-
24.08.2020, 22:06
#1
Lupo
0 Блок ELV Passat B6, ошибка 02823, подскажите.
Всем, доброго дня суток!
Запустил двигатель, проехал 700м до магазина, через 15 минут вышел и двиган не запустился, крутил до тех пор пока АКБ не посадил ребята возле магазина вызвались помочь, толкнуть, результата ноль и я понял, что я попал. Приехал родственник, прикуривать меня и о чудо, она завелась, проработав минут 5-10 затроила и заглохла и больше не завилась. В общем на веревку и домой, и тут я вспомнил, что планшет и шнурок в машине, ошибка 02823 не сработала блокировка руля, и реально руль не блочился, хотя при установке и выдергивания ключа что то щелкало, но это видимо не то.
В общем снял я рулевую колонку, добрался до блока, снял плату и начал мерять, и как назло мультиметр сломан оказался, живу там, где быстро не купить, в общем заказал новый через инет, завтра придет. Но не теряя время решил проверить лампочкой с батарейкой, микрики, что нажаты, что нет, лампа горит по всем контактам, это нормально или так не проверяют?Может, кто знает какой мощности моторчик, я подал на него крону, он дернулся, потом отказывался и через несколько попыток еще раз дернулся, его так же лампочкой проверил, все ок, но возможно он тупит или кроны ему мало и ему 12в надо?
Я в электрики дуб дубом, поэтому прошу помощи, больше некуда обратиться.
Ранее никаких проблем не наблюдалось, на приборке на руль не обращал внимания, все как обычно, заводилась сразу и без проблем. не мог думаю микрик помереть так быстро, или прилип? Еще не чистил его, ибо жду мультиметр, чтобы помереть сопротивление.
И еще, когда крутил, потрогал реле 460, та что в бардочке слева, оно показалось мне горячим, хотя могу ошибаться и оно было теплым, но оно щелкает, вроде как работает.В общем подскажите люди добрые, в правильном ли я направлении движусь!?
VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
25.08.2020, 21:56
#2
Lupo
0
в общем микрики прозвонил, оба рабочие, моторчик крутит в обе стороны без проблем, механизм не заедает. Куда копать дальше, подскажите, замок зажигания?— Добавлено чуть позже —
не особо интересно конечно одному тут общаться, ну да ладно, может кто ответит
В общем воткнул я все на место, руль защелкивается и отщелкивается. Решил проверить топливный насос в баке, но включаю зажигание и шум идет, но какой то странный, будто насос не может качнут, 2-3 с и перестает, но машина не заводится. Где то читал, что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать, так как он всего лишь в помощь, верно ли это 2.0 BMR?
Подскажите, что еще может быть?— Добавлено чуть позже —
Поставил акб на зарядку, тем временем открутил топливный фильтр, в стакане соляры пример 1/5, фильтр не был полностью утоплен, часть торчала, удалось пальцами вытащить элемент не погружаясь в солярку, хотя за час до этого включал несколько раз зажигание, т.е. качал насосом, но по всему видимо не качает он. Завтра попробую прокачать через васю, и плюс снять шланг подачи и посмотреть в живую, идет соляра или нет, но боюсь добавить проблем в виде завоздушивания. Подскажите, как лучше проверить насос.
VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
25.08.2020, 22:20
#3
0
Сообщение от V.Koch
Где то читал, что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать
Тоже где-то читал про это, но с оговоркой, если топливо не уйдет из магистрали. На своем, топливный насос находящийся в баке, поменял в 2013 году. Был момент, когда на съезде с КАД, сбросил «газ» и при движении на нейтрали, мотор заглох. Мерить давление не стал, тупо заменил насос. У меня при включении зажигания он не долго шумит, тоже примерно 3 секунды.
PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP
-
25.08.2020, 22:29
#4
0
Сообщение от V.Koch
Блок ELV
либо заменить блок, но надо прописывать ключи, так как в нем иммо. Либо разбираться с ним более основательно. обычно в нем дохнут моторы, щетки кончаются либо микрики, могут срабатывать но контакт внутри уже не тот и дают сопротивление дополнительно. моторчики и микрики продаются типа на али, иже менял на паре машин.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
25.08.2020, 22:46
#5
Lupo
0
Сообщение от BOBAN B5
Тоже где-то читал про это, но с оговоркой, если топливо не уйдет из магистрали. На своем, топливный насос находящийся в баке, поменял в 2013 году. Был момент, когда на съезде с КАД, сбросил «газ» и при движении на нейтрали, мотор заглох. Мерить давление не стал, тупо заменил насос. У меня при включении зажигания он не долго шумит, тоже примерно 3 секунды.
Спасибо за участие!
Мне показался шум странным, будто гудит просто в холостую, как знаете зажать включенный электромотор, т.е. держать его. Но в общем заказал новый насос, через пару дней придет, поставлю, чтобы уже наверняка закрыть вопрос с ним, не поможет. пойду дальше по топливной.— Добавлено чуть позже — Сообщение от Igor P
либо заменить блок, но надо прописывать ключи, так как в нем иммо. Либо разбираться с ним более основательно. обычно в нем дохнут моторы, щетки кончаются либо микрики, могут срабатывать но контакт внутри уже не тот и дают сопротивление дополнительно. моторчики и микрики продаются типа на али, иже менял на паре машин.
Игорь, спасибо!
Я купил б/у ELV, завтра должен придти, посмотрю на нем, как работает. Но опять же, я проверил мультиметром сопротивление, все показывает ровно. Вы когда меняли, что мультиметр на старых показывал? Моторчик я тоже проверил, правда кроной, работает обе сторону без проблем. На машине тоже слышно, как клацает задвижка при установки и выемки ключа зажигания. Ну и опять же, мог ли elv умереть моментально, проблем вообще никаких не было?— Добавлено чуть позже —И когда мне удалось запустить двигатель, он поработал и заглох, но перед этим затроил, т.е. не просто выключен был двигатель, как должно было бы произойти при сломанных микриках, или ошибаюсь, так же бы троил и заглох?
VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
25.08.2020, 22:56
#6
0
Сообщение от V.Koch
Блок ELV Passat B6, ошибка 02823
Посмотри здесь:http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=13371
PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP
-
25.08.2020, 23:01
#7
Lupo
0VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
26.08.2020, 17:46
#8
Lupo
0
Сегодня не особо было много времени заниматься машиной, но попробовал Васей прокачать насос, первые 3-4 попытки не дали результата, насос молчал, потом получилось раза 2-3, насос качнул, по крайней мере шумел, так же при включенном зажигании он шумел, потом снова перестал и при включенном зажигании тоже молчал. Или он отключается при определенном давлении? Но двигатель я крутил, разве не должно было все уйти через обратку?
К сожалению один не могу сорвать шланг и посмотреть, надеюсь еще сегодня удастся сделать.Еще проблема, но не уверен.
После того, как несколько раз покрутил стартером, решил замерить, какие обороты выдает, и увидел 180-200 (АКБ была уже подсевшей), но на форумах пишут, что должно быть от 260 для запуска, верно? Но опять же, столкача меня тоже не могли завести, хотя помню как то толкали, так он с двух метров запускался без проблем.После всех попыток запустить, залез опять под капот и начал прощупывать все датчики, и электромагнитный датчик ЕГР оказался горячим, может ли он поставить заслонку к примеру открытой у ЕГР и поэтому не запускается двигатель? Но опять ошибок по нему нет, но может клин? (Примерно 600-700км назад я снимал дросель, егр, впускной (выломал вихревые заслонки), все помыл и почистил, а так же менял клапанную прокладку. Но все работало после этого и проехал не мало.
Так же примерно 600-700км смотрел форсунки через васю, работали все одинаково, расхождения были не значительные. Или все же могла форса полететь? Без снятия клапанной крышки можно проверить их как то?
Кстати ошибка по elv больше не появляется.
VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
26.08.2020, 21:17
#9
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от V.Koch
что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать, так как он всего лишь в помощь, верно ли это 2.0 BMR
не будет работать! глохнет как только выработает уровень ниже соска-заборника в фильтре
p.s много лет назад я на насос попал, стоя во дворе на прогреве…….до этого он гудел где-то год
— Добавлено чуть позже —
Сообщение от V.Koch
Или все же могла форса полететь?
ее сразу бы показало при считывании
был B3 1.8(RP mono), был B5 1.8T(APU), есть В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007 (прижился)
-
26.08.2020, 21:34
#10
Lupo
1
Сообщение от Britanets
не будет работать! глохнет как только выработает уровень ниже соска-заборника в фильтре
p.s много лет назад я на насос попал, стоя во дворе на прогреве…….до этого он гудел где-то год
— Добавлено чуть позже —
ее сразу бы показало при считывании
Спасибо!
Походу насос и помер. Снял шланг от фильтра к тандемному, он оказался пустой, т.е. в нем не было солярки. Завтра придет новый насос, отпишусь, что будет.VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
-
27.08.2020, 15:49
#11
Lupo
0
Машину сделал, проблема оказалась в топливном насосе, который в баке.
Всем спасибо за внимание!!!VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
Блок ELV Passat B6, ошибка 02823, подскажите.
Сообщение от V.Koch
Похожие темы
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 18.08.2009, 11:02
-
Ответов: 12
Последнее сообщение: 01.08.2008, 18:05
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 09.07.2007, 21:48
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 05.05.2006, 11:05
-
Ответов: 10
Последнее сообщение: 28.06.2005, 17:07
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
02800 |
0AF0 |
Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 |
|
|
02801 |
0AF1 |
жесткое предупреждение 1 |
|
|
02802 |
0AF2 |
Отмена жесткого предупреждения |
|
|
02803 |
0AF3 |
мягкое предупреждение |
|
|
02804 |
0AF4 |
Отмена мягкого предупреждения |
|
|
02805 |
0AF5 |
Системный сбой |
|
|
02806 |
0AF6 |
Отмена предупреждения о системном сбое |
|
|
02807 |
0AF7 |
Радиопомехи |
|
|
02808 |
0AF8 |
Отмена предупреждения о радиопомехах |
|
|
02809 |
0AF9 |
Выбран режим полной нагрузки |
|
|
02810 |
0AFA |
Выбран режим частичной нагрузки |
|
|
02811 |
0AFB |
Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 |
|
|
02812 |
0AFC |
Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 |
|
|
02813 |
0AFD |
Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения |
|
|
02814 |
0AFE |
Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения |
|
|
02815 |
0AFF |
Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки |
|
02816 |
0B00 |
Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса |
|
|
02817 |
0B01 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02818 |
0B02 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания |
|
|
02819 |
0B03 |
Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания |
|
|
02820 |
0B04 |
Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02821 |
0B05 |
Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки |
|
|
02822 |
0B06 |
Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02823 |
0B07 |
Не выполнены условия блокирования ELV |
|
|
02824 |
0B08 |
Заблокирована работа блокировки рулевой колонки |
|
|
02825 |
0B09 |
Напряжение питания электродвигателя ELV |
|
|
02826 |
0B0A |
Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 |
|
|
02827 |
0B0B |
Запрос активации от ESP |
|
|
02828 |
0B0C |
Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса |
|
|
02829 |
0B0D |
Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02830 |
0B0E |
Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN |
|
|
02831 |
0B0F |
Блок управления доводчика двери водителя-J760 |
|
|
02832 |
0B10 |
Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 |
|
|
02833 |
0B11 |
Блок управления доводчика задней левой двери-J762 |
|
|
02834 |
0B12 |
Блок управления доводчика задней правой двери-J763 |
|
|
02835 |
0B13 |
Связь ELV и систем комфорта |
|
|
02836 |
0B14 |
Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 |
|
|
02837 |
0B15 |
Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 |
|
|
02838 |
0B16 |
Электромагнитный клапан Servotronic-N119 |
|
|
02839 |
0B17 |
Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
|
|
02840 |
0B18 |
Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта |
|
|
02841 |
0B19 |
Гидравлический блок |
|
|
02842 |
0B1A |
колеса не установлены в положение ПРЯМО |
|
|
02843 |
0B1B |
подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала |
|
|
02844 |
0B1C |
Лампа работы автоматической парковки |
|
|
02845 |
0B1D |
Указатель функций в комбинации приборов (!) |
|
|
02846 |
0B1E |
Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 |
|
|
02847 |
0B1F |
Датчик давления переднего левого тормоза |
|
|
02848 |
0B20 |
Датчик давления переднего правого тормоза |
|
|
02849 |
0B21 |
Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 |
|
|
02850 |
0B22 |
Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 |
|
|
02851 |
0B23 |
Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 |
|
|
02852 |
0B24 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 |
|
|
02853 |
0B25 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 |
|
|
02854 |
0B26 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 |
|
|
02855 |
0B27 |
Блокированы датчики блока управления 1 |
|
|
02856 |
0B28 |
Блокированы датчики блока управления 2 |
|
|
02857 |
0B29 |
Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения |
|
|
02858 |
0B2A |
Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 |
|
|
02859 |
0B2B |
Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость |
|
|
02860 |
0B2C |
Система включена |
|
|
02861 |
0B2D |
Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки |
|
|
02862 |
0B2E |
Аудиовход |
|
|
02863 |
0B2F |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя |
|
|
02864 |
0B30 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира |
|
|
02865 |
0B31 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери |
|
|
02866 |
0B32 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери |
|
02867 |
0B33 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа |
|
|
02868 |
0B34 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева |
|
|
02869 |
0B35 |
Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления |
|
|
02870 |
0B36 |
Ограничение работы вследствие повреждения блока данных |
|
|
02871 |
0B37 |
Активирована функция экстренного торможения |
|
|
02872 |
0B38 |
Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 |
|
|
02873 |
0B39 |
Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 |
|
|
02874 |
0B3A |
Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 |
|
|
02875 |
0B3B |
Краткая проверка CD и DVD |
|
|
02876 |
0B3C |
Случайная проверка CD и DVD |
|
|
02877 |
0B3D |
Антенна цифровой магнитолы-R183 |
|
|
02878 |
0B3E |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 |
|
|
02879 |
0B3F |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 |
|
|
02880 |
0B40 |
Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 |
|
|
02881 |
0B41 |
Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 |
|
|
02882 |
0B42 |
Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 |
|
|
02883 |
0B43 |
Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 |
|
|
02884 |
0B44 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 |
|
|
02885 |
0B45 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектора- G522 |
|
|
02886 |
0B46 |
Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 |
|
|
02887 |
0B47 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектора- G164 |
|
|
02888 |
0B48 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектора- G523 |
|
|
02889 |
0B49 |
Клавиша переключения спецсигналов-E505 |
|
|
02890 |
0B4A |
Подача сигнала управления для переключения спецсигнала |
|
|
02891 |
0B4B |
Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи |
|
|
02892 |
0B4C |
Шина данных ходовой части |
|
|
02893 |
0B4D |
Клавиша парковочного ассистента-E536 |
|
|
02894 |
0B4E |
Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 |
|
|
02895 |
0B4F |
Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02896 |
0B50 |
Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02897 |
0B51 |
Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02898 |
0B52 |
Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02899 |
0B53 |
Комфортное открывание |
|
|
02900 |
0B54 |
Комфортное закрывание |
|
|
02901 |
0B55 |
Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 |
|
|
02902 |
0B56 |
Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 |
|
|
02903 |
0B57 |
жесткое предупреждение 2 |
|
|
02904 |
0B58 |
жесткое предупреждение 3 |
|
|
02905 |
0B59 |
жесткое предупреждение 4 |
|
|
02906 |
0B5A |
Блок управления заднего сдвижного люка-J392 |
|
|
02907 |
0B5B |
Блок управления шторки люка-J394 |
|
|
02908 |
0B5C |
Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка |
|
|
02909 |
0B5D |
Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка |
|
|
02910 |
0B5E |
Включен термопредохранитель блока управления шторки люка |
|
|
02911 |
0B5F |
Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 |
|
|
02912 |
0B60 |
Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 |
|
|
02913 |
0B61 |
Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона |
|
02914 |
0B62 |
Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 |
|
|
02915 |
0B63 |
Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 |
|
|
02916 |
0B64 |
Нормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02917 |
0B65 |
Нормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02918 |
0B66 |
Нормирование положения шторки люка |
|
|
02919 |
0B67 |
Поднять/открыть передний сдвижной люк |
|
|
02920 |
0B68 |
Закрыть/опустить передний сдвижной люк |
|
|
02921 |
0B69 |
Поднять задний подъемный люк |
|
|
02922 |
0B6A |
Опустить задний подъемный люк |
|
|
02923 |
0B6B |
Открыть шторку люка |
|
|
02924 |
0B6C |
Закрыть шторку люка |
|
|
02925 |
0B6D |
Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 |
|
|
02926 |
0B6E |
Время обращения к DVD-диску |
|
|
02927 |
0B6F |
Ошибка чтения DVD-диска |
|
|
02928 |
0B70 |
Запрос функции заднего спойлера |
|
|
02929 |
0B71 |
Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стекол- V341 |
|
|
02930 |
0B72 |
Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала |
|
|
02931 |
0B73 |
Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала |
|
|
02932 |
0B74 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02933 |
0B75 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02934 |
0B76 |
Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря |
|
|
02935 |
0B77 |
Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря |
|
|
02936 |
0B78 |
Функциональная проверка видео и аудио соединений |
|
|
02937 |
0B79 |
Левая фара опускается |
|
|
02938 |
0B7A |
Левая фара поднимается |
|
|
02939 |
0B7B |
Правая фара опускается |
|
|
02940 |
0B7C |
Правая фара поднимается |
|
|
02941 |
0B7D |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево |
|
|
02942 |
0B7E |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо |
|
|
02943 |
0B7F |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02944 |
0B80 |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02945 |
0B81 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02946 |
0B82 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02947 |
0B83 |
Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02948 |
0B84 |
Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02949 |
0B85 |
Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02950 |
0B86 |
Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02951 |
0B87 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар |
|
|
02952 |
0B88 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения |
|
|
02953 |
0B89 |
Свободный ход муфт |
|
|
02954 |
0B8A |
Подача сигнала управления на муфты |
|
|
02955 |
0B8B |
Очистка муфт |
|
|
02956 |
0B8C |
Лампа в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02957 |
0B8D |
Лампа в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02958 |
0B8E |
Лампа в задней части левой боковины |
|
|
02959 |
0B8F |
Лампа в задней части правой боковины |
|
|
02960 |
0B90 |
Лампа в заднем бампере слева |
|
|
02961 |
0B91 |
Лампа в заднем бампере справа |
|
|
02962 |
0B92 |
Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02963 |
0B93 |
Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02964 |
0B94 |
Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02965 |
0B95 |
Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02966 |
0B96 |
Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02967 |
0B97 |
Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02968 |
0B98 |
Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
02969 |
0B99 |
Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
|
02970 |
0B9A |
Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02971 |
0B9B |
Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02972 |
0B9C |
Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления |
|
|
02973 |
0B9D |
Клапан регулировки положения антикрыла |
|
|
02974 |
0B9E |
Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02975 |
0B9F |
Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02976 |
0BA0 |
Датчик 1 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02977 |
0BA1 |
Датчик 2 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02978 |
0BA2 |
Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы |
|
|
02979 |
0BA3 |
Датчик давления в гидросистеме |
|
|
02980 |
0BA4 |
Датчик уровня масла в бачке |
|
|
02981 |
0BA5 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 |
|
|
02982 |
0BA6 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 |
|
|
02983 |
0BA7 |
Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле |
|
|
02984 |
0BA8 |
Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле |
|
|
02985 |
0BA9 |
Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 |
|
|
02986 |
0BAA |
Отказ блока управления шторки люка-J394 |
|
|
02987 |
0BAB |
Отказ блока управления сдвижного люка-J245 |
|
|
02988 |
0BAC |
Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения |
|
|
02989 |
0BAD |
Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети |
|
|
02990 |
0BAE |
Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02991 |
0BAF |
Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02992 |
0BB0 |
Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02993 |
0BB1 |
Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02994 |
0BB2 |
Задний линейный выход |
|
|
02995 |
0BB3 |
Денормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02996 |
0BB4 |
Денормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02997 |
0BB5 |
Денормирование положения роликовой шторки люка |
|
|
02998 |
0BB6 |
Оптический привод |
|
|
02999 |
0BB7 |
Жесткий диск (винчестер) |
|
|
03000 |
0BB8 |
Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 |
|
|
03003 |
0BBB |
Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения |
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
-
- 20 янв 2008
- 10.318
- Audi Q7/4L/BUG/JXX
Для того что бы появилась неисправность по сажевому фильтру, при условии что сажевый не выработал свой ресурс, должно наступить какое либо событие, неисправность как следствие эксплуатации при которой забитый сажевый. Даже если устранить первопричину из за которой забило сажевый, длительная эксплуатация с неисправностью приводит к критической регистрации блоком управления накопления сажи в фильтре. Твоя проблема можно сказать классика жанра, «докатался» до того момента когда принудительная регенерация из за накопления большого количества сажи не возможна. Тут как бы два путя, если следовать сервисной документации то замена сажевого, если же делать «по русски» то можно программно блоку управления объяснить что якобы была замена сажевого. И уже после программной замены сажевого, включить принудительную регенерацию. Либо другие два путя вовсе уйти от сажевого, сменив по возможности ПО блока управления на оригинальную версию без сажевого фильтра с физическим его удалением. Совсем на край программно отключить сажевый с физическим его удалением.
И есть еще одно решение без какого либо программного вмешательства, о котором очень мало где упоминается ввиду того что он очень прост с одной стороны, а с другой стороны мешает определенному кругу лиц зарабатывать деньги. Тупо длинным сверлом просверлить отверстие в сажевом насквозь по всей длине примерно 10-15 мм в диаметре. Коллизия этого метода заключается еще в том, что после того как было сделано отверстие при условии что все системы двигателя исправны, буквально через 20 км пробега, эбу сам выйдет из аварийного режима, при том что даже сканером не нужно ничего делать.
-
Да проблема в том что машину купил без каких либо ошибок. Выскочила ошибка тупо перед домом и при проезде мной 2 тыс. я сразу загнал авто в гараж и заказал кабелек, который ехал до меня 2 месяца. Поэтому и не катался с ошибкой. А вот группы для запуска принудительной регенерации не соответствуют. Поэтому я без понятия: он не запускается из-за переполнения фильтра или просто какое-то несоответствие условию запуска (типа температура, датчик, и тд и тп). Расшифровать бы хекс код чтобы понять какому условию не удовлетворят запуск регенерации
Подскажите а как компу дать понять что фильтр был заменен? В какой группе и каким кодом?
-
- 20 янв 2008
- 10.318
- Audi Q7/4L/BUG/JXX
Не запускается из за того что не введен код доступа и переполнения, в программе должны быть всплывающие подсказки, какой код доступа вводить.
Adaptation of Carbon Mass (after DPF Replacement)
Prerequisites:- Ignition ON
- Engine OFF
[Security Access -16]
Enter the code shown in the VCDS pop-up balloon for «Adaptation Enabling»
[Do It!]
[Adaptation — 10]
From the pulldown menu, select the entry for «Carbon Mass (DPF Replacement)» or «[*IDE00275*] Particle filter initialization».- If those channels are not available look for [*IDE07903*] Adaptation of ash mass.
Save a new value of 1 to reset the learned Carbon Mass. It’s normal for that value to automatically change to 0 after it has been successfully saved. Check and clear fault codes to make sure none are present
quattrosens нравится это.
-
Я завожу машину, прогреваю до 90С, потом запускаю васю,
01-16 подсказкой код 12233 ввожу,
код принимается, далее выбираю «регенерация при езде прописываю единицу. Опять все нармуль, но индикатор сажевого фильтра не загорается.
Посмотрел бы в 104 группе из-за чего не запускается, но как видно из выложенных мной принтскринов: у меня какой-то бред в 104 группе. Посмотрел бы в 108 на сколько забитость, да и там не до заполнено, может какие датчики отвечают на заполнение 108 группы. (уже всякий бред в голову лезет ).
в общем главная проблема определить из-за чего не запускается.Спасибо вам SergV за то что откликнулись на мою беду, пройдусь еще раз по всем кодам, но в начале перепроверю, физическое подключение всех датчиков, может тупо что-то забыл подключить при замене ЕГТ.
Если не получится, придется сбросить на новый фильтр и принудительная адаптация, опять же если пройдет, а то предчувствие что проблема в другом -
- 19 ноя 2012
- 1.092
- Ямало-Ненецкий АО
- A5 swap RS5 4.2FSI мкпп
С наступающим всех! Через 4 дня в дорогу ехать, 3500 км .а у меня вылетели ошибки курсовой стабилизации и абс, плюс корректор фар, думал датчик АБС , прочитал ошибки выдало две ошибки заднего левого и переднего левого колеса датчика вращения, поменял задний датчик на новый , ошибки остались те же, в чем может быть проблема ? В блоке тормозов ?
Понедельник,31,Декабрь,2018,01:39:06:46766
AVTO — Эмулятор VAG/VAS для Windows Running on Windows 10 x64
AVTO Версия: 17.8.0.1
Дата версии: 20170721 DS276.2
www.avtoadapter.ruVIN: WAUZZZ8TX8A018654 Гос. номер:
Тип авто: 8T-AU48 (8T0)
Сканировать: 01 03 05 06 08 09 10 15 16 17 19 36 42 46 47 52 53 55 56VIN: WAUZZZ8TX8A018654 Пробег:: 138080km-85798miles
01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
03-ABS/ESP — Статус: Неисправность 0010
04-Руль (угол пов.) — Статус: ОК 0000
05-Допуск и Запуск — Статус: Неисправность 0010
06-Сиденье пассажир. — Статус: ОК 0000
08-Климат-контроль — Статус: Неисправность 0010
09-Центр.Электроника — Статус: Неисправность 0010
10-Ассист. парковки — Статус: ОК 0000
15-Подушки безоп-ти — Статус: ОК 0000
16-Руль — Статус: Неисправность 0010
17-Панель приборов — Статус: ОК 0000
19-CAN-шина — Статус: ОК 0000
36-Сиденье водителя — Статус: ОК 0000
42-Дверь водителя — Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта — Статус: Неисправность 0010
47-Аудио-система — Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира — Статус: Неисправность 0010
53-Электро-ручник — Статус: Неисправность 0010
55-Фары — Статус: Неисправность 0010
56-Радио — Статус: ОК 0000——————————————————————————-
Контроллер 01: Двигатель (——CFSA) Описания:. 079-907-560-CFS.clb
Номер детали SW: 8T2 907 560 HW: 8T1 907 560
Компонент:: 4.2l V8HDZ / H04 0003
Ревизия: NAH04—
Кодировка: 1A25003225C6000A3000
Код сервиса:: WSC 06208 000 00000
ASAM установки: EV_ECM42FSI0118T2907560 001006
ROD: EV_ECM42FSI0118T2907560.rod
VCID: 79F3FA94F86FFC8ECD-802C3 ошибок найдено:
4327 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [047] — —
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 138046 km
Дата: 2018.12.30
Время: 20:13:35Число оборотов коленчатого вала двигателя: 682.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 15.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 102 °C
Температура воздуха на впуске: 14 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.088 V
Индекс забывания по OBD: 40
AFS dm: 14.8 kg/h
Среднее время впрыска: 0.892 ms
Режим работы двигателя-Channel 87: Холостой ход
Относительное значение нагрузки: 13.48 %
Tumg: 18.8 °C
Psr w: 312.97 hPa
Крутящий момент двигателя: 57.7 Nm5270 — Подача сигнала управления на реле стартера
P0615 00 [047] — обрыв цепи
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 138046 km
Дата: 2018.12.30
Время: 20:13:35Число оборотов коленчатого вала двигателя: 678.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 15.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 102 °C
Температура воздуха на впуске: 14 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.112 V
Индекс забывания по OBD: 40
AFS dm: 15.0 kg/h
Среднее время впрыска: 0.927 ms
Режим работы двигателя-Channel 87: Холостой ход
Относительное значение нагрузки: 13.57 %
Tumg: 15.8 °C
Psr w: 314.84 hPa
Крутящий момент двигателя: 59.2 Nm5457 — Подача сигнала управления на реле стартера 2
P3049 00 [047] — обрыв цепи
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Пробег:: 138046 km
Дата: 2018.12.30
Время: 20:13:35Число оборотов коленчатого вала двигателя: 678.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 15.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 102 °C
Температура воздуха на впуске: 14 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.112 V
Индекс забывания по OBD: 40
AFS dm: 15.0 kg/h
Среднее время впрыска: 0.927 ms
Режим работы двигателя-Channel 87: Холостой ход
Относительное значение нагрузки: 13.57 %
Tumg: 15.8 °C
Psr w: 314.84 hPa
Крутящий момент двигателя: 59.2 NmГотовность: 0010 0100
——————————————————————————-
Контроллер 03: ABS/ESP (J104) Описания:. 8K0-907-379-V1.clb
Номер детали SW: 8K0 907 379 L HW: 8K0 907 379 L
Компонент:: ESP8 quattro H03 0170
Ревизия: ——— Номер лицензии: —————
Кодировка: 0D0500
Код сервиса:: WSC 06325 123 12345
VCID: 42815D78DD397F56DC-80164 ошибок найдено:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса(G47)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:37:00Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x0000
Прогр.знач-е: 0x4782
Прогр.знач-е: 0x0035
Прогр.знач-е: 0xB1AF
Прогр.знач-е: 0x00FF00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:37:00Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x0000
Прогр.знач-е: 0x4782
Прогр.знач-е: 0x0038
Прогр.знач-е: 0xB1AF
Прогр.знач-е: 0x00FF00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
013 — Проверте память DTC
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:37:00Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x0000
Прогр.знач-е: 0x4782
Прогр.знач-е: 0x0013
Прогр.знач-е: 0x02AF
Прогр.знач-е: 0x00FF01319 — Блок управления адаптивного круиз-контроля(J428)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 9
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:37:00Момент неисправности:
Прогр.знач-е: 0x0000
Прогр.знач-е: 0x4782
Прогр.знач-е: 0x0007
Прогр.знач-е: 0xB4AF
Прогр.знач-е: 0x00FF——————————————————————————-
Контроллер 05: Допуск и Запуск (J393) Описания:. 8K0-907-064-05.clb
Номер детали SW: 8K0 907 289 L HW: 8K0 907 289 L
Компонент:: BCM2.01 H38 0253
Ревизия: 00002001
Кодировка: 070000
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 42815D78DD397F56DC-8016Подсистема 1 — Номер детали SW: 8K0 905 852 C HW: 8K0 905 852 C
Компонент:: ELVAUDIB8 H35 0039
Номер лицензии: 02070000009970122 ошибок найдено:
02823 — Не выполнены условия блокирования ELV
000 — —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:50:0003286 — Датчик касания наружной ручки передней правой двери
007 — Замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100111
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 138013 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.30
Время: 17:50:01——————————————————————————-
Контроллер 06: Сиденье пассажир. (J521) Описания:. 8T0-959-760.clb
Номер детали SW: 8T0 959 760 B HW: 8T0 959 760 B
Компонент:: MEM-BFS H09 0042
Ревизия: AA000000 Номер лицензии: 00001001042979
Кодировка: 08017025002444111000
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 42815D78DD397F56DC-8016Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 08: Климат-контроль (J255) Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали SW: 8T1 820 043 P HW: 8T1 820 043 P
Компонент:: KLIMA 1 ZONE H05 0112
Ревизия: A1000000 Номер лицензии: 0102.10.070094
Кодировка: 46020000
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 3E792988A9C11BB6B8-806A2 ошибок найдено:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
013 — Проверте память DTC
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 138086 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.31
Время: 01:32:3600256 — Датчик давления и температуры хладагента(G395)
008 — Недостоверный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 138086 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.31
Время: 01:32:36Момент неисправности:
Температура: -1.0°C——————————————————————————-
Контроллер 09: Центр.Электроника (J519) Описания:. 8K0-907-063.clb
Номер детали SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D
Компонент:: BCM1 1.0 H21 0253
Ревизия: 05021001 Номер лицензии: 00000000044060
Кодировка: 2600D0950010AF010009000300005D5D4F1C038800010101000000
Код сервиса:: WSC 00472 935 80623
VCID: 306507B06395FDC63A-8064Подсистема 1 — Номер детали SW: 8T1 955 119 B HW: 8J1 955 119 Описания: 1KX-955-119.CLB
Компонент:: WWS 171007 H13 0040
Номер лицензии: SWFBIE 0000252
Кодировка: 00FD11Подсистема 2 — Номер детали SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Описания: 8K0-955-559.CLB
Компонент:: RLS H04 0002
Номер лицензии: 10013175
Кодировка: 02532CПодсистема 3 — Номер детали SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G
Компонент:: E1 — LDS H07 0070
Номер лицензии: 000000000028090700292 ошибок найдено:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:35:0000256 — Датчик давления и температуры хладагента(G395)
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:35:00——————————————————————————-
Контроллер 10: Ассист. парковки (J446) Описания:. 8K0-919-475.clb
Номер детали SW: 8K0 919 475 C HW: 8K0 919 475 A
Компонент:: PARKHILFE 8K H06 0010
Ревизия: 11001001 Номер лицензии: 75230727004064
Кодировка: 100001
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 39733A94B0EF3C8E8D-806CОшибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 15: Подушки безоп-ти (J234) Описания:| 8K0-959-655.clb
Номер детали SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Компонент:: AirbagVW-AU10 H23 0409
Номер лицензии: 0038JD11884M
Кодировка: 30313433363030303030554A304C38543053
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
ASAM установки: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02001
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod
VCID: 3C7D2380B7DD09A696-8068Датчик удара боковой подушки безопасности водителя:
Номер лицензии: 6334MSME2A756E70OДатчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира:
Номер лицензии: 6344MSME333243473Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ВОД:
Номер лицензии: 6352QSME436C4F09UДатчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны ПП:
Номер лицензии: 6362QSME3B2C1577QДатчик удара фронтальной подушки безопасности водителя:
Номер лицензии: 63732SME3D44172D3Датчик удара фронтальной подушки безопасности ПП:
Номер лицензии: 63832SME3D1B32572Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 16: Руль (J527) Описания:. 8K0-953-568.clb
Номер детали SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Компонент:: Lenks.Modul H10 0012
Ревизия: ——— Номер лицензии: 90304GIS000D4
Кодировка: 000016
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 3D7B2E84A4C700AEA1-8068Компонент:: E221 — MFL H02 0003
1 Ошибка найдена:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 138086 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.31
Время: 01:33:14——————————————————————————-
Контроллер 17: Панель приборов (J285) Описания:. 8T0-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 8T0 920 931 HW: 8T0 920 931
Компонент:: KOMBIINSTR. H31 0224
Ревизия: 00100000 Номер лицензии: 9D256J7A8
Кодировка: 0307080002000008010000
Код сервиса:: WSC 16973 001 104857
VCID: 74EDCBA0D70D81E69E-8020Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 19: CAN-шина (J533) Описания:. 8T0-907-468.clb
Номер детали SW: 8T0 907 468 D HW: 8T0 907 468 D
Компонент:: GW-BEM 5CAN H04 0084
Ревизия: GA801030 Номер лицензии: 3000G078248054
Кодировка: 000003
Код сервиса:: WSC 00472 935 69786
VCID: 42815D78DD397F56DC-8016Подсистема 1 — Номер детали SW: 8K0 915 181 HW: 8K0 915 181
Компонент:: J367-BDM H06 0150
Номер лицензии: 17005117280907Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 36: Сиденье водителя (J136) Описания:. 8T0-959-760.clb
Номер детали SW: 8T0 959 760 B HW: 8T0 959 760 B
Компонент:: MEM-FS H09 0042
Ревизия: AA000000 Номер лицензии: 00001001042888
Кодировка: 08017025002444111000
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 42815D78DD397F56DC-8016Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 42: Дверь водителя (J386) Описания:. 8K0-959-793.clb
Номер детали SW: 8K0 959 793 HW: 8K0 959 793
Компонент:: TSG FA H09 0149
Ревизия: Номер лицензии: 7″d
Кодировка: 011C122250002201
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 7DFBEE84E447C0AEE1-8028Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 46: Блок комфорта (J393) Описания:. 8K0-907-064-46.clb
Номер детали SW: 8K0 907 289 L HW: 8K0 907 289 L
Компонент:: BCM2.01 H38 0253
Ревизия: 00002001 Номер лицензии: 0106302220
Кодировка: 011A0E80003900C1013000
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 42815D78DD397F56DC-8016Подсистема 1 — Номер детали: 8K0 951 177
Компонент:: DWA-Sensor H02 0030Подсистема 2 — Номер детали: 1K0 951 605 C
Компонент:: LIN BACKUP HO H03 13013 ошибок найдено:
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
014 — Неисправен
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101110
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:35:4001565 — Плафон освещения багажного отсека(W3)
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.30
Время: 02:02:5903279 — Выключатель педали сцепления для запуска двигателя
008 — Недостоверный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137998 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.30
Время: 16:57:59——————————————————————————-
Контроллер 47: Аудио-система (J525) Описания:. 8T0-035-223-BOC.clb
Номер детали SW: 8T0 035 223 L HW: 8T0 035 223 B
Компонент:: DSP Prem H11 0170
Ревизия: 00H11001 Номер лицензии: 34832000273401
Кодировка: 0203010301
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 37773CAC86FB2AFE7B-8062Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 52: Дверь пассажира (J387) Описания:. 8K0-959-792.clb
Номер детали SW: 8K0 959 792 HW: 8K0 959 792
Компонент:: TSG BF H09 0149
Ревизия: Номер лицензии: ™Ge
Кодировка: 011C122250002201
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 7CFDE380FF5DC9A6D6-80281 Ошибка найдена:
00447 — ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 237
Пробег:: 138073 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.30
Время: 20:40:28——————————————————————————-
Контроллер 53: Электро-ручник (J540) Описания: 8K0-907-801-V1.clb
Номер детали SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C
Компонент:: EPB Audi B8 H03 0040
Ревизия: 00000003 Номер лицензии: 00000000013799
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F6704CC7EABE23E23-807A2 ошибок найдено:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:35:36Момент неисправности:
Напряжение: 12.00 V
Счетчик: 66
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x0273
Прогр.знач-е: 0x0001
Прогр.знач-е: 0x101001316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101101
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 196
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:35:36Момент неисправности:
Напряжение: 12.00 V
Счетчик: 62
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x0273
Прогр.знач-е: 0x0001
Прогр.знач-е: 0x1010——————————————————————————-
Контроллер 55: Фары Описания: 8K0-907-357.clb
Номер детали: 8K0 907 357 A
Компонент:: Dynamische LWR H01 0010
Ревизия: 00000001 Номер лицензии:
Кодировка: 0000002
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
VCID: 336F08BC5283C6DE47-80661 Ошибка найдена:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11101101
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 197
Пробег:: 137955 km
Индикация времени: 0
Дата: 2018.12.29
Время: 23:36:18——————————————————————————-
Контроллер 56: Радио (J503) Описания:. 8Tx-035-1xx-56.clb
Номер детали SW: 8T1 035 195 C HW: 8T1 035 195 C
Компонент:: Symphony3 H13 0110
Ревизия: 00000514 Номер лицензии: AUZ5Z4G1002606
Кодировка: 010300800104050081DB070000
Код сервиса:: WSC 06325 123 12345
VCID: 37773CAC86FB2AFE7B-8062Подсистема 1 — Номер детали SW: 8T0 919 603 A HW: 8T0 919 603 A
Компонент:: DisplayОшибок не найдено.
Конец————————(Заняло времени: 02:54)————————
Вложения:
-
- 21 сен 2010
- 17.158
- Франция
- Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
Скорей всего проблема с массой или разъёмом на АБС
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 ноя 2012
- 1.092
- Ямало-Ненецкий АО
- A5 swap RS5 4.2FSI мкпп
Сппсибо!’А не помнишь на память какие номера контактов уходят с разъема блока АБС на датчики?
-
- 19 ноя 2012
- 1.092
- Ямало-Ненецкий АО
- A5 swap RS5 4.2FSI мкпп
-
- 15 дек 2003
- 13.434
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Это — да… ещё бы кто… Сам-то чего? Не силён?…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 ноя 2012
- 1.092
- Ямало-Ненецкий АО
- A5 swap RS5 4.2FSI мкпп
-
- 19 ноя 2012
- 1.092
- Ямало-Ненецкий АО
- A5 swap RS5 4.2FSI мкпп
Проблема была в в жгуте проводов, в районе левого крыла , возле бачка Гура, замыкали друг с другом провода левого заднего и левого переднего колеса. (Датчиков АБС)
-
С Наступившем всех!
Помогите пожалуйста расшифровать следующие ошибки:
15077
15093
15094
15101
15102
15124
15284
15451 -
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.579
- Московская обл.
- Audi
Первый пост темы прочитайте внимательно .
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 4 июл 2010
- 220
- Audi А4/B5 1.8T 99
Всех с рождеством! Ауди А4 2009г.в.2 .0 дизель. Вылезла ошибка p0641, заморгала спираль на приборке + загорелась ESP и ручник как-то не адекватно стал работать автоматом не снимается.
В сервисе руками разводят, типа надо искать где-то провод отвалился. Может кто сталкивался? Куда лезть? Где смотрет?, все уже облазили.
По ручнику ошибки:Найдены неисправности:
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 238
Пробег: 242816 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.12.13
Время: 13:22:38Стоп-кадр:
Hex значение: 0x0000
Hex значение: 0x0782
Hex значение: 0x0009
Hex значение: 0x638F
Hex значение: 0x00FF00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 238
Пробег: 242816 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.12.13
Время: 13:22:38Стоп-кадр:
Hex значение: 0x0000
Hex значение: 0x0782
Hex значение: 0x0013
Hex значение: 0x028F
Hex значение: 0x00FF -
С Рождеством Всех! Ауди А4(В8) 2013г бензин 1,8.
Периодически вылезают ошибки 15451 и 15124 в блоке двигатель.
Помогите пожалуйста расшифровать данные ошибки?Контроллер 01: Двигатель (J623-CJEB) Описания: Нет
Номер детали SW: 8K0 906 264 A HW: 8K0 906 264
Компонент:: 1.8l R4 TFSI H09 0004
Ревизия: —H09—
Кодировка: 0A190032232401022000
Код сервиса:: WSC 06208 000 00000
ASAM установки: EV_ECM18TFS0218K0906264A 001004
ROD: Недоступно
VCID: 2F6704CC76066D1
Нет инф-ии ASAM для: «EV_ECM18TFS0218K0906264A» (AU48)
2 ошибок найдено:
15451 — ROD — Неизвестный код ошибки
— 5B [109]
Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 115124 — ROD — Неизвестный код ошибки
— 14 [096]
Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4 -
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.579
- Московская обл.
- Audi
Когда надоест по сервисам кататься можете обратиться ,постараемся помочь . Говорим не просто так симптомы напоминаю что-то очень знакомое .
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Melkon&Ratkov
Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.
- 25 фев 2014
- 6.579
- Московская обл.
- Audi
У данного мотора UDS протокол общения с диагностикой . Съэмулировать протокол диагностики для такого нет возможности . Надо подключать дилерский ODIS и обрабатывать ошибки в реальном времени . Если что можете обращаться ,посмотрим . Не ради рекламы просто даже по номерам ничего не ищется …
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 дек 2018
- 67
- Брянская обл.
- Audi Q5 3.0 TDI Eurocode
Q5 8R
Подскажите пжт куда копать, ехал и загорелся беременный мужик, диагностика показала:
9443881-Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя
B101A 29 (137) — Недостоверный сигнал.Заранее благодарен.
Блок BCM2 8K0907064 — 8K0 907 064 с множественными буквенными обозначениями — содержит встроенный иммобилайзер и обеспечивает распознавание ключей для доступа и запуска автомобиля. При авариях данных блок блокируется и требует удаления ошибок об аварии для запуска и возможности включения зажигания автомобиля. Также часто блок выходит из строя при добавлении ключей вне дилерского центра.
Описание последовательности ремонта блока комфорта BCM2 (J393) и защелки руля ELV (J764).
При аварии, неправильном прикуривании и от чрезмерного износа, выходят из строя блоки комфорта BCM2 и защелки ELV
Блок комфорта выполняет еще и фунции иммобилайзера , он же и блокирует зажигание в случае неисправностей обоих.
Для включения зажигания остается только два варианта, или отправляться к дилеру или найти специалистов по ремонту блоков управления.
При ошибках по рулевой защелке — ошибки 2811, 02823, рекомендуется ремонт или замена блока ELV (у дилера на новый или при ремонте на б.у.) с копированием данных из старого блока в новый. Можно дать блоку вторую жизнь, заменив микропереключатели, моторчик, и сделав пропайку платы рулевой защелки, что может стоить дороже покупке такого же б.у.
При внутренних ошибках 00003, 16366 есть вероятность неисправности блока BCM2, специалисту нужно загрузить в блок «чистую» прошивку и проверить работоспособность блокиратора и блока комфорта. Если через определенное время ошибки появляются снова и зажигание блокируется блок подлежит замене или ремонту, в случае если он не дороже стоимости б.у. блока.
При выборе блока все цифры и буквы должны соответствовать старому, если приобретаются различные блоки, при копировании прошивки они могут не заработать, разные блоки идут под разную комплектацию и могут поддерживать разные частоты для работы ключей.
Чем можно считать блок?, на сегодня есть множество приборов, включая китайские Orange5, VVDI Prog, CG Pro, X-Prog, iProg+
Блоки выпущенные с 2014 года не читаются поскольку там закрыт процессор, их делают через дилерский онлайн.
Блок
BCM2 расположен в задней правой части багажника, за обшивкой и легко демонтируется.
Восстановление BCM2 после неудачного добавления ключей.
При использовании оборудование для добавления ключей встречаются ситуации когда блок не выходит из сервисного режима или испорчен EEPROM, в этом случае блок не выходит на связь. Мы производим восстановление данных в блоке BCM2.
Мы удяляем ошибки BCM2:
- 02811 — Блок управления эл. блокировки рулевой колонки (J764) — 014 — Неисправность
- 00003 — Блок управления — 014 — Неисправность
- 16366 — Блок управления — Внутреняя неисправность; CPU 2 — 014 — Неисправность
- 02823 — Не выполнены условия блокирования ELV
- Сообщение Ignition lock defective — На экране панели приборов.
После аварии с срабатывания подушек в автомобилях Ауди A4, A5, Q5, A6, A7 появляется ошибка «02811 — Electronic Steering Column Lock Control Module (J764): Defective». Автомобиль не заводится и зажигание не включается. Мы удаляем ошибку и производим восстановление исходных данных в блоке BCM2.
Автомобили, оснащенные блоками BCM2 и защелками ELV
- Audi A4 B8 (багажный отсек справа)
- Audi A5 (багажный отсек справа)
- Audi A6 C7 (багажный отсек справа)
- Audi A7 (багажный отсек справа)
- Audi A8 D4 (багажный отсек справа)
- Audi Q5 (багажный отсек справа)
Удаленный ремонт блока BCM2
Для удаленного восстановления прошивки используйте наш сервис для восстановления прошивок BCM2 — ошибка 02811 — после аварии, привязка ELV и выслать EEPROM 95320 и FLASH с процессора 70F3239, 70F3380, 70F3381 или CODE и FLASH процессоров 70F3381, 70F3634 при отсутствии внешнего EEPROM
TPI 2062033.1
Из-за более жестких требований безопасности процесс сервиса по установке использованных иммобилизаторов (по состоянию на 2021 февраля) был изменен (см. список).
В будущем вам потребуется подать заявление на одобрение от AUDI AG для установки любых б / у блоков управления иммобилайзером. Приложение автоматически показывает при попытке адаптировать блок управления иммобилайзером с помощью тестера ОДИС (или ноутбука с доступом ОДИС).Распечатать заявку, подписать и отправить на адрес электронной почты, указанный в заявке.Департамент, отвечающий за одобрение, будет проверять правильное и полное заявление.Вам придет электронное письмо с информацией о результатах вашей заявки.Обратите внимание: до получения ответа может быть до 48 часов
После выдачи официального утверждения можно только адаптировать коммутатор к идентификационному номеру транспортного средства, зафиксированным в заявке. Нет ограничения по времени для этого.
В настоящее время это затрагивает следующие блоки управления:
Комбинация приборов:
- Audi TT (FV) 2015
- Audi A3 (8 V / FF) 2013 >
- Audi Q2 (GA) 2017 >
- Audi Q3 (F3) 2019 >
Центральный блок управления системой комфорта:
- Audi A4 (8 K / FL) 2008 > 2015
- Audi A5 (8 T / FR / 8 F / FH) 2008 > 2015
- Audi Q5 (8 R / FP) 2009 > 2015
- Audi A6 (4 G / FC) 2011 > 2017
- Audi (4 G / FC) 2011 > 2017
- Audi A7 (4 H / FD) 2010 > 2017
- Audi R7 (FX) 2015 >
Этот список может быть расширен и включать другие блоки управления в любое время. Техническая информация по продукту 2062033/1
Изменение производства февраль 2021 Примечание для разговора с заказчиком:
Если клиент приносит в мастерскую для установки б / у иммобилизатора блок управления иммобилизатором, рекомендуем вам позволить они знают об этом измененном процессе. Эта прозрачность помогает потом избежать споров.
Мы ремонтируем:
- 4H0907064AA
- 4H0907064AB
- 4H0907064AD
- 4H0907064AE
- 4H0907064AF
- 4H0907064AG
- 4H0907064AH
- 4H0907064AK
- 4H0907064AL
- 4H0907064AM
- 4H0907064AN
- 4H0907064AP
- 4H0907064AQ
- 4H0907064AR
- 4H0907064AT
- 4H0907064BB
- 4H0907064BC
- 4H0907064BD
- 4H0907064BE
- 4H0907064BF
- 4H0907064BG
- 4H0907064BH
- 4H0907064BK
- 4H0907064BL
- 4H0907064BM
- 4H0907064BN
- 4H0907064BP
- 4H0907064BQ
- 4H0907064BR
- 4H0907064BT
- 4H0907064CB
- 4H0907064CC
- 4H0907064CD
- 4H0907064CF
- 4H0907064CG
- 4H0907064CH
- 4H0907064CK
- 4H0907064CL
- 4H0907064CM
- 4H0907064CN
- 4H0907064CP
- 4H0907064CQ
- 4H0907064CR
- 4H0907064CT
- 4H0907064DB
- 4H0907064DD
- 4H0907064DF
- 4H0907064DH
- 4H0907064DM
- 4H0907064DN
- 4H0907064DP
- 4H0907064DQ
- 4H0907064DR
- 4H0907064DT
- 4H0907064EG
- 4H0907064EK
- 4H0907064EN
- 4H0907064ET
- 4H0907064FB
- 4H0907064FF
- 4H0907064FG
- 4H0907064FH
- 4H0907064FK
- 4H0907064FN
- 4H0907064FP
- 4H0907064FT
- 4H0907064GB
- 4H0907064GH
- 4H0907064GM
- 4H0907064GP
- 4H0907064GT
- 4H0907064H
- 4H0907064HB
- 4H0907064J
- 4H0907064JB
- 4H0907064JH
- 4H0907064JM
- 4H0907064L
- 4H0907064N
- 4H0907064P
- 4H0907064ZZ
- 8K0907064A
- 8K0907064AD
- 8K0907064AE
- 8K0907064AG
- 8K0907064AH
- 8K0907064AL
- 8K0907064AQ
- 8K0907064AS
- 8K0907064AT
- 8K0907064BA
- 8K0907064BC
- 8K0907064BH
- 8K0907064BL
- 8K0907064BN
- 8K0907064BP
- 8K0907064BQ
- 8K0907064BS
- 8K0907064BT
- 8K0907064C
- 8K0907064CA
- 8K0907064CC
- 8K0907064CD
- 8K0907064CF
- 8K0907064CG
- 8K0907064CH
- 8K0907064CJ
- 8K0907064CL
- 8K0907064CM
- 8K0907064CN
- 8K0907064CP
- 8K0907064CQ
- 8K0907064CR
- 8K0907064CS
- 8K0907064CT
- 8K0907064D
- 8K0907064DA
- 8K0907064DC
- 8K0907064DF
- 8K0907064DG
- 8K0907064DH
- 8K0907064DJ
- 8K0907064DP
- 8K0907064DQ
- 8K0907064DR
- 8K0907064DS
- 8K0907064DT
- 8K0907064E
- 8K0907064EA
- 8K0907064EC
- 8K0907064ED
- 8K0907064EE
- 8K0907064EF
- 8K0907064EG
- 8K0907064EH
- 8K0907064EL
- 8K0907064EN
- 8K0907064EQ
- 8K0907064ER
- 8K0907064F
- 8K0907064FA
- 8K0907064FB
- 8K0907064FC
- 8K0907064FD
- 8K0907064FE
- 8K0907064FF
- 8K0907064FG
- 8K0907064FH
- 8K0907064FJ
- 8K0907064FL
- 8K0907064FM
- 8K0907064FN
- 8K0907064FP
- 8K0907064FQ
- 8K0907064FR
- 8K0907064GA
- 8K0907064GB
- 8K0907064GC
- 8K0907064GD
- 8K0907064GE
- 8K0907064GF
- 8K0907064GG
- 8K0907064GH
- 8K0907064GJ
- 8K0907064GL
- 8K0907064GM
- 8K0907064GN
- 8K0907064GP
- 8K0907064GQ
- 8K0907064GR
- 8K0907064H
- 8K0907064HL
- 8K0907064HM
- 8K0907064HP
- 8K0907064J
- 8K0907064JE
- 8K0907064JH
- 8K0907064JL
- 8K0907064JP
- 8K0907064JQ
- 8K0907064JR
- 8K0907064KE
- 8K0907064KF
- 8K0907064KG
- 8K0907064KH
- 8K0907064KL
- 8K0907064KP
- 8K0907064KQ
- 8K0907064L
- 8K0907064M
- 8K0907064N
- 8K0907064P
- 8K0907064R
- 8K0907064ZZ
- 8K0907066AQ
- 8K0907066FV
- 8K0907289A
- 8K0907289C
- 8K0907289D
- 8K0907289F
- 8K0907289G
- 8K0907289J
- 8K0907289L
- 8T0907064E
| Фильтр по виду работ | Ремонт блоков комфорта и парковки, Ремонт систем доступа и иммо |
| Используется в автомобилях | Audi |
Наш сервис для восстановления прошивок BCM2 — ошибка 02811 — после аварии, привязка ELV, позволяет при наличии дампа внешнего FLASH, EEPROM произвести восстановление блока и запуск автомобиля. Внимание, сервис платный — 3000 рублей за одну прошивку. Прошивка восстанавливается на базе Вашей считанной.
Ремонт блоков BCM2:
- 4H0907064AP — 4H0 907 064 AP
- 8K0907064FE — 8K0 907 064 FE
- 8K0907064AH — 8K0 907 064 AH
- 4H0907064BG — 4H0 907 064 BG
- 4H0907064BT — 4H0 907 064 BT
- 8K0907064CN — 8K0 907 064 CN
- 8K0907064BL — 8K0 907 064 BL
- 4H0907064BP — 4H0 907 064 BP
- 8K0907064CT — 8K0 907 064 CT
- 8K0907064CL — 8K0 907 064 CL
- 4H0907064AA — 4H0 907 064 AA
- 8K0907064GE — 8K0 907 064 GE
- 8K0907064GP — 8K0 907 064 GP
- 8K0907064CQ — 8K0 907 064 CQ
- 4H0907064DT — 4H0 907 064 DT
- 4H0907064BN — 4H0 907 064 BN
- 8K0907064DG — 8K0 907 064 DG
- 4H0907064AT — 4H0 907 064 AT
- 8K0907064AG — 8K0 907 064 AG
- 8K0907064DP — 8K0 907 064 DP
- 8K0907064A — 8K0 907 064 A
- 8K0907064M — 8K0 907 064 M
- 8K0907064CC — 8K0 907 064 CC
- 8K0907064CS — 8K0 907 064 CS
- 8K0907064GD — 8K0 907 064 GD
- 4H0907064DP — 4H0 907 064 DP
- 8K0907064N — 8K0 907 064 N
- 8K0907064C — 8K0 907 064 C
- 8K0907064CF — 8K0 907 064 CF
- 8K0907064AE — 8K0 907 064 AE
- 8K0907064CP — 8K0 907 064 CP
- 8K0907289C — 8K0 907 289 C
- 8K0907064GL — 8K0 907 064 GL
- 4H0907064CT — 4H0 907 064 CT
- 8K0907064ED — 8K0 907 064 ED
- 8K0907064DT — 8K0 907 064 DT
- 8K0907064GF — 8K0 907 064 GF
- 8K0907064F — 8K0 907 064 F
- 4H0907064CM — 4H0 907 064 CM
- 4H0907064AG — 4H0 907 064 AG
- 8K0907064AQ — 8K0 907 064 AQ
- 8K0907064AL — 8K0 907 064 AL
- 8K0907064GH — 8K0 907 064 GH
- 4H0907064DB — 4H0 907 064 DB
- 4H0907064BH — 4H0 907 064 BH
- 8K0907064BQ — 8K0 907 064 BQ
- 8K0907064FD — 8K0 907 064 FD
- 4H0907064AM — 4H0 907 064 AM
- 4H0907064BE — 4H0 907 064 BE
- 4H0907064AK — 4H0 907 064 AK
- 8K0907064ZZ — 8K0 907 064 ZZ
- 4H0907064CN — 4H0 907 064 CN
- 8K0907064GC — 8K0 907 064 GC
- 8K0907064GB — 8K0 907 064 GB
- 8K0907064P — 8K0 907 064 P
- 8K0907064DS — 8K0 907 064 DS
- 4H0907064DR — 4H0 907 064 DR
- 4H0907064AE — 4H0 907 064 AE
- 8K0907064AD — 8K0 907 064 AD
- 8K0907064CM — 8K0 907 064 CM
- 8K0907289J — 8K0 907 289 J
- 8K0907064BH — 8K0 907 064 BH
- 8K0907064FA — 8K0 907 064 FA
- 8K0907289L — 8K0 907 289 L
- 4H0907064CK — 4H0 907 064 CK
- 8K0907064GR — 8K0 907 064 GR
- 8K0907064ER — 8K0 907 064 ER
- 8K0907064FF — 8K0 907 064 FF
- 4H0907064AL — 4H0 907 064 AL
- 8K0907064BC — 8K0 907 064 BC
- 8K0907064EE — 8K0 907 064 EE
- 4H0907064BL — 4H0 907 064 BL
- 8K0907064DC — 8K0 907 064 DC
- 8K0907064GJ — 8K0 907 064 GJ
- 8K0907064FG — 8K0 907 064 FG
- 8K0907066AQ — 8K0 907 066 AQ
- 4H0907064AB — 4H0 907 064 AB
- 8K0907064FC — 8K0 907 064 FC
- 8K0907289A — 8K0 907 289 A
- 8K0907064DQ — 8K0 907 064 DQ
- 8K0907064FH — 8K0 907 064 FH
- 8K0907289D — 8K0 907 289 D
- 8K0907064BN — 8K0 907 064 BN
- 4H0907064FB — 4H0 907 064 FB
- 4H0907064CR — 4H0 907 064 CR
- 4H0907064DD — 4H0 907 064 DD
- 8K0907064DA — 8K0 907 064 DA
- 8K0907064AT — 8K0 907 064 AT
- 8K0907064GQ — 8K0 907 064 GQ
- 4H0907064BM — 4H0 907 064 BM
- 4H0907064FP — 4H0 907 064 FP
- 4H0907064CC — 4H0 907 064 CC
- 4H0907064BK — 4H0 907 064 BK
- 8K0907064GM — 8K0 907 064 GM
- 4H0907064BF — 4H0 907 064 BF
- 4H0907064GT — 4H0 907 064 GT
- 4H0907064AN — 4H0 907 064 AN
- 8K0907064BA — 8K0 907 064 BA
- 4H0907064DQ — 4H0 907 064 DQ
- 4H0907064BD — 4H0 907 064 BD
- 4H0907064CP — 4H0 907 064 CP
- 4H0907064BC — 4H0 907 064 BC
- 8K0907064BT — 8K0 907 064 BT
- 8K0907064AS — 8K0 907 064 AS
- 8K0907064KG — 8K0 907 064 KG
- 4H0907064J — 4H0 907 064 J
- 8K0907064DF — 8K0 907 064 DF
- 4H0907064FH — 4H0 907 064 FH
- 4H0907064FF — 4H0 907 064 FF
- 8K0907064FR — 8K0 907 064 FR
- 8K0907064BP — 8K0 907 064 BP
- 8K0907064FQ — 8K0 907 064 FQ
- 4H0907064CG — 4H0 907 064 CG
- 4H0907064JB — 4H0 907 064 JB
- 8K0907064DR — 8K0 907 064 DR
- 4H0907064HB — 4H0 907 064 HB
- 4H0907064L — 4H0 907 064 L
- 8K0907064CA — 8K0 907 064 CA
- 4H0907064BB — 4H0 907 064 BB
- 8K0907064KQ — 8K0 907 064 KQ
- 4H0907064AR — 4H0 907 064 AR
- 4H0907064DF — 4H0 907 064 DF
- 4H0907064CB — 4H0 907 064 CB
- 8K0907064KH — 8K0 907 064 KH
- 8K0907066FV — 8K0 907 066 FV
- 4H0907064CH — 4H0 907 064 CH
- 8K0907064R — 8K0 907 064 R
- 4H0907064DN — 4H0 907 064 DN
- 8K0907064D — 8K0 907 064 D
- 8K0907064GG — 8K0 907 064 GG
- 4H0907064AF — 4H0 907 064 AF
- 8K0907064HP — 8K0 907 064 HP
- 4H0907064BR — 4H0 907 064 BR
- 8K0907064L — 8K0 907 064 L
- 8K0907064CD — 8K0 907 064 CD
- 4H0907064FN — 4H0 907 064 FN
- 8K0907064EC — 8K0 907 064 EC
- 8K0907064FP — 8K0 907 064 FP
- 4H0907064BQ — 4H0 907 064 BQ
- 4H0907064AH — 4H0 907 064 AH
- 4H0907064FG — 4H0 907 064 FG
- 8K0907064KP — 8K0 907 064 KP
- 8K0907064JQ — 8K0 907 064 JQ
- 8K0907064HL — 8K0 907 064 HL
- 8K0907064GA — 8K0 907 064 GA
- 8K0907064CR — 8K0 907 064 CR
- 8K0907064CG — 8K0 907 064 CG
- 4H0907064P — 4H0 907 064 P
- 4H0907064AQ — 4H0 907 064 AQ
- 4H0907064CD — 4H0 907 064 CD
- 4H0907064AD — 4H0 907 064 AD
- 8K0907064FL — 8K0 907 064 FL
- 8T0907064E — 8T0 907 064 E
- 8K0907064EF — 8K0 907 064 EF
- 8K0907064EH — 8K0 907 064 EH
- 8K0907064J — 8K0 907 064 J
- 4H0907064FT — 4H0 907 064 FT
- 8K0907064EQ — 8K0 907 064 EQ
- 8K0907064GN — 8K0 907 064 GN
- 8K0907064BS — 8K0 907 064 BS
- 8K0907064JE — 8K0 907 064 JE
- 8K0907064CH — 8K0 907 064 CH
- 8K0907064KE — 8K0 907 064 KE
- 8K0907289G — 8K0 907 289 G
- 8K0907064KF — 8K0 907 064 KF