Дело в том, что машина не у меня, не я ремонтом занимаюсь и IDS китайский не мой, да и сландроверами я практически не сталкивался. Мне принесли краш почистить, чтоб завести. Ну а дальше как всегда, может еще и с тем и с этим разберешься)) сказал ребятам чтоб ошибки для начала потерли, сам наблюдал со стороны как ноутбук раз 5 перезагружали… Печаль, кое как в блок SRS зашли. Но это лирика.
По делу. Что-то я не заметил в блоке акселерометров, рядом с блоком стоит датчик про дольного и поперечного ускорения. Это и есть регистратор? Мануал пока что найти не смог.
13-й год у нас в городе пока что только один продали
Общая информация — Указатель диагностических кодов неисправности (DTC) Код
неисправности Television Module (TVM)
Описание и принцип действия
Телевизионный модуль (TVM)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля
. Подстановка блоков
ЗАПРЕЩЕНА
управления не гарантирует подтверждения неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в
проверяемом автомобиле и/или в автомобиле, с которого снимаются блоки
Примечания:
Если предполагается неисправность блока управления или элемента, и на автомобиль продолжают распространяться
гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийной политике
и процедурам, или выясните, не требуется ли предварительное разрешение согласно какой-либо действующей специальной
программе
Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды.
Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми пятью цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы
идентифицировать неисправность (последние две цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической
системой, одобренной изготовителем).
При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр с точностью до трех
десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте
сопротивление проводов цифрового мультиметра.
Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните
основные неисправности
Проверьте электрические разъемы на наличие признаков проникновения воды, а их контакты – на наличие повреждений и/ или
следов коррозии
Если зарегистрированы диагностические коды неисправности, а после выполнения тестов локализации неисправности
неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие
незатянутых соединений и корродированных контактов
Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «сканер диагностических кодов неисправностей» в
одобренной изготовителем диагностической системе.
Проверьте DDW на наличие открытых кампаний. Обратитесь к соответствующим бюллетеням и сообщениям SSM, имеющим
отношение к конкретной жалобе клиента, и выполните рекомендации при необходимости
В приведенной ниже таблице перечислены все диагностические коды неисправностей (DTC), которые могут быть зарегистрированы
для телевизионного модуля. Дополнительную информацию о диагностике и проверках см. в соответствующем разделе «Диагностика и
проверка».
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Information and Entertainment System (415-01 Information and Entertainment
System, Диагностика и проверки).
DTC
Описание
Возможные причины
Действие
B1A56-11
Антенна –
короткое
замыкание на
«массу»
Сигнальная цепь
антенны 1:
короткое
замыкание на
массу
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 1 на наличие короткого замыкания на массу
B1A56-12
Антенна –
короткое
Сигнальная цепь
антенны 1:
короткое
замыкание на
аккумуляторную
батарею
замыкание на
цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 1 на наличие короткого замыкания на цепь питания
B1A56-13
Антенна – обрыв
цепи
Сигнальная цепь
антенны 1: обрыв
цепи, высокое
сопротивление
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 1 на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления
B1D55-11
Цепь антенны 2 —
короткое
замыкание на
«массу»
Сигнальная цепь
антенны 2:
короткое
замыкание на
массу
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 2 на наличие короткого замыкания на массу
B1D55-12
Антенна 2 —
короткое
замыкание на
аккумуляторную
батарею
Сигнальная цепь
антенны 2:
короткое
замыкание на
цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 2 на наличие короткого замыкания на цепь питания
B1D55-13
Антенна 2 — обрыв
цепи
Сигнальная цепь
антенны 2: обрыв
цепи, высокое
сопротивление
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 2 на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления
B1D56-11
Цепь антенны 3 —
короткое
замыкание на
«массу»
Сигнальная цепь
антенны 3:
короткое
замыкание на
массу
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 3 на наличие короткого замыкания на массу
B1D56-12
Цепь антенны 3 —
короткое
замыкание на
аккумуляторную
батарею
Сигнальная цепь
антенны 3:
короткое
замыкание на
цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 3 на наличие короткого замыкания на цепь питания
B1D56-13
Цепь антенны 3 —
разрыв цепи
Сигнальная цепь
антенны 3: обрыв
цепи, высокое
сопротивление
См. электрические схемы, чтобы проверить сигнальную цепь антенны
3 на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления.
B1D57-11
Цепь антенны № 4
— короткое
замыкание на
«массу»
Сигнальная цепь
антенны 4:
короткое
замыкание на
массу
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 4 на наличие короткого замыкания на массу.
B1D57-12
Цепь антенны № 4
— короткое
замыкание на
аккумуляторную
батарею
Сигнальная цепь
антенны 4:
короткое
замыкание на
цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 4 на наличие короткого замыкания на цепь питания
B1D57-13
Цепь антенны № 4
— обрыв цепи
Сигнальная цепь
антенны 4: обрыв
цепи, высокое
сопротивление
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
антенны 4 на наличие обрыва цепи или высокого сопротивления
Выход
телевизионного
модуля – короткое
Выход сигнальной
цепи цвета, видео,
гашения и
синхронизации на
B1D58-11 замыкание на
«массу»
сенсорный экран:
короткое
замыкание на
массу
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
цвета, видео, гашения и синхронизации на наличие короткого
замыкания на массу.
B1D58-12
Выход
телевизионного
модуля – короткое
замыкание на
аккумуляторную
батарею
Выход сигнальной
цепи цвета, видео,
гашения и
синхронизации на
сенсорный экран:
короткое
замыкание на
цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь цвета, видео,
гашения и синхронизации на наличие короткого замыкания на цепь
питания.
B1D58-13
Выход
телевизионного
модуля – разрыв
цепи
Выход сигнальной
цепи цвета, видео,
гашения и
синхронизации на
сенсорный экран:
обрыв цепи,
высокое
сопротивление
Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь
цвета, видео, гашения и синхронизации на наличие обрыва или
высокого сопротивления.
U3000-49
Блок управления –
внутренняя
неисправность
электроники
Внутренняя
ошибка связи
Проверьте и при необходимости установите новый телевизионный
модуль. Перед установкой нового блока обратитесь к руководству по
гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется
ли для замены предварительное разрешение согласно какой-либо
действующей специальной программе
U3000-4B
Блок управления –
перегрев
Внутренняя
температура
телевизионного
модуля
превышает 90°C
Проверьте, поступает ли воздух в модуль. Убедитесь, что поступление
воздуха в модуль и пространство рядом с ним не заблокировано
посторонними предметами. Сбросьте DTC и повторите проверку. Если
DTC по-прежнему регистрируется, вероятна внутренняя
неисправность. При необходимости замените телевизионный модуль.
Перед установкой нового модуля обратитесь к руководству по
гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не требуется
ли для замены предварительное разрешение согласно любой
действующей специальной программе.
U3000-51
Блок управления —
не
запрограммирован
Телевизионный
модуль не
запрограммирован
Используя одобренную изготовителем диагностическую систему,
проверьте и обновите программное обеспечение телевизионного
модуля.
U3000-54
Блок управления –
отсутствует
калибровка
Телевизионный
модуль не
откалиброван
Используя одобренную изготовителем диагностическую систему,
проверьте и обновите программное обеспечение телевизионного
модуля.
U3003-62
Напряжение
аккумуляторной
батареи – ошибка
сравнения
сигналов
Разница более 2 В
между питанием
телевизионного
модуля и
значением
напряжения
аккумуляторной
батареи,
переданным по
шине MOST.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте остальные блоки управления на наличие
DTC, относящихся к напряжению аккумуляторной батареи
Если код неисправности зарегистрирован и в других модулях, см.
электрические схемы, чтобы проверить систему зарядки автомобиля и
систему распределения питания
Если в других модулях код не зарегистрирован, см. электрические
схемы, чтобы проверить цепи питания и заземления телевизионного
модуля. При необходимости выполните ремонт проводки, сбросьте
коды DTC и проведите повторную проверку.
Страницы
Страницы
Неисправность
электропривода
левого регулятора
температуры
Неисправность
электропривода
правого регулятора
температуры
Неисправность
блока системы
дистанционного
управления
микроклиматом
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
Проверьте и при необходимости установите новый
электропривод правого регулятора температуры. Перед
установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
B1B72-12
Цепь питания шины № 1
LIN — короткое замыкание
на аккумуляторную
батарею
Цепь шины LIN:
короткое замыкание
на цепь питания
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
питания шины LIN на наличие короткого замыкания на цепь
питания
B1B72-13
Цепь питания шины № 1
LIN – обрыв цепи
Цепь шины LIN:
обрыв цепи
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
питания шины LIN на наличие разрыва
B1D27-11
Насос охлаждающей
жидкости обогревателя —
короткое замыкание на
массу
Электрическая цепь
насоса охлаждения
отопителя: короткое
замыкание на
«массу»
Насос
охлаждающей
жидкости отопителя
– неисправность
Неисправность
блока системы
дистанционного
управления
микроклиматом
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь насоса
охлаждающей жидкости обогревателя на наличие короткого
замыкания на «массу»
Проверьте и при необходимости установите новый насос
охлаждающей жидкости обогревателя. Перед установкой
нового блока/компонента обратитесь к руководству по
гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не
требуется ли для замены предварительное разрешение
согласно любой действующей специальной программе
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
B1D27-12
Насос охлаждающей
жидкости обогревателя —
короткое замыкание на
аккумуляторную батарею
Цепь насоса
охлаждающей
жидкости
обогревателя —
короткое замыкание
на цепь питания
Насос
охлаждающей
жидкости отопителя
– неисправность
Неисправность
блока системы
дистанционного
управления
микроклиматом
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь насоса
охлаждающей жидкости обогревателя на наличие короткого
замыкания на цепь питания
Проверьте и при необходимости установите новый насос
охлаждающей жидкости обогревателя. Перед установкой
нового блока/компонента обратитесь к руководству по
гарантийным обязательствам и процедурам и выясните, не
требуется ли для замены предварительное разрешение
согласно любой действующей специальной программе
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
U0010-00
Среднескоростная
коммуникационная шина
CAN – нет информации о
подтипе
Неисправность
цепи шины CAN
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
соединения цепей питания и «массы», подключенных к
блоку. Выполните проверку целостности шины CAN,
используя одобренную изготовителем диагностическую
систему.
Отсутствует связь с
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте
соединения цепей питания и «массы», подключенных к
U0140-00
центральной
распределительной
коробкой – нет
информации о подтипе
Неисправность
среднескоростной
шины CAN
блоку. Выполните проверку целостности сети CAN,
используя одобренную изготовителем диагностическую
систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте
сеть CAN между центральной распределительной коробкой
и блоком дистанционного управления климат-контролем
U0300-00
Несовместимость
программного обеспечения
внутреннего блока
управления – нет
информации о подтипе
Центральная
распределительная
коробка не
настроена
Блок
дистанционного
управления
климат-контролем
не настроен
Неисправность
блока системы
дистанционного
управления
микроклиматом
Перепрограммируйте центральную распределительную
коробку, используя одобренную изготовителем
диагностическую систему, сбросьте код DTC и повторите
проверку
Перепрограммируйте блок дистанционного управления
климат-контролем, используя одобренную изготовителем
диагностическую систему, сбросьте код DTC и повторите
проверку
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
U1000-00
Активирована защита
полупроводникового
задающего устройства —
задающее устройство
отключено – отсутствует
информации по подтипу
Внутренняя ошибка
блока управления
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
U2002-23
Выключатель – постоянный
низкий уровень сигнала
Заедание
выключателя
управления
Проверьте правильность установки отделки возле
переключателей управления
U2101-00
Несовместимая
конфигурация блока
управления – нет
информации о подтипе
Получены
неправильные
данные
конфигурации
автомобиля
Проверьте и при необходимости обновите файл
конфигурации автомобиля, используя одобренную
изготовителем диагностическую систему. Сбросьте
диагностический код неисправности и повторите проверку.
U3000-41
Блок управления – общая
ошибка контрольной суммы
Внутренняя ошибка
блока управления
Проверьте и при необходимости установите новый блок
системы дистанционного управления микроклиматом.
Перед установкой нового блока/компонента обратитесь к
руководству по гарантийным обязательствам и процедурам
и выясните, не требуется ли для замены предварительное
разрешение согласно любой действующей специальной
программе
U3003-62
Напряжение
аккумуляторной батареи –
ошибка сравнения
сигналов
Питание блока
дистанционного
управления
климат-контролем
Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь
питания между центральной распределительной коробкой и
блоком дистанционного управления климат-контролем
Общая информация — Указатель диагностических кодов неисправности (DTC) Код
неисправности Continuously Variable Damping Module (CVD)
Описание и принцип действия
Блок управления адаптивной подвеской (SUMB)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля
. Подстановка блоков
ЗАПРЕЩЕНА
управления не гарантирует подтверждения неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в
проверяемом автомобиле и/или в автомобиле, с которого снимаются блоки
Примечания:
Если предполагается неисправность блока управления или элемента, и на автомобиль продолжают распространяться
гарантийные обязательства изготовителя, перед установкой нового блока/элемента обратитесь к руководству по гарантийной политике
и процедурам, или выясните, не требуется ли предварительное разрешение согласно какой-либо действующей специальной
программе
Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды.
Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми пятью цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы
идентифицировать неисправность (последние две цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической
системой, одобренной изготовителем).
При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр с точностью до трех
десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте
сопротивление проводов цифрового мультиметра.
Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните
основные неисправности
Проверьте электрические разъемы на наличие признаков проникновения воды, а их контакты – на наличие повреждений и/ или
следов коррозии
Если зарегистрированы диагностические коды неисправности, а после выполнения тестов локализации неисправности
неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие
незатянутых соединений и корродированных контактов
Функция «самотестирования по запросу» может быть вызвана через вкладку «сканер диагностических кодов неисправностей» в
одобренной изготовителем диагностической системе.
Проверьте DDW на наличие открытых кампаний. Обратитесь к соответствующим бюллетеням и сообщениям SSM, имеющим
отношение к конкретной жалобе клиента, и выполните рекомендации при необходимости
В приведенной ниже таблице перечислены все диагностические коды неисправностей (DTC), которые могут быть зарегистрированы
для блока адаптивной подвески. Дополнительную информацию о диагностике и проверках см. в соответствующем разделе
«Диагностика и проверка».
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Vehicle Dynamic Suspension (204-05 Vehicle Dynamic Suspension, Диагностика и
проверки).
DTC
Описание
Возможные причины
Действие
C1036-64
Температура
амортизатора — ошибка
достоверности сигнала
Неисправность в жгуте
проводов
Неисправность
соленоида
амортизатора
Проверьте амортизаторы в работе, выполните для них
самопроверку по запросу. Следуйте инструкциям в
соответствии с появившимся в результате кодами DTC
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепи
соленоида амортизатора на наличие короткого замыкания
на «массу», короткого замыкания на цепь питания, разрыва
цепи или высокого сопротивления. Проверьте на наличие
коррозии, отсоединенных контактов и некачественного
обжима контактов. При необходимости выполните ремонт
жгута проводов. Сбросьте коды DTC и повторите проверку
EN / RU / ES / FR / DE
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.
Подробное описание переднего блока управления аудиосистемой см. в соответствующем разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиосистема (415-01 Информационно-развлекательная система, Описание и принцип действия).
Всем доброго дня, не так давно была установлена магнитола сони 2012 года. Там как известно два входа факра на антенны, были куплены переходники, всё подключилось, работает и ловит исправно. Однако теперь висят две ошибки электрическая цепь антенны b1a56-b1a55. Может кто сталкивался с этим, проводка исправна, работает и ловит всё как обычно хорошо.
0
- Цитата