C1273 ошибка mitsubishi colt - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение Fish77 » 07 июн 2014, 04:56

PAJERO SPORT 2011 2.5
Ошибки в памяти. (не сбрасываются) помогите расшифровать
P1901

С1215
С1292
C1620

U1100
U1101
U1104
U1109
U1173
U1190
U1430
U1437

B1002
B1012
B1022
B1041
B1045
B1061
B1062
B1065

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение igor-857 » 07 июн 2014, 08:55

Fish77 писал(а): PAJERO SPORT 2011 2.5
Ошибки в памяти. (не сбрасываются) помогите расшифровать
P1901

С1215
С1292
C1620

U1100
U1101
U1104
U1109
U1173
U1190
U1430
U1437

B1002
B1012
B1022
B1041
B1045
B1061
B1062
B1065

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение SNOOPER » 07 июн 2014, 10:01

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение Fish77 » 04 авг 2014, 09:55

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Сообщение Игорян 74 » 23 ноя 2014, 16:50

Источник

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Сообщение chameleon » 17 авг 2010, 01:27

всем привет
то ли жара+40 то ли недавнее ТО (всего-тто масло в двигатель), но появился странный глюк.

по городу все ок.
по трассе проеду 20..30км (90..130км/ч) и вдруг замечаю — на ходу тухнут все лампочки индикатора полного привода и начинает мигать лампочка блокировки центрального дифференциала.
Остановился -выключение зажигания — завожусь — больше не мигает, режим отображается обычно. В книжке так написано. Снова еду. Может снова начать мигать через 10..20км, а может и неначать. Ни резкие обгоны и разгон до 150км/ч , ни ровное движение 90..10км/ч никак не влияют.

2 выходных ездил , 2 раза повторилось по дороге и туда и обратно.
В городе ни разу не было.

посторонних шумов нету, пробовал включать полный привод: сразу как замигала, остановился, заглушил движок и снова завелся — привод включается нормально во все режимы. Т.е. если индикатор не мигает, то все работает.
А вот почему на трассе начинает мигать — нипанятна..

что такое может быть?

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение Lebed » 22 авг 2010, 20:27

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение Florov » 25 авг 2010, 13:57

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение chameleon » 29 авг 2010, 13:51

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение maxx1979 » 03 сен 2010, 09:17

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение serj5 » 25 янв 2011, 11:32

chameleon писал(а): всем привет
то ли жара+40 то ли недавнее ТО (всего-тто масло в двигатель), но появился странный глюк.

2 выходных ездил , 2 раза повторилось по дороге и туда и обратно.
В городе ни разу не было.

что такое может быть?

Источник

Ошибка C1273 у MITSUBISHI PAJERO SPORT (2008-2014), KH

Найдена следующая информация по ошибке C1273 для автомобиля MITSUBISHI PAJERO SPORT (2008-2014), KH:

На русском языке:

Неисправность разделительного клапана правого переднего главного цилиндра TCS

На английском языке:

Right Front TCS Master Cylinder Isolation Valve Malfunction

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1273 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

C1273 автомобиля Mitsubishi Pajero Sport (KH)

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Pajero Sport (KH):

Неисправный электронный модуль управления тормозом (EBCM). Жгут проводов электронного тормозного модуля (EBCM) открыт или замкнут. Схема электронного модуля управления тормозом (EBCM) плохое электрическое соединение.

Реле системы находится под напряжением, когда зажигание включено. Реле системы подает напряжение на электромагниты клапана и двигатель насоса. Это напряжение называется напряжением системы. Микропроцессор электронного модуля управления тормозом (EBCM) активирует электромагнитные клапаны, заземляя цепь управления. Цепь электромагнитного клапана является внутренней по отношению к EBCM. EBCM устанавливает код OBDII, когда заданное состояние драйвера и фактическое состояние цепи управления не совпадают.

Форум ошибок OBD2

Задать вопрос пользователям форума или написать историю своего опыта могут только зарегистрированные пользователи. Если Вы зарегистрированы, то авторизуйтесь.

Если Вы не зарегистрированы у нас на сайте, то добро пожаловать на Autoparus.by

Регистрация проста и не займет много времени

Источник

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Сообщение erast » 30 апр 2008, 17:00

Сообщение SNOOPER » 30 апр 2008, 20:55

Сообщение erast » 30 апр 2008, 21:26

Сообщение SNOOPER » 30 апр 2008, 21:33

erast писал(а): 15 датчик скорости

26 переключатель 2 4wd 2

25 переключатель 2 4wd 1

14 обрыв ЗЛ датчик а

11 обрыв ПП датчик а

15 Спидометр работает?

25; 26 забей ошибка при включении полного привода, он работает кстати?

14 и 11 надо было на сканере сразу проверить, прокатится и посмотреть что датчики видят

Как ведёт себя лампа АБС, когда загорается?

Сообщение erast » 30 апр 2008, 21:48

Сообщение SNOOPER » 30 апр 2008, 22:42

Сообщение erast » 30 апр 2008, 23:35

Сообщение erast » 02 май 2008, 12:25

Сообщение SNOOPER » 02 май 2008, 21:42

Сообщение erast » 02 май 2008, 22:39

Сообщение SNOOPER » 02 май 2008, 23:59

Сообщение OPTIMA » 06 май 2008, 18:56

Сообщение erast » 09 май 2008, 21:48

Сообщение ALEX.SH. » 21 май 2008, 11:57

пОДСКАЖИТЕ:
Вчера поехал на диагностику.
«Мастер» все проверил, вышла у него из прибора распечатка, на которую он глянул, и покачав гривой, смял и выбросил.
Я спросил-что? он говорит-так, ничего. Прозвонил дальше-как у меня почему то часто-опять катализаторы. Да бог с ними с катами.
Поднял я бумагу, а там написано:
33 датчик использования тормоза
26,25 переключатель 2/4 WD
24 КЗ ЗЛ датчика
23 КЗ ЗП датчика
22 КЗ ПЛ датчика
21 КЗ ПП датчика

И при торможении стал иногда (40/60 случаев) появляться металлический скрежет и отброс педали тормоза -то бишь, как я понимаю-срабатывает АБС? (при этом на панели ничего не горит)

Я вернулся, спросил ломастера-грит, это ошибочно вышло, просто сбой(чему я естессно не верю)

ув. SNOOPER и другие товарищи, сталкивавшиеся с данной проблемкой -подскажите, где искать ошибку и что сделать, исправить, сломать, заменить.

И еще -(лоховской вопрос наверное, но все же)-мог ли мастер диагност напортачить прибором чтой то?
Потому как это появилось только ПОСЛЕ диагностики. А еще-осенью, у меня тож ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ на этом же сервисе появлялась такая же фигня. До этого я проездил мало (вообще за рулем) и машины были-без АБС, как она работает, на практике -не знал. Сразу поехал на СТО, там очередной мастер прокатился, проверил- и поменял передние тормозные колодки. Проблема ушла через километр езды. Больше не возникало проблем.
Вот я и думаю-не могли мне прибором (мало ли какой китайский) в блоке что то напортачить.

Источник

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Сообщение bort24 » 13 мар 2012, 12:59

Пробег 30000. Полтора года ничего, за последнюю неделю три раза загоралась. Все три раза ошибки одинаковые.
Ошибки
b1604 Система натяжения ремней безопасности со стороны водителя спереди — обрыв.
либо
b1610 ——————————————————пассажира—————

Три раза сбрасывал (прибор свой). Сейчас полезу к разъемам преднатяжителей.
Подушек 6

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Сообщение SoundSpeed » 15 мар 2012, 13:01

Третий раз в эксплуатации. Сегодня. Прямо по пути в РОЛЬФ на репрограмминг коробки::-D:

Ошибка одна и та же. Правый преднатяжитель. Будут заказывать новый. Поскольку ММС ничего не рекомендует дилерам, как проверить разъём (сколько ж можно его проверять-та? )

Код ошибки: B1610

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Сообщение Napic » 18 мар 2012, 13:50

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Сообщение SoundSpeed » 18 мар 2012, 15:34

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Сообщение Kunak » 20 мар 2012, 21:23

сябры, отлично что затеяли тему!

2010 год выпуска 3 литра бензин в полной комплектации минус Нави ( у нас называлась S65 — не знаю, номера бoлее не встречал такого)

извините что без номеров
1. преднатяжитель водительская сторона
2. преднатяжитель пассажирская сторона

ошибка плавала с апреля 2011 года, был якобы заказан преднатяжитель, но так как ошибка уплыла по сторонам, в сентябре 2011 заменен блок SRS

продолжение — март 2012

3. неактивная ошибка по шторке — 7 го марта сброс и мужик через неделю

записан на диагностику на 22-го марта, буду просить коды ошибок, если все соберу — все сброшу вам, не зажилю ничего!

4. 22 марта — ошибка по шторке с той же стороны, разобрали, пережали, если что — будут менять весь жгут.

PS — Хозяин темы! есть идея! сделай сверху на основании информации конфетян список ошибок, лучше с возможностью поставить там отметки, кто и что поимел, статистика полезет сама собой и будет накапливаться! Но с возможностью ставить флажки по нескольку раз, а не как при голосовании единовременно!

PS 2 — маленькая добавка только, может я не обращал внимания, про 6 или 2 подушки, у нас пишут как то вот так на сайте продавца

2 фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира (система SRS)
Дополнительные боковые подушки безопасности для передних сидений, а также шторки безопасности для первого и второго ряда сидений

Источник

Code No.C1273:
Pump motor driver circuit malfunction

OPERATION

The ABS-ECU contains the power supply circuit (terminal No.25) for the motor
pump. The motor pump is energised by the pump relay, which is incorporated in the ABS-ECU.
The pump relay, which is incorporated in the ABS-ECU, is always energising the motor
pump unless the initial check is in progress when the ignition switch is turned on, or the recurrent system
check is in progress.

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS

These diagnosis codes will be set under the cases below.

If the voltage, which is created by the pump motor, is abnormal after the
motor relay is turned on, the ECU determines that the motor relay is stuck off, and sets this
diagnosis code.

PROBABLE CAUSES

The most likely causes for these diagnosis codes to set are:

Damaged wiring harness or connector
Malfunction of the hydraulic unit (integrated with ABS-ECU)

DIAGNOSIS PROCEDURE

STEP 1. Check ABS-ECU connector A-05 for loose, corroded
or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q.
Is the check result normal?

Go to Step 2.

Repair or replace the damaged component(s). Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/Inspection
Service Points — Connector Inspection Service Points .

STEP 2. Voltage measurement at ABS-ECU connector A-05.

(1)Disconnect the connector A-05, and connect special tool ABS Check Harness (MB991951) to
the wiring harness-side connector.

note

Connect special tool ABS Check Harness (MB991951) to the ABS-ECU.

(2)Measure the voltage between terminal 25 and earth.
OK: System voltage

Q.
Is the result normal?

Go to Step 3.

Repair the wiring harness between the ABS-ECU and fusible link No.3.

STEP 3. Check whether the diagnosis code is reset.

MMC-Manuals.ru

Источник

Найдена следующая информация по ошибке C1273 для автомобиля MITSUBISHI COLT PLUS (2004-2012):

На русском языке:

Неисправность разделительного клапана правого переднего главного цилиндра TCS

На английском языке:

Right Front TCS Master Cylinder Isolation Valve Malfunction

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Colt Plus:

Источник

Митсубиси Кольт-WPS Office.docx
Митсубиси Кольт 2003 год

C1861 — Power supply low voltage — Stored DTC. Архив. Скорей всего из-за снятого АКБ.

Низкое напряжение бортовой сети, Возможные неисправности:

1. Не исправный, слабый аккумулятор(не берет заряд).

2. Не исправность системы зарядки, генератора.

3. Неисправность блока управления электрорейки или самой электрорейки, приводящая к падению напряжения бортовой сети.(В автомобилях с электроусилителем руля)

C 1273 -реле эл.двигателя АБС.залипание контактовв состоянии выкл. Архив.

Проверить реле АБС, возможно датчики на ступицах

Ошибка U1073 расшифровывается — отключение шины данных CAN, ЭБУ обнаружена ошибка отключения шины данных CAN. Архив. Когда отключали кому от ДВС

Вероятные причины:

1. плохой контакт в разъеме или дефект в жгуте проводов,

2. ЭБУ двигателя.

В этом случае для начала необходимо проверять разъёмы и проводку. Также вероятно ошибки были считаны некорректно.

U1100 — это потеря связи АКПП с ECM(ЭБУ) U1108 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ) : Отсутствие сигнала. Архив

U1101 Тайм-аут двигателя A / T-ECU Архив

U1102 Не видит ЭБУ коробку-автомат, вернее ЭБУ автомата не откликается.

Не откликается потому что её нет. …знакомому чуть не отремонтировали не существующюю коробку. У вас же вариатор) Архив

u1106- неисправность электронного блока упр-я усилителем руля. надо чинить

Но сначала снять блок и визуально проверить . …текущая и или щатертая архивная.

23. PRIM.SPEED OPEN («первичная скорость открыта»), значит Датчики скорости. Митчел слетел, точной расшифровки нет, но PRIM.SPD.S.OP — первичный датчик скорости (стоит ближе к двигателю), второй — ближе к главной передаче. … Первичный крутится и без движения автомобиля.

Архив. Результат того что тащили на буксире.еслиб была ещё 24 это п*** бро, обрыв ремня. Вам повезло. Что только 23. Архивная.

Источник

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача.

Добавлено: 22 ноя 2022, 16:17

Администратор

Зарегистрирован: 13 июл 2010, 14:07
Сообщения: 10390
Откуда: Москва, СВАО.

Имя: Артур

Саша ;;-))) ;;-))) ;;-)))
У дураков мысли сходятся :wo_ol: :drink:

_________________

8—6—6-6-!!!ICQ шесть 6 шесть

Вернуться к началу

Саша В Партизан	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 22 ноя 2022, 19:49
Зарегистрирован: 28 май 2011, 10:38 Сообщения: 2790 Откуда: Брянск — город Воинской и Партизанской Славы Имя: Александр
Вернуться к началу

Goblin	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 30 ноя 2022, 00:40
Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 00:25 Сообщения: 572 Откуда: Калининград. Имя: Слава	Не, у меня никаких претензий к машинке неть, откатался 11 лет, и менять не собираюсь, от слова совсем Считаю L200 прекрасным семейным автомобилем _________________ Что там шахматы, рыбалка. То не отдых – ерунда. Отдохнуть мужчина может Лишь паяя провода.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 01 дек 2022, 13:24
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	И снова здравствуйте! Вчера вернулся с поездки в г. Чита, 1700 км где-то прошёл. На обратной дороге при сбрасывании газа при движении накатом на спуск машина просто глохла, выпадал чек Р0093. Заводил и ехал дальше, но на каждом спуске ситуация повторялась если опускал педаль акселератора. Еле добрался до дома, температура за бортом -44, несколько раз приходилось ломаться на трассе в такие морозы, но в этот раз пронесло. Машина дотянула до гаража, переночевала в тепле, а утром отказалась везти на работу, говорит, пешком иди. Я не обиделся, но скажите пожалуйста, где справедливость? Зарплата у меня 40 000 деревянных, трое детей, двое из них учатся, младшая пока в садик ходит, дом строю сам, брус по 15 000 за куб и это при том, что кругом тайга. Кредиты как у всех конечно и не один. Хочу сказать, что деньги мне с неба не падают и тем не менее вкладывал в этого бегемота по полной. Вы мне говорите — «покупай оригинал и всё оk» и где? Форсы новые стояли, оригинал, почти сотку ценник, под замену блин.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 01 дек 2022, 13:51
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	В общем, наберусь терпения и буду опять разбирать, видимо два месяца без своей машины для меня это не предел. У меня есть один вопрос, может кто-то знает, что за клапан стоит на тнвд l200 2007 года, рядом с клапаном-регулятором давления? Там установлена пробка с резьбой под ключ на 12-14, не помню точно, под ней пружина конусом, дальше шарик и втулка, всё очень маленькое. Мне не хватает воображения, как японцы закручивали эту пробку, если при малейшем касании к этой втулке, её поворачивает и она встаёт поперёк посадочного места, а ведь ещё нужно как-то удержать шарик на кончике пружинки и завернуть пробку, причём ты не знаешь, что там внутри происходит, может всё уже упало и лежит кучей. В общем ребус. Кстати автомобиль у меня заводится только после долгого маслания стартером, возможно как раз из-за этого клапана, топливо стекает в обратку и мне каждый раз при пуске приходится сначала нагонять давление в рампу.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 01 дек 2022, 14:14
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Легко рассуждать о том, что машина надёжная и гнать на неё не надо, когда у тебя под боком магазины с автозапчастями или хотя-бы имеешь возможность относительно быстро что-то заказать. В моём случае начинаешь понимать, что советский автопром в условиях удалённости от цивилизации это не так уж и плохо.
Вернуться к началу

Саша В Партизан	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 01 дек 2022, 20:13
Зарегистрирован: 28 май 2011, 10:38 Сообщения: 2790 Откуда: Брянск — город Воинской и Партизанской Славы Имя: Александр	Конечно, дружище, надо взять мануал и разобраться. Здесь топливщиков нет. Все меняют так же как и ты. _________________ Там где нет течения и ветра, рано или поздно образуется болото. Первая 06.2009 г. — 10.2012 г. — 182000 км Вторая 11.2012 г. — 300 0000 км прошли, едем дальше 89206070812
Вернуться к началу

Goblin	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 03 дек 2022, 23:53
Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 00:25 Сообщения: 572 Откуда: Калининград. Имя: Слава	Спокойствие, много где советуют оригинал, и типа проблем не будет Не обращай внимание, кому-то суп жидкой, а кому-то жемчуг мелкий Пересмотрел все фотки, что делал при ремонтах, не нашёл где было бы видно что это может быть. ТНВД не снимал, менял клапана не снимая насоса. Однако, вполне возможно это клапан обратки. Скажи, насколько ты близок к электрике? Могу предложить такой вариант проверки: подключиться к датчику давления топлива — это простой измерительный мост, на выходе будет напряжение в соответствии с давлением. Изменится давление — изменится и напряжение подключить тестер и смотреть в реальном времени. Конечно, как в квантмехе, измерение вносит изменение в измеряемую систему но, не думаю, что мозг сможет как-то определить это изменение Посмотри окружение насоса и топливной системы, может там что-то не так. Приведу свой пример: некоторое время назад моя машинка начала странно глохнуть — с утра, когда заводишь и пытаешься тронуться… после, когда уже проедешь метров 200-300 всё хорошо, проблем нет. Пробовал прогревать, ехать сразу на холодную, зимой, летом — без разницы. Трогаешься = глохнешь. Пересмотрел своим автокомом всё что только мог. результата нет. Потом было сумрачное состояние, операция, бессонница и её итог — мелкое дтп. Вот это с стронуло ситуацию с мёртвой точки. Так вот странно, но проблема, похоже, была в радиаторе интеркуллера… поскольку, после замены разбитого в хлам радиатора на кусок подходящего шланга проблема полностью решилась Пока искал что и как заменил клапан ТНВД, датчик МАР, дроссельную заслонку в сборе, все фильтры, которые смог найти, даже в коробке — всё это бестолку — оно не меняло ситуацию. Не сдавайся — ищи, всё должно иметь логическое объяснение PS а температурка уже сейчас -44? Жесть. у нас больше -30 ни разу в жизни не видел _________________ Что там шахматы, рыбалка. То не отдых – ерунда. Отдохнуть мужчина может Лишь паяя провода.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 дек 2022, 07:08
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Спасибо за совет! Тоже думаю, что скорее всего просто форсунки сливают в обратку, а клапан пытается выровнять давление в рампе и работать ему соответственно приходится гораздо усиленней, этой перегрузки не каждый клапан вывозит. Видимо всё таки форсы с браком.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 дек 2022, 07:23
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	В последнее время завал на работе и дома был, только разгрёб немного. Сегодня пытаюсь настроиться пойти снять с донора старые форсы, движок стоит на улице, ветер ледяной после снега второй день метёт, в общем тот ещё квест будет.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 06 фев 2023, 08:27
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Всем здравствуйте! В продолжение темы: форсунки проверил, все исправны, установил обратно. Ошибка Р1273 не ушла, заменил по ходу выпускной коллектор — не помогло. Снял до кучи сажевый фильтр, он оказался пустым, кто-то видимо до меня выпотрошил. Поменял кстати по совету форумчанина короткий шлейф с датчика топливной рампы. В общем проблема не решена.
Вернуться к началу

Убийца Cayenn-ов	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 06 фев 2023, 14:38
Зарегистрирован: 13 июл 2010, 14:07 Сообщения: 10390 Откуда: Москва, СВАО. Имя: Артур	Rimus писал(а): Всем здравствуйте! В продолжение темы: форсунки проверил, все исправны, установил обратно. Ошибка Р1273 не ушла, заменил по ходу выпускной коллектор — не помогло. Снял до кучи сажевый фильтр, он оказался пустым, кто-то видимо до меня выпотрошил. Поменял кстати по совету форумчанина короткий шлейф с датчика топливной рампы. В общем проблема не решена. Тему внимательно читал? Особенно то место, где говорится о замене клапана ТНВД? _________________ 8—6—6-6-!!!ICQ шесть 6 шесть
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 фев 2023, 14:50
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	На несколько раз перечитывал, менял его так часто, что могу теперь спокойно на ощупь заменить в полной темноте. Менял не выпускной, а впускной коллектор. Т9.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 фев 2023, 14:56
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Вчера разпотрошил косу двигателя, сегодня прозванивал провода которые идут на фишку клапана-регулятора давления, так вот на обоих контактах фишки при выключенном зажигании звонится масса, причём на одном горит ярко, на втором тусклее. Может кто-то знает, как должно быть ?
Вернуться к началу

Саша В Партизан	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 фев 2023, 14:58
Зарегистрирован: 28 май 2011, 10:38 Сообщения: 2790 Откуда: Брянск — город Воинской и Партизанской Славы Имя: Александр	Один вопрос. Ваша машина 07 года, значит клапан разборный. Выставите от ниссанов клапана, они там то же разборные??? Я знаю что от ниссана ставят на 4-е рестайл, где клапан длинный. _________________ Там где нет течения и ветра, рано или поздно образуется болото. Первая 06.2009 г. — 10.2012 г. — 182000 км Вторая 11.2012 г. — 300 0000 км прошли, едем дальше 89206070812
Вернуться к началу

Aquarius	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 14 фев 2023, 18:36
Зарегистрирован: 05 авг 2013, 14:01 Сообщения: 442 Откуда: Ногинск 9+Москва Имя: Алексей	Rimus писал(а): Вчера разпотрошил косу двигателя, сегодня прозванивал провода которые идут на фишку клапана-регулятора давления, так вот на обоих контактах фишки при выключенном зажигании звонится масса, причём на одном горит ярко, на втором тусклее. Может кто-то знает, как должно быть ? Априори пустая затея, т.к. в случае обрыва цепи была бы соответствующая ошибка. По клапанам ТНВД — та же история. «Звонить лампой»?…. Я думал так уже не делают На второй фишке твоего датчика висит сопротивление (требуха самого датчика) — получи «тусклее» Камрад, а у тебя точно больше никаких ошибок нет? Форсы прописаны и обучены? «Генерал» нам говорит, что при «манипуляции» с клапанами их тоже надо «учить». Суть этого обучения вычисляется на основе тока привода клапана и выходного напряжения датчика давления на рампе. Но… для этого нужен MUT. _________________ Из двух рассейских бед первую можно решить качественным ремонтом, а вторую… тока асфальтоукладчиками Теперь у меня не тачка, а *ТАНЧИК*
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 23 фев 2023, 13:23
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Саша В Партизан писал(а): Один вопрос. Ваша машина 07 года, значит клапан разборный. Выставите от ниссанов клапана, они там то же разборные??? Я знаю что от ниссана ставят на 4-е рестайл, где клапан длинный.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 23 фев 2023, 13:28
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Клапана от Nissan NP300 разборные.
Вернуться к началу

Rimus	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 23 фев 2023, 13:33
Зарегистрирован: 04 ноя 2022, 16:24 Сообщения: 25 Имя: Роман	Обычным сканером прописывал и форсунки и клапан тнвд, всё работало нормально, сейчас после проверки форсунок двигатель сильно троит, запускаться без эфира вообще не хочет. Незнаю уже куда копать.
Вернуться к началу

Pushkin	Заголовок сообщения: Re: Ошибка 1273 Питающий насос, недостаточная подача. Добавлено: 23 фев 2023, 19:16
Зарегистрирован: 28 июл 2016, 21:32 Сообщения: 1379 Откуда: Москва Имя: Денис	Rimus писал(а): Обычным сканером прописывал и форсунки и клапан тнвд, всё работало нормально, сейчас после проверки форсунок двигатель сильно троит, запускаться без эфира вообще не хочет. Незнаю уже куда копать. А это уже форсунки, ты уверен что тебе твои вернули, могли подменить. _________________ 89168231425 Денис. Ремонт всех Mitsubishi + сход-развал.service-7.ru
Вернуться к началу

Источник

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

Re: Не работает ABS на дисплее все три пиктограммы горят

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Ошибка C1273 у MITSUBISHI PAJERO SPORT (2008-2014), KH

C1273 автомобиля Mitsubishi Pajero Sport (KH)

Форум ошибок OBD2

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

C1273 ошибка mitsubishi pajero sport

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Re: «Лампа неисправности подушек безопасности» СТАТИСТИКА.

Code No.C1273: Pump motor driver circuit malfunction

OPERATION

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS

PROBABLE CAUSES

DIAGNOSIS PROCEDURE

STEP 1. Check ABS-ECU connector A-05 for loose, corroded or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 2. Voltage measurement at ABS-ECU connector A-05.

Q. Is the result normal?

STEP 3. Check whether the diagnosis code is reset.

Не пропустите эти материалы по теме:

Code No.C1273:
Pump motor driver circuit malfunction

STEP 1. Check ABS-ECU connector A-05 for loose, corroded
or damaged terminals, or terminals pushed back in the connector.

Q.
Is the check result normal?

Q.
Is the result normal?