Описание B0528 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Цепь измерителей температуры имеет высокий сигнал
На английском языке:
TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Здравствуйте, совсем не понятно что это за ошибка такая, это выдал бортовой компьютер, или сканером считали? Попробуйте отключить провод втягивающего от стартера и подключить в лампочке, можно вытащить из фары. Нужно определить, не приходит + на втягивающее или неисправен стартер.
Сумы, Peugeot 605
Peugeot 308, 1.6 объем, 120 лошадок. Код двигателя не знаю. АКПП
VIN Z8T4C5FS9BM012331
На морозе не завелась. Посадили аккум.
Ну потом пытались новый аккум, прикуривать, отогревать и т.п. Все как обычно.
Ко мне попала без признаков жизни.
Зажигание включается, тут же в Эконом Мод переходит, с паркинга не снимается, стартер не включается.
Что делалось мной.
Аккум конечно же проверен. Единственное, когда меняли аккум, снесли там на минусовой клемме датчик. Но не думаю, что из-за него проблемы.
Проверил сразу лягушку тормоза — исправна
Проверил КАН — сопротивление 120 Ом
Отключал АБС, ставил перемычки на КАН.
От АБС прозванивал КАН до блока упр. двигателем и до BSI — все чисто.
Блок, который на плюсовой клемме аккумулятора не включает питание. Подал через перемычку — завелась. Куча ошибок сразу вылетела, но работает двигатель.
Скрины с ошибками и параметрами прилагаю.
Это на незаведенной, без перемычки на плюсовой клемме. Т.е. все штатно.
4 5 скрин — третий параметр постоянно скачет. То в ожидании ответа BSI, то проблем не обнаружено.
Чего-то мысли кончились, куда копать. Требуется помощь зала 
Предохранители проверены. Больше всего смущают в моторном ошибки по КАНу (отстутствие связи с BSI) — по факту-то связь есть. И ошибка в BSI.
Может и правда ЕЕПРОМ в BSI слетел? Но ключи-то вроде видит. Завелась же принудительно
Изменено 31 января 2016 пользователем SDL2000
Комментарии к теме Что значит ошибка 0528 в Пежо Партнер?
Лад
Лайку для канала от друзей!
Маланкин Акса
Ваш клип надо на автоваз и понесколько раз этим уродам которые это говно собирают показывать чтоб смотрели перед тем как собирать двигло
Фаик
Ну и? Снял, а дальше что? Столько коментов, молодец какой, как устранил люфт?
Белтон Фисиянов
Просто красавцы,поражаюсь сколько у вас разных приспособ.
Лео Магрычев
Владислав Юлдашев, какой там аккумулятор у вас был по параметрам?
Мухсин
Носки не дырявые, непорядок…
Рандольф
А можно узнать название сканера? Где лучше?
Драгомир
як фіксували колінвал щоб відкрутити болт КВ?
Blaney
А, ведь не правильно настроил фары! Верхняя граница не должна быть ровная, она должна быть со ступенькой посередине засветки. Т.е. смотрим с лева на право: левая фара должна светить чуть ниже и получится так что верхняя граница засветки левой фары должна совмещаться с нижней границей правой фары и это должно быть именно по середине зоны освещения. Вот тогда будет правильная настройка. Т.к при этой настройке правая сторона будет освещаться выше нежели с левой стороны.
Бау
С какого вы города
Илияс
добрий вечір у мене така же проблема но у миня не глохнет толька трусить мотором свечи нові стоять… 8 10 часов стаит и апять нада долга крутить стартером.ПАМАГИТЕ ПЖ
Плоская Меланья
спасибо очень помог:)
Агна
В пыже основная проблемма- подвеска!
Абдурахим
У меня на таком же движке расход 1литра на 1000 км. Компресия 12 во всех цилиндрах. Что это может быть?
Alvord
Сергей,подскажите Лексия конфликтует с другими программами? начитался что с ней одни проблемы и теперь боюсь покупать.говорят очень капризная в софте,это правда?
Юли
Всё супер мужики… у меня вопрос… от куда берёте размеры??? Со старой материалы?? Или как?? Я просто раньше не делал..
Кеша
До скольки кг можно грузить и как часто и затратно обслуживать заднюю подвеску? По сравнению с Добло панорама пассажирская там рессоры и я до 800 кг грузил и за 150000 км ничего не делал. А вот на партнеры какова ситуация — стоит ли покупать подешевле партнер и потом мучаться или добавить и Добло?
Zeus
Когда аирбэг снимаешь,разве не нужно АКБ отключать???
Кама
Дрель и шлепки будет быстрее
Броктон
Мастер не плохой, но есть ещё чему поучиться у такого мастера как ‘Евгений Иримия’. Там вообще слов нет.
Аким
Руслан на какой мвшине?
Thornley
Некоторые ‘умные’ водятлы ставят ксенон лампы а не светодиоды:D
Селена
Фегасе, у пЫжо не вентилируемые тормозные диски? Я думал такой анахронизм, был только на ладах восьмой серии и их потомках?
Лобан
Доброго времени суток) а у кого то слетал (рвался) тросик направлений обдува?)
Завгородный Лукаш
Я ОТКРЫВАЛ,ПРОСТО ВЗЯЛ СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ И ВЫРЕЗАЛ ДНО,ЗАЛЕЗ И ОТКРЫЛ,ПОСЛЕ ЗАНОВО ЗАВАРИЛ. И НЕ ПАРИЛСЯ ЛЕГКО И ПРОСТО.
Написать комментарий
Citroen Berlingo MULTISPACE 2012 г.в. 1.6 Bosch MEV 17.4 не заводиТСя. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Citroen Berlingo MULTISPACE 2012 г.в. 1.6 Bosch MEV 17.4 не заводиТСя.
-
Закрытая тема.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Доброго всем времени суток!
Уважаемые гуру, кто дружит с ситроен, прошу помощи в решении проблемы.
Пришла машина, не крутит стартер, горит ближний свет при выключенном зажигании, (при включенном зажигании ближний свет гаснет), стрелки на панели приборов отрабатывают через раз, и табло с пробегом зажигается через раз.
Висит ошибка P1693 (Ошибка приема команды запуска/останова двигателя (DAMP))
От замка зажигания управление стартером на Блоки BSM, BSI приходят, линия от блока BSI до стартера цела.
Кто сталкивался — прошу помочь. -
offline
Диагностика и ремонт ЭСУД
- Регистрация:
- 10.08.2008
- Сообщений:
- 186
- Адрес:
- Краснодар
Похоже на кривой тюнинг. Попытайте хозяина
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Не, машина перестала сама заводиться. Хозяин катался, заводя машину с толкача ))).
-
offline
Диагностика и ремонт ЭСУД
- Регистрация:
- 10.08.2008
- Сообщений:
- 186
- Адрес:
- Краснодар
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Необходимо опросить все блоки на предмет ошибок, для начала.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Вот ошибки по BSI:
9528 Дефект отсутствия управления стартером
F5FF Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока
F98C Коммутационный блок двигателя: Ошибка правой фары ближнего света
F98D Коммутационный блок двигателя: Ошибка левой фары ближнего света
B9B7 Сервисный модуль двигателя: Дефект реле плюса от замка зажигания (+АРС) или дефект жгута на выходе из реле.
Ошибки не удаляемые.Ошибки блока управления:
Р1693 Ошибка управления пуском и остановом двигателя (DAMP)
U2000 «Просыпание», управляемое дистанционно: Ошибка приема сигнала главного «просыпания»
После удаления остается только U2000.ABS — не подключается вовсе — прочитать ошибки не могу.
Ошибки по BSM:
F98C Коммутационный блок двигателя: Ошибка правой фары ближнего света
F98D Коммутационный блок двигателя: Ошибка левой фары ближнего света
B9B7 Сервисный модуль двигателя: Дефект реле плюса от замка зажигания (+АРС) или дефект жгута на выходе из реле. -
offline
Диагностика и ремонт ЭСУД
- Регистрация:
- 10.08.2008
- Сообщений:
- 186
- Адрес:
- Краснодар
Смотрите Bsi на предмет сматывания пробега. Его обычно «половинят» при смотке. Может пропаяно плохо. Возможно вода в блоках.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Скидывали и BSI и PFS на вид чистые. Блок PFS не вскрывался, так как у меня его располовинить не получилось. BSI располовинил, но только с одной стороны, видимых повреждений не увидел, ни чем не пахнет, на первый взгляд как новое.
Больше интересует где находиться то самое реле плюса после зажигания +АРС.
-
offline
Автомеханик
- Регистрация:
- 18.12.2014
- Сообщений:
- 201
- Адрес:
- г. Пушкино МО
На кожухе аккумулятора стоит блок? Через него идет провод на стартер, попробуйте на нем перемкнуть 2 толстых провода.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Сам стартер рабочий. Заводили путем подачи «+» на провод выходящий на втягивающее реле стартера из блока PSF на фишке РВ контакт № 2.
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Господа, неужели нет спецов по данный авто?
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
С такими автомобилями приходится разбираться по факту. Например, Вы не указали сканер, которым пользуетесь. В Lexia есть схемы, которые можно вызвать по коду DTC (вроде так). Если сканер клон, нужно перепроверить ошибки на предмет достоверной расшифровки.
С информацией по этим автомобилям тоже крайне скудно… -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Отчет продолжается:
Удалось завести машину с ключа, подав «+» на предохранители ф6 и ф7 — эти 2 предохранителя включаются в работу после реле распределителя «+» после зажигания.
Продолжаем разбираться с блоком PFS1 под капотом.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Можно уточнение — в каком блоке стоят эти предохранители, и где он расположен?
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Этот блок под капотом предохранители F6 и F7
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,654
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
Там ведь сборный блок? Был у меня Peugeout с незапуском, внутреннее реле полетело, делал выводы и колхозил наружное. Больше так делать не буду, в отличии от производителя, от нас требуют пожизненную гарантию.
Рекомендация: если всё таки реле является встроенным в блок, а часто так и есть (логика PSA), не вносите изменений. Меняйте блок целиком, с предварительной тщательной проверкой задействованных цепей. -
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
При разбирательстве с блоков PFS под капотом — выяснил, что не включаются 2 реле это реле R2 и R6. R6 — ‘реле распределителя «+» после зажигания, а R2 — реле силовой цепи компьютера управления двигателем.
Да, еще есть такая штука — нет входящих сигналов на включение реле силовой цепи управления двигателем — разбираемся от куда растут ноги.
Разбираемся дальше!Добавлено через 3 часа 7 минут
По итогам проверки, приговорили блок PFS (который под капотом). Ждем пока привезут.
А результат следующий:
Из-за того что не срабатывает реле R6 (реле распределителя «+» после зажигания) — не работает половина функций на блоке BSI. (хорошая часть питания не поступает к блоку).
Вот как то так.
Продолжу тему после установки нового блока.Последний раз редактировалось Nikbokov; 29.09.2015 в 17:24.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 27.04.2013
- Сообщений:
- 153
- Адрес:
- Москва
Господа, приветствую!
Как и обещал, заканчиваю тему о ремонте а/м.14.10.15 привезли новый блок. Этим и кончился весь ремонт. Машина завелась с ключа, ушли ошибки по свету, (т.е. — были затерты Лексией). Блок стоит не мало, было много переживаний, но все закончилось отлично.
Так что может кому пригодиться данная темка.Всем удачи!
-
Закрытая тема.