1). Делать было нечего, решил посмотреть панель управления, заодно поменять лампочку подсветки. При снятии понял, почему у меня не горит чек при наличии неисправности на сканере (ошибка P0341, пока не победил) . Видимо, поэтому и выскакивает никому не известная ошибка P1661 (ошибка лампы чека). Хитрый хозяин до меня поставил обманку. :)Проводок пока оставил, чтоб лампа не мозолила глаза.
Полный размер
2). Начала у меня появляться ошибка коленвала в компании с ошибкой распредвала… При этом, машина никак не реагировала на эту ошибку. И ведь что странно! при заправке хорошим 95 бензином ошибка пропала … Осталось победить ошибку распредвала. уже незнаю куда копать. Сами датчики рабочие, разъемы рабочие, а ошибка присутствует.
Реально, машина-конструктор есть куда приложить ручки…
3).Пришел к праздникам монитор для задней камеры. С монитором, возможно вышла промашка, пока не знаю, куда его пихнуть. на панели слишком громоздко выглядит. надо было заказать 2,3 дюйма. Ну и найти саму камеру не мешало бы (где-то лежит как запасная на жип).
Полный размер
Полный размер
3). И пришел интересный приборчик, Бортовой компьютер, покупал у братьев китайцев за полторы тысячи. до этого был обычный блюпуп EML327, но с ним неудобно, надо постоянно телефон включать, да еще постоянно терял связь по блюпупу. А тут проводное подключение. Но тем не менее, непонятные глюки присутствуют, наверное где-то плохой контакт, надо искать. Скорость показывает реальную, тахометр работает, правда с задержкой где-то полсекунды. В этом плане, обычный механический тахометр конечно информативнее. Но лучше так, чем никак. За такую цена приборчик очень неплох. Также показывает ошибки и стирает их. По выводимым приборам — то что необходимо, то и присутствует. Ничем не отличается от дорогого мультитроникса. Правда нигде не указано, какие у него протоколы подключения. Вроде кто-то заказывал на нексию, и не подошло. Мне повезло. А может версия поновее.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
4). Жду теперь интересный видеорегистратор. и будет полный комплект
1). Делать было нечего, решил посмотреть панель управления, заодно поменять лампочку подсветки. При снятии понял, почему у меня не горит чек при наличии неисправности на сканере (ошибка P0341, пока не победил) . Видимо, поэтому и выскакивает никому не известная ошибка P1661 (ошибка лампы чека). Хитрый хозяин до меня поставил обманку. :)Проводок пока оставил, чтоб лампа не мозолила глаза.
Полный размер
Вот оно, решение горящего чека!
2). Начала у меня появляться ошибка коленвала в компании с ошибкой распредвала… При этом, машина никак не реагировала на эту ошибку. И ведь что странно! при заправке хорошим 95 бензином ошибка пропала … Осталось победить ошибку распредвала. уже незнаю куда копать. Сами датчики рабочие, разъемы рабочие, а ошибка присутствует.
Реально, машина-конструктор есть куда приложить ручки…
3).Пришел к праздникам монитор для задней камеры. С монитором, возможно вышла промашка, пока не знаю, куда его пихнуть. на панели слишком громоздко выглядит. надо было заказать 2,3 дюйма. Ну и найти саму камеру не мешало бы (где-то лежит как запасная на жип).
3). И пришел интересный приборчик, Бортовой компьютер, покупал у братьев китайцев за полторы тысячи. до этого был обычный блюпуп EML327, но с ним неудобно, надо постоянно телефон включать, да еще постоянно терял связь по блюпупу. А тут проводное подключение. Но тем не менее, непонятные глюки присутствуют, наверное где-то плохой контакт, надо искать. Скорость показывает реальную, тахометр работает, правда с задержкой где-то полсекунды. В этом плане, обычный механический тахометр конечно информативнее. Но лучше так, чем никак. За такую цена приборчик очень неплох. Также показывает ошибки и стирает их. По выводимым приборам — то что необходимо, то и присутствует. Ничем не отличается от дорогого мультитроникса. Правда нигде не указано, какие у него протоколы подключения. Вроде кто-то заказывал на нексию, и не подошло. Мне повезло. А может версия поновее.
Полный размер
даже что-то показывает
4). Жду теперь интересный видеорегистратор. и будет полный комплект
Что значит ошибка P1661?
Что значит ошибка P1661 лампа индикации, низкое напряжение в цепи? Лампа индикации это Чек? Чек не горит вообще, даже когда включаешь только зажигание. Как устранить эту проблему?
-
Здравствуйте.
P1661 — Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи. По всей видимости, из за того, что перегорела лампа индикатора «чек». Так как при включении зажигания должна загорятся данная лампа.Балаково, Kia Ceed
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1661. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 25.08.2015, 19:57
Здравствуйте. Помогите разобраться с неисправностью на а/м Daewoo Matiz 0.8 двиг. 3 цилиндра 2009 Евро 3, Sirius D32. Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит. Ищу электросхему системы управления двигателем, катушка с 4 контактами.Еще если есть эл. схема блока предохранителей и реле в моторном отсеке, похоже провода не правильно подсоединили. Заранее благодарю. Осциллограммы ДПКВ и ДПРВ
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Не в сети
- Сообщения: 429
- Зарегистрирован: 24.05.2012, 08:23
- Откуда: Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 86 раз
- Контактная информация:
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
Евгений.911 » 25.08.2015, 22:06
_________________
C4 E8 E0 E3 ED EE F1 F2 E8 EA E0 2E 2E 2E 2E 2E D7 E8 EF 2D D2 FE ED E8 ED E3 2E 2E 2E 2E 2E 2E C5 E2 E3 E5 ED E8 E9 2E 57 68 61 74 73 41 70 70 38 2D 39 38 38 2D 39 35 30 2D 35 38 2D 38 35 2E
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3024
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 348 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
жека_102 » 25.08.2015, 23:09
ogerc писал(а): Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит.
Почему не видит обороты а насос работает? и тут же осцилка приложена!
похоже провода не правильно подсоединили
Как нам догадаться где и какие не правильно? Это предположение или же вывод, в результате кропотливой работы с машиной?
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 07:51
жека_102 писал(а):
ogerc писал(а): Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит.
Почему не видит обороты а насос работает? и тут же осцилка приложена!
похоже провода не правильно подсоединили
Как нам догадаться где и какие не правильно? Это предположение или же вывод, в результате кропотливой работы с машиной?
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряжения
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3024
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 348 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
жека_102 » 26.08.2015, 10:14
ogerc писал(а):
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряжения
Фото хотя бы дайте, ей богу как в садике! Сейчас будет много пустых постов страницы на 3, а потом начнете выкладывать информацию. Пытка хозяина паяльником чем закончилась? Машина на ходу заглохла или стоя в гараже сломалась?
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 10:28
жека_102 писал(а):
ogerc писал(а):
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряженияФото хотя бы дайте, ей богу как в садике! Сейчас будет много пустых постов страницы на 3, а потом начнете выкладывать информацию. Пытка хозяина паяльником чем закончилась? Машина на ходу заглохла или стоя в гараже сломалась?
Не дозвонился, как дозвонюсь сообщу что он расскажет
-
Не в сети
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 29.03.2012, 16:56
- Откуда: Владимирская обл.п.Кр.Горбатка
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
himalay » 26.08.2015, 11:10
Была такая проблема.Сгорел оптический датчик в трамблере.Их там два в одном блоке.Один отвечает за бензонасос,другой за искру и форсы.Лучше заменить трамблер полностью.Цена блока 5000р ,цена трамблера 6500р
_________________
Мозгов бы по-больше!!!
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 11:14
himalay писал(а):Была такая проблема.Сгорел оптический датчик в трамблере.Их там два в одном блоке.Один отвечает за бензонасос,другой за искру и форсы.Лучше заменить трамблер полностью.Цена блока 5000р ,цена трамблера 6500р
Двигатель без трамблера Eвро3. Питание теряется с выхода главного реле до 4в
-
Не в сети
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 29.03.2012, 16:56
- Откуда: Владимирская обл.п.Кр.Горбатка
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
himalay » 26.08.2015, 11:29
Пардон,не внимательно прочитал.Может это поможет
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Мозгов бы по-больше!!!
-
Не в сети
- Сообщения: 720
- Зарегистрирован: 09.01.2010, 21:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 88 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
staryj » 27.08.2015, 00:50
ogerc, ну если «Питание теряется с выхода главного реле до 4в» — значит виноваты подгоревшие контакты этого самого реле. А при «Получается с ЭБУ на главное реле приходит плохая масса» — реле вообще не сработает и на выходе будет 0. Или я чего-то не понимаю, или Вы чего-то не то говорите…
_________________
Самое вредное для здоровья — жизнь.
-
Не в сети
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: 02.04.2015, 12:05
- Откуда: россия
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 127 раз
Вернуться в «Азия»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 25.08.2015, 19:57
Здравствуйте. Помогите разобраться с неисправностью на а/м Daewoo Matiz 0.8 двиг. 3 цилиндра 2009 Евро 3, Sirius D32. Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит. Ищу электросхему системы управления двигателем, катушка с 4 контактами.Еще если есть эл. схема блока предохранителей и реле в моторном отсеке, похоже провода не правильно подсоединили. Заранее благодарю. Осциллограммы ДПКВ и ДПРВ
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Не в сети
- Сообщения: 429
- Зарегистрирован: 24.05.2012, 08:23
- Откуда: Каменск-Шахтинский Ростовская обл.
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 86 раз
- Контактная информация:
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
Евгений.911 » 25.08.2015, 22:06
_________________
C4 E8 E0 E3 ED EE F1 F2 E8 EA E0 2E 2E 2E 2E 2E D7 E8 EF 2D D2 FE ED E8 ED E3 2E 2E 2E 2E 2E 2E C5 E2 E3 E5 ED E8 E9 2E 57 68 61 74 73 41 70 70 38 2D 39 38 38 2D 39 35 30 2D 35 38 2D 38 35 2E
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3039
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 349 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
жека_102 » 25.08.2015, 23:09
ogerc писал(а): Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит.
Почему не видит обороты а насос работает? и тут же осцилка приложена!
похоже провода не правильно подсоединили
Как нам догадаться где и какие не правильно? Это предположение или же вывод, в результате кропотливой работы с машиной?
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 07:51
жека_102 писал(а):
ogerc писал(а): Нет искры, насос работает, ошибки P1661 Пониженное напряжение в цепи контрольной лампы, P0656 Выход уровня топлива неисправен. Обороты не видит.
Почему не видит обороты а насос работает? и тут же осцилка приложена!
похоже провода не правильно подсоединили
Как нам догадаться где и какие не правильно? Это предположение или же вывод, в результате кропотливой работы с машиной?
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряжения
-
Не в сети
- Модератор
- Сообщения: 3039
- Зарегистрирован: 06.09.2013, 13:01
- Откуда: Башкортостан
- Благодарил (а): 85 раз
- Поблагодарили: 349 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
жека_102 » 26.08.2015, 10:14
ogerc писал(а):
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряжения
Фото хотя бы дайте, ей богу как в садике! Сейчас будет много пустых постов страницы на 3, а потом начнете выкладывать информацию. Пытка хозяина паяльником чем закончилась? Машина на ходу заглохла или стоя в гараже сломалась?
_________________
Грамм собственного опыта стоит дороже тонны чужих наставлений.
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 10:28
жека_102 писал(а):
ogerc писал(а):
Видно что провода не на месте мощные провода идут на управление реле а тонкие перехода напряженияФото хотя бы дайте, ей богу как в садике! Сейчас будет много пустых постов страницы на 3, а потом начнете выкладывать информацию. Пытка хозяина паяльником чем закончилась? Машина на ходу заглохла или стоя в гараже сломалась?
Не дозвонился, как дозвонюсь сообщу что он расскажет
-
Не в сети
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 29.03.2012, 16:56
- Откуда: Владимирская обл.п.Кр.Горбатка
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
himalay » 26.08.2015, 11:10
Была такая проблема.Сгорел оптический датчик в трамблере.Их там два в одном блоке.Один отвечает за бензонасос,другой за искру и форсы.Лучше заменить трамблер полностью.Цена блока 5000р ,цена трамблера 6500р
_________________
Мозгов бы по-больше!!!
-
Не в сети
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 14.06.2012, 20:19
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 231 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
ogerc » 26.08.2015, 11:14
himalay писал(а):Была такая проблема.Сгорел оптический датчик в трамблере.Их там два в одном блоке.Один отвечает за бензонасос,другой за искру и форсы.Лучше заменить трамблер полностью.Цена блока 5000р ,цена трамблера 6500р
Двигатель без трамблера Eвро3. Питание теряется с выхода главного реле до 4в
-
Не в сети
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 29.03.2012, 16:56
- Откуда: Владимирская обл.п.Кр.Горбатка
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
himalay » 26.08.2015, 11:29
Пардон,не внимательно прочитал.Может это поможет
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Мозгов бы по-больше!!!
-
Не в сети
- Сообщения: 720
- Зарегистрирован: 09.01.2010, 21:06
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 88 раз
Re: Daewoo Matiz 0.8 2009 Нет искры
Сообщение
staryj » 27.08.2015, 00:50
ogerc, ну если «Питание теряется с выхода главного реле до 4в» — значит виноваты подгоревшие контакты этого самого реле. А при «Получается с ЭБУ на главное реле приходит плохая масса» — реле вообще не сработает и на выходе будет 0. Или я чего-то не понимаю, или Вы чего-то не то говорите…
_________________
Самое вредное для здоровья — жизнь.
-
Не в сети
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: 02.04.2015, 12:05
- Откуда: россия
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 127 раз
Вернуться в «Азия»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы
Что значит ошибка P1661?
Что значит ошибка P1661 лампа индикации, низкое напряжение в цепи? Лампа индикации это Чек? Чек не горит вообще, даже когда включаешь только зажигание. Как устранить эту проблему?
-
Здравствуйте.
P1661 — Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи. По всей видимости, из за того, что перегорела лампа индикатора «чек». Так как при включении зажигания должна загорятся данная лампа.Балаково, Kia Ceed
Ошибка 1661, как я понимаю, предыдущий владелец шифровался, так сказать, и нахимичил с джекичаном.
При включении зажигания загорается джекичан и масло, потом они синхронно гаснут после завода двигателя. Но — факт в том, что ошибки были всегда в наличии а джекичан был как бы не в курсе.
Снял панель приборов, посмотрел дорожки. Никаких вмешательств не обнаружил. Посмотрел фишку — вроде бы тоже не видно никакого колхоза. Т.е. в очевидных местах ничего не обнаружил.
Кто сталкивался с такой темой, подскажите, где прошлый хозяин мог нахимичить? Куда лезть, где смотреть? Т.е. где именно проще всего замкнуть лампочку на масло (или на гену)?