Полный размер
Где-то год периодически возникала такая ошибка:
Запись в регистраторе событий
Номер :
B109D71: Исполнительный электродвигатель заслонки
распределения воздуха заедание исполнительного
механизма
Тип ошибки 2 : пассивна/спорадическая
Признак : 9477489
Статус : 00001000
Она успешно стиралась, появлялась вновь и чем дальше, тем чаще. Climatic начинал полноценно работать только спустя 5-10 минут после нажатия кнопки. Посмотрев на цену моторчика сервопривода, я от ценника приху…приуныл и, естественно, начал думать как бы разрешить сей казус безболезненно для кармана.
Глянул ELSA и приступил к разбору…По схеме вроде было все просто. Но оказалось, что в одном моменте схема не совпадает с реальностью: где показано, что надо выкрутить пару болтиков
Полный размер
Эти болтики закрывает приваренная металлическая пластина. Нечеловеческими усилиями и ловкостью рук мне все-таки удалось выкрутить. Сервопривод оказался у меня в руках, дальше разобрал, прочистил и подмазал контакты графитовой смазкой. Тоже самое сделал со всеми серводвигателями, до которых дотянулся.
Начал ставить на место и тут ловкости рук не хватило. Болтик упал под обшивку. И тут началось… (см. первое фото)
Очень верно ситуацию охарактеризовал порядком выпивший сосед по гаражам после того, как я все закончил и вышел из гаража:
«Я к тебе заходил. Торпеды нет! Сидений нет! Руля нет! Ж%па торчит! Да иди ты на х%%!»
Пользуясь таким досадным случаем, переложил всю свою колхозную проводку от прошлых доустановок. Болтик нашел. Уже прошел почти год, ошибки по климату больше не возникало. Работает отлично.
p.s. На сегодня, 12.11.2019, ошибка больше не появлялась. Т.е. за 3,5 года.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 10 000 км
|
Сводка TPI |
№: 2034074/3 |
Регулирование температуры климатической установки временами не работает |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
Регулирование работы климатической установки периодически невозможно, из дефлекторов выходит только холодный или горячий воздух.
После выключения и последующего включения зажигания неисправность временно устраняется.
Заключение станции:
В регистраторе событий блока управления Climatic/Climatronic по отдельности или в разных сочетаниях сохранены следующие события:
B108B71 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточной вентиляции, рециркуляции и заслонки воздухозаборника – заедание
B108C71 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки регулирования температуры – заедание
B108D71 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки регулирования температуры – заедание
B108F71 — Исполнительный электродвигатель заслонки регулирования температуры — заедание
B109071 – Исполнительный электродвигатель заслонки оттаивателя – заедание
B123271 – Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха боковых и центрального дефлекторов – заедание
B123471 – Исполнительный электродвигатель заслонки распределения воздуха пространства для ног спереди – заедание
Техническое обоснование
Сбой в работе блока управления климатической установки, обусловленный программным обеспечением.
Решение в условиях сервиса
В случае рекламации обновить ПО блока управления климатической установки с помощью системы учёта обновлений ПО (SVM) по диагностическому адресу 08 согласно следующей таблице.

После обновления ПО с помощью базовой установки блока управления необходимо заново адаптировать заслонки.
|
Номер детали, старый |
Версия ПО, старая |
Номер детали, новый |
Версия ПО, новая |
Онлайн с КW |
Начиная с DVD |
|
7E5 907 040 AC |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AC |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AD |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AD |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AE |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AE |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 040 AF |
0404 0405 0406 |
7E5 907 040 AF |
0407 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BE |
0505 |
7E5 907 047 BE |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BF |
0505 |
7E5 907 047 BF |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BG |
0505 |
7E5 907 047 BG |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BH |
0505 |
7E5 907 047 BH |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BJ |
0505 |
7E5 907 047 BJ |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BK |
0505 |
7E5 907 047 BK |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BL |
0505 |
7E5 907 047 BL |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BM |
0505 |
7E5 907 047 BM |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BN |
0505 |
7E5 907 047 BN |
0506 |
23/13 |
074 |
|
7E5 907 047 BP |
0505 |
7E5 907 047 BP |
0506 |
23/13 |
074 |

Перед обновлением ПО в обязательном порядке необходимо выполнить следующие указания:
|
• |
Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля в течение всего процесса прошивки. |
|
• |
Обновление ПО следует выполнять только с помощью тестера. |
|
• |
После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM). |
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
-
#4
Первое фото нужно купить, или отремонтировать свои
Второе расположение приводов
-
Screenshot_2020-07-28-08-55-50-742_com.alibaba.aliexpresshd.jpg
36 KB
· Просмотры: 153
-
bdd03aas-960.jpg
135.8 KB
· Просмотры: 165
Последнее редактирование: 28 Июл 2020
-
#5
Адаптация заслонок климата. Может кому поможет. 1. Выключить кнопкой OOF. Нажать одновременно две кнопки кондиционера АС и ветер в
харю
лицо)) Начинается поочерёдное мигание этих кнопок, скворчание под панелью и движения заслонок. Потом всё успокаивается. Адаптация проведена.
