На приборной панели все чаще стала загораться ошибка «Неисправность подвески».
Заглушишь, заведешь и ошибки нет. Машина не падает, ни приседает.
Проблема начала прогрессировать, сообщения вылетали постоянно.
Визит на сервис в МСК.
Итого: заменили силикагель, заменили кронштейн держащий компрессор (мой частично рассыпался), поставили новые фитинги и крышку у банки с силикагелем и продули клапан. Заодно мыльным раствором проверили нет ли утечек по магистрали.
Реле не стал менять. Предлагали заменить мотор в компрессоре, не стал этого делать, т.к. нет причин это делать.
Полный размер
Сзади виден рассыпавшийся кронштейн
Что имеем. Ошибка ни куда не делась. Периодически появляется, особенно если на кануне попользовался пневмо. Если разгоняешься до 165км/ч (при этой скорости машина приседает), то тоже вылетает эта ошибка.
Т.к. от сервиса в котором делал нахожусь очень далеко, позвонил туда.
Предположили что проблема может быть действительно в клапане который не стали менять, но и в крышке.
Вроде как эту крышку нельзя продуть из-за очень маленьких каналов.
Вариант замены на АМК слишком дорогой + по секрету сказали что он только более высокопроизводительный, но абсолютно не ремонтнопригодный.
Имеет ли смысл пытаться промыть/продуть как клапан, так и крышку еще раз? И чем её можно промыть?
Или стоит задуматься о новом компрессоре?
Дилемма…
Цена вопроса: 18 000 ₽
Пробег: 270 000 км
RPM
Была 17 часов назад
Автосервис Land Rover, Jaguar, Mazda, Скидка 15% на работы
Москва, Россия
Range Rover Sport L494 подвеска в аварийном режиме. В памяти блока фиксируется ошибка С1А13-64 — давление в системе не уменьшается при вентиляции магистрали. Самая распространенная неисправность при такой ошибке — это засорение выпускного клапана-глушителя компрессора пневмоподвески, вследствии разрушения силикагеля в осушителе. Для устранения неисправности необходима процедура обслуживания воздушного компрессора.
Наша страница на DRIVE2:
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
#1
ВНЕ САЙТА
alexsc
-
- Юзер
-
- Регистрация: 21 Oct 2011
- 145 сообщений
Юнкер
- Авто: недопривод
- Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Kiev
Отправлено 20 April 2016 — 09:42
На автомобилях Land Rover, оснащенных компрессором пневмоподвески производства Hitachi, при при появлении DTC C1A13-64- давление в пневмосистеме не уменьшается- в первую очередь следует обратить внимание на выпускной глушитель.
air suspension compressor .jpg 92.21К
11 Количество загрузок:
(На картинке более свежий AMK, но там тоже наступили на эти грабли…)
Наперсткообразная конструкция из спрессованных мелких металлических шариков со временем переставала пропускать воздух, на что панель приборов реагировала сообщениями о неисправности пневмоподвески. Выходов из ситуации было несколько: просверлить отвестие для «прямотока», установить новый глушитель, поменять компрессор в сборе.
Или поставить пружины и забыть о проблеме навсегда:)
- Наверх
- ↓
- ↑
#2
Timofeevich
- Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
- Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
Отправлено 20 April 2016 — 11:33
На автомобилях Land Rover, оснащенных компрессором пневмоподвески производства Hitachi, при при появлении DTC C1A13-64- давление в пневмосистеме не уменьшается- в первую очередь следует обратить внимание на выпускной глушитель.
(На картинке более свежий AMK, но там тоже наступили на эти грабли…)
Наперсткообразная конструкция из спрессованных мелких металлических шариков со временем переставала пропускать воздух, на что панель приборов реагировала сообщениями о неисправности пневмоподвески. Выходов из ситуации было несколько: просверлить отвестие для «прямотока», установить новый глушитель, поменять компрессор в сборе.
Или поставить пружины и забыть о проблеме навсегда:)
alexsc, если Ваш вопрос заключается в том, что делать с пневмоподвеской если какой-то её элемент вышел из строя (ремонтировать с заменой на новую деталь, ремонтировать/колхозить старую или менять подвеску на пружинную), то явно не менять на пружинную !!!
Если не нравится или есть опасения по поводу пневмы, то лучше сразу брать авто на пружинах. Я Туарег покупал только из-за наличия пневмы и блокировок. Было 4 Туарега (все дизельные V10 и V8) и все на пневме. Считаю пневму на Touareg, Q7 и Cayenne одной из самых надёжных !
Слабым местом у неё являются штуцера пневмоподвески. Один вышел из строя — купил и поменял все 4 штуки и забыл о проблеме на следующие 3-4 года. У Land Rover, по видимому, таким слабым местом пневмы является так называемый глушитель. Меняйте глушитель или компрессор в сборе, но не все пневмостойки на пружинные ! Посмотрите, может компрессор или глушитель подойдут от Mercedes (компрессор Wabco). На Touareg/Q7/Cayenne компрессор подходит от MB S-Klasse.
Для примера — замена штуцера пневмоподвески на Туарег :
https://www.drive2.ru/l/5888619/
Сообщение отредактировал Timofeevich: 20 April 2016 — 11:39
- BOX4x4 это нравится
- Наверх
- ↓
- ↑
#3
Timofeevich
- Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
- Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
Отправлено 20 April 2016 — 11:43
alexsc, может эта ссылка Вам пригодится : http://pnevma.ru/bardachok/?p=1170
- Наверх
- ↓
- ↑
#4
Timofeevich
- Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
- Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
Отправлено 20 April 2016 — 11:55
- Наверх
- ↓
- ↑
#5
alexsc
-
- Юзер
-
- Регистрация: 21 Oct 2011
- 145 сообщений
Юнкер
- Авто: недопривод
- Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Kiev
Отправлено 20 April 2016 — 21:43
Вау! Спасибо, познавательно!
- Наверх
- ↓
- ↑
Jomar
Ярослав просто уничтожил этого дебила. Илья авто это не твое.
Нечай
Я всегда грею часть подшипника которая осталась и все выходит без насилия так и назад новый одеваю нагрел и просто закинул туда зачем лупить малотками по подшипнику
Унгуряну Янис
Полеуретановые втулки стабилизатора вообще ставить нельзя, они сжирают сам метал стабилизатора, после чего стабилизатор на замену. Сама же втулка не изнашивается вообще. Вердикт, гавно втулки из полиуретана
Солоха
… че ты на мать гониш? на мать гнать последее дело, на мать токо бабы гонят.
Алексндр Кулебякин
Добрый день двигатель как у вас! Проблема такая на холодную тянет как зверь! только нагреется тяга проподает где копать? Все шланги датчики лямд все новое!
Венеция
Спасибо за видео.
Христос
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПУСКОВОЙ ОБОГАТИТЕЛЬ СКУТЕРА
Фаиг
удачи конечно, но думал что-то новое подчерпну.. в итоге увидел много косяков… от технологии до выбора инструментов..
Ума
Ролик или ремень. Вода попала
Борхи Франц
скажите, уазовские пружины в стоке подходят?
Fakih
Страшна, страшна. Как была корытом, так корытом и осталась. Кучу всякой херни наустанавливал, лучше бы помыл и прядок навел и покрасил.
Сахар
У меня такая же проблема! Спасибо за наводку, Серж! Лайк!
Liko
Такой же Лексус, расход 16.1 смешанный цикл (95 бензин). Живу за городом, езжу в город на работу каждый день. Дети, собака… возить надо всё и всех. Машина вторая в семье. Специально такую искал, чтоб зимой не думать проехал трактор, почистил дорогу или нет…Плюс кусты растут кругом, в лес надо съездить…не парюсь. Что лучше за такие деньги???
Lucius
Стойка сама не поднимается домкратом, вместе с ней поднимается все авто, и этот винт не вынимается, как быть в такой ситуации??
Обвинцев Борз
Доброго времени суток) подскажите возможноли на форике поменять турбо движок 2.0 на отмосферник 2.0 спасибо.
Сами
Меня удивляет, что в 2019 у Нивы до сих пор нет дизельного двигателя.
Асуан
Что долбоящер, каждый год крылья менял!?
Орел
Ну воняет в тачке, этож Зомби Хантер!
Док
… ты ключей привязал в ролике)курю google дальше
Aretha
здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.
Dreama
Здравствуйте! какой минимальный допустимый зазор коленвал вкладыш?
Вихрачев Серий
а если бьет руль не на ровной дороге? т.к. ровных дорог я особо и не замечал, постелили новую — перегруз проехался лыжню оставил. тягачи уже наглеют и с левой полосы не слазят — типа обгоняй справа)
Bainbridge
Сомнительная экономия с учетом того что одна дизельная форсунка стоит в среднем 15-20 тысяч(минимум 4 нужно, смотря что за двигатель) ремонт тнвд тысяч 30) если конечно подлежит ремонту) ну и плюс сопутствующие работы по диагностике и замене еще тысяч 20)
Jago
Что значит я так сказал. Где об этом хоть одной буквой написано.?
Снежанка
А как их регулировать почему не рассказал?
Мен
Вторая машина будет тоже FIAT PANDA и всё!
Ленина
Ссылку киньте вашу, на обзор бревиса?
Бастион
Провода тестера красный на черный лямбды ставить надо Лили же разницы нету
Комментарии к теме Убрать ошибку c1a1364 в Лэндровер Дискавэри
Техника безопасности в ролике нарушена. Отвертки использованы как стопоры или я ошибаюсь?
Silvestre
Привет. Когда в Питере сделаете свой сервис?
Kinsella
Спасибо за обзор.
Ани
да … ваш этот ровер. мой друг купил такого, через неделю выставил на продажу, избавился от этого чуда английского производства. его слова(дословно) ЛУЧШЕ БЫ Я НОВОГО УАЗИКА ВЗЯЛ.
Carney
если к вам заедет фрил 13-14 года, то там это не так уж легко будет как на данном видео(как говорится почувствуйте разницу) год выпуска другой и ВУА-ЛЯ
Юлечка
Зато как они на дорогах, как короли ездят)
Бирюч
Года два являюсь владельцем сх 90 2007 года. Конечно пришлось вложится но не особо много расходнки ремни сальники жидкости тормоза. Машина поосто прелесть, имел разные машины и мереседес и митсубиси бмв шкода мазда, ВОЛЬВА СХ 90 ЭТО КАРАБЛЬ! Сделано для людей надежный комфлртабельный авто на другом уже не вижу себя… еше добавлю по расходу топлива смешаный режим зимой 16- 16,5 летом 13 -13,5 по всем клубным форумам я не видел расхода меньше… сх 90, 2.5, турбо 210 коняшек… как получается у вас расход 10???… думаю ставить гбо 4го покаления.
Bari
немцы так не положат провода
Бурон
Про междометья смешно сказал…
Ness
Интересно, кто оставляет в таких Авто, штатную сигналку)
Шерали Конн
Работа хорошая! А где ссылка на алиэкспресс этих светодиодных элементов?
Бурьян
Привет у меня точно такой у меня проблема такого рода плохо заводится троит говарят форсунки,Подскажете где их или ремкомплекты на них
Каракат Истротова
Я эту бабалайку,егр выдрал снизу,когда менял прокладку коллектора.Даже не стал пытаться ставить его на место.Второй год работы с программным глушением,полет нормальный.
Холм
Здравствуйте а подбором автомобилей вы не занимаетесь?
Амонаев Баир
… про чепь 290000 прошел ни чего нет если вы его на третей до 6000 крутить не будите все ок …
Жека
Подскажите, пожалуйста, из представленных сегодня на сайте линз hella для этого авто, какая будет светить лучше всего? Спасибо
Кредо
Тот момент когда машина имеет во все дыры своего хозяина!
Жаксылык
Вроде в Краснодаре нормальные дороги) А линки один … дохнут. И это явно не первая замена, если там 140ткм конечно)
Урса
Здравствуйте! Очень познавательное видео! У меня вопрос про заряд аккумулятора. Владею LR Discavery 4 2010 г.в. двигатель дизель 2.7. В период с мая и по сей день выезжал на нем из гаража раза 4, да и то не на долго. Не было необходимости в данном автомобиле.Пери одически раз в неделю приходила смс с GSM-модуля Webasto что батарея разряжена. У меня есть зарядное устройство на котором написано что можно заряжать гелевые аккумуляторы. Я периодически им и заряжал. Но в последнее время после зарядки смс приходит уже через день. Когда поезжу на машине, зарядки хватает на неделю примерно. Марка зарядного устройства Quattro Elementi Tech Boost 420. Вчера пытался зарядить и не получилось. На зарядном показывает полную зарядку, а заряда даже на заводку авто не хватает. Посоветуйте какое зарядное устройство более корректно использовать. Я езжу в основном по городу, часто на небольшие расстояния. Сейчас у нас в Иркутске уже ночью ближе к нолю градусов и скоро придется пользоваться Вебасто. Она тоже часто разряжает аккумулятор. Еще интересный способ зарядки таких аккумуляторов я нашел в интернете AH3u8. Что вы об этом скажете? Аккумулятор установлен оригинальный.
Оставить комментарий
Комментарии к теме Сбросить ошибку c1a1364 на Лэндровер Рэндж Ровер Вилар
Sebastien
5:08 — 5:18 в середине панели
Алесандр
Брехуны,шпильку можно высверлить и при этом не нужно чинить всю головку,много раз такое делали.приезжайте в Воронеж,все починим
Шандалова Чодураа
За это фуфло 10 тыс. руб.???!!!
Hao
реле поворотов разомкнуто, как же она подаст ‘+’ в систему?
проще проволочкой замок двери подцепить через щель в двери.
Шавкат
Бред. Поднимать кузов раз в пол года?? Чтобы помыть?
Сергея Чуликова
Здорово! Скажи пожалуйста а газону можно поставить?
Айтуган Получаглов
в зеркале 5:33
Космос
Все лучше чем наша веста
Холл
как ни крути если захотят угнать или дернуть ценные вещи, то ни пленка ни сигналка не спасет
Василик
трек плизззз кто знает?
Гиль
Чуть слюной незахлебнулся)Од нажды настанет день когда я куплю SVA.
Lambert
Какая цена вопроса ремонта в результате?
Алан Клюско
да … ты не показал, с твоими саветами хрен што откроешь, проще стекло разбить а не … как ты говаришь
Huu
Обзор класс как всегда!!! Провести Камри пока не вышла новая модель, а потом сравним.
Дану
5:52 на цитке приборов
Назир
способ номер 3- нет ничего тупее, чем крутить стартер без зажигания, надеясь на то, что она заведется, правда ведь?
Тарейчева Келлер
Спасибо за полезные советы, ваши советы очень многим помогут
Socrates
… он красивый!!! Супер машинка!
Шурик
Хорошее видео, хочу тоже себе сделать. Павел, скажи какая у тебя длина получилась от загиба до нижнего края набалдашника?
Савелий
акомулятор конечно
Angelino
Академик снимает хорошие обзоры… Но когда я слышу, как хвалят электродвигатель, который крутит гидротрансформатор, я понимаю, что мне впаривают фуфло.
Филлковская Каракоз
Единственный плюс, что ее не угонят, но это не точно!
Солт
Будет актуальная тема раздатки чинить, актуаторы менять. Как на х5
Kadir
Почему не сказали что Лемфёрдер запресовали,тайна что ли?
Потрепалов Томс
У владельца Range Rower должно быть минимум две таких машины, чтобы поочередно ставить и забирать их с сто.
Асик
Царская машина! Обзорщику спасибо.
Бул
Регламент до 170т, это провал, на вторичке машины ездят долго…
Алена
На 508 св обзор бы замутить) во где правильный универсал)
Умр
Короче фуфло
Вальднер Кирби
5:29 в правом зеркале заднего вида ключик спрятался.
Максуд Ленских
Добрый день. Скажите пожалуйста на некоторые комплекти колци маркировка (значок) нету,как правильно ставить на поршня?
Парасат
Обзор хороший, но пристёгиваться нужно!
Охтин Кудайберген
Людей слушайте, но но не утверждайте для себя эти советы как истину.Умников много, которые не думают что могут испортить настроение, и довести человека до депрессии. Ведь при поломка машины это такая депрессия, ну вы меня понимаете. Самое лучшее искать проблему самому, начиная с простого, к сложному например как здесь со шлангачками. Если электричество,то с предохранителей например.
Салех
Это лямбда зонд!
Дерби
Грубо говоря менял провода эти свечные
Написать комментарий
Комментарии к теме Сброс ошибки c1a1364 на Лэнд Ровер Range Rover Sport
Клевкина Сулу
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста!!!правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете???
Roland
Добрый день. Вы так много рассказываете о проблемах с этой маркой на которые владельцы должны обращать внимание выходя каждое утро из дома. Я думаю что кроме вас или сервисмена это никому не интересно. Вот например мне интересно когда вы сможете отремонтировать мой автомобиль, думаю что что вы давно забыли об этом. Речь идёт про v8 375 сил, стук двигателя. Было три визита в ваш сервис, две диагностики и одна замена масла, и все. А мотор то стучит… То есть мне как владельцу остаётся продать авто из за того что её не могут отремонтировать. Я видимо ошибся в выборе сервиса выбрав вашу СТО.
Свобода
В жопу эту рехлять
Brooks
День добрый! При заливе масла до уровня, при запущенном двигателе кулису АКПП не надо в разные режимы переводить?
Ripley
Доброго времени. Как погода у нас минус 37 уже, как там BAB? Спасибо, удачи.
Duran
А какой надежней 3.0 или 3.6 дизел. Спс. Жду ответа
Найт
это правильное подключение потому, что если вы будете ночью стоять на обочине, то при включенных габаритах ДХО не будут работать и слепить встречный транспорт.
Древлянский Престон
Здравствуйте. Как на вас выходить? Я из Казахстана.
Лор
трек плизззз кто знает?
Кларк
А по дизелям, как определять, не подскажите?
Мазепа
охренеть! а чо там все в масле? Это нормально? Особенно со стороны коробаса, аж течет 0 0
Арзу
13.09 на ручке климата
Зайнаб
Каким образом автор ролика на 1:01 увидел что ‘цепь перемещается уже’. Через маслозаливную горловину?
Алексий
Спасибо за видос, а то уже 2 сальника поменял а все-равно течёт) щас буду думать с заглушкой
Moss
сам паришь и машина за компанию тоже)
Руми Геранькин
Спасибо за ролик
Tomeo
Колхоз и бульки.
Заернюк Айк
привет, напиши пожалуйста артикулы обоих датчиков
Асса Рдультковская
А можете сказать на паджеру 4 пойдут? что стоят? Я еще заметил у Вас на сайте еще есть лампы ПТФ какой лучше подойдет какой ярче светит не подскажете спасибо)
Jacqueline
Петрович лучше предложи что нибудь бюджетное и как установить 2 DIN, штатная шарманка помирает, а хочется, что то гораздо получше
Хотя
2:18 на крышке запаски внедорожника! Про автомат отлично сказано, подчерпнул для себя кое-что новое! Спасибо!
Бот
Что-то мне подсказывает, что пробег не менее 300 тыс. км. Может все-таки 145 тыс. км. второго круга?!
Сайлау
=) жара!!! распутный жжот
Христофор
Всё сработает если манжеты главного цилиндра живые
Иванович
Еслиподушкибезопасн остинесработали
Vanko
Представь, как хорошо угонять машины стало. Все для народа
Халид
Петрович молодец, смело ковыряешься, так и надо этим ‘Англичанам’
Прокомментировать
Комментарии к теме Что означает ошибка c1a1364 в Ленд Ровер Дискавэри?
Upton
да, видео с каналом полезные, а вот отношение к клиентам…было неприятно. позвонил записаться по данной акции, ответили, все свободно, приезжайте, на подъезде наберите, специально выехал, звоню на подъезде, отвечают- а к нам уже приехали машины, теперь все занято, хотите- приезжайте через пару часов. осадок остался
Терра
Про ключ на 13 — вот это дела!
Carlson
Карточкой ТинькOFF банка хорошо клей стирать
Кребер Кузьма
Васян (который свапит их) сказал — что если вам в сервисе скажут что нужно отделять кузов от рамы то бегите из этого сервиса)
Belinda
Под видео было бы неплохо оставлять ссылки на лампочки
Людвиг
Не переживайте ребята вы взяли крутой авто!
Салах
Подшипник тянется в два этапа. Сначала момент порядка 300 Нм потом доворот на 30 градусов. Таким образом создается определенный преднатяг. А так будете менять подшипники каждые 10000 км. Крепеж подвески обтягивается тоже моментов в нагруженном весом автомобиля состоянии иначе обеспечен проворот сайлен-блоков. Ну и сопрягающиеся поверхности ступицы и тормозного диска следует очистить от ржавчины и прочего а то тормозной диск будет восьмерки в движении выписывать.
Федорина Гомжина
А как перешивают руль с подогревом???
Рекорд Арев
2:19 на запаске автомобиля на заднем фоне
Aldric
с освещением что такие проблемы…неужели не понятно.что не видно ничего..повесте по периметру фонарей киловат на 40…нвсе в темноте…капец вообще…а так норм
Всеволод
а на эвоках так же надо менять? маслянный насос, если сальник сейчас течет)
Берг
Здравствуйте. Очень познавательное видео. Нужно ли, после того как установил новый аккумулятор, взамен старого, производить корректировку ПО автомобиля?
Бакытжан
сколько стоит такой ремонт?
Морг
От етого может раздути патрибок
Турар
Миша, скажи пожалуйста! собераюсь брать lancera 10, а на его задней крышке багажника нету надписи mitsubisi и lancer. Это нормально или нет? Ответь пожалуйста срочно или кто нибудь
Кармел Давыдикова
5:46 — 5:48 поевилось и исчезла возле большой оптики DEFENDER с левой стороны
Акад
А каким способом авто угонщики могут узнать о наличии в машине GPS маячка c GSM модулем(например как китайский TK-102b)?
Илья
Тут или вкладыши провернуло или колено пополам
Шаман
Спасибо, дельное видео!
Маршал Тяглов
vovango здорово, видео есть?
Рубен
2:19 ключик на кожухе запасного колеса внедорожника стоящего с право.
Буй
Мишань, какого размера у тебя гараж?!
Lamond
foreverwind1
да так и есть,аффтор жжет
Бондарцова Лилечка
в Кыргызстан доставку делайте
Шевкет
Доброго времени суток! Во сколько обойдётся мне,в вашем сервисе?
Текс
это японские авто и минус за гидравлику!!!
Ильгам
Отсудава и отсудава
Добрый Кохачев
А такой же обзор по РР 4. годов будет?!!! ну как всегда молодцы!!! Доходчиво и просто…?
Написать комментарий
Jomar
Ярослав просто уничтожил этого дебила. Илья авто это не твое.
Нечай
Я всегда грею часть подшипника которая осталась и все выходит без насилия так и назад новый одеваю нагрел и просто закинул туда зачем лупить малотками по подшипнику
Унгуряну Янис
Полеуретановые втулки стабилизатора вообще ставить нельзя, они сжирают сам метал стабилизатора, после чего стабилизатор на замену. Сама же втулка не изнашивается вообще. Вердикт, гавно втулки из полиуретана
Солоха
… че ты на мать гониш? на мать гнать последее дело, на мать токо бабы гонят.
Алексндр Кулебякин
Добрый день двигатель как у вас! Проблема такая на холодную тянет как зверь! только нагреется тяга проподает где копать? Все шланги датчики лямд все новое!
Венеция
Спасибо за видео.
Христос
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПУСКОВОЙ ОБОГАТИТЕЛЬ СКУТЕРА
Фаиг
удачи конечно, но думал что-то новое подчерпну.. в итоге увидел много косяков… от технологии до выбора инструментов..
Ума
Ролик или ремень. Вода попала
Борхи Франц
скажите, уазовские пружины в стоке подходят?
Fakih
Страшна, страшна. Как была корытом, так корытом и осталась. Кучу всякой херни наустанавливал, лучше бы помыл и прядок навел и покрасил.
Сахар
У меня такая же проблема! Спасибо за наводку, Серж! Лайк!
Liko
Такой же Лексус, расход 16.1 смешанный цикл (95 бензин). Живу за городом, езжу в город на работу каждый день. Дети, собака… возить надо всё и всех. Машина вторая в семье. Специально такую искал, чтоб зимой не думать проехал трактор, почистил дорогу или нет…Плюс кусты растут кругом, в лес надо съездить…не парюсь. Что лучше за такие деньги???
Lucius
Стойка сама не поднимается домкратом, вместе с ней поднимается все авто, и этот винт не вынимается, как быть в такой ситуации??
Обвинцев Борз
Доброго времени суток) подскажите возможноли на форике поменять турбо движок 2.0 на отмосферник 2.0 спасибо.
Сами
Меня удивляет, что в 2019 у Нивы до сих пор нет дизельного двигателя.
Асуан
Что долбоящер, каждый год крылья менял!?
Орел
Ну воняет в тачке, этож Зомби Хантер!
Док
… ты ключей привязал в ролике)курю google дальше
Aretha
здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.
Dreama
Здравствуйте! какой минимальный допустимый зазор коленвал вкладыш?
Вихрачев Серий
а если бьет руль не на ровной дороге? т.к. ровных дорог я особо и не замечал, постелили новую — перегруз проехался лыжню оставил. тягачи уже наглеют и с левой полосы не слазят — типа обгоняй справа)
Bainbridge
Сомнительная экономия с учетом того что одна дизельная форсунка стоит в среднем 15-20 тысяч(минимум 4 нужно, смотря что за двигатель) ремонт тнвд тысяч 30) если конечно подлежит ремонту) ну и плюс сопутствующие работы по диагностике и замене еще тысяч 20)
Jago
Что значит я так сказал. Где об этом хоть одной буквой написано.?
Снежанка
А как их регулировать почему не рассказал?
Мен
Вторая машина будет тоже FIAT PANDA и всё!
Ленина
Ссылку киньте вашу, на обзор бревиса?
Бастион
Провода тестера красный на черный лямбды ставить надо Лили же разницы нету
На приборной панели все чаще стала загораться ошибка «Неисправность подвески».
Полный размер
Заглушишь, заведешь и ошибки нет. Машина не падает, ни приседает.
Проблема начала прогрессировать, сообщения вылетали постоянно.
Визит на сервис в МСК.
Итого: заменили силикагель, заменили кронштейн держащий компрессор (мой частично рассыпался), поставили новые фитинги и крышку у банки с силикагелем и продули клапан. Заодно мыльным раствором проверили нет ли утечек по магистрали.
Реле не стал менять. Предлагали заменить мотор в компрессоре, не стал этого делать, т.к. нет причин это делать.
Полный размер
Что имеем. Ошибка ни куда не делась. Периодически появляется, особенно если на кануне попользовался пневмо. Если разгоняешься до 165км/ч (при этой скорости машина приседает), то тоже вылетает эта ошибка.
Т.к. от сервиса в котором делал нахожусь очень далеко, позвонил туда.
Предположили что проблема может быть действительно в клапане который не стали менять, но и в крышке.
Вроде как эту крышку нельзя продуть из-за очень маленьких каналов.
Вариант замены на АМК слишком дорогой + по секрету сказали что он только более высокопроизводительный, но абсолютно не ремонтнопригодный.
Имеет ли смысл пытаться промыть/продуть как клапан, так и крышку еще раз? И чем её можно промыть?
Или стоит задуматься о новом компрессоре?
Дилемма…
Полный размер
Цена вопроса: 18 000 ₽
Пробег: 270 000 км
Мхитар
За свои деньги она просто офигенна!
Камол
Сколько листов ушло на крышу?
Кристофер
Я тоже когда то так делал и еще новые подшипники тоже всегда смазываю
Adan
На ниссан куб так же обучать дроссель?
Волчок
Тайота марк2 Abs во время движения отключается, когда через три минуты, когда через 20. После включения выкл машины снова работает и так же через небольшое время отключается, что может быть или как диагностировать?
Влодимир
место очень похоже на оз.Большое Градуевское.
Шнайдер
обязательно продолжайте очень полезные видео
Клифтон
Спасибо.пока помогло. А что когда некуда будет подкладывать шайбы?замена троса или сцепления?
Лупанцев Магжан
Спасибо все здорово работает
Сокорро
Доп стекло это не конструкция! Гайцы не правы
Коростик Герой
У меня такой же сварочник, … не варит, хз че сним.
Нано
Можно было фалу просунуть под машиной, зацепит за морду и оттянуть назад.
Deshawn
Владею таким 2012 года выпуска, пробег 74 тыс. Может кому интересно будет, про лишние шумы в салоне. Многие пишут про скрипы передних дверных карт, сделал шумоизоляцию салона, все по науке, скрип в правой двери не пропал (в левой и не было никогда), так вот: скрипит не карта, а вставка между крышкой бардачка и самой правой дверью, лечится очень просто за 10 минут, кто захочет сделать сам, тот быстро разберётся как. И самый интересный момент: задний ряд сидений, ручки регулировки наклона спинки (!) — неимоверный дребезг создают круглые заглушки в этих ручках, круглые, примерно 3-4 см. в диаметре, вытащил, на внутреннюю сторону наклеил полосочку поролона, вставил на место и тишина хоть на ровной дороге, хоть на грунтовке. Кто бы мог подумать. Все, больше ничего нигде даже не подаёт признаков скрипов. В машине шепотом можно разговаривать, тишина просто на уши давит. Ну и после шумки Марк Левинсон заиграл сочно, балдею.
Нияз
А как включить обратно?
Дина
Подскажите пожалуйста что значит на екране, Check hybrid System, и что делать? Спасибо
Romaine
Как отрегулировать фары влево вправо???
Рамиль
В домашних условиях у себя на станции*) всё достаточно просто
Идеал
Таких бы профи увидеть на площадке официального дилера
Газиз
Лейтмотив ролика: … козе боя? — …
Святослава
По вертикали проверяют шаровую, по горизонтали рулевой наконечник — подшипник не может дать такого люфта, при скорости колесо просто бы болталось и было бы руль. Износ подшипника — это шум, болтаться он так не может.
Антей
Зачет видос.просто без заморочек в условиях простого гаража,без всяких прессов.красавчик.?
Воротынова Ралина
спасибо за информацию хоть один мужик нормально показал как и где СПАСИБО
Ипполит
Я не знаток, но насколько я понял подменяют блок с мозгами. А не получится поставить секретку в разрыв провода идущего от мозгов к узлам авто, без которого авто не будет работать даже после подмены мозгов?
Эдуард
Красавец, все понятно и легко!
Аюр
Здравствуйте!Вчера решил поменять шкворня,поменял,но когда снимал ступицу,дальний подшипник остался на цапфе и,пришлось фомкой помогать.Выдавил сальник даже,а подшипник слезать не хочет.Как аккуратно снять подшипник?Ведь надо сальник ставить.
Шарлотта
Расскажи про конструкцию от вага с 5 клапанами на цилиндр
Dewayne
Спс за видос!!! Ждем установку!!!
Каленик Аноприенко
Не надо пиз…ть про то что цена не фиксируется везде. При полной оплате фиксируется и у форда и у ниссана, у других не знаю.
Наум
там под шкурой ничего не видно будет. здесь щит снимается и все видно. а так все тоже самое
Михал
Сорян, до конца досмотреть не смог… Кошмар. А подсобников так вообще по ходу в степи себе мастер наловил?! Мне самому нужно в скором будущем менять подшипник на полуоси. Собственно потому и смотрел видосы. Но после данного видео боюсь ставить машину в сервис. Это … не иначе…
Гиви Дурыкин
А если искры нет,и катушка рабочая и эбу,проверялась на другой машине,и на форсунке питания нет?
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).
ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.
| Коды DTC | Описание | Возможные причины | Действия |
| B1A8455 | Данные конфигурации автомобиля | Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно | Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. |
| C112201 | Запорный клапан рулевого управления |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C11231C | Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C112F72 | Клапан пневматической пружины |
|
Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. |
| C113066 | Пода а воздуха к пневматической пружине |
|
Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C11307A | Пода а воздуха к пневматической пружине |
|
Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C113192 | Пода а воздуха к пневматической пружине |
|
Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. |
| C1A001C | Модуль управления |
|
Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A001D | Модуль управления |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0049 | Модуль управления |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0053 | Модуль управления | Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы | Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела. |
| C1A0054 | Модуль управления |
|
Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. |
| C1A0119 | Светодиод |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A031C | Левый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0326 | Левый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0329 | Левый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. |
| C1A0392 | Левый передний датчик высоты |
|
Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. |
| C1A041C | Правый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0426 | Правый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0429 | Правый передний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. |
| C1A0492 | Правый передний датчик высоты |
|
Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. |
| C1A051C | Левый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0526 | Левый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0529 | Левый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. |
| C1A0592 | Левый задний датчик высоты |
|
Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. |
| C1A061C | Правый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0626 | Правый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A0629 | Правый задний датчик высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. |
| C1A0692 | Правый задний датчик высоты |
|
Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. |
| C1A0762 | Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости |
|
Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. |
| C1A081C | Питание датчика давления |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A091C | Сигнал датчика давления |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A1064 | Колебания давления при неактивной системе |
|
Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A1164 | Колебания давления при неактивной системе |
|
Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. |
| C1A1364 | Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. |
| C1A1864 | Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A2064 | Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. |
| C1A2464 | Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора |
|
Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A2467 | Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора |
|
Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A2616 | Электрическая цепь датчика температуры |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A2712 | Цепь компрессора |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A2714 | Цепь компрессора |
|
Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A2729 | Цепь компрессора |
|
Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A2864 | Горит неправильное количество светодиодов |
|
Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A2992 | Слишком продолжительная активация переключателя |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3064 | Оба переключателя нажаты одновременно |
|
Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3101 | Левый передний угловой клапан |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3201 | Правый передний угловой клапан |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3301 | Левый задний угловой клапан |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3401 | Правый задний угловой клапан |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3501 | Клапан ресивера |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3601 | Выпускной клапан |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3701 | Передний клапан управления взаимоположением |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A3801 | Задний клапан управления взаимоположением |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A5501 | Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1A681C | Питание левого переднего датчика высоты |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A691C | Питание правого переднего датчика высоты |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A701C | Питание левого заднего датчика высоты |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A711C | Питание правого заднего датчика высоты |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A721C | Механизм левого переднего датчика высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A731C | Механизм левого переднего датчика высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A741C | Механизм левого заднего датчика высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1A751C | Механизм правого заднего датчика высоты |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| C1B1862 | Перекрестная проверка напряжения питания |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1B1903 | Сигнал статуса двери |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| C1B211C | Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |
| U007388 | Выключение шины «A» передачи данных модуля управления | Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010087 | Потеря связи с ECM/PCM «A» |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010187 | Потеря связи с блоком управления коробкой переда |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010287 | Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U012287 | Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U012687 | Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U012887 | Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U013387 | Потеря связи с модулем активного управления креном |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U013687 | Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U015587 | Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC) |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U030055 | Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления |
|
При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. |
| U040186 | Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A | Неисправность системы управления двигателем | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U041686 | Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт. |
| U041786 | Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом | Неисправность стояночного тормоза | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U042886 | Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM) |
|
Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U043486 | От модуля активного управления креном полу ены неверные данные | Неисправность системы динамической подвески автомобиля | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U1A1387 | Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности |
|
Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U1A1449 | Сбой инициализации CAN | Внутренняя электронная неисправность | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U1A3562 | Данные VIN |
|
Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. |
| U200067 | Температура электродвигателя |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| U200701 | Клапан(ы) |
|
Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| U200711 | Клапан(ы) |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| U200719 | Клапан(ы) |
|
Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. |
| U200767 | Клапан(ы) |
|
Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. |