Многие водители автомобилей Мерседес Спринтер при запуске двигателя могут беспричинно увидеть надпись на панели приборов — Старт Эрор (ошибка старта). Это указывает на проблему иммобилайзера данного автомобиля. При его неисправности блокируется прокрутка стартероми ЭБУ двигателя.
Даже если силком таскать автомобиль на веревке, как это советуют старые водители, поколения «мазистов» — это не решит проблему и двигатель не заведется и сам не подчинится.
Иммобилайзер этого автомобиля (кузова W901, W902, W903, W904, W905) разрабатывался фирмой Temic:
Внутри процессор фирмы Моторола HC05X16 или HC08AZ. Данные хранятся в EEPROM процессора. Кузова имеют четыре основных дизельных двигателя с разной мощностью и разными топливными системами. Соответственно и блоки управления двигателями разные. Блок иммобилайзера находится за панелью приборов (2000-2006) или чуть левее и выше рулевой колонки за торпедой (1995-2001).
Многие водители Спрашивают — можно ли полностью отключить иммобилайзер у этого автомобиля с двигателем CDI. Нет – нельзя. Даже используя эммулятор иммобилайзера — мы лишь можем использовать запуск авто без опроса чипа — но данные текущие по CAN-шине в ЭБУ двигателя имеют те же алгоритмы, что и при заводском иммо.
Мы решаем проблему StartError с выездом к автомобилю. Продолжительность работ около 2х часов, цена договорная и складывается из стоимости ремонта и дороги к вашему авто. Также работы могут быть выполнены без автомобиля — привести нужные блоки и все чип ключи к нам на сервис.
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Незаводится , на табло Erroort Start
#1
Сообщение
Y2-kk » 22 фев 2018, 12:09
Незаводится Спринтер 2000 года 316 ЦДИ, при етом на табло загорается Erroort Start, с буксира незаводится , прошу совета!
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#2
Сообщение
Peps-77777 » 22 фев 2018, 19:09
Чип ключа не видит.
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#3
Сообщение
Y2-kk » 25 фев 2018, 01:04
Спасибо за ответ! в обоих ключах ? или само «устройство» опознавания (блочок за щитком приборов)?
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#4
Сообщение
Peps-77777 » 25 фев 2018, 22:27
У меня было само устройство , иногда проскакивало старт эррор , снял обтер контакт на фишке поджал больше не было .
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#5
Сообщение
Y2-kk » 28 фев 2018, 00:19
Чистка контактов и промывка непомогает. А есть ли возможность вообше стереть имобелайзер или емулятор сделать?
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#6
Сообщение
Peps-77777 » 28 фев 2018, 22:18
Нет , там и чип прошивается оригинальной прогой . Поищи в инете как проверить эту приблуду или с рабочего такую же снять попробовать . Если не получится тогда на диагностику . А сигналка с автозапуском ?
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#7
Сообщение
Y2-kk » 28 фев 2018, 23:19
Спасибо за инфо. С другой машынки надо и ключ и имобелеисер прописывать в мозги,Мерсики так заморочили прогу с целью противоугона!?
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#8
Сообщение
Peps-77777 » 02 мар 2018, 09:27
Я про саму антенну которая на замке зажигания стоит.
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#9
Сообщение
Y2-kk » 03 мар 2018, 11:40
Упустил вопрос про автозапуск-нет таких прелестей на моем Спринтере.Стояла установленая на Украине противоугонка с пультом ( я ею непользовался по месту жытельства).Уже сняли,надеюсь ето не от нее произошло? Предлагаете просто другую антенну попробовать-надеюсь там с любово Спринтера подойдет?
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#10
Сообщение
Peps-77777 » 03 мар 2018, 23:24
Да саму антенну поменять , еще можно померять мультиметром должно показать энное сопротивление .
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#11
Сообщение
Y2-kk » 16 мар 2018, 22:22
Поломка устранена , ошыбки Р1630 и Р1330 были убраны ,цена вопроса 350€. ( произошол сбой имобелайзера а может и програмы блока управления двигателя , как сказали из-за самопальной установки протитиоугонки» хотя ею я непользовался» !!!)
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#12
Сообщение
Y2-kk » 13 янв 2019, 19:12
История продолжается, теперь просто незаводится после тово как на дальняк сьездяиш (40-100км)! снимал клему с аккумулятора ,вытаскивал все кабеля с блока управления двигателя-чере 3-10 минут соберал назад и двигатель стартовал. А теперь уже на ходу мотор глохнет—и стартонуть все сложнее становится,вот вчера 5 раз ету процедуру сделал пока запустился! На замке (антеннка) болтается может из-за нее?-севодня закрепил. Следующий шаг -пошлю блок управления двигателем пускай посмотрят почему нестартует да и просканирую весь . Кто сталковался с такой бедой откликнитесь ,поделитесь рецептами.
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#13
Сообщение
Peps-77777 » 15 янв 2019, 00:08
У меня сама антеннка , на ней есть свободный ход пару миллиметров . Пришёл , ключ повернул и тишина , антеннку чуть вверх поддернул и чип увидел. У тебя может сами контакты где то , раз проводку шевелил и после заводилась. А на ходу глохла сколько были обороты ? Может в аварийном режиме стоит.
-
Y2-kk
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 30 май 2011, 09:16
- Репутация: 1
- Город: Киль
- Авто: Спринтер
- Двигатель: 316ЦДИ
- Год выпуска: 2000
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#14
Сообщение
Y2-kk » 15 янв 2019, 11:02
Спасибо за инфо, а обратил я внимание на антеннку что она бултыхается когда передергивал кабеля, снял под рулем пластик и вставил ее якобы на место и стартонул. Может быть и в ней дело, ехал по убитой дороге ,там трясучка все и наверняка произошло где-то 2200 было оборотов .Мотор глох и на холостых оборотах -надобыло процедуру с проводами / фишками делать. А как определить стоит-ли в аварийном режыме?
-
Peps-77777
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 13 сен 2015, 10:47
- Репутация: 5
- Город: Новодвинск
- Авто: Спринтер 313CDI
- Двигатель: 611.981
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Незаводится , на табло Erroort Start
#15
Сообщение
Peps-77777 » 17 янв 2019, 12:07
Больше 3000 тысяч обороты набираеш , она глохнет .
Посреди ночи во сне пришла мне умная мысль что сигнализация то у меня с автозапуском, и он работал до последнего времени. Тогда почему сейчас ни с ключа, ни с автозапуска машинка не хочет запускать двигатель? Почитав темы про установку сигнализации я понял что для автозапуска машины ставят блок обхода иммобилайзера в котором должен находиться второй ключ. Перепроверил все провода от блока сигнализации и понял что у меня не установлен блок обхода иммобилайзера. Тогда как она запускалась ранее? Начал вспоминать и вспомнил что когда мы разбирали рулевую колонку и я снимал с замка зажигания кольцевую антенну иммобилайзера на ней была какая-то изолента. Её то я оторвал и выбросил, так как не понял для чего она там была. И тут до меня доходит мысль, что в этой изоленте был замотан чип, вытащенный, видимо, из второго ключа. Еле дождался утра чтоб позвонить товарищу и залезть в его гараж в поисках того самого клочка изоленты. И вот он найден.
Полный размер
Хорошо что его не сожгли в печке, когда топили, не раздавили его наступив ногой, ведь на следующий день в этом гараже ремонтировали другую машинку. В общем это подарок судьбы на мой день рождения. Поднес я этот чип к кольцевой антенне иммобилайзера и завел двигатель. Надпись пропала. Ура, победа. А ключ, которым я заводил машинку видимо просто нечипованый. Теперь всё устанавливаем как было и радуемся сэкономленным средствам. Всем спасибо за внимание.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 347 500 км
-
atego177
- Привык
- Всего сообщений: 114
- Зарегистрирован: 09.06.2016
- Откуда: Москва
- Авто: Mercedes Vito W638 V-Class V 220 CDI
Re: Start error. EBV. Vito 638
Yirii: ↑14 окт 2018, 21:10
Диагностика показывает start error и EBV
Диагностика должна показывать в этом случае «пуск заблокирован» в моторном, код ошибки не помню, а на дисплее авто будет start error. Вам нужно подключать сканер и читать ошибки по моторному в момент когда не срабатывает стартер. Если АКПП, пуск возможно блокирует положение селектора в драйве, либо замыкание проводки. И ещё при установке некоторых обходчиков, эмуляторов иммо вмешиваются в программу эбу моторного. Смотрите в эту сторону.
-
Автор темы
Yirii
- Задержался
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 14.10.2018
- Детей: 2
- Откуда: Крым
- Авто: vito 638
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Yirii » 17 окт 2018, 19:53
Спасибо, будем смотреть. Start error есть. Сегодня смотрели и похоже что обходчик.
-
johnnyblr
- Задержался
- Всего сообщений: 30
- Зарегистрирован: 09.03.2016
- Детей: 3
- Откуда: Беларусь Минск
- Авто: W124-124T-124C-140-w220-310-212-638-V220-W203
- Возраст: 34
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
johnnyblr » 22 окт 2018, 00:49
я вам неделю назад еще сказал что проблема в иммошнике, или вы хотите услышать что нибудь типо трах бах бабах, все работает можете дальше ездить! вито простой как грабля автомобиль, и для человека понимающего, все его проблемы можно решить простой контролькой, но вам наверное хочется просто на форуме пописАть , мешать не стану. не имошник, так обходчик, хоть краником назовите его, сигнал не проходит на эбу, и далее на реле стартера, пайку смотрите на обманке, самопал наверное …
-
Автор темы
Yirii
- Задержался
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 14.10.2018
- Детей: 2
- Откуда: Крым
- Авто: vito 638
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Yirii » 22 окт 2018, 03:08
Спасибо, Я все понял и разобрался, обходник меняли 2 раза, что интересно они отменно работают при температуре от 20 до 30 плюс, а потом глючат и влияют на ЭБУ, запуск происходит после 5 — 10 минут вращения зж,так можно и кг стереть за месяц. На легковушках работают хорошо, на Витосах глючно.
-
Hunger
- Задержался
- Всего сообщений: 30
- Зарегистрирован: 27.02.2019
- Детей: 5
- Профессия: Инженер-электрик
- Откуда: Пермь-Мюнстер
- Авто: Vito V220 CDI 2003 АКПП
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Hunger » 06 июн 2019, 12:52
У меня была проблема с ошибкой Start Error на дисплее.
Отключили иммобилайзер впаиванием обманки с перепрошивкой одной микросхемы в ЭБУ.
Машина всегда заводится. Но один раз не завелась (утром, было прохладно, около нуля градусов). И это напрягает.
Купил китайскую диагностику Star Diag с3, жду когда опять не заведётся.
-
Мерзавец
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1985
- Зарегистрирован: 01.04.2012
- Детей: 3
- Профессия: Наладчик ЧПУ
- Откуда: Гомель-Могилёв (РБ)
- Авто: 2017 MERCEDES-BENZ B250E WDDVP9AB7HJ013166
- Возраст: 45
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Мерзавец » 07 июн 2019, 22:03
Hunger: ↑06 июн 2019, 12:52
Но один раз не завелась
А стартер крутил? Если нет, то 99,9%, что виновата контактная группа. А если крутил, то EDC на панели светилось?
Нельзя быть одновременно умным, трезвым и веселым.
-
VladCDI
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 21.06.2016
- Откуда: Харьков
- Авто: MB Vito, 638, 2000г., CDI
- Возраст: 44
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
VladCDI » 09 июн 2019, 12:41
Кто в Украине ремонтирует блоки?
Перебрал ТНВД, задние электрожабры, переделал догреватель в автономку с дистанционным запуском, установил климат, а сколько всего по мелочевке. Так что спрашивайте )
-
Hunger
- Задержался
- Всего сообщений: 30
- Зарегистрирован: 27.02.2019
- Детей: 5
- Профессия: Инженер-электрик
- Откуда: Пермь-Мюнстер
- Авто: Vito V220 CDI 2003 АКПП
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Hunger » 11 июн 2019, 11:31
Мерзавец: ↑07 июн 2019, 22:03А стартер крутил? Если нет, то 99,9%, что виновата контактная группа. А если крутил, то EDC на панели светилось?
До впайки обманки: если быстро включить стартер (до загорания надписи старт еррор), то двигатель заводился на пару секнд.
После впайки, когда один раз не завелся: никаких сообщений об ошибках, ничего не происходит. Зажигание включается, вентиляция работает, но стартер не включается.
Вопросы:
Контактная группа — это контакты замка зажигания?
Светилась ли EDC на панели — это сигнальная лампочка поломки двигателя?
-
Hunger
- Задержался
- Всего сообщений: 30
- Зарегистрирован: 27.02.2019
- Детей: 5
- Профессия: Инженер-электрик
- Откуда: Пермь-Мюнстер
- Авто: Vito V220 CDI 2003 АКПП
Re: Start error. EBV. Vito 638
Сообщение
Hunger » 11 июн 2019, 20:31
На ютубе случайно видео на эту тему увидел:
https://youtu.be/cfwF5wwr-Ic
Автору большое спасибо!
Предыстория: первый раз приехал данный клиент в сентябре, тоже со старт еррором, правда тогда это дело случилось у него прямо на ходу. Старухи у меня нет, из того что есть с иммо связывается только Автоком, тогда параметр «Блок управления» был «не в порядке». Я тогда переадресовал проблему коллеге, гораздо более сведущему в сложной электронике, диагноз был — дохлый проц в иммо. Отдавал на лечение я тогда иммо+ЭБУ двигателя+ключ. Через 2 дня машина благополучно уехала. И вот несколько дней назад приехала на галстуке снова. Со слов хозяина, последние дни её много мучили стартером(плохая заводка, судя по всему, прохудилась топливная, подсосы воздуха и сливы топлива обратно в бак, на витах и спринтерах оно сплошь и рядом). Ну и домучили до «старт еррор». Из лайвдаты моего Автокома очень тяжело сделать выводы(перевод кривоват+нет опыта и доскональных знаний о работе иммо), но чисто интуитивно предположил, что от просадки напруги слетела синхра. Пытался вызвонить человека, кто делал в прошлый раз — не вышло… И тут видимо совершил главную ошибку — решил сделать сам. Ибо IProg с мотоадаптером без столиков и скриптов с кальками давно валяется без дела. Заглянул в список кальков, увидел там номер темиковского иммо, который стоит на этом спринтере, и решил, что это выход. Приобрел кальки, скрипты и столики для процев, обнадежил клиента…. Однако кальки как я понял просто выдирают ключи из еепром моторолы, а еще один проcто скопирован из программы mercedes start error. Попробовал переписать епромку ECU дампом откорректированным этим самым «mercedes start error», но результата нет — на приборке по прежнему start error. Обращаюсь ко всем, кто может помочь:
1) Выкладываю дампы immo(68HC08 0d66j) и еепром моторного (95s08) — если кто-то может сказать по ним, в синхре проблема или нет, если да, то сможет поправить — буду благодарен(в том числе материально, договоримся).
2) Чисто для развития — что делает прога starterror? Включает некий «транспортный режим» с количеством запусков, возможных обычной железной болванкой без транспондера? Тогда почему у меня «не прокатило»?
ST95P08 ECU start error.bin
MC908eep05K start error.bin