Коды ошибок исузу форвард 6hk1

6HK1 коды неисправностей блоков управления ДВС ISUZU Forward

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС Isuzu F-series.

DTC P0016 (Мигающий код: 16)

Описание кода неисправности:
Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов.

DTC P0045 (Мигающий код: 33)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува.

DTC P0079 (Мигающий код: 38)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта.

DTC P0080 (Мигающий код: 38)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта.

DTC P0087 (Мигающий код: 225)

Описание кода неисправности:
Низкое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива.

DTC P0088 (Мигающий код: 118)

Описание кода неисправности:
Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (первый этап).

DTC P0088 (Мигающий код: 118)

Описание кода неисправности:
Высокое давление в топливораспределительной магистрали / системе подачи топлива (второй этап).

DTC P0089 (Мигающий код: 151)

Описание кода неисправности:
Неисправность регулятора давления топлива.

DTC P0091 (Мигающий код: 247)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива.

DTC P0092 (Мигающий код: 247)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива.

DTC P0093 (Мигающий код: 227)

Описание кода неисправности:
Утечка в системе подачи топлива.

DTC P0101 (Мигающий код: 92)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха.

DTC P0102 (Мигающий код: 91)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха.

DTC P0103 (Мигающий код: 91)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха.

DTC P0107 (Мигающий код: 32)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе.

DTC P0108 (Мигающий код: 32)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе.

DTC P0112 (Мигающий код: 22)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске.

DTC P0113 (Мигающий код: 22)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске.

DTC P0116 (Мигающий код: 23)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0117 (Мигающий код: 23)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0118 (Мигающий код: 23)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0122 (Мигающий код: 43)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки.

DTC P0123 (Мигающий код: 43)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки.

DTC P0182 (Мигающий код: 211)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива.

DTC P0183 (Мигающий код: 211)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива.

DTC P0192 (Мигающий код: 245)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива.

DTC P0193 (Мигающий код: 245)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива.

DTC P0201 (Мигающий код: 271)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 1.

DTC P0202 (Мигающий код: 272)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 2.

DTC P0203 (Мигающий код: 273)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 3.

DTC P0204 (Мигающий код: 274)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 4.

DTC P0205 (Мигающий код: 275)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 5.

DTC P0206 (Мигающий код: 276)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи топливной форсунки – цилиндр 6.

DTC P0217 (Мигающий код: 542)

Описание кода неисправности:
Превышение температуры охлаждающей жидкости.

DTC P0219 (Мигающий код: 543)

Описание кода неисправности:
Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя.

DTC P0234 (Мигающий код: 42)

Описание кода неисправности:
Превышение давления наддува.

DTC P0299 (Мигающий код: 65)

Описание кода неисправности:
Недостаточное давление наддува.

DTC P0335 (Мигающий код: 15)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала.

DTC P0336 (Мигающий код: 15)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала.

DTC P0340 (Мигающий код: 14)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала.

DTC P0341 (Мигающий код: 14)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала.

DTC P0380 (Мигающий код: 66)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи свечей накаливания.

DTC P0381 (Мигающий код: 67)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева.

DTC P0401 (Мигающий код: 93)

Описание кода неисправности:
Недостаточное количество рециркулируемых газов.

DTC P0404 (Мигающий код: 45)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR.

DTC P0409 (Мигающий код: 44)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR.

DTC P0426 (Мигающий код: 143)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P0427 (Мигающий код: 48)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P0428 (Мигающий код: 48)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов.

DTC P042B (Мигающий код: 145)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P042C (Мигающий код: 49)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P042D (Мигающий код: 49)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов.

DTC P0500 (Мигающий код: 25)

Описание кода неисправности:
Неисправность датчика скорости.

DTC P0502 (Мигающий код: 25)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень на входе датчика скорости.

DTC P0503 (Мигающий код: 25)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости.

DTC P0560 (Мигающий код: 155)

Описание кода неисправности:
Неверное напряжение в бортовой сети.

DTC P0563 (Мигающий код: 35)

Описание кода неисправности:
Высокое напряжение в бортовой сети.

DTC P0571 (Мигающий код: 26)

Описание кода неисправности:
Цепь выключателя стоп-сигналов.

DTC P0601 (Мигающий код: 53)

Описание кода неисправности:
Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления.

DTC P0602 (Мигающий код: 154)

Описание кода неисправности:
Ошибка программирования блока управления.

DTC P0604 (Мигающий код: 153)

Описание кода неисправности:
Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления.

DTC P0606 (Мигающий код: 51)

Описание кода неисправности:
Неисправность процессора ECM.

DTC P060B (Мигающий код: 36)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления.

DTC P0633 (Мигающий код: 176)

Описание кода неисправности:
Иммобилайзер не запрограммирован.

DTC P0638 (Мигающий код: 61)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки.

DTC P0641 (Мигающий код: 55)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1.

DTC P0650 (Мигающий код: 77)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи управления контрольной лампой MIL.

DTC P0651 (Мигающий код: 56)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2.

DTC P0685 (Мигающий код: 416)

Описание кода неисправности:
Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM.

DTC P0687 (Мигающий код: 416)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM.

DTC P0697 (Мигающий код: 57)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3.

DTC P1093 (Мигающий код: 227)

Описание кода неисправности:
Недостаточное давление топлива.

DTC P1261 (Мигающий код: 34)

Описание кода неисправности:
Положительное напряжение цепей управления топливными форсунками группы № 1.

DTC P1262 (Мигающий код: 34)

Описание кода неисправности:
Положительное напряжение цепей управления топливными форсунками группы № 2.

DTC P1404 (Мигающий код: 45)

Описание кода неисправности:
Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения).

DTC P1404 (Мигающий код: 45)

Описание кода неисправности:
Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения).

DTC P1455 (Мигающий код: 132)

Описание кода неисправности:
Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре.

DTC P1471 (Мигающий код: 149)

Описание кода неисправности:
Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра.

DTC P161B (Мигающий код: 179)

Описание кода неисправности:
Неверный ответный сигнал иммобилайзера.

DTC P1621 (Мигающий код: 54)

Описание кода неисправности:
Неисправность ПЗУ блока управления.

DTC P1664 (Мигающий код: 76)

Описание кода неисправности:
Цепь управления контрольной лампой SVS.

DTC P1669 (Мигающий код: 75)

Описание кода неисправности:
Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра.

DTC P2122 (Мигающий код: 121)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1.

DTC P2123 (Мигающий код: 121)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1.

DTC P2127 (Мигающий код: 122)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2.

DTC P2128 (Мигающий код: 122)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2.

DTC P2138 (Мигающий код: 124)

Описание кода неисправности:
Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2.

DTC P2146 (Мигающий код: 158)

Описание кода неисправности:
Цепь подачи напряжения на топливные форсунки группы № 1.

DTC P2149 (Мигающий код: 159)

Описание кода неисправности:
Цепь подачи напряжения на топливные форсунки группы № 2.

DTC P215A (Мигающий код: 25)

Описание кода неисправности:
Скорость автомобиля – соответствие скорости колеса.

DTC P2227 (Мигающий код: 71)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P2228 (Мигающий код: 71)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P2229 (Мигающий код: 71)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления.

DTC P242F (Мигающий код: 131)

Описание кода неисправности:
Засорение сажевого фильтра.

DTC P2452 (Мигающий код: 142)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи дифференциального манометра.

DTC P2453 (Мигающий код: 141)

Описание кода неисправности:
Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра.

DTC P2454 (Мигающий код: 47)

Описание кода неисправности:
Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра.

DTC P2455 (Мигающий код: 47)

Описание кода неисправности:
Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра.

DTC P2456 (Мигающий код: 47)

Описание кода неисправности:
Неверная инициализация дифференциального манометра.

DTC P2458 (Мигающий код: 139)

Описание кода неисправности:
Превышение длительности регенерации дифференциального манометра.

DTC P253A (Мигающий код: 28)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности.

DTC P256A (Мигающий код: 31)

Описание кода неисправности:
Неисправность в цепи регулятора частоты вращения холостого хода.

DTC U0073 (Мигающий код: 84)

Описание кода неисправности:
Отключение шины обмена данными блока управления.

DTC U0101 (Мигающий код: 85)

Описание кода неисправности:
Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM).

DTC U0110 (Мигающий код: 87)

Описание кода неисправности:
Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT).

DTC U0167 (Мигающий код: 177)

Описание кода неисправности:
Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера.
  • Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Все ошибки Isuzu Ascender, Aska, Axiom, Bighorn, Como, D-MAX, Fargo, Faster, Filly, Gemini, Hombre, i-Series, MU, MU-X, Oasis, Rodeo, TF, Trooper, Wizard, CYZ, ELF, EXR, EXZ, Forward, Giga, N, NKR, NLR, NMR, NQR

Ошибки Isuzu по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Грузовые автомобили

14 – Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала / Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала

15 – Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала / Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала

16 – Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов

22 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске

23 – Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости / Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

25 – Неисправность датчика скорости

25 – Низкий уровень на входе датчика скорости / Высокий уровень сигнала на входе датчика скорости движения автомобиля

28 – Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности

31 – Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода

32 – Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе / Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе

33 – Неисправность в цепи электромагнитного клапана регулирования давления наддува

34 – Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1 / Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2

35 – Высокое напряжение в бортовой сети

36 – Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления

38 – Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта / Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта

42 – Превышение давления наддува

43 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

44 – Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR

45 – Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR / Неверное положение клапана системы EGR (ошибка закрытого положения) / Неверное положение клапана системы EGR (ошибка занесенного в память положения)

46 – Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта / Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов

47 – Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра / Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра / Неверная инициализация дифференциального манометра

48 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов / Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

49 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов / Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

51 – Неисправность процессора ECM

53 – Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления

54 – Неисправность ПЗУ блока управления

55 – Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1

56 – Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2

57 – Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3

61 – Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки

65 – Недостаточное давление наддува

66 – Неисправность в цепи свечей накаливания

67 – Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева

71 – Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления / Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления / Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления

75 – Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра

76 – Цепь управления индикатором сервисного обслуживания

77 – Неисправность в цепи управления контрольной лампой “Проверь двигатель”

84 – Отключение шины обмена данными блока управления

85 – Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (TCM)

87 – Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VNT)

91 – Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха / Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха

92 – Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха

93 – Недостаточное количество рециркулируемых газов

118 – Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (первый этап) / Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (второй этап)

121 – Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1 / Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1

122 – Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2 / Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 2

124 – Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1 и № 2

131 – Засорение сажевого фильтра

132 – Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре

139 – Превышение длительности регенерации дифференциального манометра

141 – Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра

142 – Неисправность в цепи дифференциального манометра

143 – Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов

145 – Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов

149 – Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра

151 – Неисправность регулятора давления топлива

153 – Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления

154 – Ошибка программирования блока управления

155 – Неверное напряжение в бортовой сети

158 – Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1

159 – Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2

176 – Иммобилайзер не запрограммирован

177 – Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера

179 – Неверный ответный сигнал иммобилайзера

211 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива / Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива

225 – Низкое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива

227 – Утечка в системе подачи топлива / Недостаточное давление топлива

245 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива / Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива

247 – Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива / Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива

271 – Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра

272 – Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра

273 – Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра

274 – Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра

416 – Обрыв в цепи управления реле электропитания ECM / Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ECM

542 – Превышение температуры охлаждающей жидкости

543 – Превышение частоты вращения коленчатого вала двигателя


Ошибки Isuzu по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

Система зажигания

P0300-P0399

Контроль выбросов

P0400-P0499

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999


Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

В данной статье мы дадим представление о диагностике, расшифровке и обработке кодов ошибок системы электронного управления двигателем. Если у вас завалялся диагностический сканер, то можете сразу пробежаться по тексту «по диагонали» или вовсе пройти мимо, он и так вам все расскажет. Если же из систем диагностики у вас только номер телефона «Николаича», который когда-то работал электриком в автоколонне, то наливайте чай и садитесь за чтиво. Поехали!

Все материалы взяты из свободных источников, а так же основаны на руководствах по ремонту данных автомобилей, но собраны нашими заботливыми руками в одном месте) Поехали!

На данных моделях установлена система самодиагностики, которая поможет в случае возникновения неисправности. Система распознает и информирует водителя сигналом «Check Engine» на приборной панели.

Считывание кодов ошибок без помощи сканера

1. Устанавливаем ключ зажигания в замке в положение ON не запуская ДВС.
2. Сигнал «Check Engine» на приборной панели должен гореть (проходит проверка).

ВАЖНО:

  — если ошибки отсутствуют, то сигнал «Check Engine» на приборной панели погаснет в течение 3 секунд (модели без ограничителя скорости а/м);
  — если ошибки отсутствуют, то сигнал «Check Engine» на приборной панели будет гореть в течение 15 секунд, затем три раза моргнуть и погаснуть (модели с ограничителем скорости а/м);
Screenshot_18.jpg
Screenshot_19.jpg

3. Выключаем зажигание;
4. Перемыкаем выводы 1 и 4  16-контактного диагностического разъема, расположенного справа под приборной панелью;
Screenshot_20.jpg

5. Устанавливаем ключ зажигания в замке в положение ON, ДВС не запускаем;
6. Выполняем считывание кодов ошибок по количеству вспышек сигнала «Check Engine»;

Определение кода ошибки

1. Сигнал «Check Engine» моргает — неисправность есть;
2. Коды ошибки выводятся с интервалов 2,4 секунды;
3. Пример идентификации на иллюстрации ниже:
 Screenshot_21.jpg

ВАЖНО: 
— индикация каждого кода ошибки происходит 3 раза;
— индикация нескольких кодов ошибок начинается с меньшего и продолжается по возрастанию тройным повтором;

4. Устраняем неисправность.

Сброс кодов ошибок без использования сканера

1. Зажигание на ON, ДВС не запускаем;
2. Перемычка в контактах 1 и 4 — чек;
3. Жмем на «газ» в течение 1 — 3 секунд;
4. Отпускаем ПОЛНОСТЬЮ педаль газа на 1 — 3 секунды;
5. Повторяем действия 3 и 4 еще дважды;

ВАЖНО:

— не касаемся педали газа в отпущенном положении от слова СОВСЕМ!

Таблица кодов ошибок системы управления


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0087
      227 Аккумулятор топлива — слишком низкое давление в системе Утечка топлива в линии высокого давления, Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0088
      118 Аккумулятор топлива — слишком высокое давление в системе Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0089
      151 Электромагнитный клапан регулирования давления топлива -неисправность Цепь, разъемы и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0090
      247 Неисправность в управляющей цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0102
      91 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха Цепь, разъем и выводы датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р0103
      91 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха Цепь, разъем и выводы датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р0107
      71 Низкий уровень сигнала датчика атмосферного давления Цепь, разъем и выводы датчика атмосферного давления, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0108
      71 Высокий уровень сигнала датчика атмосферного давления Цепь, разъем и выводы датчика атмосферного давления, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0112
      22 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры воздуха на впуске, Электронный блок управления двигателем.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0113
      22 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры воздуха на впуске, Электронный блок управления двигателем.

Р0117
      23 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, Электронный блок управления двигателем.

Р0118
      23 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, Электронный блок управления двигателем.

Р0182
      221 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива Цепь, разъем и выводы датчика температуры топлива. Неисправность датчика температуры топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0183
      211 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива Цепь, разъем и выводы датчика температуры топлива, Неисправность датчика температуры топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0192
      245 Низкий уровень сигнала датчика давления в топливном коллекторе Цепь, разъем и выводы датчика давления в топливном коллекторе, Неисправность датчика давления в топливном коллекторе, Электронный блок управления двигателем.

Р0193
      245 Высокий уровень сигнала датчика давления в топливном коллекторе Цепь, разъем и выводы датчика давления в топливном коллекторе, Неисправность датчика давления в топливном коллекторе, Электронный блок управления двигателем.

Р0201
      271 Управляющая цепь форсунки №1 Цепь и выводы форсунки №1, Неисправность форсунки №1, Электронный блок управления двигателем.

Р0202
      272 Управляющая цепь форсунки №2 Цепь и выводы форсунки №2, Неисправность форсунки №2, Электронный блок управления двигателем.

Р0203
      273 Управляющая цепь форсунки №3 Цепь и выводы форсунки №3, Неисправность форсунки №3, Электронный блок управления двигателем.
Р0204       274 Управляющая цепь форсунки №4 Цепь и выводы форсунки №4, Неисправность форсунки №4, Электронный блок управления двигателем.

Р0219
      543 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала Износ двигателя, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0234
      42 Турбокомпрессор — превышение предела давления наддува Неисправность перепускного клапана турбокомпрессора, Неисправность датчика давления наддува, Неисправность датчика атмосферного давления.

Р0236
      65 Турбокомпрессор — давления наддува ниже ожидаемого Утечки в системе впуска воздуха, Отсоединен воздуховод, Засорение системы впуска воздуха, Дроссельная заслонка заклинена в закрытом положении. Неисправность перепускного клапана турбокомпрессора, Неисправность турбокомпрессора, Неисправность датчика давления наддува, Неисправность датчика атмосферного давления, Неисправность в топливной системе (низкое давление).
Р0237       32 Низкий уровень сигнала датчика давления наддува Цепь, разъем и выводы датчика давления наддува. Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р0238
      32 Высокий уровень сигнала датчика давления наддува Цепь, разъем и выводы датчика давления наддува, Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р0335
      15 Цепь датчика положения коленчатого вала Неправильная установка датчика положения коленчатого вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения коленчатого вала, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0336
      15 Неисправность датчика положения коленчатого вала Неправильная установка датчика положения коленчатого вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения коленчатого вала, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электромагнитные помехи.

Р0340
      14 Цепь датчика положения распределительного вала Неправильная установка датчика положения распределительного вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения распределительного вала, Неисправность датчика положения распределительного вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0341
      14 Неисправность датчика положения распределительного вала Неправильная установка датчика положения распределительного вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения распределительного вала, Неисправность датчика положения распределительного вала, Электромагнитные помехи.

Р0380
      66 Неисправность в управляющей цепи реле свечей накаливания Цепь, разъем и выводы реле свечей накаливания, Неисправность реле свечей накаливания, Электронный блок управления двигателем.

Р0381
      67 Неисправность в управляющей цепи индикатора свечей накаливания Цепь, разъем и выводы индикатора свечей накаливания, Неисправность индикатора свечей накаливания, Индикатор «Glow», Электронный блок управления двигателем.

Р0470
      47 Низкий уровень сигнала датчика дифференциального давления Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.
Р0471       47 Высокий уровень сигнала датчика дифференциального давления Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0472
      47 Датчик дифференциального давления — неверное номинальное значение Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0485
      44 Низкий уровень сигнала датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана), Электронный блок управления двигателем.

Р0486
      44 Высокий уровень сигнала датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана), Электронный блок управления двигателем.
Р0488       45 Неисправность клапана системы рециркуляции ОГ Клапан заклинен или засорен, Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Неисправен клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана, электромотор), Электронный блок управления двигателем.
Р0500       25 Цепь датчика скорости автомобиля Неправильная установка датчика скорости автомобиля, Цепь, разъем и выводы датчика скорости автомобиля, Неисправность датчика скорости автомобиля, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0501
      25 Неисправность датчика скорости автомобиля Неправильная установка датчика скорости автомобиля, Цепь, разъем и выводы датчика скорости автомобиля, Неисправность датчика скорости автомобиля, Электромагнитные помехи.

Р0543
      48 Низкий уровень сигнала датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Электронный блок управления двигателем.

Р0544
      48 Высокий уровень сигнала датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Электронный блок управления двигателем.

Р0546
      49 Низкий уровень сигнала датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0547
      49 Высокий уровень сигнала датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра). Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.

Р0601
      53 Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти Электронный блок управления двигателем.

Р0603
      54 Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ Электронный блок управления двигателем.

Р0606
      51/52 Непредвиденный сбой электронного блока управления двигателем Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0611
      34 Электронный блок управления двигателем — управление форсунками №1 и №4 Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0612
      34 Электронный блок управления двигателем — управление форсунками №2 и №3 Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0614
      19 Неисправность стартера Стартер, Неисправность в цепи между стартером и электронным блоком управления двигателем.

Р0615
      19 Неисправность в управляющей цепи реле стартера Цепь, разъем и выводы реле стартера, Неисправность реле стартера, Электронный блок управления двигателем.

Р0650
      77 Неисправность в управляющей цепи индикатора «Check Engine» Неисправность цепи индикатора «Check Engine», Неисправность комбинации приборов, Неисправность лампочки индикатора, Электронный блок управления двигателем.

Р0652
      75 Неисправность в цепи индикатора «DPD» (сажевого фильтра) Индикатор «DPD» (сажевого фильтра), Комбинация приборов, Неисправность в цепи индикатора «DPD» (сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.

Р1093
      227 Слишком низкое давление в аккумуляторе топлива Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р1094
      226 Слишком высокое давление в аккумуляторе топлива 4 Утечка топлива в линии высокого давления, Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1095
      225 Функционирование редукционного клапана на аккумуляторе топлива Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р1173
      542 Перегрев двигателя Перегрев двигателя, Неисправность в системе охлаждения, Неисправность датчика температуры ОЖ.

Р1220
      28 Низкий уровень сигнала датчика частоты вращения РТО Цепь, разъем и выводы датчика частоты вращения РТО, Неисправность датчика частоты вращения РТО, Электронный блок управления двигателем.

Р1225
      31 Неисправность датчика регулятора частоты вращения холостого хода Цепь, разъем и выводы датчика регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность датчика регулятора частоты вращения холостого хода, Электронный блок управления двигателем.

Р1261
      158 Цепь питания форсунок №1 и №4 Цепь и выводы форсунок №1 и №4, Неисправность электромагнитной обмотки форсунки, Неисправность форсунки, Электронный блок управления двигателем.

Р1262
      159 Цепь питания форсунок №2 и №3 Цепь и выводы форсунок №2 и №3, Неисправность электромагнитной обмотки форсунки, Неисправность форсунки, Электронный блок управления двигателем.

Р1271
      24 Датчик №1 и №2 положения педали акселератора — рассогласование Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р1277
      24 Низкий уровень сигнала датчика №1 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1278
      24 Высокий уровень сигнала датчика №1 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1282
      24 Низкий уровень сигнала датчика №2 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1283
      24 Высокий уровень сигнала датчика №2 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1345
      16 Датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала -рассогл а сова ние Неправильная установка фаз газораспределения, Неправильная установка шестерен привода газораспределительного механизма.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1446
      143 Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) -перегрев Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Неисправность датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Неисправность сажевого фильтра, Электронный блок управления двигателем.

Р1449
      145 Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) -перегрев Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Неисправность датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Неисправность сажевого фильтра, Электронный блок управления двигателем.

Р1453
      139 Ухудшение эффективности сажевого фильтра Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1454
      131 Ошибка программы управления сажевым фильтром Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1471
      149 Ошибка программы очистки сажевого фильтра Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1472
      142 Слишком низкое дифференциальное давление (сажевый фильтр) Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления Датчик дифференциального давления, Сажевый фильтр.

Р1473
      141 Слишком высокое дифференциальное давление (сажевый фильтр) Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Датчик дифференциального давления, Сажевый фильтр.

Р1484
      43 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Датчик положения дроссельной заслонки, Электронный блок управления двигателем.

Р1485
      43 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Датчик положения дроссельной заслонки, Электронный блок управления двигателем.

Р1487
      61 Неисправность дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Дроссельная заслонка, Электронный блок управления двигателем.

Р1625
      416 Неисправность главного реле Цепь, разъем и выводы главного реле, Неисправность главного реле, Электронный блок управления двигателем.

Р1630
      36 Неисправность аналого-цифрового преобразователя (в электронном блоке управления двигателем) Электронный блок управления двигателем.

Р1631
      55 Неисправность цепи №1 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика №1 положения педали акселератора, Неисправность в цепи опорного напряжения регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика положения РТО, Неисправность датчика положения педали акселератора, Неисправность регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность датчика положения РТО, Электронный блок управления двигателем.

DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1632
      55 Неисправность цепи №2 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика №2 положения педали акселератора, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика атмосферного давления, Неисправность датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность датчика положения клапана системы рециркуляции О Г, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.
Р1633       55 Неисправность цепи №3 опорного напряжения «5 В» См. диагностический код неисправности 1634

Р1634
      55 Неисправность цепи №4 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика давления наддува, Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р1635
      55 Неисправность цепи №5 опорного напряжения «5 В» См. диагностический код неисправности 1632

Р1636
      55 Неисправность в цепи 12 В Неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р1671
      418 Неисправность в цепи ON реле Неисправность в цепи ON реле, Неисправность ON реле, Электронный блок управления двигателем.

Р1681
      46 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана управления горным тормозом Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана управления горным тормозом, Неисправность электромагнитного клапана управления горным тормозом, Электронный блок управления двигателем.

Р1682
      46 Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана управления горным тормозом Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана управления горным тормозом, Неисправность электромагнитного клапана управления горным тормозом. Электронный блок управления двигателем.

Р1683
      38 Высокий уровень сигнала в цепи электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта Цепь, разъем и выводы электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта и реле заслонки выпускного тракта, Электропневмоклапан управления заслонкой выпускного тракта, Реле заслонки выпускного тракта, Электронный блок управления двигателем.

Р1684
      38 Низкий уровень сигнала в цепи электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта Цепь, разъем и выводы электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта и реле заслонки выпускного тракта, Электропневмоклапан управления заслонкой выпускного тракта, Реле заслонки выпускного тракта, Электронный блок управления двигателем.

U2104
      84 Шина данных CAN Цепь шины данных CAN, Неисправен резистор №1, Неисправен резистор №2, Электронный блок управления двигателем, Электронный блок управления АКПП, Модулятор давления электронного блока управления ABS, Блок управления «DRM», Электромагнитные помехи.

U2106
      85 Потеряна связь с блоком управления АКПП Цепь шины данных CAN, Неисправен резистор №1, Неисправен резистор №2, Электронный блок управления двигателем, Электронный блок управления АКПП, Электромагнитные помехи.

Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу ⇐ Forward, FVR

Модератор: RANGER

Артур Амирханян

 

Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

ISUZU FORWARD,TD, 2004г.(240л.с.) находу загараеца желтая лампчка с буквами IE и машина не тянет, абароти падоют. Глушу опять заважу работает нармально (заводица отлично),тихо еду вроди все нармално, но как только нажаю на газ и прибовляю обороты, то сново гарит ето лампочка (IE) и тоже самое повтаряеца. От чего может быть, и что означает ето IE ? Спосибо!!!

Аватара пользователя

андрей 0761

Модератор
Модератор
Всего сообщений: 395
Зарегистрирован: 25.06.2011
Авто: nissan condor 1988 mitsubishi fuso 1988
Откуда: прим-ахтарск
Возраст: 52

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

андрей 0761 » 11 янв 2013, 03:22

Артур Амирханян лампочка IE говорит о том что забит дожигатель на выходе в глушитель, ремонт очень дорогой и требует сканера, сам сделать не сможешь , ищи мастеров которые имеют оборудование и опыт ремонта с подобными движками.

нет у нас пути назад…..пойдем я покажу!!!

Гость

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

Гость » 23 янв 2013, 19:20

Спосибо Андрей, может скажеш каму обратица, или номер телефона отдаш?

DIESEL

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 524
Зарегистрирован: 12.04.2011
Авто: ND MK251НN FE6ТА 95 год. UNIC 343
Откуда: 18RUS

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

DIESEL » 23 янв 2013, 19:39

Гость:Спосибо Андрей, может скажеш каму обратица, или номер телефона отдаш?

может для начало прожжиг зделать? на панели должна гореть еще кокая то желтая лампа.

Добавлено спустя 41 секунду:
спецы тока в москоу и новосибе))))))

Зип на TADANO. UNIC . КМУ

Аватара пользователя

андрей 0761

Модератор
Модератор
Всего сообщений: 395
Зарегистрирован: 25.06.2011
Авто: nissan condor 1988 mitsubishi fuso 1988
Откуда: прим-ахтарск
Возраст: 52

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

андрей 0761 » 24 янв 2013, 05:44

спецы тока в москоу и новосибе

Скорее всего именно так. Но не только там можно починиться, все ремонтники хотят на наших трудностях денюжку заработать, и кто то в твоём городе или районе усиленно этим занимается, главное искать, собирать инфу, курить инет, вот пример, у моего дружбана 3 года назад на Сахалине был такой же аппарат, такая же была байда, автосервис специально заказывал для него сканер и программки, сейчас там очередь. Удачи в поиске :beer:

нет у нас пути назад…..пойдем я покажу!!!

DIESEL

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 524
Зарегистрирован: 12.04.2011
Авто: ND MK251НN FE6ТА 95 год. UNIC 343
Откуда: 18RUS

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

DIESEL » 24 янв 2013, 18:40

андрей 0761:автосервис специально заказывал для него сканер и программки, сейчас там очередь.

повезло им :D

Зип на TADANO. UNIC . КМУ

homer111

Новичок
Всего сообщений: 4
Зарегистрирован: 22.09.2008
Откуда: Московская область

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

homer111 » 25 янв 2013, 11:59

Не следует фантазировать про какие либо дожигатели. Уже сложилось устойчивое мнение что кроме сажевого фильтра в этих машинах ничего не ломается. Порой люди приезжают отключить сажевый, которого с рождения небыло на авто :D
По делу :) Лампочка IE — никак не стыкуется с 2004 годом. Вообще эта лампочка — это простой «чек», тоесть неисправность в моторе. Возможно просто меняна панель приборов, поскольку с 2004 года уже нет на форвардах букв IE. Ищите сервис кто понимает топливную этих машин :)

Саша Дидус

Новичок
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 22.04.2014
Авто: Isuzu Forward, 1999, 6HK1, МКПП.
Откуда: Забайкалье, Чита
Возраст: 35

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

Саша Дидус » 22 апр 2014, 13:29

Привет всем!!! У меня такая-же проблема! Только у меня грузик 1999 года ( дв. 6HK1 турбированный). А что вообще означяет эта лампа????

DIESEL

На орбите
На орбите
Всего сообщений: 524
Зарегистрирован: 12.04.2011
Авто: ND MK251НN FE6ТА 95 год. UNIC 343
Откуда: 18RUS

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

DIESEL » 24 апр 2014, 07:09

Саша Дидус:Привет всем!!! У меня такая-же проблема! Только у меня грузик 1999 года ( дв. 6HK1 турбированный). А что вообще означяет эта лампа????

homer111:Не следует фантазировать про какие либо дожигатели. Уже сложилось устойчивое мнение что кроме сажевого фильтра в этих машинах ничего не ломается. Порой люди приезжают отключить сажевый, которого с рождения небыло на авто По делу Лампочка IE — никак не стыкуется с 2004 годом. Вообще эта лампочка — это простой «чек», тоесть неисправность в моторе. Возможно просто меняна панель приборов, поскольку с 2004 года уже нет на форвардах букв IE. Ищите сервис кто понимает топливную этих машин

Зип на TADANO. UNIC . КМУ

Rodin

Новичок
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 25.04.2014
Авто: isuzu forward
Откуда: Московская область

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

Rodin » 25 апр 2014, 07:58

homer111,
здравствуйте нужна помощь горит чек и моргает dpd на isuzu forward

дядя Миша

Новичок
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 06.02.2015
Авто: Исузу Форвард, 6нк1
Откуда: Ижевск
Возраст: 45

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

дядя Миша » 06 фев 2015, 08:43

Такая же беда, что и как победили?

-Aleksey-

Новичок
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 17.04.2016
Авто: Forward FSR34P
Откуда: Кеммерово

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

-Aleksey- » 17 апр 2016, 04:10

лампа IE это чек двигателя . У меня тоже такая проблема загорается IE и потеря мощьности при оборотах меньше 1500 если не переключусь на нижнюю передачу и при высоких оборотах иногда загорается, ездил на диагностику в 3 места , к компу подключиться не могут , ездил в Красноярск там тоже не смогли продиагностить но сказал что проблема в давлении в рейке когда форсы изнашиваются , то с них как с друшлака саляра херачит (это сам видел на стенде) и льют они не с распылителя ( с них-то как раз как надо распыляеся) изнашивается клапан внутри, из-за этого в рейке нет давления которое должно быть ,замена клапана не всегда возможна , у меня сказали форсы старого образца и клапанов таких нет , замена форсунок обойдётся по самым низким оценкам 180 т.р. решил взять контракный движок . пока ищу.

Аватара пользователя

KAS

Новичок
Всего сообщений: 6
Зарегистрирован: 24.07.2018
Авто: Isuzu giga
Откуда: Biysk

 

Re: Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу

Сообщение

KAS » 24 июл 2018, 06:51

Здравствуйте, подскажите что означает данная лампочка

Загараеца лампчка IE и машина теряет тягу - IMG-20180723-WA0028.jpg

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться

  • 0 Ответы
    1359 Просмотры
    Последнее сообщение фёдор550

    18 авг 2016, 11:29

  • 0 Ответы
    2380 Просмотры
    Последнее сообщение alexej20072

    26 авг 2015, 20:47

  • 16 Ответы
    2066 Просмотры
    Последнее сообщение Andrei 1964

    10 май 2023, 06:52

  • 7 Ответы
    12719 Просмотры
    Последнее сообщение Andrei

    09 июн 2009, 14:37

  • 9 Ответы
    8706 Просмотры
    Последнее сообщение diagnostMAN

    21 фев 2012, 21:14

В данной статье мы дадим представление о диагностике, расшифровке и обработке кодов ошибок системы электронного управления двигателем. Если у вас завалялся диагностический сканер, то можете сразу пробежаться по тексту «по диагонали» или вовсе пройти мимо, он и так вам все расскажет. Если же из систем диагностики у вас только номер телефона «Николаича», который когда-то работал электриком в автоколонне, то наливайте чай и садитесь за чтиво. Поехали!

Все материалы взяты из свободных источников, а так же основаны на руководствах по ремонту данных автомобилей, но собраны нашими заботливыми руками в одном месте) Поехали!

На данных моделях установлена система самодиагностики, которая поможет в случае возникновения неисправности. Система распознает и информирует водителя сигналом «Check Engine» на приборной панели.

Считывание кодов ошибок без помощи сканера

1. Устанавливаем ключ зажигания в замке в положение ON не запуская ДВС.
2. Сигнал «Check Engine» на приборной панели должен гореть (проходит проверка).

ВАЖНО:

  — если ошибки отсутствуют, то сигнал «Check Engine» на приборной панели погаснет в течение 3 секунд (модели без ограничителя скорости а/м);
  — если ошибки отсутствуют, то сигнал «Check Engine» на приборной панели будет гореть в течение 15 секунд, затем три раза моргнуть и погаснуть (модели с ограничителем скорости а/м);
Screenshot_18.jpg
Screenshot_19.jpg

3. Выключаем зажигание;
4. Перемыкаем выводы 1 и 4  16-контактного диагностического разъема, расположенного справа под приборной панелью;
Screenshot_20.jpg

5. Устанавливаем ключ зажигания в замке в положение ON, ДВС не запускаем;
6. Выполняем считывание кодов ошибок по количеству вспышек сигнала «Check Engine»;

Определение кода ошибки

1. Сигнал «Check Engine» моргает — неисправность есть;
2. Коды ошибки выводятся с интервалов 2,4 секунды;
3. Пример идентификации на иллюстрации ниже:
 Screenshot_21.jpg

ВАЖНО: 
— индикация каждого кода ошибки происходит 3 раза;
— индикация нескольких кодов ошибок начинается с меньшего и продолжается по возрастанию тройным повтором;

4. Устраняем неисправность.

Сброс кодов ошибок без использования сканера

1. Зажигание на ON, ДВС не запускаем;
2. Перемычка в контактах 1 и 4 — чек;
3. Жмем на «газ» в течение 1 — 3 секунд;
4. Отпускаем ПОЛНОСТЬЮ педаль газа на 1 — 3 секунды;
5. Повторяем действия 3 и 4 еще дважды;

ВАЖНО:

— не касаемся педали газа в отпущенном положении от слова СОВСЕМ!

Таблица кодов ошибок системы управления


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0087
      227 Аккумулятор топлива — слишком низкое давление в системе Утечка топлива в линии высокого давления, Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0088
      118 Аккумулятор топлива — слишком высокое давление в системе Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0089
      151 Электромагнитный клапан регулирования давления топлива -неисправность Цепь, разъемы и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р0090
      247 Неисправность в управляющей цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0102
      91 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха Цепь, разъем и выводы датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р0103
      91 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха Цепь, разъем и выводы датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р0107
      71 Низкий уровень сигнала датчика атмосферного давления Цепь, разъем и выводы датчика атмосферного давления, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0108
      71 Высокий уровень сигнала датчика атмосферного давления Цепь, разъем и выводы датчика атмосферного давления, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0112
      22 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры воздуха на впуске, Электронный блок управления двигателем.


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0113
      22 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры воздуха на впуске, Электронный блок управления двигателем.

Р0117
      23 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, Электронный блок управления двигателем.

Р0118
      23 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости Цепь, разъем и выводы датчика температуры воздуха на впуске, Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, Электронный блок управления двигателем.

Р0182
      221 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива Цепь, разъем и выводы датчика температуры топлива. Неисправность датчика температуры топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0183
      211 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива Цепь, разъем и выводы датчика температуры топлива, Неисправность датчика температуры топлива, Электронный блок управления двигателем.

Р0192
      245 Низкий уровень сигнала датчика давления в топливном коллекторе Цепь, разъем и выводы датчика давления в топливном коллекторе, Неисправность датчика давления в топливном коллекторе, Электронный блок управления двигателем.

Р0193
      245 Высокий уровень сигнала датчика давления в топливном коллекторе Цепь, разъем и выводы датчика давления в топливном коллекторе, Неисправность датчика давления в топливном коллекторе, Электронный блок управления двигателем.

Р0201
      271 Управляющая цепь форсунки №1 Цепь и выводы форсунки №1, Неисправность форсунки №1, Электронный блок управления двигателем.

Р0202
      272 Управляющая цепь форсунки №2 Цепь и выводы форсунки №2, Неисправность форсунки №2, Электронный блок управления двигателем.

Р0203
      273 Управляющая цепь форсунки №3 Цепь и выводы форсунки №3, Неисправность форсунки №3, Электронный блок управления двигателем.
Р0204       274 Управляющая цепь форсунки №4 Цепь и выводы форсунки №4, Неисправность форсунки №4, Электронный блок управления двигателем.

Р0219
      543 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала Износ двигателя, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0234
      42 Турбокомпрессор — превышение предела давления наддува Неисправность перепускного клапана турбокомпрессора, Неисправность датчика давления наддува, Неисправность датчика атмосферного давления.

Р0236
      65 Турбокомпрессор — давления наддува ниже ожидаемого Утечки в системе впуска воздуха, Отсоединен воздуховод, Засорение системы впуска воздуха, Дроссельная заслонка заклинена в закрытом положении. Неисправность перепускного клапана турбокомпрессора, Неисправность турбокомпрессора, Неисправность датчика давления наддува, Неисправность датчика атмосферного давления, Неисправность в топливной системе (низкое давление).
Р0237       32 Низкий уровень сигнала датчика давления наддува Цепь, разъем и выводы датчика давления наддува. Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р0238
      32 Высокий уровень сигнала датчика давления наддува Цепь, разъем и выводы датчика давления наддува, Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р0335
      15 Цепь датчика положения коленчатого вала Неправильная установка датчика положения коленчатого вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения коленчатого вала, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

    


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0336
      15 Неисправность датчика положения коленчатого вала Неправильная установка датчика положения коленчатого вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения коленчатого вала, Неисправность датчика положения коленчатого вала, Электромагнитные помехи.

Р0340
      14 Цепь датчика положения распределительного вала Неправильная установка датчика положения распределительного вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения распределительного вала, Неисправность датчика положения распределительного вала, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0341
      14 Неисправность датчика положения распределительного вала Неправильная установка датчика положения распределительного вала, Неисправность ротора датчика, Цепь, разъем и выводы датчика положения распределительного вала, Неисправность датчика положения распределительного вала, Электромагнитные помехи.

Р0380
      66 Неисправность в управляющей цепи реле свечей накаливания Цепь, разъем и выводы реле свечей накаливания, Неисправность реле свечей накаливания, Электронный блок управления двигателем.

Р0381
      67 Неисправность в управляющей цепи индикатора свечей накаливания Цепь, разъем и выводы индикатора свечей накаливания, Неисправность индикатора свечей накаливания, Индикатор «Glow», Электронный блок управления двигателем.

Р0470
      47 Низкий уровень сигнала датчика дифференциального давления Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.
Р0471       47 Высокий уровень сигнала датчика дифференциального давления Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0472
      47 Датчик дифференциального давления — неверное номинальное значение Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Неисправность датчика дифференциального давления, Электронный блок управления двигателем.

Р0485
      44 Низкий уровень сигнала датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана), Электронный блок управления двигателем.

Р0486
      44 Высокий уровень сигнала датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана), Электронный блок управления двигателем.
Р0488       45 Неисправность клапана системы рециркуляции ОГ Клапан заклинен или засорен, Цепь, разъем и выводы клапана системы рециркуляции ОГ, Неисправен клапан системы рециркуляции ОГ (датчик положения клапана, электромотор), Электронный блок управления двигателем.
Р0500       25 Цепь датчика скорости автомобиля Неправильная установка датчика скорости автомобиля, Цепь, разъем и выводы датчика скорости автомобиля, Неисправность датчика скорости автомобиля, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р0501
      25 Неисправность датчика скорости автомобиля Неправильная установка датчика скорости автомобиля, Цепь, разъем и выводы датчика скорости автомобиля, Неисправность датчика скорости автомобиля, Электромагнитные помехи.

Р0543
      48 Низкий уровень сигнала датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Электронный блок управления двигателем.

Р0544
      48 Высокий уровень сигнала датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Электронный блок управления двигателем.

Р0546
      49 Низкий уровень сигнала датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р0547
      49 Высокий уровень сигнала датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра). Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.

Р0601
      53 Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти Электронный блок управления двигателем.

Р0603
      54 Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ Электронный блок управления двигателем.

Р0606
      51/52 Непредвиденный сбой электронного блока управления двигателем Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0611
      34 Электронный блок управления двигателем — управление форсунками №1 и №4 Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0612
      34 Электронный блок управления двигателем — управление форсунками №2 и №3 Неисправность в цепи блока управления двигателем, Электронный блок управления двигателем.

Р0614
      19 Неисправность стартера Стартер, Неисправность в цепи между стартером и электронным блоком управления двигателем.

Р0615
      19 Неисправность в управляющей цепи реле стартера Цепь, разъем и выводы реле стартера, Неисправность реле стартера, Электронный блок управления двигателем.

Р0650
      77 Неисправность в управляющей цепи индикатора «Check Engine» Неисправность цепи индикатора «Check Engine», Неисправность комбинации приборов, Неисправность лампочки индикатора, Электронный блок управления двигателем.

Р0652
      75 Неисправность в цепи индикатора «DPD» (сажевого фильтра) Индикатор «DPD» (сажевого фильтра), Комбинация приборов, Неисправность в цепи индикатора «DPD» (сажевого фильтра), Электронный блок управления двигателем.

Р1093
      227 Слишком низкое давление в аккумуляторе топлива Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р1094
      226 Слишком высокое давление в аккумуляторе топлива 4 Утечка топлива в линии высокого давления, Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1095
      225 Функционирование редукционного клапана на аккумуляторе топлива Утечка топлива или недостаток топлива в топливном баке, Давление открытия редукционного клапана упало (неисправность редукционного клапана на аккумуляторе топлива), Неисправность форсунки, Неисправность в линии подачи топлива, Топливный фильтр, Цепь, разъем и выводы датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Высокое сопротивление в цепи датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Высокое сопротивление в цепи электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность топливного насоса высокого давления.

Р1173
      542 Перегрев двигателя Перегрев двигателя, Неисправность в системе охлаждения, Неисправность датчика температуры ОЖ.

Р1220
      28 Низкий уровень сигнала датчика частоты вращения РТО Цепь, разъем и выводы датчика частоты вращения РТО, Неисправность датчика частоты вращения РТО, Электронный блок управления двигателем.

Р1225
      31 Неисправность датчика регулятора частоты вращения холостого хода Цепь, разъем и выводы датчика регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность датчика регулятора частоты вращения холостого хода, Электронный блок управления двигателем.

Р1261
      158 Цепь питания форсунок №1 и №4 Цепь и выводы форсунок №1 и №4, Неисправность электромагнитной обмотки форсунки, Неисправность форсунки, Электронный блок управления двигателем.

Р1262
      159 Цепь питания форсунок №2 и №3 Цепь и выводы форсунок №2 и №3, Неисправность электромагнитной обмотки форсунки, Неисправность форсунки, Электронный блок управления двигателем.

Р1271
      24 Датчик №1 и №2 положения педали акселератора — рассогласование Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем, Электромагнитные помехи.

Р1277
      24 Низкий уровень сигнала датчика №1 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1278
      24 Высокий уровень сигнала датчика №1 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1282
      24 Низкий уровень сигнала датчика №2 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1283
      24 Высокий уровень сигнала датчика №2 положения педали акселератора Цепь, разъем и выводы датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика положения педали акселератора, Электронный блок управления двигателем.

Р1345
      16 Датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала -рассогл а сова ние Неправильная установка фаз газораспределения, Неправильная установка шестерен привода газораспределительного механизма.


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1446
      143 Датчик №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) -перегрев Цепь, разъем и выводы датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром), Неисправность датчика №1 температуры ОГ (перед сажевым фильтром) Неисправность сажевого фильтра, Электронный блок управления двигателем.

Р1449
      145 Датчик №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) -перегрев Цепь, разъем и выводы датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра), Неисправность датчика №2 температуры ОГ (после сажевого фильтра) Неисправность сажевого фильтра, Электронный блок управления двигателем.

Р1453
      139 Ухудшение эффективности сажевого фильтра Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1454
      131 Ошибка программы управления сажевым фильтром Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1471
      149 Ошибка программы очистки сажевого фильтра Цепь, разъем и выводы, Датчик дифференциального давления, Датчик №1 температуры ОГ, Датчик №2 температуры ОГ, Сажевый фильтр.

Р1472
      142 Слишком низкое дифференциальное давление (сажевый фильтр) Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления Датчик дифференциального давления, Сажевый фильтр.

Р1473
      141 Слишком высокое дифференциальное давление (сажевый фильтр) Цепь, разъем и выводы датчика дифференциального давления, Датчик дифференциального давления, Сажевый фильтр.

Р1484
      43 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Датчик положения дроссельной заслонки, Электронный блок управления двигателем.

Р1485
      43 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Датчик положения дроссельной заслонки, Электронный блок управления двигателем.

Р1487
      61 Неисправность дроссельной заслонки Цепь, разъем и выводы датчика положения дроссельной заслонки, Дроссельная заслонка, Электронный блок управления двигателем.

Р1625
      416 Неисправность главного реле Цепь, разъем и выводы главного реле, Неисправность главного реле, Электронный блок управления двигателем.

Р1630
      36 Неисправность аналого-цифрового преобразователя (в электронном блоке управления двигателем) Электронный блок управления двигателем.

Р1631
      55 Неисправность цепи №1 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика №1 положения педали акселератора, Неисправность в цепи опорного напряжения регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика положения РТО, Неисправность датчика положения педали акселератора, Неисправность регулятора частоты вращения холостого хода, Неисправность датчика положения РТО, Электронный блок управления двигателем.


DTC
     
Кол-во вспышек сигнала Check Engine

Узел

Возможная неисправность

Р1632
      55 Неисправность цепи №2 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика №2 положения педали акселератора, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика положения клапана системы рециркуляции ОГ, Неисправность в цепи опорного напряжения датчика атмосферного давления, Неисправность датчика положения педали акселератора, Неисправность датчика давления топлива в аккумуляторе топлива, Неисправность датчика положения клапана системы рециркуляции О Г, Неисправность датчика атмосферного давления, Электронный блок управления двигателем.
Р1633       55 Неисправность цепи №3 опорного напряжения «5 В» См. диагностический код неисправности 1634

Р1634
      55 Неисправность цепи №4 опорного напряжения «5 В» Неисправность в цепи опорного напряжения датчика давления наддува, Неисправность датчика давления наддува, Электронный блок управления двигателем.

Р1635
      55 Неисправность цепи №5 опорного напряжения «5 В» См. диагностический код неисправности 1632

Р1636
      55 Неисправность в цепи 12 В Неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха, Неисправность датчика массового расхода воздуха, Электронный блок управления двигателем.

Р1671
      418 Неисправность в цепи ON реле Неисправность в цепи ON реле, Неисправность ON реле, Электронный блок управления двигателем.

Р1681
      46 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана управления горным тормозом Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана управления горным тормозом, Неисправность электромагнитного клапана управления горным тормозом, Электронный блок управления двигателем.

Р1682
      46 Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана управления горным тормозом Цепь, разъем и выводы электромагнитного клапана управления горным тормозом, Неисправность электромагнитного клапана управления горным тормозом. Электронный блок управления двигателем.

Р1683
      38 Высокий уровень сигнала в цепи электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта Цепь, разъем и выводы электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта и реле заслонки выпускного тракта, Электропневмоклапан управления заслонкой выпускного тракта, Реле заслонки выпускного тракта, Электронный блок управления двигателем.

Р1684
      38 Низкий уровень сигнала в цепи электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта Цепь, разъем и выводы электропневмоклапана управления заслонкой выпускного тракта и реле заслонки выпускного тракта, Электропневмоклапан управления заслонкой выпускного тракта, Реле заслонки выпускного тракта, Электронный блок управления двигателем.

U2104
      84 Шина данных CAN Цепь шины данных CAN, Неисправен резистор №1, Неисправен резистор №2, Электронный блок управления двигателем, Электронный блок управления АКПП, Модулятор давления электронного блока управления ABS, Блок управления «DRM», Электромагнитные помехи.

U2106
      85 Потеряна связь с блоком управления АКПП Цепь шины данных CAN, Неисправен резистор №1, Неисправен резистор №2, Электронный блок управления двигателем, Электронный блок управления АКПП, Электромагнитные помехи.

                                                                                        

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

DTC P0192 или P0193 (мигающий код 245)

Общее описание

Датчик давления топлива установлен на общей топ­ливораспределительной магистрали. Он измеряет давление топлива в магистрали, преобразует дав­ление в напряжение и посылает сигнал в ECM. В датчике имеются следующие цепи:

  • Цепь опорного напряжения 5 В
  • Цепь низкого опорного напряжения
  • Цепь сигнала датчика давления топлива.

ECM отслеживает напряжение датчика давления топ­лива. При высоком давлении в топливораспредели­тельной магистрали напряжение датчика является высоким, и наоборот: при низком давлении напряже­ние датчика также снижается. На основании данного напряжения ECM рассчитывает фактическое давле­ние в топливораспределительной магистрали и использует полученное значение для управления подачей топлива и других параметров работы двига­теля. DTC P0192 или P0193 генерируется, если ECM определяет чрезмерно высокое или низкое напряже­ние в сигнальной цепи.

Условия для функционирования системы само­диагностики

  • Коды неисправностей P060B и P0651 не считы­ваются.
  • Напряжение бортовой сети—32 В.
  • Ключ в замке зажигания находится в положении «ON».

Условия определения кода неисправности

  • ЕСМ определяет, что напряжение в сигнальной цепи датчика давления топлива не превышает 0,7 В.рТС P0192)
  • ЕСМ определяет, что напряжение в сигнальной цепи датчика давления топлива превышает 4,5 В. (DTC P0193)

Условия для функционирования системы само­диагностики

  • Коды неисправностей P060B и P0651 не считы­ваются.
  • Напряжение бортовой сети—32 В.
  • Ключ в замке зажигания находится в положении «ON».

Условия определения кода неисправности

  • ЕСМ определяет, что напряжение в сигнальной цепи датчика давления топлива не превышает 0,7 В.рТС P0192)
  • ЕСМ определяет, что напряжение в сигнальной цепи датчика давления топлива превышает 4,5 В. (DTC P0193)

Действия системы при определении кода неис­правности

  • При обнаружении неисправностей ECM подает команду на включение контрольной лампы «Про­верь двигатель». Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неис­правности DTC — ^п A».
  • ЕСМ использует для датчика давления топлива значение по умолчанию.
  • ЕСМ ограничивает количество подаваемого топлива.
  • ЕСМ прекращает предварительный впрыск.
  • ЕСМ отключает систему рециркуляции отрабо­тавших газов.
  • ЕСМ отключает круиз-контроль.

Условия удаления записи кода неисправности

  • Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключе­ние контрольной лампы «Проверь двигатель» — ^п A».

Дополнительные проверки

  • Если есть основания полагать, что неисправ­ность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.
  • Периодически проявляющаяся неисправность может быть следствием электромагнитных помех.

Информация о контактах разъемов: См. разделы «Назначение контактов разъема ECM» и «Назначе­ние контактов разъемов системы управления двига­телем».

Действия системы при определении кода неис­правности

  • При обнаружении неисправностей ECM подает команду на включение контрольной лампы «Про­верь двигатель». Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неис­правности DTC — ^п A».
  • ЕСМ использует для датчика давления топлива значение по умолчанию.
  • ЕСМ ограничивает количество подаваемого топлива.
  • ЕСМ прекращает предварительный впрыск.
  • ЕСМ отключает систему рециркуляции отрабо­тавших газов.
  • ЕСМ отключает круиз-контроль.

Условия удаления записи кода неисправности

  • Более подробная информация приведена в разделе «Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключе­ние контрольной лампы «Проверь двигатель» — ^п A».

Дополнительные проверки

  • Если есть основания полагать, что неисправ­ность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.
  • Периодически проявляющаяся неисправность может быть следствием электромагнитных помех.

Информация о контактах разъемов: См. разделы «Назначение контактов разъема ECM» и «Назначе­ние контактов разъемов системы управления двига­телем».

Проверка цепи / системы: DTC P0192

Шаг

Выполняемые операции

Значение(-ния)

Да

Нет

1

Процедуры, описанные в разделе «Диагностика системы — Система управления двигателем», выпол­нены?

Перейти к шагу 2.

2

  1. Подключить скан-тестер.
  2. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с.
  3. Запустить двигатель.
  4. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC).

Также считывается DTC P0651?

Перейти к опи­санию DTC P0651.

Перейти к шагу 3.

3

Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера значе­ний параметра «Fuel Rail Pressure (FRP) Sensor «.

Отображаемое значение ниже номинального?

0,7 В

Перейти к шагу 4.

Перейти к процедурам, указанным в разделе » Дополнительные про­верки».

4

  1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF».
  2. Отсоединить разъем датчика давления топлива.
  3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», но запуск двигателя не производить.

Отображаемое значение больше номинального?

4,5 В

Перейти к шагу 5.

Перейти к шагу 6.

5

Подключить электрический тестер между цепью эталон­ного напряжения 5 В (контакт 3 разъема Е19) и «массой».

Измеренное напряжение выше номинального значения?

4,5 В

Перейти к шагу 8.

Перейти к шагу 7.

6

  1. Проверить сигнальную цепь между ЕСМ (контакт 82 и 90 разъема E12) и датчиком давления топлива (контакт 2 разъема E19) на наличие следующих неисправностей:
  • Замыкание на «массу»
  • Замыкание на цепь низкого опорного напряже­ния
  1. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 12.

Перейти к шагу 11.

7

Примечание: Цепь опорного напряжения 5 В является общей для нескольких датчиков, в том числе для датчика давления топлива. Неисправность в цепи эталонного напряжения 5 В может привести к регистрации кодов неисправностей (DTC), относящихся к другим датчикам, использующим данную цепь.

  1. Проверить цепь опорного напряжения 5 В между ЕСМ (контакт 87 разъема E12) и датчиком давления топлива (контакт 3 разъема E19) на наличие обрыва в цепи или высокого сопротивления.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 12.

Перейти к шагу 9.

8

  1. Убедиться, что контакт 3 разъема Е19 датчика давле­ния топлива обеспечивает надежное электрическое соединение.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 12.

Перейти к шагу 10.

9

  1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF».
  2. Отсоединить электрический разъем жгута проводов ECM.
  3. Убедиться, что контакт 87 разъема Е12 ECM обеспе­чивает надежное электрическое соединение.
  4. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 12.

Перейти к шагу 11.

10

Заменить датчик давления топлива. См. раздел 1D. Неисправность устранена?

Перейти к шагу 12.

11

Важно: После замены ЕСМ необходимо выполнить про­цедуру инициализации.

Заменить еСм. См. раздел «Замена ECM».

Неисправность устранена?

Перейти к шагу 12.

12

  1. Подсоединить отсоединенные разъемы.
  2. При помощи скан-тестера стереть коды неисправ­ностей (DTC).
  3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с.
  4. Запустить двигатель.
  5. Создать условия генерации DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния сис­темы с фиксированным набором параметров.

DTC генерируется?

Перейти к шагу 3.

Перейти к шагу 13.

13

Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера запи­сей кодов неисправностей (DTC).

На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?

Перейти к пере­чню DTC.

Система исправна.

Проверка цепи / системы: DTC P0193

Шаг

Выполняемые операции

Значение(-ния)

Да

Нет

1

Процедуры, описанные в разделе «Диагностика системы — Система управления двигателем», выпол­нены?

Перейти к шагу 2.

Перейти к разделу «Диа­гностика системы — Система управления двигателем».

2

  1. Подключить скан-тестер.
  2. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с.
  3. Запустить двигатель.
  4. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC).

Также считывается DTC P0651?

Перейти к опи­санию DTC P0651.

Перейти к шагу 3.

3

Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера значе­ний параметра «Fuel Rail Pressure (FRP) Sensor «.

Отображаемое значение больше номинального?

4,5 В

Перейти к шагу 4.

Перейти к процедурам, указанным в разделе » Дополнительные проверки».

4

  1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF».
  2. Отсоединить разъем датчика давления топлива.
  3. Подключить электрический тестер между сигналь­ной цепью (контакт 2 разъема Е19) и «массой».
  4. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», но запуск двигателя не производить.

Измеренное напряжение выше номинального значения?

5,5 В

Перейти к шагу 10.

Перейти к шагу 5.

5

  1. Подключить контрольную лампу между сигнальной цепью (контакт 2 разъема Е19) и «массой».
  2. Подключить электрический тестер между контактом контрольной лампы и «массой».

Измеренное напряжение выше номинального значения?

4,5 В

Перейти к шагу 9.

Перейти к шагу 6.

6

Замкнуть цепь сигнала и цепь низкого опорного напряже­ния (контакты 1 и 2 разъема Е19) перемычкой с предохра­нителем номиналом 3 А.

Отображаемое значение ниже номинального?

0,1 В

Перейти к шагу 11.

Перейти к шагу 7.

7

Примечание: Цепь низкого опорного напряжения явля­ется общей для нескольких датчиков, в том числе для дат­чика давления топлива. Неисправность в цепи низкого опорного напряжения может привести к регистрации кодов неисправностей (DTC), относящихся к другим дат­чикам, использующим данную цепь.

  1. Проверить цепь низкого опорного напряжения между ЕСМ (контакт 101 разъема E12) и датчиком давления топлива (контакт 1 разъема E19) на нали­чие обрыва в цепи или высокого сопротивления.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 8.

8

  1. Проверить цепь низкого опорного напряжения между ЕСМ (контакты 82 и 90 разъема E12) и датчи­ком давления топлива (контакт 2 разъема E19) на наличие обрыва в цепи или высокого сопротивле­ния.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 12.

9

  1. Проверить сигнальную цепь между ЕСМ (контакт 82 и 90 разъема E12) и датчиком давления топлива (контакт 2 разъема E19) на наличие короткого замы­кания на любую цепь с напряжением 5 В.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 14.

10

Важно: Замыкание сигнальной цепи датчика давления топлива на источник питания может привести к повреж­дению датчика.

  1. Проверить сигнальную цепь между ЕСМ (контакт 82 и 90 разъема E12) и датчиком давления топлива (контакт 2 разъема E19) на наличие короткого замы­кания на аккумуляторную батарею или цепь напря­жения замка зажигания.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 14.

11

  1. Убедиться, что контакты 1 и 2 разъема Е19 датчика давления топлива обеспечивают надежное электри­ческое соединение.
  2. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 13.

12

  1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF».
  2. Отсоединить электрический разъем жгута проводов ECM.
  3. Убедиться, что контакты 82, 87 и 90 разъема Е12 ECM обеспечивают надежное электрическое соеди­нение.
  4. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и).

Неисправность установлена и устранена?

Перейти к шагу 15.

Перейти к шагу 14.

13

Заменить датчик давления топлива. См. раздел 1D. Неисправность устранена?

Перейти к шагу 15.

14

Важно: После замены ECM необходимо выполнить про­цедуры инициализации и программирования.

Заменить ЕСМ. См. раздел «Замена ECM»

Неисправность устранена?

Перейти к шагу 15.

15

  1. Подсоединить отсоединенные разъемы.
  2. При помощи скан-тестера стереть коды неисправ­ностей (DTC).
  3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение «OFF» на 30 с.
  4. Запустить двигатель.
  5. Создать условия генерации DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния сис­темы с фиксированным набором параметров.

DTC генерируется?

Перейти к шагу 3.

Перейти к шагу 16.

16

Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера запи­сей кодов неисправностей (DTC).

На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?

Перейти к перечню DTC.

Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • Коды ошибок исузу нкр 75
  • Коды ошибок исузу nqr75
  • Коды ошибок ивеко дейли 35с12
  • Коды ошибок ивеко амт

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии