02508 ошибка ауди q7

Thursday,08,January,2015,20:01:10:10463

ВАСЯ — Windows эмулятор VAG/VAS

ВАСЯ Версия: 12.12.0.0

Версия данных: 20130910

VIN: WAUZZZ4L87D090911   Номерной знак: 

———————————————————————————

———————————————————————————

Шасси: 4L (4L0)

Список: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 28 34 42 46 47 4F 52 55

          56 57 61 62 6C 6D 6F 72 76 77

VIN: WAUZZZ4L87D090911   Пробег: 165900km/103085miles

00-Датчик угла поворота руля — Статус: OK 0000

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000

02- Электроника КП — Статус: OK 0000

03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010

05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000

07- Блок управления и индикации — Статус: OK 0000

08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010

09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010

0E- Медиа-проигрыватель, позиция 1 — Статус: OK 0000

15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000

16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000

17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000

19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000

28- Задняя панель управления климат-контролем — Статус: содержит неисправности 0010

34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) — Статус: содержит неисправности 0010

42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000

46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010

47- Акустическая система — Статус: OK 0000

4F- Блок управления бортовой сети 2 — Статус: OK 0000

52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000

55- Корректор фар — Статус: OK 0000

56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010

57- ТВ-тюнер — Статус: содержит неисправности 0010

61- Управление АКБ — Статус: содержит неисправности 0010

62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000

6C- Камера заднего вида — Статус: OK 0000

6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: OK 0000

6F- Центральный модуль систем комфорта 2 — Статус: содержит неисправности 0010

72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000

76- Парковочный ассистент — Статус: содержит неисправности 0010

77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: OK 0000

——————————————————————————-

Адрес 01:  Электроника двигателя        Label: Нет ссылки!!

   Part No SW: 4L0 910 560 F    HW: 4L0 907 560 A

   Компонент: 4.2l V8/4V          0020  

   Ревизия: 71H21—    Серийный номер:               

   Кодировка: 01210003190F0460

   Мастерская #: WSC 00481 935 51548

   VCID: 2B5EFBB58A2DEF46111-807E

Неисправности не найдены.

Готовность: 0010 1000

——————————————————————————-

Адрес 02:  Электроника КП        Label: 09D-927-750.clb

   Part No SW: 09D 927 750 FR    HW: 09D 927 750 FR

   Компонент: AL 750 6A           0998  

   Ревизия: 00H64000    Серийный номер:               

   Кодировка: 0000504

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 830EF315C23D4706091-80D6

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 03:  Электроника тормозной системы        Label: 4L0-910-517.clb

   Part No SW: 4L0 910 517 A    HW: 4L0 614 517 A

   Компонент: ESP ALLRAD MK25E1   0130  

   Ревизия: 00H21001    

   Кодировка: 0021553

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 285404B99BDBC45EFC3-807D

1 неисправность:

01826 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 

            000 — — — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100000

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:42:50

             Стоп-кадр:

                    Счет: 128

                    Счет: 12549

                    Счет: 297

                    Счет: 49664

——————————————————————————-

Адрес 05:  Система санкц. доступа и пуска двигателя        Label: 4F0-910-852.clb

   Part No SW: 4F0 910 852     HW: 4F0 905 852 B

   Компонент: FBSAUDIC6 ELV   H31 0220  

   Ревизия: 31050601    Серийный номер: 10601100698034

   Кодировка: 0000135

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E3CED395227DE706691-80B6

   Подсистема 1 — Part No: 4F0 910 131 C

   Компонент: FBSAUDIC6 EZS   H45 0080

   Подсистема 2 — Part No: 4F0 910 335 

   Компонент: FBSAUDIC6 KSG   H27 0080

   Подсистема 3 — Part No: 4F0 910 220 F

   Компонент: FBSAUDIC6 IDG   H01 0060

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 07:  Блок управления и индикации        Label: 4L0-910-7xx-07-H.clb

   Part No SW: 4L0 910 731 L    HW: 4E0 035 729 A

   Компонент: Interfacebox    H43 4220  

   Ревизия: 00000000    Серийный номер: 387B 077538367

   Кодировка: 0002012

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 3162E9DDA80185962BD-8064

   Подсистема 1 — Part No: 4L0 910 609 

   Компонент: E0380 BedienteilH01 0060

   Подсистема 2 — Серийный номер: 00000000681066

   Подсистема 3 — Серийный номер: 0126.02.070000000100010779я

   Подсистема 4 — Серийный номер: 010779я

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 08:  Электроника кондиционера / отопителя        Label: Не найден

   Part No SW: 4L0 910 043     HW: 4L0 820 043 F

   Компонент: KLIMABETAETIGUNGH05 0060  

   Ревизия: 00—012    Серийный номер: 00000030032178

   Кодировка: 0786440

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E1C2D99D3861F5167BD-80B4

12 Найдены неисправности:

02508 — Датчик температуры хладагента-G454 

            010 — обрыв или короткое замыкание на плюс

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101010

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:51

02379 — Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299 

            003 — механическое повреждение

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 68

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:53

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.70 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 96.0

                    (нет узла): 147.0

                    Температура: 12.0°C

00712 — Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой сторон 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 57

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:53

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.70 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 140.0

                    (нет узла): 97.0

                    Температура: 12.0°C

01087 — Не выполнены базовые установки 

            005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01100101

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.05

                    Время: 16:44:04

00711 — Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 55

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:59

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.90 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 149.0

                    (нет узла): 104.0

                    Температура: 12.0°C

00710 — Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 45

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:05

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.60 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 164.0

                    (нет узла): 108.0

                    Температура: 12.0°C

01809 — Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 34

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:06

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.70 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 180.0

                    (нет узла): 123.0

                    Температура: 12.0°C

01810 — Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 35

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:07

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.60 V

                    Температура: 15.0°C

                    (нет узла): 190.0

                    (нет узла): 130.0

                    Температура: 12.0°C

02380 — Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 11

                    Индекс забывания: 215

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:48

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.90 V

                    Температура: 16.0°C

                    (нет узла): 195.0

                    (нет узла): 135.0

                    Температура: 12.0°C

00713 — Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 11

                    Индекс забывания: 215

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:48

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.90 V

                    Температура: 16.0°C

                    (нет узла): 201.0

                    (нет узла): 139.0

                    Температура: 12.0°C

00714 — Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 

            003 — механическое повреждение — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 8

                    Индекс забывания: 215

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:39:48

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.90 V

                    Температура: 16.0°C

                    (нет узла): 221.0

                    (нет узла): 153.0

                    Температура: 12.0°C

00041 — Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков- 

            003 — механическое повреждение

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01100011

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 3

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165879 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 19:17:23

             Стоп-кадр:

                    Напряжение: 13.80 V

                    Температура: 22.0°C

                    (нет узла): 113.0

                    (нет узла): 165.0

                    Температура: -2.0°C

——————————————————————————-

Адрес 09:  Блок управления бортовой сети        Label: 4F0-910-279.clb

   Part No SW: 4F0 910 279 J    HW: 4F0 907 279 A

   Компонент: ILM Fahrer      H17 0240  

   Ревизия: 00000000    Серийный номер: 4F0907279     

   Кодировка: 0016122

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065

   Подсистема 1 — Part No: 4L1 910 113   Label: 1KX-955-119.CLB

   Компонент: Wischer AU716   H18 0100  

   Кодировка: 00022806

   Мастерская #: WSC 31414  

   Подсистема 2 — Part No: 4E0 910 557 A  Label: 8K0-955-559.CLB

   Компонент: REGENLICHTSENSORH13 0090  

   Кодировка: 00150059

   Мастерская #: WSC 31414  

2 Найдены неисправности:

01496 — Лампа левой противотуманной фары-L22 

            010 — обрыв или короткое замыкание на плюс

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101010

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165872 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:41:00

01500 — Лампа правой противотуманной фары-L23 

            010 — обрыв или короткое замыкание на плюс

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101010

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165872 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:41:00

——————————————————————————-

Адрес 0E:  Медиа-проигрыватель, позиция 1        Label: 4E0-910-111.clb

   Part No SW: 4L0 910 110 A    HW: 4L0 035 110 

   Компонент: MP3-Changer     H43 0350  

   Ревизия: 00043000    Серийный номер: AUZ5ZBG1044463

   Мастерская #: WSC 00000 000 00000

   VCID: 1D3A256DC49911F69F5-8048

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 15:  Подушки безопасности        Label: 4L0-910-655.clb

   Part No SW: 4L0 910 655 B    HW: 4L0 959 655 

   Компонент: 31 AIRBAG AUDI8RH39 0120  

   Ревизия: 06H39000    Серийный номер: 0037GD091RVL  

   Кодировка: 0013105

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 2C5CF8A98F23E87E18B-8079

   Подсистема 1 — Серийный номер: 6332QSME2236055FD

   Подсистема 2 — Серийный номер: 6342QSME22362C058

   Подсистема 3 — Серийный номер: 6352QSME2477290BJ

   Подсистема 4 — Серийный номер: 6362QSME21464C2FO

   Подсистема 5 — Серийный номер: 63734SME1D6E7943F

   Подсистема 6 — Серийный номер: 63834SME1F10404F%

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 16:  Электроника рулевой колонки        Label: 4F0-910-549.clb

   Part No SW: 4F0 910 549     HW: 4F0 953 549 A

   Компонент: Lenksдulenmodul H08 0230  

   Ревизия: 00H08000    Серийный номер: 90026070540030

   Кодировка: 0012012

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E6C8CA81D14F922E8EF-80B3

   Подсистема 1 — Part No: XXXXXXXXXXX 

   Компонент: Lenkradmodul    H07 0090

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 17:  Комбинация приборов        Label: 4L0-910-xxx-17.clb

   Part No SW: 4F0 910 930 C    HW: 4L0 920 930 J

   Компонент: KOMBIINSTR. M73 H18 0170  

   Ревизия: 00200000    Серийный номер: 5HK32L537     

   Кодировка: 2657148

   Мастерская #: WSC 00011 888 96745

   VCID: 234E1395E2FD2706A91-8076

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 19:  Диагностический интерфейс шин данных        Label: 4L0-910-468.clb

   Part No SW: 4L0 910 468     HW: 4L0 907 468 

   Компонент: J533__Gateway   H06 0040  

   Ревизия: 00H06000    Серийный номер: 0900B072088281

   Кодировка: F573FE7F301602

   Мастерская #: WSC 00401 935 83836

   VCID: ECDCB8A9CFA3A87ED8B-80B9

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 28:  Задняя панель управления климат-контролем        Label: Не найден

   Part No SW: 4L0 910 158     HW: 4L0 919 158 D

   Компонент: KLIMABETAETIGUNGH05 0060  

   Ревизия: 00—009    Серийный номер: 00000000102872

   Кодировка: 0000006

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E8D4C4B9DB5B845EBC3-80BD

1 неисправность:

01320 — Блок управления Climatronic-J255 

            013 — опросить память неисправностей

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101101

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:51

             Стоп-кадр:

                        вкл

——————————————————————————-

Адрес 34:  Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска)        Label: Не найден

   Part No SW: 4L0 910 553 C    HW: 4L0 907 553 

   Компонент: LUFTFDR.-CDC    H03 7660  

   Ревизия: —H03001    Серийный номер: 15.1528-0096.2

   Кодировка: 0015510

   Мастерская #: WSC 00401 935 83647

   VCID: 2A50FEB185D7F64EEA7-807F

2 Найдены неисправности:

01577 — Отключение вследствие перегрева 

            001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100001

                    Приоритет неисправности: 6

                    Частота появления ошибки: 3

                    Индекс забывания: 216

                    Пробег: 165877 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 19:11:28

             Стоп-кадр:

                    Код ошибки: 68

00143 — Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337 

            012 — электрическая неисправность в цепи

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 11101100

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 3

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:49

             Стоп-кадр:

                    Код ошибки: 213

——————————————————————————-

Адрес 42:  Электроника двери водителя        Label: 4L0-910-793-42.clb

   Part No SW: 4L0 910 793 B    HW: 4L0 959 793 B

   Компонент: TSG FA          H12 0150  

   Ревизия: 00-00000    

   Кодировка: 0016971

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 46:  Центральный модуль систем комфорта        Label: 4L0-910-289.clb

   Part No SW: 4L0 910 289 D    HW: 4L0 907 289 A

   Компонент: Komfortgeraet   H05 0020  

   Ревизия: 0020 —    Серийный номер: 01034904860000

   Кодировка: 7348357

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 3162E9DDA80185962BD-8064

1 неисправность:

01503 — Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 

            009 — обрыв или короткое замыкание на массу

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101001

                    Приоритет неисправности: 3

                    Частота появления ошибки: 7

                    Индекс забывания: 176

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.07

                    Время: 12:32:03

——————————————————————————-

Адрес 47:  Акустическая система (J525)       Label: Не найден

   Part No SW: 4L0 910 223 H    HW: 4L0 035 223 C

   Компонент: DSP-AU716-RD  H07 0250  

   Ревизия: 04S00000    

   Кодировка: 060000

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 295201BD40D1FD56E3D-807C

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 4F:  Блок управления бортовой сети 2        Label: 4F0-910-280.clb

   Part No SW: 4F0 910 280     HW: 4F0 907 280 

   Компонент: ILM Beifahrer   H10 0080  

   Ревизия:             Серийный номер: 00000000227519

   Кодировка: 0011001

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: DEB8E261091FCAEE46F-808B

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 52:  Электроника двери переднего пассажира        Label: 4L0-910-793-52.clb

   Part No SW: 4L0 910 793 B    HW: 4L0 959 792 B

   Компонент: TSG BF          H12 0150  

   Ревизия: 00-00000    

   Кодировка: 0016971

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 55:  Корректор фар        Label: 4F0-910-357.clb

