01324 ошибка фольксваген транспортер т5 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

sunbeat: Сообщения: 13; Зарегистрирован: 31.07.2017, 22:04:03; Модель: нет; Имя: Александр; Откуда: Нижний Новгород

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

На драйв2 недавно у клубня была проблема. он ее решил , цитирую. Сегодня во время поездки произошло следующее, тренькнул звук, вывалилась сигнализация о давлении в шинах и системе стабилизации. ELM никаких данных об ошибках не выдал. Заехал на заправку, проверил давление во всех колесах-все в норме. Сброс не помогает. «Стали искать проблему и нашли, окислился разъем на подключении к муфте. Вчера вечером его перепиновали, болячка вылечена.»

BABASIK: Модератор; Сообщения: 8115; Зарегистрирован: 12.10.2006, 22:53:05; Модель: фв; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: бензин; Откуда: измайлово южное; x 103; x 873; Возраст: 48; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение BABASIK » 13.02.2018, 11:42:22 #17

sunbeat писал(а):Источник цитаты окислился разъем на подключении к муфте

один из ста случаев,редкость,на моей практике ни разу не встречал

Рауф — начальник а/сервиса Т-4,Т-5
Телефон +7(495) 961 49 81 ,+7(903)961 49 81(с 10.00 до 20.00), ПОНЕДЕЛЬНИК , ВТОРНИК-ВЫХОДНОЙ
Срочный выкуп Т4, Т5; битые, проблемные!

MAX 2: Модератор; Сообщения: 5263; Зарегистрирован: 19.12.2006, 09:23:23; Модель: Multivan; Год выпуска Т.С.: 1994; Модель двигателя: ACU; Откуда: Москва; x 71; Возраст: 53; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение MAX 2 » 14.02.2018, 21:10:29 #18

У Сергея СМ перетерся провод как то около левого заднего рычага, машине не было и трех лет.

ВадимычНН: Член Клуба; Сообщения: 429; Зарегистрирован: 04.03.2015, 23:44:15; Модель: VW Caravelle; Год выпуска Т.С.: 2014; Модель двигателя: CAAC; Имя: Вадим; Откуда: Россия, Нижний Новгород; x 141; x 21; Возраст: 47; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение ВадимычНН » 14.02.2018, 23:51:05 #19

Цитата «sunbeat»

Это я писал про свой случай, реально разъем зелёный был. Но мы на всякий случай почистили весь жгут проводки по задней левой арке, там вся гофра была забита землёй, и в одном месте провод не понравился, заменили его к едрене фене.

Tech: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14.12.2011, 14:01:18; Модель: Multivan GP HL; Год выпуска Т.С.: 2011; Модель двигателя: CAAC; Откуда: Нарьян-Мар

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение Tech » 18.04.2022, 11:04:24 #20

Добрый день!
Друзья, подскажите куда копать, может кто сталкивался. Сначала перестала работать блокировка диффа, потом пропал полный привод. Разъёмы на мозги халдрекса проверены.
Ошибки по полному приводу такие:
Адрес 03: Электроника тормозной системы (——) Файл QML: 7E0-907-37x-MK25AXT.clb
Номер детали ПО: 7E0 907 379 G АО: 7E0 907 379 E
Компонент: ESP MK25A XT H43 0105
Ревизия: 00H43001
Кодировка: 108764AD19A4089726AA98747A6610
Мастерская #: WSC 02756 790 49152

01324 — Блок управления полного привода-J492
013 — опросить память неисправностей — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 28
Пробег: 148955 km
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Файл QML:. 6N0-909-901-6R.clb
Номер детали ПО: 6N0 909 901 АО: 7H0 937 089
Компонент: GW-K-CAN TP20 0230
Кодировка: 042200
Мастерская #: WSC 02754 790 12345

2 Найдены неисправности:
01324 — Блок управления полного привода-J492
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 61
Пробег: 148916 km
02054 — Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 157
Пробег: 148115 km
——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Файл QML: 0AY-907-554-V1.clb
Номер детали ПО: 09N 907 554 A АО: 09N 907 554 A
Компонент: Haldex 4Motion 6007
Кодировка: 0000007
Мастерская #: WSC 02756 790 00000

