C1223 ошибка suzuki

Особо писать нечего, недоработка косы проводов возле АКБ, перетерло гофрой жгут проводов, убито 3 дня на поиски, интересующие вопросы задавайте, немного фото прилагаю)

Запчасти

Комментарии
2

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Suzuki Grand Vitara (2G)

Была такая же беда. Зашел на форум и по первому предположению проверил провода в гофре. Перетерло шесть проводов, пришлось делать вставки из новых.

Ну видимо так сделали, что проблема стала типовой

Не прошла стороной и меня проблема ошибки с полным приводом. Только у меня ситуация не такая, как у большинства людей, т.е. если у других только при разгоне загорались три лампочки N+4L+блокировка, то в моем случае они уже мигают при включении зажигания. Просканировав через диагностический разъем вылезли 2 ошибки полного привода C1223 и C1235, что по мануалу трактуется, как Датчик №1 положения электропривода — обрыв цепи и Датчик №2 положения электропривода, а так же возможное место неисправности либо датчик положения электропривода, либо блок управления раздаточной коробкой, либо проводка.

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Ошибки полного привода

Где-то, у кого-то на драйве видал, что были подобные симптомы и виной тому, перетертые провода идущие в гофре от аккумулятора. В итоге, так и оказалось, гофра перетерла 7 проводов, 4 из которых были полностью перетерты, даже пришлось часть испорченного провода отрезать и добавлять нормальный.

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Полный размер

Коса уже без гофры

Паяльника не было, поэтому хорошо скрутил, заизолировал и обратно в гофру. После всех манипуляций, наконец-то ошибки пропали)

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Полный размер

Протертые провода. Как она еще с таким ездила)

3C-30 Transfer: Motor-Shift Type (Transfer with Shift Actuator)

DTC C1223 / C1235: Transfer Shift Actuator Motor Position Switch 1 Circuit Open / Transfer Shift

Actuator Motor Position Switch 2 Circuit Open

Wiring Diagram

[A]

12

26

25

[A]: 4WD control module connector «E91» (viewed from harness side)

[B]: Transfer shift actuator connector «C54» (engine harness side) (viewed from harness side)

1. Transfer shift actuator

DTC Detecting Condition and Trouble Area

DTC detecting condition

Transfer shift actuator motor position switch signal voltage 4.2 V

or more.

DTC Confirmation Procedure

1) Clear DTC using scan tool.

2) Select transfer switch to «4H» position and keep its position for 10 seconds. Similarly select transfer switch to «4H-

lock», «N» and «4L-lock» position.

3) Check DTC.

1

2

11

10

9

8

7

6

5

4

24

23

22

21

20

19

18

3

C54-1

BLU

E91-2

M

YEL

C54-4

E91-3

C54-2

E91-25

RED

C54-3

E91-26

RED/BLK

C54-5

BLK/YEL

E91-24

3

2

1

17

16

15

14

13

• Transfer shift actuator motor position switch

• Transfer shift actuator motor position switch

circuit

• 4WD control module

4

12V

5V

5V

[B]

3

2

1

6

5

4

2. Transfer shift actuator motor position switch

3. Transfer shift actuator motor

4. 4WD control module

Trouble area

S5JB0A3314043

I5JB0A332017-01

Описание C1223 ошибки автомобиля Suzuki. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Нулевой входной сигнал датчика скорости вращения левого заднего колеса 

На английском языке:

Left Rear Wheel Speed Sensor Input Signal Is Zero 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

3C-30 Transfer: Motor-Shift Type (Transfer with Shift Actuator)

DTC C1223 / C1235: Transfer Shift Actuator Motor Position Switch 1 Circuit Open / Transfer Shift

Actuator Motor Position Switch 2 Circuit Open

Wiring Diagram

[A]

12

26

25

[A]: 4WD control module connector «E91» (viewed from harness side)

[B]: Transfer shift actuator connector «C54» (engine harness side) (viewed from harness side)

1. Transfer shift actuator

DTC Detecting Condition and Trouble Area

DTC detecting condition

Transfer shift actuator motor position switch signal voltage 4.2 V

or more.

DTC Confirmation Procedure

1) Clear DTC using scan tool.

2) Select transfer switch to «4H» position and keep its position for 10 seconds. Similarly select transfer switch to «4H-

lock», «N» and «4L-lock» position.

3) Check DTC.

1

2

11

10

9

8

7

6

5

4

24

23

22

21

20

19

18

3

C54-1

BLU

E91-2

M

YEL

C54-4

E91-3

C54-2

E91-25

RED

C54-3

E91-26

RED/BLK

C54-5

BLK/YEL

E91-24

3

2

1

17

16

15

14

13

• Transfer shift actuator motor position switch

• Transfer shift actuator motor position switch

circuit

• 4WD control module

4

12V

5V

5V

[B]

3

2

1

6

5

4

2. Transfer shift actuator motor position switch

3. Transfer shift actuator motor

4. 4WD control module

Trouble area

S5JB0A3314043

I5JB0A332017-01

Не прошла стороной и меня проблема ошибки с полным приводом. Только у меня ситуация не такая, как у большинства людей, т.е. если у других только при разгоне загорались три лампочки N+4L+блокировка, то в моем случае они уже мигают при включении зажигания. Просканировав через диагностический разъем вылезли 2 ошибки полного привода C1223 и C1235, что по мануалу трактуется, как Датчик №1 положения электропривода — обрыв цепи и Датчик №2 положения электропривода, а так же возможное место неисправности либо датчик положения электропривода, либо блок управления раздаточной коробкой, либо проводка.

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Ошибки полного привода

Где-то, у кого-то на драйве видал, что были подобные симптомы и виной тому, перетертые провода идущие в гофре от аккумулятора. В итоге, так и оказалось, гофра перетерла 7 проводов, 4 из которых были полностью перетерты, даже пришлось часть испорченного провода отрезать и добавлять нормальный.

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Полный размер

Коса уже без гофры

Паяльника не было, поэтому хорошо скрутил, заизолировал и обратно в гофру. После всех манипуляций, наконец-то ошибки пропали)

Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Полный размер

Протертые провода. Как она еще с таким ездила)
Фото в бортжурнале Suzuki Grand Vitara (2G)

Полный размер

Авто после небольшой аварии, было в покраске.

Выехала сама из бокса, прокатилась до прогрева, на панели моргали символы: красная «N» в квадратике, символ мостов, 4L, и «скольжение».

Поставили на паркинг, выключили зажигание, через некоторое время завели, но рычаг из положения P переключить невозможно.

В блоке АКПП ошибок нет.

В блоке АБС ошибки: C1093 нерасшифрована

C1075 Steering Sen Cal incomplete

В блоке 4WD ошибки: C1223 Fork switch Crt open

C1235 Fork switch 2 Crt open

Помогите пжлста разобраться с проблеммой.

лампы стоп сигналов загораются при нажатии на тормоз















  • #1

На табло при включении
желтая табличка «обслужить полный привод»
над ней моргает в треугольнике «!»
Где тахометр моргают два значка (4L, N, «машинка»)
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой????

serg2901
















  • #2

Ответ: Ошибки полного привода

было такое после установки сигналки.















  • #3

Ответ: Ошибки полного привода

ничего не устанавливал
случилось после того как в снежной каше по буксовал минут 5
и потом такая проблема















  • #4

Ответ: Ошибки полного привода

ничего не устанавливал
случилось после того как в снежной каше по буксовал минут 5
и потом такая проблема

Попробуй заеxать на автомойку и промыть xодовую.















  • #5

Ответ: Ошибки полного привода

Сегодня ездил на частный сервис, провели диагностику прибором. В общем ничего не нашли.
Прибор ошибки сбрасывает и они тут же появляются опять. Ошибки привода.

Добавлено через 2 минуты
На подъемнике сегодня поднимали машину — визуально все в порядке.

serg2901
















  • #6

Ответ: Ошибки полного привода

машина на гарантии?















  • #7

Ответ: Ошибки полного привода

На гарантии, только куда то сунул сервисную книжку и найти ее не могу
Да и сервис ближайший 200 км. (Воронеж)















  • #8

Ответ: Ошибки полного привода

+ Было такое — на ТО-1 посмотрели, ничего не нашли, сказали все в порядке — пока катаюсь, но раз в месяц такая «бяка» на экране выскакивает…
Запуск маш

serg2901
















  • #9

Ответ: Ошибки полного привода

нужно найти свою сервисную книжку и звонить своему оф.дилеру, поговорить с мастером по телефону и обьяснить ситуацию.















  • #10

Ответ: Ошибки полного привода

В сервисный центр звонил, но кроме того чтобы к ним приехать ничего не сказали
правда еще сказали сбросить клемы с аккумулятора но это ничего не дало
ошибка по прежнему

thanatos2006
















  • #11

Ответ: Ошибки полного привода

В сервисный центр звонил, но кроме того чтобы к ним приехать ничего не сказали
правда еще сказали сбросить клемы с аккумулятора но это ничего не дало
ошибка по прежнему

Попробуй по переключай раздатку, было у кого то не доконца переключили рычажок, воббщем попереключай, поездий, может все вернется на круги своя!















  • #12

Ответ: Ошибки полного привода

был сегодня в сервисе сказали что полетел
электропривод режимов 4WD на раздаточной коробке

Добавлено через 30 секунд
сказали что стоит 20 000 руб.
не подскажите где его можно посмотреть по дешевле

serg2901
















  • #13

Ответ: Ошибки полного привода

был сегодня в сервисе сказали что полетел
электропривод режимов 4WD на раздаточной коробке

Добавлено через 30 секунд
сказали что стоит 20 000 руб.
не подскажите где его можно посмотреть по дешевле

а как же гарантия?















  • #14

Ответ: Ошибки полного привода

был сегодня в сервисе сказали что полетел
электропривод режимов 4WD на раздаточной коробке

Добавлено через 30 секунд
сказали что стоит 20 000 руб.
не подскажите где его можно посмотреть по дешевле

Екзист в помощь















  • #15

Ответ: Ошибки полного привода

Если машина на гарантии, должны заменить бесплатно















  • #16

Ответ: Ошибки полного привода

Если машина на гарантии, должны заменить бесплатно

Дилер всегда может сказать неправильная эксплуатация. Заказывайте экспертизу только так можно боротся с диллерским произволом.















  • #17

Ответ: Ошибки полного привода

В общем проблему я свою решил. Поехал на обычный сервис в своем городе и в течении дня мне машину сделали не меняя никаких деталей, так как оказался просто плохой контакт , а в Воронеже в сервисе меня чуть на 20 000 руб. не развели. Вот так у нас работают официальные дилеры!!!!















  • #18

Ответ: Ошибки полного привода

Я за вас рад, после такого мое мнение по поводу оффициалов только укрепилось у них только одна цель — вытянуть из вас побольше денег. Наверное где то и есть добросовестные диллеры но только не в России.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • C1241 ошибка тойота авенсис
  • C1241 ошибка тойота yaris
  • C1241 ошибка тойота vitz
  • C1241 ошибка тойота rav4

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии