Хочу начать с большой благодарности авторам этих статей: ВОТ и ВОТ. По ним я сделал предположение о проблеме. Купил рейку-донора с нерабочим сервоприводом, чтоб снять с нее вал с датчиком G269.
Начало…
База знаний
Блог пользователя Bakla-jan на DRIVE2. Доброго времени суток. С недавних пор появилась ошибка по рулевой колонке, которая, по моему, никак на работу не влияет. Найдены неисправности: 00576 — Клемма 15 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно 00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S) 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непосто…
Проблема решена!
Всем привет! Прошу помощи мужики! Кто что знает? Может кто сталкивался? Приехал в сервис чтоб узнать про замену масла в кпп, подъехал, заглушил, вышел спросил, сел в машину, запускать…
Блог пользователя Bakla-jan на DRIVE2. Доброго времени суток. С недавних пор появилась ошибка по рулевой колонке, которая, по моему, никак на работу не влияет. Найдены неисправности: 00576 — Клемма 15 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно 00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S) 012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непосто…
доброе утро форумчане, кто поможет расшифровать код ошибки «05714 Р1652» за ранее спасибо
Доброе время суток, нужна ваша помощь! Проблема такая : вчера вечером сел в машину, завёл двигатель , комп выдал сразу ошибки и на приборке загорелись лампы ESP , мигающая спиралька , восклицательный знак на круизе и не исправности парковочного тормаза. Пытался перезапустить двигатель, но ошибка повторяется, сегодня взял сканер проверил на коды, он выдал код 05715 и 00810. Подскажите парни кто знает или уже сталкивался с такой же проблемой, как решали ? Куда и в какую сторону рыть? Не очень хочется к офицалам везти сразу, накладно. Сегодня вечером успел до темноты поменять топливный фильтр и на всякий случай проверил и почистил все разъёмы датчиков колодок и ручника, но без результатно Поехал тестироваться, все работает как всегда нормально, тормаза впорядке , педаль пинаеться обратно при резком нажатие, ручник включается и держит, единственное только круиз помер- не включить не выключить… Жду вашего совета, за ранее спасибо ! Машина Passat b6 2005 года, 2.0 дизель, мотор BMP 103 kW, 6DSG
Доброе время суток, нужна ваша помощь! Проблема такая : вчера вечером сел в машину, завёл двигатель , комп выдал сразу ошибки и на приборке загорелись лампы ESP , мигающая спиралька , восклицательный знак на круизе и не исправности парковочного тормаза. Пытался перезапустить двигатель, но ошибка повторяется, сегодня взял сканер проверил на коды, он выдал код 05715 и 00810. Подскажите парни кто знает или уже сталкивался с такой же проблемой, как решали ? Куда и в какую сторону рыть? Не очень хочется к офицалам везти сразу, накладно. Сегодня вечером успел до темноты поменять топливный фильтр и на всякий случай проверил и почистил все разъёмы датчиков колодок и ручника, но без результатно Поехал тестироваться, все работает как всегда нормально, тормаза впорядке , педаль пинаеться обратно при резком нажатие, ручник включается и держит, единственное только круиз помер- не включить не выключить… Жду вашего совета, за ранее спасибо ! Машина Passat b6 2005 года, 2.0 дизель, мотор BMP 103 kW, 6DSG
Доброе время суток )
Вроде не первый день женатый, но вот не могу снять ошибки 
История: решил замерять напряжение аккума под нагрузкой, когда работает только Webasto, и на заведённую машину, чтобы посмотреть, сколько выдаёт генератор. Взял мультиметр, замерил, доехал до магазина, затарился…
Давно известная проблема с ЭУР I и II поколения произведенными до 2007 года — это переодическое появление ошибки датчика момента G269. Находится он в рейке, на оси, куда вставляется карданчик руля.
Решение ошибки 0x00000057 Windows cannot connect to the printer при установке сетевого принтера
