Ошибка 01539 туарег

дядя Саша

Рожденный в СССР.

Ввиду КЗ старого датчика, был установлен новый датчик 4B0 907 503 A. Фары стали правильно работать.
Сегодня обратил внимание, что фары светят высоко. ВагКом показал ошибку 01539 — фары не отрегулированы. Контроллер 4B0 907 357. Как исправить?

sheresper

Мастер советчик

Необходимо сделать базовую регулировку.
Для этого диаг. сканером:
55-02-стираем ошибку выходим
далее выбираем 04 (базовые настройки настройки)-001 после этого фары становятся в положение для регулировки проверяем их регулировку (если раньше светили нормально,когда датчик работал,то регулировать ничего не понадобиться)выходим
далее 04-002 запоминает положение базовой регулировки ,выходим.
Ошибка должна уйти.

дядя Саша

Рожденный в СССР.

Спасибо. Работает. А все таки как фары регулировать в 04-001 ?

sheresper

Мастер советчик

Фары регулируются обычным способом (регулировочными винтами),а 04-001 это функция которая даёт блоку понять что сейчас фары будут регулировать,а 04-002 запоминает отрегулированное положение как базовое.Вот как то так.

дядя Саша

Рожденный в СССР.

ИМХО: Должно быть другое объяснение. Ведь электроника не может запомнить положение регулировочных винтов. Они не связаны.

sheresper

Мастер советчик

Попробую объяснить более корректно.
Фары регулирует блок управления который подает сигнал управления на корректора фар,и соответственно опускает или поднимает фары (световой пучок).
Для того что бы понимать что ему (блоку) необходимо делать (поднимать,опускать или оставить как есть) на него (блок) приходят сигналы с датчиков уровня подвески установленных на рычагах передней и задней подвески по левой стороне.
сигналы с этих датчиков дают понять блоку в каком положении находиться кузов машины относительно дороги(например сильно загружен багажник и передняя часть машины стала значительно выше задка,соответственно фары будут светить в небо,следовательно их необходимо опустить)
Когда мы регулируем фары необходимо соблюдать определённые условия(автомобиль стоит на ровной поверхности,шины правильно накачены и т.д.)Вот этому (ровному) состоянию машины соответствуют определённые показания датчиков уровня подвески.
Так вот когда мы заходим 04-001 мы стираем старые показания с этих датчиков и механически регулируем фары,а зайдя в 04-002 мы сохраняем новые показания этих датчиков,которые является опорным для блока.Вот и всё.
Когда мы регулируем фары на машинах без автокорректора?Поменяли просевшие пружины или поставили другую подвеску и вот наши фары или небо освещают или в метре от машины светят.Так и машинки с автокорректором,если необьяснить какое положение теперь является» ровным» будут светить нетуда. :hat:

Pustynnikov

Участник

Добрый день. Возникла похожая проблема с регулировкой фар (не работает авто-корректор) на Galaxy 2003 г.в. Ваг-комом моторчики вверх-вниз гоняются, датчики исправны. В блоке левой фары записаны две ошибки: 01539 — Фары не отрегулированы и 65535 — Не исправен блок управления. Машина бывала в аварии, морда бита была. Может ли вторая ошибка (65535) быть следствием первой? Или блок под замену?

Источник

Всем привет )
Тур не дает скучать, очень интересная машина.
На этот раз пришлось решать ребус по регулировке фар.
Итак, после Замены площадок фар начала выскакивать ошибка при старте двигателя. Конечно, я подключил Василия, чтобы начать разбираться.
У меня би-ксенон не адаптивный(не поворотный), блок 55 корректор фар не доступен, зато есть доступ к блокам 29 (левые световые приборы) и по-моему 39 (правые световые приборы). Ошибка была именно по левой стороне, с правой все было в порядке, хотя менял я обе площадки.

Полный размер

Вот такие ошибки высветились по левой стороне. Ошибки нестираемые, нужно искать причину и устранять ее.

По регулировке понятно, вот в этой ветке все подробно описано про алгоритм регулировки с помощью ВАСИ Регулировка ксенона, но вот ошибка 00492 это уже явно связано с пневмоподвеской.

Полный размер

Ошибка 00492 не давала доступ к регулировке.

Вот, кстати, наиболее полный алгоритм действий по регулировки с помощью Васи (описано пользователем с туарег форума — mironovs):
1. Подключить шнурок, включить зажигание, запустить порогу.
2. Ввести в поле адреса 55 (контроллер ксенона).
3. Выбрать 02 (чтение ошибок), удалить ошибки, выйти в предыдущее меню.
4. Включить ближний свет.
5. Выбрать 03 (output tests). Нажать пуск — фары опустятся, не дожидаясь когда они перейдут в первоначальное состояние, нажать еще раз пуск, фары поднимутся, через некоторое время встанут в первоначальное состояние (проверка исправности механизмов). Выйти в предыдущее меню.
6. Прожать автомобиль по очереди на всех четырех колесах пару раз для точной установки датчиков, при ненагруженной массе.
7. Выбрать функцию 04 (базовые установки, в группе ввести 001, подождать пока фары регулируются и обновляется инфа в окне программы.
8. Отрегулировать пучок света фар (двумя крутилками, ближе к центру — верх/низ, к краям — право/лево).
9. Ввести в поле 002, при этом установка фар запоминается по умолчанию (ошибка удаляется), выйти в предыдущее меню.
10. Проверить еще раз ошибки (02) и удалить их, если есть (05).
11. Выйти в главное меню проги, выключить фары, зажигание, вытащить шнур.
12. От себя добавлю, что если блок 55 недоступен, заходим в 29 и делаем все то же самое. Также можно не делать кодировку и тест.

Итак, настроить фары я не мог. Что я делал — проверял контакты фар, подстраивал регулировку фар крутилками, пытался выставить авто на более ровную площадку и в итоге самое последнее — решил проверить контакт левого переднего датчика пневмы (на него я почему-то грешил в самую последнюю очередь, так как только этим летом проверял все тяги и контакты).

Полный размер

И что же вы думаете ? Когда я снял разъем, то увидел, что один из контактов окислился ! Все прочистил и смазал спец смазкой.

Дальше решил заново попробовать провести коррекцию с помощью Васи.

Полный размер

Зашел в 29 блок и попробовал удалить ошибку. Ошибка сразу стерлась. Ура ! Осталась только ошибка по регулировке.

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Далее зашел в базовае параметры 04 (все по инструкции выше) и ввел 001 для установки фар. блок стал активным и через пару сек засветился зеленым — фары откорректированы. Победа !

Запчасти на фото: 3D0909157. Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Полный размер

Затем ввел 002 и фары запомнили положение. Все, можно нажимать ГОТОВО, назад.

Полный размер

Зашел в группу ошибок — все чисто !

Полный размер

В общем, еще раз можно повторить, что Туарег — это комп на колесах, без Васи и решения ребусов с ним никак )

Также подтверждается правило, что каждую новую неполадку в авто надо рассматривать отдельно и не связывать во что бы то не стало с другими неполадками. Для примера — менял площадки фар, был уверен, что причина ошибки связана с их неправильной установкой. Но причина оказалось в окислившемся контакте, что никак не связано с самими площадками.

Источник

01.10.2014, 14:59

#1

0

Корректор фар ошибка 01539 — Фары не отрегулированы

passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
01.10.2014, 15:40

#2

0

галкин сергей, У тя штатный ксенон?— Добавлено чуть позже —

А предыдущий кодировки не сохранил и не запомнил?

Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG…VAG-COM 14.10
01.10.2014, 16:24

#3

0

ксенон штатный
в том то и дело, что шаловливые ручки голове покоя не дают там только в кодировке только 3 типа выдаёт по первой какой то код из 7 цифр ( его то я по ходу и прописал ) а второй и третий по 8 и они не идут , вася ругается пишит должно быть 7 цифр
машина если чёпассат б6 2.0тди ,2010г— Добавлено чуть позже —

разобрался , поиск рулит
выполнил 55 коректор фар — 4 базовые параметры -1 группа -почитать -выполнить -далее И ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ ,обязательно машина должна стоять на прямой местности ,до этого стояла под навклоном , мордой вниз и кстатит забыл упомянуть что раннее в баз. настройках тоже лазил , как говорится шаловливые ручки голове покоя не дают

соответственно проблема решена , тему можно закрыть

passat B6,европеец,2.0 TDI,noEGR/noDPF,МКПП,2010 г,диск 16,ксенон,сарайка, продан
passat B7 4 motion , DSG 6 ,2013г, биксенон ,сарайка
25.12.2016, 13:49

#4

0

Не работает корректор левой фары. Стоят галогеновые фары. Моторчик вообще не жужжит. Куда копать, где он вообще стоит и как к нему добраться?

B6 Variant, 2.0tdi 170л.с. (BMR),DSG, EGR, DPF, 2007г.в.
25.12.2016, 23:12

#5

Всем Перцам — Перец Клуба!

1

Don750, привет,моторчик стоит в самой фаре, без разбора последней — никак не добраться до него — https://www.drive2.ru/l/5271119/ 3 и 4 фото, увидишь

Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949
25.12.2016, 23:34

#6

0

ladjak, как понял, на фото 4 справа от отверстия ближнего света блочёк с штырьком сверху и есть корректор? И запитка корректора с фишки приходит?

B6 Variant, 2.0tdi 170л.с. (BMR),DSG, EGR, DPF, 2007г.в.
26.12.2016, 00:15

#7

Всем Перцам — Перец Клуба!

1

Don750, да и на 3-м симметрично. Вся проводка в фаре от основного разъема блок фары. Там разъемчик 3х пиновый

Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка — отдан в рабство бате
Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
Drive2
ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру — Серёга. кк №01949
26.12.2016, 10:32

#8

0

ladjak, думаю дело в проводке. Обнаружил как раз в левой фаре полоповшуюся изоляцию проводов. Фару полюбэ снимать походу придётся.

B6 Variant, 2.0tdi 170л.с. (BMR),DSG, EGR, DPF, 2007г.в.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Добрый день!

01042 — Блок управления не кодирован.

01539 — фары не отрегулированы.
55-02-стираем ошибку выходим
далее выбираем 04 (базовые настройки настройки)-001 после этого фары становятся в положение для регулировки проверяем их регулировку (если раньше светили нормально,когда датчик работал,то регулировать ничего не понадобиться)выходим
далее 04-002 запоминает положение базовой регулировки выходим.
Ошибка должна уйти.

02233 — Блок питания левой фары
В 14-ти пиновом разъёме фары проверить пин №4 +12 вольт и №14 масса

02656 — Не кодирован блок питания левой фары.

02657 — Не кодирован блок питания правой фары.

Добрый день!

Нужно проверять электропроводку, генератор, напряжение АКБ.

В любом случае на СТО.

Источник

горит , значит ошибки есть! посмотри что по ошибкам пишет
В том то и дело, читаю ошибки, захожу в 55 блок, далее захожу в 02 группу и программа Вася закрывается.
Не могу понять в чем дело?
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.316

Московская обл.

Audi

Другим адаптером надо пробовать заходить .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Спасибо, другого нет, приеду к Вам на следующей неделе.
16 авг 2011

128

А4/В8 1.8Т 10 г.

Подскажите пожалуйста почему у меня не работает 002 группа?пишет недоступно, софт ваг-ком 11.11.3 машина audi a4 b8 10 модельный год. Спасибо!
16 мар 2013

128

A6 c7 Allroad 3.0T

Добрый день, уважаемые.
Поменял фары, теперь одна работет, другая нет(не горит)
Ошибка-корректор фары правой(замыкание на плюс)
Что это может быть? Смотреть проводку?
23 янв 2011

2.214

Москва

Audi Q5 2.0 TDI 170 л.с. МКПП

Конечно с нее нужно и начинать. Снять левое колесо и все увидите.

Sent from my iPad using Tapatalk

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
16 мар 2013

128

A6 c7 Allroad 3.0T

Почему левое колесо? Может кто-нибудь схему дать?
23 янв 2011

2.214

Москва

Audi Q5 2.0 TDI 170 л.с. МКПП

Ссори, автоматически написал про датчик положения кузова, частая проблема.
Корректор в фаре, смотри проводку к фаре подходящую.

Sent from my iPad using Tapatalk

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
16 мар 2013

128

A6 c7 Allroad 3.0T

Спасибо! Вот схемку бы кто дал…)
16 мар 2013

128

A6 c7 Allroad 3.0T

И еще вопрос… Какой код доступа к блоку корректора фар? (40168 ?? Или другой)
27 окт 2009

51

A6 С6 2.7 BPP 2006

человек спрашивал но так им не получил ответа, а у меня возникла такая же ситуация

по ошибкам у меня следующее: 01539, 02071.

подскажите почему не получается сделать адаптацию? как побороть проблему?

что предшествовало этим ошибкам не знаю, ибо купил машину с этими ошибками вчера

спасибо всем за помощб
25 окт 2010

444

Москва

Q7 4M 3.0TFSI 333hp 2016г

всем привет!
после разбора/сбора подвески луч света фар при движении начал хаотично плавать вверх-вниз, ошибок по шнуру и на приборке не было, так проездил пару дней, попытался сделать адаптацию, после чего фары плавать перестали и появилась ошибка..

01539 — Фары не отрегулированы
005 — Не выполнены или некорректны базовые установки / Адаптация — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100101

ошибка не стирается (стираю, фары уходят вниз, возвращаются и ошибка появляется вновь), на приборке горит неисправность, выбираю 55, потом 03, тест проходит нормально (поднимаются и опускаются обе), при запуске двигателя тоже поднимаются и опускаются, потом стоят примерно на середине, но ошибка продолжает присутствовать…
прочитал всю тему, юзал поиск, может там что-то не так установили, или проводка глючит..

по группам измерений у меня показания такие…

19:30:02 Группа 001: Регулировка Position && Adjustment Learning
Регулировка регулировка состояние
недействит.
Коррекция
невозможно

19:27:55 Группа 005
0.0 % Front Sensor (G78) (learned)
0.0 % Rear Sensor (G76) (learned)
0.0 mm Movement Front Suspension
0.0 mm Movement Rear Suspension

19:27:55 Группа 002
87.8 % Front Sensor (G78) (actual)
35.7 % Rear Sensor (G76) (actual)
38.3 % Actuator Motor Activation
0.02 s Time Constant

19:27:55 Группа 004
3.98 V Voltage at Light Input
5.12 V Напряжение датчиков
4.90 ms Basic Frequency Sensor Front (G78)
4.95 ms Basic Frequency Sensor Rear (G76)

у кого было подобное, как решили? в чем была проблема?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
25 окт 2010

444

Москва

Q7 4M 3.0TFSI 333hp 2016г

отключил индикацию ошибки на приборке, теперь глаз не мозолит… делаем так..заходим в 55, выбираем адаптацию 10, далее группу 09 там вместо 1 ставим 0, сохраняемся..
визуально фары работают в штатном режиме, тесты проходят, приборка молчит, но по шнуру ошибка осталась..

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
26 янв 2005

330

Audi A6 С5 2.7 b/t

Привет!

Сегодня заметил вот что. Обычно при заводе машины обе фары двигались вверх и вниз, теперь это делает только левая фара. Подключил ВагКом, ошибок по фарам нет, запустил тест исполнителей, левая фара поднимается и опускается, правая стоит на месте. Ошибок все нет. Что делать?
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Фару снять, разобрать и сначала хотя бы визуально и на слух определить, что в ней происходит во время теста.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
26 янв 2005

330

Audi A6 С5 2.7 b/t

В общем так. Снял заднюю крышку с фары и проверил подает признаки жизни механизм корректора фар, при заводе двигателя в нем ощущалось движение. Но сам толкатель стоял на месте. Снял этот двигатель, там всего два самореза, снял с него крышку, только снимать аккуратно. А там оказывается электромагнит, разобрал его, смазал направляющие, и сам магнит, подключил к питанию, завел машину и оп-па все заработало. Думаю что он просто закис немного. Поставил назад, собрал пока все работает.
4 фев 2013

381

Воронежская обл.

A6/C5-3.0L Quattro

А если ни на приборке ни по вагкому ошибок нет то наверное и не надо ничего адаптировать??? например на светофоре после остановки когда стоишь за кем нибудь видно что свет пульсирует ну типа выравнивается, так и должно быть или нет ??? Стоит биксенон заводской.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Ответить в тему…

×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста

Разрешено не более 75 эмодзи.

×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку

×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор

×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Изображение по ссылке

Компьютер
Планшет
Телефон

Подписчики
0

Итак, ничего конкретного я в интернетах не нашёл, кроме одного отзыва на туареговском форуме «разобрал — собрал — заработало».
Сразу скажу, именно так я и сделал. Именно так и случилось. И заработало.

Теперь детали. Что делал:
Снял фару. Снял блок питанияуправления фарой. Полностью разобрал его. Все разъёмы пролил очистителем контактов. Высушил. Собрал всё обратно. Подключил. Проверяю. Не работает. Опечалился. Посмотрел цену нового блока. 10 000р. Опечалился еще больше. Бу 3000-4000р вроде.
Снял вторую фару. Посмотрел блок там. Оказалось, что у них разные номера, типо «левая и правая». Проигнорировал это. Вытащил блок из правой фары и сунул в левую. Подключил фару. Не работает. Видимо всё же не совместимы. Снова печаль.
Отвлёкся. Вспомнил еще одну проблему с подогревом сидений и просто решил проверить предохранители в блоке под капотом. Часть вытаскивал, потом надоело. Просто осмотрел(их там видно и так) и закрыл.
Прозвонил провода в фаре. Выяснил, что от основного разъёма фары к блоку идёт 4хконтактный разъём на прямую. Все провода целы. Все звонятся.
Снова разобрал блок левой фары. Осмотрел еще раз. Прозвонил диоды и конденсаторы. Всё в порядке. Попытался вытащить плату с её родной площадкидержателя, чтобы осмотреть вторую сторону. Но так и не вышло. Очень уж тугие там защёлки. Плата тоже особо не гнётся. Не стал ломать, ибо смысла нет. Так ничего и не нашёл. Грустьпечаль. Стал собирать всё обратно от безысходности.
Поставил фары на место. Решил проверить, пока не поставил бампер, работает ли хоть ближний сейчас. И О ЧУДО!!! Ошибка ушла! Лампочка на панели погасла! Сбросил ошибки Васей — ошибок нет! Завёл и фары ожили, зашевелились, покрутились и встали на свои места! Ура!
Всё собрал. Сразу заметил, что подсветка поворотов так и не работает. Но видя кучу индикаторов на панели об ошибках двигателя, ESP и т.д. после выдёргивания предохранителей, знал, что нужна калибровка руля, нужно просто чуть проехать.
И действительно. Выехал с гаража, проехал сотню метров, ошибки пропали и подсветка заработала!
В общем на данный момент фары работают целиком и полностью. Ничего не кодировал. Ничего не пришлось менять. Просто разобрал-собрал-заработало.

Мои мысли, что же это могло быть:
Я не понимаю, что это было и в чём причина.
С контактами там всё в порядке было. Всё сухо, чистенько. Без окисления. Всё на защёлках. Возможно и они, но маловероятно.
Всё же склоняюсь, что дело в блоке питания.
Прозвонка тестером могла разрядить конденсаторы и полностью сбросить блок. Но отец-электронщик, который это делал, говорит, что тоже маловероятно.
Посовещавшись мы пришло к тому, что скорее всего помогла попытка вытащить плату из посадочного места. Для этого её нормально так покрутить и погнуть, что могло расшевелить контакты. + настойчивое шатание пальцем разъёмов и элементов.

Спасибо всем, кто помогал! Удачи! И чтоб все отделались так легко, как я!)

Добрый день!

машина- VW TOUAREG 2005 (дорестайл, USA).
VIN: WVGZG77L45D083195
фары- штатный ксенон.
на приборке горит ошибка по фарам.
при подключении VCDS контроллер 55 недоступен.
avtoscan выдает следующее:

Контроллер 29: Освещение Лев. Описания: 3D0-909-157.clb
Номер детали: 3D0 909 157
Компонент:: EVG GDL+AutoLWR(l) 0001
Кодировка: 0000002
Код сервиса:: WSC 31414 000 00000
VCID: E6C921E8D27C6C9

1 Ошибка найдена:
01539 — Фары не отрегулированы
005 — Не выполнены или некорректны базовые установки / Адаптация — ЧЕК ВКЛ

Контроллер 39: Освещение Прав. Описания: 3D0-909-158.clb
Номер детали: 3D0 909 158
Компонент:: EVG GDL+AutoLWR(r) 0001
Кодировка: 0000002
Код сервиса:: WSC 31414 000 00000
VCID: E7D72CECD576751

1 Ошибка найдена:
01539 — Фары не отрегулированы
005 — Не выполнены или некорректны базовые установки / Адаптация — ЧЕК ВКЛ.

заходил в 29 и 39 контроллеры, базовые установки, группа 001- пишет типа адаптация фар НЕДОСТУПНО.

вопрос: как адаптировать фары и убрать ошибку?

Источник

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

Pustynnikov

Участник

Корректор фар ошибка 01539 — Фары не отрегулированы

Похожие темы

Ваши права

Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Рекомендованные сообщения

svelent

Ссылка на комментарий

Auto_r

Ссылка на комментарий

svelent

Ссылка на комментарий

Rocker

Ссылка на комментарий

Maksimka

Ссылка на комментарий

kalina

Ссылка на комментарий

kalina

Ссылка на комментарий

svelent

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Не пропустите эти материалы по теме:

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

дядя Саша

Рожденный в СССР.

sheresper

Мастер советчик

Pustynnikov

Участник

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon8.png" alt="Злость" /> Корректор фар ошибка 01539 — Фары не отрегулированы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" alt /> Ваши права

Melkon&Ratkov Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

Рекомендованные сообщения

svelent

Ссылка на комментарий

Auto_r

Ссылка на комментарий

svelent

Ссылка на комментарий

Rocker

Ссылка на комментарий

Maksimka

Ссылка на комментарий

kalina

Ссылка на комментарий

kalina

Ссылка на комментарий

svelent

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Не пропустите эти материалы по теме:

Корректор фар ошибка 01539 — Фары не отрегулированы

Ваши права

Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.