Имеем большой цветной лазерный Xerox. Поставили дрова, пытаемся печатать — очередь документов пустая, а принтер ничего не напечатал. А в родной утилите списка выполненых заданий строчка «Job Canceled By System«, Fault Code 016-749. Оказывается, это значит, что мы используем драйвер PostScript, а аппарат оказался не готов с ним работать. Решение — установить драйвер PCL, тогда ксерокс начнёт наконец печатать. Для драйвера инсталлятор тот же, просто при установке надо вместо «Postscript (recommended)» выбрать «PCL6», драйвера не хранятся в инсталляторе, они подкачиваются из интернета при установке.

Всем здравия!
Сегодня звезды сошлись ну и свободное время решено посвятить *Кореш*у.

Давно уже нужно было посмотреть все сливные отверстия, погнали!

Начал с задних=). Описывать не буду, хорошо распи…

Чет последнее время начало переодически выбивать ошибку:

001632 — Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи…

Привет всем! Зимой начал замечать, что парктроники то работают, то издают пронзительный писк сзади, замолкают и кнопка парктроника начинает моргать. Думал попала вода и все пройдет, но вскоре писк сза…

Отзыв владельца Volkswagen Touareg (1G) — электроника. Добрый день! Запись чисто для подтверждения мыслей. И так, имеем ошибку по парковочному ассистенту. Почитав кучу всего и везде сделал вывод, что неисправен блок парктроников. Посмотрев пару идентичных отчётов о его нахождении, понял, что определенный геморой его достать, может кто знает способ про…

POST 0162 Ошибка при перепрошивке BIOS предыдущего уровня — ThinkCentrePOST 0162 Ошибка при перепрошивке BIOS предыдущего уровня — ThinkCentre POST 0162 Ошибка при перепрошивке BIOS предыдущего уровня — ThinkCentre

0117 — Сигнал скорости тахографа не соответствует сигналу скорости блока управления FDR.0160 — Нарушена передача данных на CAN а/м.0162 — Сообщение по CAN ‘Сигнал скорости (V)’ от тахографа недостоверно. ИЛИ Неправильное сообщение по CAN ’Сигнал скорости (V)’ от тахографа.0180 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘функция ASR’0181 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘функция SMR’0182 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘Привязка длительного тормоза’0183 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘Стояночный тормоз’0184 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘Блокировка скатывания’0185 — Отсутствующие данные на шине CAN а/м ‘Регулировка стабильности’0260 — Обмен данными с шиной CAN прицепа нарушен. ИЛИ Неправильный сигнал по CAN прицепа.0263 — Обмен данными с шиной CAN прицепа прерван. ИЛИ Сигнал CAN прицепа имеет разрыв в электроцепи.0275 — Неисправность CAN-High прицепа.0276 — Неисправность CAN-Low прицепа.0300 — Полный выход из строя шины CAN тормозной системы0463 — Обмен данными по шине CAN тормозной системы (путь А) прервана.0563 — Обмен данными по шине CAN тормозной системы (путь В) прервана.0910 — Неисправность аппаратного обеспечения при программировании блока управления0911 — Неисправность EEPROM блока управления0930 — Блок управления не содержит функциональное программное обеспечение!0931 — Использованное для программирования блока управления программное обеспечение блока управления неправильное.0932 — Программное обеспечение блока управления нарушено.0933 — Программное обеспечение блока управления нарушено.0934 — Неправильный блок идентификации0935 — Неправильный процесс программирования блока управления0936 — контрольной суммы в программном обеспечении блока управления1001 — Повышенное напряжение на клемме 15, 30а, ЗОЬ1002 — Пониженное напряжение или контакт на клеммах 15, 30а и ЗОЬ1010 — Блок управления BS управления тормозной системы неисправен. ИЛИ Внутренняя неисправность в блоке управления BS управления тормозной системы1011 — Блок управления BS управления тормозной системы неисправен. ИЛИ Неисправность EEPROM блока управления1012 — Блок управления BS управления тормозной системы параметрирован неверно.1014 — Блок управления BS: недостоверные данные от модулей FDR/LWS/AM1033 — Активация электромагнитных клапанов ABS недостоверно.1052 — Инициализация: неполные данные.1094 — Неправильные шины на а/м ИЛИ Разные шины на а/м1102 — Пониженное напряжение или контакт на клемме 30а1103 — Клемма 30а имеет обрыв электроцепи.1201 — Повышенное напряжение на клемме 301202 — Пониженное напряжение или контакт на клемме 30 ИЛИ Пониженное напряжение или контакт на клемме ЗОЬ1203 — Клемма 30 имеет обрыв. ИЛИ Клемма ЗОЬ имеет обрыв.1302 — Пониженное напряжение или контакт на клемме 151303 — Клемма 15 имеет обрыв.1305 — Клемма 15 имеет короткое замыкание на плюс.1404 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (электропитание ’24 В’ имеет короткое замыкание на массу).1405 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (электропитание ’24 В’ имеет короткое замыкание на плюс).1505 — Электропитание модулятора тормозного усилия имеет замыкание на плюс.1605 — Блок управления BS управления тормозной системы имеет короткое замыкание на плюс на выходе ХЗ 16/8.1704 — Модулятор тормозного усилия имеет короткое замыкание на массу на выходе Х68/6.1705 — Модулятор тормозного усилия имеет короткое замыкание на плюс на выходе Х68/6.2003 — Электромагнитный клапан ASR имеет разрыв электроцепи.2004 — Электромагнитный клапан ASR имеет замыкание на массу.2005 — Электромагнитный клапан ASR имеет замыкание на плюс.2012 — Отключение ASR параметрировано неправильно.2203 — Конструктивный узел клапана избыточного давления ‘заднего моста’ имеет разрыв электроцепи.2204 — Конструктивный узел «Клапан избыточного давления заднего моста» имеет короткое замыкание на массу.2205 — Конструктивный узел «Клапан избыточного давления заднего моста» имеет короткое замыкание на плюс.2291 — Дублирующее давление не задержано дублирующим клапаном ‘Задний мост’2404 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет замыкание на массу).2405 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет замыкание на плюс).2407 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет замыкание на массу).2408 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет замыкание на плюс).2409 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет разрыв электроцепи).2429 — Конструктивный узел ‘CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан избыточного давления переднего моста имеет внешнее возбуждение).2504 — Блокировка межосевого дифференциала имеет короткое замыкание на массу на контакте Х2 18/18.2505 — Блокировка межосевого дифференциала имеет короткое замыкание на плюс на контакте Х2 18/18.2603 — Конструктивный узел клапана вспомогательного тормоза имеет разрыв электроцепи.2604 — Конструктивный узел клапана вспомогательного тормоза имеет короткое замыкание на массу.2605 — Конструктивный узел клапана вспомогательного тормоза имеет короткое замыкание на плюс.2612 — вспомогательного тормоза в блоке управления тормозной системой BS параметрирован неправильно.3012 — Электромагнитный клапан передней оси справа параметрирован неправильно.3020 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 3.3021 — клапан ABS передней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 3.3022 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3.3023 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 2.3026 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 1.3027 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.3028 — Электромагнитный клапан ABS передней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.3029 — Электромагнитный клапан ABS на переднем мосту справа имеет внешний управляющий сигнал.3120 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте 3.3121 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 3.3122 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3.3123 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте.3126 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте.3127 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.3128 — Электромагнитный клапан ABS передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.3129 — Электромагнитный клапан ABS на переднем мосту слева имеет внешний управляющий сигнал.3220 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 3.3221 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 3.3222 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3.3223 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 2.3226 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет разрыв электроцепи на контакте 1.3227 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.3228 — Электромагнитный клапан ABS задней оси справа имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.3229 — Электромагнитный клапан ABS на заднем мосту справа имеет внешний управляющий сигнал.3320 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте 3.3321 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 3.3322 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 3.3323 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте 2.3326 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет разрыв электроцепи на контакте 1.3327 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.3328 — Электромагнитный клапан ABS задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.3329 — Электромагнитный клапан ABS на заднем мосту слева имеет внешний управляющий сигнал.3604 — Электромагнитный клапан ABS имеет замыкание на массу на контакте 2. ИЛИ Электромагнитные клапаны ABS передней оси слева и справа имеют короткое замыкание на массу на контакте 2.3605 — Электромагнитные клапаны ABS имеют замыкание на плюс на контакте 2. ИЛИ Электромагнитные клапаны ABS передней оси слева и справа имеют короткое замыкание на плюс на контакте 2.4040 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет разрыв электроцепи.4041 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет замыкание на массу.4042 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет замыкание на плюс.4044 — Замыкание витков датчика числа оборотов на переднем мосту справа.4045 — Индуктор на переднем мосту справа неисправен.4046 — датчика числа оборотов на переднем мосту справа4047 — Биение индуктора из-за перекоса на переднем мосту справа.4048 — Зазор датчика числа оборотов на переднем мосту справа.4049 — Недостоверная скорость колеса на датчике числа оборотов ‘Передний мост справа’4140 — Датчик числа оборотов на переднем мосту слева имеет разрыв электроцепи.4141 — Датчик числа оборотов на переднем мосту слева имеет замыкание на массу.4142 — Датчик числа оборотов на переднем мосту слева имеет замыкание на плюс.4144 — Замыкание витков датчика числа оборотов на переднем мосту слева.4145 — Индуктор на переднем мосту слева неисправен.4146 — Вибрация датчика числа оборотов на переднем мосту слева4147 — Биение индуктора из-за перекоса на переднем мосту слева.4148 — Зазор датчика числа оборотов на переднем мосту слева.4149 — Недостоверная скорость колеса на датчике числа оборотов ‘Передний мост слева’4240 — Датчик числа оборотов на заднем мосту справа имеет разрыв электроцепи.4241 — Датчик числа оборотов на заднем мосту справа имеет замыкание на массу.4242 — Датчик числа оборотов на заднем мосту справа имеет замыкание на плюс.4244 — Замыкание витков датчика числа оборотов на заднем мосту справа.4245 — Индуктор на заднем мосту справа неисправен.4246 — Вибрация датчика числа оборотов на заднем мосту справа4247 — Биение индуктора из-за перекоса на заднем мосту справа.4248 — Зазор датчика числа оборотов на заднем мосту справа.4249 — Недостоверная скорость колеса на датчике числа оборотов на заднем мосту справа4340 — Разрыв электроцепи датчика числа оборотов на заднем мосту слева.4341 — Датчик числа оборотов на заднем мосту слева имеет замыкание на массу.4342 — Датчик числа оборотов на заднем мосту слева имеет замыкание на плюс.4344 — Замыкание витков датчика числа оборотов на заднем мосту слева. ИЛИ Замыкание витков датчика на заднем мосту слева4345 — Индуктор на заднем мосту слева неисправен.4346 — Вибрация датчика числа оборотов на заднем мосту слева4347 — Биение из-за перекоса заднего левого индуктора4348 — Зазор датчика числа оборотов на заднем мосту слева. ИЛИ Задний левый датчик числа оборотов, зазор4349 — Недостоверная скорость колеса на датчике числа оборотов на заднем мосту слева5041 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту справа имеет замыкание на массу.5042 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту справа имеет замыкание на плюс. ИЛИ Сигнал датчика износа тормозных колодок на переднем мосту справа имеет замыкание на плюс.5043 — Сигнал датчика износа тормозных колодок на переднем мосту справа не может быть измерен.5049 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту справа имеет недостоверный сигнал.5141 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту слева имеет замыкание на массу.5142 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту слева имеет замыкание на плюс. ИЛИ Сигнал датчика износа тормозных колодок на переднем мосту слева имеет замыкание на плюс.5143 — Сигнал датчика износа тормозных колодок на переднем мосту слева не может быть измерен.5149 — Датчик износа тормозных колодок на переднем мосту слева имеет недостоверный сигнал.5204 — Электропитание датчиков износа тормозных колодок и датчика давления переднего моста имеет короткое замыкание на массу. ИЛИ Проводка датчика износа тормозных колодок на переднем мосту имеет замыкание на массу.5205 — Электропитание датчиков износа тормозных колодок и датчика давления переднего моста имеет короткое замыкание на плюс. ИЛИ Проводка датчика износа тормозных колодок на переднем мосту имеет замыкание на плюс.5341 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту справа имеет замыкание на массу.5342 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту справа имеет замыкание на плюс.ИЛИ — Сигнал датчика износа тормозных колодок на заднем мосту справа имеет замыкание на плюс.5343 — Сигнал датчика износа тормозных колодок на заднем мосту справа не может быть измерен.5349 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту справа имеет недостоверный сигнал.5441 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту слева имеет замыкание на массу.5442 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту слева имеет замыкание на плюс. ИЛИ Сигнал датчика износа тормозных колодок на заднем мосту слева имеет замыкание на плюс.5443 — Сигнал датчика износа тормозных колодок на заднем мосту слева не может быть измерен.5449 — Датчик износа тормозных колодок на заднем мосту слева имеет недостоверный сигнал.5504 — Электропитание датчика давления заднего моста и клапан управления прицепа имеет короткое замыкание на массу. ИЛИ Проводка датчика износа тормозных колодок на заднем мосту имеет замыкание на массу.5505 — Электропитание датчика давления заднего моста и клапан управления прицепа имеет короткое замыкание на плюс. ИЛИ Проводка датчика износа тормозных колодок на заднем мосту имеет замыкание на плюс.6000 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного момента неисправен)6092 — Датчик тормозного крана: неправильная синхронизация сигнала ИЛИ Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного момента: сигнал синхронизации ошибочный)6098 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (сигналы педали газа и педали тормоза недостоверны).6140 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К1: сигнал имеет разрыв электроцепи).6141 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К1: сигнал имеет короткое замыкание на массу).6142 — узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К1: сигнал имеет короткое замыкание на плюс).6192 — Сигнал от выключателя тормозов К1 отсутствует.6240 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К2: сигнал имеет разрыв электроцепи).6241 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К2: сигнал имеет короткое замыкание на массу).6242 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (выключатель стоп-сигналов К2: сигнал имеет короткое замыкание на плюс).6292 — Сигнал от выключателя тормозов К2 отсутствует.6304 — Тормозное значение К1 имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.6305 — Тормозное значение К1 имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.6341 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного значения К1: положение педали имеет короткое замыкание на массу.)6342 — Тормозное значение К1 имеет короткое замыкание на плюс на контакте 4.6343 — Сигнал отдатчика тормозного крана К1 не поддается измерению. ИЛИ Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного значения К1: положение педали не сопровождается передачей сигнала).6404 — Тормозное значение К2 имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.6405 — Тормозное значение К2 имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.6441 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного значения К2: положение педали имеет короткое замыкание на массу).6442 — Тормозное значение К2 имеет короткое замыкание на плюс на контакте 4.6443 — Сигнал от датчика тормозного крана К2 не поддается измерению. ИЛИ Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (датчик тормозного значения К2: положение педали не сопровождается передачей сигнала).7000 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7096 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле имеет недостоверное значение давления).’7104 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7105 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7107 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7108 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7109 — Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле неисправен)7120 — Модуль регулировки давления переднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 1.7121 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на массу на контакте 1.7122 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 1.7123 — Модуль регулировки давления переднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 2.7126 — Модуль регулировки давления переднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 7.7127 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на массу на контакте 7.7128 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 7.7129 — Блок регулировки давления переднего моста имеет внешний управляющий сигнал. ИЛИ Конструктивный узел CBU Central Brake Unit неисправен (клапан пропорционального реле имеет внешнее возбуждение).7130 — Модуль регулировки давления переднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 3.7131 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на массу на контакте 3.7132 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 3.7190 — Дублирование на блоке регулировки давления переднего моста вышло из строя.7241 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на массу на контакте 6.7242 — Модуль регулировки давления переднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 6. ИЛИ Конструктивный узел ’CBU Central Brake Unit’ неисправен (клапан пропорционального реле: датчик давления имеет короткое замыкание на плюс).7243 — Конструктивный узел ’CBU Central Brake Unit1 неисправен (клапан пропорционального реле: датчик давления имеет разрыв электроцепи, сигнал отсутствует или короткое замыкание).7296 — Датчик давления в блоке регулировки давления переднего моста имеет недостоверное значение.7300 — Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста7302 — Пониженное напряжение или нарушение контакта на модуляторе тормозного усилия моста7313 — Модулятор тормозного усилия: установлен неправильный тип7314 — Модулятор тормозного усилия ведущего моста выдает недостоверные данные.7316 — Неисправен модулятор тормозного усилия заднего моста.7364 — Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен7365 — Обмен данными между модулятором тормозного усилия и датчиком угла поворота рулевого колеса/блоком управления FDR нарушен7392 — Модулятор тормозного усилия заднего моста: сигнал синхронизации ошибочный7395 — Модулятор тормозного усилия: регулирование вспомогательного давления7500 — Неисправен клапан управления прицепом7512 — Клапан управления прицепом параметрирован неправильно.7596 — Клапан управления прицепом имеет недостоверные значения давления.7604 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакте Y23/4.7605 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакте Y23/4.7607 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакте Y23/5.7608 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакте Y23/5.7609 — Клапан управления прицепом имеет разрыв электроцепи на контакте Y23/4 или Y23/5.7620 — Клапан управления прицепом имеет разрыв электроцепи на контакте 1.7621 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакте 7.7622 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакте 7.7623 — Клапан управления прицепом имеет разрыв электроцепи на контакте 2.7626 — Клапан управления прицепом имеет разрыв электроцепи на контакте 1.7627 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакте 1.7628 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакте 1.7629 — Клапан управления прицепом имеет внешний управляющий сигнал. ИЛИ Клапан управления прицепом имеет внешнее возбуждение.7690 — Дублирование на клапане управления прицепом вышло из строя.7741 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на массу на контакте 6.7742 — Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс на контакте 6. ИЛИ Клапан управления прицепом: датчик давления имеет короткое замыкание на плюс.7743 — Клапан управления прицепом: датчик давления имеет разрыв цепи, нет сигнала или короткое замыкание.7791 — Действительные значения давления клапана управления прицепом слишком велики.7796 — Датчик давления в клапане управления прицепом имеет недостоверное значение.7904 — Масса клапана на контакте Х2 18/9 имеет короткое замыкание на массу.7905 — Масса клапана на контакте Х2 18/9 имеет короткое замыкание на плюс.8090 — Тормозной контур на заднем мосту: дублирование вышло из строя8193 — Термическая перегрузка колесного тормозного механизма8290 — Тормозной контур на переднем мосту: отсутствует эффект работы дублирования8570 — Недопустимое деактивирование остановочного тормоза8600 — Сообщение по CAN от блока управления ABA Active Brake Assist недействительно или недостоверно.8620 — Модуль регулировки давления заднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 1.8621 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на массу на контакте 1.8622 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 1.8623 — Модуль регулировки давления заднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 2.8626 — Модуль регулировки давления заднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 7.8627 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на массу на контакте 7.8628 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 7.8629 — Блок регулировки давления заднего моста имеет внешний управляющий сигнал.8630 — Модуль регулировки давления заднего моста имеет разрыв электроцепи на контакте 3.8631 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на массу на контакте 3.8632 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 3.8663 — Коммуникация между БУ ABA Active Brake Assist и BS управлением тормозной системы разорвана.8690 — Дублирование на блоке регулировки давления заднего моста вышло из строя.8741 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на массу на контакте 6.8742 — Модуль регулировки давления заднего моста короткое замыкание на плюс на контакте 6.8796 — Датчик давления в блоке регулировки давления заднего моста имеет недостоверное значение.9002 — Блок управления FDR имеет пониженное напряжение на клемме 1.9010 — Внутренняя ошибка модуля FDR9011 — Ошибка EEPROM модуля FDR9012 — Неправильное параметрирование модуля FDR9013 — Установлен неправильный блок управления FDR.9051 — Блок управления FDR имеет неправильное установочное положение.9052 — Процесс инициализации (обучения) блока управления FDR не был завершен.9064 — Нарушена связь между модулями шины CAN тормозной системы.9065 — Нарушена связь между модулями шины CAN тормозной системы.9502 — Датчик угла поворота рулевого колеса имеет пониженное напряжение.9510 — Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.9512 — Датчик угла поворота рулевого колеса в блоке управления тормозной системой BS параметрирован неправильно.9515 — Датчик угла поворота управляемых колес выдает недостоверные данные.9543 — Датчик угла поворота рулевого колеса не выдает измеренное значение.9550 — Датчик угла поворота рулевого колеса выдает недостоверные данные.9553 — Блок управления BS распознаёт выход из строя датчика угла поворота рулевого колеса.9563 — Датчик угла поворота рулевого колеса распознаёт ошибку связи по CAN.9565 — Блок управления BS распознаёт выход из строя датчика угла поворота рулевого колеса.9597 — Датчик угла поворота рулевого колеса выдает недостоверное передаточное отношение рулевого управления.