C1340 ошибка тойота 4runner


Чем нибудь решилась ситуация, по морганию межосевого дифференциала, просто у меня почти такая же ситуация.
Всё началось с того, что решил заменить сигнализацию Black Bug на starline А91 так как в предыдущей сигнализации не было турботаймера и автоподзавода.
Отдал знакомому электрику на установку и в сразу столкнулись с проблемой, в сигнализации Black Bug стояли радио реле которые могут быть установлены в любое место для разрыва контакта и предотвращении запуска двигателя. Первое реле нашли сразу возле ключа зажигания, второе реле нашли только на второй день (если кому нужно могу написать в личку, где именно в целях безопасности пользователей данной сигнализации) после длительного копания в интернете и методом народного тыка, разобрали почти всю машину.
Итак установил электрик starline А91 и вроде бы всё нормально, но потом пошло…
1. При включении «PWR HEAT» на холодном двигателе всё происходит как обычно повышаются обороты, но при включении передачи на обороты не падают;
2. При включении межосевого дифферренциала иконка на панели моргает, и не загорается «VSC OFF» и в это время под машиной, что-то пикает. При попытке выключения межосевого дифферренциала выключение происходит дольше обычного (как мне кажется);
3. При заезде на крутой подъём и попытке скатывания назад на скорости «D» не срабатывает антибукс, не загорается иконка «пьяное авто».
Переключение раздатки и коробки (АКП) в различных вариациях ни к чему не привели :'(
Делал диагностику на «launch» сказали ошибок нет, к официалам обращаться что ли?!
Плохо сплю, мало ем, голова работает, а с чего начинать не знаю. Пишут про актуатор а с чего ему накрыться? Хотя недавно и менял сальник на нём, после его замены всё работало!!!
ЧТО ПОДСКАЖИТЕ форумчане, может кто знает, какая диагностика поможет?!

Hey felllow 4th gens! Reaching out for help. My google fu is apparently weak. I found some results focusing on zero point calibration, but my my yaw sensor looks good when reading the ecu. Closest thing I found was in the ih8mud forum for a gx470 with a similar problem and iffy solution. My C1340 vsc trac off lights fix | IH8MUD Forum

Last week I switched into h4 and noticed my vsc off flashing and trac lights on. The lights stay on when I switch back to h2 and only go away after I restart. They come back on as soon as I switch to h4. I get one error code of c1340. Anyone experience something similar?

Fingers crossed.


  1. Craig0320

    Craig0320 [OP]
    New Member

    Joined:
    Apr 11, 2022
    Member:
    #77040
    Messages:
    4
    Gender:
    Male
    First Name:
    Craig
    Vehicle:
    2002 Toyota Tundra 4.7 TRD 4WD

    I’m posting this from other toyota vehicles forums since I didn’t get a response in a week.
    I’ve searched the forums but couldn’t find anything on this or just missed it so I will apologize in advance.

    I replaced the skid module with a junkyard unit because the abs solenoid was off. After learning it is inside the skid module I swapped the junkyard one in. It works. The abs and brake lights went off. I had another spare unit I grabbed with the same part number to be safe. No matter which unit I plug in I get the C1340 open circuit center differential lock signal.

    I had a spare translate ecu module and it changed nothing(same part number as well). Weird thing is every single part of the 4wd system works. 4 hi , 4 lo, diff lock engage/disengages. All indicator lights work perfect with no flashing.

    My question is where does the center diff lock signal come from? Is it part of the transfer case shift actuator on this newer model?
    There are no plugs anywhere else on the transfer case besides the speed sensor in the tail shaft.

    Any help would be greatly appreciated. Thanks in adavance.


  2. rock climber

    rock climber
    New Member

    Joined:
    Oct 7, 2019
    Member:
    #37106
    Messages:
    1,429
    Gender:
    Male
    Colorado
    Vehicle:
    2001 Sequoia 4X4, 2006 Tundra Double Cab 4X4

    I don’t know the answer to your question, but doesn’t the 06 have the center diff lock button on the dash? Could the button or the wiring at the button be bad? Does yours have the the lights on the dash that show the 4 wheels and the transfer case?


  3. Craig0320

    Craig0320 [OP]
    New Member

    Joined:
    Apr 11, 2022
    Member:
    #77040
    Messages:
    4
    Gender:
    Male
    First Name:
    Craig
    Vehicle:
    2002 Toyota Tundra 4.7 TRD 4WD

    Yes it does have the button on the dash. The newer models do not have the 4 wheels and the transfer case symbol like the 01-04’s. It has the center diff light and 4hi/4lo lights. The crazy thing is 4hi/4lo center diff button, dash lights, everything work. I even swapped in a spare translate and 4wd ecu and still have the same code showing. I’m leaning towards a switch in the transfer case actuator not functioning or a ghost code Also think you so much for the response..


  4. J.ason

    J.ason
    New Member

    Joined:
    Dec 1, 2022
    Member:
    #87688
    Messages:
    6
    Gender:
    Male
    First Name:
    Jason
    Vehicle:
    07 sequoia

Products Discussed in

To Top

Описание C1340 ошибки автомобиля Toyota (TYO). В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.


Woltr

Newbies

Woltr

    • Share

Народ, помогите разобраться. Ехал на полном приводе по снегу, лужам на природе остановился заглушил. После прогулки завел, было все норм. При развороте начала моргать 4HI и загорелась индикация что система курсовой устойчивости неактивна. Другие лампы не моргают и не светятся. Полный привод не отключается. На ручку управления полным приводом не реагирует. Просмотрел предохранители и акб отключал не помогло. Раньше такое было, после откл зажигания сбрасывалось. Один раз получилось выключить полный привод, после включения такая же фигня. На сервисе диагностика ничего не дала. Кто сталкивался? Еще на сервисе сказали, что нет связи с полным приводом


Изменено Марта 12, 2017 пользователем Woltr

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


OS_Tundroid

Rookie

OS_Tundroid

  • Prospect
    • Share

Нечто похожее было, виновен оказался провод от датчика абс к разьему на кузове, косичка длинной около 30см. Провода, идут от правого и левого передних колес через верхний рычаг, их сразу видно. У меня перетерся как раз о рычаг, тк оказалось согнуто его крепление(провода конечно, а не рычага).

Комп-диагностику я так вижу нет возможности?

Надо хотя бы OBD-scan c собой возить, если на природу выезд. :hi:

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Комп диагностику делали, ошибок не выявило. Косички? Не провода от датчиков абс? Я смотрел, они вроди целы, и разъемы пошевелил там тоже вроде норм. Первый случай с подобной ошибкой был, когда я на полном приводе со светофора стартовал… но это визуально


Изменено Марта 12, 2017 пользователем Woltr

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Во многих темах встречал, что 4hi и 4lo часто мигает и горят 2 лампы vsc и ораньжевый квадрат с машинкой. В моем случае 4hi моргает медленно, как будто включается и горит только квадрат с машинкой

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


MIG

TOYTUNDRA

MIG

    • Share

2 часа назад, Woltr сказал:

Во многих темах встречал, что 4hi и 4lo часто мигает и горят 2 лампы vsc и ораньжевый квадрат с машинкой. В моем случае 4hi моргает медленно, как будто включается и горит только квадрат с машинкой

Отсырел разъем, просохнет и все будет ок. Бывает когда пограничная температура около ноля.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


OS_Tundroid

Rookie

OS_Tundroid

  • Prospect
    • Share

14 часа назад, Woltr сказал:

Комп диагностику делали, ошибок не выявило. Косички? Не провода от датчиков абс? Я смотрел, они вроди целы, и разъемы пошевелил там тоже вроде норм. Первый случай с подобной ошибкой был, когда я на полном приводе со светофора стартовал… но это визуально

Провод от датчика абс к разъему на кузове кнешн, не так выразился)

Внешне у меня тоже целый был, а когда сняли и начали изучать внимательно — обнаружилась протертость малюсенькая на изоляции и внутри ржавые останки проводка… Вот показывал комп ошибк по датчику абс или нет — не помню :unknw:

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Про датчики абс компьютер показал, что с ними связь есть. А по разъему, это нормальная практика? Где ковырять? В каком месте разъем находится?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


MIG

TOYTUNDRA

MIG

    • Share

28 минут назад, Woltr сказал:

Про датчики абс компьютер показал, что с ними связь есть. А по разъему, это нормальная практика? Где ковырять? В каком месте разъем находится?

Иногда это фишка на раздатке. По крайней мере обычно ей все заканчивается если ABS в норме.

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


aller

MVP

aller

  • Prospect
    • Share

Значек абс не горит?

фото давай 

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


aller

MVP

aller

  • Prospect
    • Share

21 час назад, Woltr сказал:

Народ, помогите разобраться. Ехал на полном приводе по снегу, лужам на природе остановился заглушил. После прогулки завел, было все норм. При развороте начала моргать 4HI и загорелась индикация что система курсовой устойчивости неактивна. Другие лампы не моргают и не светятся. Полный привод не отключается. На ручку управления полным приводом не реагирует. Просмотрел предохранители и акб отключал не помогло. Раньше такое было, после откл зажигания сбрасывалось. Один раз получилось выключить полный привод, после включения такая же фигня. На сервисе диагностика ничего не дала. Кто сталкивался? Еще на сервисе сказали, что нет связи с полным приводом

Чтобы отключить полный, машину заглуши, поверни крутилку куда надо, заведи. чуть вперед дай, полный отключится. Так же и включить его. 

