-
#1
Приехал клиент на Renault Logan 2 1.6. стоит ГБО
Жаловался на появление «красной гребенки», «пьяной дороги» и «зигзагов», машина в аварии… при выключении зажигания пропадали «пьяная дорога» и «зигзаги» машина снова едет хорошо… на день или два. Машина 2 недели каталась по сервисам.
Начал я разбираться : «Гребенка» — перегрев мотора… «Мастера» переставили предохранитель на вентилятор в «пустышку»… Победил я перегрев.
Сбросил адаптации всего и вся выполнил обучения
«Пьяная дорога и зигзаги» — курсовая устойчивость и ошибки в работе впрыска.
при затупе вываливаются ошибки :
‘эбу : df1074 — inconsistent throttle valve position, Incoherence between throttle position and control
df1012 — consistent multiplex signals for CC/SL, Data supplied to the cruise control or speed limiter are not correct
df398 — fuel circuit functionl fault, component in poor condition
ABS : df193 — invalid inj multiplex signals
Пытался отключить мозги ГБО, отключив фишку, машина не запускается… Буду пробовать обесточить мозги ГБО
Пните, пожалуйста, в нужном направлении
-
#2
Пытался отключить мозги ГБО, отключив фишку, машина не запускается… Буду пробовать обесточить мозги ГБО
оно ставится в разрыв топливных фрсунок. поэтому и не завели
-
#3
‘эбу : df1074 — inconsistent throttle valve position, Incoherence between throttle position and control
df1012 — consistent multiplex signals for CC/SL, Data supplied to the cruise control or speed limiter are not correct
df398 — fuel circuit functionl fault, component in poor condition
ABS : df193 — invalid inj multiplex signals
ну вот… надо сначала расшифровать всё, а потом…тут вроде бы на русском все, в основном, разговаривают
-
#4
Недавно был сандеро с 3132 блоком, проблема была такая: Всё отлично работало до определённого момента, при разгоне на 5-й до скорости 110км/ч прописывалась ошибка по к.з первичной обмотки катушки 2 3 цилиндра, начиналось троение и т.д.
перепроверено и перепробовано было многое,
в итоге оказалось, что провода идущие на датчик давления кондиционера , находящийся на конденсере, перетёрлись и провод с 5Вольтами опорного напряжения, видимо от потока воздуха, на такой скорости, касался массы, и возникала такая неисправность. Как это связано, для меня загадка, но устранив замыкание, неисправность больше не проявлялась. Воо как
-
#5
Если удалите коды ошибки все вместе появляются ? При каких условиях?
-
#6
Думаю что 1074 нужно устранять — расхождение сигнала положения дросселя и контроля какого то?
-
#7
Может негерметичность после дроссельной заслонки?
-
#8
В этом двс используется датчик давления в коллекторе или расхода воздуха в корпусе фильтра?
-
#9
Датчик давления в коллекторе.
Сейчас вываливается одна ошибка
df1012 — consistent multiplex signals for CC/SL, Data supplied to the cruise control or speed limiter are not correct
Буду пробовать удалять круиз-контроль…
Как его удалить из конфигурации?
-
#10
Предполагаю что скорость при включении круиза поддерживается временем впрыска форсунок. А при гбо не проходит какая то проверка стабильности впрыска топлива.
-
#11
Приветствую! такая же проблема и тоже логан 2 механика с ГБО
Ко всему этому … дросель не реагирует на нажатие педали газа, хотя обороты подымает- соответственно богатит и стреляет
АЦП педали газа в норме но процент хода педали от 0% до 1.1% , далее при 1.2% — включается кикдаун и заслонка отрабатывает угол на полное открытие
-
post_error.png
23.3 KB
· Просмотры: 9
-
1.pedal_otjata.png
32.4 KB
· Просмотры: 7
-
2.pedal_najata_do99procent.png
32.4 KB
· Просмотры: 8
-
3.pedal_kikdaun.png
32.7 KB
· Просмотры: 8
-
#12
Короче, замена дросселя на оригинал , выбранный по ВИНу и все прошло
Ghita
У меня на субе так же болтается. Поднял машину. Раскрутил на 5той до 120 — с обоих сторон спереди они вибрируют и так быть не должно.
Купер
Лучше раньше менять, даже если внешне ремень нормальном состоянии.
Лэйла
Название ролика Оленям посвещается!!!
Сильвестр
у меня такая беда на пасате б3
Комус
Мазда 626GC накрылась в трамблёре одна хрень и поставил от Волги катушку и коммутатор первое включение зажигания и стрелка тахометра прыгнула до 5 тысяч пару дней поездил и всё прошло после полу года теперь прыгает при езде включаю свет и перестает прыгать в общем это Волговский коммутатор
Ришат
подкажи как соединять
Ган
Вот так какой-то механик насмотрится видосов и час мне будет разбирать-снимать все на свете чтоб поменять лампочку! Еще и денег за все зарядит дофига! Я его нахер пошлю! Вот и конфликт) А меняется-то она очень просто, только снизу, из под бампера за пару минут.
Азер Роскопинский
Благодарю за обзор. Коротко и ясно.
Волот
Я правильно способ номер 3,прогоел,снял шланги,и всасывающий в канистру с чистым маслом,а выходящий в любую другую емкость?
Стив
Привет Леонид.Нужен твой совет.Какие амортизаторы поставить на перед сюрф 185?
Пушка
Эх под дерево панельку бы. А так машина красива:)
Айгунян Адилхан
На старых) Рейнжах и Спортах можно было зайти через бортовой комп в меню диагностики,в новых есть такая возможность7 не все машины эксплуатируются рядом с сервисом!
Рудак
от А до Я конструкцию разобрать, а потом от Я до А ее собрать могут не все.
Курабанова Дильназ
Гайку нильстопа забыл поменять.
Домнин Мамулов
Расскажи про супорта чьи стоят. И где . По какой цене
Загонкина Гвиана
Сколько прошла?
Gerry
Спасибо за подробный разбор, у меня диски греются страшно, завтра буду смотреть направляйки.
Михей
Как по нотам! На уровне высшего пилотажа! Спасибо.
Евгений Гумберидзе
чем ты запрессовал новые круглые прокладки? не впихиваются они туда без спец приспособы какой-то (
Мубарак
по ходу у пацанов раздатка в нейтралку переключилась а они ее сняли мол сломалась,так как нихрена там не сломалось.
Tamsin
И у меня ВОПРОС у меня что электро руль, или Как? Лексус ес350 2007г год!
Caesar
… как так можно снимать Бимку учись у булкина это даже непохоже на рп ты непытаешся вырулить даже
Нов
Спасибо за видио,а то у меня такая же проблема.
Додоенков Фаниль
Зачем так все сложно? Отстегиваешь рулевой наконечник, и верхнюю шаровую, снимаешь с внутренней гранаты большой хомут, потом всё это хозяйство оттягиваешь наружу, пока трипоид не выйдет из внутриней гранаты, опускаешь привод вниз и тянешь его со шлицов в кулаке под машину. Супорт тоже не надо снимать,длинны шланга хватает. А вы тут пол машины разобрали. Такие манипуляции надо делать,когда подшипники ступицы меняешь, а если просто привод вынуть, то так намного проще.
Корбан
Супер цена и супер обзор.может быть когда нибудь и прикуплю такое авто,Информативное и очень интересное видео.Красиво снято.
Орт
на оттечестеном бензине расход явно будет больше
Eoghan
я купил и использую две программы: Torque и ScanMyOpel. Советую попробовать ScanMyOpel
Рам Безладнов
Василий ты конечно молодец, и твоё спокойствие просто убивает, Василий расскажи уже что с Гошаном не поделили?
Tasi
Андрей,огромное спасибо за Ваше видео.Очень помогло!Единств енное подскажите чем мыть коллектор и магнит,и смазку какую набивать,если Вас не затруднит?Очередной раз выручаете!
Как сбросить DF193?
Сброс ошибки для Renault Logan осуществляется следующим образом. Практически все современные модели Рено оснащаются расширенной системой диагностики и контролем за состоянием автомобиля. Однако даже на них время от времени может появляться индикатор ошибки или Check Engine. Для того, чтобы он не доставлял Вам проблем, необходимо знать все способы сброса ошибки. Во-первых Вы можете использовать разъем OBD II. Вход для него обычно находится под рулевой колонкой или в бордачке автомобиля. Во-вторых Вы всегда можете убрать некоторые неисправности простым выключением клемм с аккумулятора. В третьих для ряда моделей имеется свой набор действий, которые можно спросить у автовладельцев конкретно Вашего автомобиля. На практике львиная доля проблем идет вначале от самих датчиков. Обычно он засоряются или выходят из строя и выдают на блок управления неверные показатели.
Популярные модели:
Расшифровка ошибки DF193 у Renault: ABS — Недействительные мультиплексные сигналы впрыска
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error DF193 from Renault: ABS — Invalid injection multiplex signals
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 411)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
Выберите код:
Renault:
ABS — Invalid injection multiplex signals (По мультиплексной сети передается неправильная информация от ЭБУ системы впрыска
)
Renault:
Airbag/pretensioners — Change of status of passenger airbag locking (Изменение состояния блокировки подушки безопасности пассажира
)