C1145 ошибка jaguar

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Jaguar X-Type:

Неисправен датчик скорости правого переднего колеса. Жгут проводов датчика скорости правого переднего колеса открыт или замкнут. Плохое электрическое соединение цепи датчика скорости правого переднего колеса.

Модуль ABS получает показания скорости вращения колеса от каждого датчика скорости вращения колеса и обрабатывает эту информацию, чтобы определить, необходимо ли событие ABS. Датчик скорости вращения колеса обнаруживает магнитное поле кольца датчика, проходящего через поверхность активного датчика скорости вращения колеса. Активный датчик скорости вращения колеса генерирует сигнал, который отправляется на модуль ABS. Схема датчика скорости вращения колеса соединяется с модулем ABS через 2 провода и разъем на каждом датчике скорости вращения колеса. При включении зажигания в положение RUN, модуль ABS выполняет самотестирование, посылая опорное напряжение для всех датчиков скорости вращения колес через их схему, чтобы определить, если они являются функциональными. Модуль ABS непрерывно контролирует и сравнивает скорость вращения каждого колеса и, когда он обнаруживает надвигающуюся блокировку колеса, модулирует тормозное давление до соответствующего тормозного суппорта. Это достигается путем запуска гидравлического блока управления (HCU) для открытия и закрытия соответствующих электромагнитных клапанов. Как только поврежденное колесо возвращается к нормальной скорости, модуль ABS возвращает электромагнитные клапаны в их нормальное положение и возобновляется нормальное (базовое) торможение.

Сегодня заехал на шиномонтаж со спущенным задним колесом, но как оказалось колесу настал полный кирдык и пришлось его поменять на то что было в шиномонтажке а оказалось там только колесико 225/50 r17? благополучно его воткнули, остальные стоят 215/45 r17, проехал я от шиномонтажки 5 км и у меня на приборке загорелась гирлянда из ABS, DSC, восклицательный знак (отсутствие тормозной жидкости), и красный значек ручника Р. Остановился пошел осмотрел все под днищем, т.к. первое что подумалось подъемником что то перебили, но все ок, купил тормозной долил, но проблема снова появляется стоит тронуться и проехать пару километров. Плюнул я на это дело и поехал за новыми колесами, по ходу движения изучал ошибки и показало C1145 C1155 C1165 C1175, + по блоку ABS еще пару, еду и думаю что как то связано с колесом, но я несколько раз по 200-300 км. ехал до дома на докатке а она полюбому размером меньше чем нормальные колеса и никаких ошибок не возникало, никаких датчиков у нас на x-тайпах по положению кузова в плоскости у нас не стоит, стал думать плохое что на…лся блок ABS.так и катался до вечеру с гирляндой на приборке.
В итоге заехал я с новыми задними колесами на шиномонтаж, поменяли мне колеса, и все снова стали 215/45 r17 и произошло чудо ошибки исчезли.
Каким то образом мозги абс понимают что одно колесо больше, и крутиться с меньшей скоростью чем 3 остальных, тогда почему на докатке никогда не понимали и гирлянды на приборке на возникало.

NOTE: This information is presented for information purposes only.
It is not intended as repair advice and we are not responsible for any actions
you take on any vehicle. All information on this site is copyright protected.