Для диагностирования двигателя ЯМЗ-650 необходимо диагностическое оборудование фирмы BOSCH семейства KTS (KTS 530/540/570).
В сочетании с персональным компьютером модули КТЗ 5-й серии образуют универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (системой управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).
Широчайший перечень марок и моделей автомобилей (не только с двигателями ЯМЗ-650), с которыми работает прибор, определяется программным продуктом ESI[tronic], обеспечивающим его работу.
Перечень ошибок двигателя ЯМЗ 650 и их расшифровка:
4 3
В качестве примера считывания светового кода на рисунке 22 приведена вре-
менная диаграмма кода 00101010 (сбой сигнала датчика положения педали A).
После считывания кодов и устранения неисправностей необходимо очистить
память ошибок электронного блока. Для этого требуется при включенном пита-
нии системы удерживать нажатой кнопку диагностики в течение более 3-х сек.,
пока не погаснет контрольная лампа диагностики, после чего отпустить кнопку.
С этого момента (если неисправности устранены) все коды устраненных неис-
правностей стираются из памяти электронного блока. Если же после процедуры
стирания в памяти блока остались какие-либо коды, это будет означать, что данная
неисправность присутствует в настоящий момент и стереть ее код можно лишь
после устранения самой неисправности.
Коды возможных неисправностей системы приведены в таблице 4.
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
.
0,2 с
Рисунок 22 — Пример мигания лампы контроля и диагностики при выдаче
светового кода 00101010
4.3.5.3 Диагностика ЭСУ с помощью контрольного оборудования
Полная диагностика системы производится с помощью специализированного
диагностического комплекта на базе ПЭВМ типа «Notebook» обученным персо-
налом, на сертифицированной станции технического обслуживания.
На автомобиле для полной диагностики предназначен специальный диагности-
ческий разъём OBD, расположенный на дне панели приборов с правой стороны
напротив сидения пассажира.
4 4
1
2
Световой код
Причина
00000000
00001000
00010000
00011000
00011001
00011010
00100000
00100001
00100010
00101000
00101001
00110000
00110001
00110010
00111000
00111001
00111010
01000000
01000001
01000010
01001000
01001001
01001010
01010000
01010001
01010010
01011000
01011001
01011010
01100000
01100001
01101000
01101001
Сбой датчика частоты вращения двигателя A
Сбой датчика частоты вращения двигателя B
Сбой датчика частоты вращения выходного вала КП
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки A
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки A
Сбой сигнала датчика положения рейки A
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки B
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки B
Сбой сигнала датчика положения рейки B
Низкий уровень сигнала датчика положения педали A
Высокий уровень сигнала датчика положения педали A
Низкий уровень сигнала датчика положения педали B
Высокий уровень сигнала датчика положения педали B
Сбой сигнала датчика положения педали B
Низкий уровень сигнала датчика давления наддува
Высокий уровень сигнала датчика давления наддува
Сбой сигнала датчика давления наддува
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика давления
Высокий уровень сигнала дополнительного датчика давления
Сбой сигнала дополнительного датчика давления
Низкий уровень сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Высокий уровень сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Сбой сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива
Сбой сигнала датчика температуры топлива
Низкий уровень сигнала датчика температуры ОЖД
Высокий уровень сигнала датчика температуры ОЖД
Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
Высокий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
Низкий уровень сигнала датчика напряжения питания
Высокий уровень сигнала датчика напряжения питания
Таблица 4 – Световые мигающие коды возможных неисправностей
4 5
Продолжение таблицы 4
1
2
01101010
01110000
01110001
01110010
01111000
01111001
01111010
10000000
10000001
10000010
10001000
10001001
10001010
10001011
10010000
10010001
10010010
10010011
10011000
10011001
10100000
10100001
10101000
10101001
10101010
10110000
10110001
10110010
10111010
11000000
11000001
Сбой сигнала датчика напряжения питания
Низкий уровень напряжения в цепи питания датчиков
Высокий уровень напряжения в цепи питания датчиков
Сбой сигнала напряжения в цепи питания датчиков
Низкий уровень сигнала селектора ограничения скорости
Высокий уровень сигнала селектора ограничения скорости
Сбой сигнала селектора ограничения скорости
Превышение аварийной частоты вращения
Ошибка начальной инициализации данных
Ошибка начального тестирования системы
Ошибка чтения EEPROM
Ошибка записи EEPROM
Ошибка данных EEPROM
Несоответствие версии данных в EEPROM
Ключ управления рейкой не отвечает
Превышение температуры ключа управления рейкой
Нет напряжения питания на ключе управления рейкой
Замыкание выхода/Нет нагрузки на ключе управления рейкой
Ключ DD11 не отвечает
Ошибка выходного канала ключа DD11
Ключ DD12 не отвечает
Ошибка выходного канала ключа DD12
Нет нагрузки на ключе управления лампой CheckEngine
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления лампой CheckEngine
Замыкание на землю ключа управления лампой CheckEngine
Нет нагрузки на ключе управления клапаном аварийного останова
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления клапаном аварийного останова
Замыкание на землю ключа управления клапаном аварийного
останова
Замыкание на землю ключа управления реле стартера
Нет нагрузки на ключе управления главным реле
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления главным реле
4 6
Продолжение таблицы 4
1
2
Замыкание на землю ключа управления главным реле
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 1
Нет нагрузки на ключе управления реле стартера
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления реле стартера
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ1
Нет нагрузки на ключе управления индикацией круиз-контроля
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления индикацией круиз-контроля
Замыкание на землю ключа управления индикацией круиз-контроля
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ2
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления клапаном перепуска ОГ2
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ2
Нет нагрузки на дополнительном ключе
Замыкание на питание или превышение температуры
дополнительного ключа
Замыкание на землю дополнительного ключа
11000010
11001000
10111000
10111001
11001010
11010000
11010001
11010010
11011000
11011001
11011010
11100000
11100001
11100010
Все ошибки МАЗ 236, 238, 3844, 4370, 4371, 4380, 4570, 4571, 4581, 4744, 47820, 5309, 5316, 5335, 5336, 5337, 5340, 5343, 5429, 5432, 5433, 5434, 5516, 5550, 5551, 5659, 5743, 6303, 6310, 6312, 6317, 64170, 6422, 6425, 6430, 6501, 6511, 6514, 6516, 6517, МАЗ Euro-3, МАЗ Купава 6731, МАЗ Купава 5731, МАЗ Купава 4788, МАЗ Самосвал Euro-3 555131, МАЗ Самосвал Euro-3 555132, МАЗ Самосвал Euro-3 555133. 
Электронные блоки управления (ЭБУ)
Д-245 E3 BOSCH EDC7UC31, Д-245 E4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-650.10 Е3 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-651/ЯМЗ-652 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-651/ЯМЗ-652 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-536 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-536 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-656 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-658 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-656 Е3 M230 E3, ЯМЗ-658 Е3 M230 E3, ЯМЗ-656 Е4 M240, ЯМЗ-658 Е4 M240, ЯМЗ-236 Е3 M230 E3, ЯМЗ-238 Е3 M230 E3, MB OM501LA E4 MR.
Ошибки МАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Двигатели ЯМЗ — диагностика неисправностей системы ЭСУ при помощи световых мигающих кодов
00000000 — Сбой датчика частоты вращения двигателя А
00001000 — Сбой датчика частоты вращения двигателя В
00010000 — Сбой датчика частоты врщения выходного вала КП
00011000 — Низкий уровень сигнала датчика положения рейки А
00011001 — Высокий уровень сигнала датчика положения рейки А
00011010 — Сбой сигнала датчика положения рейки А
00100000 — Низкий уровень сигнала датчика положения рейки В
00100001 — Высокий уровень сигнала датчика положения рейки В
00100010 — Сбой сигнала датчика положения рейки В
00101000 — Низкий уровень сигнала датчика положения педали А
00101001 — Высокий уровень сигнала датчика положения педали А
00101010 — Сбой сигнала датчика положения педали А
00110000 — Низкий уровень сигнала датчика положения педали В
00110001 — Высокий уровень сигнала датчика положения педали В
00110010 — Сбой сигнала датчика положения педали В
00111000 — Низкий уровень сигнала датчика давления наддува
00111001 — Высокий уровень сигнала датчика давления наддува
00111010 — Сбой сигнала датчика давления наддува
01000000 — Низкий уровень сигнала дополнительного датчика давления
01000001 — Высокий уровень сигнала датчика дополнительного датчика давления
01000010 — Сбой сигнала дополнительного датчика давления
01001000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха
01001001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха
01001010 — Сбой сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
01010000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива
01010001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива
01010010 — Сбой сигнала датчика температуры топлива
01011000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01011001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01011010 — Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01100000 — Низкий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
01100001 — Высокий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
01100010 — Сбой сигнала датчика температуры
01101000 — Низкий уровень сигнала датчика напряжения питания
01101001 — Высокий уровень сигнала датчика напряжения питания
01101010 — Сбой сигнала датчика напряжения питания
01110000 — Низкий уровень напряжения в цепи питания датчиков
01110001 — Высокий уровень напряжения в цепи питания датчиков
01110010 — Сбой сигнала напряжения в цепи питания датчиков
01111000 — Низкий уровень сигнала селектора ограничения скорости
01111001 — Высокий уровень сигнала селектора ограничения скорости
01111010 — Сбой сигнала селектора ограничения скорости
10000000 — Превышение аварийной частоты вращения
10000001 — Ошибка начальной инициализации данных
10000010 — Ошибка начального тестирования системы
10001000 — Ошибка чтения ЕЕРROM
10001001 — Ошибка записи ЕЕРROM
10001010 — Ошибка данных ЕЕРROM
10001011 — Несоответствие версии данных в ЕЕРROM
10010000 — Ключ управления рейкой не отвечает
10010001 — Превышение температуры ключа управления рейкой
10010010 — Нет напряжения питания на ключе управления рейкой
10010011 — Замыкание выхода/ Нет нагрузки на ключе управления рейкой
10011000 — Ключ DD11 не отвечает
10011001 — Ошибка выходного канала ключа DD11
10100000 — Ключ DD12 не отвечает
10100001 — Ошибка выходного канала ключа DD12
10101000 — Нет нагрузки на ключе управления лампой Check Engine
10101001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления лампой Check Engine
10101010 — Замыкание на землю ключа управления лампой Check Engine
10110000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном аварийного останова
10110001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном аврийного останова
10110010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном аварийного останова
10111000 — Нет нагрузки на ключе управления реле стартера
10111001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления реле стартера
10111010 — Замыкание на землю ключа управления реле стартера
11000000 — Нет нагрузки на ключе управления главным реле
11000001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления главным реле
11000010 — Замыкание на землю ключа управления главным реле
11001000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 1
11001001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 1
11001010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 1
11010000 — Нет нагрузки на ключе управления индикацией круиз-контроля
11010001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления индикацией круиз-контроля
11010010 — Замыкание на землю ключа управления индикацией круиз-контроля
11011000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 2
11011001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 2
11011010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 2
11100000 — Нет нагрузки на дополнительном ключе
11100001 — Замыкание на питание или превышение температуры дополнительного ключа
11100010 — Замыкание на землю дополнительного ключа
Ошибки МАЗ по протоколу OBDII
Двигатели ЯМЗ
16 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — напряжение выше допустимого
17 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — напряжение ниже допустимого
20 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — неизвестная неисправность
24 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — неизвестная неисправность
99 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала — нет сигнала с датчика
100 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала — некорректный сигнал с датчика
103 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала с датчика
104 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал с датчика
425 — Внутренняя неисправность ЭБУ — ошибка сторожевого таймера контроллера
426 — Внутренняя неисправность ЭБУ — низкое напряжение питания
427 — Внутренняя неисправность ЭБУ — повышенное напряжение питания
454 — Ошибка электронного процессора времени — ошибка системного времени контроллера
801 — Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов — работа в резервном режиме
849 — Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов — неправильная установка шестерни распределительного вала
1644 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на Массу
1645 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — разрыв цепи
1646 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на «+» АКБ
1717 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на «+» АКБ
1718 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на Массу
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
Система зажигания
P0300-P0399
Контроль выбросов
P0400-P0499
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
Не нашли ошибку? Форма поиска вам в помощь или обратитесь к нам проконсультируем и поможем!
Все ошибки МАЗ 236, 238, 3844, 4370, 4371, 4380, 4570, 4571, 4581, 4744, 47820, 5309, 5316, 5335, 5336, 5337, 5340, 5343, 5429, 5432, 5433, 5434, 5516, 5550, 5551, 5659, 5743, 6303, 6310, 6312, 6317, 64170, 6422, 6425, 6430, 6501, 6511, 6514, 6516, 6517, МАЗ Euro-3, МАЗ Купава 6731, МАЗ Купава 5731, МАЗ Купава 4788, МАЗ Самосвал Euro-3 555131, МАЗ Самосвал Euro-3 555132, МАЗ Самосвал Euro-3 555133.
Электронные блоки управления (ЭБУ)
Д-245 E3 BOSCH EDC7UC31, Д-245 E4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-650.10 Е3 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-651/ЯМЗ-652 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-651/ЯМЗ-652 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-536 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-536 Е4 BOSCH EDC7UC31, ЯМЗ-656 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-658 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-656 Е3 M230 E3, ЯМЗ-658 Е3 M230 E3, ЯМЗ-656 Е4 M240, ЯМЗ-658 Е4 M240, ЯМЗ-236 Е3 M230 E3, ЯМЗ-238 Е3 M230 E3, MB OM501LA E4 MR.
Ошибки МАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Двигатели ЯМЗ — диагностика неисправностей системы ЭСУ при помощи световых мигающих кодов
00000000 — Сбой датчика частоты вращения двигателя А
00001000 — Сбой датчика частоты вращения двигателя В
00010000 — Сбой датчика частоты врщения выходного вала КП
00011000 — Низкий уровень сигнала датчика положения рейки А
00011001 — Высокий уровень сигнала датчика положения рейки А
00011010 — Сбой сигнала датчика положения рейки А
00100000 — Низкий уровень сигнала датчика положения рейки В
00100001 — Высокий уровень сигнала датчика положения рейки В
00100010 — Сбой сигнала датчика положения рейки В
00101000 — Низкий уровень сигнала датчика положения педали А
00101001 — Высокий уровень сигнала датчика положения педали А
00101010 — Сбой сигнала датчика положения педали А
00110000 — Низкий уровень сигнала датчика положения педали В
00110001 — Высокий уровень сигнала датчика положения педали В
00110010 — Сбой сигнала датчика положения педали В
00111000 — Низкий уровень сигнала датчика давления наддува
00111001 — Высокий уровень сигнала датчика давления наддува
00111010 — Сбой сигнала датчика давления наддува
01000000 — Низкий уровень сигнала дополнительного датчика давления
01000001 — Высокий уровень сигнала датчика дополнительного датчика давления
01000010 — Сбой сигнала дополнительного датчика давления
01001000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха
01001001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха
01001010 — Сбой сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
01010000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива
01010001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива
01010010 — Сбой сигнала датчика температуры топлива
01011000 — Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01011001 — Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01011010 — Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
01100000 — Низкий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
01100001 — Высокий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
01100010 — Сбой сигнала датчика температуры
01101000 — Низкий уровень сигнала датчика напряжения питания
01101001 — Высокий уровень сигнала датчика напряжения питания
01101010 — Сбой сигнала датчика напряжения питания
01110000 — Низкий уровень напряжения в цепи питания датчиков
01110001 — Высокий уровень напряжения в цепи питания датчиков
01110010 — Сбой сигнала напряжения в цепи питания датчиков
01111000 — Низкий уровень сигнала селектора ограничения скорости
01111001 — Высокий уровень сигнала селектора ограничения скорости
01111010 — Сбой сигнала селектора ограничения скорости
10000000 — Превышение аварийной частоты вращения
10000001 — Ошибка начальной инициализации данных
10000010 — Ошибка начального тестирования системы
10001000 — Ошибка чтения ЕЕРROM
10001001 — Ошибка записи ЕЕРROM
10001010 — Ошибка данных ЕЕРROM
10001011 — Несоответствие версии данных в ЕЕРROM
10010000 — Ключ управления рейкой не отвечает
10010001 — Превышение температуры ключа управления рейкой
10010010 — Нет напряжения питания на ключе управления рейкой
10010011 — Замыкание выхода/ Нет нагрузки на ключе управления рейкой
10011000 — Ключ DD11 не отвечает
10011001 — Ошибка выходного канала ключа DD11
10100000 — Ключ DD12 не отвечает
10100001 — Ошибка выходного канала ключа DD12
10101000 — Нет нагрузки на ключе управления лампой Check Engine
10101001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления лампой Check Engine
10101010 — Замыкание на землю ключа управления лампой Check Engine
10110000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном аварийного останова
10110001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном аврийного останова
10110010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном аварийного останова
10111000 — Нет нагрузки на ключе управления реле стартера
10111001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления реле стартера
10111010 — Замыкание на землю ключа управления реле стартера
11000000 — Нет нагрузки на ключе управления главным реле
11000001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления главным реле
11000010 — Замыкание на землю ключа управления главным реле
11001000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 1
11001001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 1
11001010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 1
11010000 — Нет нагрузки на ключе управления индикацией круиз-контроля
11010001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления индикацией круиз-контроля
11010010 — Замыкание на землю ключа управления индикацией круиз-контроля
11011000 — Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 2
11011001 — Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 2
11011010 — Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 2
11100000 — Нет нагрузки на дополнительном ключе
11100001 — Замыкание на питание или превышение температуры дополнительного ключа
11100010 — Замыкание на землю дополнительного ключа
Ошибки МАЗ по протоколу OBDII
Двигатели ЯМЗ
16 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — напряжение выше допустимого
17 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — напряжение ниже допустимого
20 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — неизвестная неисправность
24 — Ошибка аналого-цифрового преобразователя — неизвестная неисправность
99 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала — нет сигнала с датчика
100 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала — некорректный сигнал с датчика
103 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала с датчика
104 — Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал с датчика
425 — Внутренняя неисправность ЭБУ — ошибка сторожевого таймера контроллера
426 — Внутренняя неисправность ЭБУ — низкое напряжение питания
427 — Внутренняя неисправность ЭБУ — повышенное напряжение питания
454 — Ошибка электронного процессора времени — ошибка системного времени контроллера
801 — Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов — работа в резервном режиме
849 — Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов — неправильная установка шестерни распределительного вала
1644 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на Массу
1645 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — разрыв цепи
1646 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на «+» АКБ
1717 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на «+» АКБ
1718 — Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера — замыкание на Массу
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
Система зажигания
P0300-P0399
Контроль выбросов
P0400-P0499
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
Не нашли ошибку? Форма поиска вам в помощь или обратитесь к нам проконсультируем и поможем!
4 3
В качестве примера считывания светового кода на рисунке 22 приведена вре-
менная диаграмма кода 00101010 (сбой сигнала датчика положения педали A).
После считывания кодов и устранения неисправностей необходимо очистить
память ошибок электронного блока. Для этого требуется при включенном пита-
нии системы удерживать нажатой кнопку диагностики в течение более 3-х сек.,
пока не погаснет контрольная лампа диагностики, после чего отпустить кнопку.
С этого момента (если неисправности устранены) все коды устраненных неис-
правностей стираются из памяти электронного блока. Если же после процедуры
стирания в памяти блока остались какие-либо коды, это будет означать, что данная
неисправность присутствует в настоящий момент и стереть ее код можно лишь
после устранения самой неисправности.
