Приведенный ниже список кодов ошибок для сегвея сигнализируют о тех или иных неисправностях. С их помощью вы можете определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
View Full Version : Segway I2 goes dead, error E042
robbie303
03-10-2007, 12:00 PM
My 3 months old I2 now has below problem:
At random moment (approx. every 10 minutes), it gives the stick movement, it shuts down and displays E042 with a wrench symbol.
When this has happened, I’ll have to wait for 5 minutes or so, and then it will be able to start up again. (for 5 minutes, when I try to start it, it only displays E042 with a wrench symbol)
3 weeks ago, I’ve contacted both my dealer in The Netherlands and Segway US and explained them the above problem.
Both were even not able to tell me what is the meaning of E042 and moreover: have not gotten back to me for more then 3 weeks now.
Conclusion:
Segway support is not what one would expect.
sholloway
03-10-2007, 04:19 PM
Do you know who you spoke with at Segway? I would be astounded if they couldn’t give you the meaning of the error code immediately. They made the codes up, they have the descriptions. There could be some chance they had a temp in there to help with calls or something that didn’t know what to do but I’d say it would be worth another call to 866.4SEGWAY to check it out. They absolutely have the descriptions to the error codes.
robbie303
03-10-2007, 05:01 PM
I don’t have any name or case number anymore.
But indeed, I must give them another call (although they said they would get back to me). It might also be the case that they don’t get back to me because I’m an international customer, who hasn’t bought the Segway from Segway US, but from a dealer in The Netherlands.
When I reported the problems with my Segway I2 to the lady from Segway US, I was very persistent in getting to know what exactly is the meaning of Error E042. And after a lot of pushing from my side, the lady eventaul responded that ‘it could be anything’.. That might very well be true, but I’m sure there should be more info about Error E042.
Why doesn’t Segway publish a list of all error’s ?
sholloway
03-10-2007, 10:04 PM
I asked that question and they said right now they want everyone to call in and report the error so they can «track» which errors are happening. If they published the list then many people may not call in and report, or ask about, problems that did not stop the machine for working. It is a way to know more about the frequency of the errors. I believe eventually they were going to put a section on the website where you type in an error code and you get back a meaningful description. The other thing they were working on was translating the descriptions from «meaningful to engineers» to «meaningful to owners». We’ll see. Good luck on your next call.
franswak
03-11-2007, 05:02 AM
Did you buy your machine from an Official Dealer in Netherland or did you buy your machine from a non official dealer ?
gbrandwood
03-11-2007, 07:54 AM
I asked that question and they said right now they want everyone to call in and report the error so they can «track» which errors are happening. If they published the list then many people may not call in and report, or ask about, problems that did not stop the machine for working. It is a way to know more about the frequency of the errors. I believe eventually they were going to put a section on the website where you type in an error code and you get back a meaningful description. The other thing they were working on was translating the descriptions from «meaningful to engineers» to «meaningful to owners». We’ll see. Good luck on your next call.Well, I think that is a terrible approach. It would only work if the telephone numbers were answered 24×7, and everyone who answered actually had the information, which, it seems like from this thread, and other threads, is not always the case.
An online system would allow INC to track and record the same information that the phone system could. I.e., if people search for a code, then INC know people are having the problem. It strikes me the online system would be much more effective and allow people to get most of the answers they need ASAP. It would also free up the phone lines for other uses, and save us international customers a lot of bother. It might cost some time and money to setup (not much) but would benefit both customers and dealers to have that info. A worthy investment if you ask me (not that you did!).
robbie303
03-14-2007, 11:02 AM
I just received a call from the official dealer where I bought my Segway.
They said that error E042 indeed can be anything ranging from a bad contact to whatever.
Segway US will ship me a new base system. (A Segway without the gearboxes, wheels, batteries, mats and steer)
That would be cool.
Since I’m an electronic engineer, I know how difficult it can be to find the source of an error when the error takes places ramdomly and sparcely.
So, with giving me a new base system, I think that’s a very good solution for the both of us.
I’ll keep you guys posted on how the base-system swap works out!
SEGsby
03-14-2007, 09:35 PM
Glad someone took care of your issue. Please let us know how it goes. 
SEGsby
…
I’ll keep you guys posted on how the base-system swap works out!
vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2023, vBulletin Solutions Inc.
Реклама: 
Хочешь стать куратором любимой темы?
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Гироскутеры (мини-сигвеи) (Модератор: Surf_el) »
- Балансирующий скутер типа Segway
Комментарии к новостям
Тема: Балансирующий скутер типа Segway
Прочитано 76373 раз
0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.
04 Янв 2016 в 19:18
Ответ #234
bowman85
Россия, Протвино
Сообщений: 9
Из видео предположу, что у вас используется один датчик под правой ногой. Ломаю голову как изолировать отверстие от затекания воды и грязи с ботинок вовнутрь.
04 Янв 2016 в 22:45
Ответ #235
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Из видео предположу, что у вас используется один датчик под правой ногой.
Да, на этом аппарате он один, но должно быть по два на каждую ногу. Просто в наличии был один датчик.
Ломаю голову как изолировать отверстие от затекания воды и грязи с ботинок вовнутрь.
Сейчас он чем-то сверху заклеен, чем конкретно — не знаю. И еще резиновый коврик должен быть. Но задача эта не такая простая, т.к. тут требуется надежность. Если вода попадет внутрь датчика и замерзнет, датчик выйдет из строя.
01 Мар 2016 в 17:53
Ответ #236
bowman85
Россия, Протвино
Сообщений: 9
Вячеслав Владимирович, хочу поблагодарить вас за советы с транзисторами. Переделал плату с теми транзисторами, которые вы советовали, теперь практически не греются. Правда на улице еще пробовал, но по квартире накатал уже порядком. Дальше теперь буду думать как то, что есть в божеский вид привести. Как у вас дела, с вашим проектом развиваются?
01 Мар 2016 в 21:03
Ответ #237
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Вячеслав Владимирович, хочу поблагодарить вас за советы с транзисторами. Переделал плату с теми транзисторами, которые вы советовали, теперь практически не греются. Правда на улице еще пробовал, но по квартире накатал уже порядком. Дальше теперь буду думать как то, что есть в божеский вид привести. Как у вас дела, с вашим проектом развиваются?
Все развитие остановилось на разработке конструкции и изготовлении тележки. На данный момент три организации этим потихоньку продолжают заниматься, но все идет очень медленно.
Особая сложность в том, что для того, чтобы сигвей получился по нормальной цене, нужно закупать комплектующие на 30 — 50 шт. А это достаточно большая сумма, которую не каждое предприятие сейчас готово потратить.
07 Мар 2016 в 11:28
Ответ #238
Электро
Санкт-Петербург
Сообщений: 5608
…чтобы сигвей получился по нормальной цене, нужно закупать комплектующие на 30 — 50 шт. А это достаточно большая сумма, которую не каждое предприятие сейчас готово потратить.
… И это еще не гарантирует, что все 30-50 единиц техники будут быстро и эффективно реализованы. Увы.
28 Мар 2016 в 18:59
Ответ #239
bowman85
Россия, Протвино
Сообщений: 9
Вячеслав Владимирович, у меня опять к вам вопрос. Начал думать над корпусом и задумался как лучше реализовать поворотный механизм у руля. Изначально планировалось нечто такое: 
Но сразу возникает неуверенность, что пружины будут с одиннаковой силой разжатия и руль со временем из центрального положения начнет отклоняться. А как в вашем и в оригинальных сегвеях этот механизм устроен?
29 Мар 2016 в 16:05
Ответ #240
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Вячеслав Владимирович, у меня опять к вам вопрос. Начал думать над корпусом и задумался как лучше реализовать поворотный механизм у руля.
Можете использовать такую штуку.
Я с пружинами две конструкции опробовал — сильно руль в сторону не отклоняется. Получается громоздко, но дешево. И еще пружины скрипеть со временем начинают.
31 Мар 2016 в 02:29
Ответ #241
bowman85
Россия, Протвино
Сообщений: 9
Еще до конца не могу понять, зачем нужно 4 датчика веса использовать. 2 более чем, по одному на ногу. В интернетах нашел такое утверждение, что таким образом регулируется скорость во время поворотов, человек переносит нагрузку с одной ноги на другу. Но ведь в таком случае и так одного датчика достаточно. Получается, что дублируется для большей безопасности, или что?
31 Мар 2016 в 15:39
Ответ #242
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Еще до конца не могу понять, зачем нужно 4 датчика веса использовать. 2 более чем, по одному на ногу. В интернетах нашел такое утверждение, что таким образом регулируется скорость во время поворотов, человек переносит нагрузку с одной ноги на другу. Но ведь в таком случае и так одного датчика достаточно. Получается, что дублируется для большей безопасности, или что?
Два датчика на одну ногу — для надежности, чтобы ложных срабатываний не было.
26 Апр 2016 в 17:28
Ответ #243
болгарин
г.Новодвинск
Сообщений: 198
задумался как лучше реализовать поворотный механизм у руля.
Но сразу возникает неуверенность, что пружины будут с одиннаковой силой разжатия и руль со временем из центрального положения начнет отклоняться. А как в вашем и в оригинальных сегвеях этот механизм устроен?
Самое простое устройство и всегда по центру встающее, думаю будет принцип, как в джойстике управления перемотками на видиках, типа сонек, самсонов. Пружину не сложно изготовить. Элементарно очень. Сам так буду делать. А, забыл! Ни у кого не завалялось материнской платы от простого китайского «сигвея», без всяких привязок к телефону (типа как у найнбот). Приобрёл бы, можно неисправную, только чтоб не процессор.
« Последнее редактирование: 26 Апр 2016 в 17:34 от болгарин »
27 Апр 2016 в 12:24
Ответ #244
bowman85
Россия, Протвино
Сообщений: 9
Самое простое устройство и всегда по центру встающее, думаю будет принцип, как в джойстике управления перемотками на видиках, типа сонек, самсонов. Пружину не сложно изготовить. Элементарно очень. Сам так буду делать. А, забыл! Ни у кого не завалялось материнской платы от простого китайского «сигвея», без всяких привязок к телефону (типа как у найнбот). Приобрёл бы, можно неисправную, только чтоб не процессор.
А можно с примерами на фото?
07 Мая 2016 в 01:44
Ответ #245
Электро
Санкт-Петербург
Сообщений: 5608
ФОто нет, зато видео есть 
10 Мая 2016 в 17:50
Ответ #246
oka859
Россия, Москва
Сообщений: 1
добрый день! Шеф привез сигвей х2. год простоял без зарядки. Пытались зарядить- бесполезно, не оживал. Я скинул 2 аккума на 5 минут, поставил назад, пульт на руле подключился. После я подключил зарядку, заряд пошел. На дисплее горит ошибка E042/ Как ее сбросить, помогите пожалуйста.
06 Июн 2016 в 17:39
Ответ #247
Girosan
В городе Харьков
Сообщений: 205
Я так понял у мотор-колес было крепление с обеих сторон? А если отпилили то как при прыжке с бордюра? Там же через оставшийся крепеж еще и кабель идет внутри.. поэтому сечение еще на 2 делить надо!
07 Июн 2016 в 10:50
Ответ #248
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Я так понял у мотор-колес было крепление с обеих сторон? А если отпилили то как при прыжке с бордюра? Там же через оставшийся крепеж еще и кабель идет внутри.. поэтому сечение еще на 2 делить надо!
Нет, там применены МК с односторонней осью, таких существует достаточно много. Я их на taobao брал, но ссылку дать не могу, т.к. по ней уже ничего нет.
Я эти колеса год продавал, но сейчас уже почти ничего не осталось.
Эти колеса все равно нужно было обрабатывать: у них укорачивалась ось и срезался тормозной барабан.
07 Июн 2016 в 13:20
Ответ #249
Girosan
В городе Харьков
Сообщений: 205
да уж.
я тоже хотел bldc мотор колеса ставить и дрова накидал но вот с колесами беда… пилить не сильно люблю больше пояю.
08 Июн 2016 в 06:02
Ответ #250
eu3ld
Сообщений: 253
Вячеслав Владимирович, у меня опять к вам вопрос. Начал думать над корпусом и задумался как лучше реализовать поворотный механизм у руля. Изначально планировалось нечто такое:
Но сразу возникает неуверенность, что пружины будут с одиннаковой силой разжатия и руль со временем из центрального положения начнет отклоняться. А как в вашем и в оригинальных сегвеях этот механизм устроен?
Я вот как у китайца попробовал сделать. но надо пружины подбирать.и внизу место под пружину фрезернуть.смещается нижняя часть пружины. по нижней площадке.
16 Авг 2016 в 20:53
Ответ #251
VVK
Мастер
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1184
Тестирую новый прототип:
IMG_1649.JPG (362.86 кБ. 775×1037 — просмотрено 87 раз.)
- Электротранспорт »
- Ездим на батарейках! »
- Гироскутеры (мини-сигвеи) (Модератор: Surf_el) »
- Балансирующий скутер типа Segway
E042 power problem to BSA
Check Purple cable to BSA, check fuses on main board.
Check Front battery Communication with the front board, Take Front battery off, check terminals reseat battery.
update: 4/12/16 EMI filter disconnected , Pivot sensor end also shows E042 Error. so could be balance sensor.
Swap Battery front and back.