   Part No SW: 4L0 910 357     HW: 4L0 907 357 

   Компонент: AFS 1           H01 0030  

   Ревизия: 00000001    Серийный номер:               

   Кодировка: 0000022

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E9D2C1BDC051BD56A3D-80BC

   Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 A

   Компонент: AFS-Modul links H07 0004

   Подсистема 2 — Part No: 7L6 941 329 A

   Компонент: AFS-Modul rechtsH07 0004

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 56:  Магнитола        Label: 4E0-910-541.clb

   Part No SW: 4E0 910 541 Q    HW: 4E0 035 541 S

   Компонент: TUNER EU/US/RDW H42 0620  

   Ревизия: 00000000    Серийный номер: 388BW077595123

   Кодировка: 0000001

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 2E58F2A1B93F9A6E36F-807B

1 неисправность:

00856 — Антенна магнитолы 

            011 — обрыв цепи

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101011

                    Приоритет неисправности: 5

                    Частота появления ошибки: 35

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 141519 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2013.05.03

                    Время: 20:46:19

——————————————————————————-

Адрес 57:  ТВ-тюнер        Label: Не найден

   Part No SW: 4E0 910 148 C    HW: 4E0 919 148 

   Компонент: R0078 TVhybridTuner 0400  

   Ревизия: R0H06000    Серийный номер: 76300800346801

   Кодировка: 0000323

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 234E1395E2FD2706A91-8076

1 неисправность:

00863 — Антенна 1 для ТВ-R55 

            010 — обрыв или короткое замыкание на плюс

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101010

                    Приоритет неисправности: 5

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 165875 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 18:38:48

——————————————————————————-

Адрес 61:  Управление АКБ        Label: 4F0-910-181.clb

   Part No SW: 4L0 910 181     HW: 4L0 915 181 

   Компонент: J0644 BEM       H12 0530  

   Ревизия: ———    Серийный номер: 00000000008783

   Мастерская #: WSC 00720 740 45725

   VCID: E4CCD0892773E03E90B-80B1

   Подсистема 1 — Part No: 4F0 915 105 D

   Компонент: von VA0  2451414171       

   Кодировка: 344630393135313035442056413032343531343134313731

   Мастерская #: WSC 00720 740 45725

1 неисправность:

03041 — Система регулирования энергопотребления активна 

            000 — — — Непостоянно

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 00100000

                    Приоритет неисправности: 7

                    Частота появления ошибки: 2

                    Индекс забывания: 255

                    Пробег: 165879 km

                    Отсчет времени: 0

                    Дата: 2015.01.08

                    Время: 19:13:06

——————————————————————————-

Адрес 62:  Электроника задней левой двери        Label: 4L0-910-795.clb

   Part No SW: 4L0 910 795 B    HW: 4L0 959 795 B

   Компонент: TSG HL          H21 0050  

   Кодировка: 0016394

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 3162E9DDA80185962BD-8064

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 6C:  Камера заднего вида        Label: 4L0-910-441.clb

   Part No SW: 4L0 910 441 A    HW: 4L0 907 441 A

   Компонент: J772__Rearview      0050  

   Ревизия: —H12—    Серийный номер: 525PA8-J7143HR

   Кодировка: 1021001

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: 244C1089E7F3203ED0B-8071

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 6D:  Электроника крышки багажного отсека        Label: Не найден

   Part No SW: 4L0 910 945     HW: 4L0 827 851 B

   Компонент: ValeoHeckdeckel H21 0280  

   Ревизия: —H21001    Серийный номер: E5030000B     

   Мастерская #: WSC 98765 666 38354

   VCID: ECDCB8A9CFA3A87ED8B-80B9

   Подсистема 1 — Part No: 4L0 910 946 

   Компонент: ValeoHeckdeckel H21 0280

   Подсистема 2 — Серийный номер: E5030100B     

   Подсистема 3 — Серийный номер: RD02.03.07—H21001001A0074я

   Подсистема 4 — Серийный номер: 1A0074я

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-

Адрес 6F:  Центральный модуль систем комфорта 2        Label: 4L0-910-290.clb

   Part No SW: 4L0 910 290     HW: 4L0 907 290 

   Компонент: ILM HINTEN 2    H05 0060  

   Ревизия: AAH05061    Серийный номер: 002479708——

   Кодировка: 0000005

   Мастерская #: WSC 31414 790 00001

   VCID: E5CACD8D2C499936875-80B0

1 неисправность:

02961 — Лампа в заднем бампере справа 

            009 — обрыв или короткое замыкание на массу

             Стоп-кадр:

