C1203 ошибка пежо - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

После сильного прогрева (40 мин-час) появляется под капотом периодически бурчащий, глухо стучащий звук. При этом руль крутится рывками. Через минуту автоматика выключает ЭГУР. После перезапуска двигателя проблема на некоторое время уходит.

Авто 307 рестайл 2,0 EW10A, уровень жижи в норме, во время бурчания в бачке булькания/пены нет, уровень не меняется, течей/подсосов нет.

РР показал ошибки

С1200, Внутренняя ошибка компьютера, внутренняя ошибка, прерывистый, местный

С1203 — ошибка блокировка электродвигателя узла электронасоса Механическая блокировка, прерывистый, местный

Подскажите, что с этим делать?

Источник

Описание C1203 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность цепи связи контроллера ЭСУД

На английском языке:

ECM Communication Circuit Malfunction

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Расшифровка ошибки C1203 у Peugeot/Citroen: Panne moteur bloque

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error C1203 from Peugeot/Citroen: Panne moteur bloque

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Источник

Connect with your social network account

ошибка ЭГУР (электро-гидро-усилителя) — менять или чинить?!

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

mich67: Модератор; Сообщения: 7950; Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27; Откуда: Сосновый Бор СПб

nik2830: Заходит в гости; Сообщения: 10; Зарегистрирован: Вт июн 24, 2014 11:14; Откуда: SU

Сообщение

nik2830 » Ср июл 16, 2014 15:18

Доброго времени суток.
По фото вроде видно что пострадало крепление насоса и что-то на задней крышке. Плата не пострадала?
номер по каталогу 4008 G5?
Ваша цена 1000 руб?
Отправить в другой город возможно?

nik2830: Заходит в гости; Сообщения: 10; Зарегистрирован: Вт июн 24, 2014 11:14; Откуда: SU

Сообщение

nik2830 » Пн авг 18, 2014 8:38

Всем привет.
Всё таки заменил электронасос Гур, всё заработало, только вот ошибка что ГУР не работает осталась. Через диагностический комплекс удалить эту ошибку не удалось. Есть у кого мысли что делать???

Джек: Водитель; Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн окт 28, 2013 20:35; Откуда: удмуртия

Сообщение

Джек » Сб фев 21, 2015 19:00

Всем привет!вопрос такой электрогур работает прекрасно!выскакивает ошибка «Power Steering Faulty»и тут самое интересное сам занимаюсь диагностикой!беру шнурок и в диал бокс и тут парадокс
Пакет сигналов ответа

Коды дефекта
U1305 : ошибка информации скорости вращения рулевого колеса
характеристика ошибки. : отсутствие сигнала
статус . : Неустранимая ошибка
первоначальная . : дистанционный .
Переменные, связанные с дефектом
скорость автомобиля : 0км/ч
скорость скорости вращения рулевого колеса : 0ш/s
сила тока, измеренная в электрогидравлическом блоке : 0.0 А
напряжение аккумулятора : 024.0В
температура блока электрического насоса : 20*1 C
частота вращения электродвигателя электрогидравлического блока : 0 об/мин
Состояние термического двигателя : Двигатель заглушен
Наличие + APC : да
Состояние системы усиления рулевого колеса : не усиления
перегрев группы электронасоса : Нет

U1105 : ошибка информации скорости вращения рулевого колеса
характеристика ошибки. : информация о скорости вращения рулевого колеса отсутствует или потеряна
статус . : промежуточный .
первоначальная . : дистанционный .
Переменные, связанные с дефектом
скорость автомобиля : 0км/ч
скорость скорости вращения рулевого колеса : 0ш/s
сила тока, измеренная в электрогидравлическом блоке : 37.0 А
напряжение аккумулятора : 022.0В
температура блока электрического насоса : 23*1 C
частота вращения электродвигателя электрогидравлического блока : 2907 об/мин
Состояние термического двигателя : При работающем двигателе
Наличие + APC : да
Состояние системы усиления рулевого колеса : с гидроусилителем рулевого управления
21.12.14
Что делать ( как ее лечить? красным висит
Калькулятор : GEP
Пакет сигналов ответа

Последний раз редактировалось Джек Сб фев 21, 2015 19:20, всего редактировалось 1 раз.

Джек: Водитель; Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн окт 28, 2013 20:35; Откуда: удмуртия

Сообщение

Джек » Сб фев 21, 2015 19:08

))

kostet: Ветеран клуба; Сообщения: 13170; Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 19:28; Откуда: Егорьевск

Сообщение

kostet » Сб фев 21, 2015 19:18

ключевое слово это — сам занимаюсь диагностикой. больше добавить не чего

я не волшебник. я тока учусь

Джек: Водитель; Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн окт 28, 2013 20:35; Откуда: удмуртия

Сообщение

Джек » Ср фев 25, 2015 22:50

Решение то что я писал про электроусилителю нашлось!В моем случаи зделал так, разделе телекодирование есть пункт програмирование(для диагностов)програмируем подрулевой и делаем замену блока зарядки аккумулятора как ранее в предоставленом отчете было указано напряжение аккумулятора : 024.0В после завершения процедуры диагностики снимаем плюсовую клемму на 3-5 минут,включаем клемму и неустранимая ошибка «Power Steering Faulty»исчезает…,Замена электро усилителя даже на новый без процедуры в моём случаи указаном в отчете не поможет…

ku6ep: Сообщения: 2; Зарегистрирован: Вс июн 07, 2015 18:02

Сообщение

ku6ep » Вс июн 07, 2015 18:15

Подскажите пожалуйста по взаимозаменяемости ЭГУР
По оригинальному каталогу пробил что требуется насос 4008G5 код. T7F440G01F , возможно ли его заменить на TRW 9670700380 стикер прикрепленный в фото.
Взаимозаменяемы ли данные насосы.
Отличаются ли насосы с электронной стабилизацией управления и без неё, еще их там несколько разновидностей, так привел в фото

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

yrk: Ветеран клуба; Сообщения: 6273; Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33; Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Вс июн 07, 2015 21:12

ku6ep писал(а):Подскажите пожалуйста по взаимозаменяемости ЭГУР
По оригинальному каталогу пробил что требуется насос 4008G5 код. T7F440G01F , возможно ли его заменить на TRW 9670700380 стикер прикрепленный в фото.
Взаимозаменяемы ли данные насосы.
Отличаются ли насосы с электронной стабилизацией управления и без неё, еще их там несколько разновидностей, так привел в фото

А от кого этот ТРВ?
Экзист замену оригиналу не дает.

ku6ep: Сообщения: 2; Зарегистрирован: Вс июн 07, 2015 18:02

Сообщение

ku6ep » Вс июн 07, 2015 23:10

Также от пыжа 308
Вот еще фото
Кто ставил?

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Джек: Водитель; Сообщения: 23; Зарегистрирован: Пн окт 28, 2013 20:35; Откуда: удмуртия

Сообщение

Джек » Вт апр 19, 2016 21:41

А как такая ситуация,завожу утром машину на приборке высвечивает красным…»Power Steering Faulty»Ладно вправо и влево покрутил вроде оживать начал через минут 5 работает отлично и целый день катаясь не подводит ни клинит работает плавно!!!!Но каждое уторо при заводке опять висит ошибка «Power Steering Faulty»и опять тугой руль пока не размослаеш…А теперь самое интересное!!!!подключаю Лексию(диагбокс)захожу в раздел эгура и что я вижу….ошибок нет Это что за мистика…..

atlzq: Старожил; Сообщения: 121; Зарегистрирован: Чт мар 28, 2013 7:53

Сообщение

atlzq » Пн май 15, 2017 12:28

Всем привет, такая беда, утром когда начинаешь движения очень туго крутить руль как будто без гура, но потом через мин 15 езды все в порядке что это может быть, ошибка как все описывают у меня выскакивает когда руль до полного поворота и немножко подождать

ошибки не делает тот, кто вообще ничего не делает

l4mer: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт ноя 10, 2016 10:22; Откуда: Петрозаводск

Сообщение

l4mer » Пн дек 04, 2017 10:10

Понимаю, что на форуме людей мало появляется, тк 308-ые не ломаются Но всё же, вдруг кто что подскажет.
Ситуация и проблема таковы:
Год назад по зиме старый аккумулятор умирал и выдал проблему с ЭГУРом — на габаритах руль почти каменный, но ошибки нет, при этом правый габарит слегка моргал вместе с правым повторителем поворота на зеркале. При включении ближнего света или правого поворота система выдавала СТОП и PSF с рулем и ! При этом лампы правого габарита и ближнего света горят визуально в половину мощности. С левой фарой абсолютно никаких проблем. Почитав форумы решил начать с простого, что надо было — поменял аккумулятор на новый. Всё стало ОК, гур заработал, ошибок не было. Прошёл год (месяцев 10)…
В выходной с утра вышел и увидел, что машину на ночь не закрывал, а это значит работающий свет в багажнике при -2 на улице. Завелась без проблем, поехала тоже. Через полчаса решил долить на стоянке, от нефиг делать, 100 гр. антифриза. Долил, поехал и тут — получите, распишитесь. Power steering faulty =) Ситуация абсолютно идентичная прошлому разу. Думал, может аккумулятор гамно (а он действительно хренотень отечественного производства). Снял, воткнул зарядное. Зарядное в авторежиме намекнуло, что заряжать особо то и нечего, всё нормально.
Вопрос — с такой светомузыкой в каком направлении копать? Какова вероятность, что это известная проблема с перетершейся проводкой (снимал подкрылок, бачок омывателя снять не смог, но то, что видно — в целом нормальное, масса тоже прикручена)?

poddubich: Командор; Сообщения: 1359; Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35; Откуда: МО Котельники

Сообщение

poddubich » Пн дек 04, 2017 11:08

l4mer писал(а):В выходной с утра вышел и увидел, что машину на ночь не закрывал, а это значит работающий свет в багажнике при -2 на улице

он гаснет просто позже по времени если машину на центральный замок или сигнализацию не поставил

l4mer писал(а):Зарядное в авторежиме намекнуло, что заряжать особо то и нечего, всё нормально.

в том то и проблема что если с батареей проблема, ничего нормального автоматические зарядники не показывают

l4mer: Сообщения: 8; Зарегистрирован: Чт ноя 10, 2016 10:22; Откуда: Петрозаводск

Сообщение

l4mer » Пн дек 04, 2017 11:23

poddubich
сидел, смотрел как-то через люк в сиденье, минут 20 не гас… Или это ненормально и концевик где-то не размыкается?
Сегодня в планах аккумулятор для проверки другой поставить, заведомо нормальный. Хлопотно это правда, крутить-вертеть полкапота разбирать. А текущий — уровень электролита в норме, ставишь ручную зарядку на 1-2 — начинает «кипеть»

poddubich: Командор; Сообщения: 1359; Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35; Откуда: МО Котельники

Сообщение

poddubich » Пн дек 04, 2017 11:47

l4mer
даже если багажник будет открыт — погаснет, правда ждать долго больше 20 мин

l4mer писал(а):А текущий — уровень электролита в норме, ставишь ручную зарядку на 1-2 — начинает «кипеть»

все банки кипят? главный показатель — плотность

yrk: Ветеран клуба; Сообщения: 6273; Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33; Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Пн дек 04, 2017 11:51

Гаснет когда выйдет сообщение о включении эконом режима. Рубит все. (если не путаю)

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

poddubich: Командор; Сообщения: 1359; Зарегистрирован: Пн июл 01, 2013 8:35; Откуда: МО Котельники

Сообщение

poddubich » Пн дек 04, 2017 11:55

yrk писал(а):Гаснет когда выйдет сообщение о включении эконом режима. Рубит все. (если не путаю)

а как поймешь если зажигание выключено, не будет сообщения

yrk: Ветеран клуба; Сообщения: 6273; Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33; Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Пн дек 04, 2017 12:45

poddubich писал(а):

yrk писал(а):Гаснет когда выйдет сообщение о включении эконом режима. Рубит все. (если не путаю)

а как поймешь если зажигание выключено, не будет сообщения

Да.

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

John Woo: Гуру; Сообщения: 687; Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Пт мар 16, 2018 17:05

Подниму тему. Появились ошибки по эгуру U1105 и U1305. Ошибки постоянные, сбросить нельзя. Самое главное, что эгур работает без нареканий.

Источник

* Ответ этого пользователя не является экспертным

Таблицы кодов именно по Пежо такого кода не содержат. Вероятно, криво считали. И не понятно, почему именно 03 вас интересует? Код не делится на части в таком виде. Код этот относится к ходовой части, скорее всего ошибка датчика скорости переднего правого колеса(по аналогии с другими марками).

Источник

From english:

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Последние комментарии:

Connect with your social network account

ошибка ЭГУР (электро-гидро-усилителя) — менять или чинить?!

Не пропустите эти материалы по теме: