Лада гранта ошибка в1012

SRS Takata LADA GRANTA ошибка B1012 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

SRS Takata LADA GRANTA ошибка B1012

Закрытая тема.

offline

Диагност

Регистрация:: 26.06.2014

Сообщений:: 10,368

Адрес:: Ярославль

А ларчик просто открывался , нельзя ставить 95080 вместо 95040 и наоборот тоже. Лично я этого не знал.
Руководствуясь тем , что в М73 ставят 95080 и 95160 и они прекрасно работают , решил , что и 95040 точно такая же , только меньшего объёма…ошибся.

Последний раз редактировалось vento702; 24.04.2016 в 01:16.

offline

Автодиагност

Регистрация:: 26.01.2009

Сообщений:: 504

Адрес:: Ростовская обл. г.Миллерово

Подскажите какой размер сопротивления поставили?

offline

Автоэлектрик диагност

Регистрация:: 26.12.2006

Сообщений:: 6,563

Адрес:: Башкортостан г.Кумертау

offline

Диагност

Регистрация:: 26.06.2014

Сообщений:: 10,368

Адрес:: Ярославль

2,5 Ом
Сканматик в параметрах показал 3,5 Ом сопротивление подушек.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 07:06. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Granta:

Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.

Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.

Источник

22 июня 2020
Лада.Онлайн
14 945

Система экстренного реагирования при авариях (ЭРА-ГЛОНАСС) предназначена для автоматического (при аварии) и ручного вызова оператора системы ЭРА-ГЛОНАСС. В ходе эксплуатации в работе этой системы могут появиться неисправности, например, на блоке загорается и не гаснет красная антенна. Определить причину можно при помощи диагностики, которая выявит ошибки системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Просмотр кодов неисправностей ЭРА-ГЛОНАСС возможен с помощью диагностического прибора, например, Grade-X.

Параметр «Достоверность координат автомобиля» отображает состояние аппаратной составляющей приема сигналов навигационных спутниковых систем блока ЭРА-ГЛОНАСС. Значение параметра:

«верный» – состояние в норме;
«ложный» – имеется неисправность (например, обрыв антенного кабеля).

По каждой обнаруженной неисправности в памяти ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС сохраняется:

код неисправности;
статус состояния кода неисправности (активный или неактивный).

Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «активный», если последний диагностический тест завершен с отрицательным результатом.

Код неисправности сохраняется в памяти со статусом «неактивный», если последний диагностический тест завершен с положительным результатом, но предыдущие были завершены с отрицательным результатом. Такое проявление возможно, если в автомобиле
присутствует непостоянная неисправность. Причиной непостоянной неисправности может быть повреждение изоляции проводов, повреждение контактов в соединительных колодках, ненадежное соединение колодок.

«Неактивный» код неисправности стирается из памяти, если диагностические тесты завершены с положительным результатом в определенном количестве последних циклов включения / выключения зажигания.

После завершения ремонта стереть ошибки из памяти ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС можно также с помощью диагностического прибора.

Совет: Для считывания ошибок в электронных блоках владельцы автомобилей часто пользуются ELM327 адаптером (купить на Ali) и приложением OpenDiag в смартфоне.

Перечень ошибок ЭБУ ЭРА-ГЛОНАСС с расшифровкой:

В1011-13 Аккумулятор – обрыв цепи
В1011-16 Аккумулятор – напряжение в цепи ниже порогового значения
В1011-17 Аккумулятор – напряжение в цепи выше порогового значения
В1012-91 Резервная батарея – низкая зарядка
В1012-97 Резервная батарея – затруднена или заблокирована работа компонента или системы
В1012-98 Резервная батарея – перегрев
В1013-01 Неисправный источник питания – общая ошибка электрики
В1021-06 GSM / GPRS и UMTS модуль – ошибка алгоритма
В1021-81 GSM / GPRS и UMTS модуль – получены недействительные последовательные данные
В1021-86 GSM / GPRS и UMTS модуль – недействительный сигнал
В1021-87 GSM / GPRS и UMTS модуль – сообщение отсутствует
В1021-96 GSM / GPRS и UMTS модуль – внутренняя ошибка компонента
В1031-81 GLONASS модуль – получены недействительные последовательные данные
В1031-86 GLONASS модуль – недействительный сигнал
В1031-87 GLONASS модуль – сообщение отсутствует
В1041-09 Микрофон – ошибки компонента
В1042-09 Динамик – ошибки компонента
В1051-09 Ошибка кнопки SOS
В1053-02 Ошибка акселерометра – общая ошибка сигнала
В1053-09 Ошибка акселерометра – ошибка компонента
В1053-15 Ошибка акселерометра – неверные калибровки
В1062-02 VIN модуль – общая ошибка сигнала
В1071-00 Ошибка SIM-чипа
U0073-00 Шина CAN отключена
U0100-00 Шина CAN – отсутствие передачи от КСУД
U0121-00 Шина CAN – отсутствие передачи от АБС
U0140-00 Шина CAN – отсутствие передачи от ЦБКЭ
U0155-00 Шина CAN – отсутствие передачи от комбинации приборов
U0401-00 Шина CAN – неверные данные от КСУД
U0415-00 Шина CAN – неверные данные от АБС
U0422-00 Шина CAN – неверные данные от ЦБКЭ
U0423-00 Шина CAN – неверные данные от комбинации приборов
U1120-00 Шина CAN – отсутствие передачи от БУ СНПБ
U1410-00 Шина CAN – неверные данные от БУ СНПБ

Более подробно по каждой ошибке спрашивайте в комментариях.

Читайте также:

Инструкция по использованию «ЭРА ГЛОНАСС» на LADA
АВТОВАЗ рассказал, как работает система ЭРА-ГЛОНАСС

Поделиться в социальных сетях:

Коды неисправностей. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.
Диагностика. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.
Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) – назначение, функции, диагностика.

B1012.

Обрыв в цепи управления замками пассажиров.

Условие проведения диагностического теста	Подано управляющее напряжение на моторедукторы замков пассажирских дверей (блокировка / разблокировка замков)
N	3
M	10
Диагностика	1. Отсоединить колодку от неработающего замка двери. Выполнить проверку обрыва в обмотке моторедуктора между контактами “2” и “7” (для передней правой двери) или контактами “4” и “5” (для задних дверей) разъема моторедуктора. Если обрыв есть – неисправен соответствующий моторедуктор, если обрыва нет – выполнить проверку 2. 2. Отсоединить колодку ХР4 от ЦБКЭ. Выполнить проверку обрыва в цепях: – контакт “ХР4/8” колодки к ЦБКЭ – контакт “7” (для передней правой двери) или “5” (для задних дверей) колодки к замку двери; – контакт “ХР4/10” колодки к ЦБКЭ – контакт “4” колодки к замку левой задней двери; – контакт “ХР4/9” колодки к ЦБКЭ – контакт “2” (для передней правой двери) или “4” (для задней правой двери) колодки к замку двери. Если обрыв есть – неисправна цепь, если обрыва нет – неисправен ЦБКЭ

– N – кол-во диагностических тестов с отрицательным результатом для активации ошибки;

– M – кол-во циклов включения / выключения зажигания, в которых диагностические тесты завершены с положительным результатом, для стирания “неактивной” ошибки;

– после устранения неисправностей стереть коды неисправностей с помощью диагностического прибора.

Поделиться ссылкой:

Источник

01.09.2012, 20:53

Форумчанин

Регистрация: 16.05.2012

Адрес: Тольятти

Возраст: 41

Пол: Мужской

Сообщений: 580

SRS-блок (пассивная система безопасности)

Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине «CAN».

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)

Последний раз редактировалось mikos; 30.11.2013 в 14:50.

Причина: дополнение

18.10.2013, 08:41

#201

Нижегородская ячейка

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Нижегородская обл.

Возраст: 55

Пол: Мужской

Сообщений: 2,780

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

knight107, вердикт был такой: «Требуется замена соединителя подушки безопасности. № з/ч 0001656». Цену не знаю, т.к. по гарантии сделали. До сих пор не беспокоит…

__________________
Lada Granta Норма «космос» 2012г.—2017г., DATSUN on-DO Dream «кориандр» 2015г.—2017г., Granta Drive Active 2017г.—2022г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2017г.—2019г., DATSUN on-DO Dream АКПП 2019г., LADA X-RAY #CLUB МКПП 2022г.

20.11.2013, 15:49

#202

Форумчанин

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,652

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

У меня норма АКПП с двумя подушками конца апреля 2013 гв.пробег 3500км.
Проблем с системой нет ,но она мне не нужна,может есть желающие приобрести за пол цены инградиенты по отдельности или целиком(блок,подушки…)?

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…

Последний раз редактировалось luchsergey; 20.11.2013 в 15:58.

21.11.2013, 08:25

#203

Нижегородская ячейка

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Нижегородская обл.

Возраст: 55

Пол: Мужской

Сообщений: 2,780

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

luchsergey, а чем помешали подушки?

21.11.2013, 08:35

#204

Форумчанин

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,652

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

Просто хочу убрать их.

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…

10.12.2013, 01:21

#205

Новичок

Регистрация: 19.11.2013

Адрес: Нижний Новгород

Возраст: 36

Пол: Мужской

Сообщений: 3

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

Ребята помогите решить трабл с подушкой, не могу создать свою тему почему то (((
Сегодня снял приборку, разобрал ее, видимо руки кривые, треснул жк дисплей. решил полностью разобрать так как терять нечего. (хотел выкрутить лампочку, как увидел позже ламп нет, есть маленькие диоды) задача отключить диод на новой приборке которую куплю завтра. Может у кого какие мысли есть на этот счет ???

10.12.2013, 03:00

#206

Форумчанин

Регистрация: 03.05.2013

Адрес: Человек из Кемерово

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,652

Изображений: 10

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

хз как тут, а на патре чтоб не горели два светика абс после её кастрации, ноги на них(провода из шлейфа по схеме) нужно просто на минус(массу) посадить.

__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER…

12.12.2013, 16:50

#207

Заблокирован

Регистрация: 15.09.2012

Адрес: Москва

Возраст: 69

Пол: Мужской

Сообщений: 1,568

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

Цитата:

Сообщение от bambei86

шоб не светились…заклеивают чёрной лентой…

08.01.2014, 20:09

#208

Форумчанин

Регистрация: 11.05.2013

Адрес: Питер

Пол: Мужской

Сообщений: 2,105

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

Код ошибки — Характер неисправности SRS

В1012 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1013 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1014 Внутренняя неисправность блока управления СНПБ
В1018 Отсутствие номера VIN
В1097 Напряжение питания на контакте 30 блока управления СНПБ выше 16 В
В1098 Напряжение питания на контакте 30 блока управления СНПБ ниже 9 В
U007388 Отключена шина HS CAN
U114087 Потеря связи с комбинацией приборов
В1017 Короткое замыкание между цепями каналов
В1021 Высокое сопротивление в цени запала ПБ водителя
В1022 Низкое сопротивление в цепи запала ПБ водителя
В1023 Короткое замыкание на «массу» в цепи запала ПБ водителя
В1024 Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала ПБ водителя
В1029 Высокое сопротивление в цепи запала УПН РБ водителя
В102A Низкое сопротивление в цепи запала УПН РБ водителя
В102B Короткое замыкание на «массу» в цепи запала УПН РБ водителя
В102С Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала УПН РБ водителя
В1031 Высокое сопротивление в цепи запала ПБ пассажира
В1032 Низкое сопротивление в цепи запала ПБ пассажира
В1033 Короткое замыкание на «массу» в цени запала ПБ пассажира
В1034 Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала ПБ пассажира
В1039 Высокое сопротивление в цепи запала УПН РБ пассажира
В103А Низкое сопротивление в цепи запала УПН РБ пассажира
В103B Короткое замыкание на «массу» в цепи запала УПН РБ пассажира
В103C Короткое замыкание на «+12 В» в цепи запала УПН РБ пассажира

Добавлено через 15 минут
У меня загорелась сигнализация неисправности подушек. Приобрел программу OpenDiag, которая показала ошибку B1033. Отсоединил ПБ пассажира, тестер показал короткое замыкание голубого провода с разъёма подушки на землю. Обминая жгут проводов, короткое стало пропадать, когда дотрагивался до места где в жгут входят провода от вентилятора. Так как короткое исчезло, а чтобы вскрыть жгут в этом месте требуется снять консоль, то дальнейший ремонт отложил до следующего проявления.

Последний раз редактировалось Редуктор; 08.01.2014 в 20:11.

09.04.2014, 21:08

#209

Форумчанин

Регистрация: 08.12.2013

Адрес: Димитровград

Возраст: 31

Пол: Мужской

Сообщений: 72

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

Привет товарищи по несчастью..
у меня из диагностики Сканматик 2, посмотрел по ошибкам и ужаснулся:
— B1013 Замена ЭБУ — лимит использований превышен
— B1014 Замена ЭБУ — запись столкновения в памяти
— B1021 передняя подушка водителя (петля 1)
Сопр. подушки водителя, 10.22 Ом
Пряжка ремня водителя пристегнута видит!
ошибки не сбрасывает!

авто прошло 4500 км, на подушку и блок завтра посмотрю, кто скажет встречали такое?

10.04.2014, 12:28

#210

Форумчанин

Регистрация: 14.10.2011

Адрес: Северный Гондурас

Пол: Мужской

Сообщений: 548

Re: SRS-блок (пассивная система безопасности)

конечно встречали, на битых машинах.

и сканер тебе однозначно об этом сказал:
— в блоке записан крэш,
— и по обрыв цепи запала водительской подушки.

так что сперва чистить запись в eeprom, потом искать и устранять обрыв (наверняка в шлейфе вращающего устройства)

Текущее время: 07:55. Часовой пояс GMT +3.

Источник

SRS Takata LADA GRANTA ошибка B1012

Диагност

Автодиагност

Автоэлектрик диагност

Диагност

Комментарии

B1012 код неисправности. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.

Поделиться ссылкой:

Не пропустите эти материалы по теме: