1691 код ошибки

Интернет вам ничего не даст:

Расшифровка диагностических кодов
протокола OBD-II

Пятизначный код ошибки

Первая позиция:

P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Записан

Парни а движки на Kia Rio к нам в Россию везут из Китая.
И вот такая же ошибка.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Записан

ну все правильно , третья позиция -6 ECU  ошибка блока управления , то есть  ошибка компьютера, то есть , мозгов как говорят,я почему то уверен , что это просто так комп реагирует на навешанную сигнализацию, может где  сопротивление изменилось и компьютер не понимает и паникует, а определить не может потому , что нет такой ошибки — Ошибка не штатной автосигнализации, установленной в специальное для нее резервное место)

Записан

Парни а движки на Kia Rio к нам в Россию везут из Китая.
И вот такая же ошибка.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

причем здесь Kia и FAW?

Записан

Сегодня ни с того ни с сего БК выдал ошибку P1961 Turbo Pressure Control Solenoid Circuit Malfunction. Все что я смог понять, это неисправность в цепи управления давлением. Может кто нибудь подсказать, что накрылось?

Что то как то не клеится по ошибке Р1691.
Всё перерыл уже. По OBD2 вообще её нет для Тойоты (протокол ISO15765) и OBD2 to RS232 Interpreter

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Если можно Алексей сделайте фото монитора при сканировании.Спасибо.

Записан

Что то как то не клеится по ошибке Р1691.
Всё перерыл уже. По OBD2 вообще её нет для Тойоты (протокол ISO15765) и OBD2 to RS232 Interpreter

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Если можно Алексей сделайте фото монитора при сканировании.Спасибо.

Да у меня ее давно нет. Да и Тойота тут ни при чем. Во всяком случае БК никаких датчиков тойоты не нашел. Видимо FAW решил пойти своим, неповторимым путем.

Записан

Да у меня ее давно нет. Да и Тойота тут ни при чем. Во всяком случае БК никаких датчиков тойоты не нашел. Видимо FAW решил пойти своим, неповторимым путем.

Ну всё правильно когда-то надо FAW начинать свой путь, хотя есть сомнения можно ведь лицензию использовать.
А её давно нет это в смысле продали V5?

Записан

Ну всё правильно когда-то надо FAW начинать свой путь, хотя есть сомнения можно ведь лицензию использовать.
А её давно нет это в смысле продали V5?

Ошибки нет 

Записан

Получил документацию на FAW V5 на английском языке.
【P1691】Anti-theft authorization error
Вы были правы, это ошибка не правильной установки сигналки.

Записан

значит не бяда , можно сбрасываь ошибку) , здорово , что появляется новая литература , хоть на английском , но хоть что то,поднакопится и тогда  книгу можно будет издавать

Записан

Получил документацию на FAW V5 на английском языке.
【P1691】Anti-theft authorization error
Вы были правы, это ошибка не правильной установки сигналки.

Панда, большое спасибо за то, что ты делаешь на благо владельцев легковых FAW.

Про неправильную установку сигнализации и ошибку 1691 мои наблюдения, которые я провел с того момента как «поднял» эту тему, начатую Алексеем на V5

Условия задачи про ошибку «1691»
— На моем V5 нет сигнализации. Только штатный иммобилайзер.
— В колесах нормальное давление (менял резину на летнюю, давление проверяли заведомо исправным манометром).

Возникла мысль: давление в шинах ОК, сигнализации нет, а Панда (и другие коллеги по владению V5) говорят, что проблема в сигнализации. Но сигнализации нет! Есть только иммобилайзер, а значит проблема, предположительно, в нем.

По опыту владения V5 я помню, что были иногда проблемы с иммобилайзером — ключ вставляешь в замок зажигания, а значок «ключа» на панели мигает и, естественно, машина не заводится.

Проводим эксперимент:
— сбрасываем ошибку
— комп ошибку не показывает
— вставляем ключ, заводимся — все ОК.
— после ночных стоянок ошибка не появляется
— вставляем ключ в замок так, что иммобилайзер и ключ по каким-то причинам не обменялись данными (что бы так получилось, нужно иметь сноровку или неопытную руку, начинающего хозяина V5)
— не обращая внимания на мигающий значок ключа на панели приборов (машина стоит на охране иммобилайзера), заводим машину
— завести машину не удается сделать — иммо не дает
— ключ вытаскиваем, снова вставляем в замок, иммо отключается (значок на панели не мигает), машина заводится, но появляется ошибка 1691
— повторяем эксперимент с начала — результаты те же.

Итог всего этого (ИМХО):
— не знаю на сколько это ошибка завязана на проблемы с иммо
— ошибка появляется не из-за неправильной (или правильной) установки нештатной сигнализации
— проявляется она только после тога как попытаешь завести машину с включенным иммо
— на поведение машины (ее способность нормально ездить) ошибка не влияет
— думаю, что она «чисто информационная» для сервисменов — типа ключ и приемный блок иммо когда-то и по каким-то причинам не обменялись данными

Как вставить ключ в замок, что бы он не обменялся данными с иммо — могу снять видео

Как лечить эту проблему — не знаю. А надо ли это лечить? Пока, думаю, что лечить не надо.

P.S. Сумбурно написал? Если да, то извиняюсь — сегодня пятница, а неделя была тяжелая.

« Последнее редактирование: Март 28, 2014, 21:39:26 от AVZ »

Записан

Попробуйте перевести текст который я прикрепил в сообщении. Там официальная расшифровка ошибки.

Записан

Попробуйте перевести текст который я прикрепил в сообщении. Там официальная расшифровка ошибки.

Панда, я видел это, читал, переводил.  За это я тебе и сказал «большое спасибо за то, что ты делаешь на благо владельцев легковых FAW». Именно после прочтения этого текста у меня и появилось желание провести «эксперименты» с иммо.
Прикрепленный тобою текст и мои «эксперименты»  подтверждают, что это проблема штатного иммобилайзера, а не проблема «неправильно установленной сигналки», как ты писал.

P.S. Панда, ты же под «неправильно установленной сигналкой» имел ввиду нештатную для V5 сигнализацию?

Записан

P.S. Панда, ты же под «неправильно установленной сигналкой» имел ввиду нештатную для V5 сигнализацию?

Да, это первое что пришло в голову. После прочтения. Но у Вас сигналки нет. 

Записан

Панда, а можно нам почитать всю «документацию на FAW V5 на английском языке.» , интересно же , там что все схемы электрические есть?
Извеняюсь, не заметил , уже выложено) Спасибо

« Последнее редактирование: Март 29, 2014, 10:00:11 от sergei291275 »

Записан