Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.
Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Бензиновые двигатели
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
Дизельные двигатели
12 – Датчик положения коленчатого вала
13 – Датчик частоты вращения
14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 – Сервопривод дроссельной заслонки
17 – Сигнал блока управления
18 – Электромагнитный перепускной клапан
19 – Датчик положения педали акселератора
22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 – Датчик температуры воздуха на впуске
32 – Корректирующие резисторы
35 – Датчик давления наддува
39 – Датчик температуры топлива
42 – Датчик скорости автомобиля
96 – Датчик положения клапана EGR
АКПП
11 – Норма
37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 – Соленоид №1 (Р0753)
63 – Соленоид №2 (Р0758)
64 – Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала
ABS
11 – Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 – Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 – Обрыв в цепи реле электронасоса
14 – Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 – Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 – Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 – Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 – Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 – Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 – Неисправность в цепи датчика замедления
44 – Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 – Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 – Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 – Неисправность датчика замедления
98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса
Системы безопасности (SRS)
11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 – Неисправность блока управления SRS
51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Полный привод (4WS)
11 – Электронный блок управления 4WS
12 – Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 – Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 – Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 – Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 – Блокировка главного электродвигателя
24 – Неисправность в работе главного электродвигателя
31 – Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 – Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 – Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 – Неисправность датчика системы 4WS
43 – Неверная работа датчика системы 4WS
Ошибки Toyota по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0010 – Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1
P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания
P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия
P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция
P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция
P0030 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем
P0031 – Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем
P0032 – Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем
P0036 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем
P0037 – Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем
P0038 – Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем
P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи
P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P004B – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P004C – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P004D – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P0050 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем
P0051 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем
P0052 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем
P0056 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем
P0057 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем
P0058 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем
P0093 – Значительная утечка в топливной системе
P00B0 -Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления
P0100 – Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)
P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
P0102 – Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)
P0103 – Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)
P0104 – Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)
P0105 – Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления
P0110 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0112 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске
P0113 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске
P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи
P0115 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P0117 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
P011B – Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция
P0120 – Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора
P0121 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0122 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора
P0123 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора
P0124 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
P0130 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1
P0131 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1
P0132 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1
P0133 – Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1
P0134 – Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1
P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем
P0136 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1
P0137 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1
P0138 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1
P0139 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1
P0140 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1
P0141 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем
P0155 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем
P0156 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2
P0157 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2
P0158 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2
P0159 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2
P0160 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2
P0161 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем
P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность
P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1
P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность
P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2
P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2
P0190 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке
P0191 – Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционирование
P0192 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке
P0193 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке
P0200 – Неисправность в электрической цепи форсунки
P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 1
P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 2
P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 3
P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 4
P0205 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 5
P0206 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 6
P0207 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 7
P0208 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 8
P0209 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 9
P0210 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 10
P0211 -Неисправность в электрической цепи форсунки № 11
P0212 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 12
Система зажигания
P0300-P0399
P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1
P0302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2
P0303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3
P0304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4
P0305 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5
P0306 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6
P0307 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7
P0308 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8
P0309 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9
P0310 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10
P0311 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11
P0312 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12
P0325 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1
P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1
P0328 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1
P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0330 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2
P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2
P0333 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2
P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала
P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0340 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала
P0341 – Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование
P0342 – Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигнала
P0343 – Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигнала
P0344 – Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0345 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала “A”, банк 2
P0346 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — диапазон/функционирование
P0347 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0348 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0349 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351 – Катушка зажигания “A”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352 – Катушка зажигания “В”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353 – Катушка зажигания “С”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354 – Катушка зажигания “D”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355 – Катушка зажигания “Е”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356 – Катушка зажигания “F”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357 – Катушка зажигания “G”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358 – Катушка зажигания “H”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0359 – Катушка зажигания “I”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0360 – Катушка зажигания “J”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0361 – Катушка зажигания “K”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0362 – Катушка зажигания “L”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0368 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0393 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
Контроль выбросов
P0400-P0499
P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи
P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля
P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование
P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
P0703 – Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепи
P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0724 – Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0753 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправность
P0758 – Электромагнитный клапан “В” переключения передач — электрическая неисправность
P0778 – Электромагнитный клапан “В” управления давлением — электрическая неисправность
P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование
P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи
P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
P0974 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — высокий уровень сигнала
P0999 – Электромагнитный клапан “F” переключения передач — высокий уровень сигнала
Другие ошибки
P1047 – Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1
P1049 – Неисправность внутренней цепи блока управления Valvematic ряда 1
P1100 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления
P1105 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в камере сгорания
P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2006 – Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении
P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P2103 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала
P2109 – Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении
P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении
P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование
P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование
P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала
P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения
P2146 – Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи
P2149 – Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи
P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2197 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2198 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2237 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи
P2238 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень
P2240 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи
P2432 – Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2440 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
P2241 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении
P2442 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
P2463 – Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF
P2588 – Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2646 – Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2649 – Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала
P264A – Датчик А положения привода коромысла, банк 1 – неисправность электрической цепи
P2714 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении
P2716 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – электрическая неисправность
P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или заедание в закрытом положении
P2759 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – электрическая неисправность
P2763 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – высокий уровень сигнала
P2770 – Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала
P2799 – Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала
P2A00 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – проблемы диапазона/функционирования
P3000 – Неисправность высоковольтной батареи
P3100 – Неисправность блока управления высоковольтной батареи
Диагностика доступна на автомобилях всего модельного ряда Toyota и делится на два типа:
- механик;
- компьютер.
Перед запуском электронной диагностики водитель должен убедиться, что все основные системы и механизмы автомобиля Toyota находятся в рабочем состоянии. Для этого нужно проверить предохранители, проводку, а также осмотреть на предмет обрывов соединения и узлов автомобиля.
При обнаружении серьезной проблемы необходимо ее устранить и только после этого проводить компьютерную диагностику, которая происходит:
- предварительный;
- послеаварийный;
- планируется;
- предпродажа.
Поэтапная самодиагностика
Для самодиагностики драйвер должен работать с разъемами DLC 1 и DLC 2. Это сокращение расшифровывается как Data Link Connector, что на английском языке означает разъем для передачи данных. DLC 1 выглядит как пластиковый ящик с крышкой сверху. Находится под капотом, чаще всего слева. Его легко найти благодаря диагностической этикетке.
Диагностическая подпись на разъеме
В старых моделях диагностический разъем выполнен в виде желтого кружка и находится рядом с аккумулятором. В автомобиле нет деталей DLC2, как у Corolla AE 100.
Коды ошибок старых моделей автомобилей: Toyota Corona 1992, Karina 1992-97, Toyota Mark считываются только по мигающим индикаторам.
В новых моделях DLC 2 располагается прямо в салоне, под панелью приборов и «у подножия» возле руля. Чаще всего она круглая и используется при осмотре, проводимом с помощью специального оборудования.
Круглый разъем DLC2
Во время самодиагностики замыканием отдельных контактов разъема, только подключив их в нужной последовательности, можно получить правильный код для расшифровки.
Выявить наличие неисправностей в двигателе и / или системе трансмиссии помогут следующие действия:
- Найдите первый разъем DLC 1 с надписью «Диагностика.
- Снимите или открутите защитную крышку коробки. Ниже должна быть схема с указанием выходов разъема.
- Возьмите провод, кусок проволоки или другой тонкий металлический предмет (например, канцелярскую скрепку) и установите перемычку между контактами, обозначенными TE1 и E1.
- Включите зажигание. Убедитесь, что плита или кондиционер не работают.
- Посмотрите на индикаторы O / D (для коробки передач) и Check Engine (для двигателя). Запомните или запишите количество и интервалы мигания индикаторов.
Схема разъема DLC 1
С автомобилем все в порядке и отказов ДВС и трансмиссии не обнаружено, если:
- индикаторы вспыхнули равномерно с одинаковым интервалом и продолжительностью свечения более 11 раз;
- индикатор Check Engine горит в течение длительного времени и равномерно с интервалами 4,5 с (это означает, что код предоставляется с использованием типа 10).
Любая другая комбинация лампочек свидетельствует о сбоях в работе систем двигателя, коробки передач или других механизмов автомобиля.
Если цепь на обратной стороне крышки разорвана, вы не можете найти контакт или не уверены, замкнули ли вы правильный, вы должны:
- Включите зажигание.
- Подключите один из проводов контрольной лампы к массе (к кузову).
- Подключите второй провод поочередно к каждому контакту разъема.
- Завершите проверку, когда индикатор Check Engine на панели начнет мигать.
Будет удобнее, если кто-то поможет вам следить за лампочкой, когда вы меняете положение провода.
Распознавайте коды ошибок с помощью двух систем мигающих ламп.
Первый вариант настройки позволит обнаружить ошибки, обозначенные двузначным кодом (тип 09):
- при отображении кода сигнальная лампа включается на долю секунды;
- временной интервал между импульсами также составляет доли секунды;
- пауза между десятками и единицами в коде 1,5 с;
- пауза между разными кодами 2 с половиной секунды;
- серии комбинаций различных неисправностей разделены интервалом 4,5 с.
Десятый тип настройки определяет уникальные коды. Здесь лампочка «мигает» точным номером ошибки.
Этот код необходимо «прочитать» по следующим правилам:
- длительность свечения индикатора в пределах одного импульса — 0,5 с;
- пауза между вспышками внутри одного и того же кода длится полсекунды;
- перерыв между разными кодами — 2,5 с;
- серию комбинаций неисправностей разделяет пауза в 4,5 с.
На видео показана диагностика с помощью кода девятого типа, автор Дмитрий Кузьмин:
Неисправности в системе АБС определяются по той же схеме, но клеммы ТС и Е1 замкнуты. Коды неисправности SRS и 4WS рассчитываются соответствующим датчиком с такими же замкнутыми контактами, что и ABS.
Фотогалерея «Самодиагностика автомобилей Тойота»
Разъем DLC 1
Контакт TE1 и E1 на разъеме
Замыкание контактов
Расположение разъема под капотом
Расшифровка неисправностей
Общие для всех автомобилей Toyota коды ошибок 9-го типа представлены двузначными кодами.
| Код | Расшифровка |
| одиннадцать | Нет питания на блоке EFI |
| 12 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя |
| 13 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя на оборотах выше 1000 об / мин |
| 14 | Нет сигнала от «минуса» катушки зажигания или «минуса» катушки номер один (если их две) |
| 15 | Нет сигнала с «минуса» катушки зажигания номер два |
| 16 | Нет связи между блоком управления автоматической коробкой передач и блоком управления двигателем |
| 17 | Некорректный сигнал от датчика положения распределительного вала № 1 |
| 18 | Некорректный сигнал от датчика положения распределительного вала № 2 |
| 21 год | Неправильный сигнал датчика кислорода, если двигатель V-образный, неисправен подогреватель левого основного датчика кислорода |
| 22 | Некорректный сигнал датчика температуры двигателя (THW) |
| 23 | Некорректный сигнал датчика температуры воздуха на впуске (THA) |
| 24 | Некорректный сигнал датчика температуры воздуха на впуске (THA) |
| 25 | Слишком бедная смесь |
| 26 год | Слишком богатая смесь |
| 27 | Некорректный сигнал от дополнительного кислородного датчика (левый в V-образных двигателях) |
| 28 год | Некорректный сигнал датчика кислорода (для V-образных двигателей подогреватель правого главного датчика кислорода) |
| 29 | Неисправен дополнительный кислородный датчик (именно в V-образных двигателях) |
| 31 год | Неверный сигнал от датчика расхода воздуха или иным образом от датчика давления во впускном коллекторе (датчик вакуума) |
| 32 | Некорректный сигнал датчика воздушного потока |
| 34 | Неисправен наддув |
| 35 год | Некорректный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (датчик вакуума) |
| 38 | Датчик температуры жидкости в АКПП |
| 41 год | Некорректный сигнал датчика положения дроссельной заслонки (ДПД) |
| 42 | Некорректный сигнал датчика скорости автомобиля (тахометра) |
| 43 год | Нет сигнала запуска (STA) на блок управления двигателем |
| 46 | Неисправен электромагнитный клапан №4 или его цепи |
| 47 | Неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (ДПД) или его электрическая цепь |
| 48 | Неисправна система управления вспомогательной подачей воздуха |
| 51 | Нет сигнала холостого хода от TPS |
| 52 | Некорректный сигнал от датчика детонации (если их два, то слева или спереди) |
| 53 | Проблемы в цепях управления датчиком детонации (угол опережения зажигания) |
| 55 | Некорректный сигнал с датчика детонации (если их два, то справа или сзади) |
| 61 | Неисправен главный датчик скорости или его цепь |
| 62 | Неисправен электромагнитный клапан №1 или его цепи |
| 63 | Неисправен электромагнитный клапан № 2 или его цепи |
| 64 | Неисправен электромагнитный клапан номер 3 или его цепи |
| 65 | Неисправен электромагнитный клапан №4 или его цепи |
| 67 | Неисправен датчик включения O / D или его цепь |
| 71 | Неисправная система управления рециркуляцией отработавших газов |
| 72 | Соленоид отключения подачи топлива |
| 77 | Неисправен соленоид контроля давления или его электрическая цепь (в автомате) |
| 78 | Нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи |
| 81 год | Неисправная цепь между TCM и ECT1 |
| 82 | Неисправная цепь между TCM и ESA1 |
| 84 | Неисправная цепь между TCM и ESA2 |
| 85 | Неисправная цепь между TCM и ESA3 |
| 86 | Неисправен датчик оборотов двигателя |
| 88 | Неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления АКПП |
| 89 | Нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC |
| 99 | Код ошибки отсутствует |
Общий список уникальных кодов (тип-10) для автомобиля Тойота состоит из следующих элементов.
| Код | Расшифровка |
| 1 | Без остановки |
| 2 | Датчик расхода воздуха издает неверный сигнал |
| 3 | Неверный сигнал от коммуникатора |
| 4 | Температура охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона, неисправен датчик |
| 5 | Неправильная связь с датчиком кислорода |
| 6 | Неисправность кроется в оборотах двигателя |
| 7 | Дроссельная заслонка в неправильном положении |
| восемь | Датчик показывает неправильную температуру всасываемого воздуха |
| девять | Проблема скорости автомобиля |
| 10 | Нет сигнала включения стартера |
| одиннадцать | Неисправный кондиционер или неисправный тумблер, отвечающий за нейтральное положение автомобиля |
Бензиновые ДВС
Если в машине есть бортовой компьютер или робот, код появится на экране пробега. Он будет состоять из латинской буквы в начале, например P, B, C и 4 цифр. Это типично для таких автомобилей, как Toyota Rav 4 Avensis, Corolla, Mark II или Land Cruiser 200, Toyota Prado 120 и других, работающих на бензине.
