013 ошибка газель - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

А никто не подскажет дмрв или нет.Ситуация такая на бензине все ок тянет едет и все отлично, а вот на газу после 3000 т. оборотов начинает дергатся или если газу втопить резко тоже.Ошибки по бк нет и не было.Вот незнаю газ зажат или все таки ДМРВ.

Газ зажат скорее всего — если при плавном разгоне(мееедленно нажимая педаль газа) машина едет без рывков, попробуй временно увеличить подачу газа и сразу станет ясно(только считай кол-во оборотов когда будешь винт кол-ва выкручивать, ну чтоб на место все вернуть есличе)

Это для МИКАСА 7.1

Код 013 — низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.

•

• Причина 1: Датчик расхода воздуха не подключен к жгуту проводов.

• Причина 2: Обрыв цепи электропитания датчика расхода воздуха.

• Причина 3: Обрыв провода массы датчика расхода воздуха.

• Причина 4: Перепутаны или оборваны сигнальные провода к датчику расхода воздуха.

• Причина 5: Замыкание сигнальных проводов датчика расхода воздуха.

• Причина 6: Неисправность датчика расхода воздуха.

• Причина 7: Неисправность блока управления двигателем.

• Способы проверки исправности цепи датчика расхода воздуха.

Датчик расхода воздуха не подключен к жгуту проводов.

1. Проверьте подключение датчика к жгуту проводов.

2. Если датчик подключен, то выполните отключение датчика и проверьте наличие «утопленных» контактов в розетке жгута датчика. При необходимости устраните возможный дефект и выполните повторное подключение датчика к жгуту проводов.

3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправностей, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «013».

Обрыв цепи электропитания датчика расхода воздуха.

1. Включите зажигание и проверьте вольтметром или пробником бортсети наличие напряжения на контакте «5» датчика. Если напряжение близко к нулю, то отключите зажигание и проверьте омметром целостность цепей «37л» и «37б» жгута проводов.

2. При необходимости восстановите указанные цепи:

o в соединителе датчика (контакт «5») — возможен обрыв провода «37л» или выпадение контактного гнезда из колодки проводов датчика;

o возможен обрыв провода «37л» в точке общей спайки проводов электропитания системы;

o возможен обрыв провода «37б» от главного реле к общей точке спайки проводов электропитания системы.

3. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «013».

Обрыв провода массы датчика расхода воздуха.

1. При отключенном зажигании проверьте омметром соединение цепи «60» жгута с массой двигателя: от контакта «1» розетки датчика до металлических деталей двигателя.

2. При необходимости восстановите указанные цепи:

o в соединителе датчика (контакт «1») — возможен обрыв провода «60» или выпадение контактного гнезда из колодки проводов датчика;

o возможен обрыв провода «62» от массы двигателя к точке спайки проводов массы системы.

Перепутаны или оборваны сигнальные провода к датчику расхода воздуха.

1. Отключите зажигание и проверьте омметром целостность цепей «6» (ДМРВ-) и «7» (ДМРВ+) жгута проводов.

2. При необходимости восстановите указанные цепи:

o в соединителе датчика (контакты «2» и «3») — возможен обрыв провода или выпадение контактного гнезда из розетки датчика;

o в соединителе блока управления (контакты «6» и «7») — возможен обрыв провода или выпадение контактного гнезда из вилки блока;

o возможен обрыв указанных проводов в теле жгута.

Замыкание сигнальных проводов датчика расхода воздуха.

1. При отключенном зажигании проверьте омметром:

o соединение цепей «6» и «7» жгута с массой двигателя: от контактов «2» и «3» розетки датчика до металлических деталей двигателя;

o замыкание цепей «6» и «7» между собой.

2. При необходимости устраните неисправности указанных цепей.

Неисправность датчика расхода воздуха.

1. Включите зажигание и проверьте вольтметром напряжение между контактами датчика «3» (плюс) и «2» (минус).

2. Если измеренное напряжение не равно (1,40+-0,04) В, то датчик неисправен и подлежит замене. Возможно поврежден чувствительный элемент (платиновая нить) датчика.

