Полный размер
Всем привет, нужна помощь.
Вот уже несколько дней имею проблемы с ошибкой (02844 009) после установки auto hold по вот этому мануалу — (www.drive2.ru/l/508049139896943071/)
Блок ручника точно такой же как в мануале та и машина точно такая же
Уже несколько раз проверил подключение пинов, все верно но вот ошибка так и остается.
Все что находил в гугле сводится к тому что поменяй кодировку назад без Auto hold и радуйся, но мне такой вариант не подходит все таки уже несколько дней борюсь с ней. (Когда вернуть кодировку обратно, ошибка уходит)
Может быть у кого-то есть идеи что может быть и куда смотреть ?
П.с Подключение пинов правильное, если поставить кодировку 0022157 и зайти в проверку кнопки, ее нажатия отслеживается. Но где есть параметр проверки Лампы пишется ошибка и все.
Пожалуйста помогите
-
#381
Подскажите — Как можно активировать электродвигатель ручника чтобы отошли колодки не снимая его?
Цель -своим ходом добраться до электрика.)
Проблема решена )
Клеммы находятся глубоко в корпусе эл. двигателя, поэтому лучше иметь разъем ( у меня — 1J0 973 722 A, куплен на разборке 200р.) , 3 метра провода (50 р) и «вилку» (150 р.) в прикуриватель. В итоге — собран удлинитель от прикуривателя. Колодки отпустило.:bp:
P/S/ В полевых условиях можно отрезать шнур от компрессора для подкачки колес (если он есть ))) и срезать, предварительно отключив АКБ, разъем идущий на электродвигатель и из этих материалов собрать удлинитель к прикуривателю.
-
#382
Добрый вечер, друзья тигуановоды. Появилась проблема похожая на озвученные, но не совсем. АКПП. Не снимается с ручника. Кнопка нажимается, но ничего не происходит. Иногда при нажатии на газ снимается, иногда пишет «снимите со стояночного тормоза». При включении AUTO HOLD снимается при газе без проблемм. БК при этом никаких тревог не выдаёт.
Заранее спасибо.
-
#384
запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан
на 60 тыс.поменял задние колодки ATE тихие но пылят-это меня не пугает.
но появилась другая ситуация,утром в гараже снимая с ручника не каждый раз отчётливо слышу звук не одного а трёх раз разжатия колодок и мне кажется только с правой стороны и такое бывает и в течении дня (плавающая ситуация) у кого нибудь такое было?или ваши мысли братья-тигуановоды.(на компе. ошибок нет)
-
#385
Кострома.Юрий,
А как меняли? Как положено, с оборудованием, с адаптацией?
-
#386
да с компиком с адаптацией.правда )(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.
-
#387
Кострома.Юрий,
Я бы сделал ещё раз адаптацию и заодно ошибки посмотрел.
-
#388
(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.
получается ее в процессе эксплуатации доливали?
-
#389
да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.
Добавлено через 8 минут
есть ли смысл колодки обратно переустанавливать?или адоптации довольно-(одни «мастера» сказали езди не парься заклинит привезут на эвакуаторе)-офигеть перспектива-а если я на трассе.
Последнее редактирование: 14 Июн 2017
-
#390
Кострома.Юрий, Никакой адаптации не требуется вообще. У системы моторчиков нет чётких конечных положений по которым мозг машины понимает сжаты колодки стояночным тормозом или нет. Всё понимание только по току потребления моторами. Как только колодки сжимаются до диска, ток возрастает и напряжение с моторов снимается. Разводятся колодки со стояночного тормоза чисто по времени. Т.е после любых работ с колодками, дисками или ещё чем нужно просто несколько раз зажать-отпустить стояночный тормоз. Вот и вся «адаптация».
-
#391
т.е. вы думаете что ничего делать не надо?
-
#392
переадаптация ничего неисправила.
-
#393
Такая же канитель начала прослеживаться несколько раз в неделю. Заводишь машину — загорается желтый значек ОШИБКА стояночного тормоза, двигатель глушится. Вытаскиваешь ключ, заводишь снова — все норм. Иногда так надо следать 2 раза. Никаких посторонних предметов в районе кнопок ручника и автохолда не храню.
Иногда стремно при стоянии в очереди на границе в Финляндию или из Эстонии. Или в долгих пробках с дачи , когда глушишь машину Несколько лишних минут добавляют экстрима и дерганий. Надо звонить короче дилеру…
пробег 31000, диски и колодки еще родные. Никто не подскажет где в Спб можно не у ОД с муторной диагностикой всего ненужного, приехать с такими симптомами и все решить???
-
#394
1)у меня была замена -перекалибровка ничего не исправила.
2)ребята в гараже тупо сняли весь механизм колодки с двух сторон на осмотр всё норм. сказали надо смазать( поршни кажется называются)
пастой trw-и вот я уже 2 недели этого скрипа не наблюдаю попробуй может и вам поможет (слава пасте trw и ребятам из гаража):ay:
-
#397
Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
Ошибка по Васе
02433 равый э/л двигатель
011- обрыв цепи
Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
Автор-aspire1694
Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин
Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи
Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.
При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.
А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи
Обратите внимание! Субкод 011
Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.
Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.
Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.
Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.
Так же о кончине редукторов говорят ошибки
02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение
Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.
И еще две хитрости
1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.
Пользуемся.
-
#398
Help. Выскочил чек на ручной тормоз.
02844 — Лампа работы автоматической парковки
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11111001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 75
Пробег:: 130534 km
Индикация времени: 0
Момент неисправности:
Напряжение: 11.80 V
Счетчик: 83
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x1260
Прогр.знач-е: 0x0001
Прогр.знач-е: 0x0101
Что за лампа автоматической парковки не пойму. Не отключается ЕСП, не работает автохолд, еще перестали работать фонари заднего хода. может в них дело?
Ошибка и раньше загоралась но после перезапуска двигателя пропадала.
Последнее редактирование: 21 Сен 2017
-
#399
проблема с электронным ручником
ребята подскажите!!! в морозы перестает работать электронный ручник с вечера поставил а утром снять не могу! прошлой зимой было тоже самое дилеры разводят руками
тига 12 года
-
#400
александр 8, Всего 2 причины. Точнее одна — замерзание))
Замерзает там, где попала вода. Это либо редуктор мотора, либо как у меня червяк в самом суппорте.
В любом случае снимать моторчик и смотреть по отдельности. Червяк в суппорте крутится обычным 12-ти гранным торксом. Должен крутиться довольно легко (а не как у меня) Делать это лучше , как ни печально, на морозе. Так точно поймёшь где примерзает, чтобы не разбирать лишнее. Моторчик проверяется не отсоединяясь от фишки кнопкой из салона.
Мотор разбирается до редуктора легко, а вот разобрать суппорт до червячной передачи это сливать тормозуху и т.п
Странно, что дилеры разводят руками, ИМХО им просто лень. Проще поставить новый суппорт в сборе.
Последнее редактирование: 29 Ноя 2017
|
Mat [ТопикСтартер]
Возраст: 41 лет |
Перейти
ТопикCтартер
|
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—
|
IGROK161
Возраст: 39 лет |
Второй
меняй кнопку только оригинал! у меня на В6 такая же проблема была! и только оригинал другие не работают!!! Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
anton22
Возраст: 30 лет |
Третий
Недавно привязывал новый 53й на tiguan васей. Так вот программа давала сама подсказки какие цыфры кодировки за что отвечают. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
IGROK161
Возраст: 39 лет |
Четвертый
да на панели Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
IGROK161
Возраст: 39 лет |
6#
первая где свет переключатель Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Mat [ТопикСтартер]
Возраст: 41 лет |
7#
Простите, не когда было отписаться. Машину починил, WOW без логина закодировал блок ручника№53 с кодировки 12 на 11 которая без автохолда и все заработало. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
02800 |
0AF0 |
Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230 |
|
|
02801 |
0AF1 |
жесткое предупреждение 1 |
|
|
02802 |
0AF2 |
Отмена жесткого предупреждения |
|
|
02803 |
0AF3 |
мягкое предупреждение |
|
|
02804 |
0AF4 |
Отмена мягкого предупреждения |
|
|
02805 |
0AF5 |
Системный сбой |
|
|
02806 |
0AF6 |
Отмена предупреждения о системном сбое |
|
|
02807 |
0AF7 |
Радиопомехи |
|
|
02808 |
0AF8 |
Отмена предупреждения о радиопомехах |
|
|
02809 |
0AF9 |
Выбран режим полной нагрузки |
|
|
02810 |
0AFA |
Выбран режим частичной нагрузки |
|
|
02811 |
0AFB |
Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764 |
|
|
02812 |
0AFC |
Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30 |
|
|
02813 |
0AFD |
Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения |
|
|
02814 |
0AFE |
Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения |
|
|
02815 |
0AFF |
Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки |
|
02816 |
0B00 |
Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса |
|
|
02817 |
0B01 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02818 |
0B02 |
Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания |
|
|
02819 |
0B03 |
Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания |
|
|
02820 |
0B04 |
Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02821 |
0B05 |
Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки |
|
|
02822 |
0B06 |
Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки |
|
|
02823 |
0B07 |
Не выполнены условия блокирования ELV |
|
|
02824 |
0B08 |
Заблокирована работа блокировки рулевой колонки |
|
|
02825 |
0B09 |
Напряжение питания электродвигателя ELV |
|
|
02826 |
0B0A |
Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334 |
|
|
02827 |
0B0B |
Запрос активации от ESP |
|
|
02828 |
0B0C |
Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса |
|
|
02829 |
0B0D |
Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса |
|
|
02830 |
0B0E |
Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN |
|
|
02831 |
0B0F |
Блок управления доводчика двери водителя-J760 |
|
|
02832 |
0B10 |
Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761 |
|
|
02833 |
0B11 |
Блок управления доводчика задней левой двери-J762 |
|
|
02834 |
0B12 |
Блок управления доводчика задней правой двери-J763 |
|
|
02835 |
0B13 |
Связь ELV и систем комфорта |
|
|
02836 |
0B14 |
Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765 |
|
|
02837 |
0B15 |
Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766 |
|
|
02838 |
0B16 |
Электромагнитный клапан Servotronic-N119 |
|
|
02839 |
0B17 |
Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
|
|
02840 |
0B18 |
Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта |
|
|
02841 |
0B19 |
Гидравлический блок |
|
|
02842 |
0B1A |
колеса не установлены в положение ПРЯМО |
|
|
02843 |
0B1B |
подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала |
|
|
02844 |
0B1C |
Лампа работы автоматической парковки |
|
|
02845 |
0B1D |
Указатель функций в комбинации приборов (!) |
|
|
02846 |
0B1E |
Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492 |
|
|
02847 |
0B1F |
Датчик давления переднего левого тормоза |
|
|
02848 |
0B20 |
Датчик давления переднего правого тормоза |
|
|
02849 |
0B21 |
Блок управления ассистента смены полосы движения-J769 |
|
|
02850 |
0B22 |
Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770 |
|
|
02851 |
0B23 |
Клавиша ассистента смены полосы движения-E530 |
|
|
02852 |
0B24 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232 |
|
|
02853 |
0B25 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233 |
|
|
02854 |
0B26 |
Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234 |
|
|
02855 |
0B27 |
Блокированы датчики блока управления 1 |
|
|
02856 |
0B28 |
Блокированы датчики блока управления 2 |
|
|
02857 |
0B29 |
Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения |
|
|
02858 |
0B2A |
Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67 |
|
|
02859 |
0B2B |
Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость |
|
|
02860 |
0B2C |
Система включена |
|
|
02861 |
0B2D |
Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки |
|
|
02862 |
0B2E |
Аудиовход |
|
|
02863 |
0B2F |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя |
|
|
02864 |
0B30 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира |
|
|
02865 |
0B31 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери |
|
|
02866 |
0B32 |
Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери |
|
02867 |
0B33 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа |
|
|
02868 |
0B34 |
Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева |
|
|
02869 |
0B35 |
Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления |
|
|
02870 |
0B36 |
Ограничение работы вследствие повреждения блока данных |
|
|
02871 |
0B37 |
Активирована функция экстренного торможения |
|
|
02872 |
0B38 |
Контрольная лампа сажевого фильтра-K231 |
|
|
02873 |
0B39 |
Блок управления видеокамеры заднего хода-J772 |
|
|
02874 |
0B3A |
Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773 |
|
|
02875 |
0B3B |
Краткая проверка CD и DVD |
|
|
02876 |
0B3C |
Случайная проверка CD и DVD |
|
|
02877 |
0B3D |
Антенна цифровой магнитолы-R183 |
|
|
02878 |
0B3E |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328 |
|
|
02879 |
0B3F |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329 |
|
|
02880 |
0B40 |
Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389 |
|
|
02881 |
0B41 |
Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390 |
|
|
02882 |
0B42 |
Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391 |
|
|
02883 |
0B43 |
Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392 |
|
|
02884 |
0B44 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521 |
|
|
02885 |
0B45 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектора- G522 |
|
|
02886 |
0B46 |
Блок управления заднего приточного вентилятора-J391 |
|
|
02887 |
0B47 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектора- G164 |
|
|
02888 |
0B48 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектора- G523 |
|
|
02889 |
0B49 |
Клавиша переключения спецсигналов-E505 |
|
|
02890 |
0B4A |
Подача сигнала управления для переключения спецсигнала |
|
|
02891 |
0B4B |
Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи |
|
|
02892 |
0B4C |
Шина данных ходовой части |
|
|
02893 |
0B4D |
Клавиша парковочного ассистента-E536 |
|
|
02894 |
0B4E |
Контрольная лампа парковочного ассистента-K159 |
|
|
02895 |
0B4F |
Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02896 |
0B50 |
Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02897 |
0B51 |
Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02898 |
0B52 |
Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней |
|
|
02899 |
0B53 |
Комфортное открывание |
|
|
02900 |
0B54 |
Комфортное закрывание |
|
|
02901 |
0B55 |
Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72 |
|
|
02902 |
0B56 |
Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73 |
|
|
02903 |
0B57 |
жесткое предупреждение 2 |
|
|
02904 |
0B58 |
жесткое предупреждение 3 |
|
|
02905 |
0B59 |
жесткое предупреждение 4 |
|
|
02906 |
0B5A |
Блок управления заднего сдвижного люка-J392 |
|
|
02907 |
0B5B |
Блок управления шторки люка-J394 |
|
|
02908 |
0B5C |
Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка |
|
|
02909 |
0B5D |
Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка |
|
|
02910 |
0B5E |
Включен термопредохранитель блока управления шторки люка |
|
|
02911 |
0B5F |
Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37 |
|
|
02912 |
0B60 |
Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38 |
|
|
02913 |
0B61 |
Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона |
|
02914 |
0B62 |
Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525 |
|
|
02915 |
0B63 |
Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526 |
|
|
02916 |
0B64 |
Нормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02917 |
0B65 |
Нормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02918 |
0B66 |
Нормирование положения шторки люка |
|
|
02919 |
0B67 |
Поднять/открыть передний сдвижной люк |
|
|
02920 |
0B68 |
Закрыть/опустить передний сдвижной люк |
|
|
02921 |
0B69 |
Поднять задний подъемный люк |
|
|
02922 |
0B6A |
Опустить задний подъемный люк |
|
|
02923 |
0B6B |
Открыть шторку люка |
|
|
02924 |
0B6C |
Закрыть шторку люка |
|
|
02925 |
0B6D |
Клавиша обогрева рулевого колеса-E522 |
|
|
02926 |
0B6E |
Время обращения к DVD-диску |
|
|
02927 |
0B6F |
Ошибка чтения DVD-диска |
|
|
02928 |
0B70 |
Запрос функции заднего спойлера |
|
|
02929 |
0B71 |
Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стекол- V341 |
|
|
02930 |
0B72 |
Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала |
|
|
02931 |
0B73 |
Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала |
|
|
02932 |
0B74 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02933 |
0B75 |
Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02934 |
0B76 |
Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря |
|
|
02935 |
0B77 |
Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря |
|
|
02936 |
0B78 |
Функциональная проверка видео и аудио соединений |
|
|
02937 |
0B79 |
Левая фара опускается |
|
|
02938 |
0B7A |
Левая фара поднимается |
|
|
02939 |
0B7B |
Правая фара опускается |
|
|
02940 |
0B7C |
Правая фара поднимается |
|
|
02941 |
0B7D |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево |
|
|
02942 |
0B7E |
Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо |
|
|
02943 |
0B7F |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02944 |
0B80 |
Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02945 |
0B81 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево |
|
|
02946 |
0B82 |
Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо |
|
|
02947 |
0B83 |
Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02948 |
0B84 |
Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02949 |
0B85 |
Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02950 |
0B86 |
Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения |
|
|
02951 |
0B87 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар |
|
|
02952 |
0B88 |
Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения |
|
|
02953 |
0B89 |
Свободный ход муфт |
|
|
02954 |
0B8A |
Подача сигнала управления на муфты |
|
|
02955 |
0B8B |
Очистка муфт |
|
|
02956 |
0B8C |
Лампа в левой части крышки багажного отсека |
|
|
02957 |
0B8D |
Лампа в правой части крышки багажного отсека |
|
|
02958 |
0B8E |
Лампа в задней части левой боковины |
|
|
02959 |
0B8F |
Лампа в задней части правой боковины |
|
|
02960 |
0B90 |
Лампа в заднем бампере слева |
|
|
02961 |
0B91 |
Лампа в заднем бампере справа |
|
|
02962 |
0B92 |
Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02963 |
0B93 |
Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла |
|
|
02964 |
0B94 |
Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02965 |
0B95 |
Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла |
|
|
02966 |
0B96 |
Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02967 |
0B97 |
Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла |
|
|
02968 |
0B98 |
Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
02969 |
0B99 |
Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла |
|
|
02970 |
0B9A |
Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02971 |
0B9B |
Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла |
|
|
02972 |
0B9C |
Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления |
|
|
02973 |
0B9D |
Клапан регулировки положения антикрыла |
|
|
02974 |
0B9E |
Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02975 |
0B9F |
Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла |
|
|
02976 |
0BA0 |
Датчик 1 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02977 |
0BA1 |
Датчик 2 регулировки высоты антикрыла |
|
|
02978 |
0BA2 |
Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы |
|
|
02979 |
0BA3 |
Датчик давления в гидросистеме |
|
|
02980 |
0BA4 |
Датчик уровня масла в бачке |
|
|
02981 |
0BA5 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1 |
|
|
02982 |
0BA6 |
Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2 |
|
|
02983 |
0BA7 |
Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле |
|
|
02984 |
0BA8 |
Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле |
|
|
02985 |
0BA9 |
Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392 |
|
|
02986 |
0BAA |
Отказ блока управления шторки люка-J394 |
|
|
02987 |
0BAB |
Отказ блока управления сдвижного люка-J245 |
|
|
02988 |
0BAC |
Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения |
|
|
02989 |
0BAD |
Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети |
|
|
02990 |
0BAE |
Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02991 |
0BAF |
Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02992 |
0BB0 |
Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02993 |
0BB1 |
Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания |
|
|
02994 |
0BB2 |
Задний линейный выход |
|
|
02995 |
0BB3 |
Денормирование положения переднего сдвижного люка |
|
|
02996 |
0BB4 |
Денормирование положения заднего подъемного люка |
|
|
02997 |
0BB5 |
Денормирование положения роликовой шторки люка |
|
|
02998 |
0BB6 |
Оптический привод |
|
|
02999 |
0BB7 |
Жесткий диск (винчестер) |
|
|
03000 |
0BB8 |
Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 |
|
|
03003 |
0BBB |
Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения |