Ошибка р 1493

дд. научите пожалуйста читать ошибки. снял ошибки кар сканером, он выдал портянку из кучи всяких ошибок, но я не пойму это действующие или когда-то бывшие ошибки. вот часть из них:

Цитата

P0380

Raw code: 0380

ECU: Блок управления двигателем

Статус: Подтвержденная

OBDII: Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания

Nissan: Glow Plug/Heater Circuit «A» Malfunction

============2==============

P0530(16)

Raw code: 053016

ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]

Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

OBDII: Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

Nissan: A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction

============5==============

P0380(96)

Raw code: 038096

ECU: Блок управления двигателем

Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Временная, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

OBDII: Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания

Nissan: Glow Plug/Heater Circuit «A» Malfunction

============6==============

P060A(F1)

Raw code: 060AF1

ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]

Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

OBDII: Engine control module (ECM), monitoring processor performance problem 

по сути не понятен статус, что означает провален, подтвержденная и т.д.? либо [архив(не  активный)]?

Изменено 22 марта, 2022 пользователем drzorg82

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1493. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.