Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.
Вы здесь
Главная»Ошибка 00928 — Модуль блокировки центрального замка (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220)
00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220): неправдоподобный сигнал
Вероятные симптомы
- Блокировка двери работает не корректно
Возможные причины
- Проблема в Проводке/Коннекторах от/к модулю блокировки центрального замка. Ошибка передней водительской двери (F220).
- Проблема в напряжении бортовой цепи автомобиля, относящейся к модулю блокировки центрального замка; Ошибка передней водительской двери (F220).
- Механизм блокировки двери полностью/частично заблокирован.
- Модуль блокировки центрального замка; Ошибка передней водительской двери (F220).
Возможные варианты устранения неисправностей
- Проверьте Проводку/Коннекторы от/к модулю блокировки центрального замка.
- Проверьте напряжении бортовой цепи автомобиля, относящейся к модулю блокировки центрального замка.
- Проверьте механизм блокировки двери.
- Проверьте модуль блокировки центрального замка
00928 — Модуль блокировки центрального замка; Передняя водительская дверь (F220): проблема несовместимости
Возможные симптомы
- Блокировка двери работает не корректно
Возможные причины
- Установлен не подходящий механизм запирания двери
Возможные варианты устранения неисправностей
- Проверьте модуль блокировки центрального замка.
- Проверьте номер механизма запирания двери.
Примечания
- Модели VAG для Северо-Американского рынка не имеют функции безопасного запирания водительской двери. Если попытаться оснастить данные автомобили механизмом запирания двери на которой присутствует данная функция, то возникнет данная ошибка.
Автор: Vag-com. Опубликовано: ср, 15/11/2017 — 11:55
GARDEN
Постоянный участник
-
#1
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
Выскочила ошибка. Не могу её стереть VAGCOMом. Пишет, либо ошибки не обнаружены, что-то про DTC, либо ошибка связи.
Но ошибка там сидит, если заново заходить в неисправности 46 блока.
Все остальные ошибки удаляются без проблемм…
В чем причина?
dya
Гольф класс!
-
#2
GARDEN написал(а):
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
Выскочила ошибка. Не могу её стереть VAGCOMом. Пишет, либо ошибки не обнаружены, что-то про DTC, либо ошибка связи.
Но ошибка там сидит, если заново заходить в неисправности 46 блока.
Все остальные ошибки удаляются без проблемм…
В чем причина?
Замок пропаивать по FAQ требуется.Спорадическая ошибка.
все остальное на совести адаптера. 
Последнее редактирование модератором: 23.06.2021
GARDEN
Постоянный участник
-
#3
да это понятно, что ремонт нужен…НО ПОЧЕМУ ОНА НЕ СТИРАЕТСЯ ???
к примеру, в том же блоке ошибка по подогреву зеркала, НО она стирается…
а эта нет…в чем причина…????
erektrik
Я здесь живу
-
#4
причина в том что эта неисправность постоянная и стереться не может пока вы не устраните её
Falke-5
Der Golf
-
#5
Чтоб не плодить новые темы поинтересуюсь здесь по этой ошибке.
Достало меня то что,с брелка машина открывается через раз,а то и вообще не откликается-закрывать приходится ключом через скважину. Ошибка эта висит и даже не спорадическая,а постоянная,(замок я уже пару раз снимал-лечил всеми нами «любимый» концевик),но при том при всём всё отрабатывает нормально-вежливый свет,подсветка порога в двери, зуммер забытых габаритов,доводчик стёкол,с салона тоже нормально работает кнопки сами не отпрыгивают,-да и тогда же он ц.з. ведь вообще бы не работал,а он же получается работает,но через пень,т.е. живёт своей жизнью.
То что замок надо потрошить это понятно. Мне просто интересно,было ли у кого-нибудь похожая ситуация и может ли из-за этого происходить такая канитель с брелком?
Жалею,что не разобрал полностью его раньше. Как оказывается,по инфе с форума причиной этой ошибки может быть не только выносной концевик,но и непропай и как потом узнал там ещё есть концевики,да только боролся я тогда с этим концевиком и в принципе он то как раз срабатывает нормально,а вот проблемы с брелком появились недавно
Ладно,распатроню,посмотрю что там внутри. Кстати,без лупы можно обычно рассмотреть непропай или лучше заблоговременно вооружиться?
ten70
Оракул
-
#6
Ошибки могут быть двух видов, выбери правильный: 
00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal
00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Incorrectly Equipped
Falke-5
Der Golf
-
#7
ten70 написал(а):
Ошибки могут быть двух видов, выбери правильный:
00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal
00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Incorrectly Equipped
вот эта,первая у меня: 00928 — Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220): Implausible Signal —
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00-недостоверный сигнал
вот с Ross-Tech перевод:
ну и чего, там написано,что неправильно установлен,так тогда бы вообще ничего не работало,и я не задавал вопросов.
Я просто полазил уже везде поиском,однако такой именно засады не встречал,у кого что было то одно то другое,а конкретно схожего не нашёл
ten70
Оракул
-
#8
Надо писать ошибку полностью, чтобы не гадать.
Вторая ошибка случается зауряд при замене европейского замка на американский.
У меня была проблема с щеточным узлом самого мотора замка.
Falke-5
Der Golf
-
#9
Да я и не слыхивал просто,что это вторая ошибка может выскочить
Для интереса,скажи,у тебя ошибка та же была по недостоверному сигналу?
ten70
Оракул
-
#10
На ошибки не смотрел, а замок чинил, чтобы он закрывался…
Темку можешь поискать.
Falke-5
Der Golf
-
#11
Замечу,интересное кино,даже при снимании фишки с замка и после стирания ошибки и механически закрыв с правой двери,эта фигня снова вылезает,во дела.
А когда пальцами засов открывал и открывал,то всё чисто,а стоит с ручки в салоне щёлкнуть-сразу вылазит,при чём что откр.,что на закрытие 
ten70
Оракул
-
#12
Ясен пень, ты работаешь вместо мотора…
Falke-5
Der Golf
-
#13
Замок я уже принёс домой
Falke-5
Der Golf
-
#14
Недаром меня смущала надпись made in france в том плане,что может отличаться от немецкого и на самом деле плата перевёрнута здесь в отличии от этой темы:
а у меня на этом так:
не знаю и не понял,чего он пишет что нужно перевернуть,хорошо что не посыпалось всё,как я вижу переворачивать не надо здесь получается
ну короче,картина печальная здесь(движок вроде нормальный):
нижняя дорожка вовсе не звониться,сгнила напрочь восстанавливать запаришься,думаю кинуть соплю из жилки старого юсб-кабеля…
Falke-5
Der Golf
-
#15
Всё пропаял,подключил возле машины на полу,срабатывает-ушла ошибка,всё чисто 
Однако на брелок машина так и не откликается Вынимал батарейку-живая,панелька-плата сама как новая,пытался заново привязать вагкомом,впустую,фонари не мигают при нажатии кнопки-пишет неправильное программирование ключа,фиг знает,что с брелком случилось,как подменили,ладно завтра дверь скидаю,на всякий случай куплю новую батарею и буду снова пытаться.
а да кстати,стали наконец-то мигать габариты при постановке на охрану,это я механически с ключа проверил:
-> Kanal 09 (verriegelungs Blinken)
Die Blinker werden beim Verriegeln betätigt (0 = aus; 1 = ein).
а до этого тоже ну ни в какую не загорались,ума не мог приложить,хотя включены были,мигали только при снятии,значит помогло чего-то
ten70
Оракул
-
#16
Сначало надо попробовать скинуть все ключи по 0 каналу, потом заново брелок прописывать.
Falke-5
Der Golf
-
#17
ten70 Спасибо,попробую. Завтра уже буду заниматься,поздно уже на дворе
А почему кстати по 0 каналу,если:
Входим в 46 — блок комфорта, 10 — адаптация, набираем канал 01 и выставляем колличество ключей с дистанционным управлением, тест, сохранить, после этого нажимаем на ключе кнопку закрытия дверей, машина пикнет своими фанфарами и моргнет
.
Falke-5
Der Golf
-
#18
Ну нашёл наконец,(46-10-00-трём старые ключи)значит это не совсем полная инструкция.
Редактирую
уже задним числом,то что в канале 00 ничего у меня стереть не получилось,да и как там сотрёшь-то,там и окна такого нет,да и тест и сохранить не активны,у меня получилось потом без всякого стирания,в принципе я так понял, если всё нормально,то это стирание и на фиг не нужно.
Falke-5
Der Golf
-
#19
Ну и дела блин! Воюю с брелком этим. Короче,в питании там всё дело! Недаром меня электронщики учили всё начинается с питания!!!
Привязывал уже без счёта-по нулям-неправильное программа и всё. Ну думаю не отстану. Вспомнил всё же, что зимой менял же брелок,а пластина соединительная там от старого к плате не подошла,колхозить пришлось немного, я напрямую соплями уже подсоединился-то же самое Ещё всякие разные варианты испытал-всё без толку-молчит и всё сигналка. Тут уже стала посещать мысль о том что гикнулась сама плата,уже хотел в екзист ехать эту половинку заказывать
(дурак! 
-но сейчас не об этом ) Уже плюнул на эти попытки,потом думаю дай-ка на дурачка соберу старую,родную, ваговскую половинку по штату,собрал,привязал,ключ с чипом в замке,а второй половинкой щёлкаю-то же по нулям,а ошибок в отличии от пред. разов нет,но и фары не моргают,странно думаю,ну тут уж я совсем расстроился,комп выключил,шнур вынул,блин только ключ из замка вынул и снова нажал на кнопку на брелке без всякой надежды-ХЛОП-есть! с полпинка заработало
-я уже и забыл как он должен нормально работать,так здорово! Это же надо из-за этой б… пластинки такой гемор!
Всё причину нашёл,пойду устранять. Однако,странно то что,даже при подключении не засовывая в корпус от батарейки напрямую он не привязывался,и прописывалась ошибка,чего та микроклимат какой-то особенный что-ли,чудеса Ладно,чего гадать,пойду дальше мудрить. Отпишу потом чё-как.
Falke-5
Der Golf
-
#20
Победил таки в конце концов! Да-а,повеселился по полной программе. Соль в том,что зимой присланный из Ростова корпус такой же,но расчитанный на другую батарею(размер-диаметр),соответственно подогнать оказалось не так просто,вот справа старый родной,а слева новый:
и контакты тоже фиг знает где на новом,никак не получалось их совместить с родной пластинкой в брелке,блин они хотя бы такую пластину под эту батарею сунули,не пустая,ну китайцы :
Короче,рашен колхоз рулит в полный рост как всегда,долго рассказывать,но засадил я её туда надёжным способом. Всё фурычит прекрасно 
Остаётся загадкой,почему при подклейке пайкой напрямую-ничего не получается,полярность что-ли перепутал,но там это невозможно,очень странно.
Самое смешное,что брелок наверняк из-за этого и глючил,вот здесь действительно я боролся как Дон-кихот с мельницей,в голову такое мне не могло придти,ведь батарейка практически новая,ситуация совсем неординарная,на самом деле чёрная кошка в тёмной комнате B) Хотя с другой стороны,то что убрал ошибку по замку хуже не будет 
* Ответ этого пользователя не является экспертным
Недостоверный сигнал можно понимать вполне буквально- ЭБУ ожидает, например, плюс на входном канале, а его нет или есть масса. Или наоборот. Исправить это можно, конечно, найдя обрыв цепи или некорректную работу исполнительного механизма.
-
28.04.2009, 18:26
#1
Passat
0 Привод центрального замка двери водителя-F220
В общем имеется ошибка — 00928 Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00-недостоверный сигналСразу скажу, что в поиске был и кроме расшифровки кода этой неисправности ничего не нашел. Были еще подобные темы, но симптомы отличаются, а именно как правило при возникновении такой ошибки люди жалуются, что не зажигается свет в салоне или шпиндель на двери отщелкивается обратно, т.е. дверь не закрывается ну и т.п.
В моем случае все закрывается, везде свет зажигается и ничего не отщелкивается однако штатная сигнализация не встает в режим SAVE и не мигает диод около кнопки на водительской двери.
Насколько я понимаю скорее всего причина в самом замке, но замок имеет кучу деталей как механических, так и электронных от сюда вопрос: как можно более точно выявить причину данной ошибки?
-
28.04.2009, 18:42
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Ромеичкак можно более точно выявить причину данной ошибки?
Наблюдать в 3 группе комфорта реакции на действия с дверью и цз
[code]003,0,Дверь: Водителя
003,1,Центральный замок,Замок в двери водителя,Значения: открыто/закрыто/не включался/недостоверный сигнал
003,2,Защита от перегрева,стеклопод,Замок,Значения: (Замок): 0x = дверь закрыта / 1x = дверь открыта. (Защита от перегрева): x0 = включен / x1 = не включен
003,3,Состояние ЦЗ,Сторона водителя,Значения: заблокировано/разблокировано
003,4,Состояние SAFE,Сторона водителя,Значения: Блокировка SAFE/Не блокир.SAFE[/code]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
28.04.2009, 18:46
#3
Passat
0
pavel1
Т.е. все это можно будет увидеть при отключенном зажигании?
-
28.04.2009, 19:04
#4
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
0
Ромеич
При отключеном зажигании комп не увидит машины. При включеном.B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
28.04.2009, 22:39
#5
Passat
0
Сообщение от pavel1Наблюдать в 3 группе комфорта реакции на действия с дверью и цз Embarassed
Код:
003,0,Дверь: Водителя
003,1,Центральный замок,Замок в двери водителя,Значения: открыто/закрыто/не включался/недостоверный сигнал
003,2,Защита от перегрева,стеклопод,Замок,Значения: (Замок): 0x = дверь закрыта / 1x = дверь открыта. (Защита от перегрева): x0 = включен / x1 = не включен
003,3,Состояние ЦЗ,Сторона водителя,Значения: заблокировано/разблокировано
003,4,Состояние SAFE,Сторона водителя,Значения: Блокировка SAFE/Не блокир.SAFE_________________
Чего то я не очень понял, чего? куда? и как?
Можно поподробнее?
-
28.04.2009, 23:27
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Umberto31При отключеном зажигании комп не увидит машины.
Нет.
Комфорт ответит.Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
29.04.2009, 11:08
#7
Passat
0
Сообщение от pavel1Код:
003,0,Дверь: Водителя
003,1,Центральный замок,Замок в двери водителя,Значения: открыто/закрыто/не включался/недостоверный сигнал
003,2,Защита от перегрева,стеклопод,Замок,Значения: (Замок): 0x = дверь закрыта / 1x = дверь открыта. (Защита от перегрева): x0 = включен / x1 = не включен
003,3,Состояние ЦЗ,Сторона водителя,Значения: заблокировано/разблокировано
003,4,Состояние SAFE,Сторона водителя,Значения: Блокировка SAFE/Не блокир.SAFEЭто где такое смотреть? Vag-com? если да, то чегото я там этого не нашел
-
29.04.2009, 11:55
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
1
Ромеич
Приезжай, покажу, проверим…Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Привод центрального замка двери водителя-F220
Сообщение от Ромеич
Похожие темы
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 14.02.2013, 12:10
-
Ответов: 6
Последнее сообщение: 04.04.2011, 22:58
-
Ответов: 45
Последнее сообщение: 28.12.2005, 14:20
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 11.12.2005, 02:36
-
Ответов: 5
Последнее сообщение: 11.05.2005, 21:52
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Каждый гольфовод должен пройти испытание замками, микриками. Вот и меня достал замок водительской двери. Точнее микрик заменить было не проблемой. И индикация на приборке работала идеально, но вот закрыть было проблемой. Физически, ключем через личинку, закрывалась. С кнопки брелка не в какую, только открытие работало. Так и пользовался. Пока в один из прекрасных дней, придя на стоянку, увидел открытые все окна (. Попытался их поднять, в замке что то жужжит и они снова едут все вверх. Замок разбирал/собирал пропаивал все контакты. 10 раз работает, потом снова глюки и вылетает ошибка
Полный размер
Надоело, плюнул и заказал замок на Али
Сделал самодельный пластиковый левер на микрик
Проверил, все работает, ошибок нет
По ощущениям работает мягче и закрытие двери и открытие из салона. Посмотрим сколько проработает. Брал за 1500, доставка курьером 2 дня. Все соприкасающиеся и трущиеся механизмы смазаны какой то практически прозрачной смазкой. На вид выполнено добротно.
Полный размер
Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 219 700 км