Таблица расшифровки диагностических кодов неисправностей бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
| Коды | Расшифровка | Аналог на БК |
| 12 и 13 | Проблемы с датчиком положения коленчатого вала | P0335, P0335, P1335 |
| 14 и 15 | Проблемы с системой зажигания или катушками | P1300 и P1315, P1305 и P1310 |
| 18 | Фаза системы VVT-i | P1346 |
| 19 | Положение педали акселератора | P1120 и P1121 |
| 21 год | Датчик кислорода | P0135 |
| 22 | Температура охлаждающей жидкости | P0115 |
| 24 | Поломка датчика температуры воздуха на впуске | P0110 |
| 25 | Датчик кислорода — бедная смесь | P0171 |
| 31 год | Датчик абсолютного давления | P0105 и P0106 |
| 36 | Датчик CPS | P1105 |
| 39 | Система VVT-i | P1656 |
| 41 год | Положение дроссельной заслонки | P0120, P0121 |
| 42 | Проблемы с датчиком скорости автомобиля | P0500 |
| 49 | Давление топлива Д-4 | P0190, P0191 |
| 52 и 55 | Обрыв датчика детонации | P0325 |
| 58 | Привод SCV | P1415, P1416, P1653 |
| 59 | Некорректный сигнал VVT-i | P1349 |
| 71 | Система рециркуляции отработавших газов | P0401, P0403 |
| 89 | Привод ETCS | P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633 |
| девяносто два | Проблемы с форсункой холодного пуска | P1210 |
| 97 | Неисправный инжектор | P1215 |
Дизельные двигатели
Многие автомобили Toyota выпускались с дизельным двигателем. Самыми популярными моделями являются седаны Vitz, Caldina, Avensis (T25), Camry, Camry Grazia, Corolla E150, Auris 2008, Land Cruiser Prado 120 и внедорожник Land Cruiser Prado 200 или кроссовер RAV4.
При написании кодов для дизельных автомобилей можно увидеть следующие обозначения.
| Код | Расшифровка |
| 13 | Скорость вращения вне допустимых пределов |
| 19 | Неправильное положение педали акселератора |
| 22 | Неисправность в показаниях температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | Некорректные данные о температуре всасываемого воздуха |
| 35 год | Увеличьте давление вне допустимого диапазона |
| 39 | Плохие датчики температуры топлива |
| 42 | Проблема заключается в датчике скорости автомобиля |
| 96 | Положение клапана рециркуляции ОГ неправильное |
Отказ других частей дизельного двигателя.
| Код | Расшифровка |
| 12 | Проблема положения коленчатого вала |
| 14 | Поломка клапана, регулирующего время впрыска |
| 15 | Сервопривод дроссельной заслонки вышел из строя |
| 17 | Неправильный сигнал с панели управления |
| 18 | Поломка перепускного электромагнитного клапана |
| 32 | Корректирующие резисторы сломаны |
Автоматическая коробка передач
Автомобили одной марки отличаются не только двигателем, но и коробкой передач. Для той же Toyota Corolla 150, Celsior или Vista отказы АКПП будут отличаться от «механических» неисправностей».
Если передача не работает должным образом, вы увидите один из кодов.
| Код | Расшифровка | Аналог по АКПП |
| 37 | Неисправность датчика частоты вращения входного вала КПП | P1705 |
| 42, 44, 36 | Проблема в датчике частоты вращения (может частота вращения вала) | P0500 |
| 46 | Давление в гидроаккумуляторе, неисправный соленоид | P1765 |
| 62, 63 | Проблемы с одним из соленоидов | P0753 P0758 |
| 64, 68 | Муфта блокировки гидротрансформатора, неисправный соленоид | P0773 |
Подобные ошибки характерны для нескольких моделей, в том числе Toyota Ipsum, Toyota Highlander 2001 и Caldina.
Прочие комбинации
Для диагностики также используется специальное оборудование и приборы. Такие устройства будут отображать пятизначные коды. Также их можно узнать по бортовому компьютеру, который устанавливается в новых автомобилях и гибридных моделях.
Код на экране Toyota с бортовым компьютером
Гибридная версия включает Toyota Estima, Toyota Prius, Toyota Harrier третьего поколения и другие. В этих моделях (помимо других неисправностей) могут быть неисправности системы высоковольтной аккумуляторной батареи (HVB). Коды ошибок гибридной установки и их значение приведены в таблице.
Наиболее распространенные коды ошибок, не относящиеся к VVB, — это.
| Код | Расшифровка |
| P1604 | Не удалось запустить двигатель, отказ системы впуска |
| B0101 | Система безопасности не работает должным образом, проблемы с защитными подушками |
| В 1801 г | Пиропатрон цепи срезан со стороны водителя |
| C1201 | Двигатель работает неправильно, скорость ниже допустимой |
| P0420 | Каталитическая система B1 работает ниже допустимого порога эффективности |
| P0352З | Неисправности в цепях системы зажигания |
В фотогалерее есть ошибки в работе иммобилайзера и шины на автомобилях Toyota.
Ошибки в иммобилайзере
Ошибки в шинах
Сброс ошибок
После ремонта и устранения неисправности коды ошибок могут не исчезнуть сами по себе. Для их восстановления также существует определенная последовательность действий. Для этого нам еще понадобится диагностический разъем.
Для сброса кодов необходимо:
- Включите зажигание.
- На разъеме DLC1 замкните клеммы TC и E1 куском провода или проводов.
- За 3 секунды нажмите на тормоз как можно больше раз, но не менее 8 раз.
- Убедитесь, что индикатор мигает равномерно с интервалом в полсекунды.
- Выключите зажигание и снимите перемычку с контактов.
- Убедитесь, что индикатор ABS не горит.
Как выполнить самодиагностику автомобилей Тойота пошагово на видео «Артем0023»:
Найдена следующая информация по ошибке B0100 для автомобиля TOYOTA LC PRADO 120 (2003-2009):
На русском языке:
Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна
На английском языке:
DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B0100 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser Prado 120:
Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна
DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION
Коды ошибок Toyota / Lexus
B0100/13 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0101/14 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0102/11 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0103/12 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0105/53 Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0106/54 Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0107/51 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0108/52 Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0110/43 Замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0111/44 Разрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0112/41 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0113/42 Замыкание на + в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0115/47 Замыкание в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0116/48 Разрыв в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0117/45 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0118/46 Замыкание на + в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0121, B0122 Неисправность Д/В замка правого ремня безопасности
B0126, B0127 Неисправность Д/В замка левого ремня безопасности
B0130/63 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0131/64 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0132/61 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0133/62 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0135/73 Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0136/74 Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0137/71 Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0138/72 Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B1100/31 Неисправность сборки датчика подушек безопасности
B1135/24 Некачественный контакт блока подушек безопасности
B1140/32 Неисправность сборки датчика правой боковой подушки безопасности
B1141/33 Неисправность сборки датчика левой боковой подушки безопасности
B1142, B1143 Неисправность датчика правой дверной подушки безопасности
B1144, B1145 Неисправность датчика левой дверной подушки безопасности
B1146 Неисправность правого датчика бокового удара в стойке B
B1147 Неисправность левого датчика бокового удара в стойке B
B1148 Неисправность правого датчика лобового удара
B1149 Неисправность левого датчика бокового удара
B1153 Неисправность датчика положения сиденья
B1154 Неисправность правого заднего датчика аварии в стойке С
B1155 Неисправность левого заднего датчика аварии в стойке С
B1156, B1157/15 Неисправность датчика передней правой подушки безопасности
B1158, B1159/16 Неисправность датчика передней левой подушки безопасности
B1160 Замыкание в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1161 Разрыв в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1162 Замыкание на корпус в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1163 Замыкание на + в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1165 Замыкание в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1166 Разрыв в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1167 Замыкание на корпус в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1168 Замыкание на + в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1180 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1181 Разры в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1182 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1183 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1185 Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1186 Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1187 Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1188 Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1211/11 Нет связи между ECU двери водителя и ECU кузова
B1212/12 Нет связи между ECU двери переднего пассажира и ECU кузова
B1214/14 Замыкание на + в цепи связи системы дверей
B1215/15 Замыкание на корпус в цепи связи системы верей
B1216/16 Нет связи между ECU задней правой двери и ECU кузова
B1217/17 Нет связи между ECU задней левой двери и ECU кузова
B1221/21 Неисправность в цепи главного переключателя управления стеклоподъёмниками
B1222/22 Неисправность в цепи выключателя управления замками в двери водителя
B1223/23 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником двери переднего пассажира
B1224/24 Неисправность в цепи выключателя управления замком двери переднего пассажира
B1225/25 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней правой двери
B1226/26 Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней левой двери
B1231/31 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери водителя
B1232/32 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери водителя
B1233/33 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери переднего пассажира
B1234/34 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери переднего пассажира
B1235/35 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней правой двери
B1236/36 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней правой двери
B1237/37 Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней левой двери
B1238/38 Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней левой двери
B1241/41 Ошибка при диагностике одной из цепей ECU кузова
B1242/42 Неисправность в цепи приёмника дистанционного управления замком
B1243 Неисправность в цепи ввода/вывода GSW
B1244 Неисправность в цепи датчика освещённости
B1251 Неисправен переключатель управления зеркалом
B1256/56 Ошибка при диагностике цепи выключателя панели приборов
B1261/61 Нет связи между ECM и ECU кузова
B1269 Связь с ECU противоугонной системы остановлена
B1272/72 Нет связи между ECU положения сиденья и ECU кузова
B1273/73 Нет связи между ECU люка крыши и ECU кузова
B1275/75 Нет связи между буфером вспомогательной шины данных и ECU кузова
B1276/76 Нет связи ECU кузова с ECU комбинации приборов и К/В
B1277/77 Нет связи между панелью приборов и ECU кузова
B1300 Неисправность датчика ECT в цепи вентилятора системы охлаждения
B1305 Неисправность э/м клапана в цепи вентилятора системы охлаждения
B1411/11 *3 Неисправность в цепи датчика температуры внутри салона
B1412/11 *4 Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1413/13 Неисправность в цепи датчика температуры испарителя К/В
B1421/21 *5 Неисправность в цепи датчика солнца
B1422/22 В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%.
B1423/23 Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента
B1431/31 Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции
B1432/32 Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции
B1433/33 Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции
B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции
B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции
B1441/41 Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции
В2785 Неисправность положения «ON» замка зажигания
В2786 Неисправность положения «OFF» замка зажигания
В2790, В2791 Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа
В2795 Не принят код ключа
В2796 Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя
В2797 / В2798 Неисправность №1 // №2 в обмене данными
B2799 Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя
C0200/ Некорректный сигнал правого переднего колёсного датчика
C0205/32 *1 Некорректный сигнал левого переднего колёсного датчика
C0210/33 *1 Некорректный сигнал правого заднего колёсного датчика
C0215/34 *1 Некорректный сигнал левого заднего колёсного датчика
C0226/21 Неисправность в цепи э/м клапана правого переднего исполнительного устройства тормозов
C0236/22 Неисправность в цепи э/м клапана левого переднего исполнительного устройства тормозов
C0246/23 Неисправность в цепи э/м клапана правого заднего исполнительного устройства тормозов
C0256/24 Неисправность в цепи э/м клапана левого заднего исполнительного устройства тормозов
C0273/13 *1 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/мотора ABS
C0274/14 Замыкание на + в цепи реле э/мотора ABS
C0278/11 Разрыв или короткое замыкание в цепи реле э/м клапана ABS
C0279/12 Замыкание на + в цепи реле э/м клапана ABS
C0371 Неисправность в цепи VSC или некорректный сигнал датчика VSC
C1200 Неисправность в цепи датчика усилителя тормозов
C1201/51 Неисправность ECM
C1202/52 Низкий уровень тормозной жидкости. Разрыв в цепи или неисправность Ж/В уровня тормозной жидкости
C1203/53 Неисправность в цепи связи ECM/TRC
C1207/37 Неисправнее Д/В положений «P»/ «N» АТ
C1208 Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса
C1210/36 Датчик VSC не откалиброван
C1223/43 Неисправность в системе управления ABS
C1224/44 Разрыв или замыкание в цепи сигнала NEO
C1225/25 Неисправность в цепи (SMC1 или SMC2) э/м клапана активатора тормозов
C1226/26 Неисправность в цепи (SMV1 или SMV2) э/м клапана активатора тормозов
C1227/27 Неисправность в цепи (SRC1 или SRC2) э/м клапана активатора тормозов
C1231 Некорректный сигнал от датчика поворота рулевого колеса
C1232 Некорректный сигнал от датчика замедления
C1233 Разрыв или замыкание в цепи датчика VSC
C1234 Неисправен датчик VSC
C1235/35 Инородное тело на конце правого переднего колёсного датчика
C1236/36 Инородное тело на конце левого переднего колёсного датчика
C1237/37 Инородное тело на конце правого заднего колёсного датчика
C1238/38 Инородное тело на конце левого заднего колёсного датчика
C1241/41 Низкое или чрезмерно высокое напряжение батареи
C1243/43 Неисправность датчика замедления (необычно постоянный сигнал)
C1244/44 Неисправность в цепи датчика замедления
C1245/45 *1 Неисправность датчика замедления
C1246/46 *2 Неисправен датчик давления в ГТЦ
C1249/49 Разрыв в цепи Д/В стоп-сигналов
C1251/51 *1 Заклинен э/мотор насоса системы ABS, либо разрыв в цепи э/мотора
C1335/35 Неисправность в цепи связи датчика VSC
C1340 Неисправность в цепи блокировки дифференциала
C1511 — C1514 Неисправность в цепи датчика крутящего момента
C1515 Точка отсчёта для калибровки датчика крутящего момента не установлена
C1571, C1572 Неисправность датчика VSS (режим проверки)
C1782 Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов
C1783 Неисправность в цепи Д/В освещения при открывании двери
C1786 Неисправность в цепи датчика управления высотой подвески
C1787 Неисправность в цепи выключателя EMS
C1788 Неисправность в цепи выключения управления высотой подвески
C1794 Неисправность в цепи датчика VSS правого переднего колеса
C1795 Неисправность в цепи датчика VSS левого переднего колеса
C2111 — C2115 Работа датчика ID1 – ID5 давления накачки шин остановлено
C2121 — C2125 Сигнал от датчика ID1 – ID5 давления накачки шин не получен
C2141 — C2145 Неисправность датчика ID1 – ID5 давления накачки шин
C2165 — C2169 Некорректная температура в шине ID1 – ID5
C2171 ID датчика давления накачки шин не зарегистрирован
C2176 Ошибка приёмника монитора давления накачки шин
C2181 — C2185 ID1 – ID5 датчика давления накачки шин не получен (режим проверки)
C2191 Некорректный сигнал скорости автомобиля (режим проверки)
P0000
Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы
P0100
Нарушение в цепи датчика MAF
P0101
Неисправен датчик MAF
P0102, P0103
Неисправность в цепи датчика MAF
P0105
Неисправность в цепи датчика MAP/BARO
P0106
Неисправность в цепи датчика MAP
P0110
Нарушение в цепи датчика IAT
P0114
Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT
P0115
Нарушение в цепи датчика ECT
P0116
Неисправен датчик ECT или система охлаждения
P0120
Неисправность в цепи датчика TPS
P0121
Неисправен датчик TPS
P0125
Температура ОЖ недостаточна для поддержания обратной связи в цепи управления подачей топлива
P0128
Неисправен термостат
P0130
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
P0133
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
P0135
Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (чрезмерно высокое напряжение) (правый ряд цилиндров)
P0136
Нарушение в цепи посткаталитического лямбда-зонда (№ 2)
P0139
Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 1 датчик 2)
P0141
Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (№2)
P0142
Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3)
P0147
Неисправность в цепи подогревателя лямбда-зонда (ряд 1 датчик 3)
P0150
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0153
Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0155
Неисправность нагревателя докаталитического лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0156
Неисправен посткаталитический лямбда-зонда (левый ряд цилиндров)
P0159
