контрольной лампы
Проверить / заменить Комбинация приборов (J285)

у меня такой износ калодок, или в бочке жидкость тормазная мин уровень

А я думал что это тип «чека»

у меня таких вообще нету)))) может из за того что дизель?

И у меня нету, в смысле лампочки нету, а окошко для чека есть, лампочку вставлял а она не работает, диагностик знакомый говорит что типа там её не должно быть, якобы от комплектации всё зависит. И ещё когда я купил машину, у меня всех контрольных лампочек не стояло, когда всё поставил увидел гирлянду из контролек))) Типа перед продажей их снимают, не горит нет проблем)))

Да такой. Заводится хорошо

ну так это тормоза, а с иммобилайзером бывает, контакты со временем ухудшаются на антенне, которая на замке стоит

www.vitocars.net/spimg/82304.jpg

черная и есть антенна.

У тебя колодки с датчиками?


MaximMinin

Да такой. Заводится хорошо

У меня эта ошибка вылетала в 25 иммобилайзер.

Ну вот и смотри тормоза, может провод оторвался с колодки, а мот и колодки уже стёрлись. Датчик уровня в бочке тормозной жидкости. Про иммобилайзер опустим, перестанет заводится поменяешь антенну.

Щас пойду гляну потом отпишусь

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • 00750 ошибка фольксваген тигуан
  • 00792 ошибка фольксваген пассат б5
  • 00792 ошибка фольксваген гольф 4
  • 0079 ошибка шевроле авео

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии