MK011
Был больше месяца назад
Полный размер
Решил разобрать пластик и посмотреть что там. На мое удивления никаких проводов к ремню не приходит. Облазил весь интернет так и не нашёл решения этой проблемы. Полез под сиденья водителя и снял разъём, проблема не ушла.
Полный размер
Добрался до заднего ремня. Снял разъём, и подключил ВАСЮ, новых ошибок не появилось. Разъём забрызгал очистителем контактов и подключил. Ошибка ушла.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 330 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
arkent
Постоянный участник
-
#1
Здравствуйте,VAGTOOL выдал ошибку по подушкам безоп-и 654-левый запал аварийного стопора ремня безопасности-№153 высокое сопротивление .Подскажите откуда начать поиски ,где находится этот запал.Каковы могут быть причины этого высокого сопротивления.
lw15
Профессиональный советчик
-
#2
Пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности. Находится в катушке, которая ремень сматывает. Где -то обрыв у тебя, либо ремень срабатывал уже.
00654 — Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
arkent
Постоянный участник
-
#3
Ну раньше лампа подушек не горела.Загорелась она после полной высадки АКБ.Если я правильно понял,то это может быть отсутвие связи между блоком аирбегов и этим пиропатроном?
Женёк 46
просто заглянул
-
#4
а что происходит если ошибку удалить?
arkent
Постоянный участник
-
#5
если удалить снова появляется
pastor64
Мастер советчик
-
#6
Здравствуйте,VAGTOOL выдал ошибку по подушкам безоп
по подушке случайно не такая ошибка — 65535
pastor64
Мастер советчик
-
#7
arkent написал(а):
Здравствуйте,VAGTOOL выдал ошибку по подушкам безоп-
по подушке случайно не такая ошибка — 65535
arkent
Постоянный участник
-
#8
нет ,я вкурсе по ошибке 65535 .Было две ошибки по аэрбегам: первая(№сейчас не помню)низкое напряжение АКБ,вторая 654.Первая удалилась вторая не удаляется.Всё-таки ремни безоп-и связаны с блоком аирбегов или нет? 
блок №6Q0-909-605-A
Женёк 46
просто заглянул
-
#9
lw15 написал(а):
Пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности. Находится в катушке, которая ремень сматывает. Где -то обрыв у тебя, либо ремень срабатывал уже.
00654 — Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
читал? 
lw15
Профессиональный советчик
-
#10
Женёк 46 написал(а):
читал?
Наверно еще нет.
arkent
Постоянный участник
-
#11
lw15 написал(а):
Наверно еще нет.
![:LOL:]( "Laugh :LOL:")
Читал,и что,то, что это обрыв я догадывался.Хочеться понять в какой цепи обрыв.Пиропатрон,если я правильно понял,является исполнителем,откуда приходит сигнал на этот пиропатрон(с блока аирбегов илил с отдельного датчика)???Если бы ремень срабатывал уже,то формулировка ошибки была совершенно иная (даже с учётом тонкостей перевода)ИМХО.Хотя в случае с АБС ошибка была сформулирована как неисправность датчика колёсного,а на деле оказался обрыв в цепи: колёсный датчик АВС- блок АВС.
Женёк 46
просто заглянул
-
#12
arkent написал(а):
Читал,и что,то, что это обрыв я догадывался.Хочеться понять в какой цепи обрыв.Пиропатрон,если я правильно понял,является исполнителем,откуда приходит сигнал на этот пиропатрон(с блока аирбегов илил с отдельного датчика)???Если бы ремень срабатывал уже,то формулировка ошибки была совершенно иная (даже с учётом тонкостей перевода)ИМХО.Хотя в случае с АБС ошибка была сформулирована как неисправность датчика колёсного,а на деле оказался обрыв в цепи: колёсный датчик АВС- блок АВС.
сигнал на него приходит с блока упраления AIRBAG
lw15
Профессиональный советчик
-
#13
arkent написал(а):
откуда приходит сигнал на этот пиропатрон
Все очень просто — в каком блоке ошибка была?
pastor64
Мастер советчик
-
#14
arkent написал(а):
Внимание! Диагностика системы AirBag (подушки безопасности) на некоторых моделях Golf / GTI / Jetta / Beetle (и аналогичные авто Seat-Skoda) 2000-2001 гг. может привезти к записи в блоке нестираемого кода неисправности 65535 (internal error — внутренняя ошибка блока) с соответствующей индикацией лампой AirBag на приборной панели. Предостережение касается блоков с номером запчасти 6Q0-909-605-A. Если требуется диагностика системы AirBag на автомобилях данных моделей 2000-2001 гг., Вам необходимо визуально проверить номер блока управления AirBag. Если этот номер совпадает с приведенным — от диагностики системы необходимо отказаться. В случае, если Вы уже провели сканирование и ошибка 65535 записалась Вам необходимо либо заменить блок управления AirBag на блок с номером запчасти 6C0-909-605-A, либо перепрошить блок управления «чистой» прошивкой при помощь программатора.
Указанный дефект является следствием ошибки в программном обеспечении указанных блоков управления подушками безопасности
Вот ссылка на источник http://www.ardio.ru/vagrustech.php#airbagerr
arkent
Постоянный участник
-
#15
pastor64 написал(а):
Внимание! Диагностика системы AirBag (подушки безопасности) на некоторых моделях Golf / GTI / Jetta / Beetle (и аналогичные авто Seat-Skoda) 2000-2001 гг. может привезти к записи в блоке нестираемого кода неисправности 65535 (internal error — внутренняя ошибка блока) с соответствующей индикацией лампой AirBag на приборной панели. Предостережение касается блоков с номером запчасти 6Q0-909-605-A. Если требуется диагностика системы AirBag на автомобилях данных моделей 2000-2001 гг., Вам необходимо визуально проверить номер блока управления AirBag. Если этот номер совпадает с приведенным — от диагностики системы необходимо отказаться. В случае, если Вы уже провели сканирование и ошибка 65535 записалась Вам необходимо либо заменить блок управления AirBag на блок с номером запчасти 6C0-909-605-A, либо перепрошить блок управления «чистой» прошивкой при помощь программатора.
Указанный дефект является следствием ошибки в программном обеспечении указанных блоков управления подушками безопасности
Вот ссылка на источник http://www.ardio.ru/vagrustech.php#airbagerr
Поэтому и диагностировал VAGTOOLом,вот тема,где такой блок диагностировали https://vwts.ru/forum/index.php?s…35&hl=65535
arkent
Постоянный участник
-
#16
я так понимаю пиропатрон это синяя штука.Вопрос:можно ли прозванивать её омметром???Какое должно быть сопротивление???и ещё вопрос,где посмотреть в инете на какие вводы ЭБУ аирбегов приходят провода от пиропатрона??Спасибо
Alvydas pas
авто електрык диагностыка
-
#17
желтая фишка арбиек повода в желтои оплетке и по фота еты провода с фишкои неподклиучены а сапрщтивление окала 2 омов
arkent
Постоянный участник
-
#18
Alvydas pas написал(а):
желтая фишка арбиек повода в желтои оплетке и по фота еты провода с фишкои неподклиучены а сапрщтивление окала 2 омов
Разъединена для визуальной проверки состояяния соединения
Alvydas pas
авто електрык диагностыка
-
#19
Вазми тестер и прозвани цепь еслы окала 2 омов то всие нармальна всие подклиучи на места и сбрось еслы цепы целие а еслы нет то пакажет какая падушка ставиш сопративление окала 2 омов может нада будет падабрать но не болше 3 омов и через диагностику пагасиш
Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
Модератор: Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
Доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой.. Машинку приобрел пол года назад и не так давно появилась ошибка с кодом 00655 (Пиропатрон ремня безопасности переднего пассажира N154, 32-00 — значение сопротивления слишком велико), и естественно горит лампа ошибки на приборке, до недавнего времени не горела. Решил добраться до проблемного девайса. И самым главным разочарованием было то, что никаких проводов к пиропатрону ремня в стойке не идет, как и нет самого разъема на механизме ремня. Снял сидение пассажира и водителя, разобрал центральную консоль и подлокотник, добрался до блока управления SRS. Думал где-то стоит жучок на проводах, но нифига не нашел. Так же не нашел и к какому проводу нужно его цеплять.
Кто может подсказать где нарыть схему данного блока (1С0 909 605 К) или распиновку разъема (75 пинов). Может кто сталкивался с такой проблемой и есть готовое решение?
За ранее благодарен.
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
alvar » Пн, 09 июн 2014, 18:24
Добавлю что машинка 2005 года 1.9 TDI AWX
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
alvar » Пн, 05 янв 2015, 15:15
вопрос еще актуален, может кто подскажет где «обманку» влепить?? В ELSA нарыл пару схем, но они пишут только про преднатяжители ремней сзади, а про перед ни слова.
Superb 2006, AWX
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
alvar » Пт, 16 янв 2015, 18:15
Lexxx писал(а):Ошибку сбрасывать пробовали?
Неоднократно.. она сбрасывается, и при следующем включении зажигания появляется вновь
Superb 2006, AWX
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
kichik » Сб, 07 мар 2015, 22:06
Аналогичная проблема, блок тот же, двигатель 2.8 BBG ошибка:
Скрытый текст
Ругается на левую сторону, разбирали стойку, проводов вообще никаких нет, только те, что уходят в заднюю дверь. С водительского сидения отстегивали фишку с проводами, комп ругается на фишку и ошибку с аирбэгом. Ошибку стирали, появляется опять.
Машина не битая, подушки не срабатывали, ремень тоже — 100%. Посоветуйте, где искать траблу? Как компьютер может выдавать ошибку на пиропатрон, если на нем нет проводов?
- kichik
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Вт, 24 июн 2014, 12:58
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
alvar » Сб, 07 мар 2015, 23:26
Проблема решена установкой обманки. Других вариантов я не смог найти, да и надоело искать…
Superb 2006, AWX
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
- Ответить с цитатой
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
alvar » Вс, 08 мар 2015, 13:19
У меня из блока управления подушками выходят провода на преднатяжители ремней, вот туда и поставил.
Superb 2006, AWX
-
alvar - Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Пн, 21 окт 2013, 13:01
- Откуда: Yalta
Re: Натяжитель ремня безопасности (ошибка)
kichik » Вт, 10 мар 2015, 18:00
Проблема решена на уровне отображения лампы-уведомления о проблеме с airbag. Предположительно, но без оснований, я предполагаю, что произошел «сброс» или «перезапись» блока управления airbag’ом, кодировка моего компа 12594, порывшись в интернете оказалось, что эта кодировка для компов от VW, то есть для тех моделей у которых натяжители (пиропатроны) элекрические, каким образом на моем компе стоит этот код я не знаю. Для skoda кодировка вроде должна быть 12354, что означает, что натяжители инерционные.
Решил вопрос так: соединился проводком, включил VCDS и в блоке 15 (airbag) нажал кнопку «адаптация», там в выпадающем меню выбрал пункт «Натяжитель ремня безопасности с водительской стороны», позицию установил в 1 (disabled/отключено), тем самым комп просто не проверяет присутствие натяжителя. Остался раздражитель — при заводе авто раз 5 моргает лампа с аирбагом, сопровождается строкой на мониторчике и звучит звуковое уведомление, после чего все мирно тухнет.
PS Как я понимаю, чтобы полностью искоренить проблему необходимо перепрошить ЭБУ.
- kichik
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: Вт, 24 июн 2014, 12:58
Вернуться в Škoda Superb I 2001 – 2008
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
RSS 
Модераторы: Glyma, Андрей Т.
- Ответить с цитатой
Загорелись ошибки подушек 01588, 001589,00654, 00655
Гольф4, после кузовного ремонта дверей и порогов загорелись ошибки:
01588 — пиропатрон верхней подушки водителя, сопротивление мало
01589 — пассажира
00654 — пиропатрон натяжителя ремня водителя
00655 — пиропатрон натяжителя ремня пассажира
Подушки на месте, до ремонта ошибок не было. Были помяты пороги и низ дверей.
Пожалуйста подскажите, где искать? Ошибки не сбрасываются
- Domitory
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 23:06
- Баллы репутации: 0
- Ответить с цитатой
Андрей Т. » 12 июл 2010, 16:26
Надо искать разрывы поводов или разъемов. Берете тестор и позваниваете…
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
-
Андрей Т. - Супер Модератор
- Сообщения: 18532
- Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
- Откуда: Москва, Ясенево
- Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
- Баллы репутации: 171
- Ответить с цитатой
Domitory » 12 июл 2010, 20:47
Спасибо! А начать с разъема от блока управления J234? Он находится в ногах водителя возле педалей?
- Domitory
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 23:06
- Баллы репутации: 0
- Ответить с цитатой
Андрей Т. » 12 июл 2010, 21:32
Правило номер один. Отключаем аккумулятор и ждемс минут 10…..Ну а потом от блока до падушек, предварительно отсоеденив от них разъемы.
Golf IV Variant SDI, 2003, 1.9 AQM
-
Андрей Т. - Супер Модератор
- Сообщения: 18532
- Зарегистрирован: 25 июл 2008, 22:00
- Откуда: Москва, Ясенево
- Машина: GolfIV Variant SDI,2003,1.9AQM
- Баллы репутации: 171
- Ответить с цитатой
Domitory » 15 июл 2010, 08:50
Снял и одел разъем с блока управления SRS после этого ошибки сбросил с помощью VAG com. Спасибо за поддержку!
- Domitory
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 23:06
- Баллы репутации: 0
Вернуться в Golf IV
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Как сбросить 00654?
Сброс ошибки для Skoda Superb осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.