Импульсный датчик задействования педали тормоза в усилителе тормозов
Информация
Неверно настроенный (или заедающий) выключатель стоп-сигналов на педали тормоза может привести к тому, что педаль тормоза не будет возвращаться в свое исходное положение (положение покоя). Если указанный выше код неисправности зарегистрирован в памяти вместе с типом неисправности «недостоверный сигнал», то сначала необходимо проверить и при необходимости исправить настройку выключателя стоп-сигналов.
Условия диагностики
Зажигание вкл.
Блок управления PSM, внутренняя функциональная проверка
Педаль тормоза не задействована/задействована
Возможная причина неисправности
Входящий сигнал не соответствует номинальному сигналу. Механическая неисправность, педаль тормоза не возвращается в исходное положение/ выключатель стоп-сигналов настроен неверно (недостоверный сигнал)
Короткое замыкание на плюс (электрическая неисправность в цепи)
Короткое замыкание на массу (электрическая неисправность в цепи)
Взаимное короткое замыкание (электрическая неисправность в цепи)
Обрыв в проводке (электрическая неисправность в цепи)
Соответствующий контакт
Штекер блока управления PSM:
Контакт 27 — сигнал выключателя 2 (педаль тормоза задействована)
Контакт 28 — подача напряжения на выключатель
Контакт 30 — сигнал выключателя 1 (педаль тормоза не задействована)
Диагностика/поиск неисправностей PSM 0101
Информация
Визуальная проверка: В ходе проведения последующего поиска неисправностей предварительно необходимо убедиться в том, что у соответствующих контактов штекерного соединения блока управления PSM и контактов штекерного соединения импульсного датчика задействования педали тормоза нет ни повреждений, ни окисления. Проводку соответствующих компонентов также следует проверить на наличие внешних повреждений. Поврежденные и окисленные контакты, по возможности, приведите в порядок. В случае необходимости, замените их. Отремонтировать или заменить поврежденную проводку.
Описание P0812 ошибки автомобиля Porsche. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Передача заднего хода — неисправность входной цепи
На английском языке:
Reverse Input Circuit
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
У большинства автомобилей Porsche есть возможность считывания информации о поломках и неисправностях систем через бортовой компьютер, без специального оборудования. Чтобы узнать, как считать коды ошибок Порше для конкретной модели, следует обратиться к мануалу (у Cayenne, например, есть специальный рычажок с правой стороны от руля).
Кроме того, многие автомобилисты считывают коды ошибок Порше с помощью VAG-COM, однако на некоторых моделях он может работать некорректно.
Итак, при самодиагностике бортовой компьютер Порше (модели Кайен, 911 и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:
| P1036 | positive |
| P1102 | Oxygen Sensor Heating |
| P1105 | Oxygen Sensor Heating |
| P1107 | Oxygen Sensor Heating |
| P1110 | Oxygen Sensor Heating |
| P1115 | Oxygen Sensor Heating |
| P1117 | Oxygen Sensor Heating |
| P1119 | Oxygen Sensor Heating |
| P1121 | Oxygen Sensor Heating |
| P1123 | Oxygen Sensor Heating |
| P1124 | Oxygen Sensing |
| P1125 | Oxygen Sensing |
| P1126 | Oxygen Sensing |
| P1127 | Oxygen Sensing |
| P1128 | Oxygen Sensing |
| P1129 | Oxygen Sensing |
| P1130 | Oxygen Sensing |
| P1136 | Oxygen Sensing |
| P1137 | Oxygen Sensing |
| P1138 | Oxygen Sensing |
| P1139 | Oxygen Sensing |
| P1140 | Load Signal |
| P1157 | Engine Compartment Temperature |
| P1158 | Engine Compartment Temperature |
| P1213 | Fuel Injector Cylinder 1 |
| P1214 | Fuel Injector Cylinder 2 |
| P1215 | Fuel Injector Cylinder 3 |
| P1216 | Fuel Injector Cylinder 4 |
| P1217 | Fuel Injector Cylinder 5 |
| P1218 | Fuel Injector Cylinder 6 |
| P1225 | Fuel Injector Cylinder 1 |
| P1226 | Fuel Injector Cylinder 2 |
| P1227 | Fuel Injector Cylinder 3 |
| P1228 | Fuel Injector Cylinder 4 |
| P1229 | Fuel Injector Cylinder 5 |
| P1230 | Fuel Injector Cylinder 6 |
| P1237 | Fuel Injector Cylinder 1 |
| P1238 | Fuel Injector Cylinder 2 |
| P1239 | Fuel Injector Cylinder 3 |
| P1240 | Fuel Injector Cylinder 4 |
| P1241 | Fuel Injector Cylinder 5 |
| P1242 | Injector Cylinder 6 P1265 Airbag Signal |
| P1275 | Oxygen Sensor Aging Ahead of Three Way Catalytic Converter |
| P1276 | Oxygen Sensor Aging Ahead of Three Way Catalytic Converter |
| P1313 | Misfire Cylinder 1 Emission Related |
| P1314 | Misfire Cylinder 2 Emission Related |
| P1315 | Misfire Cylinder 3 Emission Related |
| P1316 | Misfire Cylinder 4 Emission Related |
| P1317 | Misfire Cylinder 5 Emission Related |
| P1318 | Misfire Cylinder 6 Emission Related |
| P1319 | Misfire Emission Related |
| P1324 | Timing Chain out of Position Bank 2 |
| P1340 | Timing Chain out of Position Bank 1 |
| P1384 | Knock Sensor 1 |
| P1385 | Knock Sensor 2 |
| P1386 | Knock Control Test Pulse |
| P1397 | Camshaft Position Sensor 2 |
| P1411 | Secondary Air Injection System |
| P1455 | A/C Compressor Control |
| P1456 | A/C Compressor Control |
| P1457 | A/C Compressor Control |
| P1458 | A/C Compressor Signal |
| P1501 | Fuel Pump Relay End-Stage |
| P1502 | Fuel Pump Relay End-Stage |
| P1510 | Idle Air Control Valve |
| P1513 | Idle Air Control Valve |
| P1514 | Idle Control Valve |
| P1515 | Intake Manifold Resonance Flap |
| P1516 | Intake Manifold Resonance Flap |
| P1524 | Camshaft Adjustment Bank 2 |
| P1530 | Camshaft Adjustment Bank 1 |
| P1531 | Camshaft Adjustment Bank 1 |
| P1539 | Camshaft Adjustment Bank 2 |
| P1541 | Fuel Pump Relay End-Stage |
| P1551 | Idle Air Control Valve |
| P1552 | Idle Air Control Valve |
| P1553 | Idle Air Control Valve |
| P1555 | Charge Pressure Characteristics |
| P1556 | Charge Deviations |
| P1557 | Charge Deviations |
| P1570 | Immobilizer |
| P1571 | Immobilizer |
| P1585 | Misfire With Empty Fuel Tank |
| P1593 | Intake Manifold Length Tuning 2 |
| P1594 | Intake Manifold Length Tuning 2 P1595 Intake Manifold Length Tuning 2 |
| P1600 | Voltage Supply |
| P1601 | Voltage Supply |
| P1602 | Voltage Supply |
| P1610 | MIL Activated Externally |
| P1611 | MIL Activated Externally |
| P1614 | MIL Activated Externally |
| P1640 | Engine Control Module |
| P1656 | Coolant Shutoff Valve |
| P1671 | Engine Compartment Purge Fan End-Stage |
| P1673 | Fan End-Stage |
| P1689 | Engine Control Module |
| P1691 | Malfunction Indicator Lamp |
| P1692 | Malfunction Indicator Lamp |
| P1693 | Malfunction Indicator Lamp |
| P1704 | Kickdown Switch |
| P1710 | Speed Signal Right Front |
| P1715 | Speed Signal Left Front |
| P1744 | Manual Program Switch |
| P1746 | Control Unit Detective (Relay) |
| P1748 | Control unit defective (Relay sticks) |
| P1749 | Version coding |
| P1750 | Voltage Supply Solenoid Valve Pressure Regulators 1 |
| P1761 | Shiftlock P/N |
| P1762 | Shiftlock P/N |
| P1764 | Instrument cluster triggering |
| P1765 | Throttle-valve information error |
| P1770 | Load signal from ECM |
| P1782 | Engine Engagement |
| P1813 | Pressure regulator 1 |
| P1818 | Pressure regulator 2 |
| P1823 | Pressure regulator 3 |
| P1828 | Pressure regulator 4 |
Список и расшифровка кодов ошибок Порше постоянно пополняется, так как в новых моделях эта информация может меняться и расти.
Также существуют отдельные ошибки АКПП Порше и ошибки OBD-2 – об их значениях и расшифровке вы можете спросить у экспертов!
|
|
#1 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 4,896 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
|
Доброго всем вечера! Существует проблемка — ошибка CHARSSIS SYSTEM FAULTY. Ошибка не постоянная — заглушил — завел — пропала. Ошибка по ПИВИСу: 1772 «Неверный сигнал с клапана давления». Ошибка особо ни на что не влияет, кроме кнопки SPORT — не включается. Миниатюры
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 179 Адрес: Симферополь Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
У Меня тоже была похожая проблема, ошибка по датчику давления, но у меня было стертое кольцо в компрессоре, при работе он перегревался и отключался из-за перегрева, не давая нужного давления, поставил рем.комплект и все прошло. Миниатюры
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 4,896 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
|
Что за ремкомплект? Где брал? Цена? Сразу определили, что это проблема в самом компрессоре? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 179 Адрес: Симферополь Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
Определили не сразу, проверяли блок клапанов и датчики подвески, сначала для проверки сделали поршневое кольцо, когда его поставили ошибка пропала, вот тогда и поняли, что дело в кольце.Рем.комплект нашел у нас на сайте зап.частей 100$. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 4,896 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
|
Понятно — СПАСИБО!!!! Будем посмотреть… |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 15.02.2012 Сообщений: 179 Адрес: Симферополь Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
В рем. комп. входило кольцо, болты, резиновое кольцо, шланг и цилиндр в сборе. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,629 раз(а) в 1,669 сообщениях
|
а там еще по сто баксов нету? ато я думаю клубом закупимся. москали по 8000 продают тоже самое. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 4,896 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 211 Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
|
А Может у Sprinterа или Galiardo111 спросить? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,629 раз(а) в 1,669 сообщениях
|
спроси… могу угадать — Вова скажет 6000 и месяц ждать. полюбому не сто баксов. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
А666ХК76
Регистрация: 03.05.2011 Сообщений: 2,444 Адрес: Ярославль Сказал(а) спасибо: 272 Поблагодарили 283 раз(а) в 229 сообщениях
|
Я бы такой комплект купил! |
|
|
|
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
На этой странице в помощь автовладельцам размещена детальная расшифровка обозначений ошибок для автомобилей Porsche 911, Cayenne, Boxster, Cayman, Macan и Panamera, которые могут появиться на приборной панели в процессе эксплуатации. Если вы не знаете, что за значок загорелся на панели, внимательно пролистайте список ошибок, их здесь более 40.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красный цвет сообщает о требующей немедленного решения проблеме.
- Оранжевый цвет говорит о менее серьезной неполадке, но требует обслуживания автомобиля.
- Другие цвета, например, синий или зеленый, дают дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Если на панели загорелся обозначающий ошибку световой индикатор и исправить её самостоятельно, позвоните мастерам нашего сервиса по номеру +7 (812) 372 66 09 для консультации и записи на диагностику.
Расшифровка индикаторных ламп приборной панели

Предупреждение об усилителе руля
Если вы видите красное рулевое колесо с восклицательным знаком рядом с ним, то, скорее всего, это проблема с электроусилителем руля. Попробуйте остановиться и перезагрузить автомобиль, полностью выключив его, а затем снова заведя. Если свет не исчезает после перезапуска автомобиля, обратитесь за помощью в сервисный центр Porsche.

Контроль стабильности выключен
Как и предупреждающий символ контроля устойчивости, под ним находится слово «ВЫКЛ», чтобы вы знали, что система выключена. Отключение контроля устойчивости в автомобиле обычно не так просто, как случайное нажатие кнопки, обычно вам приходится удерживать кнопку нажатой в течение нескольких секунд. Если вы не выключили его самостоятельно, возможно, вы столкнулись с неисправностью и вам нужна помощь обученного механика.

Предупреждение системы контроля устойчивости
Если система контроля устойчивости должна сработать, вы увидите оранжево-желтую сигнальную лампу, показывающую автомобиль с завихрениями внизу. В большинстве случаев, когда она срабатывает, вы слышите звуковой сигнал, так как автомобиль вмешался, чтобы восстановить сцепление с дорогой. Если вы не испытываете недостатка тяги, а индикатор горит постоянно, скорее всего, у вашего Porsche возникла неисправность в системе. Обратитесь за помощью в сервисный центр Porsche, если контрольная лампа горит постоянно.

Индикатор низкого уровня топлива
Если у вас загорелся значок, который выглядит как старомодный топливный насос на заправочной станции, символ загорается оранжевым / желтым, у вас мало топлива в баке. Если этот сигнализатор не погас после заправки, обратитесь за помощью в сервисный центр Porsche.

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя
Символ, изображающий ветровое стекло (или открытую книгу) с фонтаном посередине, пытается сказать вам, что в вашем автомобиле мало жидкости для омывателя. Долив должен быть простым, а под капотом находится крышка с тем же символом, который показывает, куда наливать моющую жидкость.

Предупреждение об электронном управлении дроссельной заслонкой
Если вы видите символ молнии (зигзаг) между двумя изогнутыми линиями, возможно, у вас возникла проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой. Самым простым решением исправить это может быть остановка и перезапуск автомобиля, в противном случае лучше обратиться в сервисный центр Porsche.

Предупреждение о давлении в шинах
Большинство автомобилей Porsche, продаваемых сегодня, имеют индикатор давления в шинах, встроенный в комбинацию приборов на приборной панели. Как только давление в шинах упадет, индикатор загорится оранжевым цветом, указывая на необходимость устранения проблемы. Если индикатор мигает, это может означать, что обнаружено быстрое падение давления, и рекомендуется немедленно остановиться. Падение давления может быть вызвано утечкой из-за прокола или износа обода — иногда это может быть вызвано даже быстрым изменением температуры. Езда на неправильно накачанных шинах может быть опасной, поскольку влияет как на торможение, так и на управляемость. В худшем случае шина лопнет (обычно в самый неподходящий момент, например, на высоких скоростях), и ваша машина станет неуправляемой. Нужно накачать шину.

Предупреждение об ограничении мощности гибридного автомобиля
Если видите желто-оранжевую черепаху в круге на приборной панели, ваш Porsche пытается сообщить, что гибридная система разряжена. Это может быть вызвано разрядкой батарей из-за интенсивного использования, но более зловещей причиной может быть повреждение батареи. Если это предупреждение остается на более длительное время, чем раньше, вероятно, лучше проверить гибридную систему.

Предупреждение о незакрепленной крышке бензобака
Если на приборной панели появляется странный символ, который показывает автомобиль, из которого вынут кусок, а рядом с ним парит винт, возможно, крышка бензобака ослаблена. Если вы проверили крышку бензобака и она закрыта,придется обратиться за помощью в сервис, чтобы проверить наличие других проблем. Незакрепленная крышка бензобака или утечка могут вызвать проблемы с давлением в современных двигателях (особенно дизельных), что может привести к нестабильной работе мотора.

Предупреждение «Проверьте двигатель»
Страшная лампочка проверки двигателя может означать многое: от простого ремонта до крупных расходов. Символ может отображаться либо в виде значка с текстом посередине, либо может отображаться без текста и быть контуром своего рода передачи. Если вы видите, что загорается эта сигнальная лампа, остановитесь и попробуйте перезапустить двигатель, иногда дикие колебания могут привести к его срабатыванию, когда реальной проблемы нет.

Предупреждение об автоматической остановке / старте
Если вы видите круг со стрелкой и буквой «А» в центре или даже восклицательным знаком, это означает, что в системе автоматической остановки и запуска произошла ошибка. Самое простое решение — перезапустить автомобиль, чтобы увидеть, сохраняется ли проблема, если да, обратитесь за профессиональной помощью, хотя автомобиль может нормально работать и без этой функции экономии.

Индикатор дальнего света
Синий полукруг с прямыми линиями, выходящими сбоку, указывает на то, что фары дальнего света автомобиля включены. Когда вы активируете основные огни, дальний свет также активируется и производит гораздо более сильный луч света, направленный вперед. Обычно (и в некоторых местах это закон) не нужно ездить с ними, когда вы встречаетесь с другим участником дорожного движения. Для их включения и выключения обычно требуется движение рычага назад и вперед, при котором за рулем горят фары.

Индикатор круиз-контроля
Зеленая сигнальная лампа, показывающая спидометр со стрелкой, указывающей на него, указывает, что система круиз-контроля активна.

Предупреждение о гибридной службе
Гаечный ключ с молнией (или зигзагом) через него подскажет вам, что гибридная система вашего Porsche нуждается в обслуживании. Это может быть связано с несколькими факторами, такими как пробег, возраст или обнаружение системой неисправности. В идеале вы должны доставить автомобиль к механику Porsche, поскольку гибридные системы очень специфичны.

Предупреждение о безопасности / защите от кражи
Простая красная точка на комбинации приборов приборной панели может указывать на ошибку системы безопасности/противоугонной системы. Это может быть в любой из систем безопасности, таких как иммобилайзер или сигнализация (если установлена). Если свет не исчезает во время вождения, это определенно указывает на проблему и требует осмотра.

Предупреждение системы зарядки
Этот сигнальный индикатор имеет форму аккумулятора (или кирпичика Lego) с положительным и отрицательным символами на каждой стороне и имеет сплошной красный цвет. Если этот индикатор появляется на приборной панели, это означает, что двигатель больше не заряжает аккумулятор. Поскольку это красный свет, это означает, что вы должны остановиться и остановить машину как можно быстрее. Распространенной причиной этой проблемы является то, что генератор перестал работать или провода, соединяющие его с аккумулятором, отсоединились. Продолжение движения с разряженной аккумуляторной батареей может привести к серьезной аварии, поскольку в любой момент вы можете выйти из строя жизненно важные системы.

Предупреждение о давлении масла
Красный значок в виде лампы Аладдина, вокруг которого ничего нет, означает, что давление масла в двигателе низкое. Это может быть вызвано утечкой, приводящей к быстрой потере масла из-под двигателя, или сгоранием масла в двигателе и выталкиванием его из выхлопной системы. Поскольку это красная сигнальная лампа, не рекомендуется продолжать движение автомобиля, пока она не погаснет. Езда с горящей лампочкой низкого давления масла может привести к серьезному повреждению двигателя, поскольку он не будет должным образом смазан, что может привести к перегреву и/или сильному износу.

Предупреждение о торможении
Этот сигнализатор может выглядеть по-разному в зависимости от региона, в котором вы купили свой Porsche. На большинстве территорий сигнальная лампа тормозной системы будет отображаться просто как текст BRAKE, хотя в Канаде он будет отображаться как восклицательный знак с тормозными колодками, окружающими круг. Канадская версия немного сбивает с толку, так как этот символ также выглядит как символ ручного тормоза для многих автомобилей. В любом случае, в каком бы регионе вы ни находились и видите красный значок (особенно красное предупреждение о торможении), вам нужно немедленно остановиться. С тормозами могут быть самые разные проблемы, включая давление жидкости или даже технологические программы, такие как программы помощи при торможении, которые могут быть неисправны. Если видите этот значок, обратитесь за помощью в сервисный центр Porsche.

Предупреждение о подушке безопасности
Пассажир с большим кругом перед ним и красным светом на приборной панели — это ваш Porsche, пытающийся сообщить вам, что есть проблема с одной или всеми подушками безопасности.

Предупреждение ABS
Этот предупредительный сигнал очень очевиден и будет иметь буквы «ABS», окруженные кругом, и несколько грубо нарисованных тормозных колодок. Предупреждение должно сообщить вам, что система помощи при торможении ABS неисправна, но тормоза вполне могут нормально работать без помощи. Рекомендуется как можно скорее обратиться за помощью в сервисный центр Porsche.

Предупреждение о полосе движения
Если видите предупредительный световой сигнал, который выглядит как автомобиль, сбивающийся с пути по пунктирным или сплошным линиям, возможно, ваш автомобиль сообщает о том, что вы перестраиваетесь на другую полосу движения. Звуковое предупреждение может сопровождать визуальное отображение, и эта система может работать только в том случае, если она может обнаруживать полосы движения с помощью камеры или другой технологии. Некоторые модели Porsche могут действовать от имени водителя и корректировать рулевое управление автомобиля, чтобы он оставался в середине текущей полосы.

Обнаружение прямого столкновения выключено
Предупреждающий свет на приборной панели, показывающий 2 автомобиля со звездой, символизирующей аварию, со словом «ВЫКЛ» под ним, предполагает, что система обнаружения лобового столкновения отключена. Если вы не выключили систему самостоятельно, рекомендуется обратиться в сервисный центр Porsche, чтобы исправить эту функцию безопасности.

Индикатор обнаружения брелока
Символ ключа, окруженного волнами на приборной панели, может означать, что брелок автомобиля обнаружен. Если установлена система бесключевого доступа, этот индикатор сообщит, что теперь вы можете завести автомобиль.

Предупреждение адаптивного круиз-контроля
Спидометр и автомобиль с восклицательным знаком могут свидетельствовать о неисправности адаптивной системы круиз-контроля. Эта система использует радары и/или камеры для наблюдения за движением впереди автомобиля и адаптирует скорость, чтобы следовать за ним. Если этот сигнализатор появился, попробуйте перезапустить автомобиль, чтобы увидеть, сопротивляется ли он, и если он сохраняется, обратитесь в сервисный центр Porsche.

Предупреждение об обнаружении лобового столкновения
Предупреждение, показывающее, что две машины следуют друг за другом с восклицательным знаком и стрелкой под одной из них, может относиться к системе обнаружения лобового столкновения. Система пытается сообщить вам, что она обнаружила ситуацию, при которой возможно столкновение, и реагирует на нее, регулируя тормоза, подвеску и ремни безопасности. Если этот сигнализатор горит постоянно, обратитесь за помощью в сервисный центр Porsche.

Напоминание о ремне безопасности
Изображение пассажира с полосой на нем, отображаемое перед красным светом, указывает на то, что пассажир неправильно пристегнул ремень безопасности. Эта система работает, обнаруживая пассажира на основе веса на сиденье, поэтому, если есть какие-либо покупки или лежит багаж на сиденье, это может быть причиной срабатывания. Звуковое оповещение обычно также включается, когда автомобиль находится в движении.

Предупреждение о температуре двигателя
Если вы видите набор волн с плавающим термометром, отображаемым с красной подсветкой, значит, ваш автомобиль говорит вам, что двигатель слишком горячий. Волны представляют охлаждающую жидкость в двигателе, которая обычно измеряется с точки зрения температуры. Причина этого может варьироваться от слишком сильного включения двигателя до утечки или неисправности. Вы должны остановиться и дать двигателю остыть.

Предупреждение о перегреве трансмиссионного масла
Если на приборной панели отображается красное предупреждение, похожее на термометр в волнистом круге (или, может быть, лепестки цветка), значит, масло в вашей коробке передач слишком горячее. Это может быть вызвано тем, что масло, возможно, нуждается в замене, так как оно не выполняет свою работу должным образом, или трансмиссия в вашем Porsche перегружена. Как можно скорее остановитесь, чтобы дать маслу остыть, прежде чем снова тронуться в путь. Если проблема сохраняется, обратитесь в сервисный центр Porsche.

Предупреждение о температуре масла
Масленка с плавающим над ней термометром означает, что масло в двигателе слишком горячее. Этот индикатор обычно используется только для высокопроизводительных моделей Porsche, которые ожидают, что водитель будет сильно на них давить. Причиной этого может быть сильное ускорение или, в худшем случае, потеря масла. Поскольку это красный свет, вы должны остановиться и дать двигателю остыть.

Главный предупредительный световой сигнал
Треугольный предупреждающий символ с восклицательным знаком в центре обычно используется для обозначения проблемы с контролем устойчивости. Если предупреждение появляется только на несколько секунд, возможно, это ваша машина сообщает вам, что вы на мгновение потеряли сцепление с дорогой, и машина пытается это исправить. Если вы обнаружите, что сигнальная лампа продолжает гореть даже после перезапуска автомобиля, обратитесь за помощью к дилеру Porsche или к обученному механику.

Индикатор готовности гибрида
Зеленое поле со словом «READY» внутри на приборной панели Porsche, скорее всего, означает, что гибридная система готова к использованию. Аккумуляторы будут иметь достаточный заряд для запуска двигателей и позволят автомобилю работать в электрическом режиме.

Индикатор противотуманных фар
Если вы видите полукруг рядом с волнистыми линиями, это означает, что ваши противотуманные фары включены. Когда вы активируете свои основные огни, эти дополнительные огни также будут видны, чтобы помочь вам видеть в условиях тумана. Если вам нужно выключить их, скорее всего, пульт управления будет находиться рядом с вашим рулем и фонарями.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Porsche 911, Cayenne, Boxster, Cayman, Macan и Panamera, но могут выглядеть немного иначе в зависимости от года выпуска и страны производства автомобиля. Если на приборной панели загорелся индикатор ошибки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную диагностику автомобиля.
По вопросам ошибок на приборной панели Porsche звоните нашим мастерам по номеру +7 (812) 372 66 09. Они проконсультируют и запишут на посещение сервиса. Будем рады помочь. Мы находимся в центре Санкт-Петербурга.
У большинства автомобилей Porsche есть возможность считывания информации о поломках и неисправностях систем через бортовой компьютер, без специального оборудования. Чтобы узнать, как считать коды ошибок Порше для конкретной модели, следует обратиться к мануалу (у Cayenne, например, есть специальный рычажок с правой стороны от руля).
Кроме того, многие автомобилисты считывают коды ошибок Порше с помощью VAG-COM, однако на некоторых моделях он может работать некорректно.
Итак, при самодиагностике бортовой компьютер Порше (модели Кайен, 911 и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:
Список и расшифровка кодов ошибок Порше постоянно пополняется, так как в новых моделях эта информация может меняться и расти.
Также существуют отдельные ошибки АКПП Порше и ошибки OBD-2 – об их значениях и расшифровке вы можете спросить у экспертов!

















