Werne
-
- Жалоба
- Поделиться
С наступлением жары, в пробках стал отключаться в машине компрессор. Отключится… минут 5 отдохнет включится. Подключал старуху, всего одна сохраненная ошибка B1105 Компрессор кондиционера А9 неисправен.
Заметил что отключения происходят обычно если на улице выше 22-23 градусов. При +18 всё нормально.
Сегодня запустил проверку старухой. Все работает вот только смутил меня датчик солнечной активности. Его статус НЕДОСТОВЕРНО. Начал выполнять проверку согласно инструкции. Напряжение на его клемме 5.5В , а должно быть 11-12В.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
А что еще удивило, рано утром, сразу после запуска мотора температура хладогента была 50 градусов, это нормально?
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex222
-
- Жалоба
- Поделиться
Обрати внимание на датчик давления в системе кондера.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Как на него обратить? Проверить его с пристрастием? Или он явно глючит?
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vvr
-
- Жалоба
- Поделиться
Я не сильно в этом шарю,но спецы объяснили,что когда подключают станцию на монометрах показывается давление в системе,затем подключают старуху и смотрят показания этого датчика давления,если они расходяться то проблема в датчике,если я все правильно понял.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Слав, я тоже думал что надо его так проверять. Вот тока не знаю где лучше чиниться.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex222
-
- Жалоба
- Поделиться
Система отключается по жаре из за избытка давления. Надо в жару ехать к кондерщикам и смотреть показания станции.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Жара вернется в Мск тока на следующей неделе.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Вот и пришла жара. 5 минут холода и в отключку. Подумываю к Геннадию в Сниву записаться, я у них осенью радиатор менял на кондиционере.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
alex222
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
записался на завтра
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Позвонили из Снивы, сказали проблема с датчиком на компрессоре, почистили помыли, и все стало работать хорошо. Вечером заберу машину посмотрю.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vvr
-
- Жалоба
- Поделиться
Ну и отлично. А там где тебе раньше делали почему сразу не нашли? Сколько взяли?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Таки я у них осенью радиатор кондея менял. За все попросили 3200р.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vvr
-
- Жалоба
- Поделиться
Что бы продеагностировать и датчик почистить 3200?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Диагностика 3000 была озвучена.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vvr
-
- Жалоба
- Поделиться
Ну блин у вас и ценники! Я первый раз когда приезжал провели диагностику, радиаторы расшили и почистили,работы много было сделано сняли интеркулер,верхнею накладку и фары что бы до радиаторов добраться,отдал 1000 р. Второй раз приехал 200 р за диагностику ,замену датчика и дозаправку.Вот в московии отжигают по ценам!
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Да, не дешево.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Короче всё плохо. В Сниве почистили редукционный клапан самого компрессора. А через 20 минут по дороге домой всё повторилось. Мастер из Снивы сказал что значит пора заменить компрессор, поскольку клапаны в запчасти не поставляются. 
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
vvr
alex222
-
- Жалоба
- Поделиться
А что именно происходит со слов мастера? В чем именно проблема?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
мне сегодня показывали распечатку ошибок, думаю что с вашего автомобиля, там помимо датчика солнца еще была ошибка на компрессор, поскольку в компрессоре всего одна электрическая деталь: клапан, то можно предположить что проблема именно в нем, причем проблема плавающая.
есть у меня одна идея, попробовать обойтись без замены компрессора, но эту идею надо проверить.
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание ам Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Геннадий, Попробовать заменить клапан?
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Gesha
-
- Жалоба
- Поделиться
у меня есть бу рабочий, но там еще есть вариант, мне надо самому посмотреть глазами на компрессор ну и потом поэкспериментировать.
думаю что ошибка на компрессор вылазит при запросе на максимальное охлаждение, причем ошибка электрическая
- Цитата
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание ам Мерседес
Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Werne
- Автор
-
- Жалоба
- Поделиться
Очень похоже что так. Если выставить 22 градуса то есть вероятность что 2 часа может проработать без сбоя. Если на 18 градусов то вероятность 95% что отключится.
- Цитата
one life one love
Есть Star
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Описание B1105 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
ML кондей…
- Ответить с цитатой
ML кондей…
Привет, парни!
Два вопроса…
1.При запуске моргает, потом гаснет Low Range — что за система?
2.Не работает кондей… ошибка в климате B1105 A9 (AC Compressor)
Куда копнуть?
4JGAB54E92A366307
-
Jheka - Мастер
- Сообщения: 6408
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2004 9:38 pm
- Откуда: Калуга
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Jheka » Вт июн 02, 2009 12:36 pm
Спасибо, уже понял… 
В системе ошибок нет… при нажатии на кнопку лампа отмаргивает 4 раза и больше ничего не происходит….
-
Jheka - Мастер
- Сообщения: 6408
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2004 9:38 pm
- Откуда: Калуга
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
diusha » Вт июн 02, 2009 1:38 pm
судя по вису, блок управления раздаткой так себя ведет
Jheka писал(а):Не работает кондей… ошибка в климате B1105 A9 (AC Compressor)
муфта компрессора?
- diusha
- Бывалый
- Сообщения: 1134
- Зарегистрирован: Сб дек 24, 2005 12:45 pm
- Откуда: Омск
-
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
variant » Вт июн 02, 2009 1:41 pm
diusha писал(а):муфта компрессора?
… или клапан, если муфта не электромагнитная.
- variant
- Бывалый
- Сообщения: 1603
- Зарегистрирован: Пт июн 13, 2008 12:30 pm
- Откуда: Kam.-Podilskyi, UA
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
tora » Вт июн 02, 2009 9:07 pm
Jheka писал(а):Спасибо, уже понял…
В системе ошибок нет… при нажатии на кнопку лампа отмаргивает 4 раза и больше ничего не происходит….
Самая разпространенная. Неисправность мотора переключения режима понижающей передачи.
стоит на раздаточной коробке сзади.
- tora
- Ответить с цитатой
Jheka » Ср июн 03, 2009 8:14 pm
tora писал(а):Самая разпространенная. Неисправность мотора переключения режима понижающей передачи.
стоит на раздаточной коробке сзади.
Как его проверить? Можно документ из ВИСа…. не освоил пока эту прогу…
-
Jheka - Мастер
- Сообщения: 6408
- Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2004 9:38 pm
- Откуда: Калуга
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Виталь » Ср июн 03, 2009 8:22 pm
Ты кнопку нажимай при заведеном двигателе и при положении селектора N или D точно не помню,авто должен стоять. Лампа должна загорется.По кондею обрыв провода или муфты смотря какой ML.
-
Виталь - Участник
- Сообщения: 839
- Зарегистрирован: Пн мар 12, 2007 12:32 am
- Откуда: Беларусь г.Гродно
-
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
tora » Ср июн 03, 2009 10:19 pm
Jheka
Моргание диода на переключателе означает либо неисправность, но тогда должны быть коды неисправности в блоке управления раздаткой. Либо невыполнение условий переключения понижающего режима.
Переключение должно произойти при заведенном двигателе и положении селектора N. Независимо какая коробка автомат или мануал. авто должен стоять. Попробуй нажать и удержать кнопку пару секунд.
- tora
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
-
#1
Добрый день. Помогите расшифровать коды ошибок
С1101
С1105
B1156
B1154
B1053
B1025
B1057
B1058
B1056
Заранее благодарен
-
#3
Вот эти коды ошибок не расшифровывает
C1101 — не найдено
С1105 — это что то по АБС датчик какой то…
B1156 — тоже не понятно, какой то микропереключатель
B1154 — не найдено
B1053 — ошибка CAN модуля управления задней дверью) — что за модуль такой?
B1025 — МОЖНО данных линия высокой или модуль управления комбинации (N10-1 или N10-3), открыть цепи или короткое B + или землю. во как)))
B1057 —
Ошибка в CAN….OCP (модуль управления накладные расходы) Еще хлеще)))
B1058 — не найдено
B1056 —
Ошибка в CAN….ДКМ-RL (Дорр управления блок сзади слева) или же
Автоматический кондиционер: Проблема в связи CAN с блоком управления DCM-RL
Тоже не оч. понятно
Кто знает подскажите что надо исправить, чтоб небыло данных ошибок
-
#5
делали старом. Диагност просто никакой…
-
#6
уважаемый ну не пи…….те, выдавая ошибки стар говорит что сие означает, а если щелкнуть по ошибке то он говорит что дальше делать
пример:
-
DAS2.pdf
46,6 КБ
· Просмотры: 719
-
DAS.pdf
38,3 КБ
· Просмотры: 393
-
#7
уважаемый ну не пи…….те, выдавая ошибки стар говорит что сие означает, а если щелкнуть по ошибке то он говорит что дальше делать
пример:
+1
Либо стар не стар, либо ….., даже не знаю что предположить.
Старом можно научится пользоваться за 15 минут самому.
-
#8
ну пиз..ть то мне не зачем… самому себе какой смысл это делать… Диагност » Алеша» ошибки мне сказал и все… на сканере было написано Мерседес Бенц он сказал. что это стар)))))
-
#10
два дня назад авто не завелось почему то, точнее завелось, но поработало чуток (3секунды) затроило и заглохло, потом сколько стартером не крутил не заводилось, схватывало, но не заводилось… Думаю может эти коды имеют к этому отношения.
Еще не работает антибукс, но это вроде из — за переднего правого датчика АБС ошибка С1101 и С1105 (хотя сам АБС работает как положено), Обогрев зеркал еще не работает почему то…
-
#11
два дня назад авто не завелось почему то, точнее завелось, но поработало чуток (3секунды) затроило и заглохло, потом сколько стартером не крутил не заводилось, схватывало, но не заводилось… Думаю может эти коды имеют к этому отношения.
Еще не работает антибукс, но это вроде из — за переднего правого датчика АБС ошибка С1101 и С1105 (хотя сам АБС работает как положено), Обогрев зеркал еще не работает почему то…
А ВИН показать не судьба?
-
#12
А ВИН показать не судьба
отчего же судьба))
WDB2100611A731772
-
#13
Судя по вашим ошибкам, с двигателем у вас все в порядке, ошибки по кузову (в) и ходовой (с), а вот судя по описанию проблемы — ошибки эти не ваши.
На каком сканере написано было — мерседес? Стар -это диагностическое оборудование, включающее в себя компьютер, чаще всего ноутбук и мультиплексер с проводами.
-
#14
был ноутбук, провода и какая та приблуда прямаугольная с экранчиком не большим, вот на ней и было написано мерседес бенц))))))
-
#15
был ноутбук, провода и какая та приблуда прямаугольная с экранчиком не большим, вот на ней и было написано мерседес бенц))))))
это все разговор ни очем, распечатки естественно нет? накуа делать такие диагностики?
-
#16
неа. нету, он приезжал на место поломки моего авто)) Как накуа? Чтоб посмотреть ошибки по двигателю!! Больше никто у нас на место не выезжает…..
Разговор действительно не о чем, если никто не может помочь с расшифровкой данных кодов.. то можно писать что и прибор не тот и диагностика не та и машина вообще у меня жигули…. и т.д. только полезной инфы не какой…..
-
#17
Проблема не в том что «накуа» а в том, что это было просто чтение ошибок. А ошибки эти к проблеме вашей отношения мягко говоря не имеют. ПО сему надо было делать именно диагностику, и именно по двигателю….
-
#18
Serj 2005 дал хоть какую-то инфу полезную (ссылку) За это ему отдельный респект!!)))
-
#19
ну если по мотору нет ошибок — это значит что все исправно?? Как я понял индекс В — это кузовные ошибки, только почему то в нете нет ихней разшифровки… С шасси, в моем случае передний правый датчик АБС, только мне не понятно АБС работает… антибукс (ASR) нет…почему? Из за этого датчика? Тогда бы и АБС не работал я думаю если бы датчику кердык пришел
-
#20
-
ПОЛЬЗУЕМСЯ ПОИСКОМ.JPG
111,1 КБ
· Просмотры: 551