                    Статус неисправности: 01101001

                    Приоритет неисправности: 2

                    Частота появления ошибки: 1

                    Индекс забывания: 175

                    Пробег: 165875 km

                    О

• Наверх

Ошибка	Код	SAE	Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00
02400	0960		Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал
02401	0961		Клемма 75х

02554	09FA		Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400
02555	09FB		Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326
02556	09FC		Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке
02557	09FD		Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса
02558	09FE		Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний левый-R159
02559	09FF		Двухполосный динамик (средне- и низкочастотный), задний правый-R160
02560	0A00		Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний левый-R26
02561	0A01		Двухполосный динамик (средне- и высокочастотный), передний правый-R27
02562	0A02		Лампы стоп-сигнала прицепа
02563	0A03		Лампа правого габаритного огня прицепа-M61
02564	0A04		Лампа левого габаритного огня прицепа-M60
02565	0A05		Правые указатели поворота прицепа-M63
02566	0A06		Левые указатели поворота прицепа-M62
02567	0A07		Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64
02569	0A09		Блок управления функции массажа-J740
02570	0A0A		Выход питания ламп внутреннего освещения
02571	0A0B		Вход регулятора яркости света в салоне
02572	0A0C		Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике
02573	0A0D		Включить левый исполнительный механизм
02574	0A0E		Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу
02575	0A0F		Включить правый исполнительный механизм
02576	0A10		Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы)
02577	0A11		Выход сигнала управления тормозами
02578	0A12		Инициализация блока управления прицепом
02579	0A13		Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65
02580	0A14		Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66
02581	0A15		Насос массажной функции поясничныхо подпоров
02582	0A16		Датчик регулировки высоты сиденья-G503
02583	0A17		Ограничение функции вследствие недостаточной температуры
02584	0A18		Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457
02585	0A19		Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458
02586	0A1A		Клавиша задней левой лампы для чтения-E454
02587	0A1B		Клавиша задней правой лампы для чтения-E455
02588	0A1C		Откидное тягово-сцепное устройство
02589	0A1D		Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67
02590	0A1E		Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68
02591	0A1F		Концевой выключатель капота-F266
02592	0A20		Сохранены данные об ударе задней части автомобиля
02593	0A21		Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья
02594	0A22		Отключена подушка безопасности для ног водителя
02595	0A23		Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира
02596	0A24		Изношены задние тормозные накладки
02597	0A25		Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315
02598	0A26		Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316
02599	0A27		Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313
02600	0A28		Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314

Обновлено: 02.06.2023

12 Найдены неисправности:
02508 — Датчик температуры хладагента-G454
010 — обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 175
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:38:51

02379 — Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299
003 — механическое повреждение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 68
Индекс забывания: 176
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:38:53

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 96.0
(нет узла): 147.0
Температура: 12.0°C

00712 — Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой сторон
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 57
Индекс забывания: 216
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:38:53

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 140.0
(нет узла): 97.0
Температура: 12.0°C

01087 — Не выполнены базовые установки
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 175
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.05
Время: 16:44:04

00711 — Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 55
Индекс забывания: 216
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:38:59

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.90 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 149.0
(нет узла): 104.0
Температура: 12.0°C

00710 — Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 45
Индекс забывания: 216
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:05

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.60 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 164.0
(нет узла): 108.0
Температура: 12.0°C

01809 — Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 34
Индекс забывания: 216
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:06

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.70 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 180.0
(нет узла): 123.0
Температура: 12.0°C

01810 — Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 35
Индекс забывания: 216
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:07

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.60 V
Температура: 15.0°C
(нет узла): 190.0
(нет узла): 130.0
Температура: 12.0°C

02380 — Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 215
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:48

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.90 V
Температура: 16.0°C
(нет узла): 195.0
(нет узла): 135.0
Температура: 12.0°C

00713 — Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 215
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:48

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.90 V
Температура: 16.0°C
(нет узла): 201.0
(нет узла): 139.0
Температура: 12.0°C

00714 — Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 215
Пробег: 165875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 18:39:48

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.90 V
Температура: 16.0°C
(нет узла): 221.0
(нет узла): 153.0
Температура: 12.0°C

00041 — Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-
003 — механическое повреждение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 176
Пробег: 165879 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.01.08
Время: 19:17:23

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.80 V
Температура: 22.0°C
(нет узла): 113.0
(нет узла): 165.0
Температура: -2.0°C

Найденные ошибки:
004120 — Механизм движения коллектора (Bank 2): Не достигнут низший предел
P1018 — 001 — Верхний предел достигнут

владельцем авто после изучения дружественных сайтов принято логическое решение к замене обоих нижних частей впускного коллектора.
вот правая нижняя часть впускного коллектора вид в анфас:

левая часть практически такая же отличается расположением эл. привода (развернут на 180 град.)
под капотом приводы №№1 и 2, верхняя часть впуска №3 и крышка закрывающая привод ТНВД №4:

снимаем крышку привода ТНВД №4, переходим к ДЗ, ослабляем хомут №1, выкручиваем винты №2, снимаем разъем ДЗ №3:

далее откручиваем трубки высокого давления идущие по впуску (2 шт., соблюдаем чистоту), обрезаем пластиковые хомуты дабы освободить проводку, откручиваем 10 болтов крепящих верхнюю часть впускного коллектора, в результате видим:

верхняя часть с ДЗ:

немного «грязи» на впуске и ДЗ — пробег 72000 км, обслуживание Long Life:

далее снимаем нижнюю часть впускного коллектора, начинаем с левой, так как и ошибка по ней и возиться с ней пришлось дольше, сам сервопривод пришлось снимать в первую очередь как с одной так и с другой стороны потому как по одному болту стоят прямо под эл.моторами, вдобавок слева конкретно мешает ухо крепления трубки системы охлаждения. Эльза вообще предписывает при замене левого впуска сливать ОЖ , но снять повозившись получилось, а вот ставить пришлось насколько возможно отгибать трубку и немного загнуть ее крепление градусов под 45 (отмечено стрелкой) вид со снятой левой нижней частью впуска:

грязь на впуске:

вид справой стороны — снят сервомотор, стрелками показаны отсоединенная шатунная тяга заслонок и «неудобный болт» точно такой же и слева из за которых сначала снимаем сервомоторы:

установка новых частей впуска справа не вызывает вопросов, слева помнить про крепление трубки ОЖ, Сервомоторы снимал с крепления из-за болтов, тяги от них не отсоединял, собираем, прикручиваем момент затяжки 9нм, прокладки идут в комплекте:

далее меняем прокладки верхней части впускного коллектора и прокладку патрубка системы EGR, собираем, прикручиваем,моменты 9нм, прикручиваем трубки высокого давления, собираем проводку, пристегиваем новыми пластиковыми хомутами, соединяем разъемы.
Как адаптировать приводы не нашел, Эльза вообще дает описание замены сервоприводов с помощью прибора VAG №№ который по ходу и проводит адаптацию, сделал так:

VAG-RUS — электроника двигателя 01 — тесты ИМ 03 — инициализация V157 и так же V275, привод погонял заслонки от крайних положений, проценты в окошках выровнялись на этом и закончил. Предварительно конечно очистка ошибок.
По прокладкам купленным отдельно:

прокладки верней части 2 шт. №№ 059 145 723 и 059 145 215А, прокладка патрубка EGR № 059 131 797G
нижние части коллекторов в сборе: левый № 059 129 711BQ (старый № 059 129 711AL), правый № 059 129 712ВЕ (старый № 059 129 712Т).
если интересно сами электроприводы : новый № 059 129 086М (старый № 059 129 086D). Кстати в SSP 350 — сервопривод вихревых заслонок меняется только в сборе с нижней частью впускного коллектора.
из инструмента:

хорошо помогает ключ для топливных трубок 17*19, магнитный захват и колпачки от мех. форсунок, чтобы закрыть резьбовые штуцера рампы и ТНВД от грязи.

Ставлю HI и AUTO. Дует холодом у водителя везде.
Ставлю любое направление кроме ног, дует горячим или теплым. Как поставлю.
Т.е. где-то датчик температуры вносит несуразицу и климат пытается остудить поток.

Ну, вот. Добрался до шнурка.
Диагностика показала:

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден

1 неисправность:
00710 — Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 194
Пробег: 172613 km
Дата: 2018.05.02
Время: 04:59:29

Уже нагуглил какая и где. Но есть варианты, что не только она одна. Не торопимся пока. Думаем.

Покатался месяцок и подумал. Неспеша искал еще варианты лечения. Нашел.
Снял привод заслонки. У водителя дальний верхний. Оказался живым и рабочим. Без каких-либо намеков.
Снял другой, ближний и легкодоступный. Сверил их сопротивления. Что-то около 1,6кОм-3,7кОм. Могу ошибаться. В интернете видел у ребят точные данные. Сделал вывод, что привода живые.
Ошибка по данной заслонки пропала после очистки ошибок и уже вновь не появлялась. Провел адаптацию. Всё прошло успешно, но холод так и остался. При тесте механизмов все элементы работали по отдельности хорошо.

Была мысля, что где-то датчик температуры смуту наводит на климат. Если на ноги дует, то сразу кипишь и начинает холодить всю водительскую строну. Вычитал, что есть датчик в ногах на воздуховоде. Нашел его (vag 4B0820539 G261).
Через Васю нашли температуру его, завышенную 137 градусов. Фишку скидываешь и показывает 150.

Понял, что он ерундит и достал его. Померил сопротивление на пассажирском датчике, что-то окло 4кОм. А на водительском 0,3кОм. Могу врать. Растворителем почистил платку и она заработала. Сопротивление пришло в норму. Датчик на место и климат работает правильно. Сколько поставил температуру, столько и дует.

Сегодня мы поговорим про код ошибки P0087, что это за код и как устранить данную проблему.

Развитие автомобилестроения привело к оснащению современных автомобилей электронными блоками управления систем и узлов.

Это несколько облегчило участь водителя, поскольку электронный блок того же двигателя контролирует работу последнего и при возникновении неисправности способен указать систему, в которой она произошла.

Вот только он неспособен точно указать с каким из узлов конкретной системы произошел сбой.

Да и информацию электронный блок подает не в виде точного определения, а в виде кода ошибки.

Что касается силовой установки, одной из систем, с которой чаще всего возникают проблемы – это система питания.

У современных автомобилей, в которых топливо подается дозировано и под давлением, будь то бензиновые инжекторные или дизели, одной из возможных неисправностей системы питания является низкое давление в топливной рампе.

Данная неисправность имеет код p0087.

На что указывает появление кода?

Появление данного кода на дисплее бортового компьютера сигнализирует о падении давления в топливной рампе ниже минимального уровня и удержания такого значения свыше 2 секунд.

При этом падение сопровождается изменением поведения самого двигателя.

У него могут плавать обороты, силовая установка может самопроизвольно останавливаться.

Часто такой код ошибки возникает при повышении оборотов двигателя, причем низкое давление может привести к переходу в аварийный режим работы силового агрегата, когда невозможно будет увеличить обороты коленвала больше 3000 об/мин.

Код ошибки p0087 всего лишь указывает систему двигателя, в которой произошел сбой, а также указывает на то, что именно произошло в этой системе, а вот какая из составляющих ее стала причиной низкого давления, придется уже выявлять самому водителю или специалистам СТО.

При появлении данной ошибки, проблемы в работе могут возникнуть как с механической частью данной системы, так и с электрической.

Диагностика системы

Проводка

Первым, что можно сделать – проверить соединения проводки, подходящей к элементам топливной системы. Возможно, что какой-то из проводов окислился или оборвался.

Если с проводкой все нормально, а зачистка клемм к результатам не привела, следует проверить один за одним все элементы топливной системы.

Топливный насос

Сначала производится проверка состояния топливного насоса. Одной из причин появления такой неисправности является сильное засорение топливного фильтра, из-за чего насос не способен обеспечить должную производительность.

На СТО топливный насос могут проверить при помощи манометра, какое он давление создает.

Топливные магистрали

Если насос подозрений не вызывает, следующими проверяются топливные магистрали на наличие подтеков.

Проверяются как магистрали, так и штуцера, которыми они подсоединяются к элементам системы.

Во время этой проверки стоит поинтересоваться состоянием топливного фильтра тонкой очистки.

После проверки магистралей диагностируют состояние датчика и клапана давления, установленные на рампе.

На дизельных авто следующим проверяется топливный насос высокого давления (ТНВД), а у инжекторных бензиновых автомобилей бензонасос высокого давления.

В бензиновых автомобилях с системами FSI, GDI и ряде других (все, что с непосредственным впрыском) оснащаются двумя насосами — небольшого давления (тот который размещается в баке), а также насосом высокого давления (размещается возле ГБЦ, поскольку привод у него от распредвала). В тексте выше речь идет про бензиновый насос высокого давления, который находится возле распредвала.

Но эту проверку выполнить самому невозможно, поскольку продиагностировать его можно только на специальном стенде.

Форсунки

Последними проверяются форсунки. Они могут не удерживать топливо, и оно постоянно будет поступать в цилиндры, при этом нужное давление топлива удерживаться не будет.

Но топливные форсунки тоже проверяются на специальном стенде.

Таким способом можно выявить элемент, который стал причиной появления такой неисправности.

Распространенные причины ошибки p0087 у разных типов автомобилей

Это описана полная проверка топливной системы для выявления причины появления кода ошибки p0087. Однако не всегда требуется полная проверка системы.

У каждой автомобильной марки, будь то Форд, Ситроен, Ауди или Пежо, в топливной системе есть слабые места, особенно это касается дизелей и инжекторов с непосредственным впрыском.

Одним из самых слабых мест является ТНВД, а также его привод, в частности, толкатель, и большинство случаев возникновения падения давления в рампе связано с этим узлом.

У авто, не оснащенных такой топливной системой, виной появления кода p0087 часто является датчик давления топлива в рампе, а также проводка, идущая к нему.

Устранение кода ошибки путем замены толкателя

Дальше рассмотрим, что нужно делать, чтобы устранить ошибку p0087 на примере автомобиля Ауди А4, с инжекторной системой с непосредственным впрыском.

У этих автомобилей зачастую падение давления связано с толкателем ТНВД расположенного возле распредвала который, в свою очередь, воздействует на толкатель насоса высокого давления с помощью кулачка.

Перед началом работ все же стоит сначала проверить состояние проводки, магистралей и фильтров.

Если с ними все в порядке, можно приступать к проверке состояния толкателя и его замене.

Для выполнения работ потребуется:

• Новый толкатель;
• Уплотнительное кольцо;
• Набор ключей;
• Ветоши.

Перед выполнением работ нужно сбросить давление в топливной системе. Выполняется сброс путем отключения топливного насоса, установленного в баке.

У Ауди А4 этот насос включается в работу сразу после открывания двери.

Чтобы отключить насос достаточно вытянуть предохранитель с номером 28.

После вытаскивания предохранителя авто заводится, чтобы выкачать имеющееся топливо в системе, тем самым сбросив давление.

Далее можно приступать к разборке.

Вначале нужно демонтировать все элементы, которые мешают доступу к ТНВД. Затем от ТНВД отключаются провода, идущие к этому насосу.

Следующим этапом будет отсоединение топливных магистралей, подходящих к насосу.

Перед откручиванием магистралей под них желательно положить ветоши, поскольку топливо в них все же имеется.

Далее уже откручивается сам ТНВД. После этого насос нужно оттянуть от головки блока и извлечь толкатель со своего посадочного места.

Перед установкой нового толкателя, если есть возможность, следует оценить состояние шейки распредвала, которая взаимодействует с этим толкателем (кулачек). Если на ней имеются следы сильной выработки, менять придется и его.

Если распредвал в норме, устанавливается новый толкатель, перед установкой ТНВД на место, меняется уплотнительное кольцо.

Далее уже все собирается обратно.

После сборки производится закачка топлива в систему. Если замена не помогла, возможен выход из строя клапана регулятора давления в системе.

Но поскольку этот клапан установлен в самом ТНВД, поменять его быстро не получится, и менять придется узел целиком.

p0087 ошибка Форд Фокус 3

Первое, что нужно сделать, это проверить давление, которое выдает насос, находящийся в топливном баке. Оно должно быть стабильным на уровне 5-6 бар. Это не сложно проверить подключившись к ЭБУ. Если давление ниже нормы проверьте фильтр насоса и патрубки на забитость или замените узел целиком.

Далее смотрим датчик, расположенный в рейке высокого давления. Если он неисправный, то в рейке может быть штатное давление (20 бар), а на ЭБУ будут поступать другие показатели, которые не совпадают с нормативными, что и вызовет ошибку.

И наоборот, при исправном датчике в самой рейке может быть давление меньше 20 бар, к примеру, 5 или 6. Это может быть вызвано рядом проблем, указанных ниже.

Если замена датчика в рейке не помогла, то снимите насос высокого давления и визуальным осмотром проверьте его состояние. Наличие явных дефектов, сильных износов скользящих пар говорит о том, что узел пора менять.

Если все в норме, то обратите внимание на пружину насоса. Она должна стоять жестко и тяжело сжиматься тисками (про руки и плоскогубцы речь вообще не идет). Ее размер в разжатом положении должен быть 22 мм. Если меньше, к примеру, 16 мм, то замените узел целиком.

Чтобы проверить выполняет ли пружина свои функции снимите ТНВД, включите передачу и прокатите машину (поддомкратьте переднее колесо и проверните его) до тех пор, пока кулачек на распредвале не встанет в максимальное положение к месту расположения насоса.

Поставьте насос на штатное место, если он не усаживается, то все в норме, если наоборот свободно становиться, значит пружина укорочена и плунжер не достает до стакана тем самым не создается нужное давление в системе. На это реагирует датчик что и приводит к ошибке p0087.

Вывод

В общем, появление на дисплее кода p0087 – вещь неприятная, поскольку сказывается она на работе автомобиля. Но устранить ее вполне возможно. Достаточно вначале определить, какой из элементов барахлит.

Вполне возможно, что виной этой неисправности может быть всего лишь отошедший провод от одного из датчиков, сильное загрязнение топливного фильтра или износ приводного элемента.

Читайте также:

  

• Ошибка 1514 нива шевроле

  

• Схема насос форсунки volkswagen

  

• Схема седельного тягача камаз

  

• Ошибка 00526 фольксваген пассат б5

  

• P0925 ошибка ркпп ситроен