Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.
Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.
ВАЖНО! Даже несмотря на то, что ваш Volvo будет работать и нормально ездить, не игнорируйте предупреждения подушек безопасности Volvo и думайте: «Я исправлю это позже». Если вы попали в аварию, вы рискуете получить травму.
[TOC]
Содержание
- 1
Резюме - 2
Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent? - 3
Общие причины- 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
- 3.2 Комбинация приборов/DIM
- 3.3 Предыдущая авария
- 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
- 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
- 3.6 пряжка ремня безопасности
- 3.7 Модуль SRS
- 3.8 Проблема с программным обеспечением
- 3.9 Блок SIPS
- 4
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS? - 5
Часто задаваемые вопросы - 6
Коды подушек безопасности Volvo - 7
Дополнительные ресурсы
Резюме
В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .
Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.
Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.
Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.
Несмотря на то, что Volvos являются одними из самых безопасных автомобилей на дороге, с предупреждающим сообщением о подушке безопасности SRS на приборной панели автомобиль не будет столь безопасным.
Общие причины
Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.
Хорошей новостью является то, что вам не нужно доставлять автомобиль к дилеру для сброса предупреждающего сообщения SRS Airbag. Хотя вы не можете сбросить предупреждения о подушках безопасности с помощью стандартного сканера OBD2 или отсоединив аккумулятор, вы можете использовать сканер Volvo для удаления кода неисправности из модуля подушки безопасности.
Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.
Комбинация приборов/DIM
Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.
Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.
Предыдущая авария
Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .
После замены подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности вам необходимо либо заменить модуль SRS, либо выполнить его сброс. Замена модуля SRS стоит 1000 долларов США +, но менее затратным решением было бы снять модуль SRS с центральной консоли и отправить его на ремонт специалисту.
Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.
Разряженная батарея | Прыжок Старт
Сообщение о подушке безопасности Volvo SRS может также появиться, когда вы замените аккумулятор или запустите автомобиль, если он разрядился.
Это связано с тем, что модуль Volvo SRS не работает должным образом при низком напряжении. Поэтому он сохраняет код неисправности низкого напряжения в модуле SRS , который вызывает Срочное сообщение службы безопасности SRS . Коды, связанные с низким уровнем заряда батареи, можно удалить с помощью сканера Volvo.
Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.
Датчик веса пассажира (OWS)
Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.
Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.
Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.
пряжка ремня безопасности
Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.
Модуль SRS
Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.
Блок SIPS
Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.
Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.
Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.
Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.
- Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
- Подключите ваш сканер Volvo.
- Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
- Выберите вашу модель Volvo из меню.
- Выберите блоки управления.
- Выберите Блок управления SRS .
- Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
- Вернитесь и выберите Очистить коды .
Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.
Эти шаги будут сбрасывать экстренное сообщение службы технической поддержки Volvo SRS ТОЛЬКО , если в настоящее время нет проблем с системой SRS. Например, индикатор сработал, потому что вы отсоединили провод подушки безопасности, заменили радио или у вас был разряженный аккумулятор. Такие коды неисправностей находятся в состоянии STORED и могут быть стерты.
Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.
Часто задаваемые вопросы
Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?
Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.
Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?
Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.
Коды подушек безопасности Volvo
Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.
Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:
Шоу
- CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
- CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
- SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
- SRS-010F Блок управления
- SRS-010D Блок управления
- SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
- SRS-0220 CAN сигнал
- SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
- SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
- SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
- SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
- SRS-DD00 Модуль управления связью
Дополнительные ресурсы
- Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
- Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen
Показать похожие теги
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs
12 минуты назад, AndreyS сказал:
@KVADRAT, инфа от такой ошибке обязана храниться до её принудительного сброса…
Это понятно,что в памяти она хранится,но возможно же что это был просто очередной глюк моей машины, который в последствии не повторится?:)))И его бы благополучно скинули на очередном ТО?:)))
А так,завтра будет: «все пропало!100500 рублей за диагностику,мы вам почистили «контактную группу»:)))
С другой стороны,лучше перестраховаться,чем получить или наоборот,не получить в нужный момент подушкой безопасности по роже:)
Изменено 14 сентября, 2016 пользователем KVADRAT
Рекомендованные сообщения
Здравствуйте. Помогите разобраться с ошибками 00B6, 0042, 004C, 00F4 на а/м Volvo s60. Под правым передним сиденьем есть разъем но он не подключен так как это сиденье не родное. Как обмануть эти ошибки, точнее блок управления? Заранее благодарю.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ошибки надо озвучить, по этим кодам не догадаться
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0042 Боковая подушка безопасности, правая передняя, 0044 Боковая подушка безопасности, правая передняя, 004C Шторка безопасности, правая, 00B6 Боковой датчик системы SRS, правый передний, 00F4 Замок ремня безопасности, переднего правого.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0042 Боковая подушка безопасности, правая передняя(высокая емкость), 0044 Боковая подушка безопасности, правая передняя(высокое сопротивление), 004C Шторка безопасности, правая(высокое сопротивление), 00B6 Боковой датчик системы SRS, правый передний(отсутствие связи), 00F4 Замок ремня безопасности, переднего правого(низкий уровень/отсутствие сигнала).
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как обмануть эти ошибки, точнее блок управления?
Вроде не первый день на форуме чтобы такие вопросы задавать.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вроде не первый день на форуме чтобы такие вопросы задавать.
Прикрутил обманку к желтому разъему осталось три ошибки 0042 Боковая подушка безопасности, правая передняя(высокая емкость), 004C Шторка безопасности, правая(высокое сопротивление), 00B6 Боковой датчик системы SRS, правый передний(отсутствие связи)
Изменено 15 мая 2015 пользователем oleg358
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1) на вольво обманки с кондёрами должны быть, без кондёра не прокатит
2) со шторкой то-же самое
3) ищи датчик удара прав. передний и меняй его
4)если в сиденье патрон целый может проще подключить его
Изменено 15 мая 2015 пользователем avknn
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1) на вольво обманки с кондёрами должны быть, без кондёра не прокатит
2) со шторкой то-же самое
3) ищи датчик удара прав. передний и меняй его
4)если в сиденье патрон целый может проще подключить его
Проверял патрон неисправный. Какой кондер и какое сопротивление лучше применять для Вольво?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
За место шторки воткнул обманку осталось две ошибки 00B6, и 0042
Изменено 16 мая 2015 пользователем oleg358
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возможно ли заменить на резистор « Боковой датчик системы SRS, правый передний»?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
нет датчик резюком не поменять, кондеры можно посмотреть разобрав корпус разъёма и то они нужны если ты в провода проводки пытаешься обманку впаять если устанавливаешь в пины разёма подушки то просто резистор прокатит . датчик должен стоять на средней стойке внизу под ремнём
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
За место шторки воткнул обманку осталось две ошибки 00B6, и 0042
В шторке разъём с кондеем был? Или обрезал его?
Потому, как мне показывают разъём, вроде который там был, он без кондея. А ошибка по высокому сопротивлению в шторке висит. Резюк 2,2 Ом.
Изменено 30 мая 2015 пользователем Bezproblem
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в старом кузаве все разъёмы на перапотроны с конденсатороми
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
такая же машина, краш потерли, какая емкость должна быть, подушка в сиденье, пробовали 0.1 и 0.2 микрофарат, если резюк не тот ошибка 0044 а с кондером 0042
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
такая же машина, краш потерли, какая емкость должна быть, подушка в сиденье, пробовали 0.1 и 0.2 микрофарат, если резюк не тот ошибка 0044 а с кондером 0042
так можно в родной разъём воткнуть резюк
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2ома резистор прокатит и 2.2 ома последовательно 0.47 мкф конденсатор а паралельный вроде 0.01мкф ( попробуй не ставить)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Все именно так спасибо, ставить надо оба, если только 1 то все равно ругается
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Префикс «Решено» устанавливается темам, в которых есть решение проблемы, лучший исчерпывающий технический ответ.
Beerukoff
- Регистрация
- 13 Март 2013
- Сообщения
- 110
- Имя
- Сергей
- #1
- VIN
- Yv1dza5c6g2869428
- Модель
- XC60 I
- Год выпуска
- 2015
- Пробег, км
- 105000
XC60 2015 D4
Неожиданно (в процессе остановки на светофоре) на приборке вылезло кучу ошибок: SRS (подушки требуют срочного обслуживания), ESC, Volvo On Call и фар (горит значок поворота фар)
Дома стер все ошибки Vida, все вылезло снова, сбросил аккумулятор на пару минут, все вылезло снова. Может кто знает куда копать?
Сейчас выдает следующие ошибки (на скрине) и все выше указанные на приборке
-
Screenshot_2022-11-13-23-22-12-44_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
145.6 KB · Просмотры: 21
-
viper
- 14 Ноябрь 2022
@Beerukoff, Вероятнее всего, модуль SRS схватил неисправность
Посмотрите на вкладке Сеть, красный ли он
viper
- Регистрация
- 24 Май 2008
- Сообщения
- 27,441
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #2
@Beerukoff, Вероятнее всего, модуль SRS схватил неисправность
Посмотрите на вкладке Сеть, красный ли он
Лучший ответ, решение вопроса в этой теме
Beerukoff
- Регистрация
- 13 Март 2013
- Сообщения
- 110
- Имя
- Сергей
- #3
Там много красных блоков
-
Снимок экрана 2022-11-15 121847.png
11.4 KB · Просмотры: 14
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #4
Да че тут гадать, SRS не отвечает, значит лезем к нему проверяем сигналы )
viper
- Регистрация
- 24 Май 2008
- Сообщения
- 27,441
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #5
@Beerukoff, Красные да, с ошибками
А SRS — серый, он не в сети. Не отвечает. Разбирайтесь с ним, вероятнее всего — он или залит водой был или дефектный с завода
Beerukoff
- Регистрация
- 13 Март 2013
- Сообщения
- 110
- Имя
- Сергей
- #6
А где он расположен? Может разъем переткну и поможет 
viper
- Регистрация
- 24 Май 2008
- Сообщения
- 27,441
- Марка машины
- Volvo
- Регион
- Санкт-Петербург
- #7
Прямо под подлокотником, снимать самому без небольшого опыта проблематично
15 Ноябрь 2022 добавлено сообщение
Просто не понятно почему тогда еще и ESC и поворотными фарами ошибку тут же дали
В нём датчик бокового ускорения. Раз сигнала с датчика нет, значит и система неисправна. И далее по цепочке, одна неисправность тянет ворох остальных
15 Ноябрь 2022 добавлено сообщение
Нужно начать с демонтажа и проверки его внешне. Возможно, потребуется замена на другой
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 13,067
- Возраст
- 40
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #8
А где он расположен? Может разъем переткну и поможет
Или это, по факту, куча блоков, раскиданных по машине? Просто не понятно почему тогда еще и ESC и поворотные фары тут же ошибку дали, а еще Volvo on Call и что-то про невозможность измерения давления в шинах
До разъемов можно добраться сняв сначала переднюю потом заднюю левую накладку тоннеля. Только не забываем что это SRS и делаем все вдумчиво.
Beerukoff
- Регистрация
- 13 Март 2013
- Сообщения
- 110
- Имя
- Сергей
- #9
Посмотрел видео на ютубе, стало понятно что с этого блока (под подлокотником) все устройства (включая ESC) узнают про положение автомобиля в пространстве, вот они и отрубились в комплекте с ним.
Осталось понять что теперь делать
vaucher
- Регистрация
- 19 Май 2010
- Сообщения
- 7,281
- Возраст
- 36
- Модель Volvo
- S80 II
- Город
- Санкт-Петербург
- Имя
- Евгений
- #10
SRS покинул нас, как осень на авто 2015-2017 года обострение, мрут SRS. Блок с разбора ставить и шить. В прошлом году как помню за одну неделю три XC60 с такой бедой были.
Последнее сообщение: luksemburg
Последнее сообщение: nexxt
Последнее сообщение: avd172
Последнее сообщение: Derrel
Последнее сообщение: liner
Здравствуте! Помогите пожалуйста разобраться с ошибкой!
Volvo XC 60 2012 г. после аварии
были следующие ошибки:
SRS-B120606 Crassh occured general failure information algoritm based failures
SRS-U300316 Battere voltage…
SRS-B00211B Left curtain deployment control 1. General electrical failures. Circuit resistance above threshold
SRS-B00721B Passenger Seatbelt pretensioner «A»…
SRS-B00701B Driver seatbelt…
SRS-B00201B left side airbag deployment control. General electrical failures. Circuit resistance above threshould.
SRS-B120215 Restrain system passenger enable indicator. General electrical Failures circuit short to battery or open.
Поставил обманки в шторку водителя, в водительское сидение, в ремень водителя и в ремень пассажира, все ошибки ушли кроме —SRS-B00201B.
Помогите пожалуйста расшифровать!






