Всем привет
Короче я уже смирился с тем что, все что поддается изменениям не изменяется с первого раза, обязательно должно что-то выскочить и затруднить ситуацию. После установки новой приборки, пришл…

Всем привет!
В предыдущем посте писал, что поставил себе RCD 330+ NoName 187B все работает отлично претензий к данному аппарату нет.

Дак вот товарищи после того как поставил майфун пришлось сразу тян…

Правила форума
Перед созданием новой темы обязательно просмотрите темы в соответствующих тематических разделах и ФАКе, повторные вопросы засоряют форум и будут удалены.
Помощь в расшифровке ошибок осуществляется в специальном подразделе.

Ошибка P0104 — Датчик массового расхода воздуха – ненадежный контакт электрической цепи  Определение кода ошибки P0104 Ошибка P0104 указывает на ненадежный контакт электрической цепи датчика массового расхода воздуха. Вместе с ошибкой P0104 могут также появляться ошибки P0100, P0101, P0102 и…

Если во фьюзер машины Xerox WorkCentre 5225, 5230 установить нагревательный вал с заметно отличающимися от оригинального вала характеристиками (например, вал от Xerox WorkCentre C118 или некачественный совместимый вал), то довольно часто можно по…

Такая проблема: показометр (прибор температуры) во время работы двигателя прыгает постоянно то на 0 то на рабочую температур!!!
ВагКом выдал такую…

у меня октаха АКЛ 1998 г.в., пробег 180 000. Немного плавали обороты на горячую, при резком нажатии на педаль акселератора наблюдались провалы, тупняки (вместо резкого взлета стрелка тахометра наоборот падала на секунду до 500-600 обмин, потом только поднималась, и то оч плавно и вяло). Неделю назад все прогерметил по методу автора — провалы исчезли, обороты не плавают и немного снизились на холостом ходу, движок стал порезвей, появился хоть какой-то прием. Я оч. доволен, спасибо за совет! Заслонку подгибать не пришлось — она у меня в норме, зазоров нет, просто хорошенько прочистил. Форсунки тож распыляли отлично, можно было и не продувать. Когда снял впускной обратил внимание на то, что в месте крепления 2 средних патрубков к двиглу и на зеркалах двигла и на самих патрубках прям поверх уплотнительных резинок (напоминающих кстати резинки от старых совдеповских бигуди) лежит слой пыли, мелкой-мелкой такой как пудра, короче был подсос воздуха во 2 и 3 цилиндры… Дроссель адаптировал, вечно висевшие ошибки лямбды сбросил — за неделю не появились (проехал около 1500 км). Короче каждому владельцу АКЛ-образного движка рекомендую убить пол-дня (делал не спеша и воспользоваться решением автора топика — не пожалеете, возьму на себя смелость рекомендовать производителю (мало ли — вдруг маркетологи SKODA читают эту ветку ) ставить впускной коллектор из металла с серьезной герметизацией соединений.

Код Р0103 заносится, если в течение 1 секунды расход воздуха превышает порог, зависящий от оборотов двигателя.

Лампа «CHECK ENGINE» загорается через 8 секунд после возникновения постоянной неисправно…

Если во фьюзер машины Xerox WorkCentre 5225, 5230 установить нагревательный вал с заметно отличающимися от оригинального вала характеристиками (например, вал от Xerox WorkCentre C118 или некачественный совместимый вал), то довольно часто можно по…

Cимптомы ошибки P0100 Audi. Неисправность MAF-сенсора. Причины неисправности. Способы устранения ошибки. Частые ошибки при диагностике DTC P0100