3. Производите пуск двигателя только при полностью закрытом дросселе.

4. После устранения неисправности включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «013».

Неисправность блока управления двигателем.

1. Выключите зажигание и массу бортсети. Отсоедините розетку жгута проводов от тестируемого блока управления двигателем.

2. Внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C.

3. Подключите к системе контрольный блок управления. Проверьте паспортные данные блока в процедуре «Паспорт».

4. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «013».

5. Если код «013» не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный.

Способы проверки исправности цепи датчика расхода воздуха.

1. Отсоедините датчик расхода воздуха от жгута проводов и замкните на бортсеть перемычкой «20 Ом» контакты «5» и «3» розетки датчика.

2. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:

o если по-прежнему фиксируется код «013» — неисправен блок управления или жгут проводов;

o если фиксируется код «014» — неисправен датчик. Отключите перемычку.

3. При наличии кода «013». Подключите датчик к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока контрольный блок. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель. Если по-прежнему фиксируется код «013» — неисправен жгут проводов.

Изменено 5 мая, 2010 пользователем Nik_Kl

Источник

Код неисправности 013 причина появления.

Код неисправности 013, низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха, заносится в оперативную память контроллера, если в течении 8 секунд при работающем двигателе расход воздуха, по показаниям датчика, меньшн2,5 кг/час. В этом случае контроллер не учитывает показания датчика при приготовлении рабочей смеси и руководствуется показаниями датчиков положения дроссельной заслонки и положения коленвала.
Причинами появления этой неисправности может послужить отсутствие подключения датчика к жгуту контроллера, обрыв питающей цепи, минусового провода или сигнальных проводов датчика. Так же причиной может стать замыкание сигнальных проводов, неисправность датчика или контроллера.

Код неисправности 013 поиск неисправности.

При появлении этого кода неисправности необходимо проверить подключение датчика к жгуту проводов контроллера. Если датчик подключён, отключите его и проверьте состояние контактов в датчике. При наличие загнутых контактов в месте подключения соединительной колодки в датчике вследствии не правильного подключения, поправте их. Так же осмотрите фишку жгута, на наличие утопленных контактов из-за излома и замка. При наличии дефекты устраните, сбросьте код неисправности и заведите двигатель.

Если контактные соединения исправны, надо проверить напряжение на выводах разъёма. При включенном зажигании замеряем напряжение на снятом с датчика разъёме между выводами 1 и 5. Напряжение должно быть равно напряжению в сети автомобиля. Если напряжение отсутствует или сильно отличается, проверяем напряжение между выводом 5 и массой автомобиля. Отсутствие напряжения в этом случае свидетельствует об обрыве провода от главного реле до датчика.

Если напряжение в норме, проверяем напряжение между плюсом аккумуляторной батареи и выводом 1. При отсутствии устранить обрыв в проводе от вывода к массе автомобиля.

Если напряжение на выводах 1 и 5 нормальное, замеряем напряжение между выводами 1 и 3. Оно должно соответствовать 5,5 В. При отсутствии возможно неисправн контроллера, обрыв в проводе или замыкание его на массу.

Для проверки необходимо выключить зажигание, отключить разъём от контроллера и проверить целостность проводов мультиметром в режиме Омметра, согласно схеме.
При исправности проводов необходимо проверить исправность датчика. Для проверки исправности датчика, соединяем все разъёмы, включаем зажигание и замеряем напряжение между выводами 3(минус) и 2(плюс). Напряжение должно быть в пределах 1,36 – 1,44 В. Если напряжение близко к нулю или на много выше то, скорее всего, неисправен датчик, но есть вероятность неисправности контроллера.

Для более точного определения неисправности сбросьте код из памяти контроллера, соедините выводы 5 и 3 с массой автомобиля через сопротивление 20 Ом. Запустите двигатель и дайте ему поработать 1-2 минуты. После этого проверьте наличие кода ошибки. Если опять появился код 013, то неисправен контроллер. В случае если появится код неисправности 014, замените датчик.

Источник

Привет всем. Змз 406, микас 7,1 евро 0, дмрв плёнка. И так ехал сегодня по трассе часа 3 подряд, проблем не было. Приехал в город, и пропадает холостой. Моргнул чек, сохранилась ошибка 013. Пытаюсь запустить, 0 эмоций. Запускаю с педалью газа, держу обороты около 1500, регулятор хх показывает 33 шага, расход воздуха что то в районе 25 30. Отпускаю плавно педаль, обороты падают, а регулятор стоит на 33, обороты падают ниже 500, расход воздуха 10 потом 7 кг, а регулятор 33 шага. На месте ставлю новый рхх, результат тот же. На старом рхх корпус разбирался и штекер крутится, тем самым в ручную можно хх регулировать. Я его покрутил, нашёл хх. Хх 850, расход воздуха 16,5, положение рхх 33 шага 🤦‍♂️ что это, дмрв все же или с управлением рхх? Когда включаю зажигание положение 78 шагов, завожу, тут же падает до 33 и как вкопаное. Отсоединял фишку с дмрв толку нет.

Источник

Новичок Газель 2002 змз 405 ошибка 13 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

[Новичок] Газель 2002 змз 405 ошибка 13

Закрытая тема.

offline

Газелист

Регистрация:: 05.03.2016

Сообщений:: 5

Адрес:: Пермь

Всем доброго времени суток! У меня газель 2002г тент 3м. В 2014г заменил 406 карб на 405 евро 2. О двигателе никакой информации нет,номера отсутствуют,купил на авито. Купил эбу Микас 7.1 241.37 63.000-63 под него пленочный дмрв сименс,установил завел выскочил букет ошибок все устранил,почти год не могу победить ошибку 13 «низкий сигнал с дмрв» прошивка стоит Е0000600 WNZDA442. Проблема в расходе бензина 26л город,20л трасса,хлопки в выхлоп и прогреве двигателя в зимнее время(не держит обороты при запуске) Датчик кислорода отсутствует,катализатор тоже. Подсоса воздуха нет! Уважаемые спецы подскажите в чем может быть дело? Прошивка не та? Заранее благодарен!

offline

слесарь

Регистрация:: 26.10.2007

Сообщений:: 157

Адрес:: астраханская обл.

Отсоедините датчик расхода воздуха от жгута проводов и замкните на бортсеть перемычкой «20 Ом» контакты «5» и «3» розетки датчика.

Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
если по-прежнему фиксируется код «013» — неисправен блок управления или жгут проводов;

если фиксируется код «014» — неисправен датчик. Отключите перемычку.
При наличии кода «013». Подключите датчик к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока контрольный блок. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель. Если по-прежнему фиксируется код «013» — неисправен жгут проводов.

offline

Газелист

Регистрация:: 05.03.2016

Сообщений:: 5

Адрес:: Пермь

Спасибо попробую вечером,отпишусь)Добавлено через 55 секунд

А по прошивке что можете сказать пойдет такая?

Последний раз редактировалось Алексей Пермь; 05.03.2016 в 15:01.

Причина: Добавлено сообщение

offline

слесарь

Регистрация:: 26.10.2007

Сообщений:: 157

Адрес:: астраханская обл.

В принципе можно,но будет гореть «чек»по ДК..так как

Газель ЗМЗ 405, ДК, катализатор,

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:: 23.02.2006

Сообщений:: 1,677

Адрес:: Волгоград

Если она правленная, без ДК,то да.Добавлено через 3 минуты

СО регулировалось после этого?Каковы значения коэффициентов RCOD и RCOK?

Последний раз редактировалось vlr; 05.03.2016 в 22:25.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Газелист

Регистрация:: 05.03.2016

Сообщений:: 5

Адрес:: Пермь

Нет ничего не регулировал,так как диагностов у нас тут куча а делать толком никто ничего не умеет,подключат просканируют ошибки и все! Я купил адаптер USB через К линию,программу AutoTester 5скачал,я так понял это колонка коресия СО? Через какую вообще программу лучше все это делать?Добавлено через 56 секунд

Кстати ошибки по ДК нет. Одна ошибка 13 низкий сигнал дмрв и все. Чек горит постоянно.

Последний раз редактировалось Алексей Пермь; 06.03.2016 в 14:40.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Газелист

Регистрация:: 05.03.2016

Сообщений:: 5

Адрес:: Пермь

Я все понимаю,извиняй за тупые вопросы)) Мне главное нужно было узнать прошивка катит такая или нет,ответ на вопрос я получил огромное спасибо всем кто откликнулся! Сегодня выходной буду возиться с машиной.

Последний раз редактировалось Алексей Пермь; 08.03.2016 в 03:35.

offline

Газелист

Регистрация:: 05.03.2016

Сообщений:: 5

Адрес:: Пермь

Всем огромное спасибо,был неисправен ДМРВ. Поставил новый все работает как часы)

offline

Диагност ЭСУД

Регистрация:: 02.03.2006

Сообщений:: 4,723

Адрес:: Ставрополь

Метод конечно орегинальный, но есть одно большое » НО», вы очевидно забыли что в разетке ДМРВ 20.3855 всего 4(четыре) контакта и пятого там вообще нет.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Внимание! На нашем форуме может быть представлен неполный перечень кодов неисправностей. Связано это с тем, что производители автомобилей постоянно совершенствуют системы управления двигателем и добавляют новые коды ошибок.

Расшифровка кодов ошибок, выдаваемых ЭБУ автомобилей ГАЗ

012

Включен режим само-диагностики блока (короткое замыкание L-линии на массу).

013

Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

014

Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

015

Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).

016

Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).

017

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).

018

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).

019

Перегрев двигателя (температура охлаждающей жидкости выше 105°C).

021

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

022

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

023

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

024

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

025

Низкий уровень напряжения в бортовой сети.

026

Высокий уровень напряжения в бортовой сети.

027

Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.

027

Только для АВТРОН: Неправильная начальная установка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

028

Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.

028

Только для АВТРОН: Частота вращения коленчатого вала превысила максимум.

029

Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.

029

Только для АВТРОН: Неправильное подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.

031

Низкий уровень сигнала (первого) корректора СО.

032

Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО.

033

Низкий уровень сигнала второго корректора СО.

034

Высокий уровень сигнала второго корректора СО.

035

Низкий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).

036

Высокий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).

037

Низкий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).

038

Высокий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).

041

Неисправность цепи (первого) датчика детонации (ДД).

042

Неисправность цепи второго датчика детонации (ДД).

043

Низкий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.

044

Высокий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.

045

Низкий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.

046

Высокий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.

047

Низкий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).

048

Высокий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).

051

Неисправность 1 блока управления.

052

Неисправность 2 блока управления.

053

Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

054

Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).

055

Неисправность датчика скорости автомобиля (ДСА).

056

Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 1/4 (для блоков АВТРОН).

057

Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 2/3 (для блоков АВТРОН).

058

Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (для блоков АВТРОН).

061

Сброс блока управления в рабочем состоянии.

062

Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).

063

Неисправность постоянной памяти блока управления (ПЗУ).

064

Неисправность при чтении флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).

065

Неисправность при записи во флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).

066

Неисправность при чтении кода идентификации блока управления.

067

Неисправность 1 иммобилизатора.

068

Неисправность 2 иммобилизатора.

069

Неисправность 3 иммобилизатора.

071

Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

072

Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.

073

Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обеднении.

074

Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обогащении.

075

Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обеднении.

076

Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обогащении.

079

Неисправность при регулировании клапана рециркуляции по сенсору.

081

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.

082

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.

083

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.

084

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.

085

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.

086

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.

087

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.

088

Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.

091

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.

092

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.

093

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.

094

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.

095

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 5 зажигания.

096

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 6 зажигания.

097

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 7 зажигания.

098

Короткое замыкание на бортсеть в цепи 8 зажигания.

099

Неисправность формирователя высокого напряжения.

131

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 1.

132

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 1.

133

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1.

134

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 2.

135

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 2.

136

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 2.

137

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 3.

138

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 3.

139

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 3.

141

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 4.

142

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 4.

143

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 4.

144

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 5.

145

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 5.

146

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 5.

147

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 6.

148

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 6.

149

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 6.

151

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 7.

152

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 7.

153

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 7.

154

Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 8.

155

Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 8.

156

Короткое замыкание на массу цепи форсунки 8.

157

Короткое замыкание на бортсеть цепи пусковой форсунки.

158

Обрыв или замыкание на массу цепи пусковой форсунки.

159

Короткое замыкание на массу цепи пусковой форсунки.

161

Короткое замыкание на бортсеть цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

162

Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

163

Короткое замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

164

Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

165

Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

166

Короткое замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).

167

Короткое замыкание на бортсеть цепи реле электробензонасоса.

168

Обрыв или замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.

169

Короткое замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.

171

Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана рециркуляции.

172

Обрыв или замыкание на массу цепи клапана рециркуляции.

173

Короткое замыкание на землю цепи клапана рециркуляции.

174

Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана адсорбера.

175

Обрыв или замыкание на массу цепи клапана адсорбера.

176

Короткое замыкание на землю цепи клапана адсорбера.

177

Короткое замыкание на бортсеть цепи реле главного.

178

Обрыв или замыкание на массу цепи реле главного.

179

Короткое замыкание на землю цепи реле главного.

181

Короткое замыкание на бортсеть цепи лампы неисправности (Check Engine).

182

Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).

183

Короткое замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).

184

Короткое замыкание на бортсеть цепи тахометра.

185

Обрыв или замыкание на массу цепи тахометра.

186

Короткое замыкание на массу цепи тахометра.

187

Короткое замыкание на бортсеть цепи расходомера топлива.

188

Обрыв или замыкание на массу цепи расходомера топлива.

189

Короткое замыкание на массу цепи расходомера топлива.

191

Короткое замыкание на бортсеть цепи реле кондиционера.

192

Обрыв или замыкание на массу цепи реле кондиционера.

193

Короткое замыкание на массу цепи реле кондиционера.

194

Короткое замыкание на бортсеть цепи реле вентилятора охлаждения.

195

Обрыв или замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.

196

Короткое замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.

197

Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана ЭПХХ.

198

Обрыв или замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.

199

Короткое замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.

231

Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.

232

Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.

233

Обрыв или замыкание на массу цепи 3 зажигания.

234

Обрыв или замыкание на массу цепи 4 зажигания.

235

Обрыв или замыкание на массу цепи 5 зажигания.

236

Обрыв или замыкание на массу цепи 6 зажигания.

237

Обрыв или замыкание на массу цепи 7 зажигания.

238

Обрыв или замыкание на массу цепи 8 зажигания.

241

Короткое замыкание на массу цепи 1 зажигания.

242

Короткое замыкание на массу цепи 2 зажигания.

243

Короткое замыкание на массу цепи 3 зажигания.

244

Короткое замыкание на массу цепи 4 зажигания.

245

Короткое замыкание на массу цепи 5 зажигания.

246

Короткое замыкание на массу цепи 6 зажигания.

247

Короткое замыкание на массу цепи 7 зажигания.

248

Короткое замыкание на массу цепи 8 зажигания.

251

Короткое замыкание на бортсеть цепи прожига датчика массового расхода воздуха.

252

Обрыв или замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.

253

Короткое замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.

Подписывайтесь на нас в: Яндекс ДЗЕН
По поводу рекламы, партнёрства, предложения или пожелания — neexforg@gmail.com :men:

Источник

Код неисправности 013 причина появления.

Код неисправности 013 поиск неисправности.

[Новичок] Газель 2002 змз 405 ошибка 13

Газелист

слесарь

Газелист

слесарь

ремонт автомобилей

Газелист

Газелист

Газелист

Диагност ЭСУД

Не пропустите эти материалы по теме: