Ошибка esp nissan juke

Постоянно горит ESP

Добрый день, уважаемые соклубники!
Сегодня у нас в Уфе достаточно хреноватая погода, валит снег, все просто по уши в сугробах. Решил я прокатится так сказать испытать липучки на прочность(на свою голову ) в общем вылез из сугроба такого не хилого с пробуксовкой ESP не выключал, при этом данная система активно работала. Проехался по городу около 50 км иногда залезая в сугробики, неглубокие(дороги ни… не чистят, видимо ждут понедельника, чтобы народ ЖКХ матом крыть начал) Когда подьезжал к дому у меня загорелся датчик ESP(я выключил зажигание, чють подождал и включил снова, не помогло, попытался провести калибровку, положение ключа зажигания Вкл. из крайнего левого положения волес руль крутим в крайнее правое, как то так. Не помогло) Сейчас позвонил в сервис хотел записатся, чтобы там глянули, что и как. Так мастера рядом не оказалось, и у меня взяли номер сотового, сказали, что мастер перезвонит. Когда он и в правду перезвонил, я обьяснил ему суть проблемы, на что он мне посоветовал долить тормозной жидкости(когда я спросил марку и номер данной жидкости, он таким неуверенным голосом сказал Nissanовской как будто я сам этого не знаю, так же он предложил приехать к ним) Еще раз у него спросил, нужно ли мне записыватся, на что он пробубнил что-то невнятное и сказал завтра подойти на приемку. Вот такие вот зимние покатушки
По результатам завтрашнего заезда к ОД отпишусь!

Попалась сегодня дорога с крутыми поворотами. После прохождения очередного виража на скорости 50-60 км/ч с управляемым заносом и небольшим притормаживанием загорается индикатор ESP. Останавливался, глушил, заводил, индикатор горит. Кто сталкивался с такой проблемой, выручайте советом.

Тормозную жидкость долил, клемму скидывал — не помогает.
В итоге имеем дубовую педаль тормоза, нерабочие АБС и ЕСП. Приехали называется)))

P.S. Как приехали, так и дальше поехали))) Только потеплело на улице и температура поднялась до -1…0… всё заработало.

В итоге: при возникновении такой проблемы, в первую очередь ставьте машину в тепло.

Пробег: 32 000 км

Друзья, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой, у супруги Juke 2011 года, 1,6 CVT, проблема проявила себя в прошлом году, зимой. При движении по дороге загорается чек, ЕСП, обороты падают, машина почти не едет, глушишь-заводишь, ЕСП слетает, чек остается. Ошибку сбрасывал сам, потом ездили на диагностику к неофицалам, репу почесали, сказали код выдает проблему с педалью газа, всего 2 раза было дело. Этой зимой раз 6 уже сработала за 2 недели, причем срабатывала даже стоя на месте, когда машина прогревалась. Где-то кто-то писал на форуме, что есть проблема с дроссельной заслонкой. Подскажите, посоветуйте?! Заранее большое спасибо.

Многие любители динамичной езды а таких много на малых пробегах столкнулись лицом к лицу с вытянутой до неприличных размеров цепью ГРМ, которую, благодаря заботливому отношению производителя, оказалось возможным поменять на оригинальную усиленную.

Р0300 — Р0312 БУ зарегистрировал нарушение порядка зажигания в одном из двенадцати цилиндров.

Подержанный Nissan Juke – Слабые места, поломки, проблемы

Катализатор выхлопных газов автомобиля Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать выхлоп отработанных газов двигателя более экологически чистым. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации Check engine — АвтоВызов

• прогреть двигатель до шестой отметки на шкале;
• отключить потребители энергии, такие как фары, аудиосистема, навигатор, печка и пр. (они должны быть выключены абсолютно все);
• заглушить двигатель;
• включить зажигание на 3 секунды;
• пять раз в течение пяти секунд быстро и мощно, до упора, нажать на педаль газа, убирая полностью ногу с педали;
• переждать 7 секунд;
• нажать на газ также до упора и держать в течение 10 секунд.

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме.

Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность 💥

• Залог уверенности на дороге!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Горит Есп и Скользкая Дорога Ниссан Патфайндер Поломка p0089 Однако, если «дергать ручку» – это не ваше, то коварный Juke не оставил выбора. Либо плохой мотор – хороший вариатор, либо плохой вариатор – хороший мотор. Глядя на полное отсутствие ремонтопригодности бесступенчатой трансмиссии, более удачным выбором будет турбированный Juke, который плюсом ко всему оснащен беспроблемным полным приводом. Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение. Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Самодиагностика определение ошибки и сброс ошибки на NISSAN Almera N16

Такой налет хорошо проводит ток, а значит при значительном слое этого налета, ток будет идти по нему, не образовывая искру.

Катушка зажигания Ниссана Juke выходит из строя не часто, чаще всего это случается из-за старости, повреждается изоляция и происходит замыкание. Менять катушки лучше в соответствии с пробегом по регламенту.

Но бывает поломку вызывают плохие свечи или пробитые высоковольтные провода. Чтобы проверить катушку Ниссана, её необходимо снять. После снятия нужно убедиться в целостности изоляции, не должно быть чёрных пятен или трещин.

Далее в ход должен идти мультиметр, если катушка прогорела, то прибор покажет максимально возможное значение.

Индикатор Check Engine загорается и не гаснет, двигатель работает нестабильно. Необходимо срочно доставить автомобиль в сервисный центр. Лучше всего съехать с дороги в безопасное место и вызвать эвакуатор, так как попытка добраться до места ремонта самостоятельно может быть чревата полной остановкой двигателя.

Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, что приводит к перегреву катализатора, который из-за этого может выйти из строя.

Расшифровка значков на приборной панели

Руль и восклицательный знак: причины срабатывания индикатора

В прочих случаях потребуется сканер и грамотный диагност, знающий в какой последовательности надо проверять системы автомобиля. Чтобы не допускать появления чека двигателя по этой причине регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака.

Восклицательный знак на панели приборов: что значит желтая и красная индикация

Женщины любят храбрых, поэтому смелую внешность Nissan Juke с самого начала выпуска 2011 год позитивно оценила слабая половина человечества, оставив свой след на статистике наиболее встречающихся поломок. На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью MAIN внизу.

Все ответы Но не всегда удаётся обойтись без диагностики и ремонта. Несколько примеров по автомобилям разных производителей: Усталость металла приводит к тому, что зубья шестерни вала рулевого управления стачиваются или обламываются. Чек скользкая дорога, как называется и что означает на Мазда 6, Тойота рав 4, Тойота Хайлендер, Шевроле Орландо, Опель Мокка, Шевроле Круз.

Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение.

Причины появления значка на приборной панели

Однако, даже информационный характер подобных предупреждений, когда дело касается тормозной системы, обязан насторожить. Ремонт и того и другого обходится недешево, однако замена карлсона происходит гораздо быстрее, чем реинконрация корпуса климатической системы.

Стоит ли покупать подержанный Nissan Juke

• На дисплее приборной панели 2 раза мигнет сигнал «машина с желтым восклицательным знаком«.
• На приборной панели загорится ошибка «машина с желтым восклицательным знаком«.

Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме автомобиль под замком. Значок машина с желтым восклицательным знаком — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели.

Один надежный, другой мощный При работе тормозных колодок происходит их износ, уменьшение толщины накладок, поршни вынуждены всё дальше выдвигаться из рабочих цилиндров. Объём магистралей увеличивается, а поскольку они заполнены жидкостью, то её уровень в бачке медленно, но неуклонно понижается. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Достаточно провести корректировку прошивки электронного блока, чтобы поменять компенсационное усилие.

срабатывает есп после развала

срабатывает есп после развала

Сообщение залетчик » 25 авг 2013, 10:20

решил поделиться с жуководами о вот какой проблеме — срабатывает система курсовой устойчивости после стенда сход/развала

предыстория: ударился правым колесом о бордюр, погнул рулевую тягу, понял это из-за кривого руля, хотя на дороге явно никуда не уводило, при визуальном осмотре на яме криминала не заметил, и так получилось что проехал в таком виде примерно 2500-3000км на дальняк. всё работало в штатном режиме, только руль стоял чуть криво. далее в один прекрасный день тяга не выдержала и лопнула (скорее из-за микротрещины), благо что около дома и на маленькой скорости.

благодаря этому форуму выяснилось,что тяги отдельно не продаются, но выход есть. этому посвещена отдельная тема
http://www.juke.ru/viewtopic.php?f=13&t . 8F#p157090

соответственно всё поменяли и тут же сделали сход/развал на 3д стенде. руль встал ровно, чуть уводит вправо (как и должно быть изначально ) но при малейшем повороте начала срабатывать ESP, как можно было догадаться из-за неадекватно работающего датчика на руле, который должен видеть «0». попробовали это сделать через комп который был в сервисе, но кроме двигателя он ничего не увидел.

позвонил ОД, и сказал чтобы мне выставили ноль на руле, на что мне сказали что такой услуги нет, можем сделать снова сход/развал + диагностика, что меня немного не устроило. поговорив с мастером, он поведал, что мне неправильно сделали развал,надо возвращаться и пусть они устраняют проблему.

я задумался и обратился к другим людям которые занимаются митсу и они мне сказали по опыту Паджеро4, что через диагностический разьем сканером выставляется этот самый «0», а вот на Паджеро3 этого нет и руль «самообучаемый»

поездив некоторое время,стал замечать, что esp срабатывает всё реже и реже. на данный момент проехал около 500км и «баг» с esp пропал

Источник

Что делать если загорелись индикаторы Check и «скользкая дорога»

437 поделились21.9k впечатлений FacebookTwitterTelegram

В комбинации приборов автомобиля, оснащенного системой контроля устойчивости, имеется контрольная лампа. Лампочка кратковременно загорается при активации системы, постоянное свечение лампочки «check» и лампочки скользкой дороги указывает на неисправность.

Загорается предупреждающая лампа «Скользкая дорога».

Как выглядит значок «скользкая дорога» и что означает

Индикатор скользкой дороги связан с модулем стабилизации автомобиля, который активируется при пробуксовке автомобиля. Система управляет тормозами на ступицах колес, выпрямляя траекторию движения автомобиля.

На значке изображен силуэт автомобиля с двумя изогнутыми полосами, обозначающими занос. Индикатор подсвечивается желтым или оранжевым светодиодом (в зависимости от года выпуска и производителя).

В японских автомобилях индикатор красного цвета.

Индикатор Check

Контрольная лампочка выглядит как силуэт двигателя, загорается при включении зажигания, а затем гаснет. Лампа подключена к блоку управления двигателем (ECU) и контроллерам электронных систем, которые автоматически регистрируют неисправности в виде кодов ошибок.

Водитель может вывести код на дисплей комбинации приборов или считать неисправность с помощью диагностического оборудования, метод зависит от производителя автомобиля и даты выпуска.

Когда загораются оба значка

Одновременное загорание предупреждающей лампы Check Engine и предупреждающей лампы о скользкой дороге указывает на неисправность электронной системы управления или отказ компонента трансмиссии.

Двигатель переходит в аварийный режим, ограничивая скорость автомобиля. Водитель может попытаться сбросить неисправности, включив и выключив зажигание и отсоединив аккумулятор.

Тем не менее, рекомендуется доставить автомобиль на эвакуаторе в мастерскую для тщательной диагностики и ремонта.

Проверьте» и «скользкая дорога» на приборной панели.

Признаки неисправности в аппаратной части

Одновременное загорание обоих индикаторов указывает на дополнительные признаки неисправности систем автомобиля:

• игла тахометра опускается до нуля;
• вибрации;
• автоматическое снижение скорости до 60-70 км/ч.

Способы решения проблемы

Способы решения проблемы с одновременным включением сигналов светофора зависят от марки автомобиля:

1. В автомобиле Mazda 6 знак «скользкая дорога» активируется, когда датчик положения рулевого колеса работает неправильно. Чтобы получить доступ к датчику, вытащите рулевую колонку, а затем снимите пластиковые декоративные накладки. Датчик расположен ближе к заднему краю рулевого колеса и крепится с помощью зажимов. При снятии датчика отсоедините штекер от жгута проводов. После вытирания пыли со светодиодов мягкой тканью неисправность исчезает, но может потребоваться замена изделия.
2. На автомобилях Honda одновременное загорание индикаторных ламп указывает на натяжение цепи ГРМ и повреждение фазовращателя. Проблема возникает при пробеге более 100 тыс. миль, проверьте с помощью тестового компьютера код ошибки P 0341.
3. На Toyota Rav неисправность клапана VVT-i также вызывает загорание 2 предупреждающих ламп. Для восстановления нормальной работы необходимо заменить клапан. На внедорожниках Highlander мигающая сигнальная лампа Check и постоянно горящая сигнальная лампа скользкой дороги указывают на износ электродов свечей зажигания. На некоторых автомобилях проблема вызвана заводским дефектом впускного клапана первого цилиндра.
4. В автомобилях Chevrolet Orlando проблема вызвана неисправным датчиком положения коленчатого вала, при этом обороты падают при включении индикатора, что сопровождается неустойчивой работой двигателя. Ремонт включает в себя тестирование и проверку состояния электропроводки, ведущей к сенсорному элементу. Известны случаи одновременного включения сигнальных ламп при повреждении выпрямительного блока, установленного на генераторе переменного тока.
5. В случае Opel Mocha неисправность носит плавающий характер, лампы включаются во время движения или на остановке, независимо от оборотов двигателя. Диагностика указывает на неисправность дроссельной заслонки или педали акселератора, но рекомендуется проверить состояние жгута проводов. Медная проводка ломается и окисляется в процессе эксплуатации, что приводит к нестабильной передаче сигнала. Вам следует приобрести новый жгут проводов или найти аналогичную деталь на свалке.
6. В автомобилях Volkswagen Touareg причиной одновременного появления сигнала является засорение дроссельной заслонки и трещина в корпусе датчика массового расхода воздуха или обрыв проводки подачи воздуха.

Ошибка P0172 ВАЗ 2114, Chevrolet, Toyota, Lacetti, UAZ Patriot, Wedge, Mercedes, вызывает перегрузку топливной смеси

У автомобилей Chevrolet (Cruze, Orlando, Epica) может возникнуть проблема с включением светового индикатора скользкой дороги во время движения по шоссе. После остановки и повторного запуска двигателя лампочка гаснет, но через 10-15 минут езды снова загорается.

Отключение аккумулятора от бортовой сети не устраняет неисправность. Причиной неисправности является снижение уровня тормозной жидкости до значения, недостаточного для включения сигнальной лампы. Проблема исчезает, когда жидкость доливается до стандартного значения.

Одновременное включение аварийных огней может быть вызвано неисправными лампами стоп-сигналов (отмечено на модели Avensis).

На внедорожниках Toyota Highlander и Lexus RX350 предупреждающие лампы загораются при повреждении датчика кислорода и аккумулятора.

Компьютерная диагностика не всегда может выявить причину неисправности. Для устранения неисправности необходимо поочередно проверить электрические цепи автомобиля и тормозные компоненты.

Источник

Что делать если загорелись индикаторы Check и «скользкая дорога»

В комбинации приборов автомобиля, оснащенного системой стабилизации, имеется контрольный индикатор. Лампа кратковременно включается во время срабатывания системы, постоянное свечение индикаторов «чек» и скользкая дорога указывают на неисправность.

Свечение индикатора скользкая дорога.

Как выглядит значок «скользкая дорога» и что означает

Индикатор скользкой дороги связан с модулем курсовой стабилизации, которая активируется в момент заноса автомашины. Система управляет тормозными механизмами, установленными на колесных ступицах, выпрямляя траекторию движения.

На значке изображен силуэт автомобиля с 2 извилистыми полосками, обозначающими занос. Для подсветки индикатора используется светодиод желтого или оранжевого цвета (зависит от года выпуска и производителя автомобиля).

На автомашинах японского производства лампа индикации имеет красный цвет.

Индикатор Check

Индикатор «чек» выглядит как силуэт двигателя, включается при активации зажигания, а затем гаснет. Лампа связана с блоком управления двигателем и контроллерами электронных систем, в которых автоматически фиксируются неисправности в виде кодов ошибок.

Водитель может вывести код на дисплей комбинации приборов или считать ошибку при помощи диагностического оборудования, методика зависит от производителя автомобиля и даты выпуска машины.

Когда загораются оба значка

Одновременное включение контрольной лампы Check Engine и индикатора скользкой дороги указывает на возникновение неисправности в системе электронного управления или поломку компонентов силовой установки.

Двигатель переходит в аварийный режим работы, ограничивая скорость движения. Водитель может попытаться сбросить ошибки включением и выключением зажигания, а также отключением аккумулятора.

Но рекомендуется доставить автомашину при помощи эвакуатора в сервисный центр для проведения комплексной диагностики и ремонта.

Индикатор «Check» и «скользкая дорога» на приборной панели.

Признаки неисправности в аппаратной части

При одновременном включении индикаторов имеются дополнительные признаки, указывающие на некорректную работу систем автомобиля:

• появление вибраций;
• падение стрелки тахометра до нулевой отметки;
• автоматическое снижение скорости движения до 60-70 км/ч.

Способы решения проблемы

Способы решения проблемы при одновременном включении сигнализаторов зависят от марки машины:

1. На автомобиле Мазда 6 значок скользкой дороги включается при некорректной работе датчика положения рулевого колеса. Для доступа к сенсору необходимо выдвинуть рулевую колонку, а затем снять декоративные пластиковые облицовки. Чувствительный элемент располагается ближе к задней торцевой кромке рулевого колеса, для крепления используются защелки. При снятии сенсора необходимо отстегнуть штекер от проводки. После протирки светодиодов от пыли мягкой тканью неисправность пропадает, но может потребоваться замена изделия.
2. На машинах Хонда одновременное включение контрольных ламп указывает на растяжение цепи привода газораспределительного механизма и на некорректную работу фазовращателя. Проблема возникает при пробеге более 100 тыс. км, поверка тестовым компьютером позволяет найти ошибку с кодом Р 0341.
3. На автомобилях Тойота Рав поломка клапана системы VVT-i также приводит к включению 2 контрольных ламп. Для восстановления нормальной работоспособности необходимо заменить клапан. На внедорожных машинах Хайлендер мигающий сигнализатор Check и постоянно включенный диод уведомления о скользкой дороге указывают на износ электродов свечей. На части автомобилей проблема возникает из-за заводского дефекта впускного клапана в первом цилиндре.
4. На автомашинах Шевроле Орландо проблема возникает из-за поломки сенсора положения коленчатого вала, при этом вместе с включением индикатора происходит падение числа оборотов, сопровождающееся нестабильной работой мотора. Ремонт заключается в проведении тестирования и проверке состояния электрической проводки, идущей к чувствительному элементу. Отмечены случаи одновременного включения контрольных ламп при поломке выпрямительного блока, установленного на генераторе.
5. На автомобилях Опель Мокка ошибка носит плавающий характер, лампы включаются во время движения или на стоящей машине вне зависимости от количества оборотов двигателя. Диагностика указывает на некорректную работу дросселя или педали газа, но рекомендуется проверить состояние соединительных жгутов. В процессе эксплуатации медные жилы ломаются и окисляются, что приводит к неустойчивой передаче сигнала. Необходимо приобрести новый жгут или подобрать аналогичную деталь с разборки.
6. На машинах Фольксваген Туарег причиной одновременной работы сигнализаторов являются засорение дроссельного узла и появление трещин на корпусе датчика массового расхода воздуха или образование надломов на магистралях подачи воздуха.

При эксплуатации автомобилей концерна Шевроле (Круз, Орландо, Эпика) встречается проблема с включением лампы скользкой дороги при движении по шоссе. После остановки и перезапуска двигателя светодиод выключается, но через 10-15 минут пути активируется снова.

Отключение аккумулятора от бортовой сети дефект не устраняет. Причиной неисправности является падение уровня тормозной жидкости до значения, не достаточного для включения контрольного сигнализатора. После доливки жидкости до нормативного значения проблема пропадает.

Причиной одновременного включения контрольных сигнализаторов могут быть вышедшие из строя лампы стоп-сигналов (отмечено на автомашинах Avensis).

На внедорожных автомобилях Toyota Highlander и Lexus RX350 индикаторы включаются при разрушении датчика кислорода и выходе из строя аккумуляторной батареи.

Компьютерная диагностика не всегда позволяет определить причину неисправности, для устранения дефекта необходимо последовательно проверять электрические цепи и компоненты тормозной системы автомобиля.

Источник