Автосервис в СПб — слесарный и кузовной ремонт любых марок. Бесплатный эвакуатор, Бесплатный эвакуатор по городу Санкт-Петербург!
Санкт-Петербург, Россия
Ремонт блока управления полным приводом (AWD) Opel Mokka 1.8 AutoComplex78 Внимание! Каждый владелец Опель Мокка 4х4 с пробегом от 50000 км пробега, в зоне риска! Инженеры General Motors решили установить электронный блок управления непосредственно на муфту подключения заднего привода. Как воздействует песок, соль, вода и камни вылетающие из под колёс, на алюминиевый корпус ЭБУ? Основные симптомы неисправности блока полного привода… на панели горит Сервис системы All Wheel Drive, при подключении сканера к эбу 4х4 нет связи, питание на блоке присутствует, в других блоках имеются ошибки «потеря связи с модулем управления заднего дифференциала. В нашем случае Мокка проехала 90000 км — блок удалось отремонтировать. Известны случаи, когда на 54 тысячах модуль AWD не подлежит восстановлению. На разборке найти почти не возможно, заказывать новый от 20000 рублей и 2-4 недели доставка. Выполните профилактику в нашем автосервисе по адресу Малая Зеленина дом 10 ( въезд с Петергофской улицы) сейчас, не откладывая на потом! #ОпельМокка #ремонтэбу #мокка #опель #автосервис #autocomplex78 #opelmokka #mokka #opel #ремонтопель
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Наша страница на DRIVE2:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
- Печать
Страницы: [1] Вниз
Тема: на бортовом компьютере сервис All-wheel drive (Прочитано 10204 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
при включении зажигания появляется сообщение «Сервис All-wheel drive» Что делать?
Записан
при включении зажигания появляется сообщение «Сервис All-wheel drive» Что делать?
инструкция гласит — обратиться к дилеру. А что вот прям висит все время и не пропадает в движении? Тогда точно к дилеру
Записан
Sergei_Vl, вот тут такое уже обсуждали Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Записан
Sergei_Vl, вот тут такое уже обсуждали Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Неверно 
. там совсем другая тема — сообщение об «отключении полного привода» обычно при начале движения, а не требование «сервиса полного привода» сразу при включении зажигания даже на стоящей машине. 
К дилеру езжай, Sergei_Vl, не прогадаешь. 
Записан
Sportage QLe 2.0/AT6/AWD/Luxe+ — с 08.2019
Kaptur 2.0/MT6/4WD/Extreme — с 09.2018
Sportage QL 2.0MPI/MT6/AWD — был… 06.2016-04.2019
Mokka 1,8/МТ5/4×2 — был… 05.2015-07.2018
Mokka 1,4/МТ6/4×4 — был… 04.2013-12.2015
там совсем другая тема — сообщение об «отключении полного привода» обычно при начале движения, а не требование «сервиса полного привода» сразу при включении зажигания даже на стоящей машине.
Я понимаю что это разные вещи, просто дал ссылку человеку где написано про это 
Записан
Sergei_Vl, у вас реальная проблема с приводом, было уже два случая — целиком гарантийная замена узла.
Записан
«Зависть — единственное искреннее человеческое чувство» (с)
Если телефон-то Нокиа, если автомобиль-то Опель (kiratym)
Моккей с возрастом (читай=с пробегом) все больше становится Порше(kiratym)
ОПИЛЬАЦТОЙГостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок.
Зарегистрируйтесь.
Записался на прием к ОД (Лаура). Замена узла целиком — это пугает! 
О результатах сообщу.
Записан
Проблема разрешилась в результате посещения ОД. Диагностика и устранение дефекта заняли 4 часа. В результате был обнаружено и устранено «отсутствие контакта в цепи блока управления ПП», разъем которого находится под обшивкой за блоком предохранителей в багажном отделении. Предполагаю, что этот дефект был проявлением работ ОД по установке дополнительного оборудования (фаркоп с блоком подключения к CAN шине).
Всё хорошо. Тему можно закрыть.
Записан
Случилась аналогичная история только авто утром не завелось. Сигнализация показывала 6В. Поставив заряженный акум. всё-таки завёл но на бк пишет All wheel drive. Дилер говорит сгорел модуль полного привода, замена по гарантии.
Но как говорится «беда не приходит одна», при осмотре авто обнаружена течь масла между АКПП и двигателем, а также разбита левая шаровая и порван левый пыльник рулевого наконечника.
Видать обиделась Mokka на то, что GM уходит)))))
Записан
- Печать
Страницы: [1] Вверх
Рекомендованные сообщения
-
- Поделиться
#1
Приветствую,коллеги!
Приехал на диагностику данный авто с проблемой по полному приводу.На щитке пишет что пп отключен. Висит ошибка с0800 отсутствие питания на блок полного привода.
Предохранители проверил,дальше добрался до блока (на муфте) -питание и масса есть.
Блок с виду сильно окислен,но не знаю каково состояние внутри.
Кто сталкивался в такой проблемой и куда дальше смотреть? Вскрывать блок?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#2
Питание нагрузкой проверяли?Там провод гниет ,питающий ,под подкрылком,тестором питание есть,нагрузкой нет.Блоки тоже выходили из строя.Система зарядки исправна?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#4
Пару раз менял блоки.Бьются ими о кочки-наледь и пр..Трещина в корпусе со всеми втекающими и вытекающими.
-
Lukich
-
1
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#6
Спасибо,приедет,буду проверять повторно.
Ссылка на сообщение
- 9 месяцев спустя…
-
- Поделиться
#7
Добрый вечер. Данный автомобиль ошибка С 0800- 07 высокое напряжение. Кто сталкивался? Питание проверил. сначала плюс пропадал при нагрузки. Но ошибка осталась.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#9
Приветствую,коллеги!
Приехал на диагностику данный авто с проблемой по полному приводу.На щитке пишет что пп отключен. Висит ошибка с0800 отсутствие питания на блок полного привода.
Предохранители проверил,дальше добрался до блока (на муфте) -питание и масса есть.
Блок с виду сильно окислен,но не знаю каково состояние внутри.
Кто сталкивался в такой проблемой и куда дальше смотреть? Вскрывать блок?
я сталкивался сейчас попробую прекрепить фото вскрытого блока там ппц от воды так и не смог починить его
Кстати да забыл про провод впервую очередь его проверить мощной лампой должен быть один жёсткий плюс и один зажигания но он слаботочный
Кстати да забыл про провод впервую очередь его проверить мощной лампой должен быть один жёсткий плюс и один зажигания но он слаботочный
Не даёт с телефона кинуть
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#10
После прошивки ни у кого не отваливался? Клиент говорит, что работал. После записи висит транспарант «Service All Wheel Drive». Запись оригинала ничего не меняет. Ошибок по другим блокам нет. Блок 4WD Абритус и Ланч не видят.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#12
После прошивки ни у кого не отваливался? Клиент говорит, что работал. После записи висит транспарант «Service All Wheel Drive». Запись оригинала ничего не меняет. Ошибок по другим блокам нет. Блок 4WD Абритус и Ланч не видят.
После прошивки чего?Так понимаю моторного?У меня отваливался, в процессе заводского обновления RDCM.Запись шла,потом красная полоса и «программирование не выполнено».Никаких условий не нарушал-питание,зажигание,MDI и прочее не отключалось.В техподдержке развели руками,блок так и не оживили,был поменян по гарантии.Был какой-то TSB связанный, с программированием блоков(суть не помню точно),но завтра могу глянуть.
Ссылка на сообщение
Здравствуйте, Уважаемый!
Это ошибка по системе полного привода, проблема может быть в блоке управления полным приводом, в разъемах, проводах данной системы, в муфте данной системы. Сначала нужно провести диагностику сканером, считать ошибки и провести по ним проверки. Если есть официальный дилер Опель, то обратитесь к ним.
Балаково, Kia Ceed
Обновлено: 02.06.2023
возможно вы скажите,что скандок не может тупо подключиться но даже на панели горит сервис системы All Wheel Drive и в блоке кузова присутствует ошибка связи с полным приводом.
scoverstreet
я просто предложил.. пусть он горит — попробовать никто не мешает, а дальше разбираться.
У меня так же на Антаре ручник на приборке горел и не работал, а зашёл через Каптиву и починил.
архангел
scoverstreet
scoverstreet
возможно вы скажите,что скандок не может тупо подключиться но даже на панели горит сервис системы All Wheel Drive и в блоке кузова присутствует ошибка связи с полным приводом.
VanTex
Согласен. Питание смотрели скорее всего светодиодной контролькой или мультиметром. Так — оно будет, под нагрузкой — нет.
Коса как запчасть идет отдельно, разъем под пластиком заднего левого колеса. Но проблема обычно не с ним, а с основным кузовным жгутом. Вернее на входе в разъем. Сгнивает именно там.
Пинцетом каждый провод на вытягивание проверяйте. Изоляция обычно цела, а провод внутри сгнил.
Ну если без шуток, я же понимаю- разведут как истинную блондинку! У меня мокка не первая машина, ОД меня по первости с корсой разводили, теперь не ведусь.
Вероника, ну, не прикалывайтесь, он у вас все время выключен, а как резко педальку «в пол» так и подключается
Александр, пусть теперь тульские пряники дилерствуют
действительно, не в коем случае не едь к диллеру, они из России уходят и пока ты отвлекешься твой полный привод снимут и с собой увезут!
Катерина Панфилова ответила Александру
Вероника, полный привод на мокке полностью автоматический, 95% времени он выключён. Когда машина решит, что ей он нужен, тогда и пользуется задними колёсами — короткое время при старте, при крутом подъёме и так далее, так что не переживайте) 1.8 у вас?
Катерина Панфилова ответила Александру
Александр, Чего я дура Ягуар не купила. Ко мне бы тогда с автосалона сами приезжали и спрашивали, все ли в порядке у меня)))
Господа-шутники! Насчет Лауры- они остаются для опеля и шевроле, как сто, только. гарантии снимают! Так что если поломался готовь лавасики, мне мастер сто лауры в Питере сегодня об этом любейзнейшим образом сообщил по телефону! и еще запчасти нужно ждать -месяц, полтора! Поэтому да здравствует евро=авто, китайский ширпотреб и армянсервис! Да слава, политике пиндосов.
Итак, друзья мои, одноМоккАшники))) Дела обстоят так. Вчера, перед работой, оставила авто на стоянке . За день намело сугробов, «Детку» занесло. Вечером, после непродолжительного прогрева авто и включения задней передачи вылезло предупреждение: выключен полный привод.
На форумах пишут что нужно ехать в дилер перепрошивать программу управления ПП. Некоторые пишут, что это известная фигня и заморачиваться не стоит.
На самом деле, для такого пробега, с учетом, что машина произведена в конце 13года, даже думать не хочется о каких-либо поездках в сервис. Плюс, было принято решение дальше наблюдать за поведением авто. Кто сталкивался с подобной ситуацией? Какое Ваше мнение?
Opel Mokka 2013 года выпуска приехал с неработающей системой полного привода AWD — задний мост не подключался. На панели приборов светилось предупреждение: Сервис — Система All Wheel Drive.
Сделал диагностику. Блок AWD показал ошибку: C0800 — напряжение АКБ вне диапазона и связь оборвалась. В блоке управления кузовной электроникой BCM, висела ошибка U0136 — Потеря связи с модулем управления дифференциалом.
Поднял автомобиль, проверил на блоке питание — отсутствовало. Проверил предохранитель — целый. Достал часть проводки, распотрошил жгут и нашёл обрыв.
Кстати жгут был восстановленный — это до меня, автомобиль ремонтировался у в другом сервисе — сказали что поменяли на новый )) А в этот раз намазывали на новый модуль муфты подключения заднего моста.
🖐Спасибо всем за прочтение. Рад был помочь. 👨✈️
Не скупитесь на 👍👎 и подписывайтесь на канал . Пишите в комментариях отвечу на все вопросы.
Читайте также:
- Сообщение о валюте евро
- Сообщение о свадебных обрядах в испании
- На табло высветилось сообщение зимняя олимпиада в сочи 2014
- Сообщение элементы большой науки
- Святогорская ярмарка сообщение по музыке