1 неисправность:
02062 — Блокировка межколесного дифференциала
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00001110
Приоритетность: 14
Счётчик возникновения ошибки: 57
Индекс забывания: 48
Пробег: 3618101 km
——————————————————————————-
Адрес 32: Электроника блокировки дифференциалов
Соединение не установлено

кочевник: Член Клуба; Сообщения: 532; Зарегистрирован: 19.01.2012, 19:59:21; Модель: Т5 GP; Год выпуска Т.С.: 2014; Модель двигателя: СААС; Имя: Михаил; Откуда: Пенза-Брест; x 15; x 19; Возраст: 52; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение кочевник » 18.04.2022, 14:10:18 #21

Tech: Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14.12.2011, 14:01:18; Модель: Multivan GP HL; Год выпуска Т.С.: 2011; Модель двигателя: CAAC; Откуда: Нарьян-Мар

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение Tech » 18.04.2022, 14:13:38 #22

кочевник писал(а):Источник цитаты При таком пробеге запросто может быть износ щеток эл.моторе муфты

Этог глюк какой-то. Пробег 149К.

vx max: Сообщения: 50; Зарегистрирован: 06.12.2018, 04:10:45; Модель: California; Год выпуска Т.С.: 2010; x 11; x 4

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение vx max » 18.04.2022, 15:39:35 #23

Tech писал(а):Источник цитаты Этог глюк какой-то. Пробег 149К.

Возможно не глюк.
Тут пишется пробег каждого отдельного блока а не данные одометра.
Возможно когда-то была замена или блока или редуктора целиком на подменный или контрактный.
У меня такое же было.
По ошибке, снимай блок с редуктора и вези на перепайку, проблема должна уйти, заодно можно и моторчик обслужить, счетки, сальник, подшипники.
Я пока эту всю лабуду отремонтировал весь изматерился.
Можно все взять уже отремонтированное с обменом на свои.

vx max: Сообщения: 50; Зарегистрирован: 06.12.2018, 04:10:45; Модель: California; Год выпуска Т.С.: 2010; x 11; x 4

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение vx max » 22.04.2022, 16:09:38 #24

К вопросу о качестве оригинальных запчастей.
Полтора года назад решил кардинально решить проблему заднего привода. Снял муфту Haldex, разобрал, промыл, собрал, сменил фильтр, установил совершенноновый оригинальный насос и блок управления.
Ну, думаю, решил проблему на 100-150т.км.
И вот проехал я 30т. км. заменил масло и фильтр. И буквально через пару месяцев почувствовал, что езжу на переднеприводной машине.
Подключил Васю и он мне поведал про обрыв цепи насоса Haldex.
Чтож, опять на подъемник, снимаю клемму насоса, она не звонится, напрямую от аккумулятора не запускается. Снимаю насос, разбираю, а там… МАСЛО!
Сальник износился за полтора года и 30т. пробега. на новом оригинальном насосе!
В остальном все в норме.
Пока решил промыть, собрать и так покататься, а пока переберу подменный насос.

BABASIK: Модератор; Сообщения: 8115; Зарегистрирован: 12.10.2006, 22:53:05; Модель: фв; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: бензин; Откуда: измайлово южное; x 103; x 873; Возраст: 48; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение BABASIK » 22.04.2022, 20:39:36 #25

Tech, подай кратковременно на насос 12 вольт, но лучше если есть старый акб 5-6 вольт, если не работает , то сам знаешь что делать

Korolev: Administrator; Сообщения: 10906; Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44; Модель: MULTIVAN; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: CFCA; Имя: Сергей; Откуда: ЗАО Столицы; x 52; x 806; Возраст: 47; Контактная информация:

T5 4motion, не включает полный привод, прочел ошибки…

Сообщение Korolev » 22.04.2022, 21:55:50 #26

sypryn, около вебасто стоят 2 пневматических — электронных клапана, вот они и не работают :yes: один включает, второй выключает :09:

По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru

Источник

yuya76

Завсегдатай

Вопрос к проффесуре: куда копать, как проверить блок J492, может имеется схема его подключения?….ошибки не стираются

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Адрес 19 ——————————————————-
Номер Контроллера: 6N0 909 901
Компонент и/или версия: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00020
2 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 — нет связи
01324 — Блок управления полного привода-J492
49-00 — нет связи

Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 7M3 907 379 F
Компонент: ESP ALLRAD MK25 0102
Кодирование: 0006667
Код Сервиса: WSC 00020
1 Неисправности:
01324 — Блок управления полного привода-J492
004 — Нет Сигнала/Коммуникации

Тихоныч

Завсегдатай

В каком состоянии предохранитель S5 15А, далее смотреть разъем и провода на самой муфте.

yuya76

Завсегдатай

посмотрю….отпишусь….пока спасибо за подсказку

yuya76

Завсегдатай

предохранитель в порядке…….до отказа полного привода при движении авто особенно на поворотах были звуки типа скрежета и ударов из заднего моста (механику всю проверили, мост снимали-ничего плохого не заметили,после этого скрежет и удары пропали, но оказалось что полный привод не работает)фишка на J492 на месте…вопрос к знатокам-что прозваниваем дальше?

yuya76

Завсегдатай

авто Шаран 2,8i AYL 2006г

Alexander220365

Мастер советчик

yuya76 написал(а):

предохранитель в порядке…….до отказа полного привода при движении авто особенно на поворотах были звуки типа скрежета и ударов из заднего моста (механику всю проверили, мост снимали-ничего плохого не заметили,после этого скрежет и удары пропали, но оказалось что полный привод не работает)фишка на J492 на месте…вопрос к знатокам-что прозваниваем дальше?

Возможно у Вас причина отказа в другом, но почитать: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=2&t=52413 тоже полезно.

yuya76

Завсегдатай

спасибо почитал….видимо у меня Haldex 2-го поколения….

Alexander220365

Мастер советчик

yuya76 написал(а):

предохранитель в порядке…….до отказа полного привода при движении авто особенно на поворотах были звуки типа скрежета и ударов из заднего моста (механику всю проверили, мост снимали-ничего плохого не заметили,после этого скрежет и удары пропали, но оказалось что полный привод не работает)фишка на J492 на месте…вопрос к знатокам-что прозваниваем дальше?

А полный привод до работ на заднем мосту, т.е. когда были посторонние шумы, работал?
Если работал, то как говорят у Нас в авиации: отказ надо искать там где была рука (нога) человека.
Возможно при демонтаже моста дернули за жгут проводов фишки J492 и оторвали провод(а) внутри него.
На Вашем месте «прозвонил» бы все провода согласно электросхеме с отстыкованными электроразъёмами от всех задействованных блоков на предмет обрыва и замыканий на «массу» и друг с другом. С большой степенью вероятности, по моему мнению, обрыв произошел от » ножки» разъема фишки J492 со стороны жгута( разобрать жгут у фишки и внимательно осмотреть каждый провод в месте заделки в «ножку» разъёма). Далее устранять обрыв. По идее, после этого, все Ваши шумы должны появиться вновь. Затем срочно менять масло и фильтр в муфте и смотреть и думать дальше. Кстати, Вы меняли масло и фильтр за период владения авто? У себя делаю замены масла каждые 15000 км., фильтра-30000 км. Дороговато конечно, но что сейчас дёшево, да и полный привод нужен позарез.

yuya76

Завсегдатай

спасибо Alexander220365 что делитесь своими мыслями…сначало появился шум, после этого (без комп диагностики) полезли в мост, сняли, разобрали, посмотрели на шестеренки всё норм, поставили на место шум пропал—думали что починили), пришла зима обнаружили что полный привод не работает….(это всё со слов моего друга, я взялся ему помочь(его машина), а то устал смотреть как его посылают или только деньги берут за типо ремонт)…в ELSE нашёл схему соединения-пытаюсь разобраться что и как прозвонить….я так понимаю передача сигналов с этого блока идет по can шине….мне интересно диагностика по CAN шине возможна или нет, достаточно ли KKL-адаптера с VAG-COM 311.2RUS…

Alexander220365

Мастер советчик

yuya76 написал(а):

я так понимаю передача сигналов с этого блока идет по can шине….мне интересно диагностика по CAN шине возможна или нет, достаточно ли KKL-адаптера с VAG-COM 311.2RUS…

Простите, yuya76, с этим у Меня пробел. Может какие спецы откликнутся?

kos2000

Профессиональный советчик

KKL-адаптера с VAG-COM 311.2RUS вполне достаточно, диагностика по К линии, по кан только связь между блоками

yuya76

Завсегдатай

спасибо так идумал, но сомневался

yuya76

Завсегдатай

может кто-нибудь с ELSA-ой на «ты»: где искать в машине
A121 — Соединение (провод High шины) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
A122 — Соединение (провод Low шины) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
(задача- прозвонить все провода идущие к T8n разъёму)

yuya76

Завсегдатай

продолжение

Тихоныч

Завсегдатай

Провода шины можно прозвонить от ЭБУ двигателя, который в моторном отсеке и до разъема Т8n. Если какой либо провод шины до разъема не доходит, то искать обрыв нужно сначала под днищем. Точки соединения А121 и А122 находятся где-то за комбинацией приборов в жгуте. Надеюсь питание на Т8n при включенном зажигании проверено. Там еще минус силовой идет на блок J492 напрямую минуя разъем, надеюсь тоже проверено.

yuya76

Завсегдатай

спасибо за советы….пока готовлюсь теоретически чтобы знать куда тыкать

yuya76

Завсегдатай

подскажите кто знает как в ELSA 4.0 найти блок управления двигателя J623 и блок управления ABS J104 их расположение и распиновку….поиск в эльзе не рулит…толи русская база VW04.2012 не полная, толи я чего-то не понимаю

yuya76

Завсегдатай

после осмотра клемника T8n стало всё понятно….его уже снимали и частично повредили корпус…а влага и грязь сделали своё пагубное действие….теперь ищем подходящий клемник папа-мама чтобы всё восстановить…после этого отпишусь

yuya76

Завсегдатай

клемник заменили-ошибка блока J492 пропала, ошибка 01336 осталась—куда копать по этой ошибке? может ли она влиять на работу полного привода?

Адрес 19 ——————————————————-
Номер Контроллера: 6N0 909 901
Компонент и/или версия: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00006
Код Сервиса: WSC 00020
1 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 — нет связи

По адресу 22-тест исполнительных механизмов проходит: включается подкач насос и подкл муфта, на деле полный привод не ощущается, при пробуксовке на горочке на мокром снеге маслает только передок….у кого какие соображения….может насос не даёт нужного давления? как это проверить? или еще чего?

kos2000

Профессиональный советчик

на CAN кофорт висят телефон, магнитола и блок управления мультируля, кто то из них вешает шину, полный скан блоков выложи

Источник

Обновлено: 02.06.2023

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Где плохой контакт? помогите найти.

Случилось все внезапно.
Подхожу снимать с охраны заведенную машину а она не открывается, раза с 20 открылась. Сел поехал, показалось что вроде как моргнула подсветка панели, не обратил внимание через 5 минут доехал до места, заглушил машину все норм. Через 1 час завел поехал все нормально заглушил. Через 2 часа не могу с сигналки (не штатная)открыть машину, открываю ключом, завожу не работает печка, думал перегорел предохранитель поехал в гараж при езде поворотники включаются через раз, печка пару раз хотела включится (моргала) постоянно моргает подсветки панели.
При проверке предохранителей неисправных не обнаружено — проверял методом прозванивания.
Включаю зажигание все работает хорошо печка работает подсветка работает.
Завожу машину печка перестает работать подсветка моргает.
При открывании электросдвижной двери на работающем двигателе начинает работать печка дверь останавливается печка тоже.

При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме. если надо выложу.
Неисправность — на работу двигателя не влияет, кажется даже лучше работает :))

Помогите весь форум проискал попадаются предположение, что где то минус в косе но где ссылку найти не могу. может подскажите больные места в проводке машины. Где поискать заранее благодарен.

Я покупал уже с установленной сигналкой, она стоит наверно года 2 уже из них почти год у меня. Скорее всего сигналка не может откоыть двери из за ошибке в блоке комфорта. Сегодня после работу пойду лохматить проводку лучшебы знать с чего начать.

смотри клеммы аккумулятора а лучше снять их почистить смазать шрусом, если не поможет то где то сапля минусовая висит.

Клеммы в хорошем состоянии, все смазано окислов нет. 2 недели назад поставил новый аккумулятор. проверял, все хорошо. Мне кажется тоже плохой минус!! но где.
Читал на форуме, где не помню и найти не могу. Там писали возле крыла надо вскрыть косу там минус какойто окисляется. Может кто встречался, какое крыло ? какая коса? все косы вскрывать и крылья снимать не хочется, а может и придется:((

Нет нет речь о т5 2005гв АХЕ, просто только что посмотрел в профиле там старая машина щас поправлю извиняюсь.

одержимый писал(а): . При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме.

Блок комфорта находится под сиденьем пассажира. Проводка уходит под ковер (это слабое место, говорят) и через центр под торпеду к предохранителям и блокам управления. Под пассажиром, под ковром, есть соединение с кузовом (масса).

Джексон писал(а): Вспоминай что недавно ставил из нештатного оборудования. похоже что сигу некорректно вкорячили.

Ну вот уже что то, с этого места и начнем. Еще предложения, соображения будут? Буду благодарен любым разумным наводкам.

Обратите внимание при заведенной машине и во время открытия (закрытия) электрической сдвижной двери все (климат в том числе) работает.

Ключевое здесь скорее всего, что на заглушенной машине все работает (при включенном зажигании), а при заведенной сразуже начинает глючить. На какое питание переходят блоки после заводки, какое реле срабатывает?

Может двигатель начинает трестись и пропадает контакт?

одержимый писал(а): Включаю зажигание все работает хорошо печка работает подсветка работает.Завожу машину печка перестает работать подсветка моргает.

одержимый писал(а): Обратите внимание при заведенной машине и во время открытия (закрытия) электрической сдвижной двери все (климат в том числе) работает.

одержимый писал(а): При диагностике показывает много ошибок связанных с блоком комфорта непостоянным сигналом и однопроводном режиме.

Может не понятно изъясняюсь:

При заведенной машине не работает печка (климат) и моргает панель, но если в это время нажать на открытие сдвижной двери то на время когда дверь открывается начинает работать печка, как только дверь остановилась печка отключается ( гаснет циферблат не дует вентилятор)

Выкладываю лог который был при проблеме:

Воскресенье,08,Декабрь,2013,21:43:20:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Шасси: 7H — VW Transporter
Список: 01 02 03 08 09 0B 0D 15 16 17 18 19 1C 22 2D 37 45 46 47 56
57 6E 76 77 78 7D

Готовность: 0 0 X X X

2 Найдены неисправности:
00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
01314 — Блок управления двигателя
013 — опросить память неисправностей

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
VCID: 55AA7D4DBF1A77B
Примечание: Много ошибок связи

11 Найдены неисправности:
01598 — Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
002 — нижнее предельное значение не достигнуто
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
00538 — Опорное напряжение
014 — имеется неисправность/ошибка
00925 — Предохранитель (30) освещения салона-S261
014 — имеется неисправность/ошибка
00900 — Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194
014 — имеется неисправность/ошибка
00899 — Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128
014 — имеется неисправность/ошибка
00966 — Предохранитель указателей поворота-S151
014 — имеется неисправность/ошибка
01341 — Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
004 — нет сигнала/связи
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
004 — нет сигнала/связи
00903 — Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196
014 — имеется неисправность/ошибка

3 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
02366 — Система защиты от защемления
011 — обрыв цепи
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно

Неисправности не найдены.

