Атамурат Хмельницкий
ЛАЙЧИЩЕ ОДНОЩНАЧНО!!!как всегда все четко понятно и познавательно)
Исмат
Привет. Какого года у тебя мот,а то у меня мот 2008 года и у меня 9 фрикционных дисков и 8 стальных. А…вижу…2003.
Адай
Мне кажеться ты аутист?
Геврасева Рания
подскажите пожалуйста,получило сь так,что доездился до того,что не вкючались передачи на заведенной движке.оказалось небыло жидкости в бочке,долил но передачи всеже вкючаются туго.пару раз качнуть педалью и включается лучше.надо прокачать я так понимаю?
Абик
форсунки в минзурки.
Vanderbilt
Ура, пробэ живёт!
Шарлотта Скороделова
Здравствуйте. Мерс тоже с середки холодный воздух дует почему можно ли зделать
Салманский Форд
А что же не показали, как откручиваете картер, чтобы достать обломки фрикционного диска, которые упали в недры двигателя?! Ай ай яй!)
Jonni
не гони на насос в динамике с маслом всё отлично и консоль не большая
Ахмад Козленевич
Самый полезный канал для матизоводов. Спасибо вам большое
Роланд
А самому можно как то понять?
Велес
хорошо показано, но старайтесь не путать название болтов и гаек
Рушания Рюмцева
Свет горел ближний. Плюс к этому всему при заведённом двигателе постоянно горели стопы.
Лан
Здраствуйте где с вами можно ещё связаться??У меня Всё в порядке(как я думаю и проверяли) Ну тоесть стартер крутит искра есть! Провода просмотрел нигде не сгнили нечего но форсунки он не открывает нет подачи топлива в двигатель!!Тоесть это может быть проблема в форсунках??
Каха
Ты заслонку не полностью очистил а клапан холостого хода лажу гонишь без снятия и разбора
Пушнов Бахти
Прикольно! Микроб между контактами просто залез и мешает хорошему контакту!
Barlow
Что это за машина была марка?
Михал
За такую работу, чтоб вы парни вечно жили!)
Дюк
Подскажите мерс 202. м111. 1,8, год 1994 (пмс) на холодную не заводится, мин 20 мучаюсь потом только ели заводиться с хлобками на моторе и на глушаке, а на горячую без проблем заводиться, в чем может быть причина??? свечи и провода менял топливный фильтер менял, динамика лучше стало но на холодную всеравно не заводится, может кто сталкивался подскажите пожалуйста????
Коптюгов Мажит
Зачем вам паша техник на диване?
Орест
Водитель любит громкую музыку,… HELLS BELLS например).
Варгазина Эльзара
Всякие случаи случаются, вот еще так бывает: у автора He was taking the piss, for …s sake., а он переводит Он поссать отошел.
Бад Сафарьян
какой 90 градусов у меня машина на 75,80 начинает кипеть?
Josh
Меня всего коробит от слова кустаррый метод вы что в кустах? есть гараж или дедовский метод, я потому говорю я сам автослесарь, далеко в сервисах не лучше делают даже простую тему на пальцах объяснить немогут поверьте, зато дедовские инструменты почти вечны, а не это хрень западная
Арлан
Недавно столкнулся с подобной проблемой. В сервисе выяснили, что скрипят ни одна из тех 2х запчастей, что посоветовал автор. Скрипели резинки под пружинами стоек. Разобрали почистили там был лед с песком, все прошло, причем скрипели обе стороны. Проехал с неделю скрип появился снова, жду резинки.
Мануэль
Здравствуйте!!! Спасибо за видео, очень позновательно. Вчера менял амортизаторы с пружинами передок и заметил такую же проблему(решил доехать до дома и появилась при разгоне как болтание машины, хотя до замены пружин с амортизаторами не замечал…
Пересвет Чулахваров
4 машины, всегда мыл кёрхером, сперва пеногенератором заливал GRASS, красный или синий, и всё чисто, никогда с пуском проблем не было, когда сразу же заводил, когда время какое-то проходило, не специально. и на мойках моют кёрхерами, и не ссут что им иск за незаведёнку влупят..
23 часа назад, WITWIT сказал:
у меня есть ошибку считали с1аес, передние сдохли.
ошибка C1AEC Обрыв или короткое замыкание в линии связи между передними датчиками и ECU или неисправность переднего датчика в режиме инициализации после включения выключателя двигателя, рекомендуется стереть ошибку,если актуальна, то прозвонить проводку до датчиков, если живая коса то заменить датчики, но скорее всего проводка
dtc.docx
Изменено 25 мая 2017 пользователем Slavik177
Комментарии к теме Что значит ошибка c1ae3 на Lexus НХ300Н?
Darel написал(а)
Посмотрел ваше видео. Очень помогло. Спасибо. Открутил за 2 минуты. Использовал в качестве надставки плоский напильник. Вот трубки сниматься не хотели писец. Сеточку тоже снимал,так как внутри сетки тоже мусора было много. Мусора было валом. Набралась полная баночка из под консервов сайры.
Призмазонов Касиет написал(а)
Спасибо за совет долго искал хороший вариант
Фарго написал(а)
Спасибо, все круто объяснили. Даже я не боюсь уже повторить все действия сама)
Кудин Малкодеров написал(а)
Вот зачем это концерт в начале? Давайте быстро и по делу.
Изяслав написал(а)
Несколько раз такая хрень случалась, после высаживания акума. Но проходила сама через месяц. Автору спасибо от души!)
Hadley написал(а)
Красавчик, очень понятная подача материала. Спасибо.
Кама написал(а)
Ну я не был, но первый лайк мой.
Влодимир написал(а)
Здрвствуйте Михаил,подскажите пожалуйста до лямда зонда питание идет через предохранитель?
Франс написал(а)
В европе этот автомобиль новым обxoдится в 16 000 евро!
Калюбаев Баз написал(а)
У меня ВАЗ 2112,иногда машина очень сильно дергается грешу на сцепление и маховик,ваше видио подталкнуло на мысль что у меня такая же проблема,начну разбирать
Молотовский Ерсин написал(а)
очень толково.спасибо.
Игл написал(а)
Спасибо за помощь, мужик! А то я себе так на новой машине из-за мороза чуть моторчики не сломал!
Ильназ написал(а)
Александр всегда показываете ремонт головок расскажите про сборку поршневой
Мирза Журавлевич написал(а)
Мне осталось не понятно, зачем нужно было откручивать рычаг…
Лавр написал(а)
Здравствуйте. Сенс 2005 года. На горячем двигателе немного плавают обороты холостого двигателя (на холодном, пока идет прогрев — нет) и при резком нажатии на газ есть провал. Прежний хозяин говорил, что (вроде бы) обеднил смесь через программу. Подскажите решение проблемы
Назарий написал(а)
МЕХАНИК А КИНЬ ПОЖАЛУЙСТА ССЫЛКУ НА ПОКУПКУ РУЛЯ
Матвей написал(а)
А почему один амартизатор газо-масленный, а второй маслянный?
Уэстон Чербаев написал(а)
Ай, молодец! Спасибо за хорошее объяснение.
Берислав написал(а)
Олег, сними, что со старой Андрюхиной копейкой, которая сейчас у Сёмы! Интересно.
Mohamad написал(а)
Бывают залипания. Кнопка сама по себе бесит пипец!!! Месторасположение в первую очередь!!! Спасибо за видео. Будет время, обязательно перенесу.
Захарлюк Нургали написал(а)
Ведущий красаувчег)
Но мотор очень загаженный,масло долго не меняли или лили не по допуску.
Анатолев Айни написал(а)
Спасибо за видео. Занимался такой фигнёй. Обрыв конечно чаще бывает на сидлушке.
Олихов Абубакр написал(а)
Андрей здарова помоги пожалуста нет искра 1-4 силиндре из за чего поджеро ио
Арам написал(а)
Была у меня подобная ситуация с Q7 4.2l.Человек поменял 3!!! сальника,разных производителей.С лава Богу что передние.Приехал ко мне с оригинальным, ссылаясь на то,что ему якобы криво поставили последний (и так три раза). Внимательно осмотрев двигатель,я обнаружил что течёт с развала блока,через дренажи,а именно с корпуса масляного фильтра и клапанов управления ваносами.Короче поменяли все резинки и всё стало сухо.
Добавить комментарий
Lexus RX350 (4-ое поколение) 2018 года выпуска, приехал к нам с неработающей системой Parking Assist — система помощи при парковке. На дисплее панели приборов показывалось соответствующее предупреждение: «Неисправность системы безопасности парковки». Со слов владельца автомобиля, никаких повреждений не было, снимался передний бампер, для замены противотуманной фары.
Подключившись к автомобилю диагностическим прибором и дилерской программой Toyota Techstream, мы увидели код неисправности:
- C1AEC Front Sensor Communication Circuit
Заглянув в официальный сервисный мануал, можно увидеть следующую информацию по этому коду:
Неисправность:
- C1AEC Нарушение обмена данными с передним датчиком
Условие обнаружения:
- Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, либо неисправность в переднем датчике, выявленная в режиме инициализации после включения зажигания (IG)
Неисправный участок:
- Цепь переднего ультразвукового датчика
- Жгут или разъем
- ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
Первым пунктом, из того что нужно сделать, при обнаружении этого кода, является «Регистрация системы ультразвуковой локации«, её и разберём ниже, подробно и в картинках.
Toyota Techstream — Intuitive P/A Detection/Steering Adjustment
Итак, для того чтобы выполнить калибровку сенсорной системы помощи при парковке, на автомобилях Lexus и Toyota, нужно соединиться дилерской программой Toyota Techstream, с блоком Advanced Parking Guidance / ICS / Intuitive P/A Live, перейти в меню Utility и выбрать пункт Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment
Эта функция используется для включения (возобновления работоспособности) парктроника, путем инициализации ЭБУ парктроника.
Чтобы включить функцию ICS (Intelligent Clearance Sonar) интеллектуального парктроника, необходимо указать и запомнить нейтральное положение угла поворота рулевого для каждой замененной детали. Другими словами, если мы сняли например передний бампер, система зафиксирует это событие как замену детали и теперь для возобновления её правильной работы, необходимо провести процедуру инициализации, с помощью диагностического оборудования.
Выберите детали, которые были заменены или удалены, затем нажмите Далее.
- Intuitive P/A ECU
- Battery or Steering Sensor
- Front Sensor or Front Bumper
- Rear Sensor or Rear Bumper
Из этого списка, можно понять, что процедуру инициализации необходимо проводить при замене/отключении: ЭБУ парктроника, аккумуляторной батареи, датчика угла поворота рулевого колеса, переднего и заднего бампера и любого из датчиков парктроника. Наш вариант Front Bumper (передний бампер), выбираем его.
Выполните и подтвердите следующие условия и нажмите Далее, чтобы продолжить.
- Зажигание включено
- Автомобиль остановлен
- Руль по центру
… идёт процесс инициализации системы интеллектуального парктроника.
Функция Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment успешно завершена. Выключаем зажигание, снова включаем зажигание …
Код неисправности C1AEC — Front Sensor Communication Circuit получил статус History и теперь может быть удалён — система парктроника снова работает.
Записаться на ремонт и задать вопросы по данному материалу, вы можете на странице Контакты.
Диагностика
Обновлено: 03.06.2023
На переднем бампере монтируется ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный). ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика № 2 (правый передний центральный датчик). В случае обрыва или иной неисправности в ультразвуковом датчике № 2 (правый передний центральный датчик) он не сможет функционировать правильно. (для моделей с кузовом типа «универсал»)
На переднем бампере монтируется ультразвуковой датчик № 1 (правый передний центральный). ЭБУ обнаруживает препятствия по сигналам, получаемым от ультразвукового датчика № 1 (правый передний центральный датчик). В случае обрыва или иной неисправности в ультразвуковом датчике № 1 (правый передний центральный датчик) он не сможет функционировать правильно. (для моделей с кузовом типа «седан»)
Неисправность ультразвукового датчика № 2 (правый передний центральный). (для моделей с кузовом типа «универсал»)
Неисправность ультразвукового датчика № 1 (правый передний центральный). (для моделей с кузовом типа «седан»)
Короткое замыкание или обрыв в жгуте проводов или разъеме
Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный) (для моделей с кузовом типа «универсал»)
Ультразвуковой датчик № 1 (правый передний центральный) (для моделей с кузовом типа «седан»)
Жгут или разъем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Table 1.
| *a | для моделей с кузовом типа «универсал» |
| *b | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
| *c | Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный датчик) |
Table 2.
| *a | для моделей с кузовом типа «седан» |
| *b | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
| *c | Ультразвуковой датчик № 1 (правый передний центральный датчик) |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Если после ремонта выводятся коды DTC, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и включите выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации. Затем удалите коды DTC.
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация. См. раздел «Инициализация».
Выберите модель для проверки.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| для моделей с кузовом типа «универсал» | А |
| для моделей с кузовом типа «седан» | B |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК))
Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем r3 ультразвукового датчика № 2 (правого переднего центрального датчика).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Замените ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный) заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Сбросьте коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Clearance Sonar / Simple-IPA. > Trouble Codes
| OK |
|---|
| Коды DTC не выводятся. |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК))
Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем r3 ультразвукового датчика № 1 (правого переднего центрального датчика).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Замените ультразвуковой датчик № 1 (правый передний центральный) заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Удалите коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
Body Electrical > Clearance Sonar / Simple-IPA. > Trouble Codes
| Результат |
|---|
| OK |
|---|
| Коды DTC не выводятся. |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Нажмите здесь
Данный DTC сохраняется в случае короткого замыкания в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, а также при неисправности переднего датчика.
Ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой или правый передний боковой датчик)
Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой, левый передний центральный, правый передний центральный или правый передний угловой датчик)
Жгут или разъем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Если после ремонта выводятся коды DTC, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и включите выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации. Затем удалите коды DTC.
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация. См. раздел «Инициализация».
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК (ПЕРЕДНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ЛОКАТОРЫ))
Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем r4 ультразвукового датчика № 1 (левого переднего бокового датчика).
Отсоедините разъем r5 ультразвукового датчика № 2 (левого переднего углового датчика).
Отсоедините разъем r6 ультразвукового датчика № 2 (левого переднего центрального датчика).
Отсоедините разъем r3 ультразвукового датчика № 2 (правого переднего центрального датчика).
Отсоедините разъем r2 ультразвукового датчика № 2 (правого переднего углового датчика).
Отсоедините разъем r1 ультразвукового датчика № 1 (правого переднего бокового датчика).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Результат |
|---|
| Подключение диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 2 (левый передний центральный).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний центральный))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 2 (правый передний угловой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний угловой))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 1 (правый передний боковой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 1 (правый передний боковой))
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ) Нажмите здесь
Данный DTC сохраняется в случае короткого замыкания в линии передачи данных между задними датчиками и ЭБУ, а также при неисправности заднего датчика.
Ультразвуковой датчик № 3 (левый задний угловой, левый задний центральный, правый задний центральный или правый задний угловой датчик)
Жгут или разъем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Если после ремонта выводятся коды DTC, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и включите выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации. Затем удалите коды DTC.
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация. См. раздел «Инициализация».
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК (ЗАДНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ЛОКАТОРЫ))
Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем R4 ультразвукового датчика № 3 (левого заднего углового датчика).
Отсоедините разъем R3 ультразвукового датчика № 3 (левого заднего центрального датчика).
Отсоедините разъем R2 ультразвукового датчика № 3 (правого заднего центрального датчика).
Отсоедините разъем R1 ультразвукового датчика № 3 (правого заднего углового датчика).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 3 (левый задний угловой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 3 (левый задний угловой))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 3 (левый задний центральный).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 3 (левый задний центральный))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 3 (правый задний центральный).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Номинальное состояние |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 3 (правый задний центральный))
ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 3 (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ)
Снимите ультразвуковой датчик № 3 (правый задний угловой).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 3 (BI) — 1 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(Ультразвуковой датчик № 3 (правый задний угловой))
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь
Данный DTC сохраняется в случае обрыва или короткого замыкания в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, а также при неисправности переднего датчика.
Цепь переднего ультразвукового датчика
Жгут или разъем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Левый передний угловой ультразвуковой датчик |
| *b | Правый передний угловой ультразвуковой датчик |
| *c | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
РЕГИСТРАЦИЯ СИСТЕМЫ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ЛОКАЦИИ
Выполните регистрацию системы ультразвуковой локации.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)
Проверьте наличие кодов DTC.
Удалите коды DTC.
Еще раз проверьте DTC.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Выводится DTC C1AEC | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)
Отсоедините разъем R39 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем B2 переднего углового ультразвукового датчика (правого).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| R39-4 (BOF) — B2-1 (BI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-8 (SOF) — B2-3 (SI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-6 (E5) — B2-5 (EI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-4 (BOF) или B2-1 (BI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R39-8 (SOF) или B2-3 (SI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R39-6 (E5) или B2-5 (EI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК — ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)
Отсоедините разъем B6 переднего углового ультразвукового датчика (левого).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Значение | Заданные условия |
|---|---|---|
| B2-2 (BO) — B6-1 (BI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| B2-4 (SO) — B6-3 (SI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| B2-6 (EO) — B6-5 (EI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| B2-2 (BO) или B6-1 (BI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| B2-4 (SO) или B6-3 (SI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| B2-6 (EO) или B6-5 (EI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(правый передний угловой ультразвуковой датчик)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 (BI) — 5 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
| 1 (BI) — 2 (BO) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3 (SI) — 4 (SO) | Всегда | Менее 30 Ом |
| 5 (EI) — 6 (EO) | Всегда | Менее 1 Ом |
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(левый передний угловой ультразвуковой датчик)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 (BI) — 5 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
| 1 (BI) — 1 (BO) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3 (SI) — 2 | Всегда | Менее 30 Ом |
| 5 (EI) — 3 (EO) | Всегда | Менее 1 Ом |
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Замените левый передний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)
Сбросьте коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Выводится DTC C1AEC | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
КОНЕЦ (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Замените правый передний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AEC)
Удалите коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Выводится DTC C1AEC | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Нажмите здесь
Данный DTC сохраняется в случае обрыва или короткого замыкания в линии передачи данных между задними датчиками и ЭБУ, а также при неисправности заднего датчика.
Цепь заднего ультразвукового датчика
Жгут или разъем
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Левый задний угловой ультразвуковой датчик |
| *b | Правый задний угловой ультразвуковой датчик |
| *c | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе |
РЕГИСТРАЦИЯ СИСТЕМЫ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ЛОКАЦИИ
Выполните регистрацию системы ультразвуковой локации.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AED)
Проверьте наличие кодов DTC.
Сбросьте коды DTC.
Еще раз проверьте DTC.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Выводится DTC C1AED | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)
Отсоедините разъем R39 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Отсоедините разъем X5 правого заднего углового ультразвукового датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| R39-22 (BOR) — X5-1 (BI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-24 (SOR) — X5-3 (SI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-23 (E1) — X5-5 (EI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| R39-22 (BOR) или X5-1 (BI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R39-24 (SOR) или X5-3 (SI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| R39-23 (E1) или X5-5 (EI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК — ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК)
Отсоедините разъем X6 левого заднего углового ультразвукового датчика.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| X5-2 (BO) — X6-1 (BI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| X5-4 (SO) — X6-3 (SI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| X5-6 (EO) — X6-5 (EI) | Всегда | Менее 1 Ом |
| X5-2 (BO) или X6-1 (BI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| X5-4 (SO) или X6-3 (SI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
| X5-6 (EO) или X6-5 (EI) — масса | Всегда | 10 кОм или более |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(правый задний угловой ультразвуковой датчик)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 (BI) — 5 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
| 1 (BI) — 2 (BO) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3 (SI) — 4 (SO) | Всегда | Менее 30 Ом |
| 5 (EI) — 6 (EO) | Всегда | Менее 1 Ом |
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(левый задний угловой ультразвуковой датчик)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Подключение диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 1 (BI) — 5 (EI) | Всегда | 10 кОм или более |
| 1 (BI) — 1 (BO) | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3 (SI) — 2 | Всегда | Менее 30 Ом |
| 5 (EI) — 3 (EO) | Всегда | Менее 1 Ом |
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Замените левый задний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AED)
Сбросьте коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Выводится DTC C1AEC | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
КОНЕЦ (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК НЕИСПРАВЕН)
ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК
Замените правый задний угловой ультразвуковой датчик заведомо исправным.
Все датчики взаимозаменяемы. Чтобы проверить, правильно ли работает датчик, поменяйте его местами с заведомо исправным датчиком с другой стороны автомобиля.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЙ КОД DTC (C1AED)
Удалите коды DTC.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | Перейти к |
|---|---|
| Выводится DTC C1AED | А |
| Коды DTC не выводятся | B |
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Нажмите здесь
Читайте также:
- Ошибка rpa на bmw
- Шевроле круз ошибка 0365
- 118001 ошибка bmw f10
- Лансер 10 ошибка дроссельной заслонки
- Ошибка u0001 приора 16 клапанов