Ещё одна новость из категории коротко о важном.
Ура, товарищи! Таки одержана победа над ошибкой 001089 — Система вентиляции топливного бака P0441 — 000 — снижение пропускной способности (001089 — EVAP Emission Control Sys P0441 — 000 — Incorrect Flow) которая долгое время вселяла в меня грусть и печаль.
Напомню, что симптомов, кроме собственно самой ошибки, вылезавшей при диагностике, и однажды появившегося чека, не было, но хотелось, чтобы всё работало как надо.
К трем деталюшкам, которые обычно вызывают ошибку, относятся клапан вентиляции топливного бака 06J133781CE, адсорбер и крышка бензобака. Замена клапана ничего не дала, надежд на крышку бензобака я особо не возлагал, а вот адсорбер решил поменять . Да, его можно было бы распилить, встряхнуть из него уголь, просушить его и запихнуть обратно, но лень победила жабу и я заказал недорогой заменитель diamond, о чем кстати пожалел, потому что сделан он косячно… Тем не менее, он работает, ошибка в течение двух недель не появлялась, чему я очень рад!
Оригинальный адсорбер впоследствии был разобран без всяких распилов.
Спасибо за внимание, всем всего наилучшайшего!
Upd не знаю, замена ли адсорбера помогла или чистка клапанов которые были проведены с разницей в несколько дней, но расход 98 бензина в пенсионерском режиме по городу (!) опускается до 6,5 — 7,5 литров на сотню (я раньше даже и не знал, что так можно).
Пробег: 99 990 км
-
Здравствуйте, при данной ошибке проблема может быть с клапаном продувки адсорбера, в первую очередь проверяйте его, он должен стоять справа от двигателя около дроссельной заслонки. Замените его. Также стоит проверять всю систему вентиляции бака, крышку. Ниже фото клапана.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
А не подскажете еще из-за данной проблемы может быть потеря мощьности двигателя?
Германия, Volkswagen Tiguan
-
Выход его из строя приводят к тому, что бензобак плохо проветривается. Это может вызвать разрежение, которое приводит к деформациям или повреждению бензонасоса, а это в свою очередь может привести к снижению тяги.
Кроме этого не вентилируемый адсорбер вызывает накопление бензина во впускном коллекторе, что может негативно сказаться на работе всего двигателя. Это и выход из строя лямбда-зонда, катализатора, засорение свечей, и т.д.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
большое спасибо
Германия, Volkswagen Tiguan
-
08.08.2014, 20:56
#11
Завсегдатай
почти два месяца все ОК, но заметил что когда снимаю с сигн. то по утрам на холодную слышу скрип чего то, подозреваю что дохнет топливный насос в баке
-
-
23.08.2014, 20:31
#12
Завсегдатай
вот что сегодня Васядиагност показал:
1 неисправность:
001089 — Система вентиляции топливного бака
P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 255
-
30.08.2014, 14:05
#13
Завсегдатай
Сообщение от неВРУ
вот что сегодня Васядиагност показал:
1 неисправность:
001089 — Система вентиляции топливного бака
P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 255че не кто не может сказать что это ?
-
01.09.2014, 10:30
#14
Мега Шкодник
Так подозреваю вакуум образовывается — забилась «дыхалка» у бака. Проверь. А вообще по ошибке Диме XFXF, в профильную тему и в гугл прям всю ошибку вбиваешь — бывает находит похожие проблемы.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
-
22.07.2017, 02:29
#15
Ученик
Запах бензина от адсорбера 1.8 TSI
Доброго времени суток. Недавно заметил у себя ошибку P0441 — «Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности». Чек не горел, отображалась только Васей. Проверил адсорбер и клапан. Первый не продувался, чистки/сушки не помогли. Клапан оказался исправным. Купил новый адсорбер, правда не оригинал, DIAMOND 89610. Подошло отлично, ошибка более не беспокоит. Возможно раньше не обращал внимания, но сегодня заметил, что от адсорбера иногда пахнет бензином. Запах непостоянный. Зависимость выявить не получилось. Все соединения сухие, шланги/штуцера, которые снимал при установке адсорбера, тоже целы. Куда копать?
Заранее спасибо.
-
22.07.2017, 10:06
#16
Super Moderator
Сообщение от Sergey
Доброго времени суток. Недавно заметил у себя ошибку P0441 — «Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности». Чек не горел, отображалась только Васей. Проверил адсорбер и клапан. Первый не продувался, чистки/сушки не помогли. Клапан оказался исправным. Купил новый адсорбер, правда не оригинал, DIAMOND 89610. Подошло отлично, ошибка более не беспокоит. Возможно раньше не обращал внимания, но сегодня заметил, что от адсорбера иногда пахнет бензином. Запах непостоянный. Зависимость выявить не получилось. Все соединения сухие, шланги/штуцера, которые снимал при установке адсорбера, тоже целы. Куда копать?
Заранее спасибо.
Дак в абсорбер и идут пары, на жаре и может вонять. А еще не заправлять под самую горловину. У меня такая же ошибка выскакивает летом если я бенз ногами в бак заталкиваю)) если до отсечки — то не беспокоит. Запах тоже чуток присутствует. Скажите по цене нового? И как меняли? Я так понимаю это уже готовый абсорб, просто шланги.
-
22.07.2017, 11:47
#17
Ученик
Сообщение от Vladimir.fin
Дак в абсорбер и идут пары, на жаре и может вонять. А еще не заправлять под самую горловину. У меня такая же ошибка выскакивает летом если я бенз ногами в бак заталкиваю)) если до отсечки — то не беспокоит. Запах тоже чуток присутствует. Скажите по цене нового? И как меняли? Я так понимаю это уже готовый абсорб, просто шланги.
Было полбака. Ошибки после замены нет. Оригинал 6000+, этот заменитель с ориг надписями 2000. Это просто бочонок, без шлангов.
-
04.05.2019, 16:51
#18
Ученик
Система вентиляции топливного бака — ошибка Р0441
Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
Понимая, что причин может три -трубки,адсорбер и N80, начал копать.
Магистраль: пытался дуть в трубку от адсорбера в направлении бака — дуется с усилием.
N80: тест исполнителей проходит — щелкает.
Адсорбер: сегодня снял, вытащил пинцетом поролон и сетку, все продул и запихал обратно. НО! Если дуть в штуцер(где сетка), то продувается с сопротивлением, Если дунуть (дуть это вообще любимое занятие) в большое отверстие, то воздух выходит через маленькую дырочку на самом адсорбере (см.вложение).
Господа! Нужна ваша помощь. На адсорбере кроме двух отверстий должны быть еще какие то? И вообще ,что я делаю не так?
-
04.05.2019, 17:03
#19
Super Moderator
Сообщение от Xenоpho
Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
Понимая, что причин может три -трубки,адсорбер и N80, начал копать.
Магистраль: пытался дуть в трубку от адсорбера в направлении бака — дуется с усилием.
N80: тест исполнителей проходит — щелкает.
Адсорбер: сегодня снял, вытащил пинцетом поролон и сетку, все продул и запихал обратно. НО! Если дуть в штуцер(где сетка), то продувается с сопротивлением, Если дунуть (дуть это вообще любимое занятие) в большое отверстие, то воздух выходит через маленькую дырочку на самом адсорбере (см.вложение).
Господа! Нужна ваша помощь. На адсорбере кроме двух отверстий должны быть еще какие то? И вообще ,что я делаю не так?начни читать отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/67…p2#post1094469
напиши в личку спрашивающему, поменял он или нет что.
абсорбер у тебя с нормальным количеством отверстий)
-
30.08.2019, 07:12
#20
Гонщик
Сообщение от Xenоpho
Всем привет! Наступила весна и ошибка «P0441 — 000 — неверная пропускная способность — Индикатор неисправности ВКЛ» начала мне выносить мозг(причем чек загорается только на холостых).
……?пробег 180 тыс.
в период гарантии обращался к официалам те молча снимали ошибку, но как кончилась гарантия заявили что надо было ремонтировать и как назло в чеках ни разу не отмечено…
В общем как и все поменял, клапан, трубку, осталось адсорбер махнуть(коплю деньги))))лампочка то горит, то гаснет
Сообщение от неВРУ
Описание неисправности
Горит контрольная лампа ОГ, в блоке управления двигателя зарегистрирована одна из следующих ошибок:
| • |
08803 P2263 Турбонагнетатель/компрессор, система не развивает мощность |
| • |
01089 P0441 Система вентиляции топливного бака, нарушение проходимости |
Решение в условиях сервиса
В случае претензии обновить программное обеспечение блока управления двигателя в соответствии со следующей таблицей:
|
старое |
новое |
DVD с ПО |
Online с КН* |
||
|
— Golf, Jetta и Golf Plus/BLG |
|||||
|
03C906032 A |
8901, 9142, 9380 |
03C906032 A |
9739 |
028 |
38/2006 |
|
03C906032 B |
8902, 9143, 9381 |
03C906032 B |
9695 |
028 |
38/2006 |
|
— Golf, Jetta и Golf Plus/BMY |
|||||
|
03C906032 E |
8903, 9144, 9379 |
03C906032 E |
9740 |
028 |
38/2006 |
Указание:
Перед обновлением программного обеспечения необходимо учитывать и соблюдать следующее:
| • |
Должны быть установлены марочный CD Volkswagen с версией не ниже V.10.71.00 и базовый CD с версией 10.01 или выше. |
| • |
Обеспечить, чтобы зарядное устройство было подключено к аккумуляторной батарее автомобиля. |
На сервисных предприятиях, располагающих тестером VAS, подключённым к сети, возможно онлайн-обновление ПО в блоке управления через программу управления версиями ПО (SVM). Календарную неделю (КН*), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. в графе Online.
Кроме того, все пользователи диагностического тестера VAS 5051 получают новое ПО с CD-диском обновления ‘Обновление ПО блоков управления’. Диск CD, начиная с которого имеется необходимое ПО, см. в графе Диск CD с ПО.
Порядок действий по обновлению программного обеспечения см. =>Ведомый поиск неисправностей, раздел Выбор функции/компонента, или в Ведомых функциях.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
здравствуйте люди добрые!!!
была ошибка 000665, поменял клапон №249 скинул ошибку поехал радостный давлю педаль, облом 2500 оборотов тяга проподае. проверил появилось две ошибки 000564, 001089. удалил не помогло. на следующий день запускаю двс, еду как невчем небывало мистика. через некоторое время загорелся чек появились ошибки 001089,000665. удалил пока все хорошо, жду какие фокусы дальше машина покажет. Если кто сталкиволся подскажите как победить эти глюки. Заранее благодарю!!! -
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
ошибки 000665,000564,001089
Хде ты эти ошибки увидел и чем смотрел?
У VAG-a нет таких.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
vag kom увидел. здес у нас пареняга один подсоединил бук и показал эти ошибки.
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Ну пусть расшифровку покажет, если у него ваг-ком даже имеется.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
001089 -16825 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
000564 -16618 P0234 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
000665 — 16683 P0299 Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
Приветствую! все именно так. Я сразу все ошибки не зафиксировал подехал к порняге после последнего удаления ошибок появилась только одна 001089.
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
Не стал я эксперементировать скинул все ошибки снял новый усовершенствованный клапон №249 снова поставил старый с порваной мембраной машина поехала без всяких глюков, заказал деталь эдентичную орегинальной №249.
Завтра посмотрю что за ошибки покажет, одна конечно повторяется постоянно №001089 что делать не имею понимания, надеюсь разберусь, с помощью добрых людей. -
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Ну если не вникать, то соленоид абсорбера N80 поменяй, процентов 90, что это устранит проблему.
Послушай, их по-моему уже не выпускают, все новой конструкции. Да и причина явно не в конструкции клапана, а скорее в управлении турбиной клапаном N75.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
почему интересно с радным клапоном работает без глюков а с новым чет не как не хочет?
я и у разных спецов интересовался одни говорят надо его прописать, другие как его пропишеш если на нем нет ни какого блока управления или чтото в этом роде ). да и по конструкции он отличается сама рабочая часть.
может его в паре с какимто из датчиков менять надо? -
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Если у тебя передув с новым клапаном, то старый дырявый видимо просто компенсирует это. Но ведь это не выход из положения.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
что нужно делать? подскажи если знаеш, заранее благодарен!
я вот понять не могу, эти клапона отлечаются конструктивно друг от друга, или это не принципиально. -
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
Привет люди добрые!!!
решил проблему! поставил новый клапон №249, и №75 все стало супер все болячки исчезли. Благодарю за грамотные советы!!!!!!!!!!!! -
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
Не только эти два. Машина полетела но через день опять чек загорелся показал 001089 №80 надо брать как я понял. И еще появилась одна 008583 система опред. параметров топлива воздуха смеси. переобеднение на оборотах хол.хода. чё за ерунда, как быть?
-
- 19 июн 2010
- 19.986
- А6/С6 3.0i Q 05
Поменяй N80, вполне вероятно, что он у тебя заклинил в открытом состоянии и обедняет смесь на хх.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
буду заказывать благодарю за содействие!!! поменяю отпишу что как.
-
- 30 сен 2012
- 21
- А6 2.0 TFSI
Добрый день! Поменял №80 все ок. Ошибки перестали появляться очень рад! Огромное спасибо за содействие!!!
-
- 28 июн 2010
- 18
- A4/B6 2.0FSI 02г.
а номерок N80 не подскажите?
-
- 28 июн 2010
- 18
- A4/B6 2.0FSI 02г.