Модераторы: InterPaul, Robbin, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Понял,спасибо за предупреждение об опасности….,рывков нет,все плавно,только гадский стрекот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду надеяться на долгожитие и ,что проблема далее не вылезет поломкой!
Любимая Октавия А5 2008, MPI(BSE),Зеленый Вагон(универсал) , 1.6л, 5 МКПП,Чехия.
- andvitmat
- Сообщения: 2290
- Зарегистрирован: Ср, 14 мар 2012, 21:28
- Откуда: Н.Новгород
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Kapt » Чт, 24 окт 2013, 15:36
andvitmat писал(а):Понял,спасибо за предупреждение об опасности….,рывков нет,все плавно,только гадский стрекот!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду надеяться на долгожитие и ,что проблема далее не вылезет поломкой!
Погодь, а у тебя дорестайлинг или ФЛ? Комплектация какая?
Я начинаю подозревать что у нас одинаковый случай…
Octavia a5 1.6 2010 classic
«Детство без интернета — это лучшее, что могла подарить нам жизнь!»
- Kapt
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: Пт, 05 мар 2010, 17:46
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
andvitmat » Чт, 24 окт 2013, 16:50
Дорестайл.2008 ambition,с дополнительными опциями.Конструктив на всех-одинаковый… Ошибки не проверял через комп…..
Любимая Октавия А5 2008, MPI(BSE),Зеленый Вагон(универсал) , 1.6л, 5 МКПП,Чехия.
- andvitmat
- Сообщения: 2290
- Зарегистрирован: Ср, 14 мар 2012, 21:28
- Откуда: Н.Новгород
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Kapt » Сб, 26 окт 2013, 14:16
Долез все же до этого сервопривода. На фото под синим штекером.
А вот вытащить его на свет белый тот еще гемор! Но руки в свое время ВАЗ разбирали, потому и это победили 
Внутри он несколько отличается от привода заслонки рециркуляции наличием некоего потенциометра
Короче все преребрал, смазал, но лучше этому сервоприводу не стало. Будем искать замену, похоже…
Octavia a5 1.6 2010 classic
«Детство без интернета — это лучшее, что могла подарить нам жизнь!»
- Kapt
- Сообщения: 710
- Зарегистрирован: Пт, 05 мар 2010, 17:46
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Сб, 26 окт 2013, 14:46
Этот двигатель еще что, ты просто пластину, на которой гейтвей крепится не снимал. Три нижних болта у нее нетрудно открутить, и саму пластину можно отогнуть и зафиксировать деревяшкой, тогда доступ к этому двигателю можно сказать как на ладони 
Потенциометры у всех серводвигателей, у которых он есть, одинаковы! Можно покупать любой двигатель и достать из него потенциометр. Самый выгодный вариант — ибэй, меньше тыщи получится 

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11642
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 13:20
здравствуйте
тоже проблема с рециркуляцией
выдавало ошибку v71. заменил моторчик заслонки. но все равно не пашет. через некоторое время после работы климата закрывает забор воздуха. ни из одной щели не дует. помогает включить/выключить екон. работает какое то время и снова закрывает. делали адаптацию, делали сброс к начальным настройкам. не помогает. ошибок не выдает по шнурку. грешу что и менять то привод было не обязательно. когда устанавливал новый привод и включал кнопки видно что привод заслонку двигает, но как то шагами.
при включенной рециркуляции тоже ни откуда не дует
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Вт, 16 июн 2015, 13:34
simplelogin писал(а): привод заслонку двигает, но как то шагами.
Нормальный серводвигатель должен двигать заслонку плавно, а не шагами. А саму черную коробочку сервопривода, которую заменили, разбирали?
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11642
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 13:53
нет
новую не трогал (все таки должна сама как бы работать). старую не выбрасывал. потренируюсь на ней
забыл тут уточнить. проблема проявляется не всегда. заметил что если на улице прохладно (до 22 градусов) то почему то все работает. явно вылазит когда салон очень нагрет солнцем (пример на стоянке днем). в таком случае после завода на авто климат молотит как сумшедший чтоб остудить (темп ставлю на 22 кругло-годично).
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Вт, 16 июн 2015, 14:37
simplelogin писал(а): в таком случае после завода на авто климат молотит как сумшедший чтоб остудить.
Ну так и должно быть.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11642
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
simplelogin » Вт, 16 июн 2015, 16:51
все таки не могу определить в чем проблема. тесты проходит нормально, ошибок блок климата не выдает. заслонку рециркуляции двигает нормально при тесте от минимального до максимального положения (без скрипов). катаюсь два дня после обучения и снова начинаются проблемы.
Octavia A5 1.6 BLF АКПП, 2006
- simplelogin
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пн, 26 сен 2011, 20:35
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Halfpipe » Пт, 24 июн 2016, 20:04
Тоже столкнулся с проблемой заслонок. У меня выдало ошибку по V71, я его заменил на новый привод, при помощи половинки трещетки на 6. Но осталась такая проблема, когда включен кондиционер, обогрев поставлен на стекло, на стекле местами образуется запотевание, кружки такие и при этом дует в ноги холодным воздухом. Несмотря на то, что обогрев стоит только на стекло лобовое. Иногда слышно как-будто заслонка воздуха заедает. Куда дальше копать?
Skoda Octavia A5 FL 1,4TSI DSG
- Halfpipe
- Сообщения: 1068
- Зарегистрирован: Ср, 24 дек 2008, 23:29
- Откуда: г.Уфа
- Ответить с цитатой
Ошибки по кондиционеру, не могу разобраться что поменять.
Timur_N » Ср, 27 июн 2018, 11:58
Всем привет!
Делал сегодня диагностику и наткнулся на повторяющиеся ошибки:
9473137 — Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] — Включатель заедает
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 235
Пробег: 63679 km
Дата: 2018.06.15
Время: 09:20:49
9470997 — Датчик температуры в правом воздуховоде пространства для ног
B1084 15 [008] — Обрыв цепи или замык.на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 1
Пробег: 64217 km
Дата: 2018.06.24
Время: 13:21:29
Сейчас замечаю, что заслонка рециркуляции срабатывает через раз, не всегда переключает поток, хотя индикатор и загорается.
Думаю, это проблема из-за первой ошибки.
Так вот вопрос, что нужно заменить, что бы все работало?
Skoda Octavia A7 1,8 DSG, 2019
- Timur_N
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: Сб, 19 мар 2011, 15:17
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Robbin » Ср, 27 июн 2018, 12:55
По первой ошибке — дело в серводвигателе. Как его ремонтировать/менять читайте в этой теме. По второй — смотрите сам датчик и контакты к нему.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11642
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
Хмурый » Вс, 21 апр 2019, 22:01
Моя очередь пришла заморочиться с v71. Сканировалась ошибка. В районе бардачка регулярные щелчки. Зимой повышенное запотевание стекол.
Большое спасибо нашему форуму, всю матчасть почерпнул здесь. Сложностей при разборке-сборке не возникло. Когда снял бардачок, включил зажигание, пощелкал режимами климата: заслонка открывалась и закрывалась. Но в режиме «забор с улицы» привод все равно щелкал и пытался шевелить заслонку. Снял его, вскрыл: там все ровно. Погонял его вверх-вниз поданным напряжением. Собрал, поставил на место, включил селф-тест: крайние положения определил и перестал щелкать. Выдала ошибки 525 04h
Комп еще не подрубал, ошибки не смотрел-не сбрасывал. Надеюсь, помогло.
Octavia A5 1,8 TSI Elegance 2008
SYM Wolf T2 — лекарство от пробок
-
Хмурый - Сообщения: 745
- Зарегистрирован: Вс, 11 ноя 2007, 21:11
- Откуда: Зеленоград
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Проблемы с сервоприводами заслонок воздуха (V71, V107 и
klizma » Ср, 05 июн 2019, 9:54
Может ли ошибка 00710 (электродвигатель заслонки оттаивателя V107) быть причиной того что кондиционер летом дует слегка прохладным воздухом, я бы даже сказал теплым(других ошибок по климату нет)? Или все же грешить на компрессор со всеми вытекающими?
- klizma
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн, 24 ноя 2014, 10:05
Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
«Чудеса» с электроникой
- Сообщения без ответов • Активные темы
«Чудеса» с электроникой
Привет всем любителям Б6-ых. Нужна помощь!!!
Сегодня мой пасик 1.8 TSI 2008г.в. АКПП, захандрил, да так, что пришлось вызывать эвакуатор.
Обо всем попорядку. Как обычно, вышел с работы, завел любимца, покурил пока греется и поехал в сторону дома. Проехав около километра вдруг БК показывает ошибки, что неисправен стояночный тормоз и какие-то проблемы с AFS, ну и конечно зажглись соответствующие лампочки на приборке, одновременно с этим погасла подсветка приборной панели. Остановившись на обочине, заглушил двигатель и больше его не завел. Точнее он заводится и сразу глохнет. Скинул клемму с АКБ, нервно покурил минут 10, после чего одел клемму и попытался попробывать завести, но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось. Позвонил другу, попросил привезти второй ключ, но результат был тот же самый. Вызвал эвакуатрор, знакомый рассказал, как АКПП разблокировать и перевести в нейтраль. После погрузки на эвакуатор вставил ключ и о, чудо, включилось зажигание (со вторым ключом) и на БК были все теже ошибки только на немецком (т.к. второй ключ никогда не использовали) при этом на дисплее БК горит все что можно и восклицательный знак и значок включенного круиза и подсвечены все положения АКПП сразу. И еще машина никак не реагирует на нажатие кнопок брелка (только багажник открывается). Раньше никаких проблем не наблюдалось все работало исправно.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, подскажите что это может быть??? И как это лечить???
Друг (также владелец Volkswagen) сказал, что может быть проблема в блоке ELV. Полазив по форумам о проблемах с ELV, я не нашел схожих симптомов и не помню горел ли на приборке значок руля (как-то не обратил на это внимание), но привычного щелчка разблокировки руля не слышно, да и руль не заблокирован.
Если эта тема уже обсуждалась на форуме, то киньте ссылку плиз.
Заранее благодарю.
Последний раз редактировалось Demon292 09 фев 2013, 15:55, всего редактировалось 2 раз(а).
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Bonifatcij » 06 фев 2013, 00:49
первым делом подумал на блок ELV, так как симптомы похожи- блок не видит метку и машина заводится и глохнет(проблема шестых), может быть проблема с меткой или батарейкой в основном ключе?
P/S/ правда, с чем связать остальные ошибки- ума не приложу…
-
Bonifatcij - Местный
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: 10 сен 2010, 00:34
- Откуда: Жуковский
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 06:44
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 06 фев 2013, 09:11
pashustic писал(а):
Demon292 писал(а):но никакой реакции на ключ вообще не последовало, зажигание не включилось.
При последующем запуске КЛ на приборке горели??Или нет?? ИЛи реакции на запуск мотора не было но КЛ горели? ПОясните
нет. КЛ не горели.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 06 фев 2013, 09:13
Demon292
меняй местами реле клеммы 15 и реле разгрузки контакта 
Находятся в блоке бортовой сети( находиться за перчаточным ящиком)
Поз. обозначения реле 460 Стоят- одна слева, вторая справа!
Пробуй 
Для полного разбора глянуть ваш скан!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 15:54
Всем добрый день!
Сегодня наконец-то есть время заняться машиной.
Итак, придя сегодня, обнаружил посажанный аккумулятор. Может его высосала китайская магнитола, а может проблема и в другом???
Немного подзарядив АКБ от «Тигуана», сделали первый скан.
- «скан1» | +
Затем, сбросив ошибки, сделали второй скан
- «скан2» | +
Затем завели двигатель и сделали еще скан
- «после завода1» | +
Ну и наконец после минут 10 работы, сделали последний скан:
- «после завода2» | +
После того как прокружил по территории парковки погасли КЛ руля и ESP (т.е. руль адаптировался).
В итоге на дисплее БК выдается одна ошибка — AFS INOPERATIVE (при этом фары полностью работают) и все также посвечены все положения АКПП, горит восклицательный знак и знак включенного круиза. в таком состоянии все пока и оставили.
Может быть проблема идет от генератора, точнее от регулятора напряжения??? К сожалению тестера под руками не оказалось и померить напряжение на зарядке не смогли.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 09 фев 2013, 16:35
Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 09 фев 2013, 18:15
pashustic писал(а):Demon292
Посмотрел все ваши сканы и хочу сказать..
С геной все у вас норм и аккуммом тоже
1. меняйте местами реле, которые я выше написал
2. Если ниче не поменяется, посмотреть подрулевой( от него большая частота ошибки и паровозом ошибки) . Если с ним все норм( что вероятно) , то тогда блок ЕЛВ!!
Ок. Спасибо. Завтра попробую.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
Demon292 » 10 фев 2013, 15:56
Реле поменял местами, но в общем-то картина не изменилась, правда сегодня не выскочила ошибка по AFS.
Сейчас доехал до дома, жизненно важные функции все работают, новых ошибок БК не выдает.
Вот так сейчас выглядит приборка
Не работают парктроники (кнопка подвечена желтым и на нажатие никак не реагирует) и подрулевой переключатель круиза.
1,8 TSI BZB АКПП Highline Oo w oO
-
Demon292 - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 40
- Зарегистрирован: 13 мар 2012, 21:22
- Откуда: Владимирская обл., г.Ковров
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:41
Добрый день
На панели высыпало градом ошибок. Горят: Чек двигателя и рулевого управления(желтым), ABS. Мигают Ручной тормоз и фары. Перестал работать спидометр и плавает уровень топлива. Приборка выдает проблеммы с AFS. При этом машина заводится и работает нормально. Что это может быть и как с этим бороться?
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 04:47
А ну и круиз горит
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 27 фев 2013, 06:01
MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
MaxMM » 27 фев 2013, 09:30
pashustic писал(а):MaxMM
Нужно подрубить шнурок, по фотографии не лечим!
Сегодня подрубили. Блок ABS не читается. Предохранитель под панелью находится если не ошибаюсь? Да и шину проверить. Надеюсь сам блок цел
- MaxMM
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 19 май 2012, 08:11
Re: «Чудеса» с электроникой
сергей078 » 25 май 2013, 12:11
Demon292
Привет. Проблема решена? Если да-то в чем была причина? У меня, походу, та-же проблема
- сергей078
- Новичок
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 21 сен 2011, 23:16
Re: «Чудеса» с электроникой
slava04 » 25 дек 2015, 13:04
ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
- slava04
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 07 май 2015, 16:59
Re: «Чудеса» с электроникой
pashustic » 25 дек 2015, 13:13
slava04 писал(а):ребята ну что же вы молчите! как эту проблему решить!
Элементарно
Искать проблему по скану ошибок ,а не с ваших слов.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: «Чудеса» с электроникой
Rustam32 » 05 янв 2016, 17:34
ребят может кто решил проблему, в чем была причина???
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
боевой » 05 янв 2016, 21:44
Сегодня вернулось состояние-управлять автомобилем разрешено 
Passat B6 HIGHLINE 2007, 2.0 TDI 170л.с., BMR KDS,M6F.
-
боевой - Местный
- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: 08 июл 2015, 14:59
- Откуда: Белгород
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 06 янв 2016, 11:18
Звоночек 
Не забиваете голову да потепление
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10333
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
- Rustam32
- Новичок
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 05 янв 2016, 02:04
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 08 янв 2016, 11:20
Поздравляю, у меня вода в разъемники АВС откуда не знаю (конденсат или х… что)
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10333
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 13:31
У меня встречается похожая проблема, а именно:
после того, как заведу машину, может выдать ошибку «AFS INOPERATIVE», моргнёт лампочка неисправности фар, будут выделены все режимы АКПП, будет гореть значок круиз-контроля с восклицательным знаком, и сам круиз-контроль работать не будет.
То же самое может происходить и в движении, причём неоднократно. Иногда откроется-закроется ЦЗ (либо откроется, а закроется только при наборе скорости со светофора), чаще всего ЦЗ щёлкает при проезде стыков на мостах.
При этом фары работают нормально, в поворотах светят налево-направо. Не работает круиз-контроль и непонятно, какой сейчас режим и какая передача у АКПП, в том числе и в ручном режиме. Через некоторое время выделение всех режимов АКПП с дисплея пропадает, начинает отображаться текущая передача и выбранный режим, но круиз-контроль всё ещё с ошибкой и не работает. Если машину заглушить-завести, то все ошибки пропадают до следующего раза, который может наступить как через пару километров, так и через пятьсот.
Сканирование выдало две одинаковых ошибки в разных блоках, и одну отличную от других ошибку:
- | +
Из работ, предшествовавших появлению данных проблем, была только замена сальников приводов в АКПП. Не совсем понимаю, может ли это быть связано или просто случайность.
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:45
С своей проблемой справился заменой колодки АБС
Сломал ее когда делал косвенное давление, причем верхний корпус и не значительно.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10333
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
Daniliv » 12 май 2016, 14:48
_guest_
У вас кто-то срет в CAN, как и у меня.
Некогда бы не подумал на блок АВС
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10333
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: «Чудеса» с электроникой
_guest_ » 12 май 2016, 15:46
Daniliv,
у меня блок ABS виден нормально, по нему ошибок нет.
Интересно, можно ли что-то задеть при замене сальников?..
- _guest_
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 21 сен 2015, 14:55
Вернуться в Разное
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1