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Пробовал и глушить и вертеть и на паркинге и на нейтрали, полный привод не отключается, пока ошивка горит(машинка со скользкой дорогой в оранжевом квадрате)

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Пришел на стоянку, передний привод отключился с первой попытки. Машина стояла сутки. Но ошибка так и горит, индикация 4HI погасла. Залез под машину к раздатке, там 3 разъема, один маленький и 2 больших. Повытаскивал и вставил их несколько раз, отключал акб, ошибка гори, не сбросилась

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Вот такая фигня. Сегодня выеахл передок включается, выключается но ошибка висит и не сбрасывается

IMG_0281.JPG

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


MIG

TOYTUNDRA

MIG

    • Share

13 минуты назад, Woltr сказал:

Вот такая фигня. Сегодня выеахл передок включается, выключается но ошибка висит и не сбрасывается

IMG_0281.JPG

А компа поблизости нет? Ошибку посмотреть?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


tundramax

MVP

tundramax

  • Prospect
    • Share

А где ошибка то? На табло нет никаких ошибок… 

Есть уверенность, что эта  система просто не включена принудительно — кнопкой внизу — с таким же рисунком и надписью OFF?

Попробуйте просто эту кнопку нажать — справа внизу от руля

IMG_20170314_125100.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


MIG

TOYTUNDRA

MIG

    • Share

1 час назад, tundramax сказал:

А где ошибка то? На табло нет никаких ошибок… 

Есть уверенность, что эта  система просто не включена принудительно — кнопкой внизу — с таким же рисунком и надписью OFF?

Попробуйте просто эту кнопку нажать — справа внизу от руля

IMG_20170314_125100.jpg

Кстати да, точно) Самое главное то забыли))

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Про эту кнопку я все знаю. 

Когда горит эта индикация, на нажатия и удержания на несколько секунд не реагирует. Причем она не может же сама по себе то включиться, то отключиться. И к тому же когда зажигание выкл. И сново заводишь все системы должны встать по умолчанию.

раньше все нормально было! Комп на сервисе ошибок не обнаружил. Стоял рядом с другой тундрой, проводили одинаковые манипуляции, у него все норм, у меня нет

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


tundramax

MVP

tundramax

  • Prospect
    • Share

Тогда я бы полез куда-то в сторону заднего моста — там же эта система стоит…

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

В мануале написано, если эта лампа не гаснет в течении нескольких секунд, обращаться в сервесный центр

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


OS_Tundroid

Rookie

OS_Tundroid

  • Prospect
    • Share

4 часа назад, Woltr сказал:

Вот такая фигня. Сегодня выеахл передок включается, выключается но ошибка висит и не сбрасывается

IMG_0281.JPG

Я понял почему!! написано рядом  LOW WASHER FLUID !!! вОТ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА!!

Сорри, шутка, не удержался :hi:

Если серьезно — странно что диагностика ошибку не показывает… Может в другом месте продиагностировать?

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

Только что звонили с сервиса, ошибку нашли, но дальше система не пускает. Говорят к офециалам нада ехать. Приеду фото распечатки выложу. Кто скажет, где в москве с такими проблемами борятся ??? Или восток области

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


tundramax

MVP

tundramax

  • Prospect
    • Share

Хм, оч интересно… давайте фотку ошибки — будем посмотреть

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect


OS_Tundroid

Rookie

OS_Tundroid

  • Prospect
    • Share

43 минуты назад, Woltr сказал:

Только что звонили с сервиса, ошибку нашли, но дальше система не пускает. Говорят к офециалам нада ехать. Приеду фото распечатки выложу. Кто скажет, где в москве с такими проблемами борятся ??? Или восток области

Я бы к Олег555 посоветовал обратиться, но он на Западе Мск.

А к каким официалам?? Тундра сюда не поставляется :unknw: Ехать надо на сервис где клубные машины обслуживаются и есть отзывы положительные, и самое главное где народ занимается на 90% Тундрами и на 10% остальными машинками. Имхо и кмк кнешн :hi:


Изменено Марта 14, 2017 пользователем OS_Tundroid

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


MIG

TOYTUNDRA

MIG

    • Share

1 час назад, Woltr сказал:

Только что звонили с сервиса, ошибку нашли, но дальше система не пускает. Говорят к офециалам нада ехать. Приеду фото распечатки выложу. Кто скажет, где в москве с такими проблемами борятся ??? Или восток области

Давай с номера ошибки начнём)

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Woltr

Newbies

Woltr

  • Автор
    • Share

А где найти контакты Олег 555? Желательно телефон, адорес

  • Цитата

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • C1340 toyota land cruiser 100 ошибка
  • C1337 ошибка тойота
  • C1336 ошибка тойота камри
  • C1336 ошибка тойота калибровка датчика techstream

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии