Ошибка 00283 шкода октавия тур

1. 02.06.2013, 09:35

   
   

   #1

   

   
   Гонщик
   

   

   ---

   Загорелась ABS
   

   Вчера загорелась желтая надпись АБС. 2 недели назад менял ступичный подшипник, задние колодки, барабаны и цилиндры, а также тормозную жидкость.
   Автомобиль тормозит хорошо. Один раз при торможении была отдача в педаль как на льду, надпись пропала, но вскоре появилась опять.
   С чего начинать обследование? К кому обращаться?

   

   ---

2. ---

3. 02.06.2013, 09:41

   
   

   #2

   

   
   Завсегдатай
   

   

   ---

   
   

   Смотрите датчик там где меняли подшипник,может поправить его ну или задели его когда меняли.Но для начала Компьютерная диагностика

   ---

4. 02.06.2013, 17:57

   
   

   #3

   

   
   Фанат
   

   

   ---

   
   

   Сообщение от STARlieu
   

   С чего начинать обследование? К кому обращаться?

   Начать с диагностики, которая укажет колесо и причину.

   ---

5. 04.06.2013, 20:19

   
   

   #4

   

   
   Ученик
   

   ---

   
   

   а у меня был такой прикол,неисправность была самая смешная.на форуме случайно нашел.на акумулятое есть ти предохранителя.какой то из них 30 амп. вроде сними (или все) и почистий чем-нибудь.я вообще ногтем пошкрябыл и о чудо,лампочка не горит и абс заработало!!!попробуй-времени на все уйдет 40-50 сек!!!а так проверяй шнурком и компом!

   ---

6. 08.06.2013, 00:54

   
   

   #5

   

   
   Гонщик
   

   

   ---

   
   

   ВАСЯ выдал ошибку какого-то датчика левого переднего колеса

   

   ---

7. 08.06.2013, 02:28

   
   

   #6

   

   
   Ученик
   

   ---

   
   

   У брата такое было.заказал в экзисте самый дешевый датчик за 100 с небольшим рублей и все заработало!

   ---

8. 11.06.2013, 18:17

   
   

   #7

   

   
   Гонщик
   

   

   ---

   
   

   Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-019-AEH.clb
   Part No: 06A 906 019 CQ
   Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3317
   Кодировка: 00031
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: 74EC20C944A00E31 неисправность:
   01316 — Блок управления тормозов
   79-00 — считать данные из памяти неисправностей
   Готовность: Нет данных————————————————————————————
   Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1C0-907-37x-ABS.clb
   Part No: 1C0 907 379 L
   Компонент: ABS FRONT MK60 0101
   Кодировка: 0004097
   Мастерская #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 336EE3D5512E49B1 неисправность:
   00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
   012 — электрическая неисправность в цепи————————————————————————————
   Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 1Ux-907-044.clb
   Part No: 1U1 907 044 A
   Компонент: CLIMATRONIC C 2.0.0
   Кодировка: 11000
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: 3064ECD9F0387232 Найдены неисправности:
   00281 — Датчик скорости движения-G68
   37-00 — неисправен
   01274 — Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
   37-10 — неисправен — Непостоянно————————————————————————————
   Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb
   Part No: 1C0 909 601
   Компонент: 31 AIRBAG VW51 0009
   Кодировка: 13105
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: DDBAE56D572A2FB1 неисправность:
   01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
   49-10 — нет связи — Непостоянно————————————————————————————
   Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1U0-920-xxx-17.clb
   Part No: 1U0 920 811 B
   Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
   Кодировка: 18103
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: 2D5AF5ADE70A1FB
   TMBDK41U378835557 SKZ7Z0F36601271 неисправность:
   01316 — Блок управления тормозов
   49-10 — нет связи — Непостоянно————————————————————————————
   Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
   Part No: 6N0 909 901
   Компонент: Gateway K<->CAN 0001
   Кодировка: 00006
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: F0E4ACD9B0B8B231 неисправность:
   01316 — Блок управления тормозов
   49-10 — нет связи — Непостоянно————————————————————————————
   Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.clb
   Part No: 1C0 959 799 A
   Компонент: CM Komfortgerбt HLO 0004
   Кодировка: 00067
   Мастерская #: WSC 73430
   VCID: 356ADDCD0F5A57B Подсистема 1 — Part No: 1U4959801D
   Компонент: CM Tхrsteuer.FS KLO 0202 Подсистема 2 — Part No: 1U4959802D
   Компонент: CM Tхrsteuer.BF KLO 0202 3 Найдены неисправности:
   01135 — Датчики охраны салона
   36-10 — обрыв цепи — Непостоянно
   01044 — Неправильно кодирован блок управления
   35-00 — —
   00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
   27-00 — недостоверный сигнал

   

   ---

9. 22.06.2013, 10:56

   
   

   #8

   ---

10. 22.06.2013, 13:34

    
    

    #9

    

    
    Гонщик
    

    

    ---

    
    

    Сообщение от droq
    

    Датчик отогнули.

    Так туда никто не лазил. А если и так, то как поправить ситуацию?

    

    ---

11. 22.06.2013, 15:09

    
    

    #10

    

    
    Фанат
    

    

    ---

    
    

    Сообщение от STARlieu
    

    Так туда никто не лазил. А если и так, то как поправить ситуацию?

    Ступичный подшипник меняли спереди слева, правильно? И Вы говорите, что Вася показывает на переднее левое колесо, тут вариантов 3:
    1) самой простой, накрылся датчик, под замену.
    2) при замене подшипника снимали фишку с датчика, могла попасть грязь в разъем или могли повредить саму фишку (вряд ли), тут чистка разъема и прозвонка шнура, идущего к дитчику в поворотном кулаке.
    3) Вряд ли, но предположу, не до конца запрессовали ступицу, и между датчиком и перфорацией ступицы увеличенный зазор, отсюда и нет сигнала.
    Лично я ставлю на смерть датчика, хотя сначала проверить проводку обычным тестером при включенном зажигании.
    И не слушай droq, датчик этот погнуть нельзя, можно сломать

    ---

Вобщем так…сегодня ко мне пришел шнурок для диагностики авто, ну я решила, чего ждать — пойду-ка протестирую. И тут начались непонятнки…как только я вставила штекер шнура в разъем под рулем, у машины загорелась подушка. Ну, думаю, бывает. Далее — диагностирую авто — находит кучку ошибок(ниже предоставлю). Сохраняю ошибки на комп, вытаскиваю шнурок, думаю завести авто…и тут начинаеться самое интересное(но жутко неприятное). Автомобиль отказывает заводится. Вообще. Пытаешься завести-вся элетроника тухнет, будто аккумулятора и не в помине. Хватаюсь за голову, начинаю проклинать весь конструкторский состав Skoda. Снимаю клемму с аккума на 20 мин-никакого эффекту…Думаю, может скинуть все ошибки, вдруг поможет. Начинаю скидывать ошибки, машина начинает глючить — все лампочки мигают, подмигивают, скачут и издают щёлкающие звуки(типа релюшки). Ну думаю все, дело труба…уже собираюсь идти домой — и тут меня осиняет мысль: а не попробовать ли ее с толкача завести? Тут же звоню соседу (кстати, тоже на Skodе), сажаем Веню на тросс и без особых усилий машина заводится. Оставляю работать на час, все работает ровно, тихо. Вырубаю — повторно тоже заводится отлично…Вот что это было? Я вообще, хз. что думать. Сел аккум? за 40 мин работы с компом? Подозрительно…раньше диагностировали — не садился а тут…вот тебе какая картина маслом…Может у кого какие мысли будут?

Ниже предоставляю ошибки, вдруг тож кто сталкиваелся и знает как лечить?)
Шасси: 1U — Skoda Octavia I
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,56,76

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 06A 906 018 FH
Компонент: 2.0l R4/2V MOTR HS V03
Кодировка: 00011
Мастерская #: WSC 12345
VCID: 6DAD1EAF349F
4 Найдены неисправности:
16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 — 35-10 — — — Непостоянно
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 35-10 — — — Непостоянно
16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 — 35-10 — — — Непостоянно
16556 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0172 — 35-10 — — — Непостоянно
Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Блок управления: 1J0 907 379 Q
Компонент: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Кодировка: 13504
Мастерская #: WSC 31480
VCID: 3FF194E72E73
3 Найдены неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
35-10 — — — Непостоянно
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
16-10 — сигнал за пределами допуска — Непостоянно
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
04-10 — механическое повреждение — Непостоянно

——————————————————————————-

Слетела кодировка блока ABS

В интернете много информации про этот случай, когда слетает кодировка АБС
Лично сам попал, когда решил с одной машины авить на другую щиток приборов (панель приборов), а оказалось угробил на двух машинах кодировку
Горела ABS с ESP и не как не мог погасить…Хотя есть шнурок Вася Диагност

Перерыл весь интернет и просидел пару дней решая эту проблему, но все таки нашел как решить проблему
Скан ошибок выдал примерно следующее:
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 1Z0 907 115 R HW: 1Z0 907 115 F
Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0020
Ревизия: AAH07— Серийный номер:
Кодировка: 0403000C18070160
Мастерская #: WSC 73430 790 00999
VCID: 448CB0090780FE3
2 Найдены неисправности:
053271 — Блок управления ABS, опросить память неисправностей
U1017 — 000 — — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 80715 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 17:56:32
Стоп-кадр:
Об/мин: 740 /min
Нагрузка: 14.1 %
Скорость: 23.0 km/h
Температура: 101.0°C
Температура: 60.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

053271 — Блок управления ABS, опросить память неисправностей
U1017 — 015 — — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101111
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 80715 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 17:56:32
Стоп-кадр:
Об/мин: 742 /min
Нагрузка: 14.9 %
Скорость: 23.0 km/h
Температура: 101.0°C
Температура: 60.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.081 V

Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BJ HW: 1K0 907 379 BJ
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0121
Ревизия: 00H31001
Кодировка: 00000000000000000000000000000000000000
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
VCID: 7BFE0BF5FAFE41B

10 Найдены неисправности:
00668 — Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 15
Пробег: 19176 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 7
Счет: 1
Счет: 20992
Счет: 128
Счет: 29440
Счет: 0
Счет: 65025
Счет: 0

00287 — Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 15
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 16391
Счет: 12
Счет: 512
Счет: 88
Счет: 43776
Счет: 0
Счет: 1280
Счет: 0

00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 15
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 16391
Счет: 12
Счет: 512
Счет: 72
Счет: 43776
Счет: 0
Счет: 1280
Счет: 0

00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 15
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 16391
Счет: 12
Счет: 512
Счет: 56
Счет: 43776
Счет: 0
Счет: 1280
Счет: 0

00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
012 — электрическая неисправность в цепи — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 15
Пробег: 1048575 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 16391
Счет: 12
Счет: 512
Счет: 40
Счет: 43776
Счет: 0
Счет: 1280
Счет: 0

01279 — Датчик продольного ускорения-G251
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Пробег: 81111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.23
Время: 00:00:00
Стоп-кадр:
Счет: 2
Счет: 2
Счет: 12288
Счет: 212
Счет: 44288
Счет: 0
Счет: 256
Счет: 0

01042 — Блок управления не кодирован
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Пробег: 81111 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 2
Счет: 12288
Счет: 195
Счет: 43776
Счет: 0
Счет: 0
Счет: 0

01435 — Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Пробег: 81111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.23
Время: 00:00:00
Стоп-кадр:
Счет: 2
Счет: 2
Счет: 12288
Счет: 279
Счет: 44288
Счет: 0
Счет: 256
Счет: 0

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Пробег: 459010 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2001.00.02
Время: 16:24:11
Стоп-кадр:
Счет: 2314
Счет: 211
Счет: 58880
Счет: 295
Счет: 256
Счет: 49921
Счет: 128
Счет: 3841

01423 — Датчик поперечного ускорения-G200
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 230
Отсчет времени: 0
Дата: 2003.12.00
Время: 16:02:40
Стоп-кадр:
Счет: 256
Счет: 16415
Счет: 256
Счет: 270
Счет: 72
Счет: 256
Счет: 12303
Счет: 256

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 H
Компонент: EPS_ZFLS Kl. 69 2901
Ревизия: 00H17000
Мастерская #: WSC 24800 785 00200
VCID: 2F66EFA5BE066DB

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозов
013 — опросить память неисправностей — Неоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 13
Пробег: 80716 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2104.14.21
Время: 18:16:13
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
DU
Температура: 51.0°C
Об/мин: 1005 /min
Скорость: 25.0 km/h
Скорость: 31.0 km/h
Счет: 0

——————————————————————————-

Адрес 03: и была моя проблема, где была Кодировка: 00000000000000000000000000000000000000

Нашел это

V.2. Кодирование нового блока ABS с ESP — прописываем его в а/м.
Вычисляем свою персональную кодировку 03-го блока ABS с ESP под конкретный VIN-код Вашего (!) а/м и его комплектацию! Готовим исходные данные.
Берём чистую кодировку — вообще без всех каких-либо включенных функций и опций:
113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000
ВНИМАНИЕ! Данный исходный шаблон для кодировки — приведен конкретно для а/м SKODA Octavia II (FL) 1.8TSI 6МКП. Если Ваш а/м отличается, то исходная кодировка — будет совсем ДРУГОЙ!
Берём VIN-код конкретно Вашего (!) а/м, который состоит из 17-ти букв и цифр, нам нужны — именно последние 5-ть цифр в конце VIN-кода, например:
ХХХХХХХХХХХХ57667
Готовим новые значения:
а). Меняем 5-ть значений в 5-ти Байтах, в соответствии со значениями 5-ти последних цифр в своём VIN- коде:
— в Байт 5 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 13-й цифрой в VIN-коде:
22 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 0
23 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 1
24 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 2
25 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 3
26 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 4
27 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 5
28 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 6
29 — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 7
2A — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 8
2B — если 13-я цифра в Вашем VIN-коде — 9
— в Байт 7 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 14-й цифрой в VIN-коде:
FA — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 0
FB — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 1
FC — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 2
FD — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 3
FE — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 4
FF — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 5
00 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 6
01 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 7
02 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 8
03 — если 14-я цифра в Вашем VIN-коде — 9
— в Байт 9 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 15-й цифрой в VIN-коде:
0B — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 0
0C — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 1
0D — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 2
0E — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 3
0F — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 4
10 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 5
11 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 6
12 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 7
13 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 8
14 — если 15-я цифра в Вашем VIN-коде — 9
— в Байт 11 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 16-й цифрой в VIN-коде:
E4 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 0
E5 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 1
E6 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 2
E7 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 3
E8 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 4
E9 — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 5
EA — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 6
EB — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 7
EC — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 8
ED — если 16-я цифра в Вашем VIN-коде — 9
— в Байт 13 — выбираем из доступных вариантов ниже свой вариант значения, в соответствии с 17-й цифрой в VIN-коде:
19 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 0
1A — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 1
1B — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 2
1C — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 3
1D — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 4
1E — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 5
1F — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 6
20 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 7
21 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 8
22 — если 17-я цифра в Вашем VIN-коде — 9
б). Если Ваш ДВС: 1.8TSI или 2.0 TFSI или 2.0TSI или 3.6FSI или 1.6TDI или 1.9TDI — то больше ничего НЕ трогаем, значение для Байта 15 в «HEX»: 41.
Если ДВС у Вас другой, то дополнительно меняем текущее значение в «HEX» у 15-го Байта для следующих вариантов:
40 — для ДВС 1.2TSI/1.4TSI/1.6MPI
02 — для ДВС 2.0TDI.

Получаем итоговый код кодирования 03-го блока ABS с ESP. Например, для VIN-кода:
ХХХХХХХХХХХХ57667
… из начального кода:
113B401C09ХХ00ХХ88ХХ02ХХ90ХХ0041300000
… нужный нам код получается таким:
113B401C09270001881102EA90200041300000
Вот и всё — всё просто!

http://skoda-ural.ru/tuning/zamena-bloka-a…a-ii-fl-chast-v

На одной машине погасил с помощью этой статьи, а на второй сам решил как и что нужно делать.

Так что, если вам нужно помощь, могу подсказать или помочь, если вы находитесь в Москве.
Мой телефон: 8 905 716-36-20

Или пишите в этой теме