13 ошибок эндуриста

Разместить рекламу

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Четвертая ошибка

Многие не разводят локти во время движения на мотоцикле, загружая только бицепс и трицепс. Правильнее будет ехать, развернув локти шире, но в то же время, не загрузив среднюю дельту. В этом случае, вся нагрузка будет распределяться на мышцы верхнего пояса. В работе будет – бицепс, трицепс, средняя дельта, передняя дельта, задняя дельта плеча и мышцы груди и мышцы спины. Дайте всем мышцам работать.

Пятая ошибка

Положение ваших пальцев на рычагах сцепления и переднего тормоза. Многие не делают этого и держат все пальцы на грипсах. Для того, чтобы выжать сцепление – вам нужно сделать всего два действия: первое — выбросить пальцы, второе — выжать сцепление. Скорость принятия решения —  это одно, скорость выполнения принятого решения — это другое. Ваши пальцы всегда лежат на рычаге сцепления. Вы можете бросить бухать, курить, работу, жену, но сцепление бросать вы не имеете права.

Шестая ошибка

Смотрите туда, где вы будете через две секунды —  это позволит вашему организму принять правильное решение, выбрать правильную траекторию.

Седьмая ошибка

Восьмая ошибка

Многие пытаются управлять мотоциклом при помощи руля. Как бы это не прозвучало, но руль в эндуро нужен немного для другого.

Мотоцикл управляется при помощи ног и тонкие корректировки мотоцикла происходят от ступни переносом веса с одной подножки на другую. Особенно это хорошо будет чувствоваться в движении по глубокой автомобильной колее. Меньше двигаем руками — больше переносим вес с подножки на подножку.

Девятая ошибка

Отсутствие компенсации во время ускорения на мотоцикле. Когда мы поворачиваем ручку газа и забываем компенсировать, мотоцикл от нас уезжает, и мы опять же повисаем на грипсах.

Ваша задача для правильности и снятия нагрузки во время ускорения компенсировать наклоном корпуса вперед поворот ручки газа и тем самым исключить повисание на руле.

Десятая ошибка

Самый главный и основной ваш учитель — это вы. Анализируете все ошибки, которые вы совершаете. Задавайте себе вопрос почему не получается, что я делаю не так? В результате, вы всегда найдете на них ответ.

Слушайте свой организм, анализируйте свои действия и исправляйте самостоятельно свои собственные ошибки. Есть такое выражение – «когда ты учишься — ты живешь». Можно всю жизнь ездить на мотоцикле.… Больше 50 лет заниматься эндуро. В этом спорте всегда есть задел на новые знания и опыт. Но это не точно…

А теперь коротко, по «эндуристски»:

• Неправильная постановка ног на подножках мотоцикла.
• Райдер старается компенсировать свой рост при помощи сгибания ног в коленных суставах, в связи с чем быстро устают ноги.
• Желание удержать свой корпус вертикально, в таком положении вас постоянно будет разматывать как маятник, и вы будете тратить свою энергию понапрасну. Компенсируем рост при помощи ягодичных мышц, ноги и тело должны быть полностью расслаблены.
• Многие не разводят локти во время движения мотоцикла, загружая трицепс и бицепс.
• Положение пальцев на рычагах сцепления и переднего тормоза. Ваш один палец всегда должен быть на рычаге сцепления и рычаге тормоза.
• Многие райдеры смотрят перед собой на расстоянии вытянутой руки или на переднее крыло мотоцикла. Смотрим вперёд перед собой на 10-15 метров.
• Райдеры во время движения пытаются встать, выталкивая своё тело вверх при помощи мышц ног. Страдают руки.
• Управление мотоциклом при помощи руля, мотоциклом нужно управлять при помощи ног. Меньше двигаем руками, больше переносим вес с подножки на подножку.
• Отсутствие компенсации во время ускорения на мотоцикле. Открывая ручку газа, забываем компенсировать ускорение наклоном корпуса вперёд, и мотоцикл от нас уезжает.
• Неправильное использование тормозной системы. Используем в равной степени, как задний, так и передний тормоз.

Обзор основных ошибок эндуристов по нашей версии. Лишь травма на тренировке вернула Ланкарру на путь истинный: пиление эндурных видео Благодарим Руслана Ефремяна за помощь в съёмках!

► Мой инстаграм. Велкам! https://www.instagram.com/s_lankarra/
Инста Андрюхи:
https://www.instagram.com/gav_an

★ Наш МАГАЗИН «В шлеме»: https://www.vshleme.shop
★★ Наша мотошкола «В шлеме»:
http://vshleme-school.com
★★★ Наше сообщество в ВК: https://vk.com/vshleme
и на ФБ: https://www.facebook.com/groups/18511…
——————————————————————————————————
Реклама на канале «В шлеме» — https://vk.com/gav_l_s или на почту lavarsavoja@gmail.com
——————————————————————————————————
✪Помочь развитию канала «В шлеме»✪
►1. Bitcoin — 1P7A1kESwWQJdxNcwttFUmaj8mhzrzDini
►2. Ether — 0x2Ab5e4988b615A52a1b0Ce026Cb95D8B1A365B6d
►3. банковская карта (ПриватБанк) — 4149 6293 0046 2934 Gladnev Andrii
►4. http://www.donationalerts.ru/r/vshleme
☝ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!☝

Спасибо Дмитрий Привалов
1:08 1. Езда сидя – «Зато падать ниже»
1:42 2. Дозорный – «Стою, как умею»
2:12 3. Экономия сил – «Газу-газу-газу!!!»
3:01 4. Езда в одиночку – «Я чё, не мужик?!»
3:27 5. Не брать инструменты – «Да что может случиться?»
4:00 6. Направление взгляда – «Вдруг пропущу что-то интересное под передним колесом?»
4:29 7. Слепые зоны – «Да что там может быть неожиданного?»
5:15 8. Погоня за сильным – «Нельзя отставать!»
6:03 9. Давление и резина – «Лучше буксовать, чем бортировать и клеить»
6:59 10. Самочувствие – «Ну нет, я же запланировал!»
7:29 11. Риск – «С кем угодно, но не со мной!»
8:33 12. Не брать вод и перекус – «Потерплю, сколько там той тренировки!»
9:06 13. Подготовка мотоцикла – «И так сойдет!»

Уроки Эндуро #6 13 Ошибок эндуристовПодробнее

Штурм подъема на Yamaha XT660Z TenereПодробнее

Фатальные ошибки мотоциклистов — ЛабораторияПодробнее

13 ПЛОХИХ ПРИВЫЧЕК при езде на мотоциклеПодробнее

ПЯТЬ ОШИБОК начинающих мотоциклистовПодробнее

Не ставь это на свой мотоцикл — Антитюнинг #2Подробнее

10 ошибок в ЭНДУРО которые совершает каждый!Подробнее

Завязываю с эндуро | Поворот не туда — HESU #4Подробнее

Мототравмы и болячки — Как мы их получаем и как их избежатьПодробнее

Исправь ИХ — и Станешь ПРОФИ | Обучение мотокроссу / ЭндуроПодробнее

ПЯТЬ МОТОЦИКЛОВ, которые ты ВОЗНЕНАВИДИШЬПодробнее

История одной ошибки, хорошего и доброго человека — Разбор полётов №18Подробнее

Уроки Эндуро # 8 ТОП 5 упражнений для мото-новичковПодробнее

Полицейские «убили» мотоциклиста на МКАД? — Разбор полётов №13Подробнее