Медленное реагирование лямбда-зонда (ряд 2 датчик 2)
P0161
Неисправность нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров)
P0162
Неисправность в цепи лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3)
P0167
Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда (ряд 2 датчик 3)
P0171
Переобеднение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива)
P0172
Переобогащение воздушно-топливной смеси (отсечка топлива)
P0174
Переобеднение воздушно-топливной смеси (датчик A/F)
P0175
Переобогащение воздушно-топливной смеси (датчик A/F)
P0176
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси
P0180
Неисправность в цепи датчика «A» температуры топлива
P0190, P0191
Неисправность в цепи датчика давления топлива
P0300
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах
P0301 — P0306
Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 6 соответственно
P0325
Неисправен датчик детонации №1 (правый ряд цилиндров)
P0330
Неисправен датчик детонации №2 (левый ряд цилиндров)
P0335
Неисправность в цепи датчика «A» СКР
P0336
Неисправность в цепи датчика «A» CKP или различные данные от датчиков CKP/CMP
P0340
Неисправность в цепи датчика СМР
P0385
Неисправность в цепи датчика «B» CKP
P0400
Неисправность в системе EGR
P0402
Завышен поток в системе EGR
P0403
Неисправность в цепи датчика EGR
P0410
Неисправность в системе подмешивания воздуха
P0411
Некорректный поток в системе подмешивания воздуха
P0412
Неисправность в цепи Д/В «A» системы подмешивания воздуха
P0420 — P0423
Эффективность функционирования каталитического преобразователя ниже порогового значения (правый ряд цилиндров)
P0430 — P0433
Чрезмерно снижена эффективность функционирования каталитического преобразователя (левый ряд цилиндров)
P0440
Утечки в системе EVAP
P0441
Ненормальный поток продувки угольного адсорбера системы EVAP
P0442
Небольшая утечка в системе EVAP
P0443
Неисправность в цепи контрольного клапана продувки адсорбера системы EVAP
Р0446
Неисправность управления продувкой адсорбера системы EVAP
P0450, P0451
Нарушение в цепи датчика давления паров системы EVAP
P0500
Неисправность в цепи датчика VSS №1
P0505
Неисправность в системе управления оборотами холостого хода
P0510
Неисправность датчика TPS
P0550
Неисправность в цепи датчика давления в системе ГУР или закрытый TPS не включается при движении автомобиля
P0605
Ошибка памяти (ROM) внутреннего блока управления
P0710
Неисправен датчик температуры ATF
P0711
Неисправность в цепи датчика температуры ATF
P0715
Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины
P0725
Неисправность во входной цепи скорости автомобиля
P0740
Неисправен ECU температуры ОЖ
P0750
Неисправен э/м клапан «А» переключения
P0753
Электрическая неисправность э/м клапана «А» переключения
P0755
Неисправен э/м клапан «B» переключения
P0758
Электрическая неисправность э/м клапана «B» переключения
P0760
Неисправен э/м клапан «C» переключения
P0763
Электрическая неисправность э/м клапана «C» переключения
P0765
Неисправен э/м клапан «D» переключения
P0768
Электрическая неисправность э/м клапана «D» переключения
P0770
Неисправен э/м клапан «E» переключения
P0773
Электрическая неисправность э/м клапана «E» переключения
P1100
Неисправен датчик атмосферного давления
P1101
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
P1105
Неисправен датчик степени сжатия
P1120
Вход цепи датчика положения педали акселератора
P1121
датчика положения педали акселератора
P1125
Неисправность в цепи мотора привода дроссельной заслонки
P1126
Неисправность в цепи электромагнитной муфты
P1127
Нарушение исправности функционирования источника питания активатора электронной дроссельной заслонки
P1128
Неисправность в цепи блокировки мотора управления дроссельной заслонкой
P1129
Неисправность в цепи управления электронной дроссельной заслонкой
P1130
Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1133
Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1135
Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 1 правого ряда цилиндров)
P1136
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
P1139
Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
P1141
Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 1 датчик 2)
P1150
Неисправность в цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
P1153
Ошибка распознавания цепи датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
P1155
Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчик 2 правого ряда цилиндров)
P1156
Неисправность в цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
P1159
Ошибка распознавания цепи датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
P1161
Неисправность в цепи нагревателя датчика состава воздушно-топливной смеси (ряд 2 датчик 2)
P1180
Неисправность датчика давления CNG
P1185
Неисправность датчика температуры CNG
P1190
Неисправность регулятора давления топлива
P1200
Неисправность в цепи электронного блока управления/реле топливного насоса
P1205
Неисправность в цепи электрического насоса воздуха
P1210
Управляющее давление инжектора выше нормы
P1220
Неисправность в цепи управления таймером
P1221
Неисправность в цепи управления трубкой Вентури
P1225
Неисправность в цепи управления разбрызгиванием
P1230
Неисправность датчика положения трубки Вентури
P1235
Неисправность в цепи ТНВД
P1240
Неисправность в цепи клапана отсечки топлива распределительного насоса
P1245
Неисправность в цепи клапана отсечки топлива регулятора давления
P1300
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 1
P1305
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 2
P1310
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 3
P1315
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 4
P1320
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 5
P1325
Неисправность в цепи свечи зажигания цилиндра 6
P1330
Цепь датчика зажигания цилиндра 7
P1335
Неисправность в цепи датчика CKP при работающем двигателе
P1340
Цепь датчика зажигания цилиндра 8
P1345, P1346
Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (правый ряд цилиндров)
P1349
Неисправность в системе VVT (правый ряд цилиндров)
P1350, P1351
Неисправность в цепи датчика VVT/CMP (левый ряд цилиндров)
P1354
Неисправность в системе VVT (левый ряд цилиндров)
P1357, P1360
Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 1)
P1358, P1365
Неисправность в цепи VVT выпуска ОГ или в цепи датчика CMP (ряд 2)
P1400, P1400
Неисправность в цепи дополнительного датчика TPS
P1405, P1405
Неисправность в цепи датчика давления турбокомпрессора
P1410, P1411
Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR
P1415
Неисправность в цепи насоса воздуха/система AIR (ряд 1)
P1416
Система AIR (ряд 2)
P1420
Замыкание или разрыв в цепи управления сжатия на впуске
P1430, P1431
Неисправность в цепи клапана переменного давления системы Toyota-HCAC
P1437
Неисправность в цепи перепускного клапана системы Toyota-HCAC
P1455
Неисправность в системе EVAP
P1500
Неисправность в цепи сигнала стартёра
P1510
Ошибка управления наддувом
P1511
Низкий уровень наддува
P1512
Высокий уровень наддува
P1515
Неисправность в системе интеркулера
P1520
Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов
P1525
Неисправность в цепи вычислительного блока
P1565
Неисправность главного переключателя темпостата
P1566
Некорректный входной сигнал или неисправность главного переключателя темпостата
P1600
Неисправность в цепи питания ECM
P1605
Неисправность CPU управления детонацией
P1610
Неисправность CPU управления сгоранием
P1620
Неисправность в цепи сигнала ECT1
P1625
Неисправность в цепи сигнала ESA1
P1626
Неисправность в цепи сигнала ESA2
P1627
Неисправность в цепи сигнала ESA3
P1630
Неисправность системы управления тяговым усилием (TC)
P1633
Неисправность блока управления ECM (цепи электронной педали газа)
P1636
Неисправность ECU HV
P1637
Некорректный STP-сигнал E или G
P1645
Неисправность ECU кузова
P1650
Неисправность в цепи VSV повышения давления
P1651
Неисправность в цепи VSV ACIS
P1652
Неисправность управляющей цепи IACV
P1653
Неисправность в цепи SCV
P1654
Неисправность в цепи VSV повышения оборотов холостого хода
P1655
Неисправность в цепи VSV продувки
P1656
Неисправность в цепи клапана OCV (правый ряд цилиндров)
P1657
Неисправность в цепи VSV отсечки продувки
P1658
Неисправность в цепи перепускного клапана турбокомпрессора
P1659
Неисправность в цепи управления турбокомпрессора
P1660
Неисправность в цепи управления выпуском воздуха
P1661
Неисправность в цепи управления контрольным клапаном выпуска ОГ
P1662
Неисправность в цепи управления перепускным клапаном выпуска ОГ
P1663
Неисправность в цепи клапана OCV (левый ряд цилиндров)
P1666
Неисправность в цепи VSV No.2 IAC
P1667
Неисправность в цепи TCV
P1668
Неисправность в цепи VSV системы AICV
P1690
Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 1)
P1692
Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 1)
P1693
Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 1)
P1695
Неисправность в цепи OCV системы VVTL (ряд 2)
P1697
Неисправность открывания OCV системы VVTL (ряд 2)
P1698
Неисправность закрывания OCV системы VVTL (ряд 2)
P1700
Неисправность датчика 2 скорости автомобиля
P1705
Неисправность в цепи или некорректный сигнал датчика скорости прямого сцепления (NC2)
P1710
Неисправность в цепи датчика положения рулевого колеса
P1715
Неисправность в цепи заднего колёсного датчика
P1720
Неисправность в цепи принудительного выключения прямого сцепления
P1725
Неисправность в цепи датчика скорости вращения турбины
P1730
Неисправность в цепи датчика скорости вращения промежуточной шестерни
P1735
Неисправность в цепи правого переднего колёсного датчика
P1740
Неисправность в цепи левого переднего колёсного датчика
P1745
Неисправность в цепи датчика №2 температуры ATF
P1753
Неисправность в цепи э/м клапана переключения №4
P1755
Неисправность в цепи линейного э/м клапана системы управления блокировкой
P1760
Неисправность в цепи э/м клапана управления давлением аккумулятора
P1765
Неисправность э/м клапана переключения «SLN»
P1770
Неисправность в цепи э/м клапана №1 блокировки дифференциала
P1775
Неисправность в цепи э/м клапана №2 блокировки дифференциала
P1780
Неисправность в цепи Д/В положений P/N селектора АТ
P1782
Неисправность в цепи Д/В режима L4 раздаточной коробки
P1783
Неисправность в цепи Д/В режима N раздаточной коробки
P1785
Неисправность системы автоматического сцепления
P1790, P1793
Неисправность в цепи э/м клапана переключения ST
P1800
Неисправность в цепи управления АТ
P1805
Неисправность в цепи связи между ECU EFI и ECU трансмиссии
P1810
Нет связи в цепи управления крутящим моментом
P1820
Неисправность в цепи датчика NIN
P1825
Неисправность в цепи датчика NOUT
P1845
Неисправность в цепи датчика PTO
P1885, P1888
Неисправность в цепи датчика SLS
P1890, P1891
Неисправность в цепи датчика SLC
P1895
Неисправность в цепи датчика DSU
P2795
Несовпадение кода ключа с внутренним кодом иммобилизатора
P2796
Отсутствие связи в иммобилизаторе даигателя
P2797
Ошибка №1 в связи с иммобилизатором
P2798
Ошибка №2 в связи с иммобилизатором
P3000
Неисправность HV аккумуляторной батареи
P3001
Неисправность ECU аккумуляторной батареи
P3002
Ошибка связи ECU HV
P3004
Неисправен провод питания
P3006
Неровный SOC батареи
P3009
Обнаружена утечка напряжения в ВВ цепи.
P3010
Некорректное общее сопротивление батареи
P3011 — P3029
Блокировка батареи
P3060
Неисправность в цепи датчика температуры батареи
P3076
Некорректный воздушный поток вентилятора охлаждения батареи
P3077
Неисправность в цепи э/мотора вентилятора охлаждения батареи
P3100
Неисправен ECU HV
P3101
Неисправность двигателя
P3105
Неисправность в цепи связи ECU батареи
P3106
Неисправность в цепи связи ECM
P3107
Неисправность в цепи связи ECU подушек безопасности
P3108
Неисправность в цепи связи усилителя К/В
P3109
Неисправность в цепи связи ECU тормозов
P3110
Реле IGCT всегда замкнуто
P3115
Неисправность датчика тока батареи
P3115
Неисправность главного реле
P3120
Неисправность HV трансмиссионной линии
P3125
Неисправность сборки конвертора и инвертора
P3130
Неисправность системы охлаждения инвертора
P3135
Неисправность датчика прерывателя цепи
P3140
Неисправность единого замка
P3145
Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля
Таблица: Коды неисправностей системы SRS.
| Код | Код
SAE |
Диагностируемая неисправность | Место неисправности |
| 11 | В0102 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя подушки безопасности водителя | Электровоспламенитель подушки безопасности водителя
Спиральный провод Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 12 | В0103 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя подушки безопасности водителя | Электровоспламенитель подушки безопасности водителя
Спиральный провод Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 13 | В0100 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя подушки безопасности водителя | Электровоспламенитель подушки безопасности водителя
Спиральный провод Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 14 | В0101 | Обрыв в цепи электровоспламенителя подушки безопасности водителя | Электровоспламенитель подушки безопасности водителя
Спиральный провод Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 53 | В0105 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя подушки безопасности пассажира | Электровоспламенитель подушки безопасности пассажира
Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 54 | В0106 | Обрыв в цепи электровоспламенителя подушки безопасности пассажира | Электровоспламенитель подушки безопасности пассажира Блок управления системы SRS Жгуты проводов |
| 51 | В0107 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя подушки безопасности пассажира | Электровоспламенитель подушки безопасности пассажира Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 52 | В0108 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя подушки безопасности пассажира | Электровоспламенитель подушки безопасности пассажира Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 43 | В0110 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя правой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель правой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 44 | В0111 | Обрыв в цепи электровоспламенителя пра-вой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель правой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 41 | В0112 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя правой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель правой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 42 | В0113 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя правой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель правой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 47 | В0115 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя левой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель левой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 48 | В0116 | Обрыв в цепи электровоспламенителя левой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель левой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 45 | В0117 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя левой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель левой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 46 | В0118 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя левой боковой подушки безопасности | Электровоспламенитель левой боковой подушки безопасности Центральный датчик системы SRS Жгуты проводов |
| 15 | В1156 | Замыкание на питание правого переднего датчика SRS | Правый передний датчик SRS, жгуты проводов |
| 15 | В1157 | Замыкание на массу правого переднего датчика SRS | Правый передний датчик SRS, жгуты проводов |
| 16 | В1158 | Замыкание на питание левого переднего датчика SRS | Левый передний датчик SRS, жгуты проводов |
| 16 | В1159 | Замыкание на массу левого переднего датчика SRS | Левый передний датчик SRS, жгуты проводов |
| 63 | В0130 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя преднатяжителя правого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя правого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 64 | В0131 | Обрыв в цепи электровоспламенителя преднатяжителя правого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя правого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 61 | В0132 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя преднатяжителя правого безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя правого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 62 | В0133 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя преднатяжителя правого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя правого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 73 | В0135 | Короткое замыкание в цепи электровоспламенителя преднатяжителя левого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя левого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 74 | В0136 | Обрыв в цепи электровоспламенителя преднатяжителя левого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя левого ремня безопасности
Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 71 | В0137 | Замыкание на массу в цепи электровоспламенителя преднатяжителя левого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя
левого ремня безопасности Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 72 | В0138 | Замыкание на питание в цепи электровоспламенителя преднатяжителя левого ремня безопасности | Электровоспламенитель преднатяжителя
левого ремня безопасности Блок управления системы SRS, жгуты проводов |
| 31 | В1100 | Неисправность блока управления SRS | Блок управления системы SRS |
| 32 | В1140 | Неисправность правого бокового датчика SRS | Правый боковой датчик SRS Жгуты проводов |
| 33 | В1141 | Неисправность левого бокового датчика SRS | Левый боковой датчик SRS Жгуты проводов |
| 24 | В1135 | Неисправность разъемов блока управления SRS | Разъемы блока управления SRS Блок управления системы SRS |
Примечание:
– Если индикатор продолжает гореть после вывода кода нормального состояния системы, это означает падение напряжения питания.
– При наличии двух или более кодов неисправностей, они выводятся, начиная с меньшего номера,
– Если выводится код, не указанный в таблице, неисправен блок управления SRS.
Расшифровка ошибки B0100 у Toyota: Короткое замыкание в цепи пиропатрона D / 13
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1965)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B0100 from Toyota: Short In D Squib Circuit / 13
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Возможные причины появления кода:
— Неисправен датчик массового расхода воздуха;
— Утечки воздуха на впуске;
— Загрязненный датчик массового расхода воздуха;
— Забитый воздушный фильтр;
— Проводка датчика массового расхода воздуха не подключена или закорочена;
— Плохое электрическое соединение цепи датчика массового расхода воздуха.
Датчик MAF помещается в поток всасываемого воздуха. Он измеряет расход входящего воздуха, измеряя часть всего входящего потока. Он состоит из горячей пленки, которая снабжается электрическим током от модуля управления двигателем . Температура горячей пленки контролируется ECM на определенную величину. Тепло, вырабатываемое горячей пленкой, уменьшается по мере того, как всасываемый воздух обтекает его. Чем больше воздуха, тем больше потери тепла. Поэтому ECM должен подавать больше электрического тока для поддержания температуры горячей пленки по мере увеличения потока воздуха. ECM обнаруживает поток воздуха посредством этого изменения тока. Если эта схема не работает согласно описанному сценарию, устанавливается код b0100.
Damaris
Сколько стоит на 104 мотор
Жахонгир
Скажи на заказ делаешь?
Булак
Любишь комфорт то плати…
Нарине
… себе, я услышал музыку из Gran Turismo Sport???
Чеклатов Алех
В чем была причина замены рычага?
Брунько Алесь
Но покупкой то доволен?)
Лоу
Да согласен с этой пословицой.лично у меня опыта мало по китайскими машинами.знаю что они капризные и схемы как то иные.что ли.мне кажется или они сделали так чтоб с экономит на всем.один предохранитель на несколько потребители с разными номиналами.а можно ссылку на сайт где листали
Зина Фомюина
По … нужно быть таким мастерам
Тахир Кудреванов
…! с меня лайк + подписка
Сидар
Неужели так сложно было сдедать двойной герметичный корпус а внутри оьражатель. Я рлставил себе новые оригинальные, после дождя одна заплтела.
Клэй Мазунов
…2008г то же пороги гниют у калибра
Архип
Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ — это только 50% полезной работы, т.к. клапана остаются в нагаре (особенно выпускные). К тому же нагар будет в последующем еще больше нарастать. Поэтому ГБЦ надо снимать ОБЯЗАТЕЛЬНО и чистить клапана! Рассухаривание клапанов при этом можно сделать без особых приспособлений. Достаточно взять большую струбцину и трубку с отверстием. Из пластиковой крышки от флаконов делаем предохранительное кольцо, затем в него вставляем трубку и сжимаем клапан струбциной. Через отверстие в трубке без особого гемора ставим сухарики. P.S. Клапана не только чистим димексидом, но ПОЛИРУЕМ до зеркального блеска, чтобы уменьшить в последующем образование нагара.
Dionte
И что тут процесс ускоряет?! Наружний ШРУС всё равно из ступицы выколачивать надо. А уж внутренний из коробки выколотить — секунд 10-15…
Чаян Транбенков
Добрый день кто подскажет эти пораметры может активировать любой диогност?
Тавбин Гений
В такой ситуации именно на тундре обороты должны быть между 1500-1800 не более
Астемир
а нельзя ли бить по кардану? я их пару раз так вытаскивал
Farlow
Сразу то нельзя было сальник одеть на вал? К чему эти танцы с бубном? Так и порвать недолго пока тыкали зубцами.
Снижана
Как узнать, что пора менять ролики эти?
Темп
ну трамблер весь помечен)
Захарченя Бендер
почему машина грязаная
Академ
Алексей Здравствуйте! У меня ниссан примера P-10 1992г.в. Проблема такая, при движений с места авто есть вибрация. Что интересно когда привышаеш скорость, вибрация тоже растет. Я поменял корзину, выжимной пружину и сам диск сцепления. Результат якобы был. Но через пару дней опять началось вибрировать. Некоторые люди советуют поменять маховик. А вы что посаветуете. Жду вашего ответа. Заранее спасибо!
Мелис
на Газелях такие бочки омывателя стаят
Канат
Торгово-установочн ый центр Весь ассортимент порогов Rival в Екатеринбурге. Сертифицированная установка. Отправка по всей России avto
Марсель
На 417 двигателе как я понимаю регулировка происходит идентично?
Trieu
В фильтре фетр не у всех. На субару в фильтре фетра нет. Там мет.сетка для грубой очистки и все.
Толян
Я так вылечил стрелку нагрева двигателя!!!
Gallagher
Подскажите пожалуйста, сайлентблоки которые работают на кручение, надо зажимать когда машина поднята или врабочем состоянии, когда она стоит на колесах? Спасибо если ответите.
David
и опять те же грабли…
Касиет
все нормально!но скрепочками не очень то и держиться,есть вариант сетка такая металл в мелкую дырочку,она есть на любом рынке со старых колонок динамиков и еще много где ее применяют.Паяльник нужно использовать для полипропилена 80 ватт можно и 100.Жало важно чтоб было очень гладким и плоским, типа отвертки,Так же наживил срепеху соеденил спаял и сетку я газовой маленькой горелочкой нагреваю,потом паяльничком топлю и разглаживаю до идеала.Следов ремонта при этом нет.Есть еще маленькая хитрость,нужно после каждой спайки сразу же охлаждать резко.Таким образом пластмасс PP-T20 или похожий остывает мгновенно и разглаживаеться.При этом восстанавливаеться его структура.Если так не делать то пластик горить в большей степени от перегрева паяльником разрушаясь.,чтов свою очередь ведет к некачественному соединению.Охлаждат ь можно много чем газом бутан или азотом или спец охлажд жидкостью,последняя дорогая) С газом осторожно!!! удачи всем.
Басс
Да ну нах. Я во дворе с gm круз сам мотор снял перебрал и обратно собрал.
Скачать файл с кодами ошибок для TOYOTA
B;0100;B0100;Short In D Squib Circuit / 13
B;0101;B0101;Open in Driver-Side Air Bag Module Squib Circuit /14
B;0102;B0102;Short in D Squib Circuit (to Ground) / 11
B;0103;B0103;Short in D Squib Circuit (to B+) / 12
B;0105;B0105;Short in P Side Air Bag Squib Circuit / 53
B;0106;B0106;Open In P Side Air Bag Squib Circuit / 54
B;0107;B0107;Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to Ground) / 51
B;0108;B0108;Short In P Side Air Bag Squib Circuit (to B+) / 52
B;0110;B0110;Short In Side Squib (RH) Circuit / 43
B;0111;B0111;Cab Side Airbag Circuit (Range/Performance) Malfunction (AV.’99)
B;0112;B0112;Short In Side Air Bag Module Squib (RH) Circuit (to Ground) / 41
B;0113;B0113;Short In Side Squib (RH) Circuit (to B+) / 42
B;0115;B0115;Short in Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 47
B;0116;B0116;Open In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit / 48
B;0117;B0117;Short In Side Squib (LH) Circuit (to Ground) / 45
B;0118;B0118;Short In Side Air Bag Module Squib (LH) Circuit (to B+) / 46
B;0121;B0121;Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26
B;0122;B0122;Seat Belt Buckle Swith, RH malfunction / 26
B;0126;B0126;Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27
B;0127;B0127;Seat Belt Buckle Swith, LH malfunction / 27
C;1795;C1795;LH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47)
C;2111;C2111;Tire pressure sensor ID1 operation stop / 11
C;2112;C2112;Tire pressure sensor ID2 operation stop / 12
C;2113;C2113;Tire pressure sensor ID3 operation stop / 13
C;2114;C2114;Tire pressure sensor ID4 operation stop / 14
C;2115;C2115;Tire pressure sensor ID5 operation stop
C;2121;C2121;Tire pressure sensor ID1 not received
C;2122;C2122;Tire pressure sensor ID2 not received
C;2123;C2123;Tire pressure sensor ID3 not received
C;2124;C2124;Tire pressure sensor ID4 not received
C;2125;C2125;Tire pressure sensor ID5 not received
C;2141;C2141;A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID1
C;2142;C2142;A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID2
C;2143;C2143;A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID3
C;2144;C2144;A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID4
C;2145;C2145;A malfunction in the tire pressure sensor registered to ID5
C;2165;C2165;Abnormal temperature inside ID1 tire
C;2166;C2166;Abnormal temperature inside ID2 tire
C;2167;C2167;Abnormal temperature inside ID3 tire
C;2168;C2168;Abnormal temperature inside ID4 tire
C;2169;C2169;Abnormal temperature inside ID5 tire
C;2171;C2171;Tire pressure sensor ID not registered
C;2176;C2176;Tire pressure monitor receiver is error
C;2181;C2181;Tire pressure sensor ID1 not received (test diagnosis)
C;2182;C2182;Tire pressure sensor ID2 not received (test diagnosis)
C;2183;C2183;Tire pressure sensor ID3 not received (test diagnosis)
C;2184;C2184;Tire pressure sensor ID4 not received (test diagnosis)
C;2185;C2185;Tire pressure sensor ID5 not received (test diagnosis)
C;2191;C2191;Vehicle speed signal error (test diagnosis
P;0101;P0101;Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P;0102;P0102;Mass Air Flow Circuit Malfunction (Low Input – Cor “04)
P;0103;P0103;Mass Air Flow Circuit Malfunction (High Input – Cor “04)
P;0105;P0105;Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction / 31
P;0106;P0106;Manifold Absolute Pressure Circuit Problem / 31
P;0110;P0110;Intake Air Temperature (IAT) Circuit Malfunction / 24
P;0112;P0112;Intake Air Temperature (IAT) Circuit Low Input – Cor ‘04
P;0113;P0113;Intake Air Temperature (IAT) Circuit High Input – Cor ‘04
P;0115;P0115;Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction / 22
P;0116;P0116;Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem (after Engine Operates at Least 20 Minutes, Engine Coolant Temp. Sensor Value is 86°F aka 30°C or less)
P;0117;P0117;Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P;0118;P0118;Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P;0120;P0120;Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction / 41
P;0121;P0121;Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem / 41
P;0122;P0122;Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input – Cor ‘04
P;0123;P0123;Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input – Cor ‘04
P;0125;P0125;Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
P;0128;P0128;Thermostat Malfunction (Coolant Temperature below Thermostat Regulating Temperature)
P;0130;P0130;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) / 21
P;0133;P0133;O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)
P;0134;P0134;Oxygen Sensor Circuit no activity Detected (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04
P;0135;P0135;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) /21
P;0136;P0136;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) / 27
P;0139;P0139;O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
P;0141;P0141;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P;0142;P0142;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)
P;0147;P0147;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)
P;0150;P0150;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) / 28
P;0153;P0153;O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)
P;0155;P0155;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1) or Oxygen Sensor Heater Current is Less than 0.25 amp, or Exceeds 2 amps or Voltage Drop for the Heater Exceeds 5 Volts (Cam.)
P;0156;P0156;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
P;0159;P0159;O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2)
P;0161;P0161;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) / 28
P;0162;P0162;O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)
P;0167;P0167;O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)
P;0170;P0170;Fuel Trim Malfunction
P;0171;P0171;System too Lean (Fuel Trim) (tens cars) / 25
P;0172;P0172;System too Rich (Fuel Trim) / 26
P;0174;P0174;System too Lean (A/F Lean Malfunction, Bank2) / 25
P;0175;P0175;System too Rich (Bank2) 26
P;0176;P0176;Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction
P;0180;P0180;Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction
P;0190;P0190;Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction / 49
P;0191;P0191;Fuel Rail Pressure Sensor 15 Circuit Range/Performance (Vist.) / 49
P;0201;P0201;Cylinder No. 1 Misfires Continuously
P;0202;P0202;Cylinder No. 2 Misfires Continuously
P;0203;P0203;Cylinder No. 3 Misfires Continuously
P;0204;P0204;Cylinder No. 4 Misfires Continuously
P;0205;P0205;Cylinder No. 5 Misfires Continuously
P;0206;P0206;Cylinder No. 6 Misfires Continuously
P;0300;P0300;Random/Multiple Cylinder Misfire Detected or Misfiring Of Multiple Cylinders During Same 200- 1000 Engine Revolutions
P;0301;P0301;Cylinder 1 Misfire Detected
P;0302;P0302;Cylinder 2 Misfire Detected
P;0303;P0303;Cylinder 3 Misfire Detected
P;0304;P0304;Cylinder 4 Misfire Detected
P;0305;P0305;Cylinder 5 Misfire Detected
P;0306;P0306;Cylinder 6 Misfire Detected
P;0307;P0307;Cylinder 7 Misfire Detected
P;0308;P0308;Cylinder 8 Misfire Detected
P;0309;P0309;Cylinder 9 Misfire Detected
P;0310;P0310;Cylinder 10 Misfire Detected
P;0311;P0311;Cylinder 11 Misfire Detected
P;0312;P0312;Cylinder 12 Misfire Detected
P;0325;P0325;Knock Sensor 1 Circuit Malfunction / 52 (Bank 1 or Single Sensor on Cor ’04)
P;0327;P0327;Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor) – Cor ’04)
P;0328;P0328;Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor) – Cor ’04)
P;0330;P0330;Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2) / 55
P;0335;P0335;Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction / 12 or 13 (?)
P;0336;P0336;Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance or Deviation in Crankshaft & Camshaft Position Sensor Signals (Cam.)
P;0339;P0339;Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittet – Cor ‘04
P;0340;P0340;Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Mar.,Cam. Cor ‘04) / 12
P;0341;P0341;Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) – Cor ‘04
P;0351;P0351;Ignition Coil “A” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04
P;0352;P0352;Ignition Coil “B” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04
P;0353;P0353;Ignition Coil “C” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04
P;0354;P0354;Ignition Coil “D” Primary/Secondary Circuit – Cor ‘04
P;0385;P0385;Crankshaft Position Sensor B Circuit Malfunction
P;0400;P0400;Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction
P;0401;P0401;Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected With Engine Warm & Driven at 50 MPH for 3-5 Minutes, EGR Gas Sensor Value does Not Exceed Ambient Air Temperature By 72°F aka 40°C (Cam.) / 71
P;0402;P0402;Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected
P;0403;P0403;Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction / 71
P;0410;P0410;Secondary Air Infection System Malfunction
P;0411;P0411;Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected.
P;0412;P0412;Secondary Air Infection System Switching Valve A Circuit Malfunction
P;0420;P0420;Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) – With Engine Warm & Driven at 20-50 MPH for 5 Minutes, Heated Oxygen Sensors Have Same Wave Patterns (Cam.)
P;0430;P0430;Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
P;0440;P0440;Evaporative Emission Control System Malfunction
P;0441;P0441;Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow
P;0442;P0442;Evaporative Emission Control System Leak Detected (Small Leak)
P;0443;P0443;Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction
P;0446;P0446;Evaporative Emission Control System Vent Control Malfunction
P;0450;P0450;Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction
P;0451;P0451;Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance
P;0452;P0452;Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input – Cor ‘04
P;0453;P0453;Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input – Cor ‘04
P;0456;P0456;Evaporative Emission Control System Leak Detected (Very Small Leak)
P;0500;P0500;Vehicle Speed Sensor Malfunction / 42 (Sensor “A” on Cor ’04)
P;0505;P0505;Idle Control System Malfunction or Idle Speed Varies Greatly from ECM Target Speed
P;0510;P0510;Closed Throttle Position Switch Malfunction
P;0511;P0511;Idle Air Control Circuit – Cor ‘04
P;0550;P0550;Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction or Closed Throttle Position Switch Does Not Turn On when Vehicle is Driven
P;0560;P0560;System Voltage – Cor ‘04
P;0605;P0605;Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
P;0606;P0606;ECM/PCM Processor
P;0617;P0617;Starter Relay Circuit High – Cor ‘04
P;0705;P0705;Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL Input) – Cor ‘04
P;0710;P0710;Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit malfunction
P;0711;P0711;Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range / Performance
P;0715;P0715;Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction (Mar.)
P;0724;P0724;Brake Switch “B” Circuit High – Cor ‘04
P;0725;P0725;Engine Speed Input Circuit Malfunction
P;0740;P0740;ECT ECU Malfunction
P;0741;P0741;Totque Converter Clutch Solenoid Performance (Shift Solenoid Valve SL) – Cor ‘04
P;0750;P0750;Shift Solenoid A (SL1) Malfunction or Shift Solenoid A/B Malfunction
P;0751;P0751;Shift Solenoid “A” perfgormance (Shift Solenoid Valve S1) – Cor ‘04
P;0753;P0753;Shift Solenoid A (SL1) Electrical Malfunction
P;0755;P0755;Shift Solenoid B (SL2) Malfunction or During Normal Driving, Gear Required By ECM Does Not Match Actual Gear (Cam.)
P;0756;P0756;Shift Solenoid “B” perfgormance (Shift Solenoid Valve S2) – Cor ‘04
P;0758;P0758;Shift Solenoid B (SL2) Electrical Malfunction
P;0760;P0760;Shift Solenoid C Malfunction
P;0763;P0763;Shift Solenoid C Electrical
P;0765;P0765;Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Malfunction
P;0768;P0768;Shift Solenoid D (S4 or Shift Solenoid Valve No. 4) Electrical
P;0770;P0770;Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid, also called SL solenoid) Malfunction
P;0773;P0773;Shift Solenoid E (Lock-Up Solenoid) Electrical Circuit Malfunction
P;0850;P0850;Park/Neutral Switch Input Circuit – Cor ‘04
P;0973;P0973;Shift Solenoid “A” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S1) – Cor ‘04
P;0974;P0974;Shift Solenoid “A” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S1) – Cor ‘04
P;0976;P0976;Shift Solenoid “B” control Citcuit Low (Shift Solenoid Valve S2) – Cor ‘04
P;0977;P0977;Shift Solenoid “B” control Citcuit High (Shift Solenoid Valve S2) – Cor ‘04
P;1100;P1100;Atmospheric Press Sensor Malfunction
P;1101;P1101;Atmospheric Press Sensor Circuit Range / Performance
P;1105;P1105;Combustion Press Sensor Malfunction
P;1120;P1120;Accelerator Pedal Position Sensor Circuit Malfunction / 19
P;1121;P1121;Accelerator Pedal Position Sensor Range/Performance Problem / 19
P;1125;P1125;Throttle Control Motor Circuit Malfunction / 89
P;1126;P1126;Magnetic Clutch Circuit Malfunction / 89
P;1127;P1127;ETCS Actuator Power Source Circuit Malfunction / 89
P;1128;P1128;Throttle Control Motor Lock Malfunction / 89
P;1129;P1129;Electric Throttle Control System Malfunction / 89
P;1130;P1130;A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P;1133;P1133;A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P;1135;P1135;A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P;1136;P1136;A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P;1139;P1139;A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)
P;1141;P1141;A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P;1150;P1150;A/F Sensor Circuit Range/Performance Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
P;1153;P1153;A/F Sensor Circuit Response Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
P;1155;P1155;A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
P;1156;P1156;A/F Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
P;1159;P1159;A/F Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2)
P;1161;P1161;A/F Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)
P;1180;P1180;CNG Pressure Sensor Circuit Malfunction
P;1185;P1185;CNG Temperature Sensor Circuit Malfunction
P;1190;P1190;Fuel Pressure Regulator Malfunction
P;1200;P1200;Fuel Pump Relay/ECU Circuit Malfunction
P;1205;P1205;Electric Air Pump Circuit Malfunction.
P;1210;P1210;Injector Control Pressure Above Expected Level / 92
P;1215;P1215;EDU Circuit Malfunction (Ath.) / 97
P;1220;P1220;Timer Control Circuit Malfunction
P;1221;P1221;Venturi Control Circuit Malfunction
P;1225;P1225;Spill Control Circuit Malfunction
P;1230;P1230;Venturi Position Sensor Malfunction
P;1235;P1235;High Pressure Fuel Pump Circuit Malfunction or “Fuel Pump Control Out Of Range” / 78
P;1240;P1240;Fuel Shutoff Valve Circuit for Delivery Pipe Malfunction
P;1245;P1245;Fuel Shutoff Valve Circuit for Pressure Regulator Malfunction
P;1300;P1300;Igniter Circuit Malfunction / 14
P;1305;P1305;Igniter No. 2 Circuit Malfunction / 15
P;1310;P1310;Igniter No. 3 Circuit Malfunction /15
P;1315;P1315;Igniter No. 4 Circuit Malfunction
P;1320;P1320;Igniter No. 5 Circuit Malfunction
B;0130;B0130;Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 63
B;0131;B0131;Open in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit / 64
B;0132;B0132;Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to Ground) / 61
B;0133;B0133;Short in P-Side Seat Belt Pretensioner Squib (RH) Circuit (to B+) / 62
B;0135;B0135;Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 73
B;0136;B0136;Open in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit / 74
B;0137;B0137;Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to Ground) / 71
B;0138;B0138;Short in D-Side Seat Belt Pretensioner Squib (LH) Circuit (to B+) / 72
B;1100;B1100;Airbag Sensor Assembly Malfunction (Progr. Avens) / 31
B;1135;B1135;SRS Control Module – poor multi-plug connection / 24
B;1140;B1140;Side Airbag Sensor Assembly (RH) Malfunction / 32
B;1141;B1141;Side Airbag Sensor Assembly (LH) Malfunction / 33
B;1142;B1142;Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction
B;1143;B1143;Door Side Airbag Sensor (RH) Malfunction
B;1144;B1144;Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction
B;1145;B1145;Door Side Airbag Sensor (LH) Malfunction
B;1146;B1146;Side Crach Sensor, RH B post Malfunction / 32
B;1147;B1147;Side Crach Sensor, LH B post Malfunction / 33
B;1148;B1148;Front Crach Sensor, RH Malfunction / 36
B;1149;B1149;Front Crach Sensor, LH Malfunction / 37
P;1325;P1325;Igniter No. 6 Circuit Malfunction
P;1330;P1330;Igniter No. 7 Circuit Malfunction
P;1335;P1335;Crankshaft Position Sensor (CKP) Circuit Malfunction (During engine running) (Vist., Cam.) / 13
P;1340;P1340;Igniter No. 8 Circuit Malfunction (1998-2000 Land Cruiser & 2000 Tundra)
P;1345;P1345;VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank1)
P;1346;P1346;VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 1) / 18
P;1349;P1349;VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 1) 22 / 59
P;1350;P1350;VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circ. Malfunction (Bank2)
P;1351;P1351;VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 2)
P;1354;P1354;VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 2)
P;1357;P1357;Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1)
P;1358;P1358;Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2)
P;1360;P1360;Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 1)
P;1365;P1365;Exhaust VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction (Bank 2)
P;1400;P1400;Sub Throttle Position Sensor Circuit Malfunction
P;1401;P1401;Sub Throttle Position Sensor Circuit Range/Performance Problem
P;1405;P1405;Turbo Pressure Sensor Circuit Malfunction
P;1406;P1406;Turbo Pressure Sensor Circuit Range/Performance Problem
P;1410;P1410;EGR Valve Position Sensor Circuit Malfunction
P;1411;P1411;EGR Valve Position Sensor Circuit Range/Performance Problem
P;1415;P1415;Air Pump Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 1 / 58
P;1416;P1416;Port Air Circuit Malfunction/ (AIR) System Bank 2 / 58
P;1420;P1420;Intake Constrictor CTRL Circuit Open or Short
P;1430;P1430;Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Malfunction (HV)
P;1431;P1431;Vacuum Sensor for HC Adsorber and Catalyst (HCAC) System Circuit Range/Performance Problem
P;1436;P1436;Toyota-HCAC-System By-Pass Value Impromevent-Open Malfunction (Pri)
P;1437;P1437;Toyota-HCAC-System By-Pass Valve Close Malfunction
P;1455;P1455;Vapor Reducing Fuel Tank System Leak Detected (Small Leak) (HV)
P;1500;P1500;Starter Signal Circuit Malfunction
P;1505;P1505;Switch Signal Malfunction
P;1510;P1510;Boost Pressure Control Malfunction
P;1511;P1511;Boost Pressure Low Malfunction
P;1512;P1512;Boost Pressure High Malfunction
P;1515;P1515;Inter Cooler System Malfunction
P;1520;P1520;Stop Light Switch Circuit Malfunction (A/T)
P;1525;P1525;Resolver Circuit Malfunction
P;1565;P1565;Cruise Control Main Switch Circuit Malfunction
P;1566;P1566;Input Signal Circuit Abnormal or Cruise Control Main Switch Circuit Fault
P;1600;P1600;ECM BATT Malfunction
P;1605;P1605;Knock Control CPU Malfunction
P;1610;P1610;Combustion Control CPU Malfunction
P;1620;P1620;ECT1 Signal Circuit Malfunction
P;1625;P1625;ESA1 Signal Circuit Malfunction
P;1626;P1626;ESA2 Signal Circuit Malfunction
P;1627;P1627;ESA3 Signal Circuit Malfunction
P;1630;P1630;Traction Control System Malfunction
P;1633;P1633;ECM Malfunction (ETCS Circuit) or Electronic Throttle Control System (ETCS) Circuit ECM Malfunction
P;1636;P1636;HV ECU Malfunction
P;1637;P1637;E(G?)STP signal Malfunction (ESTP Signal Malfunction – Pri)
P;1645;P1645;Body ECU Malfunction
P;1650;P1650;Fuel Pressure Up VSV Circuit Malfunction
P;1651;P1651;VSV For ACIS Circuit Malfunction
P;1652;P1652;IACV Control Circuit Malfunction
P;1653;P1653;SCV Circuit Malfunction / 58
P;1654;P1654;Idle Up VSV Circuit Malfunction
P;1655;P1655;Idle Purge VSV Circuit Malfunction
P;1656;P1656;OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 1) / 39
P;1657;P1657;Purge Cut VSV Circuit Malfunction
P;1658;P1658;Waste Gate Valve Control Circuit Malfunction
P;1659;P1659;Super Charger Control Circuit Malfunction
P;1660;P1660;Air Bleed Control Circuit Malfunction
P;1661;P1661;Exhaust Gas Control Valve Control Circuit Malfunction
P;1662;P1662;Exhaust Bypass Valve Control Circuit Malfunction
P;1663;P1663;OCV (Oil Control Valve) Circuit Malfunction (Bank 2)
P;1666;P1666;Intake Air Control VSV No.2 Circuit Malfunction
P;1667;P1667;TCV Circuit Malfunction