Коды возможных неисправностей системы приведены в таблице 4.
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,6 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
0,2 с
.
0,2 с
Рисунок 22 — Пример мигания лампы контроля и диагностики при выдаче
светового кода 00101010
4.3.5.3 Диагностика ЭСУ с помощью контрольного оборудования
Полная диагностика системы производится с помощью специализированного
диагностического комплекта на базе ПЭВМ типа «Notebook» обученным персо-
налом, на сертифицированной станции технического обслуживания.
На автомобиле для полной диагностики предназначен специальный диагности-
ческий разъём OBD, расположенный на дне панели приборов с правой стороны
напротив сидения пассажира.
4 4
1
2
Световой код
Причина
00000000
00001000
00010000
00011000
00011001
00011010
00100000
00100001
00100010
00101000
00101001
00110000
00110001
00110010
00111000
00111001
00111010
01000000
01000001
01000010
01001000
01001001
01001010
01010000
01010001
01010010
01011000
01011001
01011010
01100000
01100001
01101000
01101001
Сбой датчика частоты вращения двигателя A
Сбой датчика частоты вращения двигателя B
Сбой датчика частоты вращения выходного вала КП
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки A
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки A
Сбой сигнала датчика положения рейки A
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки B
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки B
Сбой сигнала датчика положения рейки B
Низкий уровень сигнала датчика положения педали A
Высокий уровень сигнала датчика положения педали A
Низкий уровень сигнала датчика положения педали B
Высокий уровень сигнала датчика положения педали B
Сбой сигнала датчика положения педали B
Низкий уровень сигнала датчика давления наддува
Высокий уровень сигнала датчика давления наддува
Сбой сигнала датчика давления наддува
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика давления
Высокий уровень сигнала дополнительного датчика давления
Сбой сигнала дополнительного датчика давления
Низкий уровень сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Высокий уровень сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Сбой сигнала датчика температуры наддувочного воздуха
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива
Сбой сигнала датчика температуры топлива
Низкий уровень сигнала датчика температуры ОЖД
Высокий уровень сигнала датчика температуры ОЖД
Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
Высокий уровень сигнала дополнительного датчика температуры
Низкий уровень сигнала датчика напряжения питания
Высокий уровень сигнала датчика напряжения питания
Таблица 4 – Световые мигающие коды возможных неисправностей
4 5
Продолжение таблицы 4
1
2
01101010
01110000
01110001
01110010
01111000
01111001
01111010
10000000
10000001
10000010
10001000
10001001
10001010
10001011
10010000
10010001
10010010
10010011
10011000
10011001
10100000
10100001
10101000
10101001
10101010
10110000
10110001
10110010
10111010
11000000
11000001
Сбой сигнала датчика напряжения питания
Низкий уровень напряжения в цепи питания датчиков
Высокий уровень напряжения в цепи питания датчиков
Сбой сигнала напряжения в цепи питания датчиков
Низкий уровень сигнала селектора ограничения скорости
Высокий уровень сигнала селектора ограничения скорости
Сбой сигнала селектора ограничения скорости
Превышение аварийной частоты вращения
Ошибка начальной инициализации данных
Ошибка начального тестирования системы
Ошибка чтения EEPROM
Ошибка записи EEPROM
Ошибка данных EEPROM
Несоответствие версии данных в EEPROM
Ключ управления рейкой не отвечает
Превышение температуры ключа управления рейкой
Нет напряжения питания на ключе управления рейкой
Замыкание выхода/Нет нагрузки на ключе управления рейкой
Ключ DD11 не отвечает
Ошибка выходного канала ключа DD11
Ключ DD12 не отвечает
Ошибка выходного канала ключа DD12
Нет нагрузки на ключе управления лампой CheckEngine
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления лампой CheckEngine
Замыкание на землю ключа управления лампой CheckEngine
Нет нагрузки на ключе управления клапаном аварийного останова
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления клапаном аварийного останова
Замыкание на землю ключа управления клапаном аварийного
останова
Замыкание на землю ключа управления реле стартера
Нет нагрузки на ключе управления главным реле
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления главным реле
4 6
Продолжение таблицы 4
1
2
Замыкание на землю ключа управления главным реле
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 1
Нет нагрузки на ключе управления реле стартера
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления реле стартера
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ1
Нет нагрузки на ключе управления индикацией круиз-контроля
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления индикацией круиз-контроля
Замыкание на землю ключа управления индикацией круиз-контроля
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ2
Замыкание на питание или превышение температуры ключа
управления клапаном перепуска ОГ2
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ2
Нет нагрузки на дополнительном ключе
Замыкание на питание или превышение температуры
дополнительного ключа
Замыкание на землю дополнительного ключа
11000010
11001000
10111000
10111001
11001010
11010000
11010001
11010010
11011000
11011001
11011010
11100000
11100001
11100010
Страницы
Диагностика неисправностей системы ЭСУ при помощи световых мигающих кодов может быть произведена нажатием диагностической кнопки, расположенной на панели реле и предохранителей в щитке приборов. При этом, коды неисправностей считываются по вспышкам контрольной лампы с символом ЕDC. Тип неисправности определяется по таблице световых мигающих кодов неисправностей.
Диагностика неисправностей при помощи световых мигающих кодов производится при остановленном двигателе. Для вызова светового кода необходимо кратковременно нажать диагностическую кнопку. При наличии неисправности начинает мигать контрольная лампа, выдавая световой код неисправности длинными и короткими вспышками. После каждого нажатия кнопки выдается код только одной неисправности.
Для вызова следующего кода необходимо вновь нажать и отпустить кнопку диагностики. Процесс вызова кодов неисправностей необходимо осуществлять до тех пор, пока не повторится код вызванный первым.
В качестве примера считывания светового кода приведена временная диаграмма кода 01010100. Первое мигание соответствует правому разряду приведенного двоичного числа.
После считывания кодов и устранения неисправностей необходимо очистить память ошибок электронного блока. Для этого требуется при включенном питании системы удерживать нажатой кнопку диагностики в течение более трех секунд, пока не погаснет контрольная лампа диагностики.
Если же после стирания в памяти блока остались какие-либо коды, это будет означать, что данная неисправность присутствует в настоящий момент и стереть её код можно только после устранения неисправности.
Расшифровка мигающих кодов неисправностей представлена в таблице:
|
Блинкод |
Описание неисправности |
|
00000000 |
Сбой датчика частоты вращения двигателя А |
|
00001000 |
Сбой датчика частоты вращения двигателя В |
|
00010000 |
Сбой датчика частоты врщения выходного вала КП |
|
00011000 |
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки А |
|
00011001 |
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки А |
|
00011010 |
Сбой сигнала датчика положения рейки А |
|
00100000 |
Низкий уровень сигнала датчика положения рейки В |
|
00100001 |
Высокий уровень сигнала датчика положения рейки В |
|
00100010 |
Сбой сигнала датчика положения рейки В |
|
00101000 |
Низкий уровень сигнала датчика положения педали А |
|
00101001 |
Высокий уровень сигнала датчика положения педали А |
|
00101010 |
Сбой сигнала датчика положения педали А |
|
00110000 |
Низкий уровень сигнала датчика положения педали В |
|
00110001 |
Высокий уровень сигнала датчика положения педали В |
|
00110010 |
Сбой сигнала датчика положения педали В |
|
00111000 |
Низкий уровень сигнала датчика давления наддува |
|
00111001 |
Высокий уровень сигнала датчика давления наддува |
|
00111010 |
Сбой сигнала датчика давления наддува |
|
01000000 |
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика давления |
|
01000001 |
Высокий уровень сигнала датчика дополнительного датчика давления |
|
01000010 |
Сбой сигнала дополнительного датчика давления |
|
01001000 |
Низкий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха |
|
01001001 |
Высокий уровень сигнала датчика температуры наддувачного воздуха |
|
01001010 |
Сбой сигнала датчика температуры наддувочного воздуха |
|
01010000 |
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива |
|
01010001 |
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива |
|
01010010 |
Сбой сигнала датчика температуры топлива |
|
01011000 |
Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
01011001 |
Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
01011010 |
Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
01100000 |
Низкий уровень сигнала дополнительного датчика температуры |
|
01100001 |
Высокий уровень сигнала дополнительного датчика температуры |
|
01100010 |
Сбой сигнала датчика температуры |
|
01101000 |
Низкий уровень сигнала датчика напряжения питания |
|
01101001 |
Высокий уровень сигнала датчика напряжения питания |
|
01101010 |
Сбой сигнала датчика напряжения питания |
|
01110000 |
Низкий уровень напряжения в цепи питания датчиков |
|
01110001 |
Высокий уровень напряжения в цепи питания датчиков |
|
01110010 |
Сбой сигнала напряжения в цепи питания датчиков |
|
01111000 |
Низкий уровень сигнала селектора ограничения скорости |
|
01111001 |
Высокий уровень сигнала селектора ограничения скорости |
|
01111010 |
Сбой сигнала селектора ограничения скорости |
|
10000000 |
Превышение аварийной частоты вращения |
|
10000001 |
Ощибка начальной инициализации данных |
|
10000010 |
Ошибка начального тестирования системы |
|
10001000 |
Ошибка чтения ЕЕРROM |
|
10001001 |
Ошибка записи ЕЕРROM |
|
10001010 |
Ошибка данных ЕЕРROM |
|
10001011 |
Несоответствие версии данных в ЕЕРROM |
|
10010000 |
Ключ управления рейкой не отвечает |
|
10010001 |
Превышение температуры ключа управления рейкой |
|
10010010 |
Нет напряжения питания на ключе управления рейкой |
|
10010011 |
Замыкание выхода/ Нет нагрузки на ключе управления рейкой |
|
10011000 |
Ключ DD11 не отвечает |
|
10011001 |
Ошибка выходного канала ключа DD11 |
|
10100000 |
Ключ DD12 не отвечает |
|
10100001 |
Ошибка выходного канала ключа DD12 |
|
10101000 |
Нет нагрузки на ключе управления лампой Check Engine |
|
10101001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления лампой Check Engine |
|
10101010 |
Замыкание на землю ключа управления лампой Check Engine |
|
10110000 |
Нет нагрузки на ключе управления клапаном аварийного останова |
|
10110001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном аврийного останова |
|
10110010 |
Замыкание на землю ключа управления клапаном аварийного останова |
|
10111000 |
Нет нагрузки на ключе управления реле стартера |
|
10111001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления реле стартера |
|
10111010 |
Замыкание на землю ключа управления реле стартера |
|
11000000 |
Нет нагрузки на ключе управления главным реле |
|
11000001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления главным реле |
|
11000010 |
Замыкание на землю ключа управления главным реле |
|
11001000 |
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 1 |
|
11001001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 1 |
|
11001010 |
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 1 |
|
11010000 |
Нет нагрузки на ключе управления индикацией круиз-контроля |
|
11010001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления индикацией круиз-контроля |
|
11010010 |
Замыкание на землю ключа управления индикацией круиз-контроля |
|
11011000 |
Нет нагрузки на ключе управления клапаном перепуска ОГ 2 |
|
11011001 |
Замыкание на питание или превышение температуры ключа управления клапаном перепуска ОГ 2 |
|
11011010 |
Замыкание на землю ключа управления клапаном перепуска ОГ 2 |
|
11100000 |
Нет нагрузки на дополнительном ключе |
|
11100001 |
Замыкание на питание или превышение температуры дополнительного ключа |
|
11100010 |
Замыкание на землю дополнительного ключа |
При подготовке таблицы были использованы материалы руководства по эксплуатации автомобиля МАЗ
Источник: https://remont-kran.ru/
Обсудить на форуме