Как сбросить 01274?
Сброс ошибки для Skoda Fabia осуществляется следующим образом. Сброс ошибок для автомобилей Шкода отличается в зависимости от модели. Всего имеется несколько возможных вариантов стирания кода ошибки из памяти компьютера транспортного средства. Первый предполагает снятие клем аккумулятора на 2-10 минут. Способ актуален для моделей до 2000 года выпуска, однако работает и на ряде современных. Второй выполняется при помощи диагностического оборудования, например OBII. Для этого необходимо просто подключиться к блоку управления и стереть необходимую ошибку. Третий работает на некоторых современных моделях, например Октавия, однако не гарантируется, что результат будет для остальных. Для выполнения сброса необходимо удерживать кнопку сброса суточного пробега и одновременно с ее нажатием включить зажигание. После этого отпускаем кнопку и ошибка стирается.
Популярные модели:
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Снять-поставить привод заслонки V71
Господа, здравствуйте!
Целую неделю шарился по форумам, искал, читал, но так и не нашел точной информации по поводу того, как снять и поставить обратно исполнительный привод заслонок набегающего потока воздуха и рециркуляции V71 в климатронике.
Собственно, проблема весьма типичная для первых октавий — климат при самодиагностике выдает ошибку 4FA, при включении и отключении режима рециркуляции под торпедой раздается жужжание и щелканье, в дождь — всё запотевает.
Вчера открутил бардачок, посмотрел на всё это хозяйство, вроде как нашел этот привод, смог даже пошевелить поводки заслонок. Сам привод их двигает совсем чутка, и после этого начинает прокручиваться.
В общем, проблема в том, что я ума не приложу, как этот привод снять, ибо к нему еле-еле пролазит рука, судя по этке он крепится на одном болте, а еще надо отсоединить поводки от заслонок.
Из более-менее полезного нашел только вот такой мануал:
http://volkswagen.msk.ru/cooling/g4/g4_ … ic_rus.pdf
В связи с этим обращаюсь к вам — кто снимал его, подскажите как правильно это делать?
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
ALF007 » Пн, 25 окт 2010, 11:59
Таже беда, был у официалов сказали надо торпеду снимать…
-
ALF007 - Сообщения: 27
- Зарегистрирован: Вт, 03 ноя 2009, 14:26
- Откуда: Mosсow
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Пн, 25 окт 2010, 16:35
Если конструкция подобная Гольфу торпеду снимать не надо , это на Пассате (СуперВ) сие требуется ,опять -же в зависимости от рук ..
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Вт, 02 ноя 2010, 1:18
Как оказалось, снять привод заслонки не так сложно.
Разобрал его, как и в ссылке — треснутая пластмассовая шестеренка… Очень омрачает из-за 5-ти граммового куска пластмассы покупать новый привод за 3200 !!!
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Вт, 02 ноя 2010, 11:00
Рано или поздно все пластиковые шестерни независимо от узла где они установлены это ждет 
.. Не такие большие деньги 
..Заслонка рециркуляци еще туда -сюда ,можно потерпеть ,а вот температурная заслонка или центральная заслонка ,это да ,тяжко замерзать в машине 
…
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
krik » Вт, 02 ноя 2010, 22:06
если не получиться востановить, черкани в л.с есть заслонка
- krik
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: Чт, 07 май 2009, 23:08
- Откуда: спб
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Ср, 03 ноя 2010, 18:12
2krik, Спасибо, буду иметь в виду.
Шестеренку всё-таки удалось отреставрировать с помощью кольца из нержавеющей стали, которое мне выточил токарь.
Следуя рекомендациям из приложенного дока в топе темы — замотать шестеренку проволокой не удалось, так как все попытки провалились. Проволока рвалась при сильном затягивании. Но чтобы насадить кольцо на шестеренку пришлось обрезать от нее «усы» (три отростка между ребрами жесткости), так как их назначение не удалось установить, и немного утопить кольцо в ребрах жесткости.
Вот как оно всё выглядит:
Сегодня уже темно, установить привод не получится. Скорее всего ставить буду завтра. Обязательно поделюсь впечатлениями.
Добавлено спустя 1 час 20 минут 12 секунд:
Не вытерпел я до завтра. Только что пошел и установил. Привод ставится обратно тоже весьма просто.
Всё работает отлично. Всем спасибо. Если у кого возникнут вопросы — обращайтесь, буду рад помочь.
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
карп1 » Чт, 04 ноя 2010, 1:10
Главное -определили ,торпеду снимать не надо и даже в темноте можно ее поменять … А за пытливость в ремонте -зачот 
Таким «макаром» можно все пластиковые шестерни восстанавливать
- карп1
- Сообщения: 653
- Зарегистрирован: Ср, 18 авг 2010, 10:06
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Stepleer » Сб, 06 ноя 2010, 22:43
То, что торпеду снимать ненада — это абсолютно точно! Я даже вентилятор печки не снимали ни при снятии, ни при установке. Достаточно снять только бардачек. На счет темноты — на улице было уже темно, но при установке использовался фонарик, хотя он нужен чисто символически, так как привод ставился в основном на ощупь.
- Stepleer
- Сообщения: 166
- Зарегистрирован: Сб, 03 окт 2009, 18:52
- Откуда: SPb
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
vulkan » Пн, 25 апр 2011, 8:13
to Stepleer
А не могли бы Вы поподробнее описать процесс снятия этого привода.А то ссылка в первом посте не работает.Заранее благодарю…
- vulkan
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Чт, 30 дек 2010, 12:00
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
redhead » Вт, 31 май 2011, 14:36
Подниму темку,т.к. сегодня раздался стон из-под бардачка…
Про кольцо понятно,вопрос — какую смазку нужно закладывать в этот узел? Литол подойдет или что-то более продвинутое требуется?
-
redhead - Сообщения: 3313
- Зарегистрирован: Вт, 20 янв 2009, 13:39
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
mzew » Ср, 01 июн 2011, 13:38
Я тоже столкнулся с неисправностью этого блока. В моем случае у моторчика щетки наелись. Его замену осложняет латунный червяк, посаженный на валу. Снял этот модуль. Езжу пока без него.
- mzew
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: Ср, 01 июн 2011, 13:30
- Откуда: Екатеринбург
- Ответить с цитатой
Re: Снять-поставить привод заслонки V71
Zustus » Чт, 23 июн 2011, 14:18
Спасибо! На выходных отковыряю)
Octavia RS TSI
Fabia 1.6AT
-
Zustus - Сообщения: 1010
- Зарегистрирован: Пт, 16 окт 2009, 7:54
- Откуда: Москва
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13
Вчера просканировал Васей Диагностом блоки управления и нашел ошибку:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 6R0-907-044.clb
Номер блока управления: 6R0 907 044 J HW: 6R0 907 044 J
Компонент и/или версия: Climatronic H11 0610
Кодировка:
Код мастерской:
VCID: 3A70CEF1B57746F161F-806F
1 неисправность:
01274 — Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника(V71)
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 136
Пробег: 24253 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.05.01
Время: 12:39:00
Включил рециркуляцию воздуха, заслонка открылась. Выключил рециркуляцию заслонка закрылась. Значит электродвигатель работает.
Далее стер ошибку. Попробовал все режимы работы климатроника. Все отлично ошибки нет.
Сделал адаптацию заслонок климат-контроля. Выбираю блок 08 — базовые установки 04 — нажимаю рядом с группой 001 прочитать.
Нажимаю ВКЛ/ВЫКЛ/ДАЛЕЕ. Появляются четыре числовых параметра, которые начинают меняться.
По окончании появляется надпись «Endanschlaege lernen». Нажимаю Готово/Назад. 
Проверяю на ошибки. Ошибки нет.
Сегодня вновь просканировал на наличие ошибок. И опять та же ошибка появилась.
В чем проблема не могу понять. Неправильно адаптацию сделал или же дело все таки в электродвигателе. Прошу помощи. Может у кого было такое?
- Форум
- Форум по моделям
- Skoda Octavia A4 (Tour)
- Ошибка 01274
-
26.06.2012, 10:05
#1
Ученик
Ошибка 01274
Всем привет!Диагностика выдала ошибку 01274,кто знает что это и как бороться?
-
-
26.06.2012, 11:19
#2
Фанат
серводвигатель заслонки воздухозаборника V71. код ошибки 1274, вот нашел ссыль у братьев http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=13144 , внутри еще ссылка есть, у тебя же климат, не просто кондей?
И еще вот http://passat-b5.ru/showthread.php?t=149503
-
13.07.2012, 08:18
#3
Ученик
От души за информацию.Пусть спецы ковыряют.
Ошибка 01274
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
ANB
Мастер советчик
-
#1
на диагностике (комп-ой) выявлена одна неисправность — серводвигатель заслонки воздухозаборника V71. код ошитбки 1274. (система климатроник)
что это значит?! и на что влияет?!
в сервисе только пассы руками
Vladimir
Мастер советчик
-
#2
Надо не руками водить а диагностировать.Чтение ошибок это не диагностика,а только чтение ошибок и тупое их стирание.При жалобе на заслонку,прежде всего проверяется подвижность заслонки.Проблема может быть в моторе или потенциометре заслонки или мотора.Все смотрится по сканеру.Если всё живое,то проводится адаптация заслонок и проверка их работоспособности.После этого можно отпускать машину для дальнейшей эксплуатации.С проверкой систем при очередном ТО или возникновении проблем.
ANB
Мастер советчик
-
#3
что то я не понял при чем здесь мотор? я про ошибку климата спрашиваю.
Pasha@VR6
2b || !2b
-
#4
Ну, Vladimir слишком крут 
насоветовал — тучу… а по делу — 0 (НОЛЬ)
2 ANB
что то я не понял при чем здесь мотор? я про ошибку климата спрашиваю.
Ты описание ошибки прочитал?
серводвигатель заслонки воздухозаборника V71
в принципе то-же что и шаговый мотор Вариантов несколько:
1) Обрыв/сгорела обмотка моторчика(шагового)
2) Неконтакт в разъеме
3) Проблемы с блоком управления климатом (маловероятно)
И исчо, сними салонный фильтр и посмотри, мож там попало чего и заслонку просто заклинило.
З.Ы. Давай побольше данных, как/после чего это случилось, что делали (ставили сигналку, считывали коды самодельными сканерами и.т.д.)
З.Ы.Ы. СМЕНИ СЕРВИС!
Vladimir
Мастер советчик
-
#5
Сложно советовать людям,плохо помимающим как что работает.Заслонки в климе имеют потенциометр.Моторчик привода,если слово мотор вы относите к двигателю автомобиля,я не виноват,тоже имеет свой потенциометр.При команде,от блока управления, на изменение положения заслонки ,смотрится как меняются эти параметры.При этом можно сделать вывод,что вышло из строя.Если все перемещается и вроде работает,делается адаптация заслонок.Шаговых электромоторов там нет.
Vladimir
Мастер советчик
-
#6
Да еще у многих ошибок,кроме статуса,бывает еще трех значный код.Последний конкретизирует неисправность.
ANB
Мастер советчик
-
#7
всем спасибо. но это случилось — не знаю когда. просто ездил и все
заехал на сервис — и дословно списал с их компа — серводвигатель заслонки воздухозаборника V71. код ошибки 1274.
Pasha@VR6 — т.е. воздухозаборник находится там же где и салонный фильтр?
ANB
Мастер советчик
-
#8
поменял салонный фильтр. под ним такая пластинка, типа дроссельной заслонки.
на работающем авто и климате изменял температуру в салоне от min до max, и изменял скорость подачи воздуха — заслонка стоит только в одном положении — горизонтально, перекрывая воздухозабор. а это нормально?!
рециркуляцию воздуха в салоне включал и выключал — без изменений.
у кого климаты, м.б. кто знает как эта заслонка работает?
aonlat
Участник
-
#9
Перестал работать кондиционер. Не дает холод. Ошибка только 1274. Но вроде эта ошибка была и раньше. Вопрос — должен ли работать кондиционер с этой ошибкой?
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#10
aonlat написал(а):
Перестал работать кондиционер. Не дает холод. Ошибка только 1274. Но вроде эта ошибка была и раньше. Вопрос — должен ли работать кондиционер с этой ошибкой?
С каких это пор на Фольксваген Гольф 3 КОНДИЦИОНЕР диагностируется???
Natuss
Роскошь быть женщиной))
-
#11
byasha написал(а):
С каких это пор на Фольксваген Гольф 3 КОНДИЦИОНЕР диагностируется???
![o_O]( "Er... what? o_O")
дада
У меня есть тоже такая ошибка по климе
01274 — Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-00 — —
Я туда за год так пока не лазила — мне она жить не мешает — у меня все работает прекрасно с ней. Буду с ней разбираться в самую последнюю очередь.
То есть на включение комрессора не влияет.
aonlat
Участник
-
#12
Эта ошибка не на моём авто — на BORA 1999г.
ten70
Оракул
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#14
Natuss написал(а):
дада
У меня есть тоже такая ошибка по климе
01274 — Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-00 — —Я туда за год так пока не лазила — мне она жить не мешает — у меня все работает прекрасно с ней. Буду с ней разбираться в самую последнюю очередь.
То есть на включение комрессора не влияет.
Так автор писал не про климу а именно про КОНДИЦИОНЕР.
Natuss
Роскошь быть женщиной))
-
#15
byasha написал(а):
Так автор писал не про климу а именно про КОНДИЦИОНЕР.
![:rolleyes:]( "Roll eyes :rolleyes:")
А в чем тут разница?
Или ты хочешь сказать, что в конструкцию климата не входит компрессор кондиционера??? 
Повторюсь: на включение компрессора кондиционера у меня ошибка эта не влияет.
aka4
Я здесь живу
-
#16
Разница есть,клима диагностируется,A/C Manual -нет.
Natuss
Роскошь быть женщиной))
-
#17
aka4 написал(а):
Разница есть,клима диагностируется,A/C Manual -нет.
Там вопрос походу про климу- чувак уточнил потом :
Эта ошибка не на моём авто — на BORA 1999г.