Pavel23
Участник
-
#1
Volkswagen Touareg после прохождения поворотов появляется ошибка 01534 (корректор левой фары). VAG-COM в тестах исполнительными механизмами правую фару поднимает отпускает, поворачивает вправо влево, а левая не управляется. Но при включении зажигания обе фары тест проводят нормально. Кто сталкивался с подобным, подскажите где копать.
say_2108
Постоянный участник
- Сообщения
- 29
- Реакции
- 0
- Город
-
None
-
#2
Вполне возможно, что фара не сидит на месте, т.е. не достаёт до разъёма. В противном случае неисправность надо искать в самой фаре, начиная от проводки и заканчивая блоком управления поворотного модуля фары (обычно он сгнивает).
Vaxa20
Самоделкин
-
#3
Вообще ошибка так расшивровывается «Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48» Вот от этого надо плисать. согласен с предыдущем часто ломают крепление фары и фара не садится на место вообщем сначало смотреть контакты!
Pavel23
Участник
-
#4
Поменяли направляющую фары у родной, был сломан механизм фиксации фары. И ещё
пока ждали направляющую, стали появляться новые проблемы, но только уже с подвеской в 34 группе (регулирование дорожного просвета) появляются ошибки 01400-Система регулирования дорожного просвета. 02250-Отключение функции продолжительности включения клапанов. При движении особенно по утрам это и происходит на табло, загорается предупредительная надпись CТОП останавливаешься, выключаешь зажигание заводишь ,надпись пропадает, едешь дальше проехав 5-7 километров и всё тоже самое заново.
Pavel23
Участник
-
#5
Машина побеждена.Пришлось по дольше повозится с фарой,но после её вскрытия проблема была решена.Похоже от времени во внутри фары увеличелся зазор на датчике который определяет положение линзы.А по подвеске поменяли ремкомплект компрессора подкачки.
Всем привет )
Тур не дает скучать, очень интересная машина.
На этот раз пришлось решать ребус по регулировке фар.
Итак, после Замены площадок фар начала выскакивать ошибка при старте двигателя. Конечно, я подключил Василия, чтобы начать разбираться.
У меня би-ксенон не адаптивный(не поворотный), блок 55 корректор фар не доступен, зато есть доступ к блокам 29 (левые световые приборы) и по-моему 39 (правые световые приборы). Ошибка была именно по левой стороне, с правой все было в порядке, хотя менял я обе площадки.
Полный размер
Вот такие ошибки высветились по левой стороне. Ошибки нестираемые, нужно искать причину и устранять ее.
По регулировке понятно, вот в этой ветке все подробно описано про алгоритм регулировки с помощью ВАСИ Регулировка ксенона, но вот ошибка 00492 это уже явно связано с пневмоподвеской.
Полный размер
Ошибка 00492 не давала доступ к регулировке.
Вот, кстати, наиболее полный алгоритм действий по регулировки с помощью Васи (описано пользователем с туарег форума — mironovs):
1. Подключить шнурок, включить зажигание, запустить порогу.
2. Ввести в поле адреса 55 (контроллер ксенона).
3. Выбрать 02 (чтение ошибок), удалить ошибки, выйти в предыдущее меню.
4. Включить ближний свет.
5. Выбрать 03 (output tests). Нажать пуск — фары опустятся, не дожидаясь когда они перейдут в первоначальное состояние, нажать еще раз пуск, фары поднимутся, через некоторое время встанут в первоначальное состояние (проверка исправности механизмов). Выйти в предыдущее меню.
6. Прожать автомобиль по очереди на всех четырех колесах пару раз для точной установки датчиков, при ненагруженной массе.
7. Выбрать функцию 04 (базовые установки, в группе ввести 001, подождать пока фары регулируются и обновляется инфа в окне программы.
8. Отрегулировать пучок света фар (двумя крутилками, ближе к центру — верх/низ, к краям — право/лево).
9. Ввести в поле 002, при этом установка фар запоминается по умолчанию (ошибка удаляется), выйти в предыдущее меню.
10. Проверить еще раз ошибки (02) и удалить их, если есть (05).
11. Выйти в главное меню проги, выключить фары, зажигание, вытащить шнур.
12. От себя добавлю, что если блок 55 недоступен, заходим в 29 и делаем все то же самое. Также можно не делать кодировку и тест.
Итак, настроить фары я не мог. Что я делал — проверял контакты фар, подстраивал регулировку фар крутилками, пытался выставить авто на более ровную площадку и в итоге самое последнее — решил проверить контакт левого переднего датчика пневмы (на него я почему-то грешил в самую последнюю очередь, так как только этим летом проверял все тяги и контакты).
Полный размер
И что же вы думаете ? Когда я снял разъем, то увидел, что один из контактов окислился ! Все прочистил и смазал спец смазкой.
Дальше решил заново попробовать провести коррекцию с помощью Васи.
Полный размер
Зашел в 29 блок и попробовал удалить ошибку. Ошибка сразу стерлась. Ура ! Осталась только ошибка по регулировке.
Полный размер
Далее зашел в базовае параметры 04 (все по инструкции выше) и ввел 001 для установки фар. блок стал активным и через пару сек засветился зеленым — фары откорректированы. Победа !
Полный размер
Затем ввел 002 и фары запомнили положение. Все, можно нажимать ГОТОВО, назад.
Полный размер
Зашел в группу ошибок — все чисто !
Полный размер
В общем, еще раз можно повторить, что Туарег — это комп на колесах, без Васи и решения ребусов с ним никак )
Также подтверждается правило, что каждую новую неполадку в авто надо рассматривать отдельно и не связывать во что бы то не стало с другими неполадками. Для примера — менял площадки фар, был уверен, что причина ошибки связана с их неправильной установкой. Но причина оказалось в окислившемся контакте, что никак не связано с самими площадками.
Pavel23
Участник
-
#1
Volkswagen Touareg после прохождения поворотов появляется ошибка 01534 (корректор левой фары). VAG-COM в тестах исполнительными механизмами правую фару поднимает отпускает, поворачивает вправо влево, а левая не управляется. Но при включении зажигания обе фары тест проводят нормально. Кто сталкивался с подобным, подскажите где копать.
say_2108
Постоянный участник
- Сообщения
- 29
- Реакции
- 0
- Город
-
None
-
#2
Вполне возможно, что фара не сидит на месте, т.е. не достаёт до разъёма. В противном случае неисправность надо искать в самой фаре, начиная от проводки и заканчивая блоком управления поворотного модуля фары (обычно он сгнивает).
Vaxa20
Самоделкин
-
#3
Вообще ошибка так расшивровывается «Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48» Вот от этого надо плисать. согласен с предыдущем часто ломают крепление фары и фара не садится на место вообщем сначало смотреть контакты!
Pavel23
Участник
-
#4
Поменяли направляющую фары у родной, был сломан механизм фиксации фары. И ещё
пока ждали направляющую, стали появляться новые проблемы, но только уже с подвеской в 34 группе (регулирование дорожного просвета) появляются ошибки 01400-Система регулирования дорожного просвета. 02250-Отключение функции продолжительности включения клапанов. При движении особенно по утрам это и происходит на табло, загорается предупредительная надпись CТОП останавливаешься, выключаешь зажигание заводишь ,надпись пропадает, едешь дальше проехав 5-7 километров и всё тоже самое заново.
Pavel23
Участник
-
#5
Машина побеждена.Пришлось по дольше повозится с фарой,но после её вскрытия проблема была решена.Похоже от времени во внутри фары увеличелся зазор на датчике который определяет положение линзы.А по подвеске поменяли ремкомплект компрессора подкачки.
20.04.2016, 12:35
Калининград
Вопрос такой у меня на панели загорелась лампочка и надпись по английски я перевела и получилось проверти корректор фар как это сделать у меня машина 2004 года я не особо замечала что на поворотах у меня фары поворачиваются теперь не знаю что делать у кого не спрошу не кто не знает. хотела стереть ошибку не стирает. может кто сталкивался расскажите подробно .а то надоело постоянно сигналит.
20.04.2016, 20:09
Москва
Если на приборке горит только лампочка — то или соответственно перегорела где то лампа, если стоят светодиодные (с сопротивлением) то зачастую контакты окисляются и просто глючит, без сопротивления машина просто их не видет вот и ругается. Если еще выскакивет надпись AFS что там — уже не помню… У меня тур был 2006 с пневмой и адаптивыным освещением… Там суть работы такая при включении зажигания (фары включены) фары двигуются винз-верх-влево-вправо( если не двигуются накрылся блок адаптивного освещения тот что внизу фары). Еще , При повороте руля в фаре есть лампы поворота т.е когда поворачиваешь они включаются, множно проверить поворачивая руль на месте. А лучше купить диагноста т.к может просто слетела адаптация корректора
21.04.2016, 12:27
Калининград
21.04.2016, 22:53
Бердск
Корректор фар также вероятно завязан на датчик положения кузова передняя подвеска левый верхний рычаг, к нему идёт пластмассовая тяга от датчика,посмотрите, может с ним чтото или с проводкой.
27.04.2016, 11:19
Нальчик
Если горит на дисплее пиктограмма в виде фары ближнего света, а перед ней стрелочки вверх вниз, то скорее всего датчик положения кузова (один под передним левым лонжероном в районе стойки амортизатора, второй сзади справа) Указанную неисправность мне смогли сказать диагносты и то только реально профессионал. Причина банальная оторвался провод от датчика, припаяли в ошибка ушла. В любом случае хороший диагност .
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Если при диагностике автомобиля появилась ошибка корректора фар, то необходимо произвести их настройку.
Адаптация производится следующим образом:
1. Подключаем VCDS.
2. Включаем зажигание.
3. Заходим в 55 контроллер (Корректор фар).
4. Выбираем 02 — чтение ошибок; удаляем ошибки, выходим в предыдущее меню.
5. Включаем ближний свет.
6. Выбираем 03 — output tests. Нажимаем пуск — фары опустятся, не дожидаясь когда они перейдут в первоначальное состояние, нажимаем еще раз пуск, фары поднимутся, через некоторое время встанут в первоначальное положение (проверка исправности механизмов). Выходим в предыдущее меню.
7. Качаем автомобиль по очереди на всех четырех колесах пару раз для точной установки датчиков, при не нагруженной массе.
8. Выбираем функцию 04 — базовые установки; в группе вводим 001, ждем пока фары регулируются и обновляется информация в окне программы.
9. Регулируем пучок света фар (двумя крутилками, ближе к центру — верх/низ, к краям — право/лево).
10. Вводим в поле 002, при этом установка фар запоминается по умолчанию (ошибка удаляется), выходим в предыдущее меню.
11. Проверяем еще раз ошибки 02 и удаляем их, если есть (05).
Адаптация произведена, выходим из программы!
GSA
Администратор
Команда форума
- Регистрация
- 14 Апр 2014
- Сообщения
- 3,287
- Баллы
- 8,132
- Адрес
-
Москва
- Ф.И.О.
-
Sergey
- Авто
-
Q7 4M TDI + MB
-
#1
ошибка 1534- подача сигнала управления на исп.дв. корректора левой фары V48
лева фара завалена в низ, ручная регулировка особо не помогла
это двигатель с фаре
заказал от туарега, всем на будущее, они разные по наконечнику
на ауди длиннее
поменял наконечники
вставил
ошибка осталась
далее будеме разбираться…
-
- 31 янв 2011
- 73
- Audi A4 Avant (8E)
Доброго дня всем..мужики подскажите по такой проблеме… у меня а4 04 года штатный ксен с автокорректором..менял ремни грм,соответствено снимали всю морду и фары.
при подключении всего обратно высветилась ошибка автокорректора..до этого все работало никаких ошибок не было..при включении света фары регулировались…
подключил ваг ком проверил 55 блок на ошибки вот что выдал «Найдены неисправности: 01535 — Подача сигнала управления на Электродвигатель корректора правой фары-V49 30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс 01534 — Подача сигнала управления на Электродвигатель корректора левой фары-V48 30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс».я их скинул..вот но потом заметил левая фара регулируется правая нет…и стала регулироваться она сразу при включении зажигания?так и должно быть или должен регулировать при включении света?пробовал провести адаптацию, адаптация не прошла, загорелась ошибка на панели.фары светят в прицнипе так же как и раньше..подскажите как быть?может можно как то с помощью вагкома сбросить эту ошибку и все чтобы не маячила на панели?спасайте!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 14 окт 2012
- 26
- A4/B7 2.0T 06г.
Была уже тема такая на форуме — я у себя предохранитель вытащил( какой не помню)-ошибка пропала.
-
- 3 янв 2008
- 2.641
- А6 С7 3TDI 245(300)hp Q
Вроде чтобы адаптация автокорректора прошла — надо авто на ровную поверхность выставить (контроль показаний в каналах датчиков положения кузова перед/зад)… Иначе ошибка будет появляться всё время…
-
- 31 янв 2011
- 73
- Audi A4 Avant (8E)
сегодня попробую адаптацию сделать..и потом посмотрим что будет….а если вытянуть предохранитель то фары вообще регулироваться не будут и светить в самый низ?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 31 янв 2011
- 73
- Audi A4 Avant (8E)
все проблему решил..действительно надо было сделать адаптацию…ошибка пропала)))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 31 янв 2011
- 73
- Audi A4 Avant (8E)
0. Включаем зажигание.
1. Заходим в VagCom’е в Фары — блок 55 (Xenon range в англ. версии VagCom)
2. Выбираем раздел — Ошибки системы — функция 02 (Fault Codes в англ. версии VagCom) стираем ошибки и выходим обратно
3. Выбираем раздел — Базовые установки — функция 04 (Basic Setting в англ. версии VagCom)
4. Выбираем канал 001 и в одном из окошек видим надпись — фары настраиваются
5. Крутим шестигранные винты под капотом на фарах — то есть регулируем их
3. Затем переходим в канал 002 и в одном из окошек видим надпись типа — адаптация полностью завершена!, жмём кнопку «сделано возврат» и выходим из контроллера.
Если фары не отрегулируются (то есть если машина стояла под уклоном или ещё по какой-то причине) то после этой операции в блоке 55 (фары) в разделе ошибок будут висето ошибки.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
01400 |
0578 |
Система регулирования дорожного просвета |
|
|
01401 |
0579 |
||
|
01402 |
057A |
Провод передачи данных системы навигации |
|
|
01403 |
057B |
Датчики разбивания стекла, задние |
|
|
01404 |
057C |
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2 |
|
|
01405 |
057D |
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213 |
|
|
01406 |
057E |
Нет образования пламени |
|
|
01407 |
057F |
Затухание пламени |
|
|
01408 |
0580 |
Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) |
|
|
01409 |
0581 |
Повторное затухание пламени |
|
|
01410 |
0582 |
Перегрев отопителя |
|
|
01411 |
0583 |
Датчик температуры-G18 |
|
|
01412 |
0584 |
Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 |
|
|
01413 |
0585 |
Дозирующий насос-V54 |
|
|
01414 |
0586 |
Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6 |
|
|
01415 |
0587 |
Циркуляционный насос-V55 |
|
|
01416 |
0588 |
Сигнал управления приточным вентилятором |
|
|
01417 |
0589 |
Сигнал управления жидкостным отопителем |
|
|
01418 |
058A |
Переключающий клапан 1 ESP-N225 |
|
|
01419 |
058B |
Переключающий клапан 2 ESP-N226 |
|
|
01420 |
058C |
Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227 |
|
|
01421 |
058D |
Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228 |
|
|
01422 |
058E |
Гидронасос системы ESP-V156 |
|
|
01423 |
058F |
Датчик поперечного ускорения-G200 |
|
|
01424 |
0590 |
Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала |
|
|
01425 |
0591 |
Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала |
|
|
01426 |
0592 |
Панель управления на рулевом колесе-E221 |
|
|
01427 |
0593 |
Увеличить громкость магнитолы |
|
|
01428 |
0594 |
Уменьшить громкость магнитолы |
|
|
01429 |
0595 |
Поиск радиостанций, вперед |
|
|
01430 |
0596 |
Поиск радиостанций, назад |
|
|
01431 |
0597 |
Память телефона |
|
|
01432 |
0598 |
следующая ячейка памяти телефона |
|
|
01433 |
0599 |
Динамик телефона/системы навигации-R39 |
|
|
01434 |
059A |
Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508 |
|
|
01435 |
059B |
Датчик давления 1 в тормозной системе-G201 |
|
|
01436 |
059C |
Слишком низкий уровень тормозной жидкости |
|
|
01437 |
059D |
Регулируемое положение не запрограммировано |
|
|
01438 |
059E |
Автомобиль поднимается |
|
|
01439 |
059F |
Проверить наклон |
|
|
01440 |
05A0 |
Сигнал уровня топлива в баке |
|
|
01441 |
05A1 |
Датчик низкого уровня топлива-G210 |
|
|
01442 |
05A2 |
Сбой вследствие нехватки топлива |
|
|
01443 |
05A3 |
Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена |
|
|
01444 |
05A4 |
Автоматическое отключение из-за падения напряжения |
|
|
01445 |
05A5 |
Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227 |
|
|
01446 |
05A6 |
Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230 |
|
|
01447 |
05A7 |
Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231 |
|
|
01448 |
05A8 |
Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232 |
|
|
01449 |
05A9 |
Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад |
|
|
01450 |
05AA |
Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед |
|
|
01451 |
05AB |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вверх |
|
|
01452 |
05AC |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вниз |
|
01453 |
05AD |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, вперед |
|
|
01454 |
05AE |
Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденья- E61, назад |
|
|
01455 |
05AF |
Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед |
|
|
01456 |
05B0 |
Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад |
|
|
01457 |
05B1 |
Сигнал положения зеркал заднего вида |
|
|
01458 |
05B2 |
Сигнал от центрального замка |
|
|
01459 |
05B3 |
Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218 |
|
|
01460 |
05B4 |
Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219 |
|
|
01461 |
05B5 |
Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220 |
|
|
01462 |
05B6 |
Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209 |
|
|
01463 |
05B7 |
Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы |
|
|
01464 |
05B8 |
Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения |
|
|
01465 |
05B9 |
Сигнальный провод от комбинации приборов |
|
|
01466 |
05BA |
Сигнальный провод к комбинации приборов |
|
|
01467 |
05BB |
Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222 |
|
|
01468 |
05BC |
Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223 |
|
|
01469 |
05BD |
Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224 |
|
|
01470 |
05BE |
Датчик в шине заднего правого колеса-G225 |
|
|
01471 |
05BF |
Датчик давления в шине запасного колеса-G226 |
|
|
01472 |
05C0 |
Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59 |
|
|
01473 |
05C1 |
Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60 |
|
|
01474 |
05C2 |
Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61 |
|
|
01475 |
05C3 |
Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62 |
|
|
01476 |
05C4 |
Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63 |
|
|
01477 |
05C5 |
Система отключена |
|
|
01478 |
05C6 |
Отключена система контроля запасного колеса |
|
|
01479 |
05C7 |
Датчик регулировки положения подголовника-G129 |
|
|
01480 |
05C8 |
Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх |
|
|
01481 |
05C9 |
Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз |
|
|
01482 |
05CA |
Электродвигатели центрального замка |
|
|
01483 |
05CB |
Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника |
|
|
01484 |
05CC |
Клавиша блокировки центрального замка — запирание |
|
|
01485 |
05CD |
Клавиша блокировки центрального замка — отпирание |
|
|
01486 |
05CE |
Запущена функциональная проверка системы |
|
|
01487 |
05CF |
Функциональная проверка системы |
|
|
01488 |
05D0 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241 |
|
|
01489 |
05D1 |
Датчик перегрева-G189 |
|
|
01490 |
05D2 |
Датчик пламени-G64 |
|
|
01491 |
05D3 |
Свеча накаливания отопителя-Q9 |
|
|
01492 |
05D4 |
Блокировка функции |
|
|
01493 |
05D5 |
Лампа переднего левого указателя поворота-M5 |
|
|
01494 |
05D6 |
Лампа левого стояночного огня-M1 |
|
|
01495 |
05D7 |
Лампа левой фары дальнего света-M30 |
|
|
01496 |
05D8 |
Лампа левой противотуманной фары-L22 |
|
|
01497 |
05D9 |
Лампа переднего правого указателя поворота-M7 |
|
|
01498 |
05DA |
Лампа правого стояночного огня-M3 |
|
|
01499 |
05DB |
Лампа правой фары дальнего света-M32 |
|
|
01500 |
05DC |
Лампа правой противотуманной фары-L23 |
|
|
01501 |
05DD |
Лампа заднего левого указателя поворота-M6 |
|
|
01502 |
05DE |
Лампа левого противотуманного фонаря-L46 |
|
|
01503 |
05DF |
Лампа верхнего стоп-сигнала-M25 |
|
|
01504 |
05E0 |
Подсветка номерного знака-X |
|
|
01505 |
05E1 |
Лампа заднего правого указателя поворота-M8 |
|
|
01506 |
05E2 |
Лампа правого противотуманного фонаря-L47 |
|
|
01507 |
05E3 |
Инициализация не выполнена |
|
01508 |
05E4 |
Отключение вследствие недостижения конечного положения |
|
|
01509 |
05E5 |
Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения |
|
|
01510 |
05E6 |
Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги |
|
|
01511 |
05E7 |
Заедание кнопки управления задним спойлером |
|
|
01512 |
05E8 |
Блок управления сдвижного люка |
|
|
01513 |
05E9 |
Подъемно-сдвижной люк не может опуститься |
|
|
01514 |
05EA |
Регулятор положения сдвижного люка в крыше |
|
|
01515 |
05EB |
Разрешающий сигнал от систем комфорта |
|
|
01516 |
05EC |
Клемма 30, левая |
|
|
01517 |
05ED |
Блок управления распознавания прицепа-J345 |
|
|
01518 |
05EE |
Лампа левого фонаря заднего хода-M16 |
|
|
01519 |
05EF |
Лампа правого фонаря заднего хода-M17 |
|
|
01520 |
05F0 |
Датчик дождя и освещенности-G397 |
|
|
01521 |
05F1 |
Датчик давления воздуха в шине |
|
|
01522 |
05F2 |
Телефонная трубка-R37 |
|
|
01523 |
05F3 |
Микрофон телефона-R38 |
|
|
01524 |
05F4 |
Антенна телефона |
|
|
01525 |
05F5 |
Телефонная карта системы Telematik |
|
|
01526 |
05F6 |
Кнопка аварийного вызова-E276 |
|
|
01527 |
05F7 |
Кнопка вызова техпомощи-E275 |
|
|
01528 |
05F8 |
Дополнительная антенна системы Telematik-R90 |
|
|
01529 |
05F9 |
Дополнительный динамик Telematik-R91 |
|
|
01530 |
05FA |
Выключение магнитолы на время разговора по телефону |
|
|
01531 |
05FB |
Аварийный аккумулятор |
|
|
01532 |
05FC |
Сигнальный провод к комбинации приборов |
|
|
01533 |
05FD |
Клемма 56 (свет фар) |
|
|
01534 |
05FE |
Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48 |
|
|
01535 |
05FF |
Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49 |
|
|
01536 |
0600 |
Автомобиль опускается |
|
|
01537 |
0601 |
Датчики дорожного просвета-напряжение питания |
|
|
01538 |
0602 |
Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49 |
|
|
01539 |
0603 |
Фары не отрегулированы |
|
|
01540 |
0604 |
Фары опускаются |
|
|
01541 |
0605 |
Фары поднимаются |
|
|
01542 |
0606 |
Датчик скорости поворота-G202 |
|
|
01543 |
0607 |
Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15 |
|
|
01544 |
0608 |
Контрольная лампа парковочного ассистента-K136 |
|
|
01545 |
0609 |
Задний левый датчик парковочного ассистента-G203 |
|
|
01546 |
060A |
Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204 |
|
|
01547 |
060B |
Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205 |
|
|
01548 |
060C |
Задний правый датчик парковочного ассистента-G206 |
|
|
01549 |
060D |
Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента |
|
|
01550 |
060E |
Сигнал заднего хода |
|
|
01551 |
060F |
Сигнал запирания центрального замка |
|
|
01552 |
0610 |
Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK |
|
|
01553 |
0611 |
Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK |
|
|
01554 |
0612 |
Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK |
|
|
01555 |
0613 |
Электродвигатели центрального замка,SAVE |
|
|
01556 |
0614 |
Электродвигатели центрального замка,UNLOCK |
|
|
01557 |
0615 |
Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.) |
|
|
01558 |
0616 |
Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.) |
|
|
01559 |
0617 |
Водительская дверь |
|
|
01560 |
0618 |
Передняя пассажирская дверь |
|
|
01561 |
0619 |
Задняя левая дверь |
|
|
01562 |
061A |
Задняя правая дверь |
|
01563 |
061B |
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK |
|
|
01564 |
061C |
Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK |
|
|
01565 |
061D |
Плафон освещения багажного отсека-W3 |
|
|
01566 |
061E |
Сигнал включения системы охраны салона |
|
|
01567 |
061F |
Концевой выключатель противоугонной системы-F120 |
|
|
01568 |
0620 |
Сигнал комфортного открывания |
|
|
01569 |
0621 |
Сигнал комфортного закрывания |
|
|
01570 |
0622 |
Таймер задержки выключения, клемма 15 |
|
|
01571 |
0623 |
Сигнал для функции памяти сидений |
|
|
01572 |
0624 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира |
|
|
01573 |
0625 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери |
|
|
01574 |
0626 |
Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери |
|
|
01575 |
0627 |
Регулятор выключен |
|
|
01576 |
0628 |
Термозащита двигателя спойлера |
|
|
01577 |
0629 |
Отключение вследствие перегрева |
|
|
01578 |
062A |
Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.- K145 |
|
|
01579 |
062B |
Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 |
|
|
01580 |
062C |
Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211 |
|
|
01581 |
062D |
неправильно распознан узел |
|
|
01582 |
062E |
Сигнал температуры охлаждающей жидкости |
|
|
01583 |
062F |
Выявлена утечка в системе |
|
|
01584 |
0630 |
Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы |
|
|
01585 |
0631 |
Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.) |
|
|
01586 |
0632 |
Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.) |
|
|
01587 |
0633 |
Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250 |
|
|
01588 |
0634 |
Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251 |
|
|
01589 |
0635 |
Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252 |
|
|
01590 |
0636 |
Пиропатрон отключения АКБ-N253 |
|
|
01591 |
0637 |
Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144 |
|
|
01592 |
0638 |
Датчик загрязнения воздуха-G238 |
|
|
01593 |
0639 |
Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2 |
|
|
01594 |
063A |
Реле подключения генератора-J442 |
|
|
01595 |
063B |
Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226 |
|
|
01596 |
063C |
Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154 |
|
|
01597 |
063D |
Контур подзарядки аккумуляторной батареи |
|
|
01598 |
063E |
Напряжение тяговой аккумуляторной батареи |
|
|
01599 |
063F |
Главное реле электропривода-J437 |
|
|
01600 |
0640 |
Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя |
Автор: Vag-com. Опубликовано: ср, 11/06/2014 — 14:37