P;1668;P1668;VSV for AICV Circuit Malfunction
P;1690;P1690;OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 1)
P;1692;P1692;OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 1)
P;1693;P1693;OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 1)
P;1695;P1695;OCV For VVTL Circuit Malfunction (Bank 2)
P;1697;P1697;OCV For VVTL Open Malfunction (Bank 2)
P;1698;P1698;OCV For VVTL Close Malfunction (Bank 2)
P;1700;P1700;Speed Sensor No.2 Malfunction
P;1705;P1705;NC2 (Direct Clutch Speed Sensor) Revolution Sensor Circuit malfunction or Direct Clutch Speed Sensor Output is 300 RPM or less with Vehicle at 20 MPH or more & with Park/Neutral Position Switch Off
P;1710;P1710;Steering Sensor Circuit Malfunction
P;1715;P1715;Rear Wheel Sensor Circuit Malfunction
P;1720;P1720;DC Clutch Forced Release Circuit Malfunction
P;1725;P1725;NT Revolution Sensor or Input Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
P;1730;P1730;NC Revolution Sensor Circuit Malfunction or Counter Gear Speed Sensor Circuit Fault
P;1735;P1735;Right Front Speed Sensor Circuit Malfunction
P;1740;P1740;Left Front Speed Sensor Circuit Malfunction
P;1745;P1745;Transmission Fluid Temperature Sensor No.2 Circuit Malfunction
P;1753;P1753;Shift Solenoid No.4 Circuit Malfunction
P;1755;P1755;Linear Solenoid for Lock Up Ctrl Circ. Malfunction
P;1760;P1760;Linear Solenoid for Line Pressure Control Circuit Malfunction or Shift Solenoid Valve SLT Fault or Linear Solenoid for Lock-Up Control Circuit Malfunction
P;1765;P1765;Linear Solenoid 24 for Accumulator Pressure Control Circuit Malfunction (Shift Solenoid Valve “SLN” malfunction) or with Engine Warm, Current Flow to Shift Solenoid Valve “SLN” is 0.2 Amp or less for One Second with Engine at 500 RPM or more, or with Park
P;1770;P1770;Deferential Lock Solenoid No.1 Circuit Malfunction
P;1775;P1775;Deferential Lock Solenoid No.2 Circuit Malfunction
P;1780;P1780;Park/Neutral Position (PNP) Switch malfunction (A/T only)
P;1782;P1782;Transfer L4 SW Circuit Malfunction
P;1783;P1783;Transfer N SW Circuit Malfunction
P;1785;P1785;Auto Clutch System Malfunction
P;1790;P1790;ST Solenoid (Shift solenoid valve ST) Circuit Malfunction
P;1793;P1793;Shift Solenoid ST Circuit Malfunction
P;1800;P1800;Automatic Transmission Operation Circuit Malfunction
P;1805;P1805;Communication (between EFI ECU and Transmission ECU) Circuit Malfunction
P;1810;P1810;Communication for Torque Control Circuit Malfunction
P;1820;P1820;NIN Sensor Circuit Malfunction
P;1825;P1825;NOUT Sensor Circuit Malfunction
P;1845;P1845;PTO Sensor Circuit Malfunction
P;1885;P1885;SLS Circuit Malfunction
P;1888;P1888;SLS Circuit Malfunction
P;1890;P1890;SLC Circuit Malfunction
P;1891;P1891;SLC Circuit Malfunction
P;1895;P1895;DSU Circuit Malfunction
P;2195;P2195;Oxygen Sensor Signal Stuck Lean (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04
P;2196;P2196;Oxygen Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1 Sensor 1) – Cor ‘04
P;2716;P2716;Pressure Control Solenoid “D” Electrical (Shift Solenoid Valve SLT) – Cor ‘04
P;2769;P2769;Torque Converter Clutch Solenoid Circuit Low (Shift Solenoid Valve SL) – Cor ‘04
P;2770;P2770;Torque Converter Clutch Solenoid Circuit High (Shift Solenoid Valve SL) – Cor ‘04
P;3000;P3000;HV Battery Malfunction
P;3001;P3001;26 Battery ECU malfunction
P;3002;P3002;HV ECU communication malfunction
P;3004;P3004;Power Cable Malfunction
P;3005;P3005;High voltage fuse snapped [sic] 27
P;3006;P3006;Battery SOC are uneven 28
P;3009;P3009;Leak detected 29 (Electric leak from high–voltage
P;3010;P3010;Battery total resistance malfunction
P;3011;P3011;to P3029 Battery block malfunction 30
P;3012;P3012;Battery block 2 malfunction
P;3013;P3013;Battery block 3 malfunction
P;3014;P3014;Battery block 4 malfunction
P;3015;P3015;Battery block 5 malfunction
P;3016;P3016;Battery block 6 malfunction
P;3017;P3017;Battery block 7 malfunction
P;3018;P3018;Battery block 8 malfunction
P;3019;P3019;Battery block 9 malfunction
P;3020;P3020;Battery block 10 malfunction
P;3021;P3021;Battery block 11 malfunction
P;3022;P3022;Battery block 12 malfunction
P;3023;P3023;Battery block 13 malfunction
P;3024;P3024;Battery block 14 malfunction
P;3025;P3025;Battery block 15 malfunction
P;3026;P3026;Battery block 16malfunction
P;3027;P3027;Battery block 17 malfunction
P;3028;P3028;Battery block 18 malfunction
P;3029;P3029;Battery block 19 malfunction
P;3030;P3030;Battery voltage detective line snapped [sic]
P;3060;P3060;Battery temperature sensor circuit malfunction
P;3076;P3076;Abnormal air flow by battery cooling fan
P;3077;P3077;Battery cooling fan motor circuit malfunction
P;3100;P3100;HV ECU Malfunction
P;3101;P3101;Engine System Malfunction
P;3105;P3105;Battery ECU Communication Circuit Malfunction
P;3106;P3106;ECM Communication Circuit Malfunction
P;3107;P3107;Airbag ECU Communication Circuit Malfunction
P;3108;P3108;A/C Amplifier Communication Circuit Malfunction
P;3109;P3109;32 Brake ECU Communication Circuit Malfunction
P;3110;P3110;IGCT relay is always closed
P;3115;P3115;33 HV battery current sensor malfunction
P;3120;P3120;HV Transaxle Malfunction
P;3125;P3125;34 Converter & Inverter Assembly Malfunction
P;3130;P3130;Inverter Cooling System Malfunction
P;3135;P3135;Circuit Breaker Sensor Malfunction
P;3140;P3140;Interlock Malfunction
P;3145;P3145;Vehicle Speed Sensor Circuit Malfunction
P;3190;P3190;Poor Engine Power (Pri)
P;3191;P3191;Engine does not start (Pri)
B;1153;B1153;Seat Position Sensor malfunction / 25
B;1154;B1154;Side Crach Sensor, Rear RH in C posts / 38
B;1155;B1155;Side Crach Sensor, Rear LH in C posts / 39
B;1156;B1156;Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15
B;1157;B1157;Front Airbag (Front crach) Sensor (RH) Malfunction / 15
B;1158;B1158;Front Airbag (Front crach) Sensor (LH) Malfunction / 16
B;1159;B1159;Front Airbag Sensor (LH) Malfunction / 16
B;1160;B1160;Inflatable curtain RH short circuit / 83
B;1161;B1161;Inflatable curtain RH open circuit / 84
B;1162;B1162;Inflatable curtain RH short circuit to Earth / 81
B;1163;B1163;Inflatable curtain RH short circuit to Positive / 82
B;1165;B1165;Inflatable curtain LH short circuit / 87
B;1166;B1166;Inflatable curtain LH open circuit / 88
B;1167;B1167;Inflatable curtain LH short circuit to Earth / 85
B;1168;B1168;Inflatable curtain LH short circuit to Positive / 86
B;1180;B1180;Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit / 17
B;1181;B1181;Driver’s Air Bag, Stage 2 – open circuit / 18
B;1182;B1182;Driver’s Air Bag, Stage 2 – – short circuit to Earth / 19
B;1183;B1183;Driver’s Air Bag, Stage 2 – short circuit tp Positive / 2
B;1185;B1185;Passenger Air Bag Stage 2 short circuit / 57
B;1186;B1186;Passenger Air Bag Stage 2 open circuit / 58
B;1187;B1187;Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Earth / 55
B;1188;B1188;Passenger Air Bag Stage 2 short circuit to Positive / 56
B;1211;B1211;No Communication Between Driver’s Door ECU & Body ECU/11
B;1212;B1212;No Communication Between Passenger’s Front Door ECU & Body ECU / 12
B;1214;B1214;Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Battery Voltage / 14
B;1215;B1215;Door System Bus Communication Circuit is Shorted To Ground / 15
B;1216;B1216;No Communication Between Right Rear Door ECU & Body ECU / 16
B;1217;B1217;No Communication Between Left Rear Door ECU & Body ECU / 17
B;1221;B1221;Power Window Master Switch Circuit / 21
B;1222;B1222;Driver’s Door Lock Control Switch Circuit / 22
B;1223;B1223;Passenger’s Front Window Switch Circuit / 23
B;1224;B1224;Passenger’s Door Lock Control Switch Circuit / 24
B;1225;B1225;Right Rear Window Switch Circuit / 25
B;1226;B1226;Left Rear Window Switch Circuit / 26
B;1231;B1231;Driver’s Jam Protection Limit Switch Circuit / 31
B;1232;B1232;Driver’s Jam Protection Pulse Switch Circuit / 32
B;1233;B1233;Passenger’s Front Jam Protection Limit Switch Circuit / 33
B;1234;B1234;Passenger’s Front Jam Protection Pulse Switch Circuit / 34
B;1235;B1235;Right Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 35
B;1236;B1236;Right Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 36
B;1237;B1237;Left Rear Jam Protection Limit Switch Circuit / 37
B;1238;B1238;Left Rear Jam Protection Pulse Switch Circuit / 38
B;1241;B1241;Body ECU Switch Circuit Diagnosis ONE OF MONITORED SWITCHES HAS ABNORMAL OUTPUT / 41
B;1242;B1242;Wireless Door Lock Tuner Circuit Malfunction (WIRELESS DOOR LOCK RECEIVER) / 42
B;1243;B1243;GSW TERMINAL CIRCUIT MALFUNCTION / 43
B;1244;B1244;Light Sensor Circuit Malfunction / 44
B;1251;B1251;MIRROR CONTROL SWITCH / 51
B;1256;B1256;Instrument Control Panel Circuit Diagnosis / 56
B;1261;B1261;No Communication Between ECM & Body ECU / 61
B;1269;B1269;THEFT DETERRENT ECU COMMUNICATION STOPPED / 69
B;1272;B1272;No Communication between Power Seat ECU (W/Memory) & Body ECU (POWER SEAT ECU COMMUNCATION STOPPED) / 72
B;1273;B1273;No Communication Between Sun Roof Control ECU & Body ECU / 73
B;1275;B1275;No Communication Between Accessory Bus Buffer & Body ECU / 75
B;1276;B1276;No Communication Between Combination Meter ECU & Body ECU
B;1277;B1277;No Communication Between Instrument Control Panel & Body ECU
B;1300;B1300;Engine Coolant Temperature Sensor for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction
B;1305;B1305;Solenoid for Hydraulic Cooling Fan Circuit Malfunction
B;1421;B1421;Solar Sensor Circuit (Passenger Side) (Progr., RX3))
B;1423;B1423;Open in pressure Sensor Circuit / Abnormal refrigerant Pressure (Progr, RX3)
B;1424;B1424;Solar Sensor Circuit (Driver Side) (Progr.)
B;2785;B2785;Ignition Switch ON Malfunction / 99
B;2786;B2786;Ignition Switch OFF Malfunction / 99
B;2790;B2790;Key Unlock Warning Switch ON Malfunction
B;2791;B2791;Key Unlock Warning Switch Off Malfunction / 99
B;2796;B2796;No Communication in Immobiliser System
B;2797;B2797;Communication Malfunction No.1 / 99
B;2798;B2798;Communication Malfunction No.2 / 99
B;2799;B2799;Engine Immobiliser System Malfunction
C;0200;C0200;FR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, RX3, Cel.)
C;0205;C0205;FL Whell Speed Sensor Malfunction (Cald, Cel.)
C;0210;C0210;RR Whell Speed Sensor Malfunction (Cald,Cam, Cel.)
C;0215;C0215;LR Speed Sensor Circuit (Cel.)
C;0226;C0226;ABS Actuator Solenoid Circuit (Cel.) or ABS Solenoid Valve Circuit (MR)
C;0236;C0236;ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.)
C;0237;C0237;Speed Sensor Circuit (Cel.)
C;0238;C0238;Speed Sensor Circuit (Cel.)
C;0239;C0239;Speed Sensor Circuit (Cel.)
C;0246;C0246;ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.)
C;0256;C0256;ABS Actuator Solenoid Circuit (MR, Cel.)
C;0273;C0273;ABS Motor Relay Circuit (MR, Cel.)
C;0274;C0274;Water Pump Motor Relay Circuit Voltage to High (?)(Cam.)
C;0278;C0278;Solenoid Relay Circuit Voltage to Low (Cam.)
C;0279;C0279;Solenoid Relay Circuit Voltage to High (Cam.)
C;0371;C0371;VSC Sensor Signal or Circuit malfunction
C;1200;C1200;Brake Boost Sensor Circuit Malfunction / 98
C;1201;C1201;Engine Control System Malfunction (VCS lamp ON-RX3) or ECM/TCM malfunction / 51
C;1203;C1203;ECM/TRC communication Circuit malfunction / 53 (RX, LC)
C;1207;C1207;Starter Signal block malfunction / 37 (?)
C;1208;C1208;Steering Position Sensor Signal or Circuit malfunction / 72
C;1210;C1210;No learned (adaptation) VSC Sensor/36
C;1223;C1223;Malfunction in ABS Control System (RX3)
C;1224;C1224;NEO Signal Circuit Open or Short / 44
C;1231;C1231;Steering Angle Sensor Signal or Circuit malfunction (Progr.)
C;1232;C1232;Accel. Sensor Signal or Circuit malfunction/32
C;1233;C1233;VSC Sensor Circuit Open or Short/33 or Yaw Sensor Circuit Open or Short (Progr., RX3)
C;1234;C1234;VSC Sensor Signal Out of Range (malfunction) / 34
C;1235;C1235;Speed Sensor Rotor / Right Front (Cel.)
C;1236;C1236;Speed Sensor Rotor / Left Front (Cel.)
C;1238;C1238;Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Right Rear (Cel.)
C;1239;C1239;Speed Sensor Circuit (MR), Speed Sensor Rotor / Left Rear (Cel.)
C;1241;C1241;IG Power Source Circuit (MR, Cel.)
C;1244;C1244;Deceleration Sensor Circuit Open or Short (Progr.)
C;1249;C1249;Brake Light Switch Circuit Malfunction (Cam., MR)
C;1251;C1251;ABS Pump Motor Lock (MR, Cel.)
C;1271;C1271;Low Output Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 71
C;1272;C1272;Low Output Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 72
C;1273;C1273;Low Output Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 73
C;1274;C1274;Low Output Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 74
C;1275;C1275;Abnormal Change in Input Voltage of Right Front Speed Sensor (MR) / 75
C;1276;C1276;Abnormal Change in Input Voltage of Left Front Speed Sensor (MR) / 76
C;1277;C1277;Abnormal Change in Input Voltage of Right Rear Speed Sensor (MR) / 77
C;1278;C1278;Abnormal Change in Input Voltage of Left Rear Speed Sensor (MR) / 78
C;1336;C1336;No learned (adaptacion) VSC Sensor/39?
C;1340;C1340;Block Diff. Circuit malfunction/47?
C;1514;C1514;Torque Sensor Circuit Malfunction (11 / 14)
C;1515;C1515;Calibration of torque sensor zero point Not Performed / 15
C;1516;C1516;Calibration of torque sensor zero point Not completed / 16
C;1521;C1521;Power Steering Motor Malfunction / 21 (MR2, Pri)
C;1522;C1522;Power Steering Motor Malfunction / 22 (MR2, Pri)
C;1523;C1523;Power Steering Motor Malfunction / 23 (MR2, Pri)
C;1531;C1531;Power Steering ECU Malfunction / (31-33) (MR2, Pri)
C;1539;C1539;Power Steering ECU Malfunction / 39 (MR2)
C;1543;C1543;Speed sensor Malfunction / (41- 43) (Pri)
C;1552;C1552;PIG Power Source Drop Voltage Malfunction / 52 (MR2, Pri)
C;1553;C1553;When Resetting Voltage, Vehicle Is Being Driven / 53 (MR2, Pri)
C;1554;C1554;EMPS relay circuit malfunction / 54 (Pri)
C;1555;C1555;EMPS ECU malfunction / 55 (Pri)
C;1556;C1556;P/S warning light circuit / 56 (Pri)
C;1557;C1557;Memory of overheat prevention control / 57 (Pri)
C;1558;C1558;Memory of voltage drop at motor power supply / 58 (Pri)
C;1559;C1559;Memory of continuous control under high load / 59 (Pri)
C;1571;C1571;Speed sensor malfunction (Test mode) /(71 / 72)
C;1572;C1572;Speed Sensor Signal Malfunction / 72 (MR2)
C;1782;C1782;Stop Switch Circuit Malfunction (LX47)
C;1783;C1783;Door Courtesy Switch Circuit Malfunction (LX47)
C;1786;C1786;Hight Control Switch Circuit Malfunction (LX47)
C;1787;C1787;EMS Switch Circuit Malfunction (LX47)
C;1788;C1788;Height Control OFF Switch Circuit Malfunction (LX47)
C;1794;C1794;RH Front Weel Speed Sensor Circuit malfunction (LX47)
P;0101;P0101;массовой Воздушный поток цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P;0102;P0102;массового потока воздуха Неисправность цепи (низкий вход – Кор “04)
P;0103;P0103;массового потока воздуха Неисправность цепи (High вход – Кор “04)
P;0105;P0105;абсолютного давления в коллекторе / Атмосферное давление неисправности цепей / 31
P;0106;P0106;Многообразие Абсолютная Проблема цепи давления / 31
P;0110;P0110;температуры впускного воздуха (IAT) Неисправность цепи / 24
P;0112;P0112;температуры впускного воздуха (IAT) цепи Низкий вход – Кор ’04
P;0113;P0113;температуры впускного воздуха (IAT) цепи Высокая вход – Кор ’04
P;0115;P0115;температуры охлаждающей жидкости неисправности цепей / 22
P;;;температуры охлаждающей жидкости цепи диапазоне / проблемы производительности (после двигатель работает не менее 20 минут, температура охлаждающей жидкости двигателя. сенсора составляет 86 ° F ака 30 ° C или менее)
P;;;
P;0116 ;P0116 ;
P;0117;P0117;температуры охлаждающей жидкости Низкий входной цепи
P;0118;P0118;температуры охлаждающей жидкости высокой входной цепи
P;0120;P0120;дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Неисправность цепи / 41
P;0121;P0121;дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Range цепей / проблемы производительности / 41
P;0122;P0122;дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь Низкий вход – Кор ’04
P;0123;P0123;дроссельной / Датчик положения педали / Switch “” Цепь высокого вход – Кор ’04
P;0125;P0125;Недостаточная температура охлаждающей жидкости для закрытого цикла управления топлива
P;0128;P0128;Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже термостат регулирования температуры)
P;0130;P0130;O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 1) / 21
P;0133;P0133;Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 1)
P;0134;P0134;Цепь датчика кислорода никакой деятельности Обнаруженные (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P;0135;P0135;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1) / 21
P;0136;P0136;O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2) / 27
P;0139;P0139;Цепь датчика O2 медленная реакция (Банк 1 Датчик 2)
P;0141;P0141;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P;0142;P0142;O2 датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 3)
P;0147;P0147;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 3)
P;0150;P0150;O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 Датчик 1) / 28
P;0153;P0153;Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчика 1)
P;;;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1) или датчика кислорода ток нагревателя Менее 0,25 ампер, или превышает 2 А или падение напряжения для нагревателя превышает 5 вольт ( Cam ).
P;;;
P;0155;P0155;
P;0156;P0156;O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P;0159;P0159;Цепь датчика O2 медленная реакция (банк 2 датчик 2)
P;0161;P0161;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2) / 28
P;0162;P0162;O2 датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 3
P;0167;P0167;O2 датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 3)
P;0170;P0170;Неисправность топлива Trim
P;0171;P0171;Система слишком бедная (Fuel Trim) (десятки автомобилей) / 25
P;0172;P0172;Система слишком богатая (Fuel Trim) / 26
P;0174;P0174;Система слишком бедная (A / F Lean Неисправность, Bank2) / 25
P;0175;P0175;Система слишком богатая (Bank2) 26
P;0176;P0176;Датчик состава топлива Неисправность цепи
P;0180;P0180;Датчик температуры топлива “Неисправность цепи”
P;0190;P0190;топлива железнодорожным Датчик давления неисправности цепей / 49
P;0191;P0191;топлива железнодорожным Датчик давления 15 цепи Range / Performance (Vist.) / 49
P;0201;P0201;цилиндров № 1 постоянно осечки
P;0202;P0202;цилиндра № 2 осечки Постоянно
P;0203;P0203;цилиндра № 3 осечки Постоянно
P;0204;P0204;цилиндра № 4 осечки Постоянно
P;0205;P0205;цилиндра № 5 осечек Постоянно
P;0206;P0206;цилиндра № 6 осечки Постоянно
P;0300;P0300;Случайные / группа цилиндров Осечка Обнаруженные или пропуски зажигания из нескольких цилиндров в это же 200 – 1000 оборотов двигателя
P;0301;P0301;Цилиндр 1 Осечка Обнаруженные
P;0302;P0302;Цилиндр 2 Осечка Обнаруженные
P;0303;P0303;Цилиндр 3 Осечка Обнаруженные
P;0304;P0304;Цилиндр 4 Осечка Обнаруженные
P;0305;P0305;Цилиндр 5 Осечка Обнаруженные
P;0306;P0306;Цилиндр 6 Осечка Обнаруженные
P; 0307 ; P0307 ;Цилиндр 7 Осечка Обнаруженные
P;0308;P0308;Цилиндр 8 Осечка Обнаруженные
P;0309;P0309;Цилиндр 9 Осечка Обнаруженные
P;0310;P0310;Цилиндр 10 Осечка Обнаруженные
P;0311;P0311;Цилиндр 11 Осечка Обнаруженные
P;0312;P0312;Цилиндр 12 Осечка Обнаруженные
P;0325;P0325;Knock Sensor 1 Неисправность цепей / 52 (банк 1 или один датчик на Кор ’04)
P;0327 ;P0327 ;Knock Sensor 1 Низкий входной цепи (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P;0328;P0328;Knock Sensor 1 цепи высокого входного (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04)
P;0330;P0330;Knock Датчик 2 Неисправность цепи (Банк 2) / 55
P;0335;P0335; Датчик положения коленчатого вала “” Неисправность цепи / 12 или 13 (?)
P;;;Датчик положения коленчатого вала “” Range цепей / производительность или отклонения в коленчатого и распределительного вала Сигналы датчика положения ( Cam ).
P;;;
P;0336;P0336;
P;0339;P0339;коленчатого вала Датчик положения “” Цепь Intermittet – Кор ’04
P;0340;P0340;Датчик положения распредвала Неисправность цепи (март, Cam . Кор ’04) / 12
P;0341;P0341;положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance (Банк 1 или один датчик) – Кор ’04
P;0351;P0351;Катушка зажигания “” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P;0352;P0352;Катушка зажигания “B” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P;0353;P0353;Катушка зажигания “C” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P;0354;P0354;Катушка зажигания “D” первичный / вторичный контур – Кор ’04
P;0385;P0385;Датчик положения коленчатого вала “B” Неисправность цепи
P;0400;P0400;Рециркуляция отработавших газов потока Неисправность
P;;;Рециркуляция отработавших газов потока Недостаточное обнаружены с прогрева двигателя и управляемых на уровне 50 миль в час в течение 3-5 минут, EGR газовый датчик стоимость которых не превышает температуры окружающего воздуха на 72 ° F ака 40 ° C (Cam.) / 71
P;;;
P;0401;P0401;
P;0402;P0402;Рециркуляция отработавших газов потока Чрезмерное Обнаруженные
P;0403;P0403;Рециркуляция отработавших газов неисправности цепей / 71
P;0410;P0410;вторичного воздуха Инфекция неисправности в системе
P;0411;P0411;вторичного воздуха Система впрыска Неправильная потока обнаружен
P;0412;P0412;Вторичная система Инфекция воздуха переключающий клапан “” Неисправность цепи
P;;;Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 1) – С прогрева двигателя и управляемых на 20-50 миль в час в течение 5 минут, Подогрев датчики кислорода имеют одинаковые волновые паттерны ( Cam ).
P;;;
P;0420;P0420;
P;0430;P0430;Catalyst эффективности системы ниже порога (Банк 2)
P;0440;P0440;испарительные системы контроля за выбросами неисправности
P;0441;P0441;выбросов в результате испарения Система управления потоком Неправильная чистка
P;0442;P0442;выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Small Leak)
P;0443;P0443;выбросов в результате испарения Control System Purge клапан Неисправность цепи
P;0446;P0446;выбросов в результате испарения Система управления Vent управления Неисправность
P;0450;P0450;выбросов в результате испарения Система управления Неисправность датчика давления
P;0451;P0451;выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Диапазон / производительность
P;0452;P0452;выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Низкий вход – Кор ’04
P;0453;P0453;выбросов в результате испарения система управления Датчик давления Высокая вход – Кор ’04
P;0456;P0456;выбросов в результате испарения системы управления Утечка Обнаруженные (Very Small Leak)
P;0500;P0500;Скорость автомобиля неисправности датчика / 42 (Sensor “” на Кор ’04)
P;0505;P0505;Idle Неисправность системы контроля или холостого хода значительно варьируется от скорости Целевая ECM
P;0510;P0510;Неисправность закрытой дроссельной Положение переключателя
P;0511;P0511;Idle Air Control Circuit – Кор ’04
P;;;Гидроусилитель руля Датчик давления Неисправность цепи или закрытого переключателя положения дроссельной заслонки не включается, когда транспортное средство движется
P;;;
P;0550;P0550;
P;0560;P0560;напряжение системы – Кор ’04
P;0605;P0605;Модуль внутреннего управления Read Only Memory (ROM) ошибка
P;0606;P0606;ECM / PCM Процессор
P;0617;P0617;Цепь реле стартера High – Кор ’04
P;0705;P0705;Передача Диапазон датчика Неисправность цепи (PRNDL Input) – Кор ’04
P;0710;P0710;Передача температура жидкости цепи датчика неисправности
P;0711;P0711;Передача жидкости Температура датчика цепи Диапазон / производительность
P;0715;P0715;Входы / турбинный датчик скорости Неисправность цепи
P;0724;P0724;тормозной переключатель “В” цепь High – Кор ’04
P;0725;P0725;Частота вращения двигателя Входной Неисправность цепи
P;0740;P0740;Неисправность ECU DХ
P;0741;P0741;Totque Конвертер сцепления Электромагнитные Performance (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P;0750;P0750; электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Неисправность или электромагнитного клапана переключения / B Неисправность
P;0751;P0751;Сдвиг Магнит “” perfgormance (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P;0753;P0753;Соленоид №1
P;;;
P;;;электромагнитного клапана переключения «А» (SL1) Электрические неисправности
P;;;электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Неисправность или во время нормальной вождения, передача Обязательные По ЕСМ не Матч Фактические передач ( Cam ).
P;;;
P;0755;P0755;
P;0756;P0756;электромагнитного клапана переключения “B” perfgormance (Valve электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P;0758;P0758;Соленоид №2
P;;;
P;;;электромагнитного клапана переключения «В» (SL2) Электрические неисправности
P;0760;P0760;электромагнитного клапана переключения “С” Неисправность
P;0763;P0763;электромагнитного клапана переключения “С” Электрические
P;0765;P0765;электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или клапан электромагнитного клапана переключения № 4) Неисправность
P;0768;P0768;электромагнитного клапана переключения «D» (S4 или Shift, электромагнитный клапан № 4) Электрические
P;0770;P0770;электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up Электромагнитные, которая также называется SL соленоид) Неисправность
P;0773;P0773;Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
P;;;
P;;;электромагнитного клапана переключения “Е” (Lock-Up соленоид) Электрические неисправности цепей
P;0850;P0850;Парк / Нейтральная входной цепи Switch – Кор ’04
P;0973;P0973;Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Низкий (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P;;;
P;0974;P0974;Сдвиг Магнит “” контроль Citcuit Высокая (Shift электромагнитный клапан S1) – Кор ’04
P;0976;P0976;электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Низкий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P;0977;P0977;электромагнитного клапана переключения “B” контроль Citcuit Высокий (клапан электромагнитного клапана переключения S2) – Кор ’04
P;1100;P1100;Атмосферное Пресс датчик неисправности
P;1101;P1101;Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность
P;1105;P1105;горения Пресс датчик неисправности
P;1120;P1120;Положение педали акселератора датчик неисправности цепей / 19
P;1121;P1121;педаль акселератора Датчик положения диапазоне / проблемы производительности / 19
P;1125;P1125;управления дроссельной заслонкой двигателя Неисправность цепи / 89
P;1126;P1126;Неисправность цепи магнитной муфты / 89
P;1127;P1127;ETCS Привод Источник питания Неисправность цепей / 89
P;1128;P1128;управления дроссельной заслонкой двигателя Блокировка Неисправность / 89
P;1129;P1129;Электрическая управления дросселем Неисправность системы / 89
P;1130 ;P1130 ;F цепи датчика Range / Performance Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P;1133;P1133;F цепи датчика Ответ Неисправность (Банк 1 Датчик 1)
P;1135;P1135;F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 1)
P;1136;P1136;F датчика Неисправность цепи (Банк 1 Датчик 2)
P;1139;P1139;F цепи датчика медленное реагирование (Банк 1 Датчик 2)
P;1141;P1141;F датчика Неисправность цепи нагревателя (Банк 1 Датчик 2)
P;1150 ;P1150 ;F цепи датчика Range / Performance Неисправность (банк 2 датчика 1)
P;1153;P1153;F цепи датчика Ответ Неисправность (банк 2 датчика 1)
P;1155;P1155;F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчика 1)
P;1156;P1156;F датчика Неисправность цепи (банк 2 датчик 2)
P;1159;P1159;F цепи датчика медленное реагирование (банк 2 датчик 2)
P;1161;P1161;F датчика Неисправность цепи нагревателя (банк 2 датчик 2)
P;1180;P1180;Датчик давления СПГ Неисправность цепи
P;1185;P1185;Датчик температуры СПГ Неисправность цепи
P;1190;P1190;Регулятор давления топлива Неисправность
P;;;
P;1200;P1200;топлива Реле насоса / ECU Неисправность цепи
P;1205;P1205;Электрический воздушный насос Неисправность цепи.
P;1210;P1210;управления инжектором давление выше ожидаемого уровня / 92
P;1215;P1215;Неисправность цепи EDU (Ath.) / 97
P;1220;P1220;управления Timer Неисправность цепи
P;1221;P1221;Вентури(расходомер воздуха) управления Неисправность цепи
P;1225;P1225;Spill Control Неисправность цепи
P;1230 ;P1230 ;Датчик положения Вентури(расходомер воздуха) Неисправность
P;1235;P1235;ТНВД Неисправность цепи или “Топливный насос управления вне диапазона” / 78
P;1240;P1240;топлива запорный клапан Схема для доставки неисправности труб
P;1245;P1245;топлива запорный клапан Схема для давления Неисправность регулятора
P;1300;P1300;Неисправность цепи Igniter / 14
P;1305;P1305;Igniter № 2 Неисправность цепи / 15
P;1310;P1310;Igniter № 3 Неисправность цепи / 15
P;1315;P1315;Igniter № 4 Неисправность цепи
P;1320;P1320;Igniter № 5 Неисправность цепи
P;1325;P1325;Igniter № 6 Неисправность цепи
P;1330;P1330;Igniter № 7 Неисправность цепи
P;1335;P1335;Датчик положения коленчатого вала (СКР) Неисправность цепи (Во время работы двигателя) (Vista,Camry) / 13
P;1340;P1340;Igniter № 8 Неисправность цепи (1998-2000 Лэнд Крузер и 2000 Tundra)
P;1345;P1345;VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Банк 1)
P;1349 ;P1349 ; Сигнал VVT
P;;;1. Клапан системы VVT
P;;;2. Проводка и разъемы 3. Электронный блок управления
P;1346;P1346; Система VVT-i – фазы(изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика Range / Performance Задача (банк 1) / 18
P;1349 ;P1349 VVT;(изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 1) 22/59
P;1350;P1350;VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / Circ распределительного вала Датчик положения.Неисправность (Bank2)
P;1351;P1351;VVT (изменения фаз газораспределения) Датчик / положения распределительного вала цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью (Банк 2)
P;1354;P1354;VVT (изменения фаз газораспределения) неисправности в системе (Банк 2)
P;1357;P1357;выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P;1358;P1358;Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P;1360;P1360;Датчик выхлопных VVT / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 1)
P;1365;P1365;выхлопных VVT датчик / Датчик положения распредвала Неисправность цепи (Банк 2)
P;1400;P1400;Sub Датчик положения дроссельной заслонки Неисправность цепи
P;1401;P1401;Sub Датчик положения дроссельной заслонки цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P;1405;P1405;Датчик давления Turbo Неисправность цепи
P;1406;P1406;Turbo Давление цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P;1410;P1410;EGR клапан Датчик положения Неисправность цепи
P;1411;P1411;положения клапана рециркуляции отработавших газов цепи датчика диапазоне / проблемы с производительностью
P;1415;P1415;воздушного насоса Неисправность цепи / (AIR) система Банка 1 / 58
P;1416;P1416;Порт воздуха Неисправность цепи / (AIR) система Банка 2 / 58
P;1420;P1420;Потребление Constrictor CTRL цепи Открыть или короткого
P;1430;P1430;Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные Неисправность цепи (ВН)
P;1431;P1431;Вакуумный датчик для HC Адсорбетная и Catalyst (HCAC) Системные цепи диапазоне / проблемы с производительностью
P;1436;P1436;Тойота-HCAC Система By-Pass Значение Impromevent-Open Неисправность (PRI)
P;1437;P1437;Тойота-HCAC-System байпасный клапан,Закрыт,Неисправность
P;1437;P1437;Неисправность вакуумной линии (ВН)
P;1455;P1455;пара Сокращение топливного бака неисправности в системе
P;1455;P1455;пара Сокращение система Топливный бак утечки обнаружено (небольшой утечке) (ВН)
P;1500;P1500;Стартовый сигнал Неисправность цепи
P;1505;P1505;Переключатель сигнала неисправности
P;1510;P1510;давление наддува управления Неисправность
P;1511;P1511;Низкое давление наддува Неисправность
P;1512;P1512;Высокое давление наддува Неисправность
P;1515;P1515;Неисправность системы Интер Cooler
P;1520;P1520;Стоп Выключатель света Неисправность цепи (А / Т)
P;1525;P1525;Неисправность цепи Resolver
P;1565;P1565;Cruise Control Главная Неисправность цепи переключателя
P;1566;P1566;Входной сигнал цепи Аномальные или круиз-контроля Главного Неисправность цепи переключателя
P;1600;P1600;Неисправность ECM BATT
P;1605;P1605;Knock Неисправность процессора управления
P;1610;P1610;горения управления процессора Неисправность
P;1620;P1620;ECT1 сигнала Неисправность цепи
P;1625;P1625;ESA1 сигнала Неисправность цепи
P;1626;P1626;ESA2 сигнала Неисправность цепи
P;1627;P1627;ESA3 сигнала Неисправность цепи
P;1630;P1630;Антипробуксовочная система Неисправность
P;;;
P;1633;P1633;Неисправность ECM (ETCS Circuit) и электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS) Контур ECM Неисправность
P;1636;P1636;Неисправность ЭБУ HV
P;1637;P1637;E (G?) STP сигнал неисправности (ESTP Сигнал неисправности – Pri)
P;1645;P1645;Неисправность тела ЭКЮ
P;1650;P1650;давления топлива до VSV Неисправность цепи
P;1651;P1651;VSV Для ACIS Неисправность цепи
P;1652;P1652;IACV управления Неисправность цепи
P;1653;P1653;Неисправность цепи SCV / 58
P;1654;P1654;Idle Up VSV Неисправность цепи
P;1655;P1655;Idle Purge VSV Неисправность цепи
P;1656;P1656;OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 1) / 39
P;1657;P1657;Purge Cut VSV Неисправность цепи
P;1658;P1658;отход Задвижки управления Неисправность цепи
P;1659;P1659;Супер зарядное управления Неисправность цепи
P;1660;P1660;отбором воздуха Неисправность цепи управления
P;1661;P1661;выхлопных газов, клапан управления Неисправность цепи
P;1662;P1662;выхлопных перепускной клапан управления Неисправность цепи
P;1663;P1663;OCV (масло регулирующий клапан) Неисправность цепи (Банк 2)
P;1666;P1666;впуска воздуха управления VSV № 2 Неисправность цепи
P;1667;P1667;Неисправность цепи TCV
P;1668;P1668;VSV для AICV Неисправность цепи
P;1690;P1690;OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 1)
P;1692;P1692;OCV за неисправности VVTL Open (банк 1)
P;1693;P1693;OCV за неисправности Закрыть VVTL (Банк 1)
P;1695;P1695;OCV Для VVTL Неисправность цепи (Банк 2)
P;1697;P1697;OCV за неисправности VVTL Open (банк 2)
P;1698;P1698;OCV Для VVTL Закрыть Неисправность (Банк 2)
P;1700;P1700;Датчик скорости № 2 Неисправность
P;;;Датчик частоты вращения входного вала АКПП
P;;;
P;1705;P1705;НС2 (Прямая Датчик скорости сцепления) революции датчик неисправности цепей или прямого сцепления датчик скорости выходного составляет 300 RPM или менее с автомобиля на 20 миль в час или более и с Парк / нейтрального положения Отключить
P;1710;P1710;Руководящий датчика Неисправность цепи
P;1715;P1715;Заднее колесо датчика Неисправность цепи
P;1720;P1720;постоянного сцепления принудительного выпуска Неисправность цепи
P;1725;P1725;Датчик NT революции или входной турбины датчик скорости Неисправность цепи
P;1730;P1730;NC революции датчик неисправности цепей или счетчик Механизма Скорость цепи датчика неисправности
P;1735;P1735;правый передний датчик скорости Неисправность цепи
P;1740;P1740;Левый фронт датчика скорости Неисправность цепи
P;1745;P1745;трансмиссионной жидкости Датчик температуры № 2 Неисправность цепи
P;1753;P1753;электромагнитного клапана переключения № 4 Неисправность цепи
P;1755;P1755;Линейный электромагнитный для Lock Up Ctrl Circ. Неисправность
P;1760;P1760;Линейный электромагнитный для линии контроля давления Неисправность цепи или Shift, электромагнитный клапан неисправности ТА или линейный электромагнитный для Lock-Up Неисправность цепи управления
P;;;Линейный электромагнитный 24 для аккумулятора Контроль давления Неисправность цепи (Shift электромагнитный клапан “SLN” неисправности) или прогрева двигателя, ток на Shift, электромагнитный клапан “SLN” составляет 0,2 Amp или менее в течение одной секунды с двигателем в 500 RPM или более, или с Парк / нейтрального положения Отключить
P;;;
P;;;
P;;;
P;1765;P1765;
P;1770;P1770;почтительным электромагнит блокировки № 1 Неисправность цепи
P;1775;P1775;почтительным электромагнит блокировки № 2 Неисправность цепи
P;1780;P1780;Парк / нейтрального положения (PNP) Switch неисправности (A / T только)
P;1782;P1782;Передача L4 SW Неисправность цепи
P;;;
P;1783;P1783;Передача N SW Неисправность цепи
P;1785;P1785;Авто сцепления неисправности в системе
P;1790;P1790;Электромагнитный ST (Shift электромагнитный клапан ST) Неисправность цепи
P;1793;P1793;электромагнитного клапана переключения ST Неисправность цепи
P;1800;P1800;Автоматическая трансмиссия Операция Неисправность цепи
P;1805;P1805;связи (между EFI ECU и передачи ECU) Неисправность цепи
P;1810;P1810;связи для крутящего момента Неисправность цепи управления
P;1820;P1820;НИН датчика Неисправность цепи
P;1825;P1825;noaut датчика Неисправность цепи
P;1845;P1845;ВОМ датчика Неисправность цепи
P;1885;P1885;Неисправность цепи SLS
P;1888;P1888;Неисправность цепи SLS
P;1890;P1890;Неисправность цепи SLC
P;1891;P1891;Неисправность цепи SLC
P;1895;P1895;Неисправность цепи DSU
P;2195;P2195;Сигнал датчика кислорода Штука Lean (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P;2196;P2196;Сигнал датчика кислорода Штука Rich (Банк 1 Датчик 1) – Кор ’04
P;2716;P2716;Контроль давления Магнит “D” ??Электрические (Shift электромагнитный клапан SLT) – Кор ’04
P;2769;P2769;Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи низкого (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P;2770;P2770;Гидротрансформатор сцепления Электромагнитные цепи Высокая (Shift электромагнитный клапан SL) – Кор ’04
P;3000;P3000;HV батареи Неисправность
P;3001;P3001;Аккумулятор 26 ЭКЮ неисправности
P;3002;P3002;HV ECU неисправности связи
P;3004;P3004;Неисправность кабеля питания
P;3005;P3005;Высокое напряжение предохранителя отрезал [так в оригинале] 27
P;3006;P3006;Аккумулятор SOC неровные 28
P;3009;P3009;Утечка обнаружена 29 (электрические утечки от высоковольтных проводов)
P;3010;P3010;Аккумулятор общая неисправность сопротивления
P;3011 ;P3011 ; Аккумулятор для блока неисправности 30
P;;;
P;3029;P3029;
P;3030;P3030;Аккумулятор напряжением детективная линия
P;3060;P3060;Аккумулятор температуры цепи датчика “неисправность”
P;3076;P3076;Неправильный поток воздуха от батареи вентилятор охлаждения
P;3077;P3077;Аккумулятор охлаждения двигателя вентилятора схема неисправности
P;3100;P3100;Неисправность ЭБУ HV
P;3101;P3101;Неисправность системы двигателя
P;3105;P3105;Аккумулятор ЭКЮ связи Неисправность цепи
P;3106;P3106;ECM связи Неисправность цепи
P;3107;P3107;Подушка безопасности ECU связи Неисправность цепи
P;3108;P3108;/ C Усилитель связи Неисправность цепи
P;3109;P3109;32 Тормозные ЭКЮ связи Неисправность цепи
P;3110;P3110;IGCT реле всегда замкнут
P;3115;P3115;33 HV тока батареи неисправности датчика
P;3115;P3115;Система Главная Неисправность реле
P;3120;P3120;Неисправность HV сборе
P;3125;P3125;34 конвертер и инвертора Ассамблеи Неисправность
P;3130;P3130;Инвертор Система охлаждения Неисправность
P;3135;P3135;выключатель датчик неисправности
P;3140;P3140;Неисправность блокировки
P;3145;P3145;Датчик скорости автомобиля Неисправность цепи.
P; 2А00; Р2А00; Датчик состава смеси – Возможное местонеисправности (Разрыв или кор.замык. датчика состава смеси, датчик AFS, Нагреватель датчика AFS, Реле EFI M, цепь нагревателя датчика смеси, система подачи воздуха, давление топлива, форсунка, Соединение шланга системы вент картера, ЭБУ.
P;2315; С2315; Неисправность высоковольтной части – Блоу управления гибридной установкой, выключатель режима”Р” трансмиссии, блок управления трансмиссией, проводка и разъемы.
P;0852; Р0852; Замыкание на массу в цепи выключателя режима”Р” трансмисси – Проводка и разъемы, Выключатель режима “Р” трансмиссии, блок управления гибридной установкой.
C;1241; С1241;Напряжение вспомогательной батареи не соответствует Номинальному.
B; 1411; В 1411; Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры, окр воздуха – Датчик темп воздуха в салоне, жгут проводов или разъемы между датчиком темп воздуха и блоком упр кондиционера.
B;1421; В 1421; обрыв или короткое замыкание цепи датчика солнечного света – Датчик солнечного света, жгут проводов или разъемы между датчиком солнечного света и блоком упр кондиционером, блок упр отопителем и кондиционером.
P; 3190 ; P3190 ; низкая мощность дыигателя. Возможное место неисправности – Ситнма подачи воздуха, Корпус ДЗ, Давление топлива, Двигатель, ДМРВ, Мало бензина, Датчик темпиратуры охл. жид, Датчик положения коленчатого вала, Датчик положения распред вала, ЭБУ.
P;0А0F -205; Р0А0F -205;неправильный сигнал от блока управления, – блок управления двигателя,система впрыска топлива.
B;1102 ;B1102 ; Низкое напряжение АКБ.цепь резервного питания на случай неисправности в цепи электропитания от аккумулятора.











