canyon446 писал(а):
У меня висят ошибки 01044 и 01336. Не могу их убрать даже со шнурком через васю. Магнитоллу поставил китайскую. Они влияют както на работу электроники в целом, или можно с ними ездить? На магнитоллу проводил каншину, подключался через 20 и 21 гнездо в блоке всм
Ничего страшного не будет, если оставите эти ошибки.
01336 — Data Bus for Comfort System / 004 — No Signal/Communication — возникла скорее всего, что зажигание включили при вытащенном белом разъёме ВСМ.
То есть автомобиль не нашел связи с блоком комфорта (не запустится). Эта ошибка легко стирается VAG-COM.
01044 — Control Module Incorrectly Coded — тут скорее всего лучше оставить и не трогать эту ошибку. Устройсво (китайская магнитола) хоть и использует CAN-comfort, но бортовая сеть не распозноет её как штатную. Причина кроется скорее всего в том, что сам Cun-bus декодер, идущий в комплекте с магнитолой был изначально расчитан на другой авто, например на Passat. Надо копаться в кодировках 19 блока и там скорее всего что-то изменить.
Но мой вам совет, не лезьте туда просто так копаться и что-то менять, если не знаете точного решения.
Кроме того нужно в Gateway активировать 56 блок (Radio), иначе будет висеть ошибка:
56-Radio — Status: Not registered 0001
(она так же не повлияет на работу ГУ).
Если что, у меня Winca S160. Магнитола прекрасно общается с автомобилем по CAN, все параметры из сети выводит и показывает. Работает штатно.
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6N0-909-901-6R.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 6RU 937 087
Component: GW-K-CAN TP20 H32 0407
Revision: BZ032001
Coding: 002200
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: F0EFB64B2356489EE43-80A5
2 Faults Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:00:21
01336 — Data Bus for Comfort System
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 152
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:16:59
разведчик
Постоянный участник
-
#1
Ошибка 01044- Неправильно кодирован блок управления. Судя по Елзе пишется можно игнорировать эту ошибку, но постоянно горят значки на щитке приборов АБС, ASR и красный восклицательный знак в кружке.
Что это вообще.
Ошибка 00778-Датчик угла поворота колеса G85 не согласованный.
Как его согласовать, Ваг-Ком есть.
ten70
Оракул
-
#2
01044 — Control Module Incorrectly Coded
Possible Symptoms
Reduced Functionality
Possible Causes
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check Gateway Installation List
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
When found in CAN-Gateway, use the Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway Installation List by altering the Gateway Coding manually.01044 — Control Module Incorrectly Coded: Implausible Signal
Possible Symptoms
Reduced Functionality
Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
Some Passat (3B/B5) around MY 2000 have a Firmware Bug which causes this DTC to be set in the CAN Gateway (19). Service Documents for of those Cars indicate that this DTC should be ignored in that Module as long as the Coding matches the Vehicle Equipment.01044 — Control Module Incorrectly Coded: Mechanical Failure
Possible Causes
Coding Pin/Bridge does not match
Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
Check/Fix Coding Pin/Bridge in Wiring
Check/Fix Control Module Coding
See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Если ошибка выделена жирным, тогда сначало нужно лечить блок АБС.
Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first.[Select]
[03 — ABS Brakes][Fault Codes — 02]
[Done, Go Back]Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks — 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back][Login — 11]
Enter 40168
[Do It!][Basic Settings — 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back][Fault Codes — 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back][Close Controller, Go Back — 06]
Номер блока АБС в студию…
разведчик
Постоянный участник
-
#3
Я фиг знает где этот номер блока, но вот может отсюда будет видно
Адрес 03
Контроллер :7D0907379B
Компонент:ESP5.3 T4 FRONT V04
Код: 00000
Сервиса №: WSC 00000
01040- Неправильно кодирован блок управления 35-00
00778- Датчик угла поворота рулевого колеса -G85
66-10 — не согласованный — Спародическая
И вот ещё:
Адрес:19
Контроллер :6N0909901
Компонент:Gateway K<->CAN 0001
Код: 00001
Сервиса №: WSC 02743
00778- Датчик угла поворота рулевого колеса -G85
49-10 — не согласованный — Спародическая
И тут же вопрос, разве может быть кодировка 00001 когда есть ABS,ESP и АКПП?
aka4
Я здесь живу
-
#4
Кодировка то по нулям,сначала логин,кодирование(ввести ее кодировку),потом опять логин(уже для G85 — 40168) потом в базовые 60 канал-адаптировать G85.
Ну и с кодировкой Gateway разберись,там логин не нужен.
ten70
Оракул
-
#5
С гатевеем или 1 с АКПП или 3 если к АКПП ЕСП:
{CAN-Gateway}
Steuergerät Codierung
STG 19 (CAN-Gateway) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
Basiscodierung: 00000
Ab 05/2000:
+00000 — keine Sonderausstattung
+00001 — Automatisches Getriebe
+00002 — Antiblockiersystem (ABS), ESP
с кодировкой АБС разбираться:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/V…(Bosch_5.3_ESP)
разведчик
Постоянный участник
-
#6
aka4 написал(а):
Кодировка то по нулям,сначала логин,кодирование(ввести ее кодировку),потом опять логин(уже для G85 — 40168) потом в базовые 60 канал-адаптировать G85.
Ну и с кодировкой Gateway разберись,там логин не нужен.
Ну дайте кто знает логин и кодировку моего блока пожалуйста.
aka4
Я здесь живу
-
#7
Кодировка АВС выбирается в зависимости от комплектации авто.
разведчик
Постоянный участник
-
#8
aka4 написал(а):
Кодировка АВС выбирается в зависимости от комплектации авто.
Ну какие данные надо VIN машины или что? Готов всё дать только помогите определить логин и кодировку.
разведчик
Постоянный участник
-
#9
Всё разобрался, всё таки нарыл логин и код. Да действительно надо смотреть шилду на кузове,там код комплектации и марка тормозной системы. По этому коду в Ельзе по таблице легко вычислить то что надо. Я правда ступил сразу,смотрел Ельзу только на русском,а она урезана больше чем на половину,а вот на английском или немецком всё расписано как надо.
разведчик
Постоянный участник
-
#10
Подскажите!!! Как в Vag Com 311.2 сохранить новый код в 03 отделе 07 функция?
Ввожу логин,потом код 07 кодирование, а он сволочь не сохраняется и опять сбрасывает на 00000 при выходе. Как сделать что бы он прописался в блоке,что нажать?
ten70
Оракул
-
#11
научись читать, что тебе отвечают
в приведеной ссылке нужная инфа есть
разведчик
Постоянный участник
-
#12
ten70 написал(а):
научись читать, что тебе отвечают
в приведеной ссылке нужная инфа есть
Да вроде читал,но не увидел процесса кодировки блока ABS, а только хорошо расписан процесс колибровки датчика положения руля.
Проблема у меня то заключается в том, что не могу сохранить новые значения кодировки блока ABS. Всё ввожу как учили,а выключаю зажигание и снова в кодировке 00000. Вот такая вот фигня.
Ну кто нибудь распишите поэтапно что и как нажимать и главное как закрепить этот результат,что бы не скидывало на нули при выходе.
ten70
Оракул
-
#13
сам напиши как это делаешь
разведчик
Постоянный участник
-
#14
ten70 написал(а):
сам напиши как это делаешь
Включаю зажигание,жму 03-ABS, 11-логин ввожу 07843, 07-код ввожу 06813 и номер WSC 12345, выход 06,выключаю зажигание, включаю зажигание опять всё по нулям.
Делал и так что всё как и до этого,только потом не выключая зажигания и находясь в разделе 03 ABS жму 08-Meas.Back, группа 005,крутим руля туда ,сюда становится показания 00,до этого -725 при прямых колёсах.
Жму 11-логин ввожу 40168, потом 04-Basic Setting, группа 001-пуск.
Выхожу,выключаю зажигание на несколько минут,включаю опять всё опять по нулям.
aka4
Я здесь живу
-
#15
А куда ты номер диллера то вводишь и зачем?Он вводится сам из твоего ВАГ-КОМА.
разведчик
Постоянный участник
-
#16
aka4 написал(а):
А куда ты номер диллера то вводишь и зачем?Он вводится сам из твоего ВАГ-КОМА.
Нифига ничего само не вводится,WSC так и остаётся 00000 если не трогать.
а по ссылке что мне дали я понял так что надо ввести любые 5 цифр.
разведчик
Постоянный участник
-
#17
Подскажите что я не правильно делаю или вообще не делаю? Почему эта падла под названием блок ABS не хочет запоминать кодировку?
разведчик
Постоянный участник
-
#18
Короче победил я его всё-таки. Спасибо огромное mechanik-у за помощь и всем кто пытался помочь.
Вся проблема была в датчике G85. Когда ремонтировали шлейф,перекрутили датчик и он при прямых колёсах показывал -750.
Снял руль,шлейф,провернул диск датчика на 2 оборота влево до 00.
Выполнил процедуру адаптации и всё прошло,коды прописались,все лампочки погасли,АБС приговорённая на сервисе под замену заработала.
Vintik13
Просто заглянул
-
#19
Добрый день подск ажите логин/код VIN: WV2ZZZ70Z1H023677 Слетела кодировка блока ABS/ESP 5.3 Т4 Front V04 номер блока7D0907379B
progrommist
водолей
Всем привет
Короче я уже смирился с тем что, все что поддается изменениям не изменяется с первого раза, обязательно должно что-то выскочить и затруднить ситуацию. После установки новой приборки, пришлось заменить гейт на новый, чтоб все было по феншую;) и все началось. Хочу поблагодарить всех кто помогал мне в этом деле, а главный Гений по пассатам семейства Б6 Иван Rivvik не побоюсь этого слова ему отдельный респект за то что с помощью его терпения и точных советов теперь все работает без ошибок;)
Вообщем после замены нужно сделать кодировку в 19 блоке, (Диагностический интерфейс шин данных). Т.е. прописать галки со старого гейта на новый, что собственно я и сделал.
Выкладываю фото, п.с. сорри за кривые не кач. фото, снимал не во время:)
После того как все прописал, ошибки на БК не было, все чисто как в зеркалке, но когда вставлял шнурок, то в 19 блоке была активирована ошибка.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Компонент: J533 Gateway H13 0172
Ревизия: H13 Серийный номер: 3690P118100095
Кодировка: FD807F0610130200F100
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F66EFA5BE066DB
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 12
Пробег: 12419 km
Отсчет времени: 0
И что интересно, то что как ее удаляешь она сцука сразу появлялась, и это меня напрягало, ну не люблю я когда делаешь какие то улучшайзинги с ошибками.
Решением этой проблемы оказалось : поставить галочку в 65 блоке, теперь все без ошибок.
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
01044 — Control Module Incorrectly Coded
Possible Symptoms
- Reduced Functionality
Possible Causes
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check Gateway Installation List
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
- 19-CAN Gateway:
- On a Long Coded module, use the Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway [Installation List] by altering the Gateway Coding manually.
- On a Short Coded modules, refresh the original coding with the same value. For example, code it from 00006 -to- 00006 without making an actual change.
- When found in the VW Passat (3B) 19-CAN Gateway Controller
- Vehicles built through January 2000, the Gateway Software did not take in account for the ABS Controller. This fault code should be ignored. New Software was implemented after February 2000 that eliminated this fault code, however the coding should not be changed to add the ABS controller.
- 03-ABS:
- When found in VW Passat (3C) Brake Electronics, VW Tiguan (5N) Brake Electronics and Brake Electronics (MK60EC1)
- Providing the 19-CAN Gateway Coding is NOT all Zeros, check the [19-CAN Gateway] > [Coding — 07]. An incorrect LHD/RHD Configuration may cause this Fault Code and may be stored in conjunction with 01299.
- Check the 17-Instrument cluster coding for the incorrect Country configuration. For example, the US/Canadian market Passat, CC and Tiguan will store incorrectly coded ABS DTC if the cluster is set to a RoW region.
- When found in B8 Chassis Audi Bosch 8.0 ABS equipped vehicles make sure the 44-Steering Assist module is coded correctly.
- When found in VW Passat (3C) Brake Electronics, VW Tiguan (5N) Brake Electronics and Brake Electronics (MK60EC1)
- 46-Central Conv.:
- When found in VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C): 46-Comfort System, this may be a Bug in the Control Module Software that will be resolved by refreshing the Coding with the same Value as described above with the CAN Gateway example.
01044 — Control Module Incorrectly Coded: Implausible Signal
Possible Symptoms
- Reduced Functionality
- Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
Special Notes
- Some Passat (3B/B5) around MY 2000 have a Firmware Bug which causes this DTC to be set in the CAN Gateway (19). Service Documents for of those Cars indicate that this DTC should be ignored in that Module as long as the Coding matches the Vehicle Equipment.
01044 — Control Module Incorrectly Coded: Mechanical Failure
Possible Causes
- Coding Pin/Bridge does not match
- Incorrect Control Module Installed
- Control Module incorrectly coded
Possible Solutions
- Check/Fix Coding Pin/Bridge in Wiring
- Check Control Module part numbers
- Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details
- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея (01044) — РЕШЕНО
Добрый день всем!
Буду краток:
1. Ошибка (см. ниже) выскакивает постоянно (сброс не помогает)
2. Поменял штатную RCD-300 MP3 на RCD-510 (НЕ дельфи. Родная, фольцовская). Ничего не прописывал — всё заработало из коробки.
3. Установил новый блок управления парктрониками (с отображением на дисплей магнитолы).
После пунктов 2 и 3 всё было ок. Ошибка стала появляться потом. С какого момента — точно сказать не могу, но подозреваю, после экспериментов с длинным кодированием магнитолы. Полез в недокументированный Ваг-комом раздел, и поменял биты без описаний. Достоверно сказать, что причина именно в этом, не могу.
Как исправить?
Спасибо!
——————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P08128054E
Coding: FD817F060002021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FF155E2CED91
1 Fault Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — —
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 92
Reset counter: 153
Mileage: 114076 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.17
Time: 12:50:22
Последний раз редактировалось Lorgus 17 фев 2016, 22:00, всего редактировалось 2 раз(а).
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:12
Чтобы помочь нужен полный скан авто. Или нам сидеть кофейную гущу раскинуть о конфигурации автомобиля ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:16
и если я не ошибаюсь, парктроник должен быть отмечен в конфигурации гейта. Однако что то я не вижу отмеченных ни 10 адреса ни 76 адреса.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:27
Да, извиняюсь. Как раз вникаю в суть траблы.
Апдейт:
——————————
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P097120 Mileage: 114970km/71439miles
01-Engine — Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
04-Steering Angle — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: OK 0000
55-Xenon Range — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
————————————————
Ругается, очевидно, на 10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
Притом что:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1Z0-919-475-V2.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Component: PARKHILFE 8K H06 0005
Revision: —H06— Serial number: 28261303100765
Coding: 308104
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: N/A
VCID: 438F51D5CA8EF91
No ASAM data for: «EV_EPHVA18SKxxx0000» (VW46)
No fault code found.
————————
Что нужно проделать (инструкция для чайника?)
Зайти в гейт и проверить, что парк/стир установлен? Можно ли последовательность шагов?
Спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
pashustic » 17 фев 2016, 13:30
Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:33
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Спасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
demainst » 17 фев 2016, 15:50
Lorgus писал(а):
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранитьСпасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
Что там писать, уже написано: «блок 10 — не зарегистрирован», ну и как результат: «неправильно закодирован блок».
viewtopic.php?f=37&t=21660
2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT
-
demainst - Почетный мембер
- Сообщения: 5792
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
- Откуда: Москва, ЮАО
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 20:38
UPD:
Всё получилось, спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 20:41
в название темы номер ошибки добавьте …кому нибудь еще поможет тема.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4221
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4