5 592
Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре
Возможные причины появления ошибки в автомобиле Mitsubishi:
• Неисправна катушка зажигания третьего цилиндра
• Неисправна свеча третьего цилиндра
• Забит или неисправен инжектор третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания третьегоцилиндра
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 3 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора
Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля Мицубиши обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.
ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0303 Мицубиси:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.
Описание ошибки P0303 Mitsubishi
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0303 Mitsubishi.
Полный размер
Всем добра и ровных дорог !
Называется, ни чего не предвещало беды .
Заменил масло как обычно в сервисе, фильтр воздушный всегда меняю сам, так как эти рукожопы в сервисе у официалов, меняют его не снимая воздухозаборник, поймал такого за руку когда он пытался его туда засунуть.
Отвлекся от темы 🤣
Вечером заменил фильтр, утром 05.09 погнал на работу и тут чек вылез где то после 70 км пути, хорошо есть obdшка .Зашел в ошибки, гляжу p0303 пропуск зажигания 3 цилиндра и там еще куча всякого в расшифровках, заглушил и погнал смотреть что там с фильтром намудрил, полазил под капотом, все проверил, сел в тачку завел и поехал дальше, ошибок уже не было .Настоение на нуле, поехал дальше на объект, и так катался до пару дней, потом тачка стояла с 7 по 9 число и 10 поехал на работу и по приезду домой опять история повторилась, заглушил и завел обратно, поехала и все норм, но это было уже явно не глюк и тут звоночек ☝️, что нужно что то менять .В третий раз вылезла по дороге на работу и больше уже не сбрасывалась, скидывал и клемы и сбрасывал через obd, ни чего не помогло .Решил перекинуть катушки между 2-3 цилиндром, и о чудо, завелась и поехала, проехал так порядка 150км и вылезла ошибка по второму цилиндру p0302 и о чудо диагностики сработало .Полез искать катушку, а не тут то было 10-16 дн под заказ на автодоке, ну раз нет там, значит есть на авито, 3 тыс поехал купил и заменил .Вот такая вот история на пробеге 77 т .
Пусть здесь информация будет, может кому будет полезно❗️❗️❗️
Нашел инфу в контакте, если что .
Я даже писал запрос в Информационный центр ООО «ММС Рус». Вот ответ: Сергей Валентинович, добрый день.
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр ООО «ММС Рус» — официального Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi в России, Казахстане, Беларуси.
ООО «ММС Рус» осуществляет поставки автомобилей марки Mitsubishi на территорию России, оригинальных запасных частей и дополнительного оборудования, координирует вопросы послепродажного обслуживания автомобилей, организует дилерскую сеть. Непосредственно техническое обслуживание автомобилей осуществляют официальные дилерские центры Mitsubishi.
В ответ на Ваше электронное письмо можем сообщить, что катушки зажигания 1832A090 и 1832A062 полностью взаимозаменяемы и Вы можете установить в двигатель с катушками 1832A090 одну катушку 1832A062. Подобная установка допустима производителем.
Полный размер
Цена вопроса: 3 000 ₽
Пробег: 77 000 км
Outlander — Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом
|
|
#1 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 34 |
Здравствуйте форумчане |
|
|
появилась у меня новая ошибка Р0303…До нее постоянно выскакивали коды Р0156, Р0161. Потом появился некий резонансв салоне, машина начала как бы подтраивать( но только когда заводил авто). Сегодня появился какой-то непонятный свист с правой стороны( не могу понять то ли с колеса, то ли ремни). Короче, напуган, не знаю что делать… И самое главное немного не понимаю что это. Вот забил в интернете http://mmc-autoelectric.org.ua/kody-…sfire-detected наверно самое простое описание. Но что делать не понял все равно
Ремень ГРМ менял вместе с роликами и натяжителями 6000км назад. Мощность машины как бы немного убавилась, а расход увеличился, масло не жрет. Когда еду в горку иногда слышен звон пальцев, но это я грешил на бензин.
|
|
#2 |
|
Житель Клуба Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 238 |
Cergey 570. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 34 |
спасибо большое.буду ждать следующих советов. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Старожил Клуба
Имя: Сергей Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос Сообщений: 1,252 |
Цитата:
Сообщение от Cergey 570 Здравствуйте форумчане появилась у меня новая ошибка Р0303…До нее постоянно выскакивали коды Р0156, Р0161. По американцу помог бы , но у вас ошибки говорят о том, что у вас Европа. Изначально (первые две) по неисправности эл.цепи второй лябды у второй банки — B2S2 (см. фото) : Миниатюры
Последний раз редактировалось jeleziaka; 16.08.2015 в 22:04.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Бывалый Имя: Артем Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 25 |
гбо стоит? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 34 |
здравствуйте, спасибо всем за советы |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 34 |
Здравствуйте, форумчане |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Старожил Клуба
Имя: Владимир Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64 Сообщений: 1,702 |
Цитата:
Сообщение от Cergey 570 Здравствуйте, форумчане Бедная смесь однозначно.Паразитный подсос воздуха,прохудилась гофра,не правильно работает лямбда. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Бывалый Имя: Сергей Авто: Outlander 2.4 4WD Сообщений: 34 |
Спасибо большое за совет |
|
|
|
|
Быстрый переход |
Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 — 2023, WWW.OUT-CLUB.RU
-
hond
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 20:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 2006 АКПП 175т.км.
ошибка Р0303
Достает месяца 3 уже, ХХ держит идеально, при разгоне — в районе 2000 об.появляются какие- то провалы, точнее толчки.
поменяно все что возможно-свечи, провода, сальники колодцев, инжектор чистил тыс. 15 назад, катушки местами менял 
, недавно опять инжектор загорелся, снова 0303. Выкрутили свечу- шьет собака, поменяли, ошибка 0303- провод новый поставил, т.к. от плохой свечки заразился наверное 
…………. И снова она- 0303 ![:]:-O:](http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Если бы форсунка не работала- диагностика показала бы? Куда еще смотреть?
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 54277
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 4078 раз
Re: ошибка Р0303
Сообщение
SNOOPER » 30 ноя 2011, 23:27
hond писал(а):
Если бы форсунка не работала- диагностика показала бы? Куда еще смотреть?
Так она и показывает.
Дословно переводится: Пропуск зажигания. Вот тут то и ошибка многих диагностов.
Под зажиганием подразумивается вспышка. Тоесть нет вспышки.
А её может не быть только если нечем зажечь — свечи, провода.
Или нечего зажигать — форсунка
А так же невозможность гореть, это когда есть и искра, и бензин, но нет компрессии.
Доступно объяснил?
-
hond
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 20:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 2006 АКПП 175т.км.
Re: ошибка Р0303
Сообщение
hond » 01 дек 2011, 07:25
как-то не разбирая, можно ее проверить?
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 54277
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 4078 раз
Re: ошибка Р0303
Сообщение
SNOOPER » 01 дек 2011, 07:40
hond писал(а):как-то не разбирая, можно ее проверить?
Компрессию можно проверить сняв дроссель. Но думаю что не в компрессии дело. Если бы была она виновата, мотор бы колбасило……….. так что снимать форсунки, или на промывку инжектора на стенд, без съёма
-
hond
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 30 ноя 2011, 20:57
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 2006 АКПП 175т.км.
Re: ошибка Р0303
Сообщение
hond » 01 дек 2011, 10:10
Понятно, спасибо, но думаю, что все равно снимать придется- надо же ее посмотреть, проверить….
-
alex782010
- Сообщения: 378
- Зарегистрирован: 27 сен 2010, 09:16
- Двигатель:: СRDI
- Мой автомобиль(и):: Hundai Grand Starex CVX АКПП 2WD
- Откуда: Лыткарино
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 10 раз
- Контактная информация:
Re: ошибка Р0303
Сообщение
alex782010 » 12 дек 2011, 18:58
Была похожая ситуация ошибка Р0300 множественные пропуски
Пока не перетряхнул обе ГБЦ с заменой поршневых колец толку не было.
Montero Sport ПРОДАН
Opel Zafira Б
Почувствуй себя вездеходом — выпей водки и стань полно приводным!
-
Star_d_m
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 07 авг 2012, 17:32
- Двигатель:: 3.0 Бензин
- Мой автомобиль(и):: PSport K90
- Поблагодарили: 1 раз
Re: ошибка Р0303
Сообщение
Star_d_m » 07 июл 2014, 20:50
Не решили проблему? машина 2007 г.в. ошибка P0303 мучает пол года, меняли свечи, провода, компрессию пока не меряли т.к. машина ведет себя нормально и заводится с пол оборота, загорается ошибка на трассе при движении на скорости, либо если по городу резко стартовать, потом после нескольких заводок двигателя гаснет.
-
Dimix
- Сообщения: 11976
- Зарегистрирован: 26 сен 2006, 17:31
- Двигатель:: 6G72 24v
- Мой автомобиль(и):: montero sport’02
- Откуда: Балашиха
- Откуда: Россия, Балашиха-Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 375 раз
Re: ошибка Р0303
Сообщение
Dimix » 08 июл 2014, 07:23
меряй давление в топливной рампе, смотри форсунку
— Штурман, где мы?
— В вытрезвителе.
— Нах такую точность, ты город скажи!
#1 
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 20:08
Добрый день! появилась p0303 ошибка, троить начал. Что можно сделать? купил новые свечи, провода вроде как в порядке, компрессия в каждом цилиндре по 11 это хорошо или плохо? что еще можно поглядеть? форсунки так же промывать увезли завтра соберут все. Интересно Ваше мнение за ранее спасибо.
#2 striker
striker
- Пользователи
- 247 сообщений
- ГородКемь
- Авто:Монтеро Спорт 2001
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 20:18
Пропуски в 3 цилиндре, глянь катушку возможно она глючит..
#3 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 20:48
Понятно завтра электрик глянет. По цене интересно сколько она стоит
#4 striker
striker
- Пользователи
- 247 сообщений
- ГородКемь
- Авто:Монтеро Спорт 2001
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 20:58
Понятно завтра электрик глянет. По цене интересно сколько она стоит
Оригинал где то 6-8 т. рублей стоит.
#5 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 22:00
Добрый день! появилась p0303 ошибка, троить начал. Что можно сделать? купил новые свечи, провода вроде как в порядке, компрессия в каждом цилиндре по 11 это хорошо или плохо? что еще можно поглядеть? форсунки так же промывать увезли завтра соберут все. Интересно Ваше мнение за ранее спасибо.
после промывки форсунок обязательно меняйте фильтр форсунки и обе резинки, иначе удачи не видать. провода проверьте в полной темноте под нагрузкой.
Сообщение отредактировал GriFon: 07 Декабрь 2015 — 22:01
#6 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 07 Декабрь 2015 — 22:08
Фильтр форсунки интересно что это если можно фото. Взял рем комплект для форсунок 3 запчасти выходит к одной форсунке 2 резинки и третья запчасть железное кольцо маленькое. Они очень в плачевном состоянии. Наверное с ебея заказывать буду новые.
Сообщение отредактировал waploga: 07 Декабрь 2015 — 22:09
#7 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 12:57
гугл не открывается?
#8 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 15:04
да взял их все поставили проблема не решилась, по банке 1 долговременная +4 по 2 банке как было так и есть -10, только по первой поменялось значение. машину дергает на холостом ходу. может быть обучение? проехал 20км еще всего. дроссель сразу помыли
Сообщение отредактировал waploga: 08 Декабрь 2015 — 15:09
#9 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 15:45
Обороты на холостом ходу стоят ровно 710-730
#10 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 16:01
Обороты на холостом ходу стоят ровно 710-730
резинки родные взяли? или от тойоты? в рампу форсунка туго села
производительность, факел распыления форсунки проверяли? клапан в них не льёт?
Сообщение отредактировал GriFon: 08 Декабрь 2015 — 16:04
#11 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 16:17
резинки родные взял от митсубиси, производительность к сожалению не удалось проверить
#12 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 17:07
сегодня заправился 96 бензина посмотрю покатаюсь може пройдет, вообще думаю что это не форсунки. По форсункам продавец сказал что на форсунке где три цифры последние две это производительность на моих форсунках 923 написано значит производительность 230 говорит, которые хочу заказать там цифра 826. Каталажный номер совпадает MD332733. Не чего страшного если производтельность повыше будет? или он ошибается?
Сообщение отредактировал waploga: 08 Декабрь 2015 — 17:08
#13 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 20:09
производительность форсунок в купе с пропускной способностью МАФа защиты в компе, увеличивая производительность нужно либо больше воздуха запихать в цилиндр или уменьшить длительность впрыска.
#14 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 08 Декабрь 2015 — 20:11
завтра поеду к другим пусть смотрят сомневаюсь что это форсунки, думаю ошибка по ним бы была. На СТО утверждали что 3й цилиндр рабочий, но я как чувствую он не работает до сих пор.
#15 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 09:07
предлогают поменять поршни. какие симптомы если это поршни? антифриз в норме не уходит и масло тоже
#16 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 13:26
предлогают поменять поршни. какие симптомы если это поршни? антифриз в норме не уходит и масло тоже
ну нормально так, перебрать на авось.
симптомы…. в сапуны масло сильно кидает?
Попробуйте разкоксовку сделать лавром. мне понравился эффект после его применения. но это так между прочим, так же на авось так сказать.
#17 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 14:44
да нашли горе мастера на 4й СТО я как чувствовал что не работает 3й цилиндр. Оказалось все бонально катушка на 3й не было искры а на 6й была вот так вот.
масло он вообще не хавает, если конечно залить кастрол тогда горит. Сейчас мобил1 0w40 нигде не течет несколько не сьел.
Сообщение отредактировал waploga: 09 Декабрь 2015 — 14:46
#18 Impuls
Impuls
- Пользователи
- 164 сообщений
- ГородАлматы
- Авто:Montero Sport 2000г 3.0l
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 20:41
все бонально катушка на 3й не было искры а на 6й была
Интересно, учитывая, что катушка одна на 2 цилиндра…
#19 waploga
waploga
- Пользователи
- 174 сообщений
- ГородUka
- Авто:Mitsubishi Montero Sport — 1999
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 21:36
все бонально катушка на 3й не было искры а на 6й былаИнтересно, учитывая, что катушка одна на 2 цилиндра…
Да она одна на 6й цилиндр искра шла, похоже давно мозг это парило, не знаю от чего толи что форсунки помыли корректировка можно сказать в норму пришла +3 +5 по обоим банкам а было примерно на одной -7 другая -10. Поездить еще надо комп не обучился думаю еще с СТО пол километра проехал только.
#20 GriFon
GriFon
- Montero Sport Club Kazakhstan
- 2 586 сообщений
- ГородЕкатеринбург
- Авто:Montero Sport SuperSelect XLimited 01/2000
Отправлено 10 Декабрь 2015 — 11:09
все бонально катушка на 3й не было искры а на 6й былаИнтересно, учитывая, что катушка одна на 2 цилиндра…
Да, весьма странная ситуация, одна обмотка, один сердечник, по всей видимости комп не вылавливал 306 ошибку, либо искра была, но очень слабая и в 3-м цилиндре хуже горело чем в 6-м. компрессия там или еще чего. о чем косвенно свидетельствует изменение топливных корректировок.
Сообщение отредактировал GriFon: 10 Декабрь 2015 — 11:09