И так — WDB221 с ошибкой по блоку ABR ( в принципе тот же ABS — блок управления антиблокировочной системой торможения ). В сервисе старом увидели вот такую грустную картину:
Полный размер
Ошибки удаляются — но с началом движения опять все тоже. Сам блок прикручен к гидроблоку, и жаждущие картинок с детальками 
могут увидеть потроха и глубину интеграции и проникновения ARM процессоров в автомобильную электронику:
Полный размер
Как видно электроника расположена под приваренной на заводе пластиковой крышкой — которую пришлось «демонтировать» скажем «маловандальными» способами для ремонта, а после ремонта заклеить обычным Автосил-ом что продают на любой заправке Irbis. Владелец сказал что не хочет скрывать следов ремонта — и вуаля:
Полный размер
Обычно клею черным DoneDeal-ом безуксусным.
В детали ремонта вдаваться не буду по нескольким причинам — надеюсь на понимание.
Блок после ремонта заработал штатно и без ошибок.
И так — WDB221 с ошибкой по блоку ABR ( в принципе тот же ABS — блок управления антиблокировочной системой торможения ). В сервисе старом увидели вот такую грустную картину:
Полный размер
Скрин с диагностики.
Ошибки удаляются — но с началом движения опять все тоже. Сам блок прикручен к гидроблоку, и жаждущие картинок с детальками могут увидеть потроха и глубину интеграции и проникновения ARM процессоров в автомобильную электронику:
Полный размер
Сердце и пламенный мотор — ARM TMS471.
Как видно электроника расположена под приваренной на заводе пластиковой крышкой — которую пришлось «демонтировать» скажем «маловандальными» способами для ремонта, а после ремонта заклеить обычным Автосил-ом что продают на любой заправке Irbis. Владелец сказал что не хочет скрывать следов ремонта — и вуаля:
Полный размер
Герметично и надежно.
Обычно клею черным DoneDeal-ом безуксусным.
В детали ремонта вдаваться не буду по нескольким причинам — надеюсь на понимание.
Блок после ремонта заработал штатно и без ошибок.
WDD2210221A240434
Предыстория:
В повороте загорелась «гирлянда» из лампочек — ESP, ABS, руль, …..
Заглушил-завёл пару раз — пропало. Но как только скорость выше 20 км/ч — «гирлянда» загорается снова.
Поездил пару дней — всё потухло, системы работают.
Ошибки (ABR-адаптивная тормозная система — 2215458732, HW06.47, SW07.14, номер FW 2214421753):
5795 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5779 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5871 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5964 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5945 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
5962 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5944 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
Все сохранённые, после стирания и тестовой поездки не появились.
Что-то ещё имеет смысл смотреть-разбирать-проверять, или блок под замену?
Прошу помощи, Mercedes нечастые гости. Приложил протокол короткого теста.
das_stpi_20131220_1644_PKW221022WDD2210221A240434_W221_ABS_Trouble.pdf
Изменено 20 декабря 2013 пользователем Evgenievich
Ремонт блока ABS ESP Mercedes W221, W216
На автомобили
Mercedes W221 и W216 начиная с 2005 года устанавливали блоки ABS
/ ESP производства ATE с номерами А221 545 26 32, A221 545 39 32,
А221 545 73 32, А221 545 87 32 и другими. Блоки ESP в зависимости от
комплектации могут являться составной частью системы ABR Мерседес
221. Дефекты
блока управления ESP/ABR в автомобилях Mercedes W221/W216 появляются
с прогревом, первое время возникают с началом движения, впоследствии
остаются постоянно. При этом загораются контрольные лампы
неисправности ABS/ESP и ABR и надписи на центральном дисплее.
Отключается усилитель руля и блокируется переключение передач АКПП.
Список неисправностей при неисправном блоке управления выглядит примерно
так :
1. Блок управления
ESP не выходит на диагностику и на связь с
другими блоками автомобиля.
2. Если блок в
сети, то с ошибками 5001, 5110, 5905, 5944, 5945, 5962 — внутренняя
неисправность блока ESP N47 — 5.
3.
Отключение усилителя рулевого управления и спидометра.
4. Нарушения в
работе АКПП, двигателя и других агрегатов автомобиля.
Ремонт блока управления АБС ЕСП в
автомобилях Мерседес W221 со снятием и
установкой производится в течении 3 — 4 часов и стоит
20000
рублей для всех комплектаций, кроме
AMG. Снятие и установка блока
ESP — ABR входит в эту стоимость. Для комплектаций
AMG стоимость ремонта со снятием — установкой составляет 24000
рублей. Также принимаются в ремонт снятые блоки
ABR. Если у Вас есть сомнения в исправности
блока — звоните нам и мы поможем с диагностикой.
Срок гарантии на
ремонт блока ESP Мерседес
W221 составляет 6 месяцев. Покупка б/у блока АБС ЕСП Мерседес
W221, W216 связана с вероятностью купить такой же неисправный —
дефекты в них возникают вследствие длительной эксплуатации, да и
адаптировать б.у. блок возможно лишь при наличии соответствующего
оборудования.
Ошибки возникающие при
неисправном блоке АБС ABR
ESP
МЕРСЕДЕС W221
5905 — C1905 control unit N47-5 internal fault. Внутренняя
неисправность в блоке управления.
5906 — C1906 control unit N47-5 internal fault.
Внутренняя неисправность в блоке управления.
5962 — С5962 конструктивный узел А7/3 ( гидравлический
блок системы регулирования тягового усилия ) имеет внутреннюю ошибку.
5001 — С5001 имеется внутренняя неисправность в блоке управления
N30/4.
5944 — С5944 внутренняя неисправность в блоке управления
N47-5 блок управления ESP,
control unit N47-5 internal
fault.
5964 — С5964 неисправность
компонента А7/3, traction system hydralic unit has an
internal fault.
5779 —
C5779, 5795 — C5795, 5871 — C5871 — проверить тормозную систему
на герметичность.
И так — WDB221 с ошибкой по блоку ABR ( в принципе тот же ABS — блок управления антиблокировочной системой торможения ). В сервисе старом увидели вот такую грустную картину:
Полный размер
Скрин с диагностики.
Ошибки удаляются — но с началом движения опять все тоже. Сам блок прикручен к гидроблоку, и жаждущие картинок с детальками могут увидеть потроха и глубину интеграции и проникновения ARM процессоров в автомобильную электронику:
Полный размер
Сердце и пламенный мотор — ARM TMS471.
Как видно электроника расположена под приваренной на заводе пластиковой крышкой — которую пришлось «демонтировать» скажем «маловандальными» способами для ремонта, а после ремонта заклеить обычным Автосил-ом что продают на любой заправке Irbis. Владелец сказал что не хочет скрывать следов ремонта — и вуаля:
Полный размер
Герметично и надежно.
Обычно клею черным DoneDeal-ом безуксусным.
В детали ремонта вдаваться не буду по нескольким причинам — надеюсь на понимание.
Блок после ремонта заработал штатно и без ошибок.
Ремонт блока ABS ESP Mercedes W221, W216
На автомобили
Mercedes W221 и W216 начиная с 2005 года устанавливали блоки ABS
/ ESP производства ATE с номерами А221 545 26 32, A221 545 39 32,
А221 545 73 32, А221 545 87 32 и другими. Блоки ESP в зависимости от
комплектации могут являться составной частью системы ABR Мерседес
221. Дефекты
блока управления ESP/ABR в автомобилях Mercedes W221/W216 появляются
с прогревом, первое время возникают с началом движения, впоследствии
остаются постоянно. При этом загораются контрольные лампы
неисправности ABS/ESP и ABR и надписи на центральном дисплее.
Отключается усилитель руля и блокируется переключение передач АКПП.
Список неисправностей при неисправном блоке управления выглядит примерно
так :
1. Блок управления
ESP не выходит на диагностику и на связь с
другими блоками автомобиля.
2. Если блок в
сети, то с ошибками 5001, 5110, 5905, 5944, 5945, 5962 — внутренняя
неисправность блока ESP N47 — 5.
3.
Отключение усилителя рулевого управления и спидометра.
4. Нарушения в
работе АКПП, двигателя и других агрегатов автомобиля.
Ремонт блока управления АБС ЕСП в
автомобилях Мерседес W221 со снятием и
установкой производится в течении 3 — 4 часов и стоит
20000
рублей для всех комплектаций, кроме
AMG. Снятие и установка блока
ESP — ABR входит в эту стоимость. Для комплектаций
AMG стоимость ремонта со снятием — установкой составляет 24000
рублей. Также принимаются в ремонт снятые блоки
ABR. Если у Вас есть сомнения в исправности
блока — звоните нам и мы поможем с диагностикой.
Срок гарантии на
ремонт блока ESP Мерседес
W221 составляет 6 месяцев. Покупка б/у блока АБС ЕСП Мерседес
W221, W216 связана с вероятностью купить такой же неисправный —
дефекты в них возникают вследствие длительной эксплуатации, да и
адаптировать б.у. блок возможно лишь при наличии соответствующего
оборудования.
Ошибки возникающие при
неисправном блоке АБС ABR
ESP
МЕРСЕДЕС W221
5905 — C1905 control unit N47-5 internal fault. Внутренняя
неисправность в блоке управления.
5906 — C1906 control unit N47-5 internal fault.
Внутренняя неисправность в блоке управления.
5962 — С5962 конструктивный узел А7/3 ( гидравлический
блок системы регулирования тягового усилия ) имеет внутреннюю ошибку.
5001 — С5001 имеется внутренняя неисправность в блоке управления
N30/4.
5944 — С5944 внутренняя неисправность в блоке управления
N47-5 блок управления ESP,
control unit N47-5 internal
fault.
5964 — С5964 неисправность
компонента А7/3, traction system hydralic unit has an
internal fault.
5779 —
C5779, 5795 — C5795, 5871 — C5871 — проверить тормозную систему
на герметичность.
WDD2210221A240434
Предыстория:
В повороте загорелась «гирлянда» из лампочек — ESP, ABS, руль, …..
Заглушил-завёл пару раз — пропало. Но как только скорость выше 20 км/ч — «гирлянда» загорается снова.
Поездил пару дней — всё потухло, системы работают.
Ошибки (ABR-адаптивная тормозная система — 2215458732, HW06.47, SW07.14, номер FW 2214421753):
5795 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5779 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5871 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5964 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5945 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
5962 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5944 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
Все сохранённые, после стирания и тестовой поездки не появились.
Что-то ещё имеет смысл смотреть-разбирать-проверять, или блок под замену?
Прошу помощи, Mercedes нечастые гости. Приложил протокол короткого теста.
das_stpi_20131220_1644_PKW221022WDD2210221A240434_W221_ABS_Trouble.pdf
Изменено 20 декабря 2013 пользователем Evgenievich
Mercedes S221 ABR
Модератор: Jurij+
- Ответить с цитатой
Mercedes S221 ABR
Всем здравствуйте! Вот какая оказия приключилась: имеем в блоке ABR четыре ошибки — 5944(Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5), 5945(Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5), 5962(Конструктивный узел ‘A7/3 гидравлический блок системы регулирования тягового усилия имеет внутреннюю ошибку), 5964(Конструктивный узел ‘A7/3 имеет внутреннюю ошибку). Все по внутренним ошибкам блоков A7/3 и N47-5. По всем показаниям ДАСа блоки на замену. Но очень похожы ошибки на обычный трабл со счетками. Снимать там моторчик малость гиморочно, подскажи кто в теме — стоит моторчик снимать? Спасибо заранее.
ВИН:WDD2211861A208353
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Чт ноя 14, 2013 10:42 pm
если б 221 щас был-бы в статусе 140- то да :мож снимать …а так -то только менять
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Пт ноя 15, 2013 7:08 am
Олег, да причем тут статус…. Если это проблема щеток, то почему бы не заработать на ремонте? Все машины, что мы делаем, живут после этого долго и счастливо 
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Пт ноя 15, 2013 9:34 am
я также имел ввиду ,что не похоже на щетки . мож просто проверить сняв корпус с магнитами на насосе (весь блок снимать не надо) , покрутить якорь-не заклинил ли…у вас на 221 уже начали бедолаги ездить ? хреновые дела …
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Пт ноя 15, 2013 9:51 am
Бедолаги тут не причем 
, мне ремонт сделать интереснее будет, чем замену. Я запчастями не занимаюсь, значит только за замену могу взять денег. Кстати, а что менять то? И гидро и электронный?
А что касается снятия корпуса на насосе, то это как раз не такая уж простая процедура. Там же заклепано это дело, не смертельно конечно, но все же…..
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Пт ноя 15, 2013 11:39 am
похоже на мозги…на 221 крышку с магнитами не снимал ,а на 211-постоянно ,если проблемы, смотрю
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Вс ноя 17, 2013 1:15 pm
Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Крымчанин » Пн ноя 18, 2013 12:13 am
Gans писал(а):Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
Нет
-
Крымчанин - Мастер
- Сообщения: 6004
- Зарегистрирован: Сб июл 30, 2005 10:15 am
- Откуда: Made in USSR
-
- ICQ
- YIM
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
ENK » Пн ноя 18, 2013 12:03 pm
Gans писал(а):Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
На 221м путем перепрограммирования вылечились данные ошибки,думал ненадолго но уже год откатал,а вот на мл164 не прокатило.Приговорил мозги.
-
ENK - Участник
- Сообщения: 689
- Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 1:07 pm
- Откуда: КАЗАХСТАН
Mercedes S221 ABR
Модератор: Jurij+
- Ответить с цитатой
Mercedes S221 ABR
Всем здравствуйте! Вот какая оказия приключилась: имеем в блоке ABR четыре ошибки — 5944(Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5), 5945(Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5), 5962(Конструктивный узел ‘A7/3 гидравлический блок системы регулирования тягового усилия имеет внутреннюю ошибку), 5964(Конструктивный узел ‘A7/3 имеет внутреннюю ошибку). Все по внутренним ошибкам блоков A7/3 и N47-5. По всем показаниям ДАСа блоки на замену. Но очень похожы ошибки на обычный трабл со счетками. Снимать там моторчик малость гиморочно, подскажи кто в теме — стоит моторчик снимать? Спасибо заранее.
ВИН:WDD2211861A208353
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Чт ноя 14, 2013 10:42 pm
если б 221 щас был-бы в статусе 140- то да :мож снимать …а так -то только менять
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Пт ноя 15, 2013 7:08 am
Олег, да причем тут статус…. Если это проблема щеток, то почему бы не заработать на ремонте? Все машины, что мы делаем, живут после этого долго и счастливо
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Пт ноя 15, 2013 9:34 am
я также имел ввиду ,что не похоже на щетки . мож просто проверить сняв корпус с магнитами на насосе (весь блок снимать не надо) , покрутить якорь-не заклинил ли…у вас на 221 уже начали бедолаги ездить ? хреновые дела …
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Пт ноя 15, 2013 9:51 am
Бедолаги тут не причем , мне ремонт сделать интереснее будет, чем замену. Я запчастями не занимаюсь, значит только за замену могу взять денег. Кстати, а что менять то? И гидро и электронный?
А что касается снятия корпуса на насосе, то это как раз не такая уж простая процедура. Там же заклепано это дело, не смертельно конечно, но все же…..
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Oleg_373 » Пт ноя 15, 2013 11:39 am
похоже на мозги…на 221 крышку с магнитами не снимал ,а на 211-постоянно ,если проблемы, смотрю
-
Oleg_373 - Участник
- Сообщения: 699
- Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 10:36 pm
- Откуда: Украина
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Gans » Вс ноя 17, 2013 1:15 pm
Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
- Gans
- Участник
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: Пн апр 24, 2006 10:07 am
- Откуда: Сибирь Новокузнецк
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
Крымчанин » Пн ноя 18, 2013 12:13 am
Gans писал(а):Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
Нет
-
Крымчанин - Мастер
- Сообщения: 6004
- Зарегистрирован: Сб июл 30, 2005 10:15 am
- Откуда: Made in USSR
-
- ICQ
- YIM
- Ответить с цитатой
Re: Mercedes S221 ABR
ENK » Пн ноя 18, 2013 12:03 pm
Gans писал(а):Скажите, а может помочь перепрограммирование, например?
На 221м путем перепрограммирования вылечились данные ошибки,думал ненадолго но уже год откатал,а вот на мл164 не прокатило.Приговорил мозги.
-
ENK - Участник
- Сообщения: 689
- Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 1:07 pm
- Откуда: КАЗАХСТАН
Здравствуйте господа форумчане. Приехал мерс w221 с ошибками в АБСе 5962 конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннею ошибку. 5944 Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блокуправления ESP).
Если стереть и медленно ехать — ошибки не появляются. Но СтОиттолько набрать скорость выше 20 км/ч сразу появляются обе эти ошибки. Судя по поиску в гугле с подобными ошибками кому то помогает обновление софта, кому то замена щеток на электро моторе блока абс. Но нигде ненашел именно чтоб были эти ошибки парой. Помогите кто сталкивался.
WDD2210221A240434
Предыстория:
В повороте загорелась «гирлянда» из лампочек — ESP, ABS, руль, …..
Заглушил-завёл пару раз — пропало. Но как только скорость выше 20 км/ч — «гирлянда» загорается снова.
Поездил пару дней — всё потухло, системы работают.
Ошибки (ABR-адаптивная тормозная система — 2215458732, HW06.47, SW07.14, номер FW 2214421753):
5795 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5779 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5871 — Проверить тормозную систему на герметичность.
5964 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5945 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
5962 — Конструктивный узел А7/3 (гидравлический блок системы регулирования тягового усилия) имеет внутреннюю ошибку.
5944 — Внутренняя неисправность в блоке управления N47-5 (блок управления ESP).
Все сохранённые, после стирания и тестовой поездки не появились.
Что-то ещё имеет смысл смотреть-разбирать-проверять, или блок под замену?
Прошу помощи, Mercedes нечастые гости. Приложил протокол короткого теста.
das_stpi_20131220_1644_PKW221022WDD2210221A240434_W221_ABS_Trouble.pdf
Изменено 20 декабря 2013 пользователем Evgenievich
-
#1
Здравствуйте.У меня w221 450 4matic 2006,дней пять назад приехал домой на пару минут,спустился,завёл и поехал!как только начал набирать скорость за 20 кмч произошло следующие:загорелся треугольник желтый и пишет что система есп и абс не работает,система парковки не работает,потяжелел руль и подвеска стала явно жёсче.Заглушил,завёл вроде всё работает ошибок нет,как только поехал опять всё по новой!ездил на четыре станции неофициалов но тех кто по мерсам только,все сделали диагностику,приговор блок есп и абс умер!проездив так пару дней,из под капота с той стороны где стоит этот блок начал всё чаще появляться шум,открыв капот было понятно что он из блока есп,как будто моторчик какой то крутит и цепляет что то!резко пропадает и секунд через 15 опять!!
далее спустя пару часов на ходу загорается красным Слишком низкий клиренс,остановитесь!задний правый балон спустило а перед подняло,при этом ошибка исчезла!такое ощущение что система курсовой стабилизации поймала глюк!Люди добрые подскажите пожалуйста,может ли это быть всё из за этого блока есп и абс!и делают ли их???говорят меняют щётки на них!подскажите куда обратиться в СПБ??Спасибо всем кто не пройдёт мимо)
-
#2
Вместо тысячи слов, порой лучше написать номер ошибки с сервиса /выложить лист диагностики
-
#3
Вместо тысячи слов, порой лучше написать номер ошибки с сервиса /выложить лист диагностики
согласен!не сохранились к сожалению все эти выписки с ошибками(
-
#4
Блок есп в ремонт
А в подвеске скорее всего передний правый датчик уровня сдох
-
#6
Добрый вечер .
У меня на w221 350 4matic 2007,загорелся треугольник желтый и пишет что система ESP и ABS не работает, система контроля давления в колёсах не работает, руль стал тугой .
На сервисе, после диагностики сказали замена блока управления ABR ,
(стоимость самого блока 150 т.р.)
Но в 99% можно поменять только ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ (какие то мозги, я так понял какой то релейный модуль ) стоимость 60 т.р.
VIN: WDD2211871A166844
Подскажите пожалуйста , номер блока элек. управления .
Заранее спасибо .
-
#7
Добрый вечер .
У меня на w221 350 4matic 2007,загорелся треугольник желтый и пишет что система ESP и ABS не работает, система контроля давления в колёсах не работает, руль стал тугой .
На сервисе, после диагностики сказали замена блока управления ABR ,
(стоимость самого блока 150 т.р.)
Но в 99% можно поменять только ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ (какие то мозги, я так понял какой то релейный модуль ) стоимость 60 т.р.VIN: WDD2211871A166844
Подскажите пожалуйста , номер блока элек. управления .
Заранее спасибо .
А мы их ремонтируем
В 99 случаев из 100 ремонтопригодны
-
#8
Добрый вечер .
У меня на w221 350 4matic 2007,загорелся треугольник желтый и пишет что система ESP и ABS не работает, система контроля давления в колёсах не работает, руль стал тугой .
На сервисе, после диагностики сказали замена блока управления ABR ,
(стоимость самого блока 150 т.р.)
Но в 99% можно поменять только ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ (какие то мозги, я так понял какой то релейный модуль ) стоимость 60 т.р.VIN: WDD2211871A166844
Подскажите пожалуйста , номер блока элек. управления .
Заранее спасибо .
Это имеется ввиду?
-
J2PrinterWorks print document.pdf
58,9 КБ
· Просмотры: 707
-
#10
А мы их ремонтируем
В 99 случаев из 100 ремонтопригодны
Добрый день .
Сколько стоит, эта работа ,по восстановлению ?
И где , вы находитесь ?
И ещё , это просто вопрос ,а если поставить Б/У ?
Спасибо
-
#11
Добрый день .
Сколько стоит, эта работа ,по восстановлению ?
И где , вы находитесь ?
И ещё , это просто вопрос ,а если поставить Б/У ?
Спасибо
работа по востановлению 25 тыр
я сам нахожусь в Симферополе
но есть кто может и в москве сделать
-
#12
работа по востановлению 25 тыр
я сам нахожусь в Симферополе
но есть кто может и в москве сделать
Можешь дать пожалуйста контакты Москвы в ЛС? До тебя далеко.
Что-то вылетает периодически ошибка по абс и становится тугим руль.
-
#13
но есть кто может и в москве сделать
Если можно и мне контакты в Москве в личку. Тоже проблема с ESP.
Видео выскакивающих ошибок на приборной панели.
https://yadi.sk/i/WX-lS7jRmUk4i
кодов ошибок пока к сожалению нет.
Это можно отремонтировать ?
-
#14
Если можно и мне контакты в Москве в личку. Тоже проблема с ESP.
Видео выскакивающих ошибок на приборной панели.
https://yadi.sk/i/WX-lS7jRmUk4i
кодов ошибок пока к сожалению нет.
Это можно отремонтировать ?
сначала диагностика а потом уже всё остальное
-
#15
Здравствуйте! У меня такая же проблема с ABS и ESP, но ошибка эта появляется только при поворачивании руля круто вправо, при повороте влево этой ошибки нет, после как появляется ошибка выключаешь зажигание и включаешь всё пропадает. Кто сталкиваля с такой проблемой подскажите в чём дело?
-
#16
Добрый день .
Теперь расскажу подробно , что происходит с машиной , может у кого такое было .
15.12.2015. загорелась неисправность ESP и ABS, времени не было заниматься ремонтом блока, цена ремонта (25 т. р. )
22.12.2015. машина стала работать, как не в чём не бывало , не каких ошибок ,всё отлично, до самого 31 декабря , поставил на стоянку в 21-00 ч.
03.01.2016. завёл , надо было по работе ехать, и опять загорелась неисправность ESP и ABS. ездил 3, 4, 5, 7, горело неисправность .
10.01.2016. надо было в аэропорт (друга встретить ) , после 1ч.20м.-1ч.40м. стоянки на холостых , ошибки пропали и вот уже третий день всё хорошо .
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ???
-
#17
Здравствуйте! У меня такая же проблема с ABS и ESP, но ошибка эта появляется только при поворачивании руля круто вправо, при повороте влево этой ошибки нет, после как появляется ошибка выключаешь зажигание и включаешь всё пропадает. Кто сталкиваля с такой проблемой подскажите в чём дело?
Я не Ванга, но предсказываю, что у Вас полный привод и обрыв на переднем левом датчике.
Добрый день .
Теперь расскажу подробно , что происходит с машиной , может у кого такое было .
15.12.2015. загорелась неисправность ESP и ABS, времени не было заниматься ремонтом блока, цена ремонта (25 т. р. )
22.12.2015. машина стала работать, как не в чём не бывало , не каких ошибок ,всё отлично, до самого 31 декабря , поставил на стоянку в 21-00 ч.
03.01.2016. завёл , надо было по работе ехать, и опять загорелась неисправность ESP и ABS. ездил 3, 4, 5, 7, горело неисправность .
10.01.2016. надо было в аэропорт (друга встретить ) , после 1ч.20м.-1ч.40м. стоянки на холостых , ошибки пропали и вот уже третий день всё хорошо .
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ???
Аналогичная проблема, глубокоуважаемый MasterW221 дал контакты человека, который сможет сделать это в Москве, но я не доехал. Улетел на пол года. Если найдете решение, дайте знать.
Думаю попросить товарища загнать на дилера в Минске, чтобы обновить блок, имеет ли смысл?
Последнее редактирование: 12 Янв 2016
-
#18
доброго время суток, если можно дать телефон человека в Москве по проблеме сABC, тагже горит.
-
#19
Доброго времени суток, вылезла такая же ошибка, дайте контакты кто в москве поможет решить проблему