Всех с наступившим новым годом! Удачи, здоровья и денег много-много!🤗🍾🥂
А сейчас о машинке. 🙂
30-ого утром завёл и заметил, что моргает спираль накаливания.
Сильно не расстроился, быстренько полключил компик и увидел туже ошибку, что была летом . 🤔
Полный размер
В тот раз проблема решилась быстро и не появлялась после того, как заизолировал фишки от PDF’а.
В этот раз всё как-то сложней, т.к ошибка не скидывается и спиралька моргает, что очень бесит.😖🤐
Поехал на эстакаду, предварительно взял баллончик со сжатым воздухом, чтобы выдуть влагу из фишек.
Полный размер
Снял прошлую изоленту, ничего криминального не увидел, но баллончиком воспользовался, однако, это не дало абсолютно ничего. как моргала-так и моргает. 😶
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Хотел попробовать скинуть ошибку, но тут и компик подкинул говнеца-разрядился.😭
Полный размер
Может, кто сталкивался с подобным и знает как это лечится? 😔🙃
Ещё, сегодня ради интереса решил посмотреть, какой % заряда у аккумулятора и был очень удивлён тем, что он не 100% как обычно было, а лишь 60%😟
Полный размер
Полез смотреть какой у меня аккум, пока лазил машина работала, за чуть более 10 минут работы % поднялся, но не на 100%. завтра буду смотреть утром перед работой.
Судя по всему, аккумулятор оригинальный, но по ходу дела не от моей машины, а снят какой-то другой 🤔
Полный размер
Полный размер
02.01.2019 в один момент перестала моргать спираль. Я на радостях решил скинуть ошибку, однако она появляется снова, но уже немного в другом виде.
Полный размер
Не моргает, а только после заводки появляется и тут же пропадает.🤔🤔🤔завтра еще поеду к электрику-будем смотреть в чём дело.
03.01.2019 был у диагноста! У него на компе показало всё то, что я видел сам.
В поисках решения проблемы он позвонил ребятам которые занимаются решением проблем связаных с ПО.
Рассказали им все проблемы—про ошибку, про вырезанный фильтр, про то, что фишки заизолированы.
Сказали, что нужно подъехать к ним и скорее всего просто стоял «кривой» софт, и решить это можно перезалив его.
Что я и сделал, вместе с перезаливкой были отключены заслонки и ЕГР, что в купе даёт мне Stage 1 ))) на который я всё не мог решиться, но тут всё произошло само
До того как я её купил, оказывается, было 9 попыток перепрошить мозги из которых только 2 увенчались успехом. Всем откликнувшимся на призыв о помощи огромное спасибо!
Audi Q7 2006 не соответствие ПО. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Audi Q7 2006 не соответствие ПО.
-
Закрытая тема.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,404
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
Audi Q7 2006, турбодизель 3.0. Не развивает мощности, разгоняется максимум до 90 кмч Висит ошибка 049921 — SoftwareIncompatibilitywithEngineControlModule -не соответствие ПО. Машина была в чужих руках, историю хозяин не знает. Подозреваю установку кривой прошивки. Подскажите что и как исправить? Сам не умею, Самарским парням направлю клиента.
-
offline
JackSkellington
Местный жительДиагностика Автомобильных Систем
- Регистрация:
- 27.09.2017
- Сообщений:
- 46
- Адрес:
- тамбов
Записать родную прошивку, думаю комбик справится. Считывай и выкладывай что там и фото блока.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,404
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
Пусть этим занимаются специально обученные люди.
-
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
Просто на старенький ноутбук установил ODIS Engineering, VAS-5054 давно был куплен. И пусть специально обученные люди занимаются. И им заработок и я вроде как при деле. Удаленный доступ никто не отменял.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 21.01.2008
- Сообщений:
- 2,404
- Адрес:
- Сергиевск, Самарская обл.
Имелось ввиду умеющие люди.
-
пенсионер-диагност
- Регистрация:
- 12.04.2009
- Сообщений:
- 925
- Адрес:
- Моск. область г.Раменское
-
Закрытая тема.
А6 2006, Quattro, 2,7 TDi, BPP, автомат…
Помогите разобраться с ошибкой 049921, нигде не могу найти про нее. Авто заводится, но моргает спиралька накала, еле едет и не набирает обороты больше 1200 где то…тяги нет…на N и P обороты набирает…
Ошибка в 01 блоке.
049921 — Software Incompatibility with Engine Control Module
U0301 — 003 — Mechanical Failure — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100011
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Раб-й цикл: 1.0 %
Напряжение: 11.02 V
Бин.биты: 00101000
Крутящий момент: 62.4 Nm
еще висить ошибка 005660 — Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit
P161C — 001 — Upper Limit Exceeded
но она и раньше была, и спиралька не моргала, авто нормально ездило…
Последний раз редактировалось zimalette 17 мар 2013, 15:54, всего редактировалось 2 раз(а).
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 17 мар 2013, 15:33
zimalette писал(а):нигде не могу найти про нее
С таким подходом нигде не найдешь, ты что думаешь кому то интересно рыть инфу не зная что за двигатель, кто будет брать и перебирать их что бы по коду и году выпуска найти его, я бы на месте модеров удалял бы такие сообщения не взирая на лица и ранги, Не молчи как партизан, давай данные по авто как у следователя на допросе. год рождений привлекался да нет национальность. а то дал Список форумов ‹ Автомобильные темы ‹ РЕМЗОНА ‹ Audi A6 (C6) 2004 — по н.в. ‹ Двигатель, куда это засунуть в какую прогу.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 17 мар 2013, 15:50
Дополнил. А6 2006, Quattro, 2,7 TDi, BPP, автомат…
Ошибка в 01 блоке.
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 17 мар 2013, 17:32
zimalette,
Вы знаете гавнише вестерн, эта ошибка называется так, блок упр двигателя несовместимое програмное обеспечение, а как она возникла, авто не чипованное, вихревые заслонки с сабжевым програмно не удаляли, как действовать по ошибке не скажу надо авто, ищите у кого есть голова 5054, по ошибке она ход действий раскажет.
- Сказали спасибо:
- zimalette
Сказали спасибо: -
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 17 мар 2013, 18:53
предыдущий владелец сказал что сажевик удален, в т.ч. и программно. больше инфы нет. возникла после поездки в снегопад 15.03. все было ок. поставил на стоянку…сегодня 17.03 заводить, а спиралька заморгала.
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 18 мар 2013, 11:00
zimalette писал(а):сажевик удален, в т.ч. и программно
Прошивка слетела возможно, её надо как писал выше не ваг комом а дядей васей настоящим дрюкануть тогда 100% станет ясен дальнейший ход действий.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 18 мар 2013, 12:25
Спасибо, буду искать проблему по сажевому фильтру. товарищи с родственного клуба только .ru прислали алгоритм действий. Думаю (надеюсь) дело в проводке, во время снегопада и дневного оттаивания подкоротило где то. Насколько помню провод к сажевому идет возле глушака, наверно там и причина, снегом забило-перетерло, фишку сорвало….
Найду — отпишусь.
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 18 мар 2013, 13:02
zimalette писал(а):буду искать проблему по сажевому фильтру. товарищи с родственного клуба только .ru прислали алгоритм действий. Думаю (надеюсь) дело в проводке
Понимаешь нету его у тебя как утверждает бывший.
zimalette писал(а):предыдущий владелец сказал что сажевик удален, в т.ч. и программно.
Посмотреть полюбому надо для очистки совести, если он програмно удален всю проводку от этой системы можно вообще отрезать и эбу не должен видеть это, другое дело питающие шины датчика перепада давлений итд могут оставатся под напряжением, такого плана глюки встречались все кончалось перепрошивкой эбу, больше ничего не подскажу дельного надо авто иметь и подкл как писал выше дядю васю.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 18 мар 2013, 14:51
На самом деле есть 3 пути. По сути у меня по иде 3-й вариант, сажевика как бы нет, а проводка осталась.
При запуске Ведомого поиска неисправностей
зарегистрирована следующая ошибка:
блок управления двигателя, несовместимое ПО
Номер детали ПО блока управления двигателя:
Возможные причины возникновения ошибки:
1) Установлен неправильный блок
управления —
без версии ПО для сажевого фильтра,
несмотря на то, что система сажевого фильтра
—> Если блок управления двигателя был заменён,
проверить номер детали аппаратуры и номер детали
ПО
блока управления двигателя
2) Автомобиль был дооборудован сажевым
фильтром
,
но блок управления двигателя не был
перепрограммирован/ не получил обновление версии
ПО.
—> Соблюдать актуальные указания и
порядок выполнения работ, приведенные в
Руководстве по установке
комплекта дооборудования или в ServiceNet
3) Сажевый фильтр на автомобиле отсутствует,
но подготовка для него
(например, код комплектации
7GN
, см.
заводскую табличку на автомобиле) имеется, т.е.
проложена проводка для датчиков
системы сажевого фильтра.
—> Проверить с помощью электросхемы проводку к
G450 — Датчик 1 давления ОГ
на предмет короткого замыкания
I на массу I
взаимного короткого замыкания
I на плюс (например,
на клемму 15, 30
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 18 мар 2013, 16:18
Слушай а ведь наверное можно посмотреть ваг комом какая версия прошивки стоит, правда что это даст.
zimalette писал(а):. По сути у меня по иде 3-й вариант, сажевика как бы нет, а проводка осталась.
Ну да как выше писал для очистки совести, но смущает все что именно в сильный снегопад отсюда ясно влаги много и конденсата не только в моторном отсеке, может есть смысл откр водозащищенный короб снять эбу двигателя вскрыть посмотреть что там, неделю тому назад А8 спасал, откр короб все типа сухо вскрываю блок а он бедный аж зеленый стал и влага в нем.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 18 мар 2013, 19:31
Вот если б кто еще схемой помог для описанной выше процедуры…..
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 18 мар 2013, 20:28
zimalette,
Скачай с торента эльзу, установи и там очень много найдешь что и как по всему авто, правда эл схемы на вражеском но это не беда, нарисую попозже схему обвязки G450, но лучше в проге там ссылки даются что где, на распиновки итд. если с Минска подъедь с веником я тебе скину.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 20 мар 2013, 19:50
Надеюсь поборол проблему. Как оказалось, фишка с датчика давления на сажевом фильтре была снята после перепрошивки и удаления внутрянки самого сажевика. Так вот, в снегопад набилось много снега, когда машина осталась на стоянке снег от тепла глушителя подтаял и попал внутрь фишки — отсюда короткое и ошибка.
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
DIA » 21 мар 2013, 12:35
Так ошибка удалилась как понимаю.
-
DIA
- Сообщения: 2982
- Минск.
- Благодарил (а): 1 раз.
- Поблагодарили: 47 раз.
- Авто: AUDI
zimalette » 21 мар 2013, 20:12
спиралька моргать перестала, ошибку стер вагкомом.
-
zimalette
- Сообщения: 102
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Авто: 2,5TDi, AKN, 4×4
- Список форумов ‹ Автомобильные темы ‹ РЕМЗОНА ‹ Audi A6 (C6) 2004 — 2011 ‹ Двигатель
Вернуться в Двигатель
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Знаменитый в своем классе внедорожник кроссовер Volkswagen Touareg, была разработан и впервые показан в 2002 году. Собирать автомобиль было решено доверить заводу Фольксваген в Братиславе.
Название для линейки новой модели было решено взять в честь народа Сахары — Туарегов.
На текущий момент выпущено 3 поколения Touareg: 7L — 2002, 7P — 2010, CR — 2018. Серия изначально собиралась, как внедорожник с повышенным комфортом и поставлялась с одного конвейера вместе с Ауди Q7 и Порш Кайен.
На автомобилях первого поколения использовалась система 4motion, а также автоматическая блокировка межосевого дифференциала. В качестве двигателей использовались несколько версий, начиная с 3.2 литра по 6.0.
Второе поколение показали в 2010 году, после череды рестайлинговых моделей и обновлений. Из нововведений показанных на презентации автомобиля в Пекине, можно выделить адаптивное освещение, а также дополнительную систему круиз-контроля и безопасности.
Третье поколение показали в 2018 году. Touareg стал значительно экономнее, увеличившись при этом в габаритах. Спустя 2 года после этого, Фольксваген также выпустил гибрид с бензиновым двигателем на 456 л.с.
kgsmb
Просто заглянул
-
#1
здрасти други! помогите! ко мне приехал один братан на Фольксваген Туареге wvgzzz7lz50033620
у него были проблемы при езде срабатывали тормоза и т.п. пробили через лаунч сказали что код ошибки 02054 ЭБУ блокировки дифф. я его вытащил (зараза за печкой оказывается), разобрал, вроде как с виду нормальный без явных деффектов.
что мне делать дальше? подскажите…
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 814
- Реакции
- 380
- Город
-
Восточный Казахстан
- Авто
-
Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю…
-
#2
лаунч в топку. эбу кажись не парит моцк, чаще парит моцк мотор редуктора и раздатки.
бывает просто, провод в пучке ломает(в частности на раздатке) и будет проблема с притормаживанием какогонидь колеса.
kgsmb
Просто заглянул
-
#3
kostobay написал(а):
лаунч в топку. эбу кажись не парит моцк, чаще парит моцк мотор редуктора и раздатки.
бывает просто, провод в пучке ломает(в частности на раздатке) и будет проблема с притормаживанием какогонидь колеса.
седня прозвонили снятое ЭБУ, все вроде как целое. будем терь поднимать на подъемнике 
пошарим по проводишкам. может чо в моторчике. по ходу через этот же лаунч, скинули все ошибки без указанного ЭБУ, даже абс заработал 23 фус дергали, везде по кузову прошарили все вроде как ровно. пару касяков напороли до нас какие то индусы, (холодильник что ли до нас снимали, сига какая та не понятная торчала, с пару релешками) их устранили. в кузове делать нечего. подъемник был весь день занят, а он у нас один.
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 814
- Реакции
- 380
- Город
-
Восточный Казахстан
- Авто
-
Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю…
-
#4
какие лампочки на панеле загораются?
kgsmb
Просто заглянул
-
#5
вся тормозная система в т.ч. красный восклицательный, абс, контроль давления в шинах
kgsmb
Просто заглянул
-
#6
kostobay написал(а):
лаунч в топку. эбу кажись не парит моцк, чаще парит моцк мотор редуктора и раздатки.
бывает просто, провод в пучке ломает(в частности на раздатке) и будет проблема с притормаживанием какогонидь колеса.
вы были правы
провод в пучке ломает(в частности на раздатке)
вчера машину сдали