5 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 — неисправен — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 — в однопроводном режиме
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 — нет связи — Непостоянно
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
49-10 — нет связи — Непостоянно

7 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 — неисправен — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 — нет связи
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 — в однопроводном режиме
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 — нет связи — Непостоянно
01322 — Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
49-10 — нет связи — Непостоянно
01304 — Магнитола
49-10 — нет связи — Непостоянно
01326 — Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 — нет связи — Непостоянно

5 Найдены неисправности:
00667 — Сигнал наружной температуры
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
01126 — Сигнал частоты вращения коленвала
008 — недостоверный сигнал
00667 — Сигнал наружной температуры
008 — недостоверный сигнал

14 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-10 — неисправен — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-00 — нет связи
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 — в однопроводном режиме
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 — нет связи — Непостоянно
01322 — Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
49-10 — нет связи — Непостоянно
01304 — Магнитола
49-10 — нет связи — Непостоянно
01326 — Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 — нет связи — Непостоянно
01320 — Блок управления Climatronic-J255
49-10 — нет связи — Непостоянно
01331 — Блок управления двери водителя-J386
49-10 — нет связи — Непостоянно
01332 — Блок управления передней пассажирской двери-J387
49-10 — нет связи — Непостоянно
01333 — Блок управления задней левой двери-J388
49-10 — нет связи — Непостоянно
01207 — Блок управления дополнительного отопителя-J364
49-10 — нет связи — Непостоянно
00478 — Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.-J524, подключ
49-10 — нет связи — Непостоянно
00463 — Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
49-10 — нет связи — Непостоянно

Неисправности не найдены.

Part No: 7H0 951 171 A
Компонент: Innenraumueberw. 1506

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 — Part No: 7H1959801A
Компонент: Tхrsteuer.FS KLO 0203

Подсистема 2 — Part No: 7H1959802A
Компонент: Tхrsteuer.BF KLO 0203

4 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-00 — в однопроводном режиме
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-00 — неисправен
00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
25-00 — неопределенное состояние переключателя
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
49-00 — нет связи

Part No: 7L0 035 456
Компонент: 08K Audioverst. 0106
Примечание: Много ошибок связи

1 неисправность:
01627 — Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
37-10 — неисправен — Непостоянно

Part No: 7H0 959 243 G
Компонент: Schiebetuer-SG 404 0318

3 Найдены неисправности:
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
01336 — Шина данных-комфорт (для всего концерна)
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
00457 — Блок управления бортовой сети-J519
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно

Теперь все по порядку.
Вчера отключил аккумулятор мало ли что, сегодня пришел подсоединил клемму просканил васей все тоже самое.
Завел,ВСЕ ЗАРАБОТАЛО. Заглушил и меня понесло — трогал все подряд дергал что только в руку не попадало, подергал под передним пассажиром, достал блок сигнализации, конечно все на «флажках» НО КРИМИНАЛА не обнаружил. Включил зажигание стер ВАСЕЙ все неисправности и завел, ВСЕ РАБОТАЛО и опять меня понесло — стал дергать на заведенной машине в тех местах где дергал но так ничего и не пропало и не моргало.
Что может быть — я догадываюсь, плохой контакт но где, завтра покатаюсь но думаю опять заглючит может в тепле контакт восстанавливается?

Итог : дергал под сиденьем переднего пассажира, под панелью над ногами водителя, но до того как дергал все восстановилось.

Надеюсь на дельные предположения форумчан.

Не завидую я тебе. проблема с Кан-шиной комфорт,ошибки по ней во всех блоках.Блок комфорта стоит под сидухой пер. пассажира,коса уходит под ковер.Вот от туда и пляши. поднимай передний ковер и смотри окисления,сырость или скрутки,зачищай,протирай и пробуй стирать ошибки.

Такая беда, через некоторое время после запуска двигателя загорается лампа ESP и почему то двигатель начинает троить в диапазоне с 1500 до 2500, потом прорывает. Если выключить зажигание на некоторое время все стабилизируется, а потом такая . опа начинается снова, при диагностике выбивает ошибку 01314 ЭБУ, может кто встречался с подобной проблемой?

Gerkon

Просто заглянул

А при прогретом двигле какие параметры? Какой вольтаж показывает диагностика? У меня была похожая причина с Борой,замок БЛОК.
Пробуй щупать напряжение в сети и в Блоке.

cat-hunter

Участник

ten70

Оракул

Наверно связь между блоком АБС и ЭБУ двигателя нарушается.
Трясти проводку, возможно разъем на блоке АБС имеет плохой контакт.

cat-hunter

Участник

попробую потрясти, может чего и получится. не пойму только почему двигло колбасит и то в диапазоне 1500-3000, а потом прорывает и все ок

kontrol

Мастер советчик

cat-hunter

Участник

Там нашли 17678 4-й цилиндр выход НФ из диапазона регулирования больше верхнего предела, может быть вся ..опа из-за этой форсы? Но почему тогда загорается значок ESP.

vw-vod

Мастер советчик

kontrol

Мастер советчик

А ЕСП загорается, потому что ошибка прописывается из-за моторника. Разбирайтесь с насос форсункой и будет вам счастье.

cat-hunter

Участник

буду разбираться, может поможет. а еще есть версия — нарушение связи между блоком двигателя и блоком АБС, тока непонятно где ее искать эту связь)))

cat-hunter

Участник

по многочисленным советам ( всем спасибо) мыл ВИНСом, тряс проводку, снимал НФ и чистил распылители, поджимал контакты и поменял комплекты резинок — все без толку, троить стала еще больше. вчера поехал к официалам — приговор менять весь комплект НФ, проверяли по БИПУ ( не знаю что это такое) сказали ищи б/у тестированные может кто подскажет где в РБ их можно купить

cat-hunter

Участник

привезли из Минска комплект б/у тестированных форсунок, заменили и все стало ОК. пропали ошибки и погасла лампа ЕСП, машину перестало колбасить — вот оно счастье, цена вопроса $ 1000.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Блок управления и насос Haldex — диагностика и ремонт.

65535 — Неотвечает блок управления Haldex
Колеса вывешивал — не подключается задняя ось.
Из дургих ошибок: не отвечает лягушка (ошибка сброшена, стопаки работают), не отвечает датчик температуры жидкости, — они я так понял к делу не относятся.

Стоит ли делать полную диагностику эл. цепей к БУ Haldex? Где найти квалифицированного электронщика в Москве? С чего начать прозвон?
Или купить новый блок?
Или обратиться сразу на разбор? Как понять, что блок живой дают? Брать только блок, или с муфтой и редуктором в сборе?

Знатоки, помогите. Спецов по полному приводу окты — не найти!

з.ы. Рекомендовали после решения с блоком управления сделать чистку дренажа муфты. Кто-нибудь делал? Где это и как?
_________________

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

Produman писал(а): 65535 — Неотвечает блок управления Haldex
Колеса вывешивал — не подключается задняя ось.
Из дургих ошибок: не отвечает лягушка (ошибка сброшена, стопаки работают), не отвечает датчик температуры жидкости, — они я так понял к делу не относятся.

Знатоки, помогите. Спецов по полному приводу окты — не найти!

увы, мало кто ЗДЕСЬ сможет что подсказать.
например я — 100% не смогу =(, хотя и есть у меня 4х4
попробуй обратиться к Viktor M, дир. «Автогаланта»
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=17653
вроде как где-то он писал, что решение вопросов с электрикой — его «конек».
ну и он ранее обладал шкодой 4х4, должен знать ее вдоль и поперек.
это если ты в Москве.

З.Ы. заранее извиняюсь, если вдруг ввел в заблуждение. ну, просто пусть будет хоть что-то.

Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.

bornet писал(а): Для начала хорошо почисти контакты разъемов на блоке. В большинстве случаев проблемы с блоком из-за них.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

Клемы соединения жгута из багажника и проводов от насоса и БУ — абсолютно чистые, все в гофре, в идеале.
Подлезть к блоку для съема — не реально. Видимо нужно снимать подрамник с муфтой в сборе для диагностики и замены блока управления. Вобщем разбирать всю подвеску заднюю.
Помоему проще на разборе вместе с редуктором весь задний привод купить

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

A5 1.8 BZB L&K Antracite 08 Eibach pro Kit, Чип Overload — Продана
Audi Q3 2.0 TSI Quatro Чип Overload

Не полазив под машиной, читал перед покупкой машины. тогда еще не понимал что к чему.
второе прочтение помогло понять — как раз мой случай, спасибо)))

Только вот контакты там все чистые, а блок не отвечает. и может и не в блоке то и дело. Куплю 4-го покаления — а он не заработает по непонятным причинам — вот обидно то будет!

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

Какого 4 поколения?
У меня та же самая ошибка, но при покупке с ней колеса задние вроде крутились. Сергейник сказал что блок под замену, 700 евро стоит, смылса ковырять его говорит нет. так что вот.

Саня59 писал(а): Какого 4 поколения?
У меня та же самая ошибка, но при покупке с ней колеса задние вроде крутились. Сергейник сказал что блок под замену, 700 евро стоит, смылса ковырять его говорит нет. так что вот.

По цепочке проверять датчики и электрику смысла нет?
Вывешиваю правую сторону, отключаю esp, скорость — и тишина, не крутится заднее колесо!
На сколько я понял, вместо ECU Haldex 1-го поколения, как у всех, 36RusOcta4x4 поставил модифицированный от Haldex 4-го поколения. По описанию с EBU, понимающих 1-е — дружит.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

Produman писал(а): На сколько я понял, вместо ECU Haldex 1-го поколения, как у всех, 36RusOcta4x4 поставил модифицированный от Haldex 4-го поколения.

36RusOcta4x4
Во сколько обошлось? Где заказывал? Продавать не думаешь?
а то если уж попасть на новый haldex то брать уж тюн

Саня59 писал(а): 36RusOcta4x4
Во сколько обошлось? Где заказывал? Продавать не думаешь?
а то если уж попасть на новый haldex то брать уж тюн

A5 1.8 BZB L&K Antracite 08 Eibach pro Kit, Чип Overload — Продана
Audi Q3 2.0 TSI Quatro Чип Overload

ну в принципе в долларах цена получается такой же как и в евро простой!

Produman
я пока ниче ковырять не буду, подожду человека, спрошу его совета, у меня есть шкоденция, попробую потом с нее перекинуть блок.

SKODA Octavia A4 ARX 1.8T 4×4 МКПП-5 2003 200000 special thanks to rummi, Bazarov, Kalex и Вячеславу, 71miha71!
SKODA Octavia A7 UNIVERSAL 1.8 TSI CJSB 4×4 DSG6 DQ250 2014

г Пермь )) я думаю найди у себя кого нить, и если операция не долгая, чисто на проверку, попробуй договариться

Читайте также:

4698 ошибка ауди q5

Вольво s40 предохранители схема

Код ошибки 7 приора

Ошибка по второй лямбде лансер 10

Ошибка двигателя аутлендер 3

Источник

Всем привет!
Выскочила ошибка;
01324 — Блок управления полного привода-J492
004 — нет сигнала/связи
Ну думаю приехали, как раз под зиму и без полного привода(не навалить боком)да и скучно без полного + перед всегда шлифует, кидает так как ESC не активен !
Вообщем сразу полез осмотреть разьем ( провода)в итоге на фото №3,4, кто бы мог подумать что защитная гофра острым краем проточил плюсовой провод, который со временем позеленел ну и отвалился.
Отделался лёгким испугом

Полный размер

на выходе разьема к разьему Haldex 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Источник