Проблемы с парковочным ассистентом
На днях появилось сообщение на дисплее «Валеры» сообщение
http://s61.radikal.ru/i174/1601/be/3085fcb63ec8.jpg
И перестал работать парковочный ассистент.
В чём проблемы? Может кто уже сталкивался с такой проблемой?
Считал с помощью ВАСи ошибки:
Адрес 10: Парковочный автопилот Label: 1Z0-919-475-V2.clb
Номер блока управления: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент и/или версия: PARKHILFE 8K H06 0005
Кодировка: 108104
Код мастерской: WSC 33361 790 00071
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001 (SK46)
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 438EB315CABD072090-8016
3 Найдены неисправности:
1079316 — Задний правый центральный датчик парковочного ассистента
B1078 14 [008] — Обрыв цепи или замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 36
Пробег: 73685 km
Дата: 2016.01.16
Время: 19:22:26
1079601 — Задний правый датчик парковочного ассистента
B1079 31 [008] — Сигнал отсутствует
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 36
Пробег: 73805 km
Дата: 2016.01.16
Время: 20:39:47
1079345 — Задний правый центральный датчик парковочного ассистента
B1078 31 [008] — Сигнал отсутствует
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 251
Пробег: 73809 km
Дата: 2016.01.17
Время: 10:00:00
Добавлено через 6 минут
:horovod::dance-1:
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от NeLeGaL
(Сообщение 459800)
В чём проблемы?
Нашел же ответ:
Задний правый датчик парковочного ассистента
Задний правый центральный датчик парковочного ассистента
Начать с разъёмов, переставить датчики местами, прозванивать проводку.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Эээмммм…
А для этого нужно знать как всё это дело установлено :рулетка: , а то можно сделать только хуже. Просто не понятно с чего бы вдруг. Машина не билась, датчики никто не трогал. А самое интересное что сразу два датчика накрылись. :durdom:
| ITManager | 17.01.2016 21:29 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от alex64
(Сообщение 459807)
Начать с разъёмов, переставить датчики местами, прозванивать проводку
На мой взгляд — начать с протирки датчиков… У меня однажды снегом с грязью залепило один датчик и парктроник просто «сошел с ума»!
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от ITManager
(Сообщение 459811)
На мой взгляд — начать с протирки датчиков… У меня однажды снегом с грязью залепило один датчик и парктроник просто «сошел с ума»!
Такое тоже было когда машину снегом залепило. Но на данный момент машина (точнее датчики) чисты. Про это подумал в первую очередь.
Читаю инфу, как правило такое происходит с передними датчиками после попадания в них камнями. Но тут что-то другое — мех. повреждения исключены.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от NeLeGaL
(Сообщение 459810)
А самое интересное что сразу два датчика накрылись.
Не сразу, а с интервалом в сотню километров. Причем на центральном контакт дребезжит.
Цитата:
Сообщение от ITManager
(Сообщение 459811)
На мой взгляд — начать с протирки датчиков
Грязный датчик не дает Он просто верещит.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от alex64
(Сообщение 459824)
Он просто верещит.
Датчик не верещит, парковочный ассистент полностью отрубается. И судорожно мигает кнопка включения/выключения парктроника у селектора КПП.
alex64, а снятие бампера неизбежно для доступа к датчикам?
| Sergei.S | 17.01.2016 23:16 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
датчики починяй и будет тебе счастье.у меня такое было правда датчик исдох один:wnk:
Добавлено через 2 минуты
ах да вспомнил.не датчик сдох а провода сгнили на выходе.мастер перепоял и чемто залил:idea:
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
У меня фаркоп и к центральным доступ легкий. Может, нижний спойлер как то легко снимается. Не разбирал.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Значит будем ждать тепла для снятия бампера
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
NeLeGaL, найди васю и смотри какой датчик гонит. А то я снял задний бампер, был уверен что сзади датчик гонит после помывки, оказалось не так. Спереди просто перетёрся проводок на правом датчике…
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от Wint
(Сообщение 459871)
NeLeGaL, найди васю и смотри какой датчик гонит. А то я снял задний бампер, был уверен что сзади датчик гонит после помывки, оказалось не так. Спереди просто перетёрся проводок на правом датчике…
Вася вроде пишет задний правый и задний правый центральный.
(в первом сообщении выложены ошибки).
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
NeLeGaL, не внимателен я значит сегодня :crazy: Думаю проблема с проводами, а не с датчиками. Ну и соответственно при снятии датчики махни местами, для точности.
| Kotofeica | 18.01.2016 11:31 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
У меня тоже судорожно пищал сзади и кнопка мигала возле кпп,оказалось задний датчик от провода отделился,припаял и все ок.
| Андрей 1979 | 19.01.2016 14:12 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Была такая же ерунда на прошлом Супе , 2 датчика вышли из строя после замены обнаружил что ещё и блок управления парктроником вышел из строя, заменил все сам на даче в гараже , у официалов загнули запчасти + работа 18500 автоспецентр на Таганке , сам все сделал за 156 $ плюс вычистил всю грязь под задним капотом )))
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
У нас немного подсохло на дорогах. И сегодня ассистент заработал)))
Но думаю что по тёплому всё равно придётся снимать бампер и чистить разъёмы и контакты.
| Vyacheslav77 | 05.03.2017 16:31 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Был сегодня в Vag-Auto, что на Сельскохозяйственная улица, 64А.
Ошибки по парктроникам не читаются… Чем читали не знаю, пробовали два диагноста не помогло…
Признаки все те же, писк мигает кнопка на дисплее не появляется окно парктроников.
При замене датчика температуры внешнего воздуха, клейма передних датчиков чистые и сухие, думаю на задние так как из за глушителя, защиты нет и из за этого клейма датчика забиваются грязью.
Придется ждать теплой и сухой погоды… что бы снять задний бампер и датчики…
P.S. покупка Васи в планах, возможно он покажет.
| angrybambr | 05.03.2017 16:56 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от Vyacheslav77
(Сообщение 516606)
Был сегодня в Vag-Auto, что на Сельскохозяйственная улица, 64А.
Ошибки по парктроникам не читаются… Чем читали не знаю, пробовали два диагноста не помогло…
Признаки все те же, писк мигает кнопка на дисплее не появляется окно парктроников.
При замене датчика температуры внешнего воздуха, клейма передних датчиков чистые и сухие, думаю на задние так как из за глушителя, защиты нет и из за этого клейма датчика забиваются грязью.
Придется ждать теплой и сухой погоды… что бы снять задний бампер и датчики…
P.S. покупка Васи в планах, возможно он покажет.
У меня при обрыве проводки партроника были тоже симптомы. Но Василий считывал и даже точно указал где обрыв
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
У меня тоже показал вася точно, где обрыв. Тоже думал на задние (даже бампер скинул зря), а в итоге оказалось передний перетёрся.
| Vyacheslav77 | 05.03.2017 18:02 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Спасибо.
Буду наверное Васю покупать, в любом случае будет надежнее/быстрее и в последующем окупится…
| angrybambr | 05.03.2017 19:36 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от Vyacheslav77
(Сообщение 516625)
Спасибо.
Буду наверное Васю покупать, в любом случае будет надежнее/быстрее и в последующем окупится…
Если че подъезжай, глянем. Район Динамо
| Vyacheslav77 | 05.03.2017 22:30 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
angrybambr, Спасибо. Главное по времени состыковаться…
Вам в какое время удобно?
| angrybambr | 06.03.2017 00:03 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Цитата:
Сообщение от Vyacheslav77
(Сообщение 516685)
angrybambr, Спасибо. Главное по времени состыковаться…
Вам в какое время удобно?
Вечером / Ночером
| Vyacheslav77 | 06.03.2017 08:45 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Нночером, это хорошо. Так как зачастую только ночеоу свободное время…
| денис $$$ | 29.05.2017 14:53 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Доброго всем. Не подскажите что за ВАС?
| heart1ess | 26.08.2017 21:14 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Была такая проблема, решилась заменой блока ЭБУ.
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 3T0 919 475 HW: 3T0 919 475
Component: PARKHILFE PLA H07 0002
Revision: ——— Serial number: 66430813601432
Coding: 000104
Shop #: WSC 35110 377 00999
VCID: 7AFA71EBF5B34591A7-802E
4 Faults Found:
03094 — Front Right Parallel Parking Assistance Sensor (G569)
009 — Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 81
Reset counter: 89
Mileage: 241632 km
Time Indication: 0
Date: 2011.07.31
Time: 19:08:06
Freeze Frame:
Temperature: 21.0°C
03094 — Front Right Parallel Parking Assistance Sensor (G569)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 121
Reset counter: 127
Mileage: 241646 km
Time Indication: 0
Date: 2011.07.31
Time: 20:47:49
Freeze Frame:
Temperature: 17.0°C
01628 — Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Left (G254)
014 — Defective — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 121
Reset counter: 127
Mileage: 241646 km
Time Indication: 0
Date: 2011.07.31
Time: 20:47:49
03094 — Front Right Parallel Parking Assistance Sensor (G569)
VCDS
014 — Defective — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 6
Reset counter: 118
Mileage: 246421 km
Time Indication: 0
Date: 2011.12.21
Time: 20:48:25
Freeze Frame:
Temperature: 21.0°C
—————————————
| денис $$$ | 27.08.2017 13:14 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Добрый день. У меня тоже проблема с парковочным ассистентом. Где мне можно найти этого ВАСЮ?)
| денис $$$ | 28.08.2017 17:53 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Спасибо…
Не думал что так «дешево» будет)))
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
денис $$$, закажи у дяди Ляю с али будет раз в 10—15 дешевле 
Дядя Ляо прислал на днях VAG CAN PRO за 600 рублёв, и ведь работает!
| alexfromdmitrov | 12.09.2017 12:57 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
отвалились парктроники. что то ездил вроде и без них какое то время, но пару раз притерся и решил починить. первым делом нашёл отгнивший датчик (нога отгнила). купил датчик и штекер — не работает. обрыв цепи.
полез дальше в двух местах прогнила проводка — запаял. — тоже самое. бл… достало всё — полностью снял парктроник — стал смотреть — порядка 10 обрывов (провода просто прогнили все и обломились). новая проводка от 4000 до 6000 что не очень бюджетно. в результате из телефонного провода слепил новый парктроник. затраты — 1000 на разьемы и моток изоленты — 50 рублей. ну и 4 часа неспешной работы паялом…
сложного, как оказалось — ничего там нет. три жилы на каждый датчик. левый и правый кабель — питалово — общее для всех парктроников и середина — на каждый парктроник своя. итого — 6 кабелей.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Не китайская коса случаем?
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
i-1, скорее украинская, как коса в задней двери, дверях салона, сами маты обогрева сидений и т.д.
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Возможно парктроники с Али ещё хуже (если автор сам дооснащал ими) украинских. Почему она у него одного вся сгнила то? Украинская у всех калужан и чехов. Нет массовости….
| alexfromdmitrov | 12.09.2017 23:00 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
не знаю какая коса. номера на разьемах ваговские .машина пришла с такой косой . уже ремонтированной. а если ремонтировали, да ещё некачественно.то вода попадает в место ремонта и кабель начинает отгнивать изнутри по всей длине.
| Dentistik | 31.07.2018 13:41 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Доброго дня! Не работает оптический ассистент на columbus ( нет изображения на мониторе), парктроники работают, пищат. Куда смотреть , что делать?:shok: Спасибо.
| Иван1988 | 14.12.2018 18:53 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Доброго времени суток!! Подскажите, что за ошибка выходит на экране дисплея приборной панели при нажатии кнопки ассистента. «СКОРОСТЬ СЛИШКОМ НИЗКАЯ». При этом не зависимо с какой скоростью я еду или вообще стою. Спасибо!
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Иван1988, Что до этого делали с машиной? Возможно, в рейке не прописан паркассистант.
| Иван1988 | 14.12.2018 22:11 |
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
Машина приобретена недавно. Ремонтировали ДСГ и меняли цепь в двигателе. Это все. Насчет рейки, где смотреть, что посоветуете?
Re: Проблемы с парковочным ассистентом
С самого начала не работал? В 03 и 44 блоках должен быть прописан.
Перевод: zCarot
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 4304
Ревизия: A7H18— Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0060
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD03EB14557366D28-803E
4 Найдены неисправности:
001056 — Система нейтрализации ОГ; ряд 1
P0420 — 000 — эффективность слишком низкая — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 111787 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.11
Время: 07:49:18
Стоп-кадр:
Об/мин: 1865 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 31.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 26.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
006469 — Блок управления вентилятора радиатора1;управл.вентилятора
P1945 — 000 — коротк.замыкание
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 84
Индекс забывания: 255
Пробег: 111876 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.15
Время: 15:20:24
Стоп-кадр:
Об/мин: 801 /min
Нагрузка: 26.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 63.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.462 V
008851 — Регулятор давления топлива
P2293 — 000 — механическая неисправность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 255
Пробег: 112550 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.29
Время: 16:24:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 779 /min
Нагрузка: 59.2 %
Скорость: 7.0 km/h
Температура: 81.0°C
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.081 V
006480 — Вентилятор радиатора-V7
P1950 — 000 — заедает/заклинен — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 39
Индекс забывания: 255
Пробег: 111878 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.15
Время: 15:30:07
Стоп-кадр:
Об/мин: 852 /min
Нагрузка: 41.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 66.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.335 V
Готовность: 0000 0000
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Компонент: Climatronic H15 0709
Ревизия: 00003001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAACDE4-802A
1 неисправность:
13701888 — Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 93
Индекс забывания: 178
Пробег: 110896 km
Дата: 2016.04.27
Время: 14:30:29
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 C HW: 5K0 937 086 C
Компонент: BCM PQ35 M 011 0029
Ревизия: BC011001
Кодировка: 46180A3B90251AC0400800801000016047003088420D8D605C8000000000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 346CE0C99713B09D42-8060
Подсистема 1 — Part No SW: 5N1 955 119 HW: Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 10031 012 0203
Кодировка: 009795
4 Найдены неисправности:
02195 — Регулятор яркости подсв. выключателей и комбинации приборов(E20)
007 — Замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 172
Пробег: 112412 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.25
Время: 11:56:23
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.55 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
02391 — Кл. 30; опорн.
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 157
Пробег: 112194 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.21
Время: 21:03:35
Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.75 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 1K0-907-530-V4.clb
Part No SW: 1K0 907 530 AF HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H17 0233
Ревизия: H17 Серийный номер: 1521J103120A47
Кодировка: FDA27F06000202006002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB54AAD2F6553-803E
2 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 158
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:13
01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 158
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:14
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 B HW: 3AA 907 801 B
Компонент: J540 EPB4 VW-49878 0004
Ревизия: H17 Серийный номер: 00000000001618
Кодировка: 0023057
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3064ECD9A30B8CBD26-8064
1 неисправность:
00457 — Блок управления бортовой сети(J519)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 18
Индекс забывания: 178
Пробег: 110831 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.16
Время: 17:50:55
Стоп-кадр:
Напряжение: 9.50 V
Счет: 141
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 1K0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 186 AA HW: 5M0 035 186 AA
Компонент: Radio RCD310 016 0049
Ревизия: 00000000 Серийный номер: VWZ1Z2K7040185
Кодировка: 0500040004
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6BDE3BB58AAD2F6553-803E
3 Найдены неисправности:
00849 — Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 155
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:10
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 155
Пробег: 112094 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.20
Время: 17:10:10
03138 — Вход AUX IN
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 41
Пробег: 110738 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.12
Время: 18:03:57
-
Главная
-
»
Коды ошибок obd 2
Чтобы максимально упростить задачу по расшифровке кодов неисправностей OBD 2, Вы можете скачать коды ошибок obd 2. В представленном к скачиванию файле все возможные ошибки OBD 2 уже расшифрованы, Вам просто останется найти Вашу ошибку и прочитать ее описание. Так же некоторые программы применяемые для диагностики с адаптерами ELM 327 сразу же выводят по мимо кода ошибки и ее детальную расшифровку.
Если Вы владеете автомобилем отечественного производства и у Вас возникла необходимость провести расшифровку кодов ошибок ваз, то Вашему вниманию предлагается наиболее полный список расшифровки кодов ошибок для автомобилей ваз. Скачайте коды ошибок ваз и установите, что именно неисправно в двигателе Вашего автомобиля. Так же Вы можете скачать коды ошибок для контролеров Микас 10.3/11.
Для тех кто хочет самостоятельно расшифровывать коды ошибок мы расскажем об их нумерации и значении подробнее. Итак, давайте разберемся, как расшифровать коды ошибок OBD-2.
Коды ошибок OBD-2 следует поделить на две основные группы:
1. — базовые коды OBD-2 (они же основные, genericOBD-2 codes);
2. — расширенные коды OBD-2 (они же дополнительные, extended OBD-II codes).
Коды ошибок OBD-2 первой категории одинаковы для всех автомобилей, которые поддерживают данный протокол. В большинстве случаев все ошибки спровоцированы одной и той же неисправностью которые идентичны для каждой модели автомобиля.
В отличие от базовых кодов неисправностей OBD 2 расширенные коды OBD-II имеют более детальную классификацию и могут быть индивидуальны для каждой марки автомобиля. Данные коды OBD 2 придуманы производителями автомобилей с целью расширения возможностей при диагностике автомобиля.
Строение базовых и расширенных кодов ошибок OBD 2 в целом идентична и представляет собой одну латинскую букву и четырехзначное число (в некоторых случаях возможно частичное применение букв).
OBD 2 коды следует расшифровывать в следующем порядке:
1 — ая позиция в коде ошибки OBD 2:
· P – двигатель автомобиля и/или АКПП;
· B — «кузовные системы» (электрические подъемники стекол, подушки безопасности, центральный замок);
· C — шасси (ходовая часть);
· U — взаимодействия между электронными блоками.
2 — ая позиция в коде ошибки OBD 2:
· 0 – общий индекс для всех ELM327 кодов Bluetooth;
· 1 и 2 — код изготовителя;
· 3 — резерв.
3 — ая позиция кода ошибки — разновидность неисправности:
· 1 — подача воздуха или система топлива;
· 2 — подача воздуха или система топлива;
· 3 — система зажигания;
· 4 — вспомогательное управление;
· 5 — холостой ход;
· 6 — цепи электронного блока управления (ЭБУ) или система ЭБУ, в целом;
· 7 — силовая передача;
· 8 — силовая передача.
На позициях 4 и 5 обозначается порядковый номер ошибки OBD-2.
Используя для расшифровки ошибок OBD 2 данные представленные в этой статье, Вы с легкостью справитесь с их расшифровкой.
Обозначения кодов DTC
P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1)
P0172 Смесь богатая (bank 1)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливногГЛАВНАЯоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- P031A)
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- P031B)
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- P031C)
P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания
P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала
P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала
P0344 Неисправность датчика положения распредвала
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A
P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала B таймера
P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов
P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0410 Неисправность впускного коллектора
P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора
P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора
P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора
P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора
P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора
P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора
P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора
P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива
P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива
P0464 Неисправность датчика уровня топлива
P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки
P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки
P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки
P0469 Неисправность датчика расхода продувки
P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов
P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов
P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов
P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов
P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов
P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов
P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора
P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора
P0483 Неисправность вентилятора
P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора
P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора
P0500 Неисправность в цепи датчика скорости
P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости
P0502 Низкий показатель датчика скорости
P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости
P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход
P0506 Обороты холостого хода ниже нормы
P0507 Обороты холостого хода выше нормы
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы
P0561 Напряжение системы нестабильно
P0562 Низкое напряжение системы
P0563 Высокое напряжение системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Память блока управления (ROM)
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления
P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «B» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии
P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчи
Современные копировальные аппараты Xerox отличаются качество, надежностью и «быстрым» стартом. Также у них существует множество особенностей, которые отличают их от принтеров других производителей. Например, используется тефлоновый вал, а не термопленка.
Однако избегать различных поломок и ошибок пока не удается ни одному устройству. К самым частым неисправностям у принтеров Xerox относятся: залипание или повреждение датчика бумаги, повреждение роликов подачи, часто требуется перепрошивка программного обеспечения.
Если у вас возникнут вопросы насчет того, как исправить код ошибки копировального аппарата Xerox, то вы можете обратиться к специалистам нашего сервисного центра.
Основные коды ошибок копировальных аппаратов Xerox и способы их устранения:
- Коды ошибок Xerox 1012, 1012(RE)
- Коды ошибок Xerox 1020
- Коды ошибок Xerox 1025
- Коды ошибок Xerox 1035
- Коды ошибок Xerox 1038
- Коды ошибок Xerox 2830
- Коды ошибок Xerox 5011, 5012, 5014
- Коды ошибок Xerox 5016, 5017, 5316, 5317
- Коды ошибок Xerox 5018, 5028
- Коды ошибок Xerox 5312, 5313, 5314
- Коды ошибок Xerox 5318, 5320, 5322
- Коды ошибок Xerox 5328
- Коды ошибок Xerox 5330
- Коды ошибок Xerox 5340, 5343
- Коды ошибок Xerox 5345
- Коды ошибок Xerox 5350, 5352
- Коды ошибок Xerox 5355
- Коды ошибок Xerox 5622
- Коды ошибок Xerox XC520, 540, 560, 580
Xerox 1012, 1012(RE)
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| E1 | Jam between paper feed and fuser |
| E3 | Jam in fuser |
| E5 | Clam shell open |
| E6 | Paper feed section cover is open |
| J1 | Toner cartridge near empty |
| J3 | Drum cartridge not seated properly |
| J7 | Waste toner full (replace drum cartridge) |
| L6 | Key counter out |
| L8 | Exposure area overheat |
| U1 | No clock pulse (drive problem) |
| U2 | Scan problem |
| U3 | Lens/mirror problem (RE model only) |
| U4 | Heat problem |
| U8 | Exposure lamp control circuit problem |
| E1 | Jam between paper feed and fuser |
| E3 | Jam in fuser |
| E5 | Clam shell open |
| E6 | Paper feed section cover is open |
| J1 | Toner cartridge near empty |
| J3 | Drum cartridge not seated properly |
| J7 | Waste toner full (replace drum cartridge) |
| L6 | Key counter out |
| L8 | Exposure area overheat |
| U1 | No clock pulse (drive problem) |
| U2 | Scan problem |
| U3 | Lens/mirror problem (RE model only) |
| U4 | Heat problem |
| U8 | Exposure lamp control circuit problem |
Xerox 1020
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| LL | Probable bad heater lamp |
Xerox 1025
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| A1 | DF jam |
| C1 | PF jam cass. 1 |
| C2 | PF jam cass. 2 |
| C3 | PF jam cass. 3 |
| C9 | Bypass jam |
| E1-1 | Paper jam before exit switch |
| E1-2 | Paper jam |
| E1-5 | Paper jam |
| E1-6 | Paper jam |
| E3-3 | Paper jam at exit switch |
| E3-4 | Paper jam at exit switch |
| E5 | Front door open |
| F1 | Collator jam |
| F5 | Collator interlock |
| F8 | No power to collator |
| F9 | Collator bin home switch |
| J7 | 250 copies since toner waste was full |
| L5 | Original cass. not present after clearing interrupt |
| L6 | Key counter |
| L8 | Platen glass too hot |
| U1 | Main motor clock pulse |
| U2 | Scan problem |
| U3-1 | Lens problem |
| U4-1 | Open thermistor |
| U4-2 | Low temperature |
| U4-4 | Temperature |
| U4-5 | Main PWB |
| U6-1 | Main PWB |
| U6-2 | Main PWB |
| U6-3 | Main board battery |
| U6-4 | Initialization |
| U8 | Exposure lamp |
Xerox 1035
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| A9 | Scanner location |
| C1 | Paper feed — upper cassette |
| C2 | Paper feed — lower cassette |
| C9 | Bypass jam |
| E5 | Clam shell is open |
| L6 | Key counter |
| U1 | Off/On |
| U2 | Optics |
| U4 | Low fuser temperature |
Xerox 1038
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| A1 | DF jam |
| C1 | PF jam cass. 1 |
| C2 | PF jam cass. 2 |
| C3 | PF jam cass. 3 |
| C9 | Bypass jam |
| E1-1 | Paper jam before exit switch |
| E1-2 | Paper jam |
| E1-5 | Paper jam |
| E1-6 | Paper jam |
| E3-3 | Paper jam at exit switch |
| E3-4 | Paper jam at exit switch |
| E5 | Front door open |
| F1 | Collator jam |
| F5 | Collator interlock |
| F8 | No power to collator |
| F9 | Collator bin home switch |
| J7 | 250 copies since toner waste was full |
| L5 | Original cass. not present after clearing interrupt |
| L6 | Key counter |
| L8 | Platen glass too hot |
| U1 | Main motor clock pulse |
| U2 | Scan problem |
| U3-1 | Lens problem |
| U4-1 | Open thermistor |
| U4-2 | Low temperature |
| U4-4 | Temperature |
| U4-5 | Main PWB |
| U6-1 | Main PWB |
| U6-2 | Main PWB |
| U6-3 | Main board battery |
| U6-4 | Initialization |
| U8 | Exposure lamp |
Xerox 2830
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| A9 | Scanner location |
| C1 | Paper feed — upper cassette |
| C2 | Paper feed — lower cassette |
| C9 | Bypass jam |
| E5 | Clam shell is open |
| E5 | Clam shell open |
| L6 | Key counter |
| U1 | Off/On |
| U2 | Optics |
| U4 | Low fuser temperature |
Xerox 5011, 5012, 5014
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| C8 | Bypass jam/no paper |
| C9 | Bypass jam |
| E1 | Jam |
| E3 | Fuser jam |
| E5 | Clamshell open |
| E6 | PF section cover open |
| J1 | Toner cartridge amost empty |
| J3 | Copy cart (drum unit) missing/not seated right |
| J7 | Copy cartridge has run 18,000 copies |
| J8 | Copy cartridge. Improperly seated or possible only one of two fuses in the cartridge blew |
| L6 | Key counter |
| L8 | Exposure glass too hot |
| U1 | Drive problem |
| U2 | Scan problem |
| U3 | Lens or mirror drive problem |
| U4 | Fuser problem. Heat lamp, thermoswitch, SSR, thermistor |
| U6 | Battery on main board |
| U8 | Exposure lamp or exposure lamp circuit |
Xerox 5016, 5017, 5316, 5317
| Code | Description |
|---|---|
| A1-1 | Document feeder feed jam |
| A1-2 | Document feeder belt jam |
| A2-1 | Document feeder exit jam |
| A2-2 | Duplex jam |
| A3 | DAD interlock |
| A5 | Duplex and DAD right side interlock |
| A6 | Copier jams after |
| A9 | Document feed belt drive motor |
| C1-3 | Top cassette misfeed |
| C2-3 | Middle cassette misfeed |
| C3-3 | Bottom cassette misfeed |
| C9-3 | Bypass misfeed |
| E1-11 to E1-14 | Paper jam in machine. Did not reach exit switch soon enough |
| E1-6 | Paper path jam |
| E3-31 to E3-34 | Exit switch jam |
| E3-6 | Fuser jam |
| E5 | Front door interlock |
| E6 | Right side interlock or TTM interlock |
| F1 | Sorter jam |
| F5 | Sorter interlock |
| F8 | Sorter board to copier main board communication problem |
| F9 | Sorter bins |
Xerox 5018, 5028
| Code | Description |
|---|---|
| A1 | Document is ADF |
| A1-8 | Main board received reset signal |
| A2 | ADF jams |
| A6, A7 | ADF jams |
| A9 | ADF jams |
| C1 — C4 | Feed jam |
| C5-1 to C5-4 | Jams in various areas |
| C5-2 | Jams in various areas |
| C5-3 | Jams in various areas |
| C5-4 | Duplex jam |
| E0 | Machine has reset |
| E1 | Jam |
| E1-E0 | Registration jam |
| E1-E5 | Clamshell interlock |
| E1-E6 | Right side interlock |
| E1-E7 | Two tray interlock |
| E1-E8 | Sorter interlock |
| E1-E9 | Copy cartridge interlock |
| E2 | Reset signal happened |
| E3 | Jam |
| E4 | Exit jam |
| E4-10 | Exit jam |
| E4-5 | Clamshell interlock |
| E4-6 | Right side interlock |
| E4-7 | Two tray interlock. Duplex interlock |
| E4-8 | Sorter interlock |
| E4-9 | Copy cartridge interlock |
| E5 | Clamshell interlock |
| E6 | Right side interlock |
| E7 | Duplex interlock |
| E9 | Copy cartridge interlock |
| F3-1 | Sorter bin home switch |
| F3-2 | Sorter cam switch |
| F3-3 | Sorter cam switch |
| J1-1 | Add toner |
| J1-2 | Temporary low toner signal |
| J2-0 | Replace copy cartridge |
| L2 | 2000 copies left on copy cartridge |
| L3 | ADF to machine communication problem |
| L4 (flashing) | 1000 copies left on fuser web |
| rr | Bad EPROM on main board |
| U0 | Main board |
| U2 | Scan problem |
| U2-1 | Scan home |
| U3-00 | Cam drive problem |
| U3-01 | Cam movement slow |
| U3-04 | Main board to duplex communication |
| U3-09 | Cam problem |
| U3-12 | Jogger problem |
| U3-19 | Cam problem |
| U3-21 | Cam problem |
| U3-23 | Cam problem |
| U3-29 | Cam problem |
| U3-32 | Cam problem |
| U3-34 | Cam problem |
| U3-39 | Cam problem |
| U3-43 | Cam problem |
| U3-45 | Cam problem |
| U3-49 | Cam problem |
| U3-54 | Cam problem |
| U3-56 | Cam problem |
| U3-59 | Cam problem |
| U4-1 | Fuser problem. Long warm up |
| U4-2 | Low fuser temperature after warm up |
| U4-3 | High fuser temperature |
| U4-4 | Open fuser thermistor |
| U4-6 | Replace fuser web |
| U4-7 | Thermistor signal problem |
| U7-1 | Copy cartridge belt drive problem |
| U9-3 | Exposure lamp problem |
| U9-4 | Toner motor |
| U9-5 | Problem in warm up |
Xerox 5312, 5313, 5314
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| C1 | Upper paper feed problem. Did not reach feed sensor |
| C2 | Lower paper feed problem. Did not reach feed sensor |
| E1 | Exit jam. Paper did not reach exit sensor |
| E3 | Exit jam. Paper still on exit sensor |
| J1 | Add toner |
| J3 | Copy cartridge (drum unit) not installed |
| J7 | Copy cartridge (drum unit) must be replaced |
| J8 | Copy cartridge (drum unit) problem |
| L6 | Problem with an accessory. Installed but not initialized |
| U1 | Drive problem. Main motor, gear etc. |
| U2 | Scan problem |
| U3 | Main board dip switches wrong. Lens drive problem |
| U4 | Fuser problem. Heat lamp, thermal switch, overheat, thermistor. |
| U6 | EPROM error |
| U8 | Auto exposure sensor. No exposure lamp or weak lamp |
Xerox 5318, 5320, 5322
| Code | Description |
|---|---|
| A1-11 | Original ready switch |
| A1-12 | Feed sensor |
| A1-1 to A1-32 | All indicate a paper path problem, etc. in the ADF |
| A1-21 | Original ready switch and document registration sensor or both the document feed sensor and document registration sensor |
| A1-22 | ADF registration sensor |
| A1-23 | Original did not reach ADF registration sensor quickly enough |
| A1-24 | ADF sensor stuck down too long |
| A1-25 | ADF sensor actuated at the wrong time during single sheet feed |
| A1-26 | ADF sensor not actuated quickly enough in sheet feed mode |
| A1-31 | In reverse, ADF sensor is not actuated soon enough |
| A1-32 | In reverse, ADF sensor is actuated too long |
| A2 | ADF exit problems |
| A2-1 | Original ready sensor and ADF exit switch are actuated or ADF feed in sensor and ADF exit switch are both actuated |
| A2-2 | ADF exit switch |
| A2-3 | ADF exit switch is not actuated on time |
| A3 | Irregular size documents |
| A3-1 | Wrong size original sensed in 1:1 mode |
| A3-2 | Wrong size original sensed in the 2:1 mode |
| A5 | ADF interlock |
| A5 | ADF interlock |
| A6 | ADF single sheet document reset. |
| A6-1 | Reset original |
| A6-2 | Reset sheet feeder |
| A7 | Document cover interlock |
| A8 | ADF exit interlock |
| C1 | Tray 1 jam |
| C1-2 | Paper feed problem in tray 1 |
| C1-3 | Paper does not reach registration |
| C2 | Tray 2 jam |
| C3 | Tray 3 jam |
| C3-1 | Paper feed problem from tray 3 |
| C3-2 | Paper feed problem from tray 3 |
| C3-3 | Paper feed problem from tray 1 |
| C6-1 | Duplex paper feed problem |
| C6-2 | Duplex and/or tray 1 paper feed problem |
| C6-3 | Paper feed problem from tray 1 |
| C7-1 | Paper feed problem from HCF |
| C7-2 | Paper feed problem from HCF on tray 1 |
| C7-3 | Paper feed problem from tray 1 |
| C8 | Paper stays in tray or duplex or HCF |
| C8-1 | Paper on tray 1 feed sensor |
| C8-2 | Paper on tray 2 feed sensor |
| C8-3 | Paper on tray 3 feed sensor |
| C8-4 | Paper on HCF feed sensor |
| C8-5 | Paper in duplex section |
| C9 | Bypass feed problem |
| C9-3 | Paper from bypass did not reach registration sensor quickly enough |
| E1-10 to E1-25 | Internal jam |
| E1-6 | Paper on registration sensor |
| E2 | Reset signal happened. Might read E-2 something else. |
| E3-30 to E4-14 | Exit jam |
| E3-30 to E3-35 | Exit switch actuated too long |
| E3-6 | Exit jam |
| E3-6 | Paper on exit switch |
| E4-10 to E4-14 | Inverter sensor not actuated. |
| E4-10 to E4-45 | Paper did not reach inverter switch soon enough |
| E4-15 | Inverter sensor |
| E4-40 to E4-45 | Duplex entry sensor |
| E4-6 | Paper on inverter switch |
| E4-6 | Inverter sensor |
| E5 | Front door interlock |
| E6-1 | Tray 1 interlock |
| E6-2 | 2 tray or duplex interlock |
| E6-3 | HCF interlock |
| E7-2 | Duplex inverter interlock |
| E7-3 | Duplex interlock |
| E8-10 to E8-15 | Paper on duplex feed sensor is not actuated soon enough |
| E8-6 | Paper in duplex |
| E8-6 to E8-15 | Duplex entry sensor |
| F1-1 | Paper did not reach sorter |
| F1-2 | Paper stayed on sorter feed sensor |
| F1-6 | Sorter exit sensor |
| F3 | Paper size not available for sort/stack |
| F5 | Sorter interlock |
| H2-1 | Communication problem between main board and duplex board |
| H2-2 | Side guard sensor problem |
| H3-1 | Communication problem between main board and HCF |
| H3-2 | Upper limit sensor problem on HCF |
| H6-1 | ADF size sensor |
| H6-2 | ADF nudgeer sensor |
| H6-3 | Belt drive motor does not have 24 volts. Black toner is empty, but 100 copies have been run without changing toner |
| J1 | Black toner is empty, but 100 copies have been run without changing toner |
| J3 | Replace copy cartridge |
| J3 | No copy cartridge (drum unit) |
| J7 | Copy cartrige must be replaced |
| J8-1 | Wrong copy cartridge installed |
| J8-2 | Copy cartridge EEPROM must be changed |
| L6 | Auditron or other counter problem |
| L6 | Key counter not installed |
| L8 | Platen glass temperature is too high |
| L9 | Communication problem between interimage erase/edge lamps and main board |
| U1-1 | Main motor drive problem |
| U2-1 | Scan home problem |
| U2-1 to U2-4 | Scan home sensor |
| U2-2 | Scan home problem or optics problem |
| U2-3, U2-4 | Scan home problem |
| U3-1 | Lens sensor problem |
| U4-1 | Fuser thermistor open |
| U4-2 | Fuser did not warm up properly |
| U4-3 | Fuser temperature too high |
| U4-4 | Fuser problem. Staying on too long |
| U4-6 | High fuser temperature |
| U5-1 | Sorter bin home switch not activated |
| U5-2 | Sorter bin home switch stayed actuated |
| U5-3 | Sorter bin home switch |
| U5-4 | Sorter bin home switch |
| U6-1 | ROM problem |
| U6-2 | RAM problem |
| U6-3 | Low battery |
| U6-4 | Incorrect value in NVM. Reinitialize main board with code 20-96 |
| U8-1 | Exposure lamp problem |
| U8-2 | Communication problem main board and exposure board |
| U8-3 | Exposure lamp or exposure lamp board problem |
| U8-4 to U8-6 | Problem with exposure lamp, lamp sensor, lamp board |
Xerox 5328
| Code | Description |
|---|---|
| A1 | Document in ADF |
| A1-8 | Main board received reset signal |
| A2 | ADF jams |
| A6 | ADF registration jam |
| A7 | ADF interlock |
| A9 | Tray 1 jam |
| C1 | Tray 2 jam |
| C2 | Tray 3 jam |
| C3 | Bypass feed jams |
| C4 | Machine has reset |
| E1 | Jam |
| E1-5 | Clamshell interlock |
| E1-6 | Right side interlock |
| E1-7 | Two tray interlock, or duplex interlock |
| E1-8 | Sorter interlock |
| E1-9 | Copy cartridge interlock |
| E1 or E1-0 | Registration jam |
| E2 | Reset signal happened |
| E3 | Jam in transfer area |
| E4 | Exit jam |
| E4-0 | Exit jam |
| E4-5 | Clamshell interlock |
| E4-6 | Right side interlock |
| E4-7 | Two tray interlock |
| E4-8 | Sorter interlock |
| E4-9 | Copy cartridge interlock |
| E5 | Clamshell interlock |
| E6 | Right side interlock |
| E9 | Copy cartridge interlock |
| F3-1 | Sorter bin home switch |
| F3-2 | Sorter cam switch |
| F3-3 | Sorter cam switch |
| F5 | Sorter interlock |
| J1-1 | Add toner |
| J1-2 | Temporary low toner signal |
| J2-1, J2-2 | Replace copy cartridge |
| J5, J6 | ADF to machine communications problem |
| L2 | 2000 copies left on cartridge |
| L3 | ADF to machine communications problem |
| L4 | (flashing) 1000 copier left on fuser web |
| L6 | Auditron or other counter problem |
| LL | Main board. Try simulation 1.1 to initialize |
| rc | Wrong operation panel installed |
| rr | Bad EPROM on main board. Try 1.1 |
| U0 | Main board |
| U2 | Scan problem |
| U2-1 | Scan home |
| U2-2 | Scan home or scan encoder |
| U2-4 | Scan home or scan dual page sensor |
| U2-7 | Scan home |
| U4-1 | Fuser problem. Long warm up |
| U4-2 | Low fuser temperature after warm up |
| U4-3 | High fuser temperature |
| U4-4 | Open fuser thermistor |
| U4-6 | Replace fuser web. |
| U4-7 | Thermistor signal problem |
| U7-1 | Copy cartridge belt drive problem |
| U9-3 | Exposure lamp problem |
| U9-4 | Toner motor |
| U9-5 | Problem in warm-up |
Xerox 5330
| Code | Description |
|---|---|
| A1-1 to A1-32 | All indicate a paper path problem, etc. in the ADF. |
| A2 | ADF exit problems |
| A3 | Irregular size documents |
| A5 | ADF interlock |
| A6 | ADF single sheet document reset. |
| A7 | Platen interlock |
| A8 | ADF exit interlock |
| C1 | Tray 1 jam |
| C2 | Tray 2 jam |
| C3 | Tray 3 jam |
| C6-1, C6-2 | Jams related to duplex |
| C6-3 | Registration sensor, re tray 1 |
| C7-1, C7-2 | HCF feed problems |
| C7-3 | Tray 1 feed problem |
| C8 | Paper stays in tray or duplex or HCF |
| C9 | Bypass feed problem |
| E1-10 to E1-25 | Internal jam |
| E1-6 | Paper on registration sensor |
| E2 | Reset signal happened. Might read E-2 something else. |
| E3-30 to E4-14 | Exit jam |
| E3-6 | Exit jam |
| E4-10 to E4-14 | Inverter sensor not actuated. |
| E4-15 | Inverter sensor |
| E4-40 to E4-45 | Duplex entry sensor |
| E4-6 | Inverter sensor |
| E5 | Front door interlock |
| E6-1 | Tray 1 interlock |
| E6-2 | 2 tray or duplex interlock |
| E6-3 | HCF interlock |
| E7-2, E7-3 | Duplex interlock |
| E8-6 to E8-15 | Duplex entry sensor |
| F1-1 | Sorter entry sensor |
| F1-6 | Sorter exit sensor |
| F3 | Paper size not available for sort/stack |
| F5 | Sorter interlock |
| J1 | Add toner |
| J3 | Replace copy cartridge |
| J7 | Replace copy cartridge |
| J8-1 | Wrong copy cartridge installed |
| J8-2 | Copy cartridge EEPROM |
| L6 | Auditron or other counter problem |
| L8 | Platen glass temperature is too high |
| L9 | Communication problem between interimage erase/edge lamps and main board |
| U1-1 | Main motor drive problem |
| U2-1 to U2-4 | Scan home sensor |
| U3-1 | Lens sensor |
| U4-1 | Open fuser thermistor |
| U4-2 | Fuser did not warm up properly |
| U4-3 | Fuser temperature too high |
| U4-4 | Fuser problem. Staying on too long |
| U4-6 | High fuser temperature |
| U5-1 | Sorter bin home switch not activated |
| U5-2 | Sorter bin home switch stayed actuated |
| U5-3 | Sorter bin home switch |
| U5-4 | Sorter bin home switch |
| U6-1 | ROM problem |
| U6-2 | RAM problem |
| U6-3 | Low battery |
| U6-4 | Incorrect value in NVM. Reinitialize main board with code 20-96 |
| U8-1 to U8-6 | Problem with exposure lamp, lamp sensor, lamp board |
Xerox 5340, 5343
| Code | Description |
|---|---|
| 00-009; 030 to 033 | A door was opened while paper was being fed |
| 00-047 | Paper in duplex |
| 00-1 | Auditron |
| 00-2 | Diagnostic error |
| 00-3 | Faults error |
| 00-4 | Ric error |
| 00-5 | Job manager system error |
| 00-6 | LLM interface |
| 00-7 | Standby error |
| 00-8 | Communications error |
| 00-9 | Xerographic error |
| 01-300 | Front interlock |
| 01-310 | Right upper interlock |
| 01-315 | Left upper interlock |
| 01-320 | Left lower interlock |
| 01-325 | Fuser interlock |
| 02-910 | Key counter missing |
| 02-920 | Wrong combination of accessories |
| 03-321, 322, 326, 327 | LLM to ISIL communications problems |
| 03-328 | IOT communications problem with duplex or tray 4 |
| 03-330 | IOT communications problems with HCF |
| 03-335, 03-336 | LLM communications problems with edit |
| 03-340 | NVM memory |
| 03-341, 03-347 | Communications problems between IOT and sorter |
| 03-350, 03-354 | Communications problem with LLM and user interface |
| 03-363, 03-364 | Communications problem between LLM & optics |
| 03-370, 03-373 | Communications problem between LLM & DADF |
| 03-380, 384 | |
| 03-416, 03-422 | RAM memory problem |
| 03-424, 426 | NVM memory problem |
| 03-430, 432 | Billing problem |
| 03-439 | GRAIB communications problem |
| 03-440 | RIC communications problem |
| 03-441 | RIC NVM problem |
| 03-442 | Modem |
| 03-443, 03-458 | RIC problems |
| 03-460 | Serial communications processor problem |
| 04-300 | Main motor or drive problem |
| 05-100, 05-108 | DADF registration sensor |
| 05-110 | DADF exit sensor |
| 05-115, 120 | DADF jams |
| 05-305 | DADF document drive |
| 05-310, 312 | DADF document sensor |
| 05-316 | DADF registration sensor jam |
| 05-325 | DADF exit sensor |
| 05-335, 341, 345 | DADF interlock switches |
| 06-300, 06-310 | Scan problems |
| 06-315 | Scan drive |
| 06-320A, 320B, 320C, 325 | Scan problem |
| 06-330 | Lens drive |
| 06-340 | Exposure control problem |
| 06-342 | LLM CPU problem |
| 06-344, 06-350 | Exposure cvontrol problem |
| 06-352 | IOT CPU problem |
| 07-300, 315, 330, 345 | Tray faults |
| 07-360, 07-370 | HCF problems |
| 07-375, 380A, 380B | Duplex problems |
| 08-100, 08-110 | Feed problems. Lead edge of copy paper is late getting to feed sensor of tray 1 |
| 08-115, 08-162 | Feed problem. Lead edge of copy paper is late getting to registration sensor |
| 08-165 | Paper jam at registration sensor |
| 08-310, 08-370 | Paper at a sensor when power is turned on |
| 08-330 | DADF nudger sensor |
| 08-380 | Registration side to side problem with home position |
| 08-390 | Nip |
| 09-300 | Copy cartridge finished (drum unit) |
| 09-310 | Add black toner Add color toner |
| 09-320 | Add color toner |
| 09-330 | Wrong copy cartridge (wrong drum unit) |
| 09-340 | Drum cartridge not installed properly |
| 09-350 | Waste toner full |
| 100 | A fault has occurred |
| 10-100 | Exit jam |
| 10-105 | Exit jam |
| 10-110 | Vertical sensor jam |
| 10-120, 122, 125 | Duplex jam |
| 10-150, 155 | Too much or not enough paper in duplex tray |
| 10-300 | Fuser thermistor |
| 10-302 | Low fuser temperature |
| 10-304 | Bad fuser temp |
| 10-308 | High fuser temperature or open thermistor |
| 10-310 | High fuser temperature |
| 10-312 | Fuser not up to temperature after energy save |
| 10-314 | Fuser problem |
| 10-320 | Fuser web finished |
| 10-330, 335, 340 | Exit switch, vertical sensor switch actuated when power is turned on |
| 11-100, 11-116 | Sorter jam |
| 11-150, 11-176 | Sorter auto stapler jam |
| 11-310, 314, 316 | Sorter interlock |
| 11-325A, B, C, D, E, F, G | Sorter index |
| 11-352, 354, 356 | Sorter auto stapler interlocks |
| 11-365A, B, C, D, E | Sorter auto stapler bin |
| 11-370, 371, 372A, 373A, 373B, 374 | Sorter auto stapler staple failure, staple home problem or tamper home problem |
| 11-385A, 385B, 390A,B,C,D,E, 396A | Sorter auto stapler staple failure, staple home problem or tamper home problem |
| 301 | Fuser web must be replaced |
| 302 | Copy cartridge (drum unit) must be replaced |
| 501 | Tray 1 must be rebuilt |
| 502 | Tray 2 must be rebuilt |
| 503 | Tray 3 must be rebuilt |
| 504 | Tray 4 must be rebuilt |
| 505 | HCF must be rebuilt |
| 506 | Bypass must be rebuilt |
| 507 | Duplex unit must be rebuilt |
| 508 | Replace black developer |
| 509 | Replace red developer |
| 510 | Replace green developer |
| 512 | Replace brown developer |
| 513 | Copy cartridge (drum unit) will need replacing soon |
| 514 | Fuser web will need replacing soon |
| 515 | DADF belt should be replaced |
| 516 | DADF feed rollers should be replaced |
| 517 | Replace exposure lamp |
| 518 | Replace suction filter |
| 519 | Replace ozone filter |
| 520 | Replace optics filter |
| 521 | Replace particle filter |
| 522 | Replace upper fuser roller |
| 523 | Replace fuser pawls |
| 524 | Replace pressure roller |
| 525 | Replace pressure roller pawls |
| 900-905 | Key operator calls |
Xerox 5345
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| 01-01 | Frequency monitoring and zero cross problem |
| 01-02 | Interlock |
| 01-03 | AC power problem |
| 01-04 | Finisher interlock |
| 01-05 | 24v problem |
| 03-01 | Optics to main board communication problem |
| 03-02 | Software reset problem |
| 03-03 | Could be punched holes in the lead edge of the original |
| 03-04 | Software problem |
| 03-06 | Low battery |
| 03-07 | NVM not initialized or is missing or defective |
| 03-17 | Communication problem between main board and finisher board |
| 03-18 | Initializes one NVM counter to agree to others |
| 03-19 | All three NVM counter to agree with others |
| 03-20 | Main board/interface board problems |
| 03-21 | Problem with RIC NVM |
| 03-22 | RIC modem problem |
| 03-23 | RIC real time clock failure. |
| 03-25 | RIC NVM problem or not initialized |
| 03-27 | NVM problem |
| 03-28 | Watchdog software problem |
| 03-29 | Microprocessor crystal not at correct frequency |
| 03-30 | No software response from finisher after 20 seconds have elapsed |
| 06-01 | Lens did not reach 1.1 position |
| 06-02 | 1/2 rate scanner problem |
| 06-03 | Scan home problem |
| 06-04 | Scan home problem |
| 06-05 | Scan home problem |
| 06-06 | Scan encoder |
| 06-07 | Scan encoder |
| 06-08 | Scan drive boost |
| 06-09 | Scan encoder |
| 06-11 | Scan encoder pulse phases |
| 06-12 | Insufficient scan damping |
| 07-01 | Duplex tray not home during duplexing |
| 07-02 | Tray 2 not home when selected |
| 07-13 | Tray 2 height sensor problem |
| 07-15 | Tray 2 empty |
| 07-16 | Tray 1 door open |
| 07-18 | Tray 1 stack sensor |
| 07-22 | Tray 1 empty |
| 07-26 | Tray 1 bypass switch actuated too long |
| 07-27 | Tray 1 bypass switch deactuated too early |
| 07-30 | Paper in duplex |
| 07-31 | Paper in duplex |
| 07-32 | Duplex tray empty, when paper should be there |
| 08-10 | Paper did not reach tray 2 input tray sensor |
| 08-11 | Paper did not reach duplex input sensor |
| 08-12 | Paper did not reach tray 1 |
| 08-14 | Paper did not leave tray 2 input sensor quickly enough |
| 08-18 | Trail edge did not reach tray 2 input sensor quickly enough |
| 08-19 | Trail edge did not reach tray 1 input sensor quickly enough |
| 08-20 | Paper in duplex |
| 08-21 | Paper in tray 2 input |
| 08-22 | Paper in tray 2 or duplex at wrong time |
| 08-23 | Paper at tray 1 input at wrong time |
| 08-24 | Paper in tray 1 at wrong time |
| 08-28 | Upper and lower nips problem |
| 09-08 | Low toner condition |
| 09-12 | Drum signals are out of range |
| 09-13 | Unstable drum patch readings |
| 09-15 | Patch is too dark |
| 09-16 | Patch is too light |
| 09-17 | Open toner container access cover |
| 09-18 | Low toner level |
| 09-21 | Low toner sensor disconnected |
| 09-22 | Low toner condition, even after machine has been theoretically, adding toner |
| 10-02 | Low fuser temperature |
| 10-03 | High fuser temperature |
| 10-06 | Paper did not reach out put switch |
| 10-07 | Paper stayed on output switch |
| 10-10 | Paper did not reach decurler sensor |
| 10-11 | Paper did not reach decurler sensor |
| 10-12 | Paper on decurler sensor |
| 10-13 | Paper did not reach duplex entry sensor in time |
| 10-14 | Paper did not reach duplex entry sensor in time |
| 10-15 | Paper on entry sensor at wrong time |
| 10-17 | Fuser temperature is too high and fuser relay has deactuated |
| 12-01 | Paper at finisher input sensor |
| 12-02 | Paper did not reach finisher |
| 12-03 | Paper reached finisher too soon |
| 12-05 | Paper at stapler |
| 12-06 | Paper at stapler |
| 12-07 | Paper did not reach stapler |
| 12-08 | Paper did not reach stapler |
| 12-10 | Complied motor not working properly |
| 12-15 | Eject motor problem and/or eject encoder |
| 12-20 | Stacker motor problem |
| 12-21 | Stacker interlock |
| 12-22 | Stacker bottom sensor |
| 12-23 | Stacker bottom sensor |
| 12-24 | Stacker bottom sensor senses full |
| 12-25 | Stack height sensor |
| 12-26 | Stack height sensor |
| 12-27 | Stack height sensor |
| 12-30 | Offset home sensor |
| 12-31 | Offset home sensor |
| 12-32 | OCT switch |
| 12-35 | Eject nip carriage |
| 12-36 | Eject cam interlock |
| 12-37 | Eject nip carriage open timing |
| 12-38 | Eject cam interlock |
| 12-40 | Tamper motor |
| 12-41 | Tamper home problem |
| 12-42 | Tamper home sensor |
| 12-43 | Staple load sensor |
| 12-44 | Tamper home sensor |
| 12-45 | Tamper home sensor |
| 12-50 | Low on staples |
| 12-51 | Stapler home sensor |
| 12-52 | Stapler home sensor |
| 12-53 | Eject cam interlock |
| 33-37 | Too few documents |
| 55-01 | RDH interlock switch open during use |
| 55-04 | Paper on bypass sensor |
| 55-05 | Paper at vacuum timing sensor |
| 55-06 | Paper on output sensor |
| 55-10 | No paper reached S31 |
| 55-20 | Paper did not leave S31 at correct time |
| 55-24 | Set counter arm problem |
| 55-25 | Documents in input tray not detected |
| 55-27 | Lead edge did not reach S35 at correct time |
| 55-2955-30 | Trail edge did not reach S35 at correct time |
| 55-31 | S32, ADF registration sensor did not see paper at correct time |
| 55-32 | S32 did not see trail edge at correct time |
| 55-33 | S36 One too many documents |
| 55-36 | One too many documents |
| 55-39 | Hole count problem on document feeder belt |
| 55-40 | Document belt travel problem |
| 55-41 | Document belt mistracking or skewing |
| 55-45 | Paper at inverter sensor |
| 55-47 | Inverter sensor did not see paper lead edge at correct time |
| 55-49 | More than 50 sheets in input tray |
| 55-50 | Right side interlock |
| 55-51 | Left side interlock |
| 55-55 | Document on glass |
| 93-93 | NVM has to be initialized after new software installed |
Xerox 5350, 5352
| Code | Description |
|---|---|
| 00-009, 030, 031, 032, 033 | A door was opened while paper was being fed |
| 00-047 | Paper in duplex |
| 00-1 | Auditron |
| 00-2 | Diagnostic error |
| 00-3 | Faults error |
| 00-4 | Ric error |
| 00-5 | Job manager system error |
| 00-6 | LLM interface |
| 00-7 | Standby error |
| 00-8 | Communications error |
| 00-9 | Xerographic error |
| 01-300 | Front interlock |
| 01-310 | Right upper interlock |
| 01-315 | Left upper interlock |
| 01-320 | Left lower interlock |
| 01-325 | Fuser interlock |
| 02-910 | Key counter missing |
| 02-920 | Wrong combination of accessories |
| 03-321, 322, 326, 327 | LLM to ISIL communications problems |
| 03-328 | IOT communications problem with duplex or tray 4 |
| 03-330 | IOT communications problems with HCF |
| 03-335, 336 | LLM communications problems with edit |
| 03-340 | NVM memory |
| 03-341-347 | Communications problems between IOT and sorter |
| 03-350-354 | Communications problem with LLM and user interface |
| 03-363, 364 | Communications problem between LLM & optics |
| 03-370-03-373 | Communications problem between LLM & DADF |
| 03-380, 384 | |
| 03-416-422 | RAM memory problem |
| 03-424, 426 | NVM memory problem |
| 03-430, 432 | Billing problem |
| 03-439 | GRAIB communications problem |
| 03-440 | RIC communications problem |
| 03-441 | RIC NVM problem |
| 03-442 | Modem |
| 03-443-458 | RIC problems |
| 03-460 | Serial communications processor problem |
| 04-300 | Main motor or drive problem |
| 05-100-108 | DADF registration sensor |
| 05-110 | DADF exit sensor |
| 05-115, 120 | DADF jams |
| 05-305 | DADF document drive |
| 05-310, 312 | DADF document sensor |
| 05-316 | DADF registration sensor jam |
| 05-325 | DADF exit sensor |
| 05-335, 341, 345 | DADF interlock switches |
| 06-300-310 | Scan problems |
| 06-315 | Scan drive |
| 06-320A, 320B, 320C, 325 | Scan problem |
| 06-330 | Lens drive |
| 06-340 | Exposure control problem |
| 06-342 | LLM CPU problem |
| 06-344-350 | Exposure cvontrol problem |
| 06-352 | IOT CPU problem |
| 07-300, 315, 330, 345 | Tray faults |
| 07-360-370 | HCF problems |
| 07-375, 380A, 380B | Duplex problems |
| 08-100-110 | Feed problems. Lead edge of copy paper is late getting to feed sensor of tray 1 |
| 08-115-162 | Feed problem. Lead edge of copy paper is late getting to registration sensor |
| 08-165 | Paper jam at registration sensor |
| 08-310-370 | Paper at a sensor when power is turned on |
| 08-330 | DADF nudger sensor |
| 08-380 | Registration side to side problem with home position |
| 08-390 | Nip |
| 09-300 | Copy cartridge finished (drum unit) |
| 09-310 | Add black toner Add color toner |
| 09-320 | Add color toner |
| 09-330 | Wrong copy cartridge (wrong drum unit) |
| 09-340 | Drum cartridge not installed properly |
| 09-350 | Waste toner full |
| 100 | A fault has occurred |
| 10-100 | Exit jam |
| 10-105 | Exit jam |
| 10-110 | Vertical sensor jam |
| 10-120, 122, 125 | Duplex jam |
| 10-150, 155 | Too much or not enough paper in duplex tray |
| 10-300 | Fuser thermistor |
| 10-302 | Low fuser temperature |
| 10-304 | Bad fuser temp |
| 10-308 | High fuser temperature or open thermistor |
| 10-310 | High fuser temperature |
| 10-312 | Fuser not up to temperature after energy save |
| 10-314 | Fuser problem |
| 10-320 | Fuser web finished |
| 10-330, 335, 340 | Exit switch, vertical sensor switch actuated when power is turned on |
| 11-100-116 | Sorter jam |
| 11-150-176 | Sorter auto stapler jam |
| 11-310, 314, 316 | Sorter interlock |
| 11-325A,B,C,D,E,F,G | Sorter index |
| 11-352, 354, 356 | Sorter auto stapler interlocks |
| 11-365A,B,C,D,E | Sorter auto stapler bin |
| 11-370,371,372A,373A,373B,374 | Sorter auto stapler staple failure, staple home problem or tamper home problem |
| 11-385A,385B,390A,B,C,D,E,396A | Sorter auto stapler staple failure, staple home problem or tamper home problem |
| 301 | Fuser web must be replaced |
| 302 | Copy cartridge (drum unit) must be replaced |
| 501 | Tray 1 must be rebuilt |
| 502 | Tray 2 must be rebuilt |
| 503 | Tray 3 must be rebuilt |
| 504 | Tray 4 must be rebuilt |
| 505 | HCF must be rebuilt |
| 506 | Bypass must be rebuilt |
| 507 | Duplex unit must be rebuilt |
| 508 | Replace black developer |
| 509 | Replace red developer |
| 510 | Replace green developer |
| 512 | Replace brown developer |
| 513 | Copy cartridge (drum unit) will need replacing soon |
| 514 | Fuser web will need replacing soon |
| 515 | DADF belt should be replaced |
| 516 | DADF feed rollers should be replaced |
| 517 | Replace exposure lamp |
| 518 | Replace suction filter |
| 519 | Replace ozone filter |
| 520 | Replace optics filter |
| 521 | Replace particle filter |
| 522 | Replace upper fuser roller |
| 523 | Replace fuser pawls |
| 524 | Replace pressure roller |
| 525 | Replace pressure roller pawls |
| 900-905 | Key operator calls |
Xerox 5355
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| 01-01 | Frequency monitoring and zero cross problem |
| 01-02 | Interlock |
| 01-03 | AC power problem |
| 01-04 | Finisher interlock |
| 01-05 | 24v problem |
| 03-01 | Optics to main board communication problem |
| 03-02 | Software reset problem |
| 03-03 | Could be punched holes in the lead edge of the original |
| 03-04 | Software problem |
| 03-06 | Low battery |
| 03-07 | NVM not initialized or is missing or defective |
| 03-17 | Communication problem between main board and finisher board |
| 03-18 | Initializes one NVM counter to agree to others |
| 03-19 | All three NVM counter to agree with others |
| 03-20 | Main board/interface board problems |
| 03-21 | Problem with RIC NVM |
| 03-22 | RIC modem problem |
| 03-23 | RIC real time clock failure. |
| 03-25 | RIC NVM problem or not initialized |
| 03-27 | NVM problem |
| 03-28 | Watchdog software problem |
| 03-29 | Microprocessor crystal not at correct frequency |
| 03-30 | No software response from finisher after 20 seconds have elapsed |
| 06-01 | Lens did not reach 1.1 position |
| 06-02 | 1/2 rate scanner problem |
| 06-03 | Scan home problem |
| 06-04 | Scan home problem |
| 06-05 | Scan home problem |
| 06-06 | Scan encoder |
| 06-07 | Scan encoder |
| 06-08 | Scan drive boost |
| 06-09 | Scan encoder |
| 06-11 | Scan encoder pulse phases |
| 06-12 | Insufficient scan damping |
| 07-01 | Duplex tray not home during duplexing |
| 07-02 | Tray 2 not home when selected |
| 07-13 | Tray 2 height sensor problem |
| 07-15 | Tray 2 empty |
| 07-16 | Tray 1 door open |
| 07-18 | Tray 1 stack sensor |
| 07-22 | Tray 1 empty |
| 07-26 | Tray 1 bypass switch actuated too long |
| 07-27 | Tray 1 bypass switch deactuated too early |
| 07-30 | Paper in duplex |
| 07-31 | Paper in duplex |
| 07-32 | Duplex tray empty, when paper should be there |
| 08-10 | Paper did not reach tray 2 input tray sensor |
| 08-11 | Paper did not reach duplex input sensor |
| 08-12 | Paper did not reach tray 1 |
| 08-14 | Paper did not leave tray 2 input sensor quickly enough |
| 08-18 | Trail edge did not reach tray 2 input sensor quickly enough |
| 08-19 | Trail edge did not reach tray 1 input sensor quickly enough |
| 08-20 | Paper in duplex |
| 08-21 | Paper in tray 2 input |
| 08-22 | Paper in tray 2 or duplex at wrong time |
| 08-23 | Paper at tray 1 input at wrong time |
| 08-24 | Paper in tray 1 at wrong time |
| 08-28 | Upper and lower nips problem |
| 09-08 | Low toner condition |
| 09-12 | Drum signals are out of range |
| 09-13 | Unstable drum patch readings |
| 09-15 | Patch is too dark |
| 09-16 | Patch is too light |
| 09-17 | Open toner container access cover |
| 09-18 | Low toner level |
| 09-21 | Low toner sensor disconnected |
| 09-22 | Low toner condition, even after machine has been theoretically, adding toner |
| 10-02 | Low fuser temperature |
| 10-03 | High fuser temperature |
| 10-06 | Paper did not reach out put switch |
| 10-07 | Paper stayed on output switch |
| 10-10 | Paper did not reach decurler sensor |
| 10-11 | Paper did not reach decurler sensor |
| 10-12 | Paper on decurler sensor |
| 10-13 | Paper did not reach duplex entry sensor in time |
| 10-14 | Paper did not reach duplex entry sensor in time |
| 10-15 | Paper on entry sensor at wrong time |
| 10-17 | Fuser temperature is too high and fuser relay has deactuated |
| 12-01 | Paper at finisher input sensor |
| 12-02 | Paper did not reach finisher |
| 12-03 | Paper reached finisher too soon |
| 12-05 | Paper at stapler |
| 12-06 | Paper at stapler |
| 12-07 | Paper did not reach stapler |
| 12-08 | Paper did not reach stapler |
| 12-10 | Complied motor not working properly |
| 12-15 | Eject motor problem and/or eject encoder |
| 12-20 | Stacker motor problem |
| 12-21 | Stacker interlock |
| 12-22 | Stacker bottom sensor |
| 12-23 | Stacker bottom sensor |
| 12-24 | Stacker bottom sensor senses full |
| 12-25 | Stack height sensor |
| 12-26 | Stack height sensor |
| 12-27 | Stack height sensor |
| 12-30 | Offset home sensor |
| 12-31 | Offset home sensor |
| 12-32 | OCT switch |
| 12-35 | Eject nip carriage |
| 12-36 | Eject cam interlock |
| 12-37 | Eject nip carriage open timing |
| 12-38 | Eject cam interlock |
| 12-40 | Tamper motor |
| 12-41 | Tamper home problem |
| 12-42 | Tamper home sensor |
| 12-43 | Staple load sensor |
| 12-44 | Tamper home sensor |
| 12-45 | Tamper home sensor |
| 12-50 | Low on staples |
| 12-51 | Stapler home sensor |
| 12-52 | Stapler home sensor |
| 12-53 | Eject cam interlock |
| 33-37 | Too few documents |
| 55-01 | rdh interlock switch open during use |
| 55-04 | Paper on bypass sensor |
| 55-05 | Paper at vacuum timing sensor |
| 55-06 | Paper on output sensor |
| 55-10 | No paper reached S31 |
| 55-20 | Paper did not leave S31 at correct time |
| 55-24 | Set counter arm problem |
| 55-25 | Documents in input tray not detected |
| 55-27 | Lead edge did not reach S35 at correct time |
| 55-2955-30 | Trail edge did not reach S35 at correct time |
| 55-31 | S32, ADF registration sensor did not see paper at correct time |
| 55-32 | S32 did not see trail edge at correct time |
| 55-33 | S36 One too many documents |
| 55-36 | One too many documents |
| 55-39 | Hole count problem on document feeder belt |
| 55-40 | Document belt travel problem |
| 55-41 | Document belt mistracking or skewing |
| 55-45 | Paper at inverter sensor |
| 55-47 | Inverter sensor did not see paper lead edge at correct time |
| 55-49 | More than 50 sheets in input tray |
| 55-50 | Right side interlock |
| 55-51 | Left side interlock |
| 55-55 | Document on glass |
| 93-93 | NVM has to be initialized after new software installed |
Xerox XC520, 540, 560, 580
| Код ошибки | Описание |
|---|---|
| H2 | Fuser thermistor |
| H3 | Fuser temperature too high. Must be reset in diagnostics |
| H4 | Fuser temperature too low. Must be reset in diagnostics |
| L3 | Scan problem |
| L4 | Min motor drive problem |
| L8 | Exposure lamp not lightning or not enough light reaching auto exposure sensor |
| P | Paper did not feed |
Xerox 5622
| Code | Description |
|---|---|
| A1-1 to A1-32 | All indicate a paper path problem, etc. in the ADF |
| A2 | ADF exit problems |
| A3 | Irregular size documents |
| A5 | ADF interlock |
| A6 | ADF single sheet document reset |
| A7 | Platen interlock |
| A8 | ADF exit interlock |
| C1 | Tray 1 jam |
| C2 | Tray 2 jam |
| C3 | Tray 3 jam |
| C6-1, C6-2 | Jams related to duplex |
| C6-3 | Registration sensor, re tray 1 |
| C7-1, C7-2 | HCF feed problems |
| C7-3 | Tray 1 feed problem |
| C8 | Paper stays in tray or duplex or HCF |
| C9 | Bypass feed problem |
| E1-10 to E1-25 | Internal jam |
| E1-6 | Paper on registration sensor |
| E2 | Reset signal happened. Might read E-2 something else |
| E3-30 to E4-14 | Exit jam |
| E3-6 | Exit jam |
| E4-10 to E4-14 | Inverter sensor not actuated |
| E4-15 | Inverter sensor |
| E4-40 to E4-45 | Duplex entry sensor |
| E4-6 | Inverter sensor |
| E5 | Front door interlock |
| E6-1 | Tray 1 interlock |
| E6-2 | 2 tray or duplex interlock |
| E6-3 | HCF interlock |
| E7-2, E7-3 | Duplex interlock |
| E8-6 to E8-15 | Duplex entry sensor |
| F1-1 | Sorter entry sensor |
| F1-6 | Sorter exit sensor |
| F3 | Paper size not available for sort/stack |
| F5 | Sorter interlock |
| J1 | Add toner |
| J3 | Replace copy cartridge |
| J7 | Replace copy cartridge |
| J8-1 | Wrong copy cartridge installed |
| J8-2 | Copy cartridge EEPROM |
| L6 | Auditron or other counter problem |
| L8 | Platen glass temperature is too high |
| L9 | Communication problem between interimage erase/edge lamps and main board |
| U1-1 | Main motor drive problem |
| U2-1 to U2-4 | Scan home sensor |
| U3-1 | Lens sensor |
| U4-1 | Open fuser thermistor |
| U4-2 | Fuser did not warm up properly |
| U4-3 | Fuser temperature too high |
| U4-4 | Fuser problem. Staying on too long |
| U4-6 | High fuser temperature |
| U5-1 | Sorter bin home switch not activated |
| U5-2 | Sorter bin home switch stayed actuated |
| U5-3, U5-4 | Sorter bin home switch |
| U6-1 | ROM problem |
| U6-2 | RAM problem |
| U6-3 | Low battery |
| U6-4 | Incorrect value in NVM. Reinitialize main board with code 20-96 |
| U8-1 to U8-6 | Problem with exposure lamp, lamp sensor, lamp board |