Hyundai hd78 коды ошибок abs

ABS коды неисправностей блоков управления систем торможения Hyundai HD35, HD65, HD78

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления систем торможения ABS Wabco.

DTC 0000

Неисправность:
Внутренняя ошибка в блоке HECU.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000А

Неисправность:
Выходной клапан, передняя правая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000В

Неисправность:
Входной клапан, передняя левая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000С

Неисправность:
Выходной клапан, передняя левая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000D

Неисправность:
Входной клапан, задняя правая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000E

Неисправность:
Выходной клапан, задняя правая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 000F

Неисправность:
Входной клапан, задняя левая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0001

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний правый, воздушный зазор.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 001А

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний правый, сопротивление.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если значение сопротивления в сигнальной цепи датчика неверное, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности. Пороговое сопротивление датчика не менее 830 Ом или не более 2100 Ом. Нормальное сопротивление датчика 830-2000 Ом. Нормальный воздушный зазор 0,2-1,7 мм.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен датчик или электропроводка датчика.

DTC 001В

Неисправность:
Входной клапан, передняя правая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 001С

Неисправность:
Выходной клапан, передняя правая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 001D

Неисправность:
Входной клапан, передняя левая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 001Е

Неисправность:
Выходной клапан, передняя левая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 001F

Неисправность:
Входной клапан, задняя правая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0002

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний левый, воздушный зазор.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 002А

Неисправность:
Выходной клапан, передняя правая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 002В

Неисправность:
Входной клапан, передняя левая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 002С

Неисправность:
Выходной клапан, передняя левая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 002D

Неисправность:
Входной клапан, задняя правая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 002Е

Неисправность:
Выходной клапан, задняя правая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 002F

Неисправность:
Входной клапан, задняя левая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0003

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний левый, воздушный зазор.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 003В

Неисправность:
Контрольная лампа ABS.
Описание:
Контрольная лампа ABS встроена в приборную панель и включается для уведомления водителя в случае отказа в системе ABS. Если контрольная лампа не включается, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Неисправно реле контрольной лампы, неисправна электропроводка или контакты в разъёме.

DTC 003С

Неисправность:
Контрольная лампа неисправностей тормозной системы.
Описание:
Контрольная лампа BRAKE встроена в приборную панель, включается когда тормозная система требует ремонта. Блок HECU выводит код неисправности, когда контрольная лампа не включается, даже если тормозная система исправна.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Неисправно реле контрольной лампы, неисправна электропроводка или контакты в разъёме.

DTC 003D

Неисправность:
Высокое напряжение.
Описание:
Нормальное напряжение аккумуляторных батарей находится в пределах от 23,5 до 28,5 В. Блок HECU контролирует значения напряжения аккумуляторов, так как колебания напряжения особо связаны с работой насоса и клапанами, которые отвечают за работу ABS. Если напряжение на входе в HECU выше 32 В, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Неисправен генератор или аккумуляторные батареи.

DTC 003F

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний правый, неверная комбинация шин.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если различие в размерах шин превышает 20% или количество зубьев в кольцах ABS разное, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Установлена шина, размер которой, отличается от спецификации автомобиля. Установлено зубчатое колесо ABS с неправильным количеством зубьев.

DTC 0004

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний правый, воздушный зазор.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 004A

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний левый, без триггера.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 004В

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний левый, без триггера.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 004С

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний правый, без триггера.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 004D

Неисправность:
J1939, внутренняя ошибка.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 004Е

Неисправность:
J1939 Bus.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 004F

Неисправность:
J1939, сообщение.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 005A

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний правый, нарушение сигнала.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если выходное напряжение датчика становится слишком низким, из-за увеличения воздушного зазора или из-за большой вибрации, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо, вибрация.

DTC 005В

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний левый, нарушение сигнала.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если выходное напряжение датчика становится слишком низким, из-за увеличения воздушного зазора или из-за большой вибрации, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо, вибрация.

DTC 005С

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний левый, нарушение сигнала.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если выходное напряжение датчика становится слишком низким, из-за увеличения воздушного зазора или из-за большой вибрации, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо, вибрация.

DTC 005D

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний правый, нарушение сигнала.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если выходное напряжение датчика становится слишком низким, из-за увеличения воздушного зазора или из-за большой вибрации, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо, вибрация.

DTC 0009

Неисправность:
Входной клапан, передняя правая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0010

Неисправность:
Выходной клапан, задняя левая часть, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0011

Неисправность:
Реле тормозного сопротивления, замыкание на напряжение питания.
Описание:
Реле тормозного сопротивления (DBR) это устройство, с помощью которого блок ABS отключает дополнительный тормоз во время работы ABS. В случае, когда ABS срабатывает на очень скользкой дороге и когда появляется занос на задних колёсах без применения главного тормоза, а с помощью дополнительного, блок ABS не может эффективно управлять задними колёсами и активирует функцию отключения дополнительного тормоза. Если в управляющей линии DBR, обнаружено замыкание на напряжение питания, регистрируется код неисправности. Сопротивление катушки реле 200~450 Ом при 20 °С.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Повреждение электропроводки, контактов в разъёме. Замыкание на цепь управления или неисправно реле.

DTC 0017

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний правый, сопротивление.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если значение сопротивления в сигнальной цепи датчика неверное, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности. Пороговое сопротивление датчика не менее 830 Ом или не более 2100 Ом. Нормальное сопротивление датчика 830-2000 Ом. Нормальный воздушный зазор 0,2-1,7 мм.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен датчик или электропроводка датчика.

DTC 0018

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний левый, сопротивление.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если значение сопротивления в сигнальной цепи датчика неверное, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности. Пороговое сопротивление датчика не менее 830 Ом или не более 2100 Ом. Нормальное сопротивление датчика 830-2000 Ом. Нормальный воздушный зазор 0,2-1,7 мм.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен датчик или электропроводка датчика.

DTC 0019

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний левый, сопротивление.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если значение сопротивления в сигнальной цепи датчика неверное, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности. Пороговое сопротивление датчика не менее 830 Ом или не более 2100 Ом. Нормальное сопротивление датчика 830-2000 Ом. Нормальный воздушный зазор 0,2-1,7 мм.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен датчик или электропроводка датчика.

DTC 0020

Неисправность:
Выходной клапан, задняя правая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0021

Неисправность:
Входной клапан, задняя левая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0022

Неисправность:
Выходной клапан, задняя левая часть, обрыв цепи.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0023

Неисправность:
Реле тормозного сопротивления, обрыв цепи.
Описание:
Реле тормозного сопротивления (DBR) это устройство, с помощью которого блок ABS отключает дополнительный тормоз во время работы ABS. В случае, когда ABS срабатывает на очень скользкой дороге и когда появляется занос на задних колёсах без применения главного тормоза, а с помощью дополнительного, блок ABS не может эффективно управлять задними колёсами и активирует функцию отключения дополнительного тормоза. Если в управляющей линии DBR, обнаружен обрыв в цепи, регистрируется код неисправности. Сопротивление катушки реле 200~450 Ом при 20 °С.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Повреждение электропроводки, контактов в разъёме. Обрыв цепи управления или неисправно реле.

DTC 0024

Неисправность:
Реле светового сигнала торможения, разомкнутая цепь.
Описание:
Если обнаружен обрыв в цепи управления реле, регистрируется код неисправности.
Причины:
Повреждение электропроводки, контактов в разъёме. Обрыв цепи управления или неисправно реле.

DTC 0029

Неисправность:
Входной клапан, передняя правая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0030

Неисправность:
Выходной клапан, задняя левая часть, замыкание на массу.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0031

Неисправность:
Реле тормозного сопротивления, замыкание на массу.
Описание:
Реле тормозного сопротивления (DBR) это устройство, с помощью которого блок ABS отключает дополнительный тормоз во время работы ABS. В случае, когда ABS срабатывает на очень скользкой дороге и когда появляется занос на задних колёсах без применения главного тормоза, а с помощью дополнительного, блок ABS не может эффективно управлять задними колёсами и активирует функцию отключения дополнительного тормоза. Если в управляющей линии DBR, обнаружено замыкание на массу, регистрируется код неисправности. Сопротивление катушки реле 200~450 Ом при 20 °С.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Повреждение электропроводки, контактов в разъёме. Замыкание на массу цепи управления или неисправно реле.

DTC 0032

Неисправность:
Реле светового сигнала торможения, замыкание на массу.
Описание:
Если обнаружено замыкание в цепи управления реле, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS работает нормально.
Причины:
Повреждение электропроводки, контактов в разъёме. Замыкание на массу цепи управления или неисправно реле.

DTC 0037

Неисправность:
Реле клапана не отключается.
Описание:
Блок HECU подаёт напряжение на все электромагнитные клапаны через реле, которое управляется HECU. Все электромагнитные клапаны и реле установлены в HECU. Блок HECU определяет, включен ли переключатель при включении питания системы, который управляет реле клапана. Если переключатель OFF не работает, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0038

Неисправность:
Реле клапана не включается.
Описание:
Блок HECU подаёт напряжение на все электромагнитные клапаны через реле, которое управляется HECU. Все электромагнитные клапаны и реле установлены в HECU. Блок HECU определяет, включен ли переключатель при включении питания системы, который управляет реле клапана. Если переключатель ON не работает, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0039

Неисправность:
Заземление HECU.
Описание:
Используется в качестве заземления основного клапана HECU. Если разница между заземлением HECU и эталонным заземлением выше чем 1,6 В или ниже 1 В, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0040

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний левый, неверная комбинация шин.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если различие в размерах шин превышает 20% или количество зубьев в кольцах ABS разное, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Установлена шина, размер которой, отличается от спецификации автомобиля. Установлено зубчатое колесо ABS с неправильным количеством зубьев.

DTC 0041

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний левый, неверная комбинация шин.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если различие в размерах шин превышает 20% или количество зубьев в кольцах ABS разное, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Установлена шина, размер которой, отличается от спецификации автомобиля. Установлено зубчатое колесо ABS с неправильным количеством зубьев.

DTC 0042

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, задний правый, неверная комбинация шин.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если различие в размерах шин превышает 20% или количество зубьев в кольцах ABS разное, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Установлена шина, размер которой, отличается от спецификации автомобиля. Установлено зубчатое колесо ABS с неправильным количеством зубьев.

DTC 0043

Неисправность:
Двигатель насоса не включается.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления. Если двигатель насоса в HECU не работает, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0044

Неисправность:
Двигатель насоса не выключается.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления. Если двигатель насоса в HECU не отключается, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0045

Неисправность:
Двигатель насоса не вращается.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления. Если двигатель насоса в HECU не работает, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0046

Неисправность:
Двигатель насоса, отсутствует напряжение питания.
Описание:
Блок HECU подаёт напряжение на все электромагнитные клапаны через реле, которое управляется HECU. Все электромагнитные клапаны и реле установлены в HECU. Если двигатель насоса не работает по причине отсутствия питания, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Плохой контакт в разъёме, повреждена электропроводка или неисправен блок HECU.

DTC 0047

Неисправность:
Двигатель насоса, отсутствует напряжение питания.
Описание:
Блок HECU подаёт напряжение на все электромагнитные клапаны через реле, которое управляется HECU. Все электромагнитные клапаны и реле установлены в HECU. Если двигатель насоса не работает по причине отсутствия питания, регистрируется код неисправности.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0049

Неисправность:
Датчик частоты вращения колеса, передний правый, без триггера.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если происходит разница в скорости вращения между передними и задними колёсами, активизируется система ABS. Если воздушный зазор датчика слишком большой, HECU определяет состояние отказа и регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 0050

Неисправность:
Входной клапан, передняя правая часть, время срабатывания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0051

Неисправность:
Входной клапан, задняя левая часть, время срабатывания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0052

Неисправность:
Входной клапан, передняя левая часть, время срабатывания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0053

Неисправность:
Входной клапан, задняя правая часть, время срабатывания.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0054

Неисправность:
Зубчатое колесо, переднее правое, циклический сбой.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если входное напряжение датчика становится низким, поскольку зазор датчика слишком велик, блок HECU регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 0055

Неисправность:
Зубчатое колесо, заднее левое, циклический сбой.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если входное напряжение датчика становится низким, поскольку зазор датчика слишком велик, блок HECU регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 0056

Неисправность:
Зубчатое колесо, переднее левое, циклический сбой.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если входное напряжение датчика становится низким, поскольку зазор датчика слишком велик, блок HECU регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 0057

Неисправность:
Зубчатое колесо, заднее правое, циклический сбой.
Описание:
Датчик скорости колеса выполняет функцию расчёта скорости автомобиля и определяет находится ли колесо в заблокированном состоянии. Если входное напряжение датчика становится низким, поскольку зазор датчика слишком велик, блок HECU регистрирует код неисправности.
Симптомы:
Функция ABS отключена для соответствующего колеса.
Причины:
Большой воздушный зазор, люфт подшипника ступицы, повреждено или загрязнено зубчатое колесо.

DTC 0058

Неисправность:
Неисправность транзистора.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

DTC 0059

Неисправность:
Pull UP DOWN failure.
Описание:
Блок HECU является основным устройством для выполнения функции ABS в системе торможения. В случае неисправности загорается контрольная лампа и отключается питание клапана регулирования давления.
Симптомы:
ABS отключен.
Причины:
Неисправен блок HECU.

xolodok

Сообщения: 5
Зарегистрирован: Вт фев 08, 2011 6:52 pm
Откуда: Россия Волгоград

ABS WABCO HYUNDAI HD 78

как понять блинк-коды «10» и «3» .. лампа загорается только при срабатывании АБС

ka124

Сообщения: 1
Зарегистрирован: Ср сен 02, 2015 5:59 pm
Откуда: Плюк

Re: ABS WABCO HYUNDAI HD 78

Сообщение

ka124 » Ср сен 02, 2015 6:04 pm

xolodok писал(а):как понять блинк-коды «10» и «3» .. лампа загорается только при срабатывании АБС

«10» Pump Motor «3» motor does not turn
10 + 3 =Pump motor does not turn, ABS Disabled.
• Disconnect and inspect the ECU 31-pin connector for any sign
of damage, moisture or corrosion, verify all lock tabs are in good
condition and clean connectors if necessary.
• Check all ECU powers and grounds including load test, may
need to review wiring diagnostics and repair with OEM.
• If connectors and wiring pass all checks, and if DTC persists,
may indicate ECU/Modulator has failed.

Алексей_Ка

Сообщения: 42
Зарегистрирован: Чт фев 11, 2016 8:58 am
Откуда: Россия Томская обл. г.Томск

Re: ABS WABCO HYUNDAI HD 78

Сообщение

Алексей_Ка » Вт апр 26, 2016 2:32 pm

Чаще всего на не ушатаных машинах виноват блок электроники который прикручен к модулятору. Но есть случаи что выходит именно электромотор в самом модуляторе. Проверить электромотор не сложно, нужно отсоединить блок электроники от модулятора, так как по другому до контактов не добраться. Затем замерить сопротивление на контактах эл. двигателя. Сопротивление сейчас не помню но не более 50 Ом. Если там килоомы то двигатель умер. Если десятки Ом то подаём на контакты 24В. Если двигатель крутится, то остаётся проверить разъём питания модулятора. На разъёме есть 4 больших и много малых контактов. На двух больших должно быть +24, и на других двух больших масса. Если питание приходит, то виноват блок электроники.

valera008

Сообщения: 960
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 6:13 pm
Откуда: Odessa
Контактная информация:

Re: ABS WABCO HYUNDAI HD 78

Сообщение

valera008 » Вт апр 26, 2016 10:15 pm

Алексей_Ка писал(а):Чаще всего на не ушатаных машинах виноват блок электроники который прикручен к модулятору. ……

Ответ опять из серии «сферический конь в вакууме» )))

В названии темы есть марка авто. Вы хоть раз видели где на этом авто «блок электроники» и где он «прикручен» ??

P.S. На этом тарантасе возле гидравлического модуля стоит коробочка в ней релюшки — разбирается коробочка — и находится сгнивший проводок (может и не один).

P.P.S Хотя автор уже давно все починил (ну или не автор)

Аватара пользователя

acckiy

Сообщения: 2166
Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm
Откуда: Россия. Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: ABS WABCO HYUNDAI HD 78

Сообщение

acckiy » Вт апр 26, 2016 10:44 pm

valera008 писал(а):Вы хоть раз видели где на этом авто «блок электроники» и где он «прикручен» ??

Вообще на данной модели (HD78) устанавливаеется Wabco HABS. Электронный блок действительно прикручен к гидромодулятору.

Вернуться в «ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

P0088 Давление в топливной рампе превышает предельно допустимое значение P0093 Обнаружение утечек в топливной системе P0107 Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува P0108 Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува P0112 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха P0113 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха P0117 Низкое напряжение на входе цепи сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя P0118 Высокое напряжение на входе цепи сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя P0120 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки не размыкается P0121 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки не замыкается P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки P0182 Низкое напряжение на входе цепи датчика температуры топлива P0183 Высокое напряжение на входе цепи датчика температуры топлива P0192 Низкое напряжение на входе датчика давления в топливной рампе P0193 Высокое напряжение на входе датчика давления в топливной рампе P0194 Прерывистый сигнал датчика давления в топливной рампе P0195 Сдвиг сигнала датчика давления в топливной рампе P0196 Сдвиг момента сигнала датчика давления в топливной рампе P0201 Цепь форсунки разомкнута — цилиндр 1 P0202 Цепь форсунки разомкнута — цилиндр 2 P0203 Цепь форсунки разомкнута — цилиндр 3 P0204 Цепь форсунки разомкнута — цилиндр 4 P0217 Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя P0219 Работа двигателя в разнос P0220 Цепь датчика №2 педали не замыкается P0221 Цепь датчика №2 педали не размыкается P0222 Низкий уровень сигнала датчика №2 педали P0223 Высокий уровень сигнала датчика №2 педали P0225 Цепь регулятора холостого хода замкнута P0226 Цепь регулятора холостого хода разомкнута P0236 Неверные показания датчика давления наддува P0237 Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува P0238 Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания P0335 Отсутствуют импульсы датчика положения коленчатого вала P0340 Отсутствуют импульсы датчика положения распределительного вала P0385 Отсутствуют импульсы датчиков положения коленчатого и распределительного валов P0501 Неверные показания датчика скорости автомобиля P0502 Замыкание/обрыв на входе цепи датчика скорости автомобиля P0503 Повышенная частота датчика скорости автомобиля P0562 Напряжение в системе низкое P0563 Напряжение в системе высокое P0601 Общая ошибка диагностики – флеш-область P0602 Программная ошибка P0606 Неисправность процессора: главного процессора P0607 Неисправность процессора: неисправность предохранительной цепи P0615 Замыкание выключателя зажигания на аккумулятор P0627 Разрыв цепи управления топливным насосом P0629 Замыкание топливного насоса на аккумулятор P0704 Неисправность датчика сцепления P0850 Неисправность датчика парковки/нейтрали P1091 Обнаружение утечек топлива – цилиндр №1 P1092 Обнаружение утечек топлива – цилиндр №2 P1093 Обнаружение утечек топлива – цилиндр №3 P1094 Обнаружение утечек топлива – цилиндр №4 P1120 Неверные показания датчика педали P1190 Заклинивание обратного клапана топливоподающего насоса P1217 Защита топливоподающего насоса P1218 Замена топливоподающего насоса P1219 Неисправность топливоподающего насоса P1231 Замыкание на массу горного тормоза P1232 Замыкание на аккумулятор горного тормоза P1383 Замыкание на питание реле предпускового подогрева P1384 Замыкание на массу реле предпускового подогрева P1616 Неисправность главного реле P2146 Размыкание цепи №1 ТНВД P2147 Низкое напряжение цепи №1 ТНВД P2148 Высокое напряжение цепи №1 ТНВД P2149 Размыкание цепи №2 ТНВД P2150 Низкое напряжение цепи №2 ТНВД P2151 Высокое напряжение цепи №2 ТНВД P2293 Производительность регулятора 2 давления топлива P2503 Низкое напряжение цепи системы зарядки P2504 Высокое напряжение цепи системы зарядки

Коды неисправностей Hyundai HD 78.

P0088 Давление в топливной рампе превышает предельно допустимое.

P0093 Обнаружение утечек в топливной системе.

P0107 Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува.

P0108 Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува.

P0112 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха.

P0113 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика температуры всасываемого воздуха.

P0120 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки не размыкается.

P0121 Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки не замыкается.

P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.

P0182 Низкое напряжение на входе цепи датчика температуры топлива.

P0183 Высокое напряжение на входе цепи датчика температуры топлива.

P0192 Низкое напряжение на входе датчика давления в топливной рампе.

P0194 Прерывистый сигнал датчика давления в топливной рампе.

P0195 Сдвиг датчика давления в топливной рампе.

P0196 Сдвиг момента сигнала датчика давления в топливной рампе.

P0201 Цепь форсунки разомкнута – цилиндр 1.

P0202 Цепь форсунки разомкнута – цилиндр 2.

P0203 Цепь форсунки разомкнута – цилиндр 3.

P0204 Цепь форсунки разомкнута – цилиндр 4.

P0217 Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя.

P0219 Работа двигателя в разнос.

P0220 Цепь датчика № 2 педали не замыкается.

P0221 Цепь датчика № 2 педали не размыкается.

P0222 Низкий уровень сигнала датчика № 2 педали.

P0223 Высокий уровень сигнала датчика № 2 педали.

P0225 Цепь регулятора холостого хода замкнута.

P0226 Цепь регулятора холостого хода разомкнута.

P0236 Неверные показания датчика наддува.

P0237 Низкое напряжение на входе цепи датчика давления наддува.

P0238 Высокое напряжение на входе цепи датчика давления наддува.

P0301 Цилиндр 1 – обнаружен пропуск зажигания.

P0302 Цилиндр 2 – обнаружен пропуск зажигания.

P0303 Цилиндр 3 – обнаружен пропуск зажигания.

P0304 Цилиндр 4 – обнаружен пропуск зажигания.

P0335 Отсутствуют импульсы датчика положения коленчатого вала.

P0340 Отсутствуют импульсы датчика положения распределительного вала.

P0385 Отсутствуют импульсы датчиков положения коленчатого и распределительного валов.

P0501 Неверные показания датчика скорости автомобиля.

P0503 Повышенная частота датчика скорости автомобиля.

P0562 Напряжение в системе низкое.

P0563 Напряжение в системе высокое.

P0601 Общая ошибка диагностики – флеш-область.

P0602 Программная ошибка.

P0606 Неисправность процессора: главного процессора.

P0607 Неисправность процессора: неисправность предохранительной цепи.

P0615 Замыкание выключателя зажигания на аккумулятор.

P0627 Обрыв цепи управления топливным насосом.

P0629 Замыкание топливного насоса на аккумулятор.

P0704 Неисправность датчика сцепления.

P0850 Неисправность датчика парковки/нейтрали.

P1091 Обнаружение утечек топлива – цилиндр 1.

P1092 Обнаружение утечек топлива – цилиндр 2.

P1093 Обнаружение утечек топлива – цилиндр 3.

P1094 Обнаружение утечек топлива – цилиндр 4.

P1120 Неверные показания датчика педали.

P1190 Заклинивание обратного клапана топливоподающего насоса.

P1217 Защита топливоподающего насоса.

P1218 Замена топливоподающего насоса.

P1219 Неисправность топливоподающего насоса.

P1231 Замыкание на массу горного тормоза.

P1232 Замыкание на аккумулятор горного тормоза.

P1383 Замыкание на питание реле предпускового подогрева.

P1384 Замыкание на массу реле предпускового подогрева.

P1616 Неисправность главного реле.

P2146 Размыкание цепи №1 ТНВД.

P2147 Низкое напряжение цепи №1 ТНВД.

P2148 Высокое напряжение цепи №1 ТНВД.

P2149 Размыкание цепи №2 ТНВД.

P2150 Низкое напряжение цепи №2 ТНВД.

P2151 Высокое напряжение цепи №2 ТНВД.

P2293 Производительность регулятора 2 давления топлива.

P2503 Низкое напряжение цепи системы зарядки.

P2504 Высокое напряжение цепи зарядки.

Поделиться ссылкой:

Коды ошибок АБС Wabco. Чтение, стирание, диагностика по световым кодам. Диагностика системы АБС фирмы «Wabco» при помощи считывания световых кодов сигнализатора неисправности АБС автомобилей ГАЗ. Для точного выявления и устранения неисправностей электрических компонентов АБС тормозов необходимо, чтобы данные работы выполнялись специалистами, имеющими навыки работы с персональным компьютером, знающими базовые основы электротехники и умеющими разбираться в простых схемах электрических принципиальных. После поворота ключа выключателя системы пуска и приборов в положение «I», сигнализатор неисправности АБС должен включаться на время (2 – 5)с, а затем выключаться, если блок управления не нашел ошибок АБС тормозов. При первичном подключении блока управления АБС сигнализатор неисправности АБС гаснет при достижении транспортным средством скорости примерно 7 км/ч, если активные ошибки не обнаружены. Если сигнализатор неисправности АБС не выключается, для выявления неисправностей, следует провести диагностику электрических компонентов АБС тормозов. АБС в процессе диагностики не функционирует. Для начала режима диагностики перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «I». Нажать на выключатель диагностики АБС на время от 0,5 до 3 секунд. После того, как клавиша выключателя диагностики АБС отпущена, сигнализатор неисправности АБС загорается на 0,5 секунды, что свидетельствует о начавшемся режиме диагностики. При этом если блоком управления АБС фиксируется новая ошибка, появившаяся во время считывания, или если клавиша диагностики была нажата более 6,3 секунд, то система выходит из режима диагностики. При нажатии на выключатель диагностики АБС более 15 секунд фиксируется обрыв сигнализатора неисправности АБС. Если при переводе выключателя системы пуска и приборов в положение «I» была зафиксирована только одна активная ошибка, то блок управления АБС будет выдавать только эту ошибку. Если было зафиксировано несколько активных ошибок, то блок управления АБС будет выдавать только ошибку, зафиксированную последней. Если при переводе выключателя системы пуска и приборов не зафиксированы активные ошибки, то при активизации режима диагностики будут выводиться ошибки, не присутствующие в системе в данный момент (пассивные ошибки). Режим вывода пассивных ошибок прекращается после вывода последней ошибки, зафиксированной в памяти электронного блока. Ошибки выводятся на сигнализатор неисправности АБС следующим образом: Включение сигнализатора неисправности АБС 0,5 секунд – подтверждение начавшегося режима диагностики. Пауза 1, 5 секунды. 1-я часть кода ошибки. Пауза 1,5 секунды. 2-я часть кода ошибки. Пауза 4 секунды. 1-я часть кода ошибки. и так далее… Для выхода из режима диагностики перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «0». Автоматическое стирание ошибок. Запомненная ошибка автоматически стирается из памяти, если в течение следующих 250 часов не возникало ошибок по данному компоненту системы. Стирание ошибок при помощи выключателя диагностики ABS. Стирание ошибок происходит только в случае отсутствия текущих (активных) ошибок. Для стирания ошибок необходимо произвести следующие действия: Перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «I». Нажать клавишу выключателя диагностики АБС на время от 3 до 6,3 секунд. Пауза 1,5 секунды 8 быстрых миганий лампы диагностики свидетельствуют о стирании ошибок из памяти блока управления АБС. Пауза 4 секунды. 3 мигания лампы диагностики свидетельствуют о верной конфигурации ABS. Перевести выключатель системы пуска и приборов в положение «0». Перевести выключатель системы. Первый код ошибки Второй код ошибки Методы устранения неисправностей 1 – Нет ошибок 1 – Нет ошибок Система полностью исправна

2 – Модулятор ABS

1 – Передний правый

Проверьте провода к модулятору. В проводах к впускному, выпускному клапанам или в «общем» проводе пропадающий или постоянный обрыв, или замыкание на “минус”.

2 – Передний левый 3 – Задний правый 4 – Задний левый

3 – Датчик: увеличен воздушный зазор

1 – Передний правый

Проверьте биение ступичного подшипника. Придвиньте датчик к ротору. Проверьте кабель датчика и разъемы на пропадающий контакт.

2 – Передний левый 3 – Задний правый 4 – Задний левый

4 – Датчик: короткое замыкание/ обрыв провода

1 – Передний правый

Проверьте провода к датчику. Разрыв или замыкание на “минус” или “плюс” или между проводами датчика.

2 – Передний левый 3 – Задний правый 4 – Задний левый

5 – Пропадающий сигнал / размер шин

1 – Передний правый

Проверьте провода к датчику на пропадающий контакт. Проверьте ротор на повреждения. Подключите для проверки другой датчик. Диаметры колес различны.

2 – Передний левый 3 – Задний правый 4 – Задний левый

6 – Ротор

1 – Передний правый

Проверьте ротор на повреждения. Замените ротор.

2 – Передний левый 3 – Задний правый 4 – Задний левый 7 – Системные функции 4 – Лампа ABS Проверьте провода на сигнализатор неисправности АБС. Была ли нажата клавиша выключателя диагностики АБС более 16 секунд? 8 – Электронный блок 1 – Пониженное напряжение питания Проверьте цепи питания и предохранители АБС. Пониженное напряжение питания 8 – Электронный блок 2 – Повышенное напряжение питания Проверьте аккумулятор и генератор. Повышенное напряжение питания 8 – Электронный блок 3 – Внутренняя ошибка Заменить блок управления ABS, если ошибка повторится 8 – Электронный блок 4 – Ошибка конфигурации Неверный электронный блок / параметрирование 8 – Электронный блок 5 – Соединение с “минусом” аккумуляторной батареи Проверьте “массу” на блоке управления АБС и модуляторах.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Hyundai getz ошибка p0734
  • I love babies найти ошибку
  • Hyundai getz ошибка p0141
  • I like when it snows где